V kolečku není žádná položka
|
Fichtl-pokec | Chat | Pravidla | Pravidla | Pravidla |
|
Zboží: |
             
Pokročilé vyhledávání:
Upřesňující hesla:
Musí obsahovat: Nesmí obsahovat: Kategorie:
Jméno: Daniel
IP: uživatel10013 Dobrý den nevíte kde by se dala sehnat světelná cívka na jawetu? děkuji
odpovědět
Jméno: Jenda
IP: uživatel10790 http://aukro.cz/stadion-jaweta-zapalovani-i1570904131.html Datum: 23. dubna 2011 22:49
Jméno: pontik
IP: uživatel11368 Zdarec potřebuju poradit... Mám na babettě tyristor takový válcovitý, zatímco všude jinde je to krabička, měřil jsem odpor mezi kontakty L a 1 a mám tam nekonečný odpor... je to vadný, nebo se to dá svýst na špatnej popis zkoušky tyristoru? (četl jsem v dílenský příručce) =)
odpovědět
Jméno: castrol
IP: uživatel11309 zdarec jak se nastavují světla na jawě 21 já nevím čím dík moc????
odpovědět
Jméno: dwein dibly
IP: uživatel10032 povolíš kolečko nahoře na světle, to kolečko drží parabolu.. tim že to povolíš se tedy uvolní parabola... následně po povolení posouváš kolečko (parabolu) dopředu-dozadu... tím tedy hejbeš s parabolu a ta poté bude svítit výše, či níže... po nastavení světlosti kolečko opět utáhneš. Datum: 22. dubna 2011 16:06
Pokud vým svýtivost se nijak nenastavuje alre nastavení předního reflektoru by se mělo dělat tim kolečkem na obrouči pokud ne at mě někdo opravý mám mustanga a ten je na tom jinak ale v přuručce to je str.33 Datum: 22. dubna 2011 15:54
Jméno: castrol
IP: uživatel11309 jo přední dálkové a tlumené je to v příručce? Datum: 22. dubna 2011 13:01
A jak je chceš nastavovat draku ?? přední reflektor ? Datum: 22. dubna 2011 12:57
Zdary chtěl bych se zeptat na zapalování u Jawa Mustang 50 . Zapalování mi přestalo fungovat jak má.Nejprve mi to dělal kondenzátor, přotože když se snim hnul (byl přetrhanej kabel) tak bud to šlo nebo to nešlo. Tak sem koupil novej kondenzátor ale ted mi to nejde vůbec. napadá mě jenom jedna věc co by to mohla dělat a to je pořadí zapojení kabelů u kladívka ale to nevim jak má být. proto bych stim potřeboval pomoct.
odpovědět
Jméno: sutr
IP: uživatel11591 jj bylo to pořadí kabelu a špatně umístěný kladívko.už to mam spravený a už řešim zase jinej problém ale ten budu mít v cajku až tak zejtra.ale díky za snahu pomoct Datum: 06. května 2011 15:50
Jméno: Vladimír
IP: uživatel11645 Ahoj.Já si osobně myslím že pořadí kabelu=oček na kontaktu kladívek nemá na nic vliv Datum: 04. května 2011 16:19
Jméno: sutr
IP: uživatel11591 a tu kostru najdu kde? já to moc neznam jenom co se sám naučim  \r\n Datum: 24. dubna 2011 15:08
Jméno: Chong
IP: uživatel7823 A co když máš špatnou kostru mezi motorem a rámem na kterém je přikostřená indučka... Datum: 22. dubna 2011 10:37
Jméno: sutr86
IP: uživatel11591 jj hned zejtra to zkusim a uvydim jestli to pude nebo ne a díky moc za rady.kdyby to ještě pořád nešlo tak se sem znova obrátim. Datum: 21. dubna 2011 22:17
Jméno: sutr86
IP: uživatel11591 jiskru to nehází.právě že to vůbec nejde. a to mi šlo podle toho jak sem hnul s tim kondenzátorem a tak sem koupil novej a nejde to vůbec a to během pár hodin takže se stim zatu dobu nic stát nemohlo.
