V kolečku není žádná položka
|
Fichtl-pokec | Chat | Pravidla | Co je Fichtlkrámek? | Pravidla | . | . |
|
Zboží: |
             
Pokročilé vyhledávání:
Upřesňující hesla:
Musí obsahovat: Nesmí obsahovat: Kategorie: čus draci, potřeboval bych radu, fichtl mi jede super, ale když dám plnej plyn tak se dusí, když oddělám vzduchovej filtr tak se už nedusí, znamená to že je moc bohatá směs a mám někam posunout jehlu, poradte jak, díky...
odpovědět
Jméno: Standa
IP: uživatel3907
mozna by to chtelo vycistit vzduchovej filtr nebo koupit novej...pokud tam je uz novej filtr tak sniz hladinu a plisek na jehle dej o zarez vys(aby se jehla sasunula vice do soupatka) aby se snizila bohatost...
Datum: 26. srpna 2008 14:18
Skus ten plíšek na jehle dát co nejvýše na jehle, tak že jehlu co nejníže.
Datum: 26. srpna 2008 10:20
Jméno: Kytka
IP: uživatel3819 Fichtl mi jede na plnej plyn vyborne, ale kdyz ho valim jen cca na pul plynu ci mene, tak jeho chod neni kontinualni, tj. trochu vynechava v tahu. Nevite cim to muze byt? Muze to byt zpusobeno karbecem? Ve vicku vzduhoveho filtru jsou diry (minuly majitel asi experimentoval), je mozne, ze je to tim? Jehlu mam na prvnim zarezu kvuli bohatosti smesi a jinak je fik bezproblemovy, az na toto. diky
odpovědět
Jméno: tomonick
IP: uživatel1198
Mel sem podobny problem, na druhem zarezu se svicka olejovala, dal sem teplejsi svicku a v pohode
 , jen hur chyta za studena Datum: 26. srpna 2008 11:18
Jméno: Kytka
IP: uživatel3819
Teď mám právě jehlou nastavenou směs na nejvíc chudou. Když byla na druhém zářezu, tak se pořád olejovala svíčka a nechtělo to chytat..
Datum: 26. srpna 2008 11:00
jehlu jdej na druhej zarez ze zhora a ty diry v tom filtru zalep napriklad jen izolepou at to tam nesaje
Datum: 26. srpna 2008 9:04
Jméno: Petr
IP: uživatel3035
Vyčisti si nebo vymeň svíčku, me to dělalo taky, a dělá to i blbým palivem, nepř naftou, myslels to tak, že máš směs nejvíc bohatou jak to jde nebo nejvíc chudou?
Datum: 26. srpna 2008 8:50
Jméno: josef
IP: uživatel2969 je možný že by se u fichtla v plovákovce sám ohnul ten plíšek dolu že tam de míň benzínu?
odpovědět
těžko se tě sám ohne, pochybuju, že benzín samospádem vyvodí tak velkej tlak, aby ti ohnul plíšek, to bude něčím jiným
Datum: 25. srpna 2008 21:39
Jméno: josef
IP: uživatel2969
no jo jenže ono právě to jezdilo normálně a pak tam šlo málo benzínu tak sem přihnul plíšek a bylo to zase v pohodě.a zdálo se mi že byl trochu hnutej tak nevim.ale je to jedno.zatim to jezdí já se jen tak ptal protože se mi to zdálo divný
Datum: 25. srpna 2008 21:20
Jméno: provaz
IP: uživatel2556
sam asi težko -leda když jsi to tam daval(to vicko) ze si to ohnul ale samo asi ne
Datum: 25. srpna 2008 20:53
Jméno: Monty
IP: uživatel13
jo a možná to bude i pravda
 Datum: 25. srpna 2008 20:29
Zfar lidi mám jeden dotaz. Dneska sem čistil karburátor na motorce (stadion s22) poté sem s ním v pohodě jezdil. Pak sem ho chtěl asi po půl hodině nahodit protože sem chtěl něco zkusit a ejhle nechce naskočit tak sem zkoušel nastartovat přes volnoběh na rychlost a nic nevíte co s tím ? díky
odpovědět
skus jestly dava jiskru a jestly ti tam tece benal podle toho muzes patrat dal
Datum: 24. srpna 2008 13:06
zdar seso..nebo borci..mam karbec 2924 SBDb a chcu koupit trisky ..budou sedet ty co sou v shopu na tu CZ?? pac tam je karbec 2926 a newim esi ty trisky sediou aj na muj karbec diky
odpovědět
ok..to sem chtel sliset dik
Datum: 23. srpna 2008 11:19
Jméno: patrik
IP: uživatel3133
trisky jsou rozmerově stejné všechny, já normálně podle potřeby prohazuji trisky.
