|
|||||||||
V kolečku není žádná položka
|
Fichtl-pokec | Chat | Pravidla | Co je Fichtlkrámek? | Pravidla | FICHTLkrámský Oběžník | Cookies |
|
Zboží: |
             
Pokročilé vyhledávání:
Upřesňující hesla:
Musí obsahovat: Nesmí obsahovat: Kategorie:
Jméno: Jawa05
IP: uživatel5359 Ahoj draci, jak je to teda s tím řidičákem na pionýra? Když je v techničáku rychlost do 45 km / h, tak potřebuju řidičák nebo ne ?? Stupidní otázka, ale nevím, tak díky za radu. Díky za objasnění
odpovědět
zitra uz budes potrebovat ridicak i na kolo nebo odrazecku Datum: 09. února 2011 15:42
Jméno: Lori.
IP: uživatel10944 Jasne ze potrebujes ridicak...! http://www.motorkari.cz/clanky/moto-novinky/novy-zakon-o-ridicskych-prukazech-je-na-ceste-17295.html ty prvni dve skupiny platej, ten zbytek se mozna zmenil nevim Datum: 08. února 2011 15:15
Jméno: achmed
IP: uživatel9345 ahoj draci potřebuju navod na seřízení předstihu na jawu 350/638 jestli byste byli tak hodni diky moc
odpovědět
Jméno: Test
IP: uživatel7923 Popis najdeš na : jawamania.info v technice. Začneš seřízením odtrhu ( 0,3 - O,4 ) v horní úvrati na pravém válci. Předstih
by měl být v toleranci 2,5 (+0,3 ) a 2,5 (-0,2 ). Datum: 08. února 2011 13:50
Jméno: riher
IP: uživatel11119 Zdravím draci! Mám Babttu 210... jezdila perfektně ale od té doby co jsem pročistil karburátor a cestu paliva tak neudrží výkon... at seřizuju šroubek sycení i volnoběhu, stejně mi to chcípá. A když už to vytočím tak , že jede nepřeřadí na druhej stupeň a má stále vysoký otáčky a nejlépe opět chcípne  prosím o radu kde je háček případně pokud jste někdo z Prahy a okolí kdo by mě s tím mohl pomoct klidně i za peníze nebo za flašku  díky!
odpovědět
alebo si pohol s plavákom a teraz tam máš špatnú hladinu benzínu Datum: 08. února 2011 16:13
Jméno: Mischelnike
IP: uživatel8793 Pokdu si ten karburator sundaval.. tak je mozny ze si ho spatne přetesil na dosedaci plose u valce nebo na koleně. Pokud si ho vubec přetěsňoval.... muže tahat někde falešnej vzduch.. a proto ti to kravy... doporucuju jeste jednou rozdelat... poradne a poradne pretesnit a dotahnout Datum: 08. února 2011 10:17
Jméno: Pepan
IP: uživatel11117 ahoj měl bych dotaz, kolik má jawa 20,21,23 v papírech napsanou konstrukční rychlost? Děkuji předem za odpověď
odpovědět
Jméno: Pepan
IP: uživatel11117 Takovího mustanga z konstrukční rychlostí 45km/h bych chtěl sehnat nevíte někdo o něčem ? Datum: 09. února 2011 21:42
kámoš tam má napsané že konstručku má těch 45 km/h jaktože???? když tata přepisoval mého fichtla tak se ho na nic neptali a rovnou tam vrazili 65 km/h. takže jak se tam u něho objevilo 65 km/h??? Datum: 08. února 2011 19:18
Typ 05 r.v. 1972 tak to je spíš omyl, ale je to detail! Já tam měl i špatnou pneu nějak 2,27", prý to už bylo spatně i v některých původních TP, ale při přepisu jsem je upzornil a změnili mi to. Datum: 08. února 2011 14:58
takže když je tam napsané že konstrukční rychlost je 45 km/h tak si můžu udělat řidičák teďkom od 15 a můžu na něm jezdit na silnici v poho
???? Datum: 08. února 2011 12:49
Jméno: Jenco pise zo školy
