V kolečku není žádná položka
|
Fichtl-pokec | Chat | Pravidla | Pravidla | Pravidla |
|
Zboží: |
             
Pokročilé vyhledávání:
Upřesňující hesla:
Musí obsahovat: Nesmí obsahovat: Kategorie:
Jméno: martin
IP: uživatel1411 zdar,mam jawa 250/590 motor je nedavno po generalce , ale kdyz to nakopnu a pridam plyn tak to nechce jit do otacek a zacne se to dusit. nevite nekdo cim to muze byt. diky za odpoved.
odpovědět
Podívej se na svíčku,odtrh by to taky mohl být, nebo vzduchový filtr.Mně to dělal ten filtr,po výmněně jde motor do otáček. Datum: 05. listopadu 2009 14:16
Jméno: Martin
IP: uživatel6303 Zaklad asi bude pročistit přívod paliva(karbec kohoutek) a výfuk. Jestli to nepomuže,tak by to chtělo naladit směs (pokud to máš i po výbrusu,tak hodně bohatou směs) a nebo máš špatný předstih. Datum: 04. listopadu 2009 22:32
Jméno: bany
IP: uživatel6454 cau draci , mam jawa 20 nechyta mi : svicka dela nadhernou jiskru vycistil sem trisku i kanelek jeji uz newim cim by to mohlo bejt ? diki za rady
odpovědět
Nejdřív ale udělej odtrh a předstih jak Ti tady radí Zajíc 13!!!! Datum: 04. listopadu 2009 16:59
Nacupuj benál,několikrát prošlápni i se zapnutým zapalováním a vytoč svíčku.Když je mokrá,tak svíčka nepálí. Je-li suchá nejde Ti k ní benál!! Bud' je třeba vyhodit svíčku a skusit jinou,nebo znova vyčistit karbec. Datum: 04. listopadu 2009 16:57
karlos. :  ...bany: odtrh budes mit asi ok kdyz to dava hezkou jisktu ale predstih nema vliv na to jestli to jiskru haze...musi ti to hodit jiskru v urcitou dobu pred HU,myslim ze je to nak 1,2 nebo 1,5 mm nez se pist dostane uplne nahoru..sorry nereknu ti presne kolik ma bejt protoze ja to delam od oka... Datum: 04. listopadu 2009 16:47
nemusis to mit v pohode muzes ho mit jenom trochu rozladenej Datum: 04. listopadu 2009 16:45
Jméno: bany
IP: uživatel6454 tak predstih a odtrh mam good kdyz mi to haze jislkkkru ne ? Datum: 04. listopadu 2009 16:44
zkus vymenit svicku - je mozny, ze ve valci nehaze. pak zkontroluj zapalovani a popripade ho vycisti a prenastav a pokud nepomuze ani to tak zkus seridit karburator Datum: 04. listopadu 2009 16:44
a jeste doplnim taky musi bejt spravnej predstih a dobra svicka  ja treba mel na svici jiskru nadhernou ale nejelo to,dal sem tam nejakou co sem nasel v dilne a chytlo to hned...tak vyzkousej..no a pak predstih a odtrh Datum: 04. listopadu 2009 16:42
Jméno: bany
IP: uživatel6454 jj tece Datum: 04. listopadu 2009 16:40
no jesli to haže jiskru tak muj děda řikal že fichl musi jed bud nehaže jiskru a to v tvojim připade haže a nebo tam neteče benzin
tak co teče tam benal nebo ne Datum: 04. listopadu 2009 16:36
svicku vyndas,trochu ocistis,potom ji nandas,nacupujes karburator,parkrat proslapnes motor,vyndas svicku a kouknes jestli na ni jestli je mokra,kdyz je tak k ni de benzin Datum: 04. listopadu 2009 16:19
Jméno: lukas
IP: uživatel1214 zdarec kluci hale potřeboval bych poradit nevítze někdo čim by mohlo bejt že mi mustang jede jenom ze začátku tak 5 minut a pak se začne jakoby dusit a nemá sílu na neutrál točí v pohodě dík za rady
odpovědět
Jméno: Bugs
IP: uživatel7552 Tohle většinou dělá svíčka, dej si tam studenější. Já tam měl v neděli 5tku PALku, po chvíli to vůbec nejelo a motor točil i po vypnutí zapalování. Datum: 03. listopadu 2009 20:06
