česky
  V kolečku není žádná položka Fichtl-pokec   |   Chat   |   Pravidla  |  Pravidla  |  Pravidla       
 
 
Klika /Výbrus / Píst / Kompres
Převodovka / Spojka / Převody
Předstih
Autoškola / Vyhláška
Elektrika / Elektro instalace
Karburátor / Benzín
Olej / mazání / poměr
Jen pro potřeby FICHTL KRÁMKU
Pokec / Srazy / Vyjížďky
Nejede pomoc ! / Defekt
Příhody s Policii / Zákony
První pomoc / příhody / nehody
Technická kontrola / Pravidla
Tuning
Hledej: P      
<  16  17  18  19  20  21  22  23  24  >
     Přidej dotaz      

řazení podle:
Pokročilé vyhledávání:
Upřesňující hesla:
Musí obsahovat:
Nesmí obsahovat:
Kategorie:
 
 
 
  
 
 
 
Jméno: dotaz      IP: uživatel16049    
Ahoj draci, poskladal jsem motor na fichtla, a jde težce otocit spojkovym a retezovym kolečekem, myslíte že to je v porádku? Predem dekuju, vsechny věci pekne zapadly do drážek v kartru odpovědět
 
 
Posl.aktualizace: 07. června 2014 14:26
 
 
 
 
Jméno: Přema      IP: uživatel13452    
U jednoho z prvních motorů co jsem dělal se mi stalo že po složení se mi dokonce blokovalo kolo na volnoběch ale jakmile jsem to poprvé nastartoval a zozjel se tak si to opravdu sedlo a pak už to bylo v pohodě ale to byla spíše náhoda a zbytečný risk za mě rozebrat nebo alespoň povolit šrouby udělat mezeru mezi kartery a zkusit jestli se to toči vše jak má.
 
 
Datum: 07. června 2014 14:26
 
 
 
 
Jméno: standa      IP: uživatel17280    
Když složíš motor bez primáru tak se musí převodovka volně točit na všechny kvalty ať točíš sekundárem a nebo spojkovym košem. Taktéž klika bez gufer se musí otáčet sáhnutím prstu bez odporu. Jestli ne,je někde problém - znova rozebrat,vyřešit... neexistuje "že si to snad sedne" - to je kravina největší ...
 
 
Datum: 06. června 2014 16:02
 
 
 
 
Jméno: pepa      IP: uživatel17279    
no jestli ti vše zapadlo volne do karteru a ne do ložisek znamená to že ložiska jsou v karterech volně??? to mužou mít taky takovou vuli že se ti muže spříčit převodvka jmenovite hřídele .... ložiska si dal nova? a těsko soudit jestli je to jen odpor tesne na hranicvi kdy se to zabehne či už se ti tam neco seká musíš selským rozumem docílit 100 pro vysledku
 
 
Datum: 06. června 2014 10:56
 
 
 
 
Jméno: havis ®      hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni     
Cau draci mam problem s 250/559 panelkou. Kdyz ji nahodim tak chvilku podrzim sytic pak ho vypnu motor jde pekne rekneme pravidelne ale za cca 20 sekund skomira a zdechne.Prijde mi ze na zapli sytic by masina mela bublat ale zahllti se a zdechne. Karburator serizen podle prirucky, trysky original hlavni 96 volnobezna 50 sroub vzduchu 1/2 otacky. Jeste me zarazi jedna skutecnost a to ze na karburatoru jikov 2926 SD-2769 (mam namontovan) je na komore sytice original vyvrtana dirka cca 3mm a na karburatoru jikov 2926 SD 11b je tato dirka zaslepena. odpovědět
 
 
Posl.aktualizace: 07. června 2014 19:37
 
 
 
 
Jméno: péro      IP: uživatel16168    
mám doma taky tuhle panelu , ale ještě jsem na ní nejel .Třeba takovej wartburg se taky zahltí se sytičem , hned jak motor chytne tak je lepší sytič vypnout
 
 
Datum: 07. června 2014 19:37
 
 
 
 
Jméno: havis ®      hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni     
Cus benzin tece krasne kohout vycisten peclive utesnen nove sito. Procital sem ruzna fora mam podezreni na gufero u zapalovani ma to stejne priznaky. Protoze sroubem vzduchu at ladim jak ladim vysledek stejny tzv dira v plynu.
 
