V kolečku není žádná položka
|
Fichtl-pokec | Chat | Pravidla | Co je Fichtlkrámek? | Pravidla | . | . |
|
Zboží: |
             
Pokročilé vyhledávání:
Upřesňující hesla:
Musí obsahovat: Nesmí obsahovat: Kategorie: Zdar chci se zeptat co mam dělat když mi profukuje hlava (SimsonS51) utažený je to akorát a skoušel jsem všeljaký tepluodolný cipoviny a nic ??
odpovědět
Jméno: Martin
IP: uživatel6303 nebo kup jinou,,dá se sehnat za 100-150 Kč Datum: 29. prosince 2009 2:16
Jméno: ondrjawa
IP: uživatel1883 dodám: "brusnou pastou" Datum: 28. prosince 2009 22:34
Jméno: choséé
IP: uživatel5567 čau lidi..prosím vás poraďte mi...dají se někde sehnat náhradní díly na motorku Romet pony? takova mala motorka polské výroby...nejlepe tak kde nebo nějaký odkaz..potřeboval bych nejlepe tak motor zgeneralkovat....
odpovědět
Ahoj,mám taky romet Pony 50.Koupil jsem ho za 2000 kc.Nedavno jsem koupil sadu obutí.Pláš´t asi 290kč. Datum: 24. března 2010 11:34
Ahoj,mám taky romet Pony 50.Koupil jsem ho za 2000 kc.Nedavno jsem koupil sadu obutí.Pláš´t asi 290kč. Datum: 24. března 2010 11:34
Dobrý den, tu to motorku jsem mnel doma a možna taky najdu nahradní díly ale určite vím že mám na tuto motorku duše a pláště odpovezte my na e-mail soucmi@centrum.cz Datum: 10. ledna 2010 18:54
Ja to mám taky doma ten romet v celkem slušnem stavu jen taky zhánim nejaké veci , vyrábeli to v Polsku tak tam asi budou mít i nahradné díly podle mne. Nevím jeste jsem na to dokazal sehnat jen jednu pneumatiku. Dej vedet kdyby jsi našel neco. Datum: 28. prosince 2009 21:41
čau, řekl bych, že to bude mít spíš motor ze simsona, s motorem z fichtla jsem to snad neviděl.... Datum: 28. prosince 2009 20:03
Servus piškooti...Potřeboval bych poradit..mám Jawu 50/21. V ůnoru ji budu mít rok. Nedávno jsem měnil píst a kroužky. Pionýr jezdil bez problému nádherně šel do otáček,ale včera jsem dojel domu a nechal jsem ho ještě klápat na volnoběh pro srovnání teptol potom jsem ho normálně zdechl. Problém nastal dnes ráno došel jsem do garáže a nechytl na nakopnuti což vřdycky udělal. Tak jsem se snažil ho roztlačit asi po 30metrech si to 2x nebo 3x chytlo ale hned to zdechlo... Dotlačil jsem ho domu a začal z následnou opravou : Vyčistil jsem trysky,karburátor svíčku,kladívka znovu jsem nastavil předstih a odtrh vyměnil jsem i indukční cívku. Svíčka hází krásnou pravidelnou jiskru ale nechytne. Po vyndání svíčky je celá zalitá benzínem a to i jiné svíčky které jsem zkoušel. Prosím o radu v čem by se problém mohl nacházet díky draci Válec...
