|
|||||||||
V kolečku není žádná položka
|
Fichtl-pokec | Chat | Pravidla | Co je Fichtlkrámek? | Pravidla | FICHTLkrámský Oběžník | Cookies |
|
Zboží: |
             
Pokročilé vyhledávání:
Upřesňující hesla:
Musí obsahovat: Nesmí obsahovat: Kategorie:
Jméno: mekrt
IP: uživatel10729 Zdarec lidi,mam jawu mustanga 23 a mam takovy problem-motor je po go,novy loziska gufera vse perfektni.Přerstih odtrh kladvka atd... vse OK.Ale kdys je studenej tak ho musim dlouho strkat a jakoby vzdy chytne a chcipne.Takhle to dela nes se trochu zahreje pak jede,ale obcas proste chcipne a musim znovu vse sestelovat.Us newim co stim diky
(nemuze to byt spatna elektrika???)
odpovědět
Jméno: blazenn
IP: uživatel7151 aha tak toje ten problem proc to za studena nejede , ale dovi coti stim mas tobisem musel videt Datum: 22. listopadu 2010 18:58
Jméno: mekrt
IP: uživatel10729 ja jezdim bez filtru a kdys ho tam dam nic se nezmeni Datum: 22. listopadu 2010 18:44
Jméno: blazenn
IP: uživatel7151 kua skus ten filtr ti rikam dej ho odsut pric a skus to nakopnut Datum: 22. listopadu 2010 17:27
Jméno: mekrt
IP: uživatel10729 svicka to nebude,ale ten vyfuk mozna.Mezin kolenem a tlumicem mi to netesni a je cely naky spatnya jakto ze to jede po zahrati???nedokazu si to vysvetlit Datum: 22. listopadu 2010 17:15
Jméno: blazenn
IP: uživatel7151 jabich povidal zeto je filtrem , bo vifukem Datum: 22. listopadu 2010 16:59
Jméno: péro
IP: uživatel1723 řekl bnych že to je svíčkou...zkus koupit novou brisk N15C ( cca 40kč) Datum: 22. listopadu 2010 16:55
čau draci, renovuju kompletně jawu 20 a včera jsem oddělal dráty, ale mám problém že je křivý ráfek, nevíte čím to narovnat?
odpovědět
mara: jako takhle, ono to nějak srovnat ve finále jde...ale vzhledem k tomu, že píšeš že děláš kompletní renovaci, tak je jasné že budeš dávat chromované, hezké ráfky, a ty se dnes už vyplatí koupit nové...
Datum: 22. listopadu 2010 18:46
asi máte pravdu, dneska jsem rozpletl i přední ráfek a ten je taky křivý, takže koupím nové. Díky! Datum: 22. listopadu 2010 18:39
Jméno: blazenn
IP: uživatel7151 co vipravjas?? Datum: 22. listopadu 2010 18:29
jirka: je to rozpletené...takové kolo těžko vycentruješ... Datum: 22. listopadu 2010 18:06
Jméno: jirka
IP: uživatel3298 dej to do opravny kol oni by ti to mislim mely vycentrovat Datum: 22. listopadu 2010 17:57
jestli jo hodně křivej nebo dokonce bouchnutej tak se to rovná blbě...navíc pro něj to nemá cenu řešit, nový ráfek dnes vyjde defakto levněji než chromování starého... Datum: 22. listopadu 2010 15:11
Jméno: Lori.
IP: uživatel10218 Rafek se narovna utahnutim tech dratu v kole ne? :-X Datum: 22. listopadu 2010 15:10
ráfky se stejně moc nechromujou, lepší je koupit nové...proto je zbytečné řešit jak vyrovnat ráfek, když ho stejně vyhodíš, ne? Datum: 22. listopadu 2010 15:06
Zdarec, chtěl bych se zeptat, čím si držíte spojkovej buben na Babettě 207, když povolujete tu velikou maticu, jestli je na to speciální nářadí. Díky.
odpovědět
Jméno: Aaron
IP: uživatel10385 Používal jsem kus starého řetězu z báby provlečeného trubkou. Datum: 22. listopadu 2010 17:46
Jméno: Test
IP: uživatel7923 Setrvačník přidržíš rukou. Datum: 22. listopadu 2010 12:57
Jméno: Lori.