 
Datum: 06. června 2014 17:31
 
 
 
 
Jméno: pepa      IP: uživatel17279    
co jinak jde ti z nadrže dost benzínu ? asp tři čvrte male flašky od M2 t za 30 sekund ti musí přez kout případne filtr nadojit
 
 
Datum: 06. června 2014 11:04
 
 
 
 
Jméno: Juraj      E-mail:      IP: uživatel1026    
Čaute hoši, nemáte někdo foto rozdělaného diferenciálu z invalidního vozíku s motorem z Babetty? Na netu jsem se dočetl, že by měl být kuličkový, ale zatím jsem nezkoumal kde je šroub na seřízení prokluzu-nepřenáší moment. Rozdělávat se mi to zatím moc nechce, protože nevím, do čeho du a je tam přístup jak k penězom. Rád bych o tem aj s nekým pokecal. Díky :-) odpovědět
 
 
Posl.aktualizace: 03. června 2014 13:15
 
 
 
 
Jméno: Hanes      IP: uživatel14719    
Zdarec draci, chtěl jsem se zeptat zda může špatně nastavený předstih nebo odtrh nějak značně ovlivnit spotřebu paliva? Jedná se o Pincka :-) Díky odpovědět
 
 
Posl.aktualizace: 01. června 2014 20:52
 
 
 
 
Jméno: hh      IP: uživatel16029    
jedině tim způsobem, že to pořádně netáhne a ty seš tak nucenej tahat to na nižší převodovej stupeň v otáčkách..
 
 
Datum: 01. června 2014 20:52
 
 
 
 
Jméno: dwein dibly      IP: uživatel17260    
nijak výrazně určitě ne.
 
 
Datum: 31. května 2014 20:10
 
 
 
 
Jméno: Jarda      IP: uživatel15725    
Zdar chci se zeptat mám mustanga a když víc vytočím kvalt tak v tom začne jakoby škubat vždycky jako by motor na malou chvilku vynechal. Nevíte někdo čím by to mohlo bejt? Předem díky. odpovědět
 
 
Posl.aktualizace: 29. května 2014 19:19
 
 
 
 
Jméno: Jarda      IP: uživatel7266    
no ono to neni že by tam netek benzín spíš jako by na malou chvilku vynechalo zapalování nebo jako by se to trochu ulilo nebo jako by to střelilo ještě před zážehem směs do vejfuku ale nevim. rozhodně tam teče benzínu dost.
 
 
Datum: 29. května 2014 19:19
 
 
 
 
Jméno: marquee ®      hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni     
mám dojem že se to tu řešilo zrovna včera, s největší pravděpodobností ti buď nedotýká benzín nebo máš nízkou hladinu a příště prosím trošku prohlídni fórum než se zaptáš na věc která se tu řeší týden co týden
 
 
Datum: 28. května 2014 11:29
 
 
 
 
Jméno: miselin4      IP: uživatel16939    
čau jak to má být otočený http://www.fichtlkramek.cz/obrazek.html?id=1147 dík odpovědět
 
 
Posl.aktualizace: 31. května 2014 23:20
 
 
 
 
Jméno: miselin4      IP: uživatel16939    
ok dík
 
 
Datum: 31. května 2014 23:20
 
 
 
 
Jméno: Johnny15 ®      hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni     
tak jak je to na obrázku. To znamená tím šikmým směrem k řidítkům..
 
 
Datum: 31. května 2014 12:06
 
 
 
 
Jméno: kraken33 ®      hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni     
ale pochybuju že to "okrasný" sešikmení nemá bejt vidět :-D
 
 
Datum: 28. května 2014 21:51
 
 
 
 
Jméno: kraken33 ®      hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni     
jak se ti to líbí :-D
 
 
Datum: 28. května 2014 21:50
 
 
 
 
Jméno: miselin4      IP: uživatel16939    
rovnou stranou nahoru ?
 