odpovědět
jj už to jede...celý večer jsem převýjel zapalovací cívku ráno jsem jí tam dal a hned na první našlápnutí chytl...Díky za rady do budoucna.. Datum: 28. prosince 2009 17:43
Jméno: SaGy
IP: uživatel5570 Nejspíš jak si to nechal jít na ten volnoběh tak ti ve klikové skříni zůstal navíc benzín, víc než má. Prostě se to přechlastalo. Potřebuješ ten benzín dát ven. Vytáhni svíčku, dej jedničku, dvojku a proběhni se s tím po dvoře, uvidíš že to bude tím. (Samozřejmně benzín vyplý) Datum: 28. prosince 2009 12:43
Jméno: ondrjawa
IP: uživatel1883 zkus kondík Datum: 28. prosince 2009 10:28
Jméno: Standa
IP: uživatel8330 ciste teoreticky.....kdyz jsi dal novou svíčku,sklepnul jsi elektrody na 0.4-0.5mm ?????? Jinak pokud jsi nemenil svicku tak to udelej...... Datum: 28. prosince 2009 10:10
Mno tento na 100% funguje když to normálně drželo volnoběh a bez problémů to jelo. A na svíčku se vždy benzín dostane ale prostě do nevybuchne. Svíčka je celá od benzínu ale jinak nic.... Datum: 28. prosince 2009 9:00
Jméno: mustang 23
IP: uživatel1337 nejdriv bych sel pres karburator a pak se vrtal dal no , zkus ten karbec nejlepsi by bylo tam dat neakej o kterym vis ze na 100% funguje Datum: 28. prosince 2009 0:10
Mno předstih to není a trysku zkusím vyměnit hned ráno a pak mě napadlo ještě zapalovací cívka. A ten new píst tam mám asik 1-2 měsíce a zdá se mi že to ztratilo tu kompresy jakou to mělo ale furt to má tlaky dobré tak nwm. Zkusím tu trysku a uvidím...Dík moc Datum: 27. prosince 2009 23:23
Jméno: mustang 23
IP: uživatel1337 Zkus dat novou hlavni trisku jinak nevim me to delalo tohle kvuli mali kompresi ale to neni tenhle pripad , nejspis to bude triska nebo rozhozenej predstih. Datum: 27. prosince 2009 22:56
Caw draci,jak je to s rozdelavanim zadnich tlumicu co mely MZty a nektery simsny?Je to aspon trochu podobny jak u pionyra?
odpovědět
Jméno: jožánek
IP: uživatel5223 zdar,chci se vas optat jakto ze mi nejede pionýr** kamos ruda mi poradil ze mam redit motorovim vyjetym olejem tak sem redi a nejede to pak mi poradil ze to pojede kdys nasipu do nadrze 5 hrsti pisku nasipal sem to a nejede mi to vubec piste jestli vite proc mi to nejede?!
odpovědět
hej to mas prece jasne vem zapalovac a podivej se jestli treba v nadrzi nemas nahodou nejakych 5 hrsti pisku, vyjetej olej, seno pro kone, močky z kočky......
pak ti to urcite pojedeDDD Datum: 05. července 2010 23:31
Jméno: Rarach
IP: uživatel6505 Písek je blbost.Měl jsi tam dát seno,takhle ti utekli koně.Zkus tam dát vyjetej benzín. Datum: 28. prosince 2009 22:54
Jméno: jimmy
IP: uživatel8214 máš píchlej ráfek, proto to nejede... zalep ho třebas kusem dřeva... možná že jsi tim pískem zadřel benzínovou hadičku Datum: 28. prosince 2009 0:18
ty hej mam sty fakt skušenosti to budou asi hadi v převodovce no potom do ndrže nali brzdovou kapalinu dofoukej karbec seřid ventily nalad turbo na optimalni otačky a uvidiš že to pojde Datum: 27. prosince 2009 22:31
A dal jsi taky špetku písku do alternátoru,komutátoru,terminátoru a ventilátoru?  Datum: 27. prosince 2009 19:55
Jméno: Marek
IP: uživatel6282 a nalil jsi tam rozdělovač? a co karburátor... dej ho do nárže pojede ti to lépe. Kterej ****** sem dává tady ty zas*aný rotazy! Datum: 27. prosince 2009 19:19
Jméno: miiraaaa
IP: uživatel4675 Vím co máš ze strojem,spadl ti šteft do tryblu-je to velka zavada. Nebo si mohl zadrit sedatko nebo mas povolenou nadrz. Ješte me napada,ze bys mohl mit pichlou nadrz. A nebo si tam dal malo pisku ,zkus jeste pridat chlup z bradavice treba uz to pojede ,ale pomalu ,kdyz hodne pridas zustanou ti riditka v ruce. FAKT OPATRNE!!! Datum: 27. prosince 2009 18:09
jenže ten písek musí být ze sahary. na benzínce ho bežně koupíš Datum: 27. prosince 2009 18:09
Jméno: Dusde
IP: uživatel4183 Zkus ještě jednu hrst a pak už nevím Datum: 27. prosince 2009 18:08
Jméno: herrbode
IP: uživatel5908 Musis jeste dat 3hrstky vukru a petrželovou nať..jestli to stejne nepojede tak si něco udělal špatně Datum: 27. prosince 2009 17:53
Čau čím to může být mám mustanga a všechno by mělo fungovat ale nejde nakopnou a ani roztlačit tak sem ho vzal na kopec a pak se teprv rozběhl jel ale když sem vyjížděl další kopec tak mu začaly docházet síly a zase chcípl.
