Pokročilé vyhledávání:
Upřesňující hesla:
Musí obsahovat:
Nesmí obsahovat:
Kategorie:
 cau vseci, mám problémy s mým FICHTLEM.V karburátoru jsem měl vysokou hladinu, tak jsem zohl plíšek a hladina byla dobrá.Jel sem se projet a za chvíli se mi to udusilo.Kouknu do karbce a hladina byla velká.Ten plíšek jsem nastavoval 1 hodinu a pů, na správnou hladinu.Ja si myslím že může být špatnej ventilek.Pls poradte cim by to mohlo byt nbo jestli mam pravdu.
odpovědět
Posl.aktualizace: 26. listopadu 2009 17:59
Jméno: ...
IP: uživatel2471
 Máš děravej plovák. Plovák sedne dolu a ventilek je porad otevrenej. Zkus ho vyndat z benzinu a zatrepej s nim jestli je plnej
Datum: 26. listopadu 2009 17:59
 No když jsem to já zkoušel tk to zastavilo přívod benzínu.Ale vypadá to že při jízdě chvíli a pak ne, protože tam je pak zase velká hladina..
Datum: 26. listopadu 2009 17:30
Jméno: fikus
IP: uživatel692
 nezastavujeti ventilek ja to skousim tak ze sundam vicko pustim benzin nad kelimkem a skusim rukou lechce zastavit benzin tim ventilkem pokud netesni jen pri lechkym zmacknutim je spatny pokud zastavuje dobre tak je to OK
Datum: 26. listopadu 2009 17:28
 Čau draci, potřebuju pomoct už jsem v nouzi, minulý týden mi přestala jezdit ČZ 175 , nejde nakopnout, jenom občas vystřelí z výfuku, při roztlačování to samé, předstih jsem seřídil, ale nejde mi seřídit odtrh na 0,4 mm, když ho dám na tuhle hodnotu (0,4 mm) tak zase nejde seřídit předstih na 2,9, takže mam odtrh o dost větší, může to být důvod proč nejede, a čím by to mohlo být? Vačka je dobrá, kladívka mam nový, indukčku taky novou. Předem díky za rady.
odpovědět
Posl.aktualizace: 27. listopadu 2009 9:51
Jméno: provaz
IP: uživatel4417
 nesondaval jsi nahodou rototr a nezapomel si na klikovku dat ten kolik na pro rotor??? - ze bys to mel cely posunuty
Datum: 27. listopadu 2009 9:51
 nehádže ti náhodou celý rotor z váčkou ? myslím že či ho nemaš celý nakrivo lebo kladivko by ti nemalo otvárať na dolnej úvraťi
Datum: 26. listopadu 2009 18:56
 bobacz: tak to já taky, ale mě tam prostě ta hodnota nastavit nejde
Datum: 26. listopadu 2009 17:06
 Já přestih šteluju sice na 21 ale já si vždy nastavím ty hodnoty co tam maj být a pokud to střílí za jízdy nebo to nejede tak podle oka jak to sedne seřídím a je to dobré.
Datum: 26. listopadu 2009 16:42
Datum: 26. listopadu 2009 15:30
Jméno: Josef
IP: uživatel7944
 Předstih špatně . Odtrh musíš mít 0,35-0,4 mm. Napíš jak ten předstih šteluješ Zdar
Datum: 26. listopadu 2009 15:10
 cau vsichni, potřebuju poradit s mím FICHTLEM.Nechce mi nastartovat, hladina v karbci dobrá, trisky čisté, svíčka v pořádku.Ani na roztlačení nereaguje.Pls poradte.
odpovědět
Posl.aktualizace: 25. listopadu 2009 18:16
Jméno: fikus
IP: uživatel692
 tepelnou hodnotu svicky na tohle pocasi dej 6,7 nebo 15 to je jako 6
Datum: 25. listopadu 2009 18:16
Jméno: fikus
IP: uživatel692
 stimhle prectihem by to melo studeny chytnout hned!!!!!§ ale dej ho trosicku mensi 1,6-1,9 je idealni pro special a jestli davas natural tak ho nech jak je
Datum: 25. listopadu 2009 17:42
Jméno: fikus
IP: uživatel692
 hodnota svicky je jaka???????,
Datum: 25. listopadu 2009 17:41
 Ten předstih bude asi kapku moc....