IP: uživatel7309 Len to je sranda ze podla TP mám na 05ku siroké gumy aj v predu aj v zadu 2.75 a to je uplne na vysmeh ze mám podla TP diskové kolesá a rok vyroby 1998  Datum: 08. února 2011 9:05
Jméno: Jenco pise zo školy
IP: uživatel7309 Jo ja taky som mal v starom TP 05ky 60km/h a v novom TP co mi vydali mám 45km/h,, je to tak lepsie lebo to uz je kategoria L1e a ne L3e a tak dostanem aj STK na 4 roky ne na 2 Datum: 08. února 2011 9:01
Jméno: standa
IP: uživatel11118 Já ti povím proč máš rychlost 60km/h-protože je to typ 05!! Všechny modely 20,21,23 nezávisle na modelový řadě či tachometru mají stejný motor a konstručku 65km/h !!!!! V nově vystavených techničákách se občas objevují nesmysly typu 45km/h a podobně...80km/h je kravina a zcestnej nesmysl!! Datum: 07. února 2011 23:43
Já mám 60 km/h, ale je to jedno, potřebné Ř.O. A1. některý mostangy mají 80, ty co mají rychloměr do 120. Datum: 07. února 2011 23:11
Jméno: standa
IP: uživatel11118 65km/h a výkon 2.2kW/6700ot/min Datum: 07. února 2011 23:01
Zdravim mam takovy dotaz mam 21cku a chci se zeptat jestli tam dam bez nejakych uprav vydle se simala.Popripade co mam udelat abych je tam dal.Diky za odpovedi
odpovědět
Jméno: karelhhh
IP: uživatel11116 http://www.jawa-50.cz/clanek/uprava-predni-teleskopicke-vidlice-simson-tlumicu-pro-jawa-50-pionyr.html Datum: 07. února 2011 22:30
Jméno: D@no
IP: uživatel6546 ahoj draci..potřeboval bych nutně vědět jestlí tento chcípak jde na jawa dandy 50...motor sachs v "zduchem chlazenym".
odpovědět
Jméno: D@no
IP: uživatel6546 BeNgOrO....komu tady jako řikaš kokot??? Datum: 09. března 2011 19:44
Jméno: BeNgOrO
IP: uživatel7151 ty kokot to je moc Datum: 08. února 2011 21:19
Jméno: Jenco píše zo školy
IP: uživatel7309 Cau! to ja neviem ale dandy 50 sachs nemá štarter tak nevim co ty tam chces s tym ze tam dáš gombik štartera..... Datum: 08. února 2011 9:15
nechápu spojitost segmentu,vzduchem chlazeného motoru a chípáku Datum: 07. února 2011 22:23
Jméno: D@no
IP: uživatel6546 to vím mne se jedna o startováni motoru.asi uš mam totiž segment v prdeli..proto se ptam jestli to jde na vzuchem chlazenym motorem na dandy Datum: 07. února 2011 22:10
Jméno: Lori.
IP: uživatel10944 ty tam nemas spinacku? Chcipa se klickem Datum: 07. února 2011 22:06
Jméno: D@no
IP: uživatel6546 tady je odkaz http://www.fichtlkramek.cz/nahled/id_2368.html Datum: 07. února 2011 21:46
Jméno: argo
IP: uživatel8742 ahoj mužete mi poradit jestli jě nějaký filtr vzduchu na pio který se neupravuje díky
odpovědět
Jméno: hlmut
IP: uživatel11021 Tak tak, nejlepsi je filtr z 21... Datum: 08. února 2011 9:26
Jméno: standa
IP: uživatel11118 ten malossi cu tu má sesa....akorát ta cena......paradox je že nejlepší je origo filtrbox na 21.... Datum: 07. února 2011 23:02
ser na nějaký tuning filtry..nci ti to nedá, akorát zvuk ti to zlepší a bude se ti jen zdát že to jede líp....dej tam origo novej filtr ..dobre odlad airbox a pofrci ti to nejlip Datum: 07. února 2011 21:44
Jméno: fermez
IP: uživatel1506 ahoj draci tak jsem dneska skusil nastartovat 250/455, mam ji povybrusu a mel jsem vse krome prevodovky rozebrany. Mam ale problem, chvili to trva nez to zvolnobehu vybehne do otacek. Projet jsem to nezkousel a asi ani zkouset v tomhle pocasi nebudu mam tam novy ravky.