odpovědět
Jméno: dfdjkaů
IP: uživatel7345 ZHUBNI !!!!!!! Datum: 27. prosince 2009 22:46
pohraj si s predstihem a odtrhem a zkus vymenit pistni krouzky.. Datum: 27. prosince 2009 13:46
Caw draciii mam problem se svym mustangem.. ja mam vybrus valce ale v tom valci na spodni strane je takova trhlina vadi tomu nejak. ? Zatim mi to jezdi ,ale zda se mi ze to nema takovej vykon
odpovědět
Jméno: Guest
IP: uživatel7706 CW DRACI já se chci zeptat kolik může stát výbrus na jawu 23 (vysočina)
odpovědět
Jméno: i love simson
IP: uživatel1196 hej já sem též z Horní cerekve
Datum: 26. prosince 2009 18:59
Jméno: martin
IP: uživatel7920 Guest kdo si ja sem taky z horni cerekve Datum: 26. prosince 2009 18:32
Jméno: Jenda
IP: uživatel5679 Dobre Datum: 25. prosince 2009 20:20
Jméno: denzileck
IP: uživatel7358 Jj a vemte fechtli dame zavod na polnacce Datum: 25. prosince 2009 20:01
Jméno: Jenda
IP: uživatel5679 čau cerekev a telč to jsou my věci tak to já vás v létě taky navštívím já jsem z kališť jestli víte kde to je Datum: 25. prosince 2009 19:35
Jméno: Guest
IP: uživatel7706 jo dik a ta prodejna je vedle obchodu: bartunku ne ?? Nekdy se za tebou stavim Datum: 25. prosince 2009 17:20
Jméno: denzileck
IP: uživatel7358 Z Telče a jeste sem zapomnel ze slicujou hrany kanalu Datum: 25. prosince 2009 17:16
Jméno: Guest
IP: uživatel7706 jj moc diky a odkud jses ja z Horni Cerekve Datum: 25. prosince 2009 17:14
Jméno: denzileck
IP: uživatel7358 No to co normalne,pist krouzky cep pojistky cepu v peknym pytliku auto-moto kucera Datum: 25. prosince 2009 17:13
Jméno: Guest
IP: uživatel7706 a se vším všudy myslíš co Datum: 25. prosince 2009 17:08
Jméno: denzileck
IP: uživatel7358 V telči stoji 623 se vsim vsudy Datum: 25. prosince 2009 17:03
Jméno: péro
IP: uživatel1723 Čau hoši tak jsem dojedl kapra,šel jsem se kouknout na půlnoční mši a pak jsem se začal nudit tak jsem si řekl že se kouknu na tlumiče u mustanga(jsou strašně měkký a když na tom jedem 2 a projedeme nějakým dolíkem tak dře zadní kolo o blatník) a tak jsem si vzal zbroušenej 17 klíč a vyšrouboval jsem přes péro ten kus nevim jak to mám nazvat..no celej tlumič se mi rozlítnul a ted se ptám jak dál jestli tam mám nalít nějakej olej a popřípadě kolik ..ted je to úplně na suchu
odpovědět
Jméno: tutas