 
Datum: 28. května 2014 16:11
 
 
 
 
Jméno: kraken33 ®      hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni     
zkus se mrknout na nějaký fotky na netu a zapojit mozek, napovim ti že by to nemělo odstávat od tý trubky řídítek :-)
 
 
Datum: 27. května 2014 23:07
 
 
 
 
Jméno: pomoc      IP: uživatel16049    
Draci, cim to je, kdys se mi klikovka hybe jakoze dopredu a dozasu (muzu,ji potahnout k sobe, kdys shodim viko od zapalovani, myslidím ze se to jmenuje axialni vule, a chci na to dat bezkontaktni zapalko, a bojim se, ze mi to neco stim zapalkem udela, kdys se ta klika hybe, respektive ta *TYČ* od setrváku.jawa pionyr odpovědět
 
 
Posl.aktualizace: 28. května 2014 16:57
 
 
 
 
Jméno: pomoc      IP: uživatel16049    
Ale do,posledni,doby to,jelo,krasne a moto byl po,celkove go motora, a pekne byl zajety,, tak cim to...
 
 
Datum: 28. května 2014 16:57
 
 
 
 
Jméno: standa      IP: uživatel17246    
Lítá mu klika v motoru. Bezkontakt bych nedával,čekal bych že už tam budou oba druhy vůli a u vape mužeš prodřít stator....u nečeho s rotující clonou čidlem urazíš čidlo. Motor bych rozebral,zjistil zda jsou v háji jen ložiska nebo i hřídele/čepy kliky a podle toho postupoval dále ...
 
 
Datum: 28. května 2014 6:42
 
 
 
 
Jméno: ludek-olaf ®      hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni     
Nějak jsem nepochopil co se ti hýbe na klikovce. Klikovka v ložiskách karteru, nebo ojnice?
 
 
Datum: 27. května 2014 22:51
 
 
 
 
Jméno: jedlaa      IP: uživatel15098    
Zdravim draci :-) mám jawu 20 a když jedu třeba za 3, tak po chvíli cejtím jak to začíná zbržďovat až musim podřadit na 2 a i na tu dvojku to pomalu začne brzdit, tak musim podřadit za 1 dát mu trochu a zase to chvilku na tu 2 a 3 jede a pak se to zase opakuje.... nevíte někdo čím to je? odpovědět
 
 
Posl.aktualizace: 28. května 2014 6:07
 
 
 
 
Jméno: marquee ®      hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni     
Chci si to mít opravené, ale nechci nic dělat, a hledat něco na internetu už vůbec ne............ do pr.... když už ti někdo napíše čím to může být a na co je třeba se podívat, tak co třeba trochu zahledat na netu jak se to seřizuje???? internet je toho plný, ono to chce nebýt líný................prostě dnešní mládež a její přístu "tady jsem a o pro mě můžete udělat hlavně po mě nic nechtějte"
 
 
Datum: 28. května 2014 6:07
 
 
 
 
Jméno: ludek-olaf ®      hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni     
Jinak tady je přímo odkaz na seřízení karburátoru http://www.jawa-50.cz/clanek/navod-na-serizeni-karburatoru-jikov-2917-psb.html
 
 
Datum: 27. května 2014 22:54
 
 
 
 
Jméno: kraken33 ®      hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni     
pročíst příručku k motorce a návody na http://www.jawa-50.cz to je pro moderního začínajícího fichtlaře snad už základ
 
 
Datum: 27. května 2014 22:38
 
 
 
 
Jméno: hh      IP: uživatel16029    
přihýbáním plíšku ve víku plokákovky..
 
 
Datum: 27. května 2014 21:35
 
 
 
 
Jméno: jedlaa      IP: uživatel15098    
netušim jak se ta hladina nastavuje....
 
 
Datum: 27. května 2014 21:24
 
 
 
 
Jméno: kraken33 ®      hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni     
já bych zkusil benzín, špatně dotéká, vyčisti to :-) zkus hladinu v plovákovce
 
 
Datum: 27. května 2014 21:15
 
 
 
 
Jméno: hans175      E-mail:      IP: uživatel17098    
Zdarec potřebuji poradit jak spravit velkou vůli ve startovací páce mám čz 175 487 zkusil sem vše dokonce sem koupil novou páku ale zdá se mi že je to ještě větší šmejt jak ořiginál nevěřím že by byla opotřebovaná ta zakalená oska dorvu to na fest a stejně je tam vůle prosím poradte odpovědět
 
 
Posl.aktualizace: 28. května 2014 15:47
 
 
 
 
Jméno: péro      IP: uživatel16168    
tak tu mezeru probrus flexou aby se to mohlo stáhnout ještě víc
 
 
Datum: 28. května 2014 15:47
 
 
 
 
Jméno: seboh      IP: uživatel17233    
Zdar draci! Na babetě jsem dělal výbrus a mám problém, že nastartuje, ale nejde do otáček a celkem se hřeje :/ co to může být? Předstih jsem kontroloval. Díky odpovědět
 
 
Posl.aktualizace: 25. května 2014 18:06
 
 
 
 
Jméno: Kuba      IP: uživatel13759    
Dal si koružky do zámků ? nebo netočil píst?
 