ted pracuju na kamošovém stroji a dělalo mu to taky, objevíl sem kopec karbonu v koleně, možná, nevím, ale mohlo by to byt ono, asi se hned přehřeje Datum: 03. listopadu 2009 20:00
Jméno: s.w.i.n.e2
IP: uživatel600 pocasi je tak akorat no zejtra mam posledni jizdy na motorku a v patek delam zaverecky pokud to dam za 14 dni beru parizka a jedu na nejblizsi radar testy kolik vali Datum: 03. listopadu 2009 20:21
Jméno: fikus
IP: uživatel1506 presne jak pise moony ja jezdim porad pokud neni vic nez minus 5 Datum: 03. listopadu 2009 18:01
Jméno: moony
IP: uživatel6609 copak není?Však se dá bez problémů jezdit. Datum: 03. listopadu 2009 16:49
Jméno: vybrouš
IP: uživatel7097 doufám v to Datum: 03. listopadu 2009 16:41
Jméno: misak
IP: uživatel6311 jasne ze bude ... Datum: 03. listopadu 2009 16:21
Ahoj chtel bych se zeptat na dandy 50-mam 2,6kw ale vyrabeli se i 4,6kw.Cim bych si mohl zvednout ty kw?Prej jsou jen priškrceny (jestli tam je jineej karburator nebo nevim). muj mail- skryja.petr@centrum.cz diky
odpovědět
lisi se hlavne valcem...podle prirucky se na silnejsi daval i jinej karburator ale nikdy jsem ho na tom nevidel Datum: 03. listopadu 2009 15:47
Ahoj, měl bych prosbu prosimvás jak dlouhé dráty do kol přijdou na stadion S1 s hlnikovými ráfky? Je to stejné jako u těch novějších ocelových?děkuji
odpovědět
198 mam je taky staci napsat to do vzkazu ze je potreba 198 Datum: 03. listopadu 2009 14:58
normalne co tu má sesa maji 195mm ale ten hlnikový ma mensi profil rafku takze dilka by mela byt teoreticky jina pokud vite poradte dik Datum: 03. listopadu 2009 14:09
cawte pls u prednich vidlic z ČZ 125/516 tesni ten tlumicovej olej jenom ty dve gufera, nebo este neco jinyho tlumice mi vylozene pro***aj tak je potrebuju pretesnit, ale v zivote jsem je predtim rozdelany nemel tak nevim. dik
odpovědět
já ji mám Datum: 02. listopadu 2009 14:23
Jméno: Šíma-Babitz
IP: uživatel7035 Zdravíčko pánové, dotázek mám u kejvy jeden posdstatný problém tachometr mi do 80km/h ukazuje v pohodě, ale kolem tý 90-100km/h rafička nekontrolovatelně lítá, kilometry se počítají v pohodě, čímpak opravím tento nepříjemný nedostatek
odpovědět
kup novy tachač Datum: 02. listopadu 2009 17:53
Jméno: Martin
IP: uživatel6303 Mě zas tacháč na panelce ukazuje jen do 82-5 Km/h (ukazuje přesně) ale jak dosáhnu rychlosti víc jak 82-85 Km/h,tak tam ručička zustane a přitom jedu 100 km/h (měřil sem to radarem co mame ve vesnici ,ale jinak ve vsi jezdim pomalu. Datum: 01. listopadu 2009 23:19
Jméno: Petr
IP: uživatel5767 no opravíš to tak že sundáš to sklíčko s tim chromovanym příchytem a vyndáš ten strojek a když pak povolíš takový dva šroubky co tak držej šneka na čítač kilometrů tak tam bude bud vomastek z lanka-vyčistit pač ten se chytápši většim točení za bubínek ročičky a pak to blbne nebo je špatnej náhon ale to by dělalo už při pomalý rychlosti zdravim tě a plno štasných kilometrů mám taky kejvu XD Datum: 01. listopadu 2009 22:52
Jméno: standa
IP: uživatel7785 vetsinou je to spatny náhon.......ale me to u peraka delal spatnej tachometr...... Datum: 01. listopadu 2009 22:44
Zdar, mam dotaz, najednou mi na ČZ přestal ukazovat tachometr, tachometr i náhon je v pořádku, nevíte čím to může být?