IP: uživatel10218 http://www.motorkari.cz/forum-detail/?ft=96373&fid=20 Datum: 22. listopadu 2010 12:19
Jméno: Lori.
IP: uživatel10218 Vypalit, a pak bowden do vrtacky a jedes  nebo nekde sem cet ze tam lijou nejakou chemikalii na koupelny, do odpadu co rozezira organicky usazeniny Datum: 22. listopadu 2010 12:18
Zdar lidi, mám takovej problém. mám nově poskládanej motor z 21. Vyladil jsem předstih a skoušel sem to projet. Prvni den to docela fungovalo, druhej den už to něak blblo, poprve jsem to nakopnul a podruhe už to nechtělo chytnout a pak se my něak pokazila elektrika, něak se my to povedlo spravit ale na dalši den se to uplně pokazilo svička háže jiskru ale nechce to chytnout a střili z výfuku. Já už nevím co s tím mám dělat poradtě někto. Děkuji za odpovědi.
odpovědět
Jméno: Test
IP: uživatel7923 Podvej se na kontakty přerušovače ,aby dosedaly celou plochou a na stejné místo. Prohlédni jejich povrch ,nedělají se pecky ? Datum: 22. listopadu 2010 13:05
Jméno: grepak.s
IP: uživatel723 NAzdar chlapi, chci se optat... Čím to může být , že když na mé 250/353 mám vyplé světla, tak motor běží nepravidelně, vynechává, jako kdyby měl rozštelovaný předstih a když zapnu světla tak de bezproblému do otáček a jede nádherně ( i 95 km/h v poho)
odpovědět
Jméno: L.
IP: uživatel3918 Jestli tam máš spínací skřínku novějšího typu, tu kulatou třípolohovou, tak se občas stane, že je už vychozená. V některé ze tří poloh to potom nemá pořádný kontakt ze svorek 30 na svorku 15 a potom jakoby vynechává zapalování. Už jsem několik skříněk s touto závadou měnil. Zapoj drát ze svorky 15 přímo na jednu ze svorek 30. Pokud bude motor fungovat normálně bude nutno vyměnit spínací skřínku. Jeli problém v relátku, tak to obyčejně bývá naopak, motor vynechává, když se zapnou světla. Datum: 23. listopadu 2010 7:08
Jméno: grepak.s
IP: uživatel723 Elektriku sem dělal komplet novou... Vše by mělo byt ok... Datum: 22. listopadu 2010 21:08
Jméno: hh
IP: uživatel10371 bezpečnostní opatření, aby sis nezapomněl rozsvítit.. .) Datum: 22. listopadu 2010 16:09
skontroluj si elektriku Datum: 22. listopadu 2010 15:20
Jméno: standa
IP: uživatel10728 rozhašený rele Datum: 22. listopadu 2010 11:58
Jméno: elwis
IP: uživatel5842 Zdar, nevíte jakej krosovej blatník sedne do oridinál vidlý ?