 
Datum: 25. května 2014 18:06
 
 
 
 
Jméno: seboh      IP: uživatel17233    
pod hlavu jsem nedával nic,pry tam nic nepatří.jen pod válec. ono se to ani nerozjede
 
 
Datum: 25. května 2014 18:01
 
 
 
 
Jméno: pepa      IP: uživatel17235    
přesne tak plnej víkon od toho čekej klidne až po roce si to musí sednout jinak pokut to jede normálně jen pořadně mazej na 1 ku 25 a jezdi a jestli to chcípa výbrusem to nebude ...tak co si dal jako těsnění pod hlavu?
 
 
Datum: 25. května 2014 17:45
 
 
 
 
Jméno: dwein dibly      IP: uživatel17234    
nejdřív bude potřeba ten výbrus zajet... hlavně při správném nastavení stroje!
 
 
Datum: 25. května 2014 17:12
 
 
 
 
Jméno: jedlaa      IP: uživatel15098    
Zdravím draci mám jawu 20 a mám teďka s ní problémy.... když jedu tak po chvilce začne ztrácet výkon a začne to i jakoby brzdit a prostě to nejede, musim podřadit až na jedničku ze 3.... kopce jsem jezdil za 2 a teďka jedině za 1.... prostě nevim co s tim je... jestli se to nějak dusí nebo co... za každou radu budu rád díky moc odpovědět
 
 
Posl.aktualizace: 24. května 2014 11:29
 
 
 
 
Jméno: krtek-venda      E-mail:      IP: uživatel17226    
Podívej se, jestli nemáš ucpaný výfuk. Zvlášť poslední díl se čtyřmi dírami, pokud máš starší typ. Krtek.
 
 
Datum: 24. května 2014 11:29
 
 
 
 
Jméno: Kuba      IP: uživatel13759    
Čau, nevíte prosím někdo v čem muže být problém u mé babetty 210, když nastartuji bez problému na první kop nechám chvíli zahřát a jedu a vše je v pohodě ale jakmile se dostane tak 35-40 km/h víc nejede a má takovej divný zvuk dá se říct chrastění, ale chvíli to dělá, jak ujedu cca 500m tak uberu plyn a přidám zase na max tak už to dá 50km/h a má normální zvuk , a pak to dělá když jedu třeba s půlkou plynu cca 35km/h tak ta babetta jakoby škube a chrastí, tohle dělá i když už je po těch 500m, začalo mi to dělat po výbrusu, který sem nezajel uplně nejlépe ale už mám 1000 km po výbrusu a dělá to stále, a zdá se mi že mi podfukuje hlava protože je ze spod špinavý valec od oleje, na te babettě je najeto 10 tis km a nikdy nebyl pulenej motor, prosím poraďte co by to mohlo být a kouknu na to, jestli to má vliv na tu hlavu to opravdu nevím. zatím děkuji za odpověď doufám že někdo poradí :-) odpovědět
 
 
Posl.aktualizace: 27. května 2014 6:56
 
 
 
 
Jméno: scorpio ®      hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni     
Já bych to viděl na řadící pakny - kolem 35km/h začnou zabírat a jak ubereš plyn, tak se chytnou a jedeš na dvojku :-D
 
 
Datum: 27. května 2014 6:56
 
 
 
 
Jméno: Kuba      IP: uživatel13759    
Dobře, děkuji za info taky si myslím že v tom bude problém :-) dneska ještě zkusím srovnat tu hlavu a uvidím co to dělá
 
 
Datum: 25. května 2014 10:41
 
 
 
 
Jméno: jawak      IP: uživatel12231    
ty v kuse protože sem koupil odděleně ty co tam musíš skládat chvilku ticho a začalo to zase s těmahle to nedělá necinká nic
 
 
Datum: 25. května 2014 10:31
 
 
 
 
Jméno: Kuba      IP: uživatel13759    
jj díky moc asi to vyměním, mám tam původní jehličky, jaké tam máš ty to v kuse už ? :-) ale nelíbí se mi to jak to dělá ty problémy za jízdy..
 