Datum: 21. dubna 2011 22:08
Překontroluj předstih a odtrh, zkontroluj kabely a cívky a tady na tom obrázku http://www.jawa20-21.websnadno.cz/navody_.html jde vidět to pořadí zapojení, je to tak v půlce té stránky. Datum: 21. dubna 2011 22:08
Jméno: achmed
IP: uživatel9345 poradi kablu je civka kladívka kondenzátor vyvod na 15ku Datum: 21. dubna 2011 22:07
Jméno: syneda
IP: uživatel9144 taky mi to tak delalo zkus nastavit odrth a predstih
Datum: 21. dubna 2011 20:58
zdarec jak mám udělat,aby ne jawa 21 startovala na jedno našlápnutí na studený motor to nastartují aji rukou jinak mám svíčku brisk n15c
odpovědět
Jméno: Vladimír
IP: uživatel11645 Ahoj musíš nastavit jiný předstih.Já když jsem nastavil předstih na 1,2 mm tak to chytalo i teplý ale nemůžeš zase chtít aby to teplý chytalo na poprvé.Mě to teplý chytalo na potřetí na počtvrtý což je myslím ideální než aby to nechytalo vůbec Datum: 04. května 2011 16:31
Když je motor teplej u pionýra je to celkem normální že nenaskoči na první kop...jediný co ti můžu poradit ať zkusíš svíčku n14c...na první kop rukou to stejně asi nebude, ale malinko se to zlepší  Datum: 21. dubna 2011 11:41
Jméno: jawar smolar
IP: uživatel9345 zdarec mam takovy problem motor se zahreje a prestane jet je to jenom predstihem????nebo to muze byt i necim jinym di kaza odpoved
odpovědět
Jméno: Vladimír
IP: uživatel11645 nejspíš špatnej předstih Datum: 04. května 2011 17:22
Jméno: michal
IP: uživatel2942 no když se to zahřeje a přestane to jet, tak jsou dvě možnosti: buď tam není co zapálit, anebo to není čím zapálit
Datum: 20. dubna 2011 23:04
No tak jestli je to třeba zetka 150, tak bych věděl.... Datum: 20. dubna 2011 10:42
Čau mám problém na mé jawě 21 když nastavím na kladívka odtrh na 0.40mm tak mě to hází tak malou jiskru že to ani nezapálí směs a předstih mám 1,8mm,ale jak jak nastavím na 0,60 nebo 0,70 tak to kopne že mě brní 10min ruka myslíte že to tak můžu nechat nebude to ničemu vadit,že mám na kladívku odtrh 0,70 mm dík moc????
odpovědět
Jméno: hlmut/Bakoun
IP: uživatel11109 Pokud není mazaná, tak se sjíždí až překvapivě rychle... Datum: 19. dubna 2011 23:35
Jméno: Jenda
IP: uživatel10790 Vačka je tuším cementovaná a kalená ta se jen tak nesjede, to ale neznamená že by sjetá být nemohla. Datum: 19. dubna 2011 23:25
Jméno: hlmut/Bakoun
IP: uživatel11109 Na svíčce 0.4mm... Datum: 19. dubna 2011 20:44
Jméno: jawasss
IP: uživatel9121 předsih dej na 1. 6 A POJEDE TO KRÁSNĚ Datum: 19. dubna 2011 16:50
jo a na svíčce mám nastavit odtrh taky tech 0,70-0,60mm a já mám asi sjetou váčku protože 1 majitel nenamazal ten filc co maže váčku  Datum: 19. dubna 2011 14:02
Jméno: Ajska
IP: uživatel11581 Celkem to zas až tak moc nevadí,ten odtrh,ale musíš upravit předstih-čím víc nastavíš odtrh tak tím zvětšíš i předstih neb se ti dřív otvírají kladívka.Ale dej nová kladívka komplet a budeš to mít dobrý,předtím se ještě podívej
jestli nemáš radiální vůli na klice(špatné ložisko).Na tenhle odtrh ti to pojede,ale nic moc od toho nečekej,jen že to pojede. Datum: 19. dubna 2011 13:39
Čus draci, potřeboval bych od Vás, jestli byste mi nenapsali nejlepší fígl na výměnu pláště na 21.