odpovědět
fichtlácký vidlice jsou do terénu naprosto k hovnu...a tlumit nemůžou, protože to nemá tlumiče... Datum: 22. listopadu 2010 13:54
Jméno: elwis
IP: uživatel10727 dik Datum: 22. listopadu 2010 10:57
tak v tom pripade jakejkoli blatnik,staci seriznout boky.. Datum: 21. listopadu 2010 23:24
Jméno: elwis
IP: uživatel5842 ja je mam komplet opravený a tluměj až až ...a kdybych si tam dal jinou vidli tak mně v Soběslavy na závodech nepustěj do klasiků Datum: 21. listopadu 2010 23:07
na co krosovej blatnik,kdyz originalni vidlice z pionyra sou do krosu uplne na ho*no? ver mi,kamos najel do diry a prelit pres riditka,ty vidlice to nevytlumej.. Datum: 21. listopadu 2010 23:00
Zdarec draci... musím se vám pochlubit co se mi dneska podsařilo za koupi a jsem z toho celý v sedmém nebi  Koupil jsem to od uplně cizího dědule za 300Kč Kdybych do něj pul hodiny nehučel ad si aspon ty 3 kila vezme tak to mám zadarmo http://boocheer.rajce.idnes.cz/Kyvacka_250_353/
odpovědět
to jo.to jsou takoví dědové co nemají přehled o cenách. ten tiř ekne: jo vem si to já jsem na tom jezdil když mě bylo 20,ted je me 80. uz na to nikdy nesednu,akorad to tu zavazi,dej mi 2 kila na rohliky a je spokojeny Kdyby tato stara generace mela pristup k internetu a vedeli ze takova kyvacka se da prodat i za 8 000 tak by to vypadalo jinak Datum: 24. listopadu 2010 16:46
honza: to ne, spíš když už někde sem tak se nenápadně zeptam jestli něco nemaji ve stodole, překvapivě často maji... Datum: 22. listopadu 2010 21:19
To chodíte jako po vesnicích ptáte se každýho děduly jestli nechce prodat nějakou tu motorku?? Datum: 22. listopadu 2010 20:29
Jméno: viktor009
IP: uživatel10509 No tak to je dobrá koupě Já tedka zase sehnal zadara 20ku Se zadřeným motorem. Ale už šlape. Jinak jsem ještě sehnal pár pojízdných pincků zadara ale toto ještě ne. Datum: 22. listopadu 2010 17:11
gratuluju nakupuju za podobné ceny, stačí když se ptáš, a ona se nějaká ta mašina za levno najde Datum: 22. listopadu 2010 16:54
Dobrý kšeft, to já koupil teď naposledy na burze na Kladně dvě 20 za 800Kč, sice rezaté a menší nedostatky, ale obě už jsou po laku a u jedné nemam kolo, motory maji obě OK. Datum: 22. listopadu 2010 15:59
dobře ty ,já koupil Jawu 05 z 65 bez revmaplechu a krytu řetěze pojizdnou za 800kč a ty toto za 300 kč tj Datum: 22. listopadu 2010 15:52
Jméno: rumštajn
IP: uživatel8591 hmm je hezzká ale já svojeho péráka 350 koupil za 4 piiva v hospodě s tatou od jednoho starého dědy a od té doby jezdím k němu pro díly nevím kde to bere nebo jestli má takové zásoby ale ještě se nestalo aby něco němněl Datum: 22. listopadu 2010 15:12
je to hroznej kočkopes. ale když ti to udělalo radost tak proč ne. Datum: 22. listopadu 2010 9:54
ja sem zas zadara dostal garážovanou kývačku rok 58, s revmáčema, plexi štítem i plechama kolem motoru a motor po go..... Datum: 21. listopadu 2010 23:35
Tak to ti závidim. A boocher přijď pak pls někdy na icq. Datum: 21. listopadu 2010 23:20
věřte mě že se vám taky podří nějaká koupě ale chce to trpělivost... já jsem svoji první velkou motorku čezetu 175/450 sháněl 5 let. To mě procházelo rukama snad stovky fichtlů od zdarma po 800 a pak jsem hrozně moc toužil po kývačce nebo panelce a všude samé ceny 8000 a výše za starý rezavý vrak... Taky už jsem zoufal Datum: 21. listopadu 2010 23:01
Jméno: Yuri
IP: uživatel9188 rozflákam celý PC a z FK ! už ma to nebaví Datum: 21. listopadu 2010 22:45
Jméno: péro
IP: uživatel1723 tak jdi do prdele!! sakta co to je? já objíždím vesnice a scháním něco jak kokot a on to sežene za nic Datum: 21. listopadu 2010 22:43
Jméno: Yuri
IP: uživatel9188 pytel sraček toto! Datum: 21. listopadu 2010 22:41
Jméno: Yuri
IP: uživatel9188 KURVA FIX! a ja tu nemožem zohnať ani parabolu na mustang a ten smrad si skoro za darmo donesie domov kejvu Kurva čo je toto za svet ! Datum: 21. listopadu 2010 22:27
Jméno: fermez
IP: uživatel1506 to ti muzu akorat zavidet Datum: 21. listopadu 2010 22:16
Jméno: fermez
IP: uživatel1506 este by me zajimalo jak to je stim spalovanim kdyz je stejna koprese u obsahu 50 jako u 250 tak jestli to spali stejne oktanu nebo jinak. A kolik by mela bejt komprese kdyz chci aby to spalili 91 oktanu, protoze tyhle motory jsou vetsinou na 84 oktanu
odpovědět
hele, neměl by sis nejdřív ujasnit k čemu jsou dobrý ty oktany??? Datum: 22. listopadu 2010 9:56
Zdarec, zajímalo by mě, jestli potřebuju k nastartování Jawy 175/356 baterii, koupil jsem ji po délším stání, ale před odstávkou normálně jela, teď mi nehází jiskru. Díky za odpovědi.