 
Datum: 24. května 2014 20:00
 
 
 
 
Jméno: jawak      IP: uživatel12231    
Ahoj mně na babettě chrastilo ložisko pístního čepu dal jsem noví a ticho jinak mám najeto 8300km a motor nikdy nepulen šlape krásně
 
 
Datum: 24. května 2014 17:43
 
 
 
 
Jméno: Kuba      IP: uživatel15014    
Zdravím nevíte někdo co by mohlo u 550 dělat to že cuká a dusí se. Karburator je čistý. Děkuji za odpovědi. odpovědět
 
 
Posl.aktualizace: 24. května 2014 13:32
 
 
 
 
Jméno: Jiří      IP: uživatel606    
Svíčka,předstih?
 
 
Datum: 24. května 2014 13:32
 
 
 
 
Jméno: Hanes      IP: uživatel14719    
Zdar draci, kolik by měl tak cca jet fichtl s origo válcem s nultým výbrusem ? odpovědět
 
 
Posl.aktualizace: 24. května 2014 0:14
 
 
 
 
Jméno: kraken33 ®      hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni     
já bych doplnil že konstrukční rychlost je tam ve většině případů spíš kvůli jízdě z kopce bez rychlosti :-D ale šedesát po rovině pojede :-)
 
 
Datum: 24. května 2014 0:14
 
 
 
 
Jméno: Scorpio ®      hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni     
Zhruba tolik, kolik je napsaná konstrukční rychlost v papírech
 
 
Datum: 23. května 2014 10:27
 
 
 
 
Jméno: mikys ®      hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni     
Každej fechtl je originál nějakej ti pojede líp nějakej huř po rovince těch 65 no
 
 
Datum: 22. května 2014 21:47
 
 
 
 
Jméno: marquee ®      hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni     
65km/h s 13z kolečkem
 
 
Datum: 22. května 2014 21:24
 
 
 
 
Jméno: Robinn      IP: uživatel14172    
Zdarec draci ... mám problém u mé jawy 21 ,která je rok po renovaci když jedu tak do 45km/h vše v pohodě ale když jedu 50 a víc začne se strácet výkon a spomalovat a do kopce je to uplne v riti musi mna jedničku a trochu to zase rojez gufera na klice jsou uplně nová ale děláto pořád dál...děkuji za každou radu.. odpovědět
 
 
Posl.aktualizace: 22. května 2014 18:39
 
 
 
 
Jméno: pepe      IP: uživatel1946    
Zdravím všechny a prosím o radu. Dal jsem se do výměny ložisek řízení u ČZ 175/477 přotože se řízení dost zadrhává a problém nastal hned ze začátku když povoluju matky vidlic tak se mi uvnitř ptočáčejí. Nevíte někdo jak to mám vyřešit?? Díkx odpovědět
 
 
Posl.aktualizace: 22. května 2014 15:02
 
 
 
 
Jméno: Jakub      E-mail:      IP: uživatel17197    
Zdravim,predelavam jsem kostru z jawa 23 mustang na Čz 90 cross a jelikoz jsem se jeste s timto motorem nesetkal,tak nak si nwm rady.No proste,chitne na 2-3 naslapnuti, ale jakmile se chytne tak se toci moc do otacek, (ale ne do plnejch) a nwm co s tim a nereaguje to ani na to kdyz steluju karbec.muzu si s otackama hrat jak chci a stejne to drzi furt stejny otacky.Prosíím poradte mi, mam to tu už 1mesíc a uz bych to rad projel.Cetl jsem ze CZ 90 cross meli prezdivku motorova pila na dvou kolech.Tak chci videt ajk to lita.DIKY ZA KAZDOU POMOCT BUDU VDECNY:-) odpovědět
 
 
Posl.aktualizace: 22. května 2014 17:12
 
 
 
 
Jméno: cuckar5020      IP: uživatel16318    
Asi si to odněkud saje faleš. (na fíkovi my to sálo pod válcem a když jesm zastavil tak to jelo tak na půl plynu)
 
 
Datum: 22. května 2014 17:12
 
 
 
 
Jméno: manik      IP: uživatel11517    
Dobrý den rád bych se zeptal proč my nejede má jawa 20 děkuji za každou pomoc odpovědět
 
 
Posl.aktualizace: 23. května 2014 14:08
 
 
 
 
Jméno: scorpio ®      hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni     
Protože je to rozbitý.. Maníku, jak daleko jsi s návodem k obsluze?
 