IP: uživatel8317 Taky mam na mustangu tlumice mekky a kdyz jedem 2 tak cejtim ze narazej na dorazy. Pokousel jsem se je znovu naplnit, vymenil jsem ty krouzky a nalil tlumicovej olej, jenze zivotnost byla celkem kratka, celej tlumic se zablemcal, olej vystrikal ven a uz je to zase jak to bylo. Takze jak to skace narazi na ty gumovy spaliky a olej davno neni v tlumici ale vsude okolo. Este postreh: je divny ze ti kolo dre o blatnik - to me nedrhlo ani kdyz jsme se na to nacpali 3 kdy to pera uz nak nemohly pobrat a sedlo to na dorazy - tak i tehdy to normalne jelo a dokonce pres diry a sedelo to na tech gumach a kolo se normalka tocilo v blatniku i s toudle vahou... Datum: 26. prosince 2009 12:51
o krouzky sem koupil i u vetnamcu na takove to domaci tesneni to staci,vsak vime Datum: 25. prosince 2009 13:19
Jméno: péro
IP: uživatel1723 a kde to koupím ty O-kroužky?nejsem si jistý jestli s tím budou v naší mototechně vybavený...dá se to koupit ještě jinde?třeba tam kde prodávají ložiska a gufera? Datum: 25. prosince 2009 12:10
Jméno: UltraMotorkar
IP: uživatel5685 Tak všechno vymýt v benzínu, nebo něčem takovym no potom osadit nové O-kroužky 10x2 .. potřebuseš 4 kusy, v každým tlumiči jsou dva - uvnitř toho tělesa, kterým je uzavřena ta "trubka" s olejem, uvidíš je , když se na ni podíváš sezhora. já jsem tělal nové i ty kožené manžety co tam jsou ... našel jsem jakejsi opasek a kterym byl měkká kůže a nahřátou kulatinou zabroušenou tak, aby měla oblej konec jsem vylisoval tvar kůže, potom jsem nalil dospod tlumičů trošku oleje, ponořil píst, potom nalil další olej a žašrouboval uávěr ...nemá to žádné vůle tlumí to krásně. Olej jsem použil M8AD ... hustší... jezdím zatím polňačky a i ve dvou takže zatím spíš tvrdší. horší je to sesait dohromady , na to mi tata vyrobil special vercajk ,,, s tim to jde uplně bombasticky Datum: 25. prosince 2009 10:15
Jméno: denzileck
IP: uživatel7358 To je pekna blbost,je tam dirka v tim pistu ktreou tu musi projit a olej je hustsi nez vzduch takze to bude tedka daleko tvrdsi Datum: 25. prosince 2009 9:50
kdyz to jeste namazes tak ti to bude klouzat jeste vic a budes to mit jeste mekci Datum: 25. prosince 2009 9:36
Jméno: denzileck
IP: uživatel7358 Ja daval 30 ml tlumicovyho Datum: 25. prosince 2009 9:36
Jméno: denzileck
IP: uživatel7358 Me to tohle taky delalo u tech krytejch-pak kdyz sem to rozdelal byl ten pist uplne podrenej(nechapu jak se to mohlo stat) a bylo tam tak 5 ml oleje kterej by ridkej jak voda a tmavej jak blato Datum: 25. prosince 2009 9:22
Jméno: monty
IP: uživatel8304 Zdar draci!!Mám menší prblém s mustangem....Nastartuju běží běží a najednou jako bych vypnul zapalování a chcípne.Zase nastartuju a opět běží běží a zase chcípne najednou...Ale jezdí normálně akdyž dám velkej volnoběh tak to nedělá....svíčkou to neni..Když budete někdo vědět tak napište.Dík!