odpovědět
Jméno: fermez
IP: uživatel1506 tak to pomohlo provetrat a uz to chodi krasne Datum: 09. února 2011 20:28
Jméno: Test
IP: uživatel7923 Podívej se na jehlu. Je-li moto po výbrusu , dej jehlu na 3. zářez a přídavný vzduch uber. Datum: 08. února 2011 12:42
Jméno: maro
IP: uživatel11121 Problem karburatoru,zaneseny nebo blbe nastaveny nebo je to v nečem jinem často stači motorku provetrat a spravi se to samo Datum: 08. února 2011 9:25
čus draci potřebuju poradit mam na motokáře motor z tatrana a přes zimu mi startoval a ted uz zas přestal co mam s tim delat ??
odpovědět
Jméno: martin kříž
IP: uživatel11082 dik, ale me jezdi ale nestartuje Datum: 08. února 2011 15:56
Jméno: standa
IP: uživatel11122 nabij baterku,vyčisti karbec a dej mu čuchnout benzinu pod svíčku Datum: 08. února 2011 10:39
Jméno: Hofmi
IP: uživatel10827 Čus myslíte že tenhle mustang odpovídá te ceně,když má výbrus,bez TP a SPZ.sportovní filtr a ještě k tomu dvě bedny náhradních dílu?http://www.motoinzerce.cz/motorky/jawa/489018-50-23-mustang.html
odpovědět
Ty díly co o nich píše mají hodnotu asi 900 - 1200, záleží na množství, takže já si myslím, že to je odpovídající cena, jednou jsem chtěl kupovat mustanga za 1500,- a dílů bylo asi míň, jde ale o to co je to za díly, jestli má dvě bedny šroubku, tak je to blbost, ale pokud jsou tam rozebraný motory, tak to jo. Datum: 07. února 2011 23:09
ja osobne bych to nedal- kdyby to melo papiry tak je to dobry - zalezi jestli chces neco na litani a moc neresis prachy Datum: 07. února 2011 21:35
Jméno: péro
IP: uživatel1723 je to dobrá cena Datum: 07. února 2011 20:34
Jméno: Marek
IP: uživatel6282 Zdar hoši, měl bych dotaz ohledně fichtla. Chtěl jsem ho dneska projet. Jedu a zastavuju, zmáčknu spojku a vyletí otáčky. Ne sice úplně, ale pak zase klesnou. (opravdu nepřidávám plyn ) To se pak stane i když stojím. Přidám plyn, motor se protočí, volnoběžný otáčky zůstanou vysoký a po 2 sekundách se sníží na normální hladinu. Nevíte čím to by to mohlo být? Šroubek volnoběhu mám povolený tak, že když se otáčky zase sníží, motor chcípe. Čistil jsem trysky. Nic. Zkusil jsem dát VT velikosti 40. Je to trošku lepší. Podle mě tam jde moc vzduchu a málo beňálu na volnoběh. Nevíte jak to vyřešit? Díky moc.