 
Datum: 23. května 2014 14:08
 
 
 
 
Jméno: buudulinek      IP: uživatel16557    
Odpověď ve stejném duchu jako otázka: Musíš do pionýra nalít benzín. On na vzduch nejezdí! Snad si nemůžeš myslet, že každý tady umí věštit z koule, aby zjistil co vubéc ten tvůj pionýr má za problém. Sundej svíčku- pokud hází jiskru a je suchá, vyčisti karburátor, kohout a vše kudy teče benzín. Pokud je svička mokrá a hází jiskru, tak seřídit odtrh předstih podle návodů, kterých je na netu požehnaně. Když nehází jiskru, tak indučka, kondenzátor, cívka. Anebo ti spadl řetěz a proto to nejede... Bohužel v dnešní době (nepočítám, že máš víc jak 15 let, protože to by si jistě nenapsal takový dotaz) je jednodušší zaptat se na netu než zapojit mozkové závity, popřípadě si přečíst návod k použití.
 
 
Datum: 22. května 2014 13:25
 
 
 
 
Jméno: xxx      IP: uživatel17221    
svíčka nedává jiskru,nejde tam benzín,špatně seřízené zapalování,slabá komprese može ti to někde podfukovat, vyzkopušej a uvidíš,takto je to moc obecné,mohl bys nějak lépe popsat ten problém? takto ti asi nikdo nic víc neřekne...:-(
 
 
Datum: 22. května 2014 11:57
 
 
 
 
Jméno: Robinn      IP: uživatel14172    
Zdarec draci ... mám problém u mé jawy 21 ,která je rok po renovaci když jedu tak do 45km/h vše v pohodě ale když jedu 50 a víc začne se strácet výkon a spomalovat a do kopce je to uplne v riti musi mna jedničku a trochu to zase rojez gufera na klice jsou uplně nová ale děláto pořád dál...děkuji za každou radu... odpovědět
 
 
Posl.aktualizace: 20. května 2014 19:26
 
 
 
 
Jméno: Martin      E-mail:      IP: uživatel17208    
Zdravím draci. Potřeboval bych radu. Mám jawu 21 jede celkem pěkně (je udělán motor) ale asi tak po 15 minutách jízdy začne klesat výkon. vytváří se pecka na svíčce ( svíčky jsem zkoušel asi 4 různé výrobce). když sundám kryt zapalování a přeměřím odtrh je mnohem větší. Znova vše nastavím pionýr jede pěkně ale opět asi po 15 minutách jízdy stejný problém. Předem děkuji za odpověďi odpovědět
 
 
Posl.aktualizace: 20. května 2014 19:31
 
 
 
 
Jméno: Martim      IP: uživatel17040    
Nevypada to ze je tam vule ale vrchni cast kladivka tak nejak divne klouze po tom cepiku mimo osu.
 
 
Datum: 20. května 2014 19:31
 
 
 
 
Jméno: stefan ®      hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni     
sundej kladívko a koukni na spodní kovadlinu jestli na osazeni nemá vůli jestli má mění se ti odtrh
 
 
Datum: 19. května 2014 21:59
 
<  16  17  18  19  20  21  22  23  24  >

 





Všechy zobrazená ceny v tomto E-shopu jsou včetně DPH
Provozovatel tohoto E-shopu (FICHTL krámku) FICHTL krámek s.r.o., K Babímu dolu 390, 251 69 Velké Popovice
IČO: 01871790; DIČ: 01871790; E-mail:

Redakční systém naprogramoval: Petr Malý  |  Optimalizováno pro FireFox 4+, IE 9 a Google Chrome  |  Vygenerováno: 14.04.2026 0:48:39 CET  |  Tato stránka je validní HTML 4.01 standardu