odpovědět
Jméno: monty
IP: uživatel8304 lukasiky moc!uz mi to drzi volnobeh i to jezdi lip a hlavne to startuje skvele!!!diky moc!stacilo jen kontakty na kladivku vzit jemnym šmirglem.... Datum: 07. ledna 2010 18:53
zdar me to delalo to same pekne to bezelo a najednou to zdechlo(hlavne za studena) a jeste to na hovno jelo ale jelo a spatne chytalo potem sem zjistil ze se mi nespinaly kontakty na kladivku ono se to proste spojilo ale kdyz sem to skousel obvodovkou tak to bylo jakoby rozpojene sem na to hledel jako svina sem poradne očistil kontakty na kladivku a potem uz to krasne jelo a přestalo zdechat a to ze to muze byt karbcem nemusi byt vudec pravda Datum: 25. prosince 2009 18:14
Jméno: šabatu
IP: uživatel6855 Nazdar nemas nahodou vuli na rychlopalu? Zkus napnout lanko šroubkem na víčku šoupátkové komůrky nebo zkus ten volnobeh naštelovat tak aby ten motor nezdychal a drzal volnobeh nebo muzes mit jeste soupatko v hajzlu Datum: 25. prosince 2009 16:39
zkus karbec, nebo předstih ale spíš karburátor
Datum: 24. prosince 2009 23:04
Jméno: kemos
IP: uživatel6617 trysky ? jinak koukni na souptako ja mel vydreny to misto jak tam zajizdi volnobeznej sorubek a souatko mi vubec nezvedal.. Datum: 24. prosince 2009 23:03
Jméno: bany
IP: uživatel6454 ser na zimovani a jezdii jako jaaa Datum: 23. prosince 2009 17:46
Čau draci,tk už mi volnoběh drží pěkně,namazal jsem to starý těsnění vazelínou a těsní dobře,ale asi sem u toho udělal chybu,pak sem to jel hned projet a nedojel sem dál jak 40 metrů,dotáhl jsem to dom vyčistil svííčku,běželo to asi 5 vteřin a chcíplo to,tak sem opakoval čištění svíčky a nic,Ale svíčka jiskru normálně hází,Doufám že se to tou vazelínou neucpalo
odpovědět
hezkyy už jede byla to blbá svíčka,házela jiskru ale pod tlakem asi ne Datum: 22. prosince 2009 20:44
koukám že to tou vazelínou nebude,asi svíčka skusim jinou Datum: 22. prosince 2009 17:41
Jméno: Marek
IP: uživatel6282 To ovšem nic není! já jsem čistil to místo, kde je kolínko karbece a válec. Do motoru mě napadalo hroznýho bordelu, pak jsem tam naplácal hrozně množství vazelíny z obou stran těsnění a zadělal....... A fichtl přesto jezdí a žádné prolémy s tím nebyly. Volnoběh držel jedná báseň.... akorát to hrozně kouřilo Datum: 22. prosince 2009 17:36
joo a pak sem z vejfuku vytáhnul na konci černou vazelínu na šroubováku Datum: 22. prosince 2009 16:48
joo a pak sem z vejfuku vytáhnul na konci černou vazelínu na šroubováku Datum: 22. prosince 2009 16:48
joo a pak sem z vejfuku vytáhnul na konci černou vazelínu na šroubováku Datum: 22. prosince 2009 16:48
joo a pak sem z vejfuku vytáhnul na konci černou vazelínu na šroubováku Datum: 22. prosince 2009 16:48
joo a pak sem z vejfuku vytáhnul na konci černou vazelínu na šroubováku Datum: 22. prosince 2009 16:47
a eště by mě zajímalo jak dlouho se zajíždí klikovka Datum: 22. prosince 2009 16:44
Jméno: Mistlin
IP: uživatel5767 a co jsi s tím měl ? že ti to nejelo ? žes dával těsnění ? Datum: 22. prosince 2009 16:39
Jméno: jawa mosquito
IP: uživatel3189 zdar hosi mam jawu 585 mosquito a nevim jak se da rozebrat vyfuk jenom mi jde vyndat ta zadni koncovka ktera drzi samoreznym sroubkem jinak nic. Predem dik za rady
odpovědět
Jméno: Jenda
IP: uživatel5173 Ahoj všici, potřebuju pomoct a vím, že to se moc nepatří, ale není to tak uplne inzerce. přep týdnem mi podklouz fichtl a totálně se mi zdevastoval na něm podsedlovej plech. nemáte někdo tento plech v origo takový tý brčálový zeleno modrý? Je to na 21. Jako jsem schopnej za to opravdu dobře zaplatit a prosím nemažte mi tuto prosbu. na internetu jsem ho již hledal, ale v téhle barvě nenašel a nechci to bastlit do neorig stavu. Díky za cokoliv.. nebo jen odkaz, pokudvíte o nějaký stránce, kte bych to našel..