Datum: 23. srpna 2008 10:51
čau jestli chceš mam na fichtlu i na mustanga karbec s Mz jede jako svině skoro 90 z něj udělam okorát tam dáš trysky z karburátoru z fichtla aby to moc nežralo jestli máš zájem ozvi se muj mobil 603381913
Datum: 24. srpna 2008 17:28
Jméno: Milda24
IP: uživatel3867
Zdravím tě určitě by šel je to samé!
Datum: 22. srpna 2008 19:14
Jméno: kolecko
IP: uživatel162
karbec z mustanga je uplne stejny jako na 21
Datum: 22. srpna 2008 18:52
jj
Datum: 22. srpna 2008 18:51
nastartujem pionier na nakopnutie a potom pridam plyn a zdochne ,,neviete co tomu je,,,bol by som rad keby ste mi pomohli vopred dik,,a len logicke napady,,jo
odpovědět
Jméno: Brano
IP: uživatel3868
Mas zle nastaveny pritok benzinu , ide ti ho tam moc alebo malo.
Datum: 22. srpna 2008 22:17
Neumis jezdit....
Datum: 22. srpna 2008 21:29
Jméno: jawas
IP: uživatel368
a co simerinky
Datum: 22. srpna 2008 21:26
Jméno: tomonick
IP: uživatel1198
Tak neco se sanim, bo zapalovani me to same delalo zapalovani
Datum: 22. srpna 2008 16:42
karburator som menil,,trisky vycistene,a ked vysrobujem soupatko a nastartujem tak su maximalne otacky,,v triskach to nieje!
Datum: 22. srpna 2008 15:11
Jméno: standa
IP: uživatel3862
trysky nebo svicka nebo ti dosel benzin
Datum: 22. srpna 2008 14:05
Jméno: 00
IP: uživatel368
vyčisti trysky...
Datum: 22. srpna 2008 13:36
Čus lidi, chtěl bych se zeptat, jestli se někde nedá koupit nebo ještě líp, jestli někdo nemáte návod na výrobu sací klapky, co se přidá do sání a zabrání zpětnému úniku směsi do karbecu, rád bych to vyzkoušel. Díky
odpovědět
jo a ještě něco pro ostatní, nevim co tu řešíte, já sem tu nic o zvyšování výkonu nepsal, ani sem tu nepsal, jestli mám seriovej nebo upravenej motor, tak co píšete takovýto, snižuje to výkon atd., já sem se pouze ptal, jestli někdo nemá nákres sací klapky a Hlada napsal, že mi ho pošle a taky mu za to předem moc děkuji, .............. jak můžete vědět, do jakýho motoru to použiju? nevíte nic, takže v klidu
Datum: 22. srpna 2008 21:01
dobře Hlada, tak až to budeš mít, tak to sem hoď nebo mi to pošli na mail V.Nohel@seznam.cz, abych to náhodou nepřehlíd, ideální by teda bylo, kdybys mi to poslal na mail a i to sem hodil, páč sem koukal, že dost kluků by to taky rádo vidělo, dík
Datum: 22. srpna 2008 20:48
Takovíhle ldi by měli střílt nic o tom neví ale hned o tom něco tvrdí i to co neni pravda.
Datum: 22. srpna 2008 20:47
no tak ted si delas prdel nebo ne?!
Datum: 22. srpna 2008 18:01
Jméno: adas
IP: uživatel1069
ne, nevím jakej má ta klapka účel, nikdy jsem nejel na klapkovým pionýroj, nikdy jsem neviděl motor z pionýra s klapkou, dokonce jsem ani žádnej motor s membránovým sáním nepostavil a na závěr - nemám žádné znalosti ohledně úprav motoru!
Datum: 22. srpna 2008 16:16
viš jakej má vůbec ta klapka účel???? beztak spadl z třesně a ne z višně hodně lidi si to plete xD
Datum: 22. srpna 2008 15:01
Jméno: adas
IP: uživatel1069
máš to vyzkoušený? Pokud bude sací kanál otevřenej stejně jako sérii tak je tam tak klapka jenom jako brzda, toť můj názor.
Datum: 22. srpna 2008 12:56
Jméno: Monty
IP: uživatel13
pro adas: klapka aby snižovala výkon? si spadl z višně? dyt to je základní uprava motoru která funguje uplně parádně i jako samotná
Datum: 22. srpna 2008 10:45
Jméno: adas
IP: uživatel1069
klapku koupit, vyrábět je to zbytečná práce s nejistým výsledkem. Bez dalších úprav motoru je klapka zbytečná věc, možná i věc která bude výkon snižovat.