odpovědět
Jméno: hh
IP: uživatel7625 jestliže si zkoušel vrtačkou tachometr a ukazuje, tak je to šnekem v převodovce, kterej to převádí z hlavní hřídele na náhon... Datum: 01. listopadu 2009 21:35
Jméno: karel
IP: uživatel7794 zdravim hosi potrebuju poradit jak rozpulit motor na jawa 20 dik
odpovědět
Jméno: hh
IP: uživatel7625 obvykle se to dělá vytlačovákem kliky ale taky je to řešení  Datum: 01. listopadu 2009 21:43
Jméno: péro
IP: uživatel1723 já jsem to vždicky dělal tak že jsem sundal primární převod a zapalování a potom jsem si udělal dřevěný klínky a postupně jsem je tam klepal kladívkem..
Datum: 01. listopadu 2009 21:09
Jméno: bany
IP: uživatel6454 mam jawu 21 cau lidi vcera sem jezdil jelo to skvele akorat to trosku vynechavalo ve velkejch otackaCH A DNES TO NEJDE ANI NAKOPNOUT ANI ROZTLACIT ? NEVITE CO STIM MUZE BIT ?
odpovědět
Jméno: roll
IP: uživatel7348 a mas v nadrzi benzin? Datum: 04. listopadu 2009 18:59
TY JA BYCH TO VIDEL Z VLASTNI SKUŠENOSTI NA TEN KARBEC KONKRETNE NA HLAVNI TRISKU ALE SKUS JISKRU Datum: 01. listopadu 2009 20:51
Jméno: William
IP: uživatel7795 Zkus jestli nemas povolenou trysku. Datum: 01. listopadu 2009 20:33
Jméno: péro
IP: uživatel1723 špatná svíška,rozladěný předstih,ucpaný karburátor,atd....zkus jestli to hází jiskru a jestli jo tak bude nejspíš chyba někde v přívodu paliva a zkus vyměnit tu svíčku Datum: 01. listopadu 2009 20:08
Dneska sme byli u znameho pro jawu 23. hosi mam 2 dotazy: ten prvni je ten jakoze nejde nastartovat na slapnuti ale na roztlaceni.a ten druhy je jestli je neutral mezi 2 a 3 sry je to trapny xD. Jinak sem daval novej píst valec svicku cistili palivovou nadrz cistil karburator.
odpovědět
cus a hazi ti to jiskru ?????? nebo mas blblou svicku a nebo mas blbej predstih a nebo ti dotho nejde benzin koukni se na to a pak dej vedet cus....... Datum: 16. listopadu 2009 19:39
a jo pio. má neutral aj medzi 1. a 2. a aj medzi 2. a 3.
Datum: 01. listopadu 2009 18:16
bud más velky predstich a za studena to nechce lahko nastartovat,,, bud más sviecku spatnej tepelnej hodnoty...ale predstich treba prestelovat Datum: 01. listopadu 2009 18:14
Zdar Draci...Mám Fichtla a včera bez problénů chytl na nakopávačku na poprvé..dneska jsem došel do garáže a nic....svíčka hází pěknou pravidelnou jiskru,trysky jsou taky čisté jak nové ale prostě to nechytne a nechytne..díky za rady kdyžtak pište na Valec1111@seznam.cz
odpovědět
cau mam takovej problem, mam nakou volnou vidlici (jawa21)... kdyz drzim kolo mezi nohama a zahejbu riditkama tak se to krouti.... pri jizde to vubec nevadi, ale jsem z toho docela nervozni. co se s tim da delat?