odpovědět
ale vzhledově sou stejný ne??? Datum: 22. prosince 2009 11:41
Jméno: mustang 23
IP: uživatel1337 je to ten nejvetsi plech na fichtlovi ? Datum: 22. prosince 2009 11:25
v čem se ty podsedadloví plechy u 20 a 21 lišej já bych řeklk že ničím Datum: 22. prosince 2009 10:49
Jméno: mustang 23
IP: uživatel1337 mam dokonce 2 jeden na 21 a druhejj na 20 Datum: 22. prosince 2009 10:24
Jméno: mustang 23
IP: uživatel1337 cau mam icq 326429003 Datum: 22. prosince 2009 10:23
já sem se dnes taky zozsek na new fíkoj,jel sem ho projet a za 20 vteřin sem se válel na sněhu,eště že to byl jen sníh,ano jeden škrábanec Datum: 21. prosince 2009 22:23
Jméno: rejnold
IP: uživatel7357 Dobre den, mam dotaz jestli je nejaky rozdil mezi 21 a 20 u kritu co kryje karburator a at.. dekuji za odpoved..
odpovědět
Jméno: rejnold
IP: uživatel7357 ohnutej ? to se tam da ? vzdit to nejde nebo jo ?? a nadz je prece vzadu ne ?? Datum: 21. prosince 2009 22:24
Jméno: Standa
IP: uživatel8273 Tak máš uplně normalne ohnutej rám Poslední fichtl s tahle ohnutym rámem se mi po par tydnech jezdeni zlomil pod nádrží Datum: 21. prosince 2009 19:55
Jméno: rejnold
IP: uživatel7357 no me to taky napadlo upravit tak aby to tam sedelo ale prece neni mozne aby se to zmenilo samo ne ? vzdit ten dekl tam musel byt predtim .. asi vyrostl kdo vi... zitra se nato jeste jednou kuknu a uvidime .. prinejhorsim prijde nato hruba sila .. tak diky vsem co napsali .. Datum: 21. prosince 2009 19:02
Jméno: Yuri
IP: uživatel7332 ja som iež mal ten problém tak som zobral pilník a tých pár mm som vypilníkoval a teraz to v pohode sedí Datum: 21. prosince 2009 17:37
Jméno: rejnold
IP: uživatel7357 tak nato jsem se presne ptal dekl na prsa ..., no ale mam tim padem problem bo je tam za zadnou cenu nemuzu uchytit k ramu bo ta dira co je na tom tzn deklu nesedi s dirou na kostre .. bud je to zahada stoleni nebo nevim kde je chyba .. Datum: 21. prosince 2009 16:16
Jméno: Standa
IP: uživatel8273 kdybych vedel na co se ptas,tak ti reknu.....jestli myslis dekl na prsa ,tak je stejnej na 05,20,21 od 1965 roku do roku 1982 od 1962 do 1965 to melo navíc jeste zámeček Datum: 21. prosince 2009 16:02
Jméno: rejnold
IP: uživatel7357 Aha.. diky tak to vysvetluje to ze mi tam nepasuje ta dira co je na uchyceni toho sroubu dole ... Datum: 21. prosince 2009 12:59
jo ten krit na 21 je kračí je víc seřízlej 20ka ho má delši Datum: 21. prosince 2009 11:43
Jméno: denzileck
IP: uživatel7358 Taky sem slysel na simson forum ze v tej nadrzi nesmi bejt benzin s M2T pac by ji rozrezavel Datum: 20. prosince 2009 20:17
Jméno: argo
IP: uživatel7941 zazimujese aspon třičtvrtě chlapci zabránite tim korozi atd dporučuje se min oleje kvuli usazovani Datum: 20. prosince 2009 20:11