Datum: 22. srpna 2008 8:28
další problém.. ja mám jen demo ale v dsx to de ulozit aj poslat..... bo jaka je pripona uvidiiiim.
Datum: 21. srpna 2008 22:21
a ještě to tted nemam doma...
Datum: 21. srpna 2008 22:16
ja potom napisu zpravu novou do pokecu ze sem udelal ten nakres tak mi potom poslete email do toho pokce ok? bo to upnu na edisk tady je ta klapka.... ale je trocha pod uhlem tak to bude složitějsi vyrobit a zmerit ten uhel http://www.scootland.cz/zbozi/rms-membranovy-blok-standard-piaggio/
Datum: 21. srpna 2008 22:15
chlapci si delate srandu ne??? moc si toho neslibujte... je mi 15 a ppul a v třom programu Surfccam umi jen pul roku ale uz to umim hodne dobre takze se to pokusim udelat cely 3D bude to sic dyl trvat ale to je jedno..................
Datum: 21. srpna 2008 22:13
Jméno: tomonick
IP: uživatel1198
Zdravim, kdybys byl tak hodny taky bych se na to rad jukl
tomonickb@centrum.cz Datum: 21. srpna 2008 20:34
Jméno: salis
IP: uživatel2576
pak mi to pošli taky dík............
salis199(zavinač).cz
Datum: 21. srpna 2008 20:02
taky bych byl moc rád kdybys mi to mol poslat
Datum: 21. srpna 2008 20:02
jasně, autocad 2005 a 2007, to by bylo bezva, dyžtak mi to pošli na mail, dík moc, nebo jestli nemáš inventor, ve 3D by to bylo úplně nejlepší
, nééé, stačí v tom Cadu, dík Datum: 21. srpna 2008 19:42
chlapce ted ji nemam doma...... ale až budu mít čas tak ti to mužu překleslit.... máš doma nejakej CAD?
Datum: 21. srpna 2008 19:14
Jméno: tuc
IP: uživatel4310 okolo litru a pul,zalezi pokad ji drzis na max a nebo jen lechtas Datum: 13. října 2008 14:22
Jméno: standa
IP: uživatel3859
to mi chcete rict ze babeta ktera absolutne nejede zere stejne jako fichtl??? to snad ne
to musi zrat min...tak 2l na sto Datum: 21. srpna 2008 23:48
nevim podle toho jak stim jezdis ale tak 2-3litry na 100km
Datum: 21. srpna 2008 18:55
do jednoho litru jeden panak
Datum: 21. srpna 2008 17:24
Jméno: Monty
IP: uživatel13
já ředim pořád a pořád 1:50 a nikdy se nic neposralo. prostě spokojenost
Datum: 22. srpna 2008 10:51
Jméno: standa
IP: uživatel3859
co mas za motorku??? to se tezko rekne jak mazat....pokud mas fichtla tak maz jak psali ti prede mnou...pokud neco jinyho tak este napis
Datum: 21. srpna 2008 23:18
Jméno: Willi
IP: uživatel1020
Ja redim 1:30 - 1:33 ( M2T) a jede mi to pekne
Datum: 21. srpna 2008 18:34
1litr oleje na 25litrů benzínu a když dáš oleje trochu víc tak to bude hulit ale nedělej to obráceně
Datum: 21. srpna 2008 18:00
Cože....????