Datum: 25. listopadu 2009 17:40
 Predstih: 2,1 a odtrh 0,4..
Datum: 25. listopadu 2009 16:43
Jméno: Standa
IP: uživatel8044
 jakej mas predstih a odtrh? pali to vubec pred HU??
Datum: 25. listopadu 2009 16:41
 Ahojte nevíte kolik stojí nachromovat ráfek na pionýra a ještě řidítka s hrazdou.Děkuji
odpovědět
Posl.aktualizace: 26. listopadu 2009 16:16
Jméno: Horst
IP: uživatel6910
 Ráfek na fichtla 750-1150.
Datum: 26. listopadu 2009 16:16
 se podívej na FK.Ale když budeš brousit ten ráfek,tak ho zeslabíš a už to nebude tak bezpečny....Někdo to tu už psal.
Datum: 25. listopadu 2009 15:30
 No ale kolik stojí replika
Datum: 25. listopadu 2009 15:24
 lepší je si koupit repliku toho ráfku.Víjde tě to líp
Datum: 25. listopadu 2009 15:21
Jméno: pincekk
IP: uživatel7965
Posl.aktualizace: 26. listopadu 2009 19:08
Jméno: moony
IP: uživatel6609
 to je fakt, pokud netrvá na tom, aby to bylo original, tak ten pozink není špatná věc a navíc to vydrží a je to poměrně levný.
Datum: 26. listopadu 2009 19:08
Jméno: Martin
IP: uživatel6303
 Stříbřenku bych tam nedával,,moc to nevydrží a hned je to špiavý,lepší je to pozinkovat.
Datum: 25. listopadu 2009 15:48
 Jsou 4 možnosti: buďto si koupíš pastu silichrom (35-40 kč) a vyleštíš je, nebo to jen obrousíš velmi jemným smirglem, nebo si je nastříkáš (nějakou kvalitní stříbřenkou, ale před tím odbousit) a nebo smriglem sundat rez a nechat si je znovu pochromovat. Ta poslední možnost je nejdražší. Záleží jestli to chceš mít na výystavu nebo ne
Datum: 25. listopadu 2009 14:53
 čau draci,nesundávali jste nekdo dstredivy olejovy filtr na jawe dandy ? ..on se musi sundat kdyz chcete rozebrat spojkovy koš
odpovědět
Posl.aktualizace: 25. listopadu 2009 14:47
Datum: 25. listopadu 2009 14:47
 jestli je to jako u auta tak je sroubovaci,jeste sem dandynu nedelal...
Datum: 25. listopadu 2009 9:15
 notááák,klucí nerikejte že nikdo!! ja už to zkousel stahovákem až jsem pulku urval  ..a on tam teda nebude narazeny ale nasroubovany,tusim ze to v jeho stredu je nejaka specialni matka,ale na ni uz jsem zlomil svoje oblibene kleste :-/
Datum: 25. listopadu 2009 2:04
Jméno: drak88
IP: uživatel7956
 zdarec chci se zeptat jestli nekdo nekupoval komplet prevodovku co se tu prodava na kyvačku nebo panelku....Já ji mam nejspise v pr.....nasipal do motoru skoro vsecko novy krome prevodovky a automatu....vydličky sem dal taky novy ,a najel sem 200km a zacla mi cukat 4ka jako kdyz to nachvily vyradi a pak se to vrati pri vysich otackach a pak trojka zacla vypadavat,cetl sem ze je to zaoblenim tisicihranu v kolecku nebo vystupku na koleckach nebo na hridely a ma to tendenci jit od sebe a tudiz zaradit neutral.a jestli je lepsi pri vymene prevodovky i novej automat.docela me to finančne vytízilo a neslisel sem o tureckejch vecech moc pozitivniho.tak se chci zeptat nez bych prevodovku koupil kdo ma skusenost at napise budu moc rád
odpovědět
Posl.aktualizace: 25. listopadu 2009 20:15
 jestli to nedelalo předtím, tak jsi asi poztrácel vymezovací podložky. nastuduj knihu J. Dočkala ůdržba a opravy motocyklů jawa je ke stažení na http://www.jawamania.info v sekci "technika"
Datum: 25. listopadu 2009 20:15
Jméno: moony
IP: uživatel6609
 zdar, nevíte o někom, kdo by opravdu ale opravdu kvalitně udělal chromování. Vyrovnání důlků po korozi atd atd...