honzo moc si nemysli..dobře vím co je to zazimovat.. kývačku jsem měl zazimovanou 5 let.. po odzimování chytla na šup a jezdí suprově...číza byla zazimovaná 7 let a taky chytla na šup...ale zazimovávat nepotřebuju, bo mi žádná motorka nestojí víc jak měsíc Datum: 20. prosince 2009 19:26
Proč moc .....jestli máš vilitou nádrž barvou tak si tam dej třeba půl ....já ji vylitou nemám a rači nebudu skoušet tam dávat půl....Jo a jawa cezatek ty ani nevíš co je to zazomovaní jestli zazimuješ jen tak na měsíč tak si do nádrže del klidně hřebíky ale zkus někdy dát půl nádrže a nechat to státá půl roku Datum: 20. prosince 2009 19:06
honzo...neber si to moc osobně, ale ještě jsi dost malý a máš houby zkušenosti, tak nedělej chytrého, ok? Datum: 20. prosince 2009 18:14
honza73: já souhlasim s cezetakem,vždy se dává do půlky plná ne,nwm ted sice důvod ale vim že plnou ne Datum: 20. prosince 2009 18:00
Jméno: denzileck
IP: uživatel7358 Rozpulit motor Datum: 20. prosince 2009 17:49
jawa cezetak s tebou nemůžu souhlasit protže po je blbost dát půlku vždycky plnou Datum: 20. prosince 2009 17:41
Nádrž by měla bejt naopak plná, ideální je naředěnej benzín olej dobře konzervuje. Vypouštění se doporučuje u plastových nádrží protože plast pouští nějaký látky. Každopádně stejně bych ten benzín vylil nebo do sekačky Datum: 20. prosince 2009 17:14
když nádrž vypustíš tak zrezne.. pěkně ji dej aspon do půlky plnou Datum: 20. prosince 2009 17:13
Jméno: P.S.KEVIN
IP: uživatel1696 hlavně to postav na špalky at se ti náhodou neco nestane s kolama Datum: 20. prosince 2009 17:11
Jméno: Pioneer21
IP: uživatel6698 cau draci, mám dotaz ohledně FICHTLA.Nechce mi vůbec nastartovat, a když náhodou nastartuje, udusí se to.předstih mam dobrý,jiskru to hází, svíčka nová do zimy,odrth taky dobrý,hladina v pořádku a trisky čisté.Děkuji všem za radu
odpovědět
Jméno: Babettista
IP: uživatel7706 http://www.youtube.com/watch?v=yHphsxdf-zI&feature=related že to je kravina
odpovědět
nemožné to není.. z kopečka.. ale i tak muže jet babeta tak těch 55-60.. tatík měl babetu která jela 80 +... ale tam byla mírná změna objemu 80 ccm Datum: 20. prosince 2009 14:35
Jméno: Martin
IP: uživatel6303 Proč kravina? Dal tam třeba jiný ozubený kolo,nebo jinou rozetu. Datum: 20. prosince 2009 11:37
pokud sem dobre videl tak jel 66 ja si myslim ze to kravina asi neni na babetu, kdyz je treba po vybrusu tak proc by tolik nejela, ja mam stellu babetu davam jenom na orzjezdy pac mam maly kola ale kdyz pak nabere rychlost tak me predjede a me tachometr ukazuje neco prez 55 tak si myslim ze tech 60 -65 babeta pojede Datum: 20. prosince 2009 9:38
Zdar draci může mi někdo prosím trochu podrobneji popsat jak se vlasne dostavaji loziska ven z kol ? vyndal jsem segrovku ne jedne strane na duhe nic neni a ted mam delat co? nahrt a tukat do jednoho loziska a cekat nez vyleze duhy ? a pak si pohrat zdruhym nebo jak ?