Co to meleš....? O jakejch skleněnejch půlkách....? Hele záleží na co ten motor máš.... Na zajetí se ředí 1:25 tj 1 díl oleje na 25 dílů benzínu....(př. 1000ml benzínu 40ml oleje....) atd....! Pro normál provoz fíkovy sériovce stačí 1:40 opět.....! Vezmeš objem paliva podělíš ho poměrem a máš objem potřebnýho oleje....! Chápala....? Vysvětlil sem to jak vocas no... Lepší je lahvička od M2T... Datum: 21. srpna 2008 16:47
Jméno: jj
IP: uživatel1201
1litr oleje-1 skleněná půlka,nebo 1víčko oleje
Datum: 21. srpna 2008 16:32
čus draci nevi tady nekdo jestli ma jawa 250 a 175 stejný víčko plováku protože když to přeplavim tak volnoběh je super ale když to nepřeplavim tak to pochvilce chcípne
odpovědět
tryskou to neni ty už sem všchny vyčistil
Datum: 22. srpna 2008 15:37
Jméno: standa
IP: uživatel3859
vicko to ma skoro stejny,ale jinak mas ucpanou trysku a ve vicku neni problem
Datum: 21. srpna 2008 23:19
Jméno: yxc
IP: uživatel1946 čus blázni!!!!!!! potřeboval bych poradit jedu když přidámvíc plyn tak se to zadusí ale když šloupnu na ten cupovák tak to jede supr hladinu sem nastavoval z kohoutu to teče dobře skkoušel sem i karburátor z druheho fichtla kterej jede supr ale dělalo to to samý tak čím to je?????Ď
odpovědět
Jméno: yxc
IP: uživatel1946
ok dík skusim to
Datum: 21. srpna 2008 19:48
nebo skus jinej polvak mne to delal parez vymnenil sem plovak a v OK
Datum: 21. srpna 2008 19:29
kdyz sundas vicko plovakovy komory tak je tam mosaz 6 matka tak ji trochu utahni, a kdyz to nepomuze tak ji povol
Datum: 21. srpna 2008 17:38
Jméno: Lemur
IP: uživatel3819 Když téměř naplním nádrž Mustafy - cca 7 litrů, tak mi při jízdě dost chrstá benál ven, buď dírkou ve víčku, nebo kolem těsnění. Máte někdo podobnou zkušenost? Pomůže nákup nového víčka?
odpovědět
zdar lemure ja jsem holka a mam mustafa a je zbytecny tak lit 7 litrů stejne se ti to 50 krat pokazi nejz vyjedes nadrz lej tam 2 litry a mas klidek
Datum: 21. srpna 2008 15:46
Jméno: kresik
IP: uživatel3850
novéé víčko moc nepomůže, dávej tam do 6 litrů a bude to ok
Datum: 21. srpna 2008 13:06
Jméno: Karel
IP: uživatel3819 Nevite, jestli je v poradku, ze u vzduchového filtru na Mustangovi je plech, ktery ho kryje provrtany? Maji tam ty diry byt, nebo to je nejaky tuning minuleho majitele? A kolik jich tam ma byt, jestli?
A jeste jedna vec - puvodne tam mely byt dlouhe srouby s matickou, ktere to drzi dohromady? Ja tam ted mam jen gumicky od zavarovacky. Jo a tu bednu od filtru mam tak amatersky spojenou starou dusi
odpovědět
Jméno: standa
IP: uživatel3851
to bylo zbastleny...vicko nema mit diry a maj ho drzet 2 pruzinky...airbox ma mit jednu zeleznou trubicku ven,2 zaslepovaci dirky z boku a jeste jednu zaslepovaci diru ve viku airboxu(daji se otevrit ci zavrit dle potreby)...pres husi krk je to spojeny s karburatorem...
Datum: 21. srpna 2008 14:51
Jméno: salis
IP: uživatel2576
ta plastová krabice nemá, je tam jen jedna díra na tu hliníkovou trubičku, aby to mohlo sát vzduch.
Datum: 21. srpna 2008 12:02
provrtany to bejt nema a puvodne to tam drzi pruzinky
Datum: 21. srpna 2008 11:06
cau borci tak sem neska v brne ve scootlandu koupil klapku.. teds em si delal nakersy a budu delat home.... doufam ze to pomuze jinak se picnu ma to karbonovy listky... jinak nevite jak by se dali sundat pouzdra z vidlice kdyz jsou az na tech kovovych rantlech ve vidlici?? diky.. a budou je mi t motottechne? cau
odpovědět
Jméno: standa
IP: uživatel3840
futra maj v mototechne...aspon u nas je maj
Datum: 20. srpna 2008 23:50
sak jo jen srazim to co ted mam jako uplne prvni na tech sestnact cm a koupim dalsi a ty dam na zacatek
Datum: 20. srpna 2008 21:58
pouzdra taam nech nevadi tam
Datum: 20. srpna 2008 21:19
Jméno: pisalek
IP: uživatel2832 zdar chtel bych jenom napsat cim se daji cistit trysky je to mezizubni kartacek takovej ten s tema štětinkama mi co mame rovnatka musime vedet o co de ztak zdravim
odpovědět
foukni do díry vzduch z kompresoru
Datum: 21. srpna 2008 18:04
Jméno: Tomy.7
IP: uživatel2907
To pauliecz by mne zajimalo jak to cistis ocelovym kartacem no.. mozna si chtel rict chlupem z oceloveho kartace ne ,!