odpovědět
Posl.aktualizace: 04. prosince 2009 23:13
 Zdravim Vas moony a vsechny ostatni jestli mohu rad Vam nabidnu sve sluzby chromovani včetne medeni pro ukazku http://www.jt-leko.cz spozdravem Taraba.Tel 607843305
Datum: 04. prosince 2009 23:13
Jméno: moony
IP: uživatel6609
 to Ondragam: Stadion S11 replika: přední světlo neseženu, řídítka 2000, výfuk 1600, koleno 700, očekávám, že to chromování mě vyjde levněji a že bude replika lepší nevěřím ani náhodou - s tím chromem se to nikdy nepřehánělo a dneska to bude vojebaný ještě víc.
Datum: 25. listopadu 2009 20:20
Jméno: Standa
IP: uživatel8044
 A co jsem si ted tak vzpomel,tak pro motoren.sk i pro montyjawa snad chromuje nejaký pan Macák..... skus hledat na netu,snazil jsem se ti nejaká pojítka dát......
Datum: 25. listopadu 2009 13:42
Jméno: Standa
IP: uživatel8044
 Jinak chromuje treba i TK moto......nebo Stará pérovná z Usti .......na netu jsem nasel i docela levny chromovani abnormálních dílů......protoze sem dost estetik,tak sem hledal,zda by mi nekdo pochromoval nově udelanej ladenej vejfuk a co by to koštovalo......
Datum: 25. listopadu 2009 13:39
Jméno: Standa
IP: uživatel8044
 Koukni sem,pár odkazů tam je http://www.i-veteran.cz/odkazy/ jináč v diskusi na i-veteran taky najdes spoustu odkazů,skušeností s chromovnama ci soukromniky co chromují (treba v Praze).......
Datum: 25. listopadu 2009 13:37
 Proč furt chcete chromovat? Kupte si repliky. Třeba nádrž je blbost, ale kola jsou lepší a levnější replikový.
Datum: 25. listopadu 2009 13:24
Jméno: moony
IP: uživatel6638
 Ne - já hledám firmu, která mi opravdu kompletně se vším všudy profesionálně udělá chrom, včetně přípravy.
Datum: 25. listopadu 2009 12:45
 no ono to moc nezáleží jak kvalitně to udělá,ale spíš jak ty si to doma dobře nachystáš
Datum: 25. listopadu 2009 6:48
 Čau draci,když při jízdě řadím,tak mi někdy skoci paka jakoby do mezi polohy a nejde nic zaradit ,jen se vikla,a nebo to zase nejak skube,nevite cim by to mohlo byt?
odpovědět
Posl.aktualizace: 23. listopadu 2009 17:15
 jaký ložiska koupit do krku na mustanga dejte odkaz na tadytom vebu
odpovědět
Posl.aktualizace: 23. listopadu 2009 17:18
 kup samostatne kuličky 5 dej vazelinu a vyrad je do konce roku venecky nebudou
Datum: 23. listopadu 2009 17:18
 nevite co muze delat ze me fechtl z niceho nic pribzduje
odpovědět
Posl.aktualizace: 23. listopadu 2009 14:55
Jméno: Bugs
IP: uživatel7552
 Předpokládám že to dělá motor že? Může se ti přidírat tak dávej víc nebo kvalitnější olej. Taky ti může vynechávat zapalování, tak se koukni na kladívko jestli je správný odtrh a není něm a kontaktu pecka. Nebo koukni na hladinu v plovákovce možná je moc nízká. Nebo vyzkoušej jinou svíčku, ale tou by to nemělo být. Je toho hodně chce to zkoušet.
Datum: 23. listopadu 2009 14:55
Jméno: Ondragam
IP: uživatel8016
 Seřid' si brzdy.
Datum: 23. listopadu 2009 9:46
Jméno: Petr P
IP: uživatel8011
 Nejdou mi sundat řídítka.Můžeteme mi prosim vás někdo napsat co s tim??
odpovědět
Posl.aktualizace: 22. listopadu 2009 21:40
 povol ten sroub.potom ho trosku utahni,tak svakrat otocit aby to drzelo na zavitu a bouchni do toho zezhora kladivem.dole je takovej klinek,kdyz to pritahnes tak on roztahne tu trubku co drzi v krku.