odpovědět
Jméno: hlmut
IP: uživatel11021 Tohle mi delaly stary gufera, prisavalo to falesny vzduch... Datum: 08. února 2011 9:30
Jméno: standa
IP: uživatel11118 gufero Datum: 07. února 2011 23:44
Jméno: Marek
IP: uživatel6282 Lanko vč. šoupěte se nezadrhávají. Lanko je 2 měsíce starý a šoupě lítá hladce. Jehlu mám na 3. zářezu, svíčka krásně cihlová. Jedině to gufero pod zápalkem. Ale jinak už nevím. Datum: 07. února 2011 21:26
Jméno: Jenda
IP: uživatel10790 Mohl by sát vzduch kolem gufera pod zapalováním Datum: 07. února 2011 20:35
Jméno: peca
IP: uživatel1226 cus hele prosim vas nemate nekdo na prodej valec na jawu 175 s dvouma vyvodama na vejfuk ? kdyby se nekomu valel v garazi a nebyl nejak poskrabanej tak me pls napiste a za co nejmensi cenu dik moc ...
odpovědět
Jméno: péro
IP: uživatel1723 tenhle válec se mi tady válí asi 3 roky...ale potřebuje výbrus kdyžtak 463-310-564 Datum: 07. února 2011 20:15
Jméno: peca
IP: uživatel1226 ja sem bubak 433130747 tak si me pridej ja uz te mam Datum: 07. února 2011 19:40
Zdar, mám doma celej motor 175 kulatej s 2 laufama, bez zapalka, komplet nedělený, jde prošlápnout i řadí., kdyžtak mi napiš na icq 282 482 887 a mužeme se dohodnout kdybys o něj měl zájem. Datum: 07. února 2011 19:19
Jméno: Jenco píše zo školy
IP: uživatel7309 Dá sa... Datum: 08. února 2011 9:16
Jméno: Pepan
IP: uživatel11117 čau hele záleží asi na tom jestli ten boben má ten samej průměr a jestli tam je stejnej počet direk na dráty Datum: 07. února 2011 22:51
Jméno: ondra
IP: uživatel11113 Dobrý večer mám jawu 05 a chtěl sem ji po zimě nakopnout ale nechytla tak vyšrubuju svíčku a jiskra nikde zkusím jiný taky nic tak překontroluju kabely a furt nic tak zhodím dekl od zápalka a jiskra se objevila tak to poskládám zpátky a nic tak to zase rozdělám a jiskru háže tak sem usoudil že to bude probíjet tak sem ten dekl ve vnitř vylepil kobercovou páskou nasadím dekl jen tak na šroubek aby tam držel a nakopnu ho a jede tak že dám ty zbylí šrouby a dotáhnu je a pincek zdechl tak sem povolil šroubky a zas to jelo co s tím je sem se stím drbal půl dne a nic.Děkuji
odpovědět
Jméno: ondra
IP: uživatel11113 Tak závada odstraněna nakonec to bylo šroubkem který jde od zápalka a je na něm kondík a drátek na cívku byl moc dlouhej a kostřil tak sem dal druhý kladívko aj se šroubkem a izolací a je to v pohodě. Datum: 08. února 2011 12:15
Jméno: Bugs
IP: uživatel7552 Ten drátek se nesmí ničeho dotýkat. Datum: 07. února 2011 21:56
Jméno: ondra
IP: uživatel11113 ten je přiraženej aš k zápalku Datum: 07. února 2011 18:59
drátek co vede od kladívka skus nahnout blíž k motoru-měl jsem ten samej problém
Datum: 07. února 2011 18:43
Jméno: ondra
IP: uživatel11113 Mám tam origo zápalko jak je na 555 je dost velký tak je možný že se někde dotýká ale nevím kde elektika je nová bužírky sou všede už nevím co s tím.