Datum: 21. srpna 2008 16:07
normálně vem koště na zametání a vytrhni z něj štětinu a pak jí použij na to čištění, na zubním kartáčku jsou podle slabý, hlavně nepoužívej žádnej drátek nebo tu dírku v trysce vydřeš
Datum: 20. srpna 2008 21:13
hmmm a pak ssi s tim vyčisti zuby
Datum: 20. srpna 2008 20:24
Jméno: monax
IP: uživatel467
a ja je necistim vubec pac se me ne nezasiraj!!
 Datum: 20. srpna 2008 19:38
4isti to čim chceš, když ti to pujde, já trysky čistim měděnym kartáčem
Datum: 20. srpna 2008 19:22
seřid si predstih to pomaha
Datum: 21. srpna 2008 18:05
Jméno: Monty
IP: uživatel13
jedině předstih
Datum: 20. srpna 2008 17:41
Jméno: standa
IP: uživatel3840
bohatost smesi a taky muze bejt ucpanej vejfuk
Datum: 20. srpna 2008 15:58
Jméno: s.v.i.t.a©
IP: uživatel2324
serid si predstih
Datum: 20. srpna 2008 11:55
Jméno: provaz
IP: uživatel2556 zdar draci,prosim vas jaka byla odkapova miska pod karbecem u jawy 555-jako u normal fichtla? nebo nejaka jina? a jak tam byla pridelana? dik za odp.
odpovědět
Jméno: standa
IP: uživatel3840
mel takovou zvlastni misticku ktera se uchycovala pod karbec....ale pozor...sroubovala se na rám vjednom uchytu na motor...ale vetsinou maji vsichni prebustlenou odkapovou misku z 21...origo sem videl zatim jenom jednu
Datum: 20. srpna 2008 10:11
tak asi byla ja ji nikdy teda neviděl ale musim rict ze jsem mel pareza ze všech typu nejdéle a byl podle mne nejlepsi
Datum: 19. srpna 2008 22:15
Jméno: S.w.i.n.e2
IP: uživatel600
pokud mas zajem poslu fotku
Datum: 19. srpna 2008 21:49
Jméno: S.w.i.n.e2
IP: uživatel600
550-555 maji odkapavaci misku kdyz je mam tak to muzu posuzovat, ja nevim co se serou do debaty ty co tu masinu nemaj ani na ni nemaji narok nekam na pole
Datum: 19. srpna 2008 21:47
Jméno: provaz
IP: uživatel2556
no neco tam bejt muselo když je tam dira v prsech na to. a na foto zrenovovanejch tam ji maj taky jen to neni videt.
Datum: 19. srpna 2008 21:43
tez by me to zajimalo ale je to blbost aby mi to kapalo na prsicka
Datum: 19. srpna 2008 21:39
Jméno: asd
IP: uživatel1201
hm tak swine 2 ji tam má hmm svniě jedna
Datum: 19. srpna 2008 21:08
Jméno: S.w.i.n.e2
IP: uživatel600
jaktoze ja ji tam mam
Datum: 19. srpna 2008 21:04
Jméno: dufan ČZ
IP: uživatel3829 cus mam 175 a v plnejch otackach na volnobech mi to vynechava.predstich sem skousel ten to neni.podle me spatnej privod benzinu.pls poradte
odpovědět
skus nejak ten benzin aby ti tam sel dobre ale tim relatkem to muze bejt taky ale to bys ho musil mit spatny a jezdit bez baterky ale jestli ti to chyta na baterku a mas ji nabytou tak to rele nebude
Datum: 19. srpna 2008 20:10
Jméno: gusta
IP: uživatel3830
zdar díval ses jestli ti to někde nekostří
Datum: 19. srpna 2008 19:00
to je blbost relé jen dobíjí ne?
Datum: 19. srpna 2008 18:10
ouuuouuu taková vztěklináá!!!!
Datum: 19. srpna 2008 18:09
toleto dělá buď rele a nebo kontakt na kladivku upečenej ale spíš to rele bratrákoj to dělalo relatko chce to přebrousit spalený kontakty
a seštelovat sparovou měrkou Datum: 19. srpna 2008 18:09
cau co pomoze ked tam ihlu z babeti s supatka na fichtla.ja tomu nechapem co to moze pomoct
odpovědět
Jméno: MIChalJ21
IP: uživatel1711
neber rady z tehhle stranek chcou si tady dotycni udelat jen reklamu aby neznale fichtlare nalakali na kraviny
Datum: 19. srpna 2008 22:12
Jméno: Weaponman
IP: uživatel720
prosim te musis mit nejdriv upravenej jehlovej ventil precti si to tady http://www.jawa50upravy.hustej.net v sekci tuning
Datum: 19. srpna 2008 21:37
|