odpovědět
kluci diky z rady.. dneska jsem ji uz vymenil a vse je ok.. Datum: 20. dubna 2011 22:00
Jméno: hlmut/Bakoun
IP: uživatel11109 Olejem to nemaž, guam to nema rada, mydlova voda je super... Datum: 19. dubna 2011 23:37
Jméno: Jenda
IP: uživatel10790 Taky se mi osvědčilo, že když sundaváš starej ztvrdlej plášť tak namazat ráfek olejem nebo třeba mýdlovou vodou aby to po tom dobře klouzlo ven ten plášť. Datum: 19. dubna 2011 23:19
Jméno: míra
IP: uživatel5610 Nechce to silné montpáky, montpákou z auta tak akorát natrhneš patku pláště. Mě se osvědčily staré jawácké páky, co se dávaly do nářadí. Jsou lisované z plechu cca 2mm, plášť s ní krásně převlečeš přes ráfek. Na protější straně kola sešlápni patku pláště do toho žlábku, kde prochází matice drátů. Datum: 18. dubna 2011 23:42
díík Datum: 18. dubna 2011 23:29
Jméno: péro
IP: uživatel1723 vyfoukni kolo a vyndej si ventilek , potom plášt kole dokola sešlapej z obou stran a snaž se ho dostat co nejvíc do fáfku a pak postupně od ventilku se ho snaž převlíknout montpákama Datum: 18. dubna 2011 22:36
Zdar, vadí když mám na světelné cívce u Pincka na jednom místě uplně sedřený ten lak? Může to mít za následek to, že mi to nejede, protože už jsem zkoušel všechno a furt nic tak se ptám jestli to nemůže být tím. Dik
odpovědět
ne, světelná cívka nemá se zapalovací nic společnýho Datum: 17. dubna 2011 19:08
Jméno: mekrt
IP: uživatel5767 zdar borci, mam motor CZ 175 s dynamo starterem.Koupil jsem ho od jednoho pana zapojil jsem elktrinu dle schema ktrere sem nasel ale vsim sem si ze nejsou zapojeny uhliky.Nevite jak maji byt propojeny?? jsou tam myslim 4 2 na + a 2 na -.Potřeboval bych radu moc diky.
odpovědět
Jméno: CZK
IP: uživatel9460 Tak na dynamostartéru samozřejmě jsou 4 uhlíky. Propojení se snad nedá změnit, je to hned vedle uhlíku.
Jestli ti jde o polaritu zapojení, tak klasicky je + na kostru. Ale může to být i přebuzený opačně.
Koukni třeba na http://www.skutrklub.cz tam ti určitě poradí. Datum: 20. dubna 2011 16:12
Jméno: achmed
IP: uživatel9345 http://cezeta477.wz.cz/data/cz-175-477/opravy.php#oprava17 tam to najdes ale nezdase mi ze by ty uhliky byly 4 Datum: 18. dubna 2011 22:20
Jméno: jawa 50
IP: uživatel9614 nemnely byjste nejaykej návod jak upravit otáčkomner ze škodovky aby šel na pionýra,děkuij
odpovědět
Jméno: achmed
IP: uživatel9345 ale on ma na fichtlu baterku takže to mu pujde Datum: 19. dubna 2011 21:29
Jméno: Ajska
IP: uživatel11581 Hochu to ti nepůjde.Za prvé je Škodovka čtyřválec a za druhé má bateriové zapalování. Datum: 19. dubna 2011 13:41
Jméno: jawa 50
IP: uživatel9614 dík, Datum: 18. dubna 2011 22:25
Jméno: achmed
IP: uživatel9345 aha tak sory tak na 15ku aby to melo impuls Datum: 18. dubna 2011 21:54
Jméno: Chong
IP: uživatel7823 Achmed ti výborně poradil... 1ka indučky vede u pionýra na kostru Datum: 18. dubna 2011 8:00
Jméno: achmed
IP: uživatel9345 ja ti poradim jeden kablik dej na civku na 1čku myslim a dalši 2zapoj na baterku pak to bude ok Datum: 17. dubna 2011 21:25
Jméno: blazenn
IP: uživatel7151 ale di us dopici stim kurva Datum: 17. dubna 2011 11:50
zdravim všecky. Už jsem sem přidával pár přispěvku o tom že jsem si na 250/353 dělal novou elektriku a dal novy relátko a dneska jsem to teda přeměřil pořádně a na volnoběh mi to dobiji 6.22 a když vytočim motor na max tak nějak 7.50. Takže mám tu dobíjecí cívku která je obmotaná tim modrym papirkem nebo co to je přihnout o pul milimetru?
odpovědět
já myslel že kdyby to nabijelo 9V tak by to bylo špatny... před tim mi tady psali že 8V je good Datum: 17. dubna 2011 22:15
Jméno: achmed
IP: uživatel9345 jsi v toleranci kdyby tito nabijelo 8,1V tak ti to přebije baterku a ta se zničí takže s tim radši nic nerob Datum: 17. dubna 2011 21:27
Jméno: honzik
IP: uživatel10429 čau draci mam mustanga a pořád mi praskaj zadní žárovky a el je zapojen dobře davam tam 6V 5W a myslim si že kdybych tam dal 6V 10W tak ze to bude ok ale bojim se , že se mi roztaví ten kryt toho světla. Předem moc dík .