Datum: 07. února 2011 18:18
nekde se ti to šlusuje skontroluj drátek a jestli máš na konektoru bužírku... Datum: 07. února 2011 18:13
Dobrá den mám problém se svo kývačkou nastartuju ji na volnobeh bezi krasne kdyz pridam a hned uberu tak se dostane do otacek a pomalu pada ale kdyz pridam plyn a necham ho pridany tak misto aby mela nejake konstantni otacky tak strasne kolisa co chvili se dusi nevim cim to je..
odpovědět
Jméno: Dominik
IP: uživatel11114 zkus trysky nebo vzduchový filtr taky mi to ďelalo a bylo to vzduchovým filtrem Datum: 07. února 2011 18:19
\\r\\n\\r\\nahoj hello. My name is MACIEk I\\\'m from Poland I\\\'m 16 years old and 3 years ride jawa invite you to my blog comments, please http://mojeszatany-yooo.blogspot.com/
odpovědět
Jméno: yooo19951111
IP: uživatel10373 great thanks Datum: 10. února 2011 16:18
Jméno: Yuri
IP: uživatel9188 greeting from Slovakia I like it that Jawka deals in Poland Your blog is quite good Datum: 08. února 2011 16:50
Jméno: Jakub Kaplan
IP: uživatel11112 Dobrý den potřeboval bych radu.. Mam staršího pionýra.. Koupil sem si novej kohoutek ale mám takový problém že mi benzín neproteče hadičkou až k plováku když jí mám zastrčenou... Ale když ji oddělám a trošku nahnu směrem dolů tak benzín v pohodě teče.. Potřeboval bych poradit děkuju
odpovědět
Jméno: hlmut
IP: uživatel11021 Taky sem mel problem s tou gumovou "podlozkou, co je uvnitr kohoutu. Dal sem tam starou a uz to fungovalo normalne... U tatovyho stroje stacilo ty dirku v gumovy podlozce zvetsit nahratym hrebikem. Datum: 08. února 2011 9:32
jak je páčka tak pod ní je matička tu skus povolit pokud to bude lepší máš stejnej problém jako já mě na novým kohoutku nabotnala ta gumička a musel jsem koupit novou...
Datum: 07. února 2011 18:39
Jméno: Dominik
IP: uživatel11114 skus zkrátit hadičku nebo vyčistit karbec Datum: 07. února 2011 18:24
Jméno: Mustik
IP: uživatel3522 SESO zní to tu poslední dobou celkem často.....ale stejne se zeptam ,kdy budes mít na kramku FILTR SÁNÍ pro fíka, kladívko a zapalovací kabel?.....chci si tu neco koupit protoze to potrebuju ale kdyz uz neco kupuju tak chci koupit vse najednou......díky
odpovědět
nevim do 14 dnu filt ten je na dil,, kladivka snad uz v aptej budou,, kabel taqktez Datum: 08. února 2011 18:11
Jméno: hlmut
IP: uživatel11109 Lestit nebo nelestit... na tohle tema bylo takovych diskuzi a bez kloudneho zaveru... Za sebe bych se na lesteni prefuku vyprdnul. Datum: 09. února 2011 15:26
Lori.a co je na tom pracnýho vylisovat vložku vyleštit kanálky a nalisovat zpět když mám kde si vylisovat vložku? Datum: 08. února 2011 20:31
Jméno: Lori.
IP: uživatel10944 protoze je to pracny a bez vysledku Datum: 08. února 2011 16:29
zdar,stando proč neleštit kanálky právě jsem se na to chystal Datum: 08. února 2011 15:53
Jméno: standa
IP: uživatel11118 na rozlisovaný klice vem ojnici a vylešti jí a nech pomědit. Klikový prostor vyleštit je taky dobrá věc. Kanálky nelešti,pouze je slícuj! Na válci slícuj veškeré přechody válec/vložka .....výsledek se dostaví! Datum: 07. února 2011 23:46
Mě se oplatilo vyleštit klikovej prostor,ale je to pracný. Datum: 07. února 2011 15:53
Jméno: johny
IP: uživatel9547 tato ,,úprava" je spíše k horšímu,,, protože na vyleštěném povrchu se nedokáže udržet olejový film,,, jediny co udělej tak že šedesátkou šmirglem slícuj kanaly Datum: 07. února 2011 15:51
Jméno: DaCaN
IP: uživatel8757 mě v pohodě stačil šmirglpapír Datum: 07. února 2011 15:39
|