odpovědět
Jméno: honza
IP: uživatel10144 tak to maj jen na to aby to chytlo, v na kejvačce, je derivační dynamo už si samo to napětí udrží na házení jiskry bez baterky, pokud teda nemáš volnoběh hodně nízkej, H Datum: 22. listopadu 2010 21:32
Díky, na některých videech, kdy se někdo snaží nastartovat Kývačku po délší odstávce, tak je napojena na nějaký alternativní zdroj místo akumulátoru, nevíte, proč to dělají, pokud se dá nastartovat i bez aku? Děkuji. Datum: 22. listopadu 2010 21:11
Jméno: honza
IP: uživatel10144 Zdar, k nastartování, nepotřebuješ baterku, ale bude potřeba jí roztlačit. Pak by měla chytnout, možná to chvilku potrvá. H Datum: 21. listopadu 2010 22:30
Jméno: Yuri
IP: uživatel9188 treba nabiť ale ak stala dlho vybitá tak je v hajzli Datum: 21. listopadu 2010 22:28
Jméno: fermez
IP: uživatel1506 to bude nasracku vybytá Datum: 21. listopadu 2010 22:14
Jméno: jawass
IP: uživatel9121 čau měl bych tu takový problém. dělám renovaci mojí jay 20, lakuji ji sintetickou bervou, ale strašně mi to stíká dělám to stříkací pistolí a každé trošku nerovné misto hned steče nevíte na to nejaký trik jak tomu mám zabránit stříkám to asi z 0.5m a moc velkou vrstvu nedávám, a ještě v té barvě mám pořád nějaké smetí pistol jsem celou vyčistil barvu filtroval přes látku a pořád díky za rady
odpovědět
Jméno: jawasss
IP: uživatel9121 jako to podle měnevím proč by měl být důvod bordelu v barvě ? jediné co je možná pravda že moc netahne ale lakoval jsem nim i škodu 100 Datum: 22. listopadu 2010 21:21
vysavačem? tak to je jasný proč tam máš bordel ne? jinak takové alternativní lakování podle mě nemá cenu...však ten bordel v barvě o něčem svědčí...jinak ředidlo je správné... Datum: 22. listopadu 2010 18:30
Jméno: jawass
IP: uživatel9121 dělám to vysavačem ředidlo S6001 Datum: 22. listopadu 2010 18:21
jak píše klikař, základem je filtrovanej vzduch...jednak na odloučení vody, jednak na odloučení oleje...a že ti to stéká? to může být hodně věcí...od použití špatného ředidla, moc naředěná barva, blbě naštelovaná pistole, nebo prostě jen nemáš zkušenosti... Datum: 22. listopadu 2010 13:58
Jméno: fermez
IP: uživatel1506 nejspis mas moc velkoutrysku a nekvalitni pistoli. nediv se ze tammas bordel pul metru strikat zdalky je asi blbost zalezi kde to strikas asi se ti tm vyri prach Datum: 21. listopadu 2010 22:18
caute draci mam taky maly problem: dnes som rozobral motor na pioniery a ked som vytlacil kluku z kartra tak mi zostali loziska na kluke. ako ich mam z nej dostat. a to iste sa mi stalo aj na hriadelke retazoveho kolecka. vopred za odpovede diky