odpovědět
Jméno: Vladimír
IP: uživatel11645 Ahoj.Ondro tak silnejma žárovkama zbytečně odebíráš mooc proudu a tím pádem taky málo svítěj poznáš spíš v noci.Zapoj zadní světlo podle schématu mezi vlákna přední žárovky, pak jak už tady psal Sharker 487 ti už nic praskat nebude Datum: 04. května 2011 17:47
Jméno: ondra
IP: uživatel3541 Zdarec měl sem stejný problém zápalko 30w a jak sem to vytočil obě žárovky praskaly tak sem dal dopředu 12v a 45w a vzadu mám 12v a 5w a nepraskaj a svítijou. Datum: 17. dubna 2011 9:31
honzik: pokud máš 30W magneto, zapoj zadní světlo podle schématu mezi vlákna přední žárovky, pak ti už nic praskat nebude Datum: 17. dubna 2011 0:48
Jméno: Lukáš
IP: uživatel4620 Zdravím hoši mě taťka poradil dát do toho držáku 2 žárovky 6V 5W mám totiž novější světlo se 2 držáky na žárovku a musím říct že to svítí perfektně hlavně na celou kravskou SPZ co mi daly a žárovky se nepálí.. Datum: 17. dubna 2011 0:39
Jméno: drak
IP: uživatel1303 Zadní světlo je docela problém, jak je tam sériově jen 6V 5W tak když to hodně točíš tak jak zapalování nemá žádnou regulaci tak ti stoupne napětí daleko víc nad 6V a ta žárovka shoří. Stejnej problém se může klidně stát že ti odhoří vlákno žárovky ve předu když to budeš dýl točit v max otáčkách (ale tak to taky záleží kolik ti ten fichtl točí některej fichtl se ani tolik neroztočí aby hořely žárovky ) když je to jen to zadní tak to vyřeš jednoduše osaď to žárovkou na 12V 5W bude sice svítit míň ale nebudeš řešit spálený žárovky. Já to mam u sebe uplně stejně  Datum: 16. dubna 2011 22:53
Jméno: honzik
IP: uživatel10429 no právě že mam Datum: 16. dubna 2011 22:51
Jméno: Kovax
IP: uživatel11540 No a máš tam nejakou odporku vzádu treba kousek gumy ? protože to uplne stačí a pak už praskat nebudou.. Datum: 16. dubna 2011 22:32
Cus, mam problem, mam Jawu 21 dva roky jezidla bez problemu, ted sem posledni dobou mel par problemu. Ale ted si nevím rady. Nesvítí mi zadní světlo, predni sviti krasne, zarovka je funkcni, proud to taky vyrabi tak nevím cím by to mohlo byt, prosim poradte...
odpovědět
žádnej zkrat, blbej kontakt tam máš, případně přerušenej drát.. Datum: 17. dubna 2011 0:49
Jméno: Ondra
IP: uživatel11555 Tak ja to zkusim proskoumat jeste, zatim diky za rady Datum: 17. dubna 2011 0:05
Jméno: Pida
IP: uživatel11296 Podle mě je fakt někde odhalenej drátek a ten zpusobuje zkrat  Datum: 17. dubna 2011 0:00
Jméno: Ondra
IP: uživatel11555 nevim no :-/ uz mi dosly vsechny napady
Datum: 16. dubna 2011 23:57
Jméno: Pida
IP: uživatel11296 Zkrat mě taky napadnul Datum: 16. dubna 2011 23:55
Jméno: Ondra
IP: uživatel11555 Jojo ta je v pohode, kdyz ji napojim normalne na baterku tak sviti, je to zahada Datum: 16. dubna 2011 23:47
Jméno: Pida
IP: uživatel11296 A žárovka je fakt v cajku?Neni přerušeny vlákno? Datum: 16. dubna 2011 23:45
Jméno: Ondra
IP: uživatel11555 To je divny no co myslis ze s tim mam delat??? kdyz jsem ten drat od spojky k zarovce napojil normalne na velkej proud tak proud prochazel tak nevím Datum: 16. dubna 2011 23:41
Jméno: Pida
IP: uživatel11296 To je divny,taky mě jednou nesvitilo zadni,a byl nějak vadnej konec drátu u žárovky. Datum: 16. dubna 2011 23:29
Jméno: Ondra
IP: uživatel11555 Prave ze nedotyka...