odpovědět
Jméno: péro
IP: uživatel1723 když jsem je chtěl nový tak jsem na ně nechal navařit kousek šroubu a pak jsem přes kus trubky a plocháč s dírkou furt utahoval utahoval utahoval až mi vylezlo..a to druhý už vyboucháš Datum: 21. prosince 2009 22:58
Já jsem z kol nevytahoval ložiska ale zmotoru vezmu něco kulatého a stejně velikostně s tím vnějším kruhem ložiska a opatrně ho vyklepu . Ale nevím jak je to u kola. Datum: 20. prosince 2009 13:36
né na lis ne je tam osazení,pokud bys to chtěl lisem tak to skurvíš.vem si nějakou kulatinu která se tam vleze bubenn den na nejakou podložku a jaoby to zasekni pod ložisko a ono to pojde,a nezapomen vidělat prachovky Datum: 20. prosince 2009 9:41
Ja jsem to delal tak že jsem nahrál celý ten náboj okrem ložisk a potom som 3x tukol po ložisku a vylezlo von dost lahko, spet jsem to montoval tak že ložiska jsem dal do mrazaku asi na 1 hodinu a naboj jsem nahrál, potom stačilo ložiska zlahka uložit na své místo bez nejakého bouchání. Datum: 20. prosince 2009 0:11
Ahoj nikdy jsem to nedělal ,ale jsem vyučený automechanik a když jsem měnil kdekoliv na autě ložïska nikdy jsem ponich nemlátil to určitě nééé vždy jsem to vylisoval pod lisema myslím ,že tady se to tež bude lisovat.. Datum: 19. prosince 2009 22:03
Jméno: pedroza
IP: uživatel8260 zdar, hele neví někdo co pomůže abych udělal, aby mi mustang startoval líp když je studenej? jo a nechce se mi sundavat a půlit motor,... když to mam teplý, tak na 1 pokus nastartovanej...
odpovědět
A jestli můžeš tak předehřej válec fénem nebo opalovačkou barvy(nebo jak se to menuje )...mě to pomáhalo Datum: 20. prosince 2009 20:19
Jméno: Martin
IP: uživatel6303 Nejlepší je Dobře seštelovanej karbec a zapalování, a kvalitné svíčka Datum: 19. prosince 2009 22:29
Jméno: Dave's
IP: uživatel7401 moznosti je hodne treba perfektne pretesnit valec a zabrousit hlavu pak novou svicku a vystelovat karbec nebo to taky muze
delat to ze uz je to vylitany a nema tak dobry tlak na zapaleni smesi a proto treba motor vzdy chyta dobre teplej z
duvodu roztaznosti materialu a lepsi tesnosti Datum: 19. prosince 2009 21:26
Jméno: pedroza
IP: uživatel8260 dik...no tak aby mi někdo neřikal že mam dát nový gufera simeringy atd atd... Datum: 19. prosince 2009 21:22
no to sem eště neslyšel že kdyš rozpůllíš motor tak ti to bude zastudena startovat lépe,nicméně.dej tam svíčku ted na zimu n15c Datum: 19. prosince 2009 21:17
|
