česky
  V kolečku není žádná položka Fichtl-pokec   |   Chat   |   Pravidla  |  Pravidla  |  Pravidla       
 
 
Klika /Výbrus / Píst / Kompres
Převodovka / Spojka / Převody
Předstih
Autoškola / Vyhláška
Elektrika / Elektro instalace
Karburátor / Benzín
Olej / mazání / poměr
Jen pro potřeby FICHTL KRÁMKU
Pokec / Srazy / Vyjížďky
Nejede pomoc ! / Defekt
Příhody s Policii / Zákony
První pomoc / příhody / nehody
Technická kontrola / Pravidla
Tuning
Hledej: P      
<  138  139  140  141  142  143  144  145  146  >
     Přidej dotaz      

řazení podle:
Pokročilé vyhledávání:
Upřesňující hesla:
Musí obsahovat:
Nesmí obsahovat:
Kategorie:
 
 
 
  
 
 
 
Jméno: stepan95      IP: uživatel7898    
Čaute, mám takový problém... Nemůžu pořádně nasadit stator na rotor... Normálně ho tam dám, ale nezajede tak hluboko, abych ho mohl přišroubovat pacičkami... Nevíte co s tím ? Dík moc... :-) odpovědět
 
 
Posl.aktualizace: 07. července 2010 20:49
 
 
 
 
Jméno: stepan95      IP: uživatel7898    
Stator je tam. Díky moc...
 
 
Datum: 07. července 2010 20:49
 
 
 
 
Jméno: beldik93 ®      hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni     
no urcite si zapoměl na uhliky ...bacha na ne at si je neurveš :-)
 
 
Datum: 07. července 2010 20:38
 
 
 
 
Jméno: stepan95      IP: uživatel7898    
Jojo, díkec za rady...
 
 
Datum: 07. července 2010 19:07
 
 
 
 
Jméno: Sharker487 ®      hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni     
no tak se podívej kde ti to vázne.. doufám že tě napadlo přizvednout kladívko, abys ho nasadil na vačku.. ještě je dobrý povolit zapalovací a světelné póly, abys tam měl víc místa..
 
 
Datum: 07. července 2010 19:05
 
 
 
 
Jméno: rumstajn      IP: uživatel8591    
cf lidichci si spravit čz 175/450 ale nevím jak s relátkem není tam klasické s 1 cívkou ale je tam relé s normal velkou cívkou a jednou malou vůbec nevím jak to zapojit je to klasicky na dynamu skoušel sem už ale furt tam byl kratas někde mi to chytalo kostru pls pošlete mi nějaké schéma nebo mi tu alspon hodte odkaz a mám možnost koupit wape 12v 150w jednoválec tk popřípadě jestli to mám zebrat protože dynam je v bedně tak 8 a ani na jednom není relé všechny sou v jiné bedně dík za odpovědi :-) odpovědět
 
 
Posl.aktualizace: 07. července 2010 22:05
 
 
 
 
Jméno: rumstajn      IP: uživatel8591    
http://www.google.cz/imgres?imgurl=http://plk.unas.cz/fotka.jpg&imgrefurl=http://www.montyjawa.cz/index.php%3Foption%3Dcom_fireboard%26Itemid%3D43%26func%3Dview%26id%3D3765%26view%3Dflat%26catid%3D5&usg=__KeSAFOu1amKTYCgPqHOSB6HO1D8=&h=480&w=640&sz=134&hl=cs&start=69&sig2=bpmupXWoS6mw6cgLJGvmUw&um=1&itbs=1&tbnid=K6zZ-AU8zcM7qM:&tbnh=103&tbnw=137&prev=/images%3Fq%3Djawa%2Brel%25C3%25A9%26start%3D54%26um%3D1%26hl%3Dcs%26safe%3Doff%26sa%3DN%26ndsp%3D18%26tbs%3Disch:1&ei=C900TL2UAtqXsgbRqOj3Ag tady je to relátko nevíte jak ho zapojit popřípadě nějaké schéma díky :-)
 
 
Datum: 07. července 2010 22:05
 
 
 