odpovědět
Jméno: péro
IP: uživatel1723 nedávno jsem chtěl takhle zneškodnit ložisko abych vybral kuličky tak jsem do něj třískl kladivem a kousek se zapích mámě do fábie Datum: 22. listopadu 2010 20:36
Jméno: klikar
IP: uživatel7654 fermez ty radši nikomu nic nerad. to co jsi napsal mohl říct řetízek a telátko mohlo mlčet Datum: 22. listopadu 2010 19:49
Moc složity vśecko...vem si dva největší klíče co máš...a pač rukama..kliku si polož na ponk, zapří se do ní. a pořadne tlač klíčema a pujde to lehce Datum: 21. listopadu 2010 23:46
No máš dvě možnosti : 1 - ložiska stejně budeš měnit, tak je můžeš naříznout flexou a jak se pořádně zahřejou, tak půjdou dolů jedna báseň\r\n 2 - dva šroubováky proti sobě a páčit a páčit\r\nTa druhá varianta je složitější, ale zase u ní nehrozí poškození čepu, nebo hřídele. Jinak vzhledem k tomu, že ti ložiska v karteru už moc nedrží, budeš muset nová ložiska do karteru zalepit loctitem Datum: 21. listopadu 2010 22:26
Jméno: fermez
IP: uživatel1506 ja to delam tak ze kliku upnu to sveraku a ze dvou nebo tří stran natluču pod ložisko šroubováky, pocitej stim ze si poskodis tim sverakem hřídel musel bys to upnout do nečeho měkýho Datum: 21. listopadu 2010 22:21
zdravim..prosimvas nemejte me za debila..ale mam na svym motoru čz 175/450 (mam ho na krosce-prosim nejsem zvedav na to ze se to na krosku nehodi,ze je to traktor-ja to vim!!!) ale mam strasne vybehanej valec..pist se tam kvedla,komprese skoro zadna..a je mi lito vyhazovat za vybrus..co rikate na to,koupit pist o vybrus vetsi?je tam opravdu vule jak hovado a rekl bych ze by to tam pasovalo..ten schudek je videt okem a cejtit prstem kdyz pres nej prejedu..myslite ze kdybych koupil o vybrus vetsi pist,prejel tomu smirkem cast pistu z boku nad hornim krouzkem (aby se nezadrel o ten schudek) a ze by to fachalo?predem moc diky..
odpovědět
Jméno: péro
IP: uživatel1723 taky je problém že ten válec se vyběhá do oválu , takže když tam dáš novej píst pěkně kulatej tak ti do toho ani kloudně nesedne....max co by jsi mohl zkusit dát o výbrus věší kroužky ale bude to mít výdrž tak na jednu sezonu...ale taky jsem to dělával když nebyly prachy Datum: 21. listopadu 2010 22:47
Taky bych udělal výbrus, mě stál ale 650Kč, což není tak hrozný a uvidíš jakej to bude mít tah po výbrusu mnohem lepší než z takto vylítaným válcem ze schodem. Datum: 21. listopadu 2010 21:45
Jméno: L.