Datum: 22. listopadu 2009 21:40
 Zdravim znova, ještě jsem se chtěl zeptat jesli jde sehnat pravej držák páčky přední brzdy bez seřizování na pionýra?? Tady jsem našel jen se seřizovánim a takovej jsem měl jen u spojky u brzdy ne.... Dík
odpovědět
Posl.aktualizace: 22. listopadu 2009 21:09
 Zdarec potřeboval bych sehnat průchodky masky a průchodu řidítek na pionýra, tady u Sesy jsem našel jen jeden druh průchodky masky ( já tam měl každou jinou) a průchodku řidítek jsem tu nenašel vubec. Tak jsem se chtěl zeptat jesli to tu fakt nikde neni nebo jelsi špatně koukám. Dík
odpovědět
Posl.aktualizace: 22. listopadu 2009 20:35
Jméno: bany
IP: uživatel6454
 cau Draci jawa 20 : na dvojku a trojku se pri velkejch otackach dusi musim vzdy podradit startuje na 1. nakopnuti- svicka ale uplne cerna ? co muzu mit za problem ?
odpovědět
Posl.aktualizace: 22. listopadu 2009 20:05
Jméno: Martin
IP: uživatel6303
 odpověd od pionýr ignoruj!! Výfuk vipálit mužeš,ale v tomhle případě ti to nepomuže. a hlavně nenechávej volný řetěž!! to je na rozbití držky. Uplně černá svíčka znamená bohatá směs,špinavý filtr,špatná tryska(větší)nebo saje olej z převodovky.Svíčka má být hnědá (cihlově).
Datum: 22. listopadu 2009 20:05
Jméno: pionýr
IP: uživatel7941
 bany vypal výfuk pak se to nebude dusit měl jsem tan samý problám a nech řetěz volný pionýr se nebude namáhat
Datum: 22. listopadu 2009 18:16
 Ahojte lidičky, mám velký problém!
Dostal jsem Babettu po strejdovi. Další strejda mi ji začal opravovat. Byla úplně nefunkční. Opravil jí do stavu, kdy na stojanu nastaruje, přidá plyn, motor jde do otáček, přehazuje rychlost. Jakmile se ni sedne a přidá plyn, tak otáčky klesnou, nerozjede se a cuká. Vyměnil úplně všechno co šlo (i z funkční babetty) a nic nepomohlo. Už si nevíme rady. Pomohl by mi někdo poradit?? Moc prosím!! Pište na mail ondys80@seznam.cz. Děkuji
odpovědět
Posl.aktualizace: 22. listopadu 2009 20:22
 čau radku hale pls ty máš taky babettu 210 ? kolik ti jede ? můžem pokecat jestli chceš tak mi napiš na email ICQ a můžem kecat o babetách
Datum: 22. listopadu 2009 20:22
Jméno: Radek
IP: uživatel7934
 sry teda Mistlin sry sem si to splet.
Datum: 22. listopadu 2009 19:43
Jméno: Radek
IP: uživatel7934
 Cus draku to mi taky delalo presne jak rika Martin sesteluj ty dve trysky ja sem je taky sesteloval a jede nadherne.
Datum: 22. listopadu 2009 19:42
 čau todle mi to dřív taky dělalo na stojanu to šlo ůplně do otáček a jak si sedneš tak vůbec neěla tak sem seřídil jak sou z venku ty dvě trysky tak je sešteluj to správný polohy a pak mi to jelo jako kráva musíš si s ní hrát
Datum: 22. listopadu 2009 16:20
 spojka... ted ale nevim ktera je na razeni a ktera je na rozjezd...to ti tady poradej..ja ji mel taky a taky mi to delalo a delala to spojka v tom pravym bubnu...
Datum: 22. listopadu 2009 13:35
 Čau. Chci se zeptat nevíte jestli někdo v Pardubickém kraji nejlépe v okolí Svitav neléčí rezaté nádrže a kolik to tak stojí mám to na ČZ175/487
odpovědět
Posl.aktualizace: 23. listopadu 2009 20:32
Jméno: Kyblos
IP: uživatel7037
 protože na to nemám prostředky
Datum: 23. listopadu 2009 20:32
Jméno: moony
IP: uživatel6609
 proč si to nevyléčíš sám Kyblosi? Není to nic složitýho.