 
Jméno: timomas      IP: uživatel9499    
čao borci rozhodl jsem se koupit nový stator a rotor na 250/559 ale 75w.mohli by jste mi prosim poradit,kde nejvýhodněji koupit a ještě bych k tomu potřeboval relé ale nevim jak se v nich vyznat.slyšel jsem něco o polovodičovém ,ze je lepší.a ještě bych potřeboval plánek zapojení toho relé díky moc.vrrrrrn odpovědět
 
 
Posl.aktualizace: 07. července 2010 15:47
 
 
 
 
Jméno: matějíček      IP: uživatel9843    
čau čau:-)...měl bych takovej dotaz...doufám že mi na něj někdo "normálně" odpoví..:-)....teĎ k dotazu...dneska...kámoš dotáh fichtla...že ho někde vyštrách ve stodole..:-D.....tak že ho zkusíme rozfungovat...jako 1. zkusili sme jiskru....neházelo.....tak sem vyměnil zápalko..a najednou to začalo házet jiskru jak blázen.....tak řikám..pohoda.....2. dal sem se na karburátor...vyčistil sem ho, profouk....a řikal sem si že to pudu zkusit rozeběhnout..ale že ještě předtim zkontroluju tu jiskru...vymontoval sem svíčku...zkoušim jiskru ...a nic.....a od tý doby prostě nic......zkoušel sem vyměnit i indučku...kabel ke svíčce, fajfku...a prostě pořád nic.....tak bych se chtěl zeptat jestli byste někdo poradil..... a pak bych se chtěl zeptat...jestli by mi někdo nenapsal jak zapojit kabely prostě na "hulváta"...prostě bez světel....bez vypínače.....prostě jednoduše napsat odkud kam má kabel víst...abych to vyzkoušel...protože ty kabely tam sou nějaký posraný na toom přepínači....zrezli..tak jestli ta jiskra neni tim...prosto bych chtěl jestli by někdo napsal to "zapojení" prostě jednoduchý...co odkud kam:-) ...byl bych moc vědčnej kdyby někdo poradil to "zapojení na hulváta"..:-D .....předem moc dík za odpověď....:-) odpovědět
 
 
Posl.aktualizace: 07. července 2010 10:38
 
 
 
 
Jméno: Ondragam ®      hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni     
Tak ono to bude zapalovat tak i tak. Ale je to lepší jak píšeš.
 
 
Datum: 07. července 2010 10:38
 
 
 
 
Jméno: mileyracing      IP: uživatel1411    
nechci se hadat ale z kladívka ma jít do indučky na kontakt č 1 a 15 ukostřit mrknete na schéma
 
 
Datum: 07. července 2010 10:27
 
 
 
 
Jméno: Ondragam ®      hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni     
Ještě nezapomeň na kondík na kladívko. Zkontroluj ty izolační podložky, mě se stalo to samý a bylo to tím.
 
 
Datum: 07. července 2010 10:15
 
 
 
 
Jméno: petrpavlicek ®      hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni     
dej z kladivek na 15 na indukčce a jednicku na kostru a muzes ´ji udelat pres vipinac aby te to chcipalo :-)
 
 
Datum: 07. července 2010 9:48
 
 
 
 
Jméno: radar      IP: uživatel7044    
Dej od kladivka na 15 a jedničku dej do kostry.
 
 
Datum: 07. července 2010 8:33
 
 
 
 
Jméno: mileyracing      IP: uživatel1411    
zapoj od kladívka na indučku na 1ku a z indučky 15ku ukostri a jede
 
 
Datum: 07. července 2010 0:47
 
 
 
 
Jméno: Venca      IP: uživatel5063    
Čaute lidi, asi je to blbost, ale mně to nedá, nedá se nějak upravit otáčkoměr z auta, třeba se škodovky, aby to fungovalo na jawce? Třeba 250? Podle mně to nějak musí jít. Díky moc odpovědět
 
 
Posl.aktualizace: 07. července 2010 13:32
 
 
 
 
Jméno: Webster ®      hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni     
A co z MZ??
 
 
Datum: 07. července 2010 13:32
 
 
 
 
Jméno: Sharker487 ®      hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni     
jestli seš zkušenej elektrotechnik a postavíš si něco co ti změní vstupní signál, aby počítal jen každej druhej impuls, a zajistíš si napájení 12V, pak to šlapat bude .)
 
 
Datum: 07. července 2010 12:16
 
 
 
 
Jméno: zajic13 ®      hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni     
taky sem se na tohle chtel zeptat :-) ale kdyby sem upravil hodnoty na otackomeru,slapalo by to?
 
 
Datum: 07. července 2010 10:15
 
 
 
 
Jméno: JAWA_ceZetak ®      hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni     
točkoměr PAL obsahuje IO který potřebuje minimální nápětí 9V.... a pak 4T zapaluje ob otáčku a 2T každou otáčku..čily ti to bude ukazovat dvojnásobek
 
 
Datum: 06. července 2010 22:48
 
 
 
 
Jméno: krysto6 ®      hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni     
1)čau vyčistil sem trysky projel to, volnoběh byl v super. za 30minut to du znova nastartovat a nechce to chytnout vyčistím trysky tak to chytá ale jen tak na 2-5sekund a blafá to. Vůbec to nereagovalo na přidání plynu jak je to možný? co radíte? nevíte čím to je??? :-( odpovědět
 
 
Posl.aktualizace: 07. července 2010 18:27
 
 
 
 
Jméno: krysto6 ®      hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni     
voda v benzinu to ne svíčku skontroluju ale co by se na ni mohlo porouchat leda ucpat a předstih neumim štelovat
 
 
Datum: 07. července 2010 18:27
 
 
 
 
Jméno: kupa      IP: uživatel6644    
předstih
 
 
Datum: 07. července 2010 7:32
 
 
 
 
Jméno: jawa      IP: uživatel5056    
A co svička.
 
 
Datum: 06. července 2010 20:36
 
 
 
 
Jméno: postul ®      hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni     
voda v benzínu?
 
 
Datum: 06. července 2010 20:28
 
 
 
 
Jméno: beldik93      E-mail:      IP: uživatel9840    
ahojik...hele mam problem a nevim čim to je ...mam čz 125 nove dobijeni na kostru + dané odborníkem a změřené vše...normálně jí nastartuju a na volnoběh si šlape a jakmile přidám plyn tak mě to vyhodí pojistku kterou mám danou mezi baterkou a - do bošáku ...čím to muže být .. kdyz pridám plyn tak začne chcípat a nekdy i vystrelí plamen s karbecu ....a hlavně přepálí pojistku ??? je to predelany do krosu a dotedka to jezdilo ..jenomze jse mi jednou utrhlo očko ktery mam dany na baterce a ted nevim jestli + nebo - .....pls poradte odpovědět
 
 
Posl.aktualizace: 07. července 2010 13:34
 
 
 
 
Jméno: beldik93 ®      hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni     
je to kostra + i s relatkem je to namontovany odbornikem baterka kostra + a - ven...jde mi o to ze to vyhazuje pojistku ??????
 
 
Datum: 07. července 2010 13:34
 
 
 
 
Jméno: ČZ 180      IP: uživatel8062    
Podívej se na štítek na dynamu ,je tam značka uzemění (+ nebo -) a podle toho bude i baterka a regulátor.
 
 
Datum: 07. července 2010 7:42
 
 
 
 
Jméno: Fojta      IP: uživatel7549    
Zdarte, chci se Vás zeptat, kdybych chtěl dát místo zadní žárovky ledky, tak když nebudu odebírat z cívky plný proud, který mě může cívka dát, tak do LEDek nemůže jít více proudu, protože více si nevezmou ? Jak je to u fichtla ? Zbytek proudu, který cívka dá, tak jde do kondenzátoru ?? Takže podle mě bych tam mohl dát i jed např. 1 ledku, že ? díks odpovědět
 
 
Posl.aktualizace: 06. července 2010 19:34
 
 
 
 
Jméno: hh      IP: uživatel5042    
LEDky nejsou jako žárovky, musí se omezovat odporem, aby proud nepřekročil stanovenou mez (konkrétní pro každou diodu vyčteš z katalogu, obvykle 20mA), pokud do nich půjde víc proudu, spálí se. hodnotu odporu pro konkrétní počet ledek spočítáš ohmovým zákonem. doporučuju pročíst stránky jawa-50.cz, je to tam hezky vysvětlený. jo a kondenzátor nemá se světelnym okruhem nic společnýho, to je věc zapalování.
 
 
Datum: 06. července 2010 19:34
 
 
 
 
Jméno: péro      IP: uživatel1723    
proud , který ti nespotřebuje zadní světlo půjde do předního světla...jednu diodu tam dát klidně můžeš , ale stejně k ní musíš dát odpor
 
 
Datum: 06. července 2010 19:12
 
 
 
 
Jméno: woowi      E-mail:      IP: uživatel9838    
Draci mam ale totalne fatalni problem s elektrikou mam doma tri alternatory(magneta) vsechny sem zkousel dokonce jsem menil i indukcku a kondenzator a zkousel tri ruzne navody na elektricke schema uvazoval jsem odtrh a predstih nevite teda cim vby to mohlo bejt ???? Prosííím poradte :-( odpovědět
 
 
Posl.aktualizace: 06. července 2010 21:03
 
 
 
 
Jméno: woowi      E-mail:      IP: uživatel9838    
bohuzel jiskra
 
 
Datum: 06. července 2010 21:03
 
 
 
 
Jméno: postul ®      hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni     
a co vubec nejde?
 
 
Datum: 06. července 2010 20:30
 
 
 
 
Jméno: woowi      E-mail:      IP: uživatel9838    
No to ja prave delam jenom na zapalovani bez svetel a vsecko uz jsem menil i magneta cele 3x
 
 
Datum: 06. července 2010 19:25
 
 
 
 
Jméno: termix      IP: uživatel9431    
zkusil si zapojit jen zapalovani ? bez svetel atd... jestli si neudelal neco blbe ? ocistit kladivka vimenit kondik inducku a civku by melo 100%tne pomoct ...
 
 
Datum: 06. července 2010 19:21
 
 
 
 
Jméno: rey ®      hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni     
ahoj draci, babeta už jede, ale když rozsvítím světlomet tak mi zdechá. Jakoby tam šlo málo elektriky. Co s tím? Díky. Rey. odpovědět
 
 
Posl.aktualizace: 06. července 2010 19:22
 
 
 
 
Jméno: termix      IP: uživatel9431    
nemas blbe zapojeny svetlo jako chcipak ? :-D nebo zapalovani a svetlo jen na jedny civce ??
 
 
Datum: 06. července 2010 19:22
 
 
 
 
Jméno: tomzi      IP: uživatel9039    
Mas zapojeny okruh osvetleni na svetelne civky? (Ten drat, co vede ze svetla (byva zeleny) musi vest k civce, a na te civce uz nesmi byt zapojeny dalsi vodic napr. od zapalovani)
 
 
Datum: 06. července 2010 19:19
 
 
 
 
Jméno: Fojta      IP: uživatel7549    
Zdar, přemejšlel jsem, že bych si udělal usměrnovač napětí na fichtlovy. Nevím, ale, jestli můžu použít usměrňovací didoy na fichtlal. Diody jsou dělaný na 50Hz a nevím kolik až (k)Hz může mít fichtl. Zkuste poradit. dík odpovědět
 
 
Posl.aktualizace: 06. července 2010 18:47
 
 
 
 
Jméno: Fojta      IP: uživatel7549    
fyzicky přepočítáno: přišel bych pouze o ůbytek napětí 0.193V, ale u 6V nevím nevím, jestli bych to mohl dovolit ;-)
 
 
Datum: 06. července 2010 18:47
 
 
 
 
Jméno: Fojta      IP: uživatel7549    
Pochybuju, že didody budou mít ůbytek napětí 1/4, to je blbost, max. se to bude pohybovat v procentech. Teoreticky, podle mě, kdyby nebyla žádná ztráta, tak by se to mohlo projevit pozitivně.
 
 
Datum: 06. července 2010 18:38
 
 
 
 
Jméno: bfu ®      hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni     
:-D :-D :-D ten usměrňovač by tam byl opravhu jenom na ho*no a ještě by ti ubral 1,5V - téměř 25% výkonu
 
 
Datum: 06. července 2010 17:00
 
 
 
 
Jméno: hh      IP: uživatel5042    
usměrněním se frekvence nezmění, jen se přestane střídat směr proudu, na svítivosti žárovky se tato změna vůbec neprojeví, nebo se o trošku sníží kvůli odporům v diodách... je to vymyšlený tak dobře jak to jen jde, jestli chceš víc proudu, přemýšlej spíš o úpravě zadního světla na LEDkové...
 
 
Datum: 06. července 2010 14:36
 
 
 
 
Jméno: Fojta      IP: uživatel7549    
Jo, vím, že s diod, výkonnový, ale o polovinu produ ? Kdybych nepřišel o tak velký proud, tak bych to dal před přední žárovku, prostě bych usměrnil proud a napětí pro přední žárovku, když to má frekvenci, tak ta žárovka rychle se zapíná a zase shasíná, takhle by to svítilo furt a podlě mě, by byla lepší svítivost
 
 
Datum: 06. července 2010 13:21
 
 
 
 
Jméno: hh      IP: uživatel6713    
spotřebiče na pionýru jsou vhodné pro střídavý proud, takže není důvod ho usměrňovat. když bys to nutně chtěl udělat, použij výkonové diody pro proud do 5A. a rovnou čtyři a postavit graetzův můstek, ks jednou by to taky fungovalo ale přišel bys o polovinu proudu (o každou druhou půlvlnu). frekvence na fichtlovi se mění s otáčkami motoru, ale pro usměrnění nehraje roli
 
 
Datum: 06. července 2010 13:11
 
 
 
 
Jméno: krysto6 ®      hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni     
1)čau vyčistil sem trysky projel to a vpohodě volnoběh za 30minut to du znova nastartovat a nechce to chytnouvyčistím trysky tak to chytá ale jen tak na 2-5sekund a blafá to Vůbec to na neutrál nereagovalo na přidání plynu jak je to možný? :-( 2)sou tam příšerný kabely slepovaný izolačkou a zakovejma plastovema věcma co drží dráty šroubkem kde a za kolik sehnat KOMPLETNÍ KABELÁŽ na Mustanga? díky fakt by mi to píchlo ale mám dost času do 14,8,2010 se účastním Fichtl cupu-(100 minut Lhoteckých) :-) odpovědět
 
 
Posl.aktualizace: 06. července 2010 13:01
 
 
 
 
Jméno: hh      IP: uživatel6713    
u fichtlu je elektroinstalace naprosto jednoduchá, k běhu motoru ti stačí jedinej kabel, od kladívka k VN cívce, a pak ještě ukostření cívky.. jinak barva izolace nemá na vodič samotnej žádnej vliv, slouží k odlišení kabelů ve svazcích
 
 
Datum: 06. července 2010 13:01
 
 
 
 
Jméno: krysto6 ®      hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni     
má barva vliv na jakej e proud nebo napětí? asi ne co :-)
 
 
Datum: 06. července 2010 12:37
 
 
 
 
Jméno: péro      IP: uživatel1723    
tak elektriku si snad uděláš z toho co vyhrabeš doma ve skříni ne?? jinak je dobrý třeba vytáhnout elektriku ze starýho auta...máš tam plno barev
 
 
Datum: 06. července 2010 12:34
 
 
 
 
Jméno: karlik ®      hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni      E-mail:     
ahoj,může mi někdo poradit,kde sehat rotor alternátoru na 640?Upálil se drátek a konečky jsou ..Díky odpovědět
 
 
Posl.aktualizace: 06. července 2010 9:09
 
 
 
 
Jméno: jawa      IP: uživatel5056    
 
 
Datum: 06. července 2010 9:09
 
 
 
 
Jméno: krusna2      E-mail:      IP: uživatel6819    
au draci prosm vs poslete my přesne elektricke schema na jawu 21 ale podrobne schema nebo nakou stranku nebo kde ho stahnu dkuji za rady a omlouvm se za hrubky nektere tlacitka my nejdou na klavesnici odpovědět
 
 
Posl.aktualizace: 06. července 2010 19:51
 
 
 
 
Jméno: trubka      IP: uživatel9841    
mustangisto,dej si do návodů také profouknutí kabelů
 
 
Datum: 06. července 2010 19:51
 
 
 
 
Jméno: krusna2      E-mail:      IP: uživatel6819    
MÁŠ DOBRÉ STRANKY DÍK
 
 
Datum: 06. července 2010 17:07
 
 
 
 
Jméno: mustangista      IP: uživatel1553    
podiv se na mé stránky http://www.jawa-pionyr.webnode.cz a tam to najdeš. :-)
 
 
Datum: 06. července 2010 13:03
 
 
 
 
Jméno: zajic13 ®      hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni     
a tam uz si to najdes ;-)
 
 
Datum: 05. července 2010 23:32
 
 
 
 
Jméno: zajic13 ®      hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni     
zkus zapojit mozek a prohledat treba seznam nebo google...staci napsat schema jawa 21...a nebo jednodusejc- http://www.sesa-moto.cz
 
 
Datum: 05. července 2010 23:32
 
 
 
 
Jméno: ondra ®      hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni     
Čaute draci chtěl bych poradit jednoho dne ráno jsem se jel projet na mojem fichtlu dojel jsme domu a vše bylo ok večer jsme se jeli projet s kámošem přijel jsem k němu chcípl jsme fichtla vyčistil trisky přidělal drátem výfuk (provizorně upadl mi šroubek ) no a potom mi už pincek nechytl od te doby neháže jiskru nekope skoušel jsem viměnit cívku kondenzátor všechny dráty ale nic nevíte čím to může bejt už mně napadá jen špatné zapalováni tím myslím poly . odpovědět
 
 
Posl.aktualizace: 10. července 2010 19:48
 
 
 
 
Jméno: ondra      IP: uživatel9828    
ja myslím výfuk v zadu ne na hlavě
 
 
Datum: 10. července 2010 19:48
 
 
 
 
Jméno: David      IP: uživatel2156    
1.výfuk musí být vždi utěsněn kvůli tlaku,jednou jsem jel bez těsnění pod výfukem a furt mi to nedrželo volnoběh a podob,prostě stráta výkonu 2.koukni se na kladívko,jestli tam nemáš mezi tema dvěmi konakty takovou černou tečku... 3.zkus jestli ti hází jiskru.
 
 
Datum: 05. července 2010 17:28
 
 
 
 
Jméno: milda123 ®      hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni     
cau chtel bych se zeptat jestli se da na jawe 05 udelat aby predni svetlo svitilo porad a ne jenom kdyz tam sou vysoke otacky ??????dik odpovědět
 
 
Posl.aktualizace: 06. července 2010 15:55
 
 
 
 
Jméno: milda123 ®      hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni     
dik
 
 
Datum: 06. července 2010 15:55
 
 
 
 
Jméno: Michal9 ®      hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni     
 
 
Datum: 05. července 2010 20:52
 
 
 
 
Jméno: milda123 ®      hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni     
ja bych to chtel resit :-D
 
 
Datum: 05. července 2010 19:54
 
 
 
 
Jméno: péro      IP: uživatel1723    
jde , ale je to tak složitý že to radši neřeš..:-D
 
 
Datum: 05. července 2010 18:41
 
 
 
 
Jméno: michal9 ®      hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni     
Dej si tam baterku + dobijení a máš po starostech
 
 
Datum: 05. července 2010 15:51
 
 
 
 
Jméno: milda123 ®      hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni     
jo mam takovou zarovku...ono to sviti za volnobehu ale jen kdyz pridam plyn ja mel namysli jestli to de udelat tak aby to svitilo porad stejne
 
 
Datum: 05. července 2010 15:10
 
 
 
 
Jméno: JAWA_ceZetak ®      hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni     
máš přední žárovku 6V 15W ??
 
 
Datum: 05. července 2010 11:54
 
 
 
 
Jméno: péro      IP: uživatel1723    
no tak svítit by ti mělo už od volnoběhu....jestli ne tak máš třeba moc silný žárovky nebo už máš zeslabený magneto nebo špatný cívky...
 
 
Datum: 05. července 2010 11:50
 
 
 
 
Jméno: mazuramx ®      hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni      E-mail:     
Čau draci sem uplně v loji mam babettu 207 a něco se mi sere. Pálí mi to tyristory nevíte v čem by mohla bejt závada jestli na kabeláži či v cívce zapalování. Dík moc nevim si s tim moc rady už druhrj tyristor mě to spálilo. odpovědět
 
 
Posl.aktualizace: 05. července 2010 11:10
 
 
 
 
Jméno: Yuri ®      hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni     
neviem ti poradiť ale tú maš aspoň lacnú náhradu za drahý tyristor http://pandatron.cz/?37&babeta_207
 
 
Datum: 05. července 2010 11:10
 
 
 
 
Jméno: zacatecnik ®      hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni     
Zdravím.Prosím Vás jak je v masce přední světlo tak je velká žárovka a pak je pod ní ještě ůchytka na malonu žárovku.Na co to je ta malá žárovka a jakou tam mám koupit? je to Jawa 50/223 (mustoš) .. děkuju moc odpovědět
 
 
Posl.aktualizace: 05. července 2010 11:11
 
 
 
 
Jméno: péro      IP: uživatel1723    
ty stamý světla se dávali na jawu 90 kde byly ty parkovací světla...
 
 
Datum: 05. července 2010 11:11
 
 
 
 
Jméno: sportak21 ®      hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni     
Ta malá se do mustangů nedávala, je to převzaté z jiné JAWY, já sem si tam na čas dal 12V 2W a ta malá je jako parkovací.
 
 
Datum: 04. července 2010 13:31
 
 
 
 
Jméno: KoliHN ®      hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni     
Zdravim mam takovy problem na jawe 21.Jel sem asi 50km/h a najednou to chciplo.Dotlacil sem to dom rozdelal zapalko ale byl jen vypadly kabl zapojil sem ho a furt nic ani jiskra sem tam nejaka skoci.Nevite co s tim mam delat?Diky za odpoved odpovědět
 
 
Posl.aktualizace: 04. července 2010 14:32
 
 
 
 
Jméno: mustangista      IP: uživatel1553    
to at si koupi nový stroj tady napsat nechcu:-D
 
 
Datum: 04. července 2010 14:32
 
 
 
 
Jméno: jawa      IP: uživatel5056    
skus vyměnít kondenzátor.
 
 
Datum: 03. července 2010 22:49
 
 
 
 
Jméno: UltraMotorkář      IP: uživatel5685    
Mustangsto nechce rovnou napsat at si koupí novej stroj ... bože :-D
 
 
Datum: 03. července 2010 22:34
 
 
 
 
Jméno: mustangista      IP: uživatel1553    
Zkontroluj všechny káblíky vyměň svíčku zkontroluj odtrh,předstih,vyměň kondenzátor,indučku kdyžtak,zkontroluj zapalovací cívku na statoru kdyžtak vyměň a musí šlapat jak hodinky
 
 
Datum: 03. července 2010 22:12
 
 
 
 
Jméno: fikus      IP: uživatel8734    
Cau hele vim ze to sem nepatri ale mam yamahu tzr 50 a kdyz je studena tak krasne chytne a v nizsich otacka jede pekne a pak se zacne dusit taky jestli nevite co by s tim mohlo treba byt? Ja si myslim ze by to chtelo nakou kvalitni svicku. Kdyz je motorka ohrata tak je to lespi. Diky moc za vase odpovedi odpovědět
 
 
Posl.aktualizace: 03. července 2010 20:23
 
<  138  139  140  141  142  143  144  145  146  >

 





Všechy zobrazená ceny v tomto E-shopu jsou včetně DPH
Provozovatel tohoto E-shopu (FICHTL krámku) FICHTL krámek s.r.o., K Babímu dolu 390, 251 69 Velké Popovice
IČO: 01871790; DIČ: 01871790; E-mail:

Redakční systém naprogramoval: Petr Malý  |  Optimalizováno pro FireFox 4+, IE 9 a Google Chrome  |  Vygenerováno: 18.04.2026 20:28:06 CET  |  Tato stránka je validní HTML 4.01 standardu