IP: uživatel3918 Válec bývá nejvíce vychozen v horní polovině a aby tam šel píst o 0,25 mm větší to by musel být opotřeben po celé délce. Takto opotřebený válec jsem ale v životě neviděl u žádného motoru ani u nákladního auta, natož u motorky. Nějaké ubrušování pístu nemá význam, píst má dost složitý tvar a i kdyby se ti to povedlo, jakože se to nepovede, tak stejně budeš mít špatný válec a moto ti stejně pořádně nepojede .Řešení je jedině výbrus, není to tak drahé, tak 5-6 stovek, to snad zvládneš. Datum: 21. listopadu 2010 21:38
Jméno: Bubák
IP: uživatel5932 ackoliv je tam vule "jak hovado" tak ver tomu ze o vybrus vetsi pist bys tam nedal... pokud teda nekdo pred tebou tam nedal pist o vybrus mensi , jinak novej pist s kruhy prijde tak na 400 , za vybrus das cca 800 ... Datum: 21. listopadu 2010 21:21
zdarec mistři zajímá mě jestli nějak poznám narust výkonu u čezety 125 516 když vyleštím karbec a kanály,díky
odpovědět
Jméno: standa
IP: uživatel10728 Radsi vylesti výfuk zevnitr a saní a vyprat vzduchovej filtr Datum: 22. listopadu 2010 12:14
Jméno: Veca023
IP: uživatel8693 Zdar mám čz 125/516 leštěné kanálky přidají ale trošku na této motorce to nemá moc cenu jstli ti nestačí výkonostně si kup japonce a nebo dej karburátor s větším difuzorem kámoš na ní má karbec z čz 125/519 průměr difuzoru 36mm a kdyžtak ho použij z nějakého japonce ale na této motorce záleží snad na všem stav klikovky válce pístu kroužku čím mažeš seřízení karbece atd vím o čem mluvím také jí mam a sem sní spokojenej čz fans čágo Datum: 21. listopadu 2010 20:57
Jméno: jirka
IP: uživatel3298 cus draci mam asi taky blby dotaz ja sem si koupil nove lamely a pri mam do prevodovky nalit synteticky olej jakej olej to je a jakej je rozdil mezi tim a normalnim olejem predem dik
odpovědět
Jméno: jirka
IP: uživatel3298 diki moc Datum: 22. listopadu 2010 18:01
Nazdar draku! Sice jsi nenapsal o jakou motorku se jedná, ale asi o Jawu, nebo ČZ. Takže asi takto : Většinou se jedná o motocykl starý cca 30-40 let a před těmito roky nebylo o syntetice ani vidu! Převodovka i lamely spojky byly stavěné na minerální olej o určité hustotě, nemluvě o tom, že v převodovce jsou některá kluzná pouzdra! Proto bych nedoporučoval syntetický olej. Sám renovuji motory a celé motocykly a do každého motoru dávám olej PP90H, což je minerální převodový olej s větší hustotou. Zatím se mi nestalo, že bych měl s převodovkou problém! Mimo to je tento olej také levnější než syntetika! Datum: 21. listopadu 2010 22:36
Jméno: L.
IP: uživatel3918 O jaké moto se jedná? Použij olej, který předepisuje výrobce motorky Datum: 21. listopadu 2010 21:57
Jméno: udo
IP: uživatel9869 Do převodovky patří převedový olej Datum: 21. listopadu 2010 21:47
zdary,chtel bych se zeptat jak mam zapojit ledku na pionýrovi ,chci si podsvitit tachac,vim ze tam musi bejt usmnernovac ale dal nevim ,díky za odpovedi
odpovědět
nafocený to nemám, ale dneska nebo zítra to nafotím a dám to sem Datum: 22. listopadu 2010 11:02
hele a mnelmnel bys nakou fotku jak si tam ty diody umístil,dík Datum: 22. listopadu 2010 7:05
Taky mám podsvícený tacháč ledkama. Použil jsem 2 bílé ploché ledky o průměru 5 mm (ploché ledky mají vyzařovací úhel myslím 140°) a odpor myslím 180-190 ohmů. Mám je zapojený antiparalelně, tzn. jedna je otočená, takže na každou půlvlnu svítí jedna ledka a ani jsem nemusel použít usměrňovací diodu, protože vždy jedna z ledek tu opačnou polaritu vykryje, snad jsem to napsal dobře a srozumitelně Datum: 21. listopadu 2010 22:14
Jméno: hh
IP: uživatel10371 tak by bylo vhodné rozdělit je do větví po trojicích, každá trojice bude mít vlastní odpor, řekněme 100ohmů, a určitej počet trojic spojíš paralelně. Pokud těch větví bude víc, mohl bys je zapojit s opačnou polaritou, v nízkých otáčkách by neblikaly stejně ale střídaly by se.. Datum: 21. listopadu 2010 21:18
a kdyz by tam bylo rekneme 10 ledek ktera ma kazdej svuj odpor? Datum: 21. listopadu 2010 21:13
Jméno: hh
IP: uživatel10371 zajíc: to je možné, ale ta světelná cívka musí bejt zatížená (rozsvícený světla), na nezatíženym pólu máš ve vysokých otáčkách i 50V a to 2V ledka nevydrží... Datum: 21. listopadu 2010 21:10
co kdyz napojim od svetelny civky rovnou pres urcitej odpor?nebo musim pres to zadni svetlo? Datum: 21. listopadu 2010 21:02
Jméno: wepo
IP: uživatel10027 Myslím že stačí 100R a napojit sériově s ledkou a to všechno paraelně k zadnímu světlu Datum: 21. listopadu 2010 20:58
Jméno: hh
IP: uživatel10371 ano, ledka ti bude svítit jen každou druhou půlvlnu, ale ve vyšších otáčkách frekvence narůstá, takže to blikání nebudeš pozorovat.. Datum: 21. listopadu 2010 20:44
ale v pionýru je stridave napeti a ledka je na stejnosmnerne ,nebo ne ?