odpovědět
Jméno: vybrouš
IP: uživatel7789 Mě pomohlo, když sem dal do řízení nový kuličky a pořádně dotáhl. Datum: 01. listopadu 2009 12:29
Jméno: vybrouš
IP: uživatel7789 Mě pomohlo, když sem dal do řízení nový kuličky a pořádně dotáhl. Datum: 01. listopadu 2009 12:29
Jméno: tomas
IP: uživatel7725 mne pomohlo poriadne zatiahnut osku kolesa Datum: 01. listopadu 2009 9:05
přesně tak jak řká kolecko, vyměň pouzdra. Já to teďka zrovna provadim u svýho fíka. Kdybys nahodou nevěděl jak na to, zkus si přečíst tenhle článek
http://www.jawa-50.cz/clanek/navod-na-opravu-predni-teleskopicke-vidlice-tlumicu-pruzin.html Datum: 31. října 2009 23:47
a to pomuze? co to je vubec zac? ve vidlicich jsem se jeste nehrabal Datum: 31. října 2009 23:43
Jméno: Luďa
IP: uživatel5173 Potřebuju poradit, jak co nejšetrněji dostat zerezlej nebo zadřenej píst z válce. V případě, že by to bylo zarezlý, tak co mi doporučíte? Moc se mi do toho bušit nechce, protože klikovka vypadá poměrně k světu. Známej říkal zakápnout to petrolejem, ale ten nemám, tak jsem na to nalil benzín s olejem. Pomůže to nějak..? Nebo co radíte vy? Díky..
odpovědět
Jméno: ::
IP: uživatel2597 Já sem pěknej kanec...Vzal sem stahovák a vytlačil jsem pístik. Poklepával jsem na ten šroub stahováku a utáhl a zas a
zas dokud to šlo z tuha a pak jem to vyklepl. Píst by byl stejně KO. Válec budu muset taky koupit jinaj bo nějaký šulin
přede mnou v něm ztrhal závity va výfukový kolínko. Datum: 01. listopadu 2009 12:22
Jméno: Pan Pulic
IP: uživatel2390 Zkus obycejnou brzdovku, nech ji tam den, dva pusobit a musi to jit... Datum: 01. listopadu 2009 1:44
Jméno: Luďa
IP: uživatel5173 To standa: Jakej máš přesně na mysli? Nějak jsem to asi nepobral, pač nevím, co je to nářezák? A potravinářskejch olejů je jinak mraky.. Můžeš mi to říct jak největšímu blbcoj, nebo i dát nějakej odkaz? Dík.. Datum: 31. října 2009 20:23
Jméno: Dave's
IP: uživatel7401 zalezi kde to je zarezli pokud nekde v pulce tak bych se nebal ohnuti ojnice... protoze kdys si zatlacis s normalnim
pistem tak to jde v poho dolu jinak jak pisou nalejt brzdovku popr zakrejt kanaly aby hned nevvytekla nechat pusobit
a pak pres prkinko LEHCE bouchat na dno pistu Datum: 31. října 2009 20:15
Jméno: standa
IP: uživatel7785 potravinářský olej ve spreji na mazání nářezáků do obchodu......staci to nechat pusobit 20 minut a pak staci klepnout topurkem kladiva......takle sem ozivil xxx let zarezlej pist ve valci a nakonec to vyžralo vsechen rez z valce a bez vymeny to rovnou jelo,neposkozený,komprese jak bejk,nejlepsi fichtl co znam.... Datum: 31. října 2009 20:11
Jméno: Luďa
IP: uživatel5173 Ok, díky.. známej ten motor chtěl vyhodit, tak jsem si řekl, že mu dám ještě šanci, ale nikdy předtím jsem nic takovýho nedělal. Takže dík moc.. Datum: 31. října 2009 19:10
Jméno: moony
IP: uživatel6609 wd 4O, konkor, nebo třeba brzdovka, či něco jinýho mastnýho a silně vzlínavýho. Klepání se ale stejně nevyhneš. Datum: 31. října 2009 18:18
Jméno: ,,,,,,
IP: uživatel5056 čau čim to je když dam modry drat na kostrení a začne to prskat a dam to na žarovku a světlo nesvity a zadni svity
odpovědět
Jméno: ,,,,,,
IP: uživatel5056 jo žarovku jem měnil ja sem ty dva světelni poli něměl spojeni http://www.motoinzerce.cz/prislusenstvi/dily-elektro/344065-zapalovani-na-jawu.html a ty to mš spojeni a svity ty to Datum: 31. října 2009 19:51
treba kdyz vymenis zarovku tak to zacne svitIIIIIIIIIIIIIIIt Datum: 31. října 2009 17:09
Jméno: