|
|||||||||
V kolečku není žádná položka
|
Fichtl-pokec | Chat | Co je Fichtlkrámek? | . | . |
|
Zboží: |
             
Pokročilé vyhledávání:
Upřesňující hesla:
Musí obsahovat: Nesmí obsahovat: Kategorie:
Jméno: PLECHATY.R
IP: uživatel2324 Zdarec hele lidi dkoví co se stane kdyš dám do fíka natural 98 diky za odpovědi.
odpovědět
zdarec PLECHY
 tobe nestaci natural 95? Datum: 16. srpna 2008 0:26
Jméno: tomonick
IP: uživatel1198
Vysokoktanovy benzin se pouziva do zavodnich stroju kde je vysoka komprese napr 14:1, u fika je komprese 9,2:1, vykon byste poznali kdybyste snizili hlavu... jinak si myslim ze to nepude rozeznat
 Datum: 15. srpna 2008 18:44
Matoran asi nepochopy srandu
Datum: 15. srpna 2008 18:30
Jméno: standa
IP: uživatel144
mozna to pojede spatne,vetsinou to chce trochu pridat predstih,ale jinak lejt do fichtla 98 oktanovy benzin je jak hazet perly svinim...zbytecna vec...pojede to uplne stejne jako na special a vykon ti to nezvedne...
Datum: 15. srpna 2008 14:18
Jméno: sad
IP: uživatel1201
hej tak teď poslouchej.natural 95,98,100.je to to same akorát vyšší oktanové číslo,100 lijou závodníci.takže by to mohlo být akorát živější ale spíš nerozpoznatelně trochec.
Datum: 15. srpna 2008 13:34
Jméno: Matoran
IP: uživatel1337
Vy hovada a co byste tam chtěli lejt 98 je nejlepší co muže bejt Specijál je nahovno.Na 98 to jede nejlíp.¨
KAPA nechápu jak ti to mohlo vybouchnout, jedině kdiž u toho típeš vajgly!!!!!!!
Datum: 15. srpna 2008 13:14
Jméno: Matoran
IP: uživatel1337
Vy hovada a co byste tam chtěli lejt 98 je nejlepší co muže bejt Specijál je nahovno.Na 98 to jede nejlíp.¨
KAPA nechápu jak ti to mohlo vybouchnout, jedině kdiž u toho típeš vajgly!!!!!!!
Datum: 15. srpna 2008 13:14
Jméno: KAPA
IP: uživatel111
mě po tom pincek vybouchl tak ho tam nedavej ....
Datum: 15. srpna 2008 12:28
Jméno: Kryštof
IP: uživatel2614
Nic se nestane na jízdě se nic nezmění.
Datum: 15. srpna 2008 11:25
Jméno: Michal
IP: uživatel1438
možná bys pak musel seřídit předstih
Datum: 15. srpna 2008 11:06
Jméno: Weaponman
IP: uživatel720
pojede to ale jen kdyz tam das olej
Datum: 15. srpna 2008 11:04
zdarec ja bych se chtěl zeptat co to je a za kolik bych sehnal tlumič sání na mustanga... díky
odpovědět
Jméno: standa
IP: uživatel144
http://www.aukro.cz/item418341587_jawa_pionyr.html napis mu,treba proda samotnej airbox...jinak to jde vytvorit z plastovyho kvetinace a trubky na zaclony a kusu gumovy hadice treba ze skodovky na chladic...
Datum: 15. srpna 2008 15:22
Jméno: standa
IP: uživatel144
myslis airbox nebo manzetu?? manzeta je tady v shopu...airbox prodava nekdo na aukru,nekde v pokecu je tu link..
Datum: 15. srpna 2008 15:20
Jméno: Monty
IP: uživatel13
co to je? to je ta divná plastová krabice co je pod nádrží. to seženeš na každém vrakáči nebo u známých stejně to jenom brzdí motor
Datum: 15. srpna 2008 12:02
Jméno: fojta
IP: uživatel764 zdarte,myslite si ze kdyz jedu po polnacce ta asi 2km a sezereme to 45ml ze je to hodne??drzim skoro pul plynu.(rychlopal)
odpovědět
zkus tam nalít litr benálu a jet dokud to nevycamráš ve střídavým terénu/silnice pak si zjisíš jakous takous průměrnou spotřebu..... na 2 km to je nepřesný,,,,,ale podle toho kolik vážíš to bude něco kolem 2,5-3 litry ...pokud to máš OK naštelovaný
Datum: 14. srpna 2008 18:52
nevim jestli pocitam spravne,ale spotreba na 100km by ti vychazela asi tak neco pod 2,5l,takze celkem dobry
Datum: 14. srpna 2008 16:47
Jméno: mjj
IP: uživatel1828 mam problem na pinskovy jak je vičko na karburatori jak je cepak tak tam mi porat tece proudem benzin kdyz mam zaplej benzin tak nevim cim by to mohlo byt to vicko jak je cepak jsem vymenil ze starsiho karburatoru ale porat to dela tak nevim ČUS
odpovědět
Jméno: kolecko
IP: uživatel162
ja by sem to neletoval,kdyz das moc cinu plovak zteskne a hladina bude vyssi
Datum: 14. srpna 2008 14:29
Jméno: standa
IP: uživatel3786
nebo ho skus zaletovat,ale musis opatrne aby cin neprokapaval pri letovani dirou dovnitr...
Datum: 14. srpna 2008 12:46
Jméno: standa
IP: uživatel3786
presne tak,muze to spusobovat plovak,ze drhne na tycince nebo je deravej a plnej benzinu....vyndej ho a zahejbej s nim,pokud bude splouchat tak kup novej...
Datum: 14. srpna 2008 12:46
bud spatne nastavena hladina v plovakovce(hoodne vysoka),nebo poskozeny plovak(deravej,drhne na jehle),nebo chyba v plovakovym ventilu(nezavira)
Datum: 14. srpna 2008 12:29
Jméno: salis
IP: uživatel2576
jeden zrovna prodávám na aukro. a jelikož toto neni inzerce, tak sem nebudu dávat odkaz, dejte si do vyhledávače na aukro: bing 23 a najde vám to
Datum: 14. srpna 2008 17:42
Jméno: salis
IP: uživatel2576
pojede to, měl sem to na sériovim motoru, a jelo to hůř v nízkejch, pak sem ho dal na klapkovej tříkanál z hikonem, a jelo to líp než na orig karbec
Datum: 14. srpna 2008 17:14
Jméno: mamlas
IP: uživatel720
gdyž tomu přidáš klapku tak ti to pojede nebo to udusíš
Datum: 14. srpna 2008 13:39
zdar mam čezetu 180/487 a zda se mi ze to nejak moc zere nebo treba jedu na dvojku na pul plynu a pridam plny tak nez to zrychly ma to 11kW tak se mi zda ze to musi zrychlovat lepe nevite cim to muze byt, Dekuji za odpovet
odpovědět
Jméno: standa
IP: uživatel3783
je to spatne srizeny,tyhle motorky prej jezdej o dost lip oproti 477
Datum: 13. srpna 2008 23:36
Jméno: dan
IP: uživatel2971 zdar mam problem pekac e nemuzu dostat pres 60 kdyz je v 60km/h tak zacne neco tukat zda se mi ze to jde s karbecu poradte pls
odpovědět
není to datel?
ne sranda ale nechápu jak můžeš v 60tce slyšet ťukání! nebo si to dělal na sotjínku? Datum: 13. srpna 2008 10:33
zdravim,prosim newíte na kterém zářezu má byt jehla u jawy 350/640??předem díky za odpověď a ať to jezdí
odpovědět
Jméno: fojta
IP: uživatel764 hele nevite co mam dat za tesneni jehloveho ventilu??to od Sesy teklo,plast,kuza,divnej PVC me taky teklo!nevite jaky je zaruceny tesneni??alespon na80%??Ď
odpovědět
Jméno: Lukasek
IP: uživatel3257
dej tam silikon ja ho tam mam a tesni to.
Datum: 19. srpna 2008 14:54
Jméno:
IP: uživatel1903
V kohoutě mam normal fíbrovou podložku ze železářství za 2 kačky a drží v pohodě
Datum: 12. srpna 2008 21:07
cus draci nevite proc mi fichtl netahne a je po vybrusu a když zmacknu na cepak tak taky moc ne a ted mi tam zase tece moc benzinu pomozte prosim nevim si rady dik
odpovědět
nic ve zlym ale ja nevim jak to udelat
nemuze to bejt necim jinym
Datum: 15. srpna 2008 21:14
seridit hladinu benzinu
Datum: 15. srpna 2008 21:12
Jméno: VOjtooa
IP: uživatel764 proc mi tece benzin kdyz macknu na preplavovak,u ty hlinikovy nohy co vede ke karbosu?(myslim jak je takova dira na konci karboratoru a zacina ta Al noha)kap,kap,nic,nicnic,nic, a najednoukap,kap,kap,kap,kap,kap,kap,kap elze to zastavit,jen kdyz otocim kohoutkem.mam novej plovak.myslite ze to bude tim pliskem
odpovědět
Jméno: standa
IP: uživatel3759
nove plovaky jsou obcas k nicemu,jsou tezke a lezi na dne...u nekolika uz sem to zazil...vetsinou byli od nas z mototechny....tak doufej ze taky nemas tezky plovak....jinak to dela vysoka hladina..
Datum: 11. srpna 2008 23:35
Jméno: kolecko
IP: uživatel162
to bude nastavenim hladiny v plovakovce,tzn je moc vysoko,musis nepatrne prihnout plisek smerem dolu,chce to vyskouset
Datum: 11. srpna 2008 20:53
Jméno: filip
IP: uživatel3671 nazdar mam babettu 210 a něak se mi při pulce plynu a vic dusi je to jako by tam nešel benzin ale on jde nevim si stim rady volnoběh drži předstih ok svička házi jiskru nevim co stim prosim poraďte...
odpovědět
Jméno: filip
IP: uživatel3671
tak snad to bude už OK dal sem tu jehlu ještě trochu viš a ubral na bohatosti směsi takže to do otáček jde dobče a volnoběh drži taky sem došteloval plynovy lanko tak snad to bylo ono
Datum: 12. srpna 2008 21:02
Jméno: filip
IP: uživatel3671
tak sem to udělal tak jak si mi Michale napsal a do otáček to jde perfektně ale nedrži volnoběh na volnoběh to je takovy přidušenya pokud tomu při rozjezdu nezašlapu tak to nechce jet a pak to chcipne a když se rozjedu a pustim plyn tak to vystřeli z vyfuku
Datum: 12. srpna 2008 17:09
Jméno: MIchalJ21
IP: uživatel1711
dej v soupatku jehlu vys
Datum: 12. srpna 2008 11:22
Jméno: Rolling
IP: uživatel3552 Cus borci... chci se zeptat těch co mamí dandyny... naco jezdíte na natural nebo na special ??? A zkoušeli jste tam něco už nalít něco jinýho?? třebas super dík
odpovědět
Jméno: vole ropa
IP: uživatel3749
ty si vocas vole
Datum: 11. srpna 2008 22:45
Jméno: ropa vole!!
IP: uživatel3743
já jezdim s dandynou na naftu
Datum: 11. srpna 2008 21:26
Jméno: martinn
IP: uživatel1411
Shell V-Power Racing 100 je nej
Datum: 11. srpna 2008 15:39
Jméno: Michal
IP: uživatel1438
Nejlepší je SPecial
Datum: 11. srpna 2008 14:56
jaky davate pomer benzinu a oleje ? ja davam natural 95 a M2T v pomeru 1:40, mozna to je malo ale nemam problemy ze svickou
odpovědět
Jméno: Monty
IP: uživatel13
jakýsi olej STIHL a speciál v poměru 1:50 ->spokojenost
Datum: 11. srpna 2008 17:09
Jméno: Michal
IP: uživatel1438
já dávám do 5ti litrů specálu93 olej M2T v poměru 1:50
Datum: 11. srpna 2008 14:38
takhle uz mazu 3 roky, furt 1:40 obcas koupim tsf to taky 1:40 a nezadrzel jsem nic
Datum: 11. srpna 2008 13:27
Jméno: Standa
IP: uživatel3739
mazes malo. M2T je sajrajt. maz aspon 1:33 jinak to spatne skonci
Datum: 11. srpna 2008 13:22
Jméno: Sharky
IP: uživatel3742 Zdarec. Co vsechno muze byt pricinou cerneho povlaku na svicce? Po pul hodine jizdy ji mam uplne cernou. A myslim ze prevodak to nezere, delalo mi to i kdyz jsem mel (temer) prazdnou prevodovku. Diky
odpovědět
Jméno: Sharky
IP: uživatel3443
no tak je pravdou že ho zbytečně netočim.... ale v nizkejch se snažim přidávat pomalu...
Datum: 14. srpna 2008 13:09
Jméno: Sharky
IP: uživatel3443
no tak je pravdou že ho zbytečně netočim.... ale v nizkejch se snažim přidávat pomalu...
Datum: 14. srpna 2008 13:08
Jméno: hotshit
IP: uživatel2128
jo a další tip! dejte si svíčku jenom na 2 poutáhnutí pak to má větší obejm!
Datum: 12. srpna 2008 16:25
Jméno: tomonick
IP: uživatel1198
Hold ho za jizdy dusis
, pouzivej trochu prevodovku a drz ho aspon trochu v otackach a nedrz plnej plyn kdys je v nizkejch... pak to uchlastavas a mas cernou svicku Datum: 12. srpna 2008 6:27
Jméno: Sharky
IP: uživatel3753
Ok, takze ji asi necham na 2.shora. Diky moc za pomoc.
Datum: 11. srpna 2008 17:11
Tak to je vpořádku, teď bych nastavil jehlu podle manuálu a nechal to bejt....
Datum: 11. srpna 2008 15:51
Jméno: Sharky
IP: uživatel3748
No 5km na plnej neni tak jednoduchy. Ted sem jel 2km a chcipnul to pred zastavenim. Vnitrni elektroda cihlova, zbytek lehce, fakt lehce tmavy. Tak co s tim teda?
Datum: 11. srpna 2008 15:39
tak jestli to nežere převoďák tak máš bohatou směs, je možný že jěkdo čistil hlavní trisku drátkem a tím jí zvětšil...jeď tak aspoň 5km furt na plnej plyn pak to hned ještě za jízdy chcípni (nesmí to jet na volnoběh) a koukni se na svíčku, když bude černá tak buď olej z převodovky nebo špatná hlavní triska, předpokládám že filtr tam máš...
Datum: 11. srpna 2008 13:50
Jméno: Sharky
IP: uživatel3747
Tak ted sem se dival jehla je na 2. shora. Tak sem trochu snizil hladinu. Mam snizit i jehlu?