Datum: 21. listopadu 2010 20:36
Jméno: hh
IP: uživatel10371 usměrňovač tam bejt nemusí, jen se připrav na to že ti to bude v nízkejch otáčkách blikat. ledku zapoj sériově s odporem 330ohm, to by ji nemělo spálit. Datum: 21. listopadu 2010 20:30
zdaravím, chtěl bych se jen zeptat, který z laďáků HIKONE by nejlépe pasoval na 50 Dandy ?? nedávno jsem viděl video na YTB, kde mlěl týpek na dandyě HIKONE vedený normálné po boku motorky navíc po boku kde je řetěz ... bohužel nemůžu trefit který z těch tipů tam pasuje ... je to nějaký z těhle těch ? http://www.motodilyeshop.cz/?ls_dir_id=15 popř. kde jinde se dají koupit ? díky
odpovědět
Jméno: Fichtlík
IP: uživatel10733 nedoporučuji vyfuky od značky hikone...vlastni skušenosti!!Hned se zakarbonizui a nejdou uš vyčistit!!!vyfuk hikone hodně řve!taky ho mam a nejsem vubec spokojen a spomalil my vykon mtoru lebo vyfuk je zakarbonizovany a nejde vyčistit'. Datum: 23. listopadu 2010 11:55
třeba takhle http://www.hikone.sk/img/galeria/19_max.jpg ale jakýý je to tip to bohužel nedokážu poznat  Datum: 21. listopadu 2010 20:20
Jméno: Radek
IP: uživatel7934 cus vim ze to sem nepatri ale co rikate na tohle? http://www.datart.cz/katalog/Netbook-ACER-Aspire-One-D255.html daj se tam zapojit sluchatka s mikrofonem?mys?a da se dotoho stahnout icq?jestli to na to ma pamet?a co na to rikate jestli ho mate?
odpovědět
Jméno: Lori.
IP: uživatel10218 Hlavne si dej bacha, nema to mechaniku :-/ to sem nejak prehlid takze nevim jak by sis pak poradil pokud nejsi nejakej pc maniak napr pri reinstalaci OS Datum: 22. listopadu 2010 10:24
starsi ACERY meli problemy hlavne s ''kastli'',plastama..mam ACER aspire 3000,urvali se mi plasty okolo pantu a panty sou uz vybehany.kejve se to..jina zpracovani notebooku neni spatny..ale ty starsi typy meli horsi obrazovky,po dobe zesednou a blikaj..jak je to s tema novyma netusim,preci jen mluvim o notebooku starym asi 6 let,i kdyz me porad staci,respektive mame.. Datum: 21. listopadu 2010 23:10
Jméno: Bugs
IP: uživatel7552 Sice nevím jak náročné programy tam chceš spouštět (CAD, hry), ale pokud to chceš jen na prohlížení internetu tak ti bohatě stačí a ber ho všemi deseti za tu cenu. Za to, jak píše denzileck, nemůže Intel Atom, ale špatná optimalizace Adobe Flashe. Doporučoval bych do internetového prohlížeče nainstalovat doplňky FlashBlock a Adblock a bude to bez problémů. Má i 3x USB, takže můžeš připojit klávesnici i myš a dokonce ho můžeš připojit někde k monitoru a pracovat s ním jako se stolním PC.