Datum: 16. dubna 2011 23:12
Jméno: Pida
IP: uživatel11296 Zkontroluj pořádně zapojení drátu,je možný že se ti někde dotýká kostry. Datum: 16. dubna 2011 23:03
Jméno: cpivo
IP: uživatel8999 Zdravím draci. Nemáte někdo, prosím, přesněji změřeno kolik metrů drátu je na elektriku na kejvačku se spínačkou v nádrži potřeba?
díky moc
odpovědět
Jméno: wepo
IP: uživatel10027 Zhruba 6 barev drátu sca po 150cm by mělo stačit! Datum: 15. dubna 2011 15:00
Jméno: dzanger
IP: uživatel7456 zdarec mazáci chtěl bych se zeptat jak mám zapojit k zapalování vape 6V relé 6V pro vape ? já jsem si ho objednal ale na plánech není nakreslono a žádné jiné schéma jsem nenašel předem díky !
odpovědět
Jméno: Ajska
IP: uživatel11581 A proč se ptáš tady,napiš výrobci ten to ví nejlépe. Datum: 19. dubna 2011 13:43
čau mám problém na mé jawě nastavil jsem předstih na 1,9mm před horní uvrtí a odtrh mám 0,50mm a když dám svíčku do faje a přiložím ju k válci a nakopávám a někdy se na svíčce objeví jiskra a někdy vůbec ne jiskra má barvu někdy modrou někdy modrobílou myslíte že to pojede nemůžu to vyzkoušet protože nemám oleje musím je koupit dík moc?
odpovědět
srazil si odtrh na svíčce na 0,4-0,5mm? normálně je 0,7mm, což je fichtla moc, pak by mohla vynechávat jiskra... nebo možná jen málo šlapeš.. Datum: 14. dubna 2011 0:38
Normálně ...aby nebyla moc vydřená, nesmí bejt někde víc sjetá, ohoblovaná atd.. Datum: 13. dubna 2011 22:29
jj a nebo mám špatnou váčku není někde tady na netu fotka jak má vypadat dobrá váčka. Datum: 13. dubna 2011 22:26
Tk já nwm tam toho je moc ... slabá indukční cívka, zapalovací pól, (může být i dost vzdálenej od rotoru)...jeestli tam máš svíčku brisk tak zklepni kontakty na 0.40, a odtrh na kladívku bych dal taky 0.4. Datum: 13. dubna 2011 22:20
Jméno: velký péro
IP: uživatel1723 zkontroluj kladívka jestli na nich není poscka ( škvarek ) a kdyžtak je opiluj pilníčkem a zkontroluj ještě kondík Datum: 13. dubna 2011 21:51
Jméno: Jakub Z.
IP: uživatel9464 Ahoj všem. Mám takovej jednoduchej dotaz. U ČZ 175/477 je kostra k baterce na + nebo -? Na starých strojích sem vždycky viděl kostru na +, ale v příručce k čezetě je ve schématu mínus. Navíc mám pocit, že mi chlápek při prodeji říkal kostru na +, ale problém je v tom, že už si to moc nepamatuju. Díky moc!
odpovědět
Jméno: Jakub Z.
IP: uživatel9464 To on říkal, že to dával nový. I relátko měnil, ale to vypadá stejně. Ale co jsem teď koukal na schéma pro 634, tak tam je baterka taky kostra na -, tak snad by to neměl být problém. Jinak díky moc! Datum: 13. dubna 2011 21:33
V roce 70 ještě žádná 634 nejezdila, takže to tam dal dodatečně... Datum: 13. dubna 2011 21:27
Jméno: Jakub Z.
IP: uživatel9464 1970 Datum: 13. dubna 2011 21:26
Jméno: Jakub Z.
IP: uživatel9464 No relé je tam klasika, ale na statoru dynama je napsáno: JAWA 634... Není možný, že tam hodil dynamo z 350? Datum: 13. dubna 2011 21:24
Zdar, ví tady někdo jak maj bejt fakt přesně poskládaný izol.podložky na kladívku??Sroub,pod nim plech kladivek,ctvercova izol.pod ,kladívko, v něm kulatá izol.pod.pakˇzas čtvercová, no a pak kondík atd. Mám to dobŕe dík.
odpovědět
máš to dobře.. jde o to, aby se pohyblivé kladívku a jeho kontakt nedotýkal kostry, proto je pomocí těchto podložek odizolovaný.. jestli je odizolovaný dobře se dá snadno zjistit multimetrem po odpojení kontaktů Datum: 13. dubna 2011 20:31
Sháním alternátor na Jawa dandy 125. Není možné ho nikde sehnat, nevíte o něčem?? už su zoufalý..
odpovědět
Jméno: jiricekd3
IP: uživatel11536 do ceho mam zavolat? Datum: 20. dubna 2011 14:48
Jméno: anthonny
IP: uživatel2692 zkus zavolat do vape Datum: 13. dubna 2011 22:07
|