Datum: 11. srpna 2008 13:32
ten poměr by měl bejt 1:33-1:25
Datum: 11. srpna 2008 13:08
Jméno: Sharky
IP: uživatel3746
Jinak tam leju M2T a natural 91 v poměru 1:40
Datum: 11. srpna 2008 13:07
Jméno: Sharky
IP: uživatel3746
Jezdim na BRISK N15C
Datum: 11. srpna 2008 13:05
tady to máš docela v pohodě: http://www.jawa-50.cz/jawa-50-zavady-co-znamena-barva-svicky-kdyz-promluvi-svicka-poruchy.php
Datum: 11. srpna 2008 12:38
Nebo máš špatnou tepelnou hodnotu svíčky, co tam máš za svíčku?
Datum: 11. srpna 2008 12:09
Jméno: xxx
IP: uživatel1122
jo taky mi to dělalo,zkus tu jehlu.Já jsem snížil hladinu v plovákovce a je to ok
Datum: 11. srpna 2008 12:06
Jméno: MuStAnG
IP: uživatel1412
jo nebo mícháš moc oleje do benzínu
Datum: 11. srpna 2008 12:00
svíčky sou většinou černý ale uprostřed by měly být vypálený .. jestly i tam jsou černý máč bohatou směs
Datum: 11. srpna 2008 11:58
Jméno: MuStAnG
IP: uživatel1412
moc bohatá směs posun jehlu trochu níš
Datum: 11. srpna 2008 11:56
Jméno: golden
IP: uživatel2971 zdarec chci se zeptat jak poznam jestli se jedna karbec ze jawy 125 na nebo 175 kdyztak mi poslete foto ze 125 diky
odpovědět
Jméno: besen
IP: uživatel2971 zdarec chci sez eptat kde se prodavaji nekake karburatory bing na mz 125 thle sem patri mam pekaca to je pouze pro tuning diky za odpovedi
odpovědět
Bing 22 který se montoval na MZ 125 si troufám říct že neseženeš. Já osobně ho scháněl dlouhou dobu marně. Navíc dle svých zkušeností ti můžu říct že 22mm difuzor je už hodně. Pro začátek je nejlepší všude omýlaný Bing 21. Tenhle karbec naladí snad každej....(relativně...
) Datum: 11. srpna 2008 11:09
Jméno: Weaponman
IP: uživatel720
www.moto-prodejna.cz
Datum: 11. srpna 2008 10:35
Jméno: blazenn
IP: uživatel3666 servus hosi, scemsavas opitat jednemu na zavodoch sem videl mjel naky kohutek alebo ventil cim pustal benzin medzi hadicku,kdesa to da sehnat?
odpovědět
odkat si
Datum: 11. srpna 2008 7:16
mam dotaz proc vsichni silite s tim, ze si davate do fichtla special??? dyt to nicemu nepomuze.. zadny sedla tam nejsou tak co blaznite??? staci natural devadepet a jezdim a ne special bo natural do keryho pridavate aditiva
odpovědět
Jméno: standa
IP: uživatel3759
nevim nevim jak by to jezdilo na kerosin....jeden cas sem mel zdroj kerosinu za 10 kc litr,mam naftoveho citroena a jezdil na to uplne normalne jako na naftu akorat teply to spatne chytalo....o tom ze by na to kdy kdo jezdil benzinovym autem sem neslysel....na kerosin jsou potreba mnohonasobne vetsi tlaky nez jsou u benzinoveho motoru a divim se ze to vubec naftak pobral,ale jezdilo to dobre....
Datum: 11. srpna 2008 23:53
Čau.Trocha teorie nikoho nezabije.V letech výroby fichtlú žádný naturaly neexistovaly.Do benzinu byl přidáván tetraetylolovo což
snižovalo detonace.Proto byla jiná konstrukce spalovacích prostrú než u dnešních motorú.Já jezdím speciál,trochu benaditu a M2T
1:33
Datum: 11. srpna 2008 22:26
Jméno: josef
IP: uživatel2969
naturalem kurvíš motor jako svině.musíš jezdit na speciál!!!!!nebo jezdi si klidně na chcanky ale sem zvědavej jak dlouho
Datum: 11. srpna 2008 20:32
Jméno: motor
IP: uživatel680
já jsem jel i na ředidlo a taky to jelo a do trabanta sme dali jedou v nouzi vodku
Datum: 11. srpna 2008 13:44
Jméno: Monty
IP: uživatel13
kdo má zrovna prachy tak do něj může lít super... to je aspon fofr
Datum: 11. srpna 2008 12:17
kyž se bavite co je nejlepší,tak je to kerosin....ale fichtl by to asi neseežral !