Acer se neprávem obviňuje kvůli protahování reklamací, ale skutečnost je taková, že oni reklamace přeposílají do servisů a proto se doba reklamace protáhne. Ale podle mých zkušeností je vše v pořádku. Jen by se mi tam líbil linux např. Ubuntu.
Pro nenáročný používání doporučuji. Datum: 21. listopadu 2010 22:05
Jasný že někomu to bude stačit,ale přecejen je lepší si připlatit třeba na nový VAIO a mít jistotu že ještě za pár let se na tim něco rozjede.. Datum: 21. listopadu 2010 21:45
Jméno: pukasek
IP: uživatel3956 čau já bych rozhodně tyhle "kousky" neodsuzoval,sou dělaný hlavně ná výdrž,malý rozměry a celkovou pohodlnost a taky sou extrémně levný,ty procesory intel atom sice nejsou zázračný, ale na tu běžnou práco ( videa,obrázky,filmy a hudba) bohatě stačí ,jasný že nějaký náročný hry a programy se na tom těžko rozjedou,vyjímky se najdou samozřejmě ale já proti nim nic nemám,a k těm acerům,sám doma jednoho mám,klasickej velkej a bez problémů šlape,mám ho asi rok a půl Datum: 21. listopadu 2010 21:25
To je klidně možný, ale MS Visual Studio 2008 mi tam běhá nádherně a to je hlavní! I videa na netu to přehraje v pohodě. Datum: 21. listopadu 2010 20:55
Intel Atom se vytíží na 100% už když jdeš na stránku s pohyblivým banerem... Datum: 21. listopadu 2010 20:30
Přesně tak Acery jsou snad největší sra.. Kup si radši Asuse, třeba tohohle mam já a nemůžu si to vynachválit, do školy ho taham každej den ať je zima nebo horko furt jede, skoro ho nevypínam, baterka v pohodě 9 hodin, běhá mi na tom Trackmanie, sice na nejorší detaily nebo GTA VC. Mám tento: http://www.datart.cz/katalog/Netbook-ASUS-1001PX-BLK022X.html Nebo ber třeba HP a nebo když seženeš Della Datum: 21. listopadu 2010 20:18
Jméno: Lori.
IP: uživatel10218 kdyz sem psal mys atp, tak pres USB Datum: 21. listopadu 2010 20:12
Jméno: Lori.
IP: uživatel10218 Jo, icq tam pude na 100%... mys,mikrofon,sluchtka nejsou problem mas to v tech. informacich... dokonce i nejakou SLABSI hru bys natom rozbehal, na obyc praci to asi staci... ale ja bych si to nekoupil s acerem nemam moc dobry zkusenosti Datum: 21. listopadu 2010 20:11
Jméno: Nike
IP: uživatel5056 Zdarec chci teď dělat renovaci mé jawy 21 a rozhodnul jsem se ju udělat do takové barvy http://dakar2008.motoride.sk/pictures/stroje/1022.4.jpg jakéj by to mohl byt odstín té oranžové dík moc?
odpovědět
Jméno: péro
IP: uživatel1723 RAL 2004 Datum: 21. listopadu 2010 22:41
Jméno: Martin
IP: uživatel9704 Zdar lidi mam takovy problem mam pincka a kdyz jedu tak mi to chcipa tak napumpuji benzin a jede dobre a zase po chvily musim cepovat karbec mam procisteny i nadrz a trysky ale do plisku sem raci nerypal mam pocit ze to je vtom poradte pls . DIKY ZA RADY
odpovědět
Jméno: jirka
IP: uživatel3298 mě to taki kdisi delalo ruzně sem ten karbec čistil štetečkama paratkama proste ruznyma kravinama co mi na netu poradily ale potom mi kamos poradil at ten karbec vyvarim v octu na 20 minut takle kle čisty karbec sem nikdy nevidel nasadil sem karbec spatky na fichtla a bylo po problemu Datum: 21. listopadu 2010 20:43
|