Datum: 22. listopadu 2009 21:13
 caw byl by nekdo pls tak hodnej a vyfotil mi jak je udelanej stojanek u čz 487 chci si udelat hlavni stojan ale original tam je kratkej a nevim jak to tam vlaste vypada. hlavne me zajima jak je to tam udelany, aby se nepreklopil kdyz se nanej postavi masina. dik
odpovědět
Posl.aktualizace: 21. listopadu 2009 20:59
 dik a nebyla by fotka, protoze me to tam nejak chybi
Datum: 21. listopadu 2009 20:59
 podobne jako u fichtla...zespoda na ramovejch trubkach pod motorem sou navavreny takovy plisky o ktery se ten stojan opira...na stojanu sou jako protikus taky takovy operky...
Datum: 21. listopadu 2009 20:51
 dik tim uchycenim sem si nebyl taky jistej, ale spis mi jde oto, ze kdyz se motorka postavi na hlavni stojan tak se ten stojan vlastne prevahne prez svoji svislou osu, aby drzel a me zajima jak je to delany, aby se neotocil o 180°, ale jenom jak ma
Datum: 21. listopadu 2009 20:41
Datum: 21. listopadu 2009 20:12
 Cau, včera jsem tu psal o mé zaseklé spojce a kouřícím výfuku. Dneska jsem na to podíval. Spojka je nová ferodo. Sundal jsem pružiny a stejně spojka neproklouzla. Tak jsem si přečetl na fichtl krámku popis k ferodový spojce. MUSÍ BÝT V SYNTETICKÝM OLEJI! Já to neudělal a spojka se zasekla. Tak si dávejte bacha hoši! Ať to s vámi nedopadne jako se mnou! Ještě musím vyřešit to kouření z výfuku a ten olej!
odpovědět
Posl.aktualizace: 23. listopadu 2009 18:05
Jméno: cw
IP: uživatel4443
 Vodkud by to už mělo kouřit, když ne z vejfuku???
Datum: 23. listopadu 2009 18:05
Jméno: standa
IP: uživatel8008
 kravina......mam ji na normalnim oleji a maká.......
Datum: 22. listopadu 2009 11:38
 já mám v číze feroda už X let a leju obyč převoďák pp90 a bez problému.
Datum: 21. listopadu 2009 16:40
Jméno: Marek
IP: uživatel6282
 No a já od Go tam mám ferodo v obyč oleji a kousla se mi spojka.
Datum: 21. listopadu 2009 13:43
Jméno: moony
IP: uživatel6609
 rovněž mám feroda v obyčejným PPčku a už asi rok, no problemo.
Datum: 21. listopadu 2009 13:04
Jméno: babin
IP: uživatel3011
 Jo ale to tam je napsaný pro specialy který točí přes 10tis. ja ferodo lamely mam na svy seriovce a celou sezónu makaj jak hodinky a mam je v mineralu nebo co to je proste obyc olej
Datum: 21. listopadu 2009 11:38
Jméno: Moudras
IP: uživatel7965
 Ahoj , mám mustanga a neteče mi u něj benzín přes kohoutek i když je v nádrži docela dost benzínu nevíte čím to je ? když ho sundám a fouknu do něj tak jde profouknout . pomohl by čistič takovej ten co je ve vnitř v nádrži přímo na tom kohoutku ?
odpovědět
Posl.aktualizace: 21. listopadu 2009 13:17
 Dobrý den podivejte se jestli máte dostatečně velkou díru na kohoutku kde se leje benzín.
Datum: 21. listopadu 2009 13:17
Jméno: choséé
IP: uživatel5567
 Hej kámo děláš si srandu...pouvažuj trochu než sem napíšeš...tohle je trochu moc ne?..když jde profouknout,tak tam máš asi malo benzínu ne..proste s tímhle si musís umet poradit sám ..kámo ted si mě dostal...a ten filtr na ten kohoutek by sis mohl dát,je to přecejenom lepší,pokud máš bordel v nádrži.
Datum: 21. listopadu 2009 10:24
|


|