Datum: 11. srpna 2008 11:51
Byl sem na benzine a meli tam Natural 91 pak 95 a jeste jeden natural ale uz nvm jakej ... je to mozny ??? ja myslel ze natural byl vzdy 95....
Datum: 11. srpna 2008 11:20
Jméno: Weaponman
IP: uživatel720
prosimte na 80 oktanu by to byl chcipacek lepsi je natural 95 lepsi nez naky special akorat nižsi oktanovy cislo a jede to pomalejs jezdil jsem na 140 oktanu a je to vo hjodne lip nez naky special a natural dohromady
Datum: 11. srpna 2008 10:51
Já tam leju to co je u nás nejlevnější, to znamená na jedný malý benzínce naturál (nic jinýho kromě nafty a lpg tam nemaj)
Datum: 11. srpna 2008 10:45
Jméno: Standa
IP: uživatel3739
ciste teoreticky,kdby byl jeste stary special o oktanovem cisle okolo tech 80 tak to byste koukali jak by to na to frcelo...lip jak na ty vase naturaly 95 a 98 ..
Datum: 11. srpna 2008 10:37
Jméno: Standa
IP: uživatel3739
je uplne jedno na co s fichtlem jezdis,hlavne kdyz to hori. Na natural 95 sem jezdil jen se sifonem,jinak vsema starejma dedkama co mam doma jezdim na special,ani nevim proc,proste na nej jezdim....subjektivni nazor: na natural mi ty stary fichtly spatne chytaj a moc netahnou...vzdy kdyz sem musel jezdit na natural tak sem u fichtlu musel prestelovat predstih a odtrh aby to vubec jelo...pak to jelo normalne...tahle vec mi vadila a proto jezdim se vsim na special a mam klid....
Datum: 11. srpna 2008 10:33
Jméno: radim
IP: uživatel1071
ve speciálu olovo není, v cele eu se olovo do benzínu dávat nesmí,nahrazuje se tzv. aditivy.
Datum: 11. srpna 2008 10:31
Jméno: MIchalJ21
IP: uživatel1711
ono to olovo v tom specialu je jen se o tom tak nemluvi
Datum: 11. srpna 2008 10:28
a co takhle V-power? má oktanový číslo kolem 99
Datum: 11. srpna 2008 10:07
Jméno: thompson
IP: uživatel1829
vsak olovo neni u fichtla potreba, nema ventily ja jezdim na 95
Datum: 11. srpna 2008 9:34
Jméno: Michal
IP: uživatel1438
Co máte proti speciálu? ten je dobrej. Jo a Lambasi v česku není žádný palivo s olovem je to zakázaný EU
Datum: 11. srpna 2008 9:17
Jméno: lembas
IP: uživatel3730
protoze tam neni olovo blbecku
Datum: 11. srpna 2008 8:14
Jméno: blazenn
IP: uživatel3666
ja lejem 95 lebo na benzinke to mam blizsi k ruke takze zeberem 95,kebi bil 91 blizsi ,ale je dalej o 5cm tak ho neberem
Datum: 11. srpna 2008 1:19
hoija panove..jak je dlouhy ten zdusnik volnobehu??pac newim jak hluboko muzu vrtat ...diky
odpovědět
vem si nějakou štětinku a zm+ěr si to
Datum: 11. srpna 2008 10:58
Jméno: blaba
IP: uživatel720
jako tvuj pe..s
Datum: 11. srpna 2008 10:57
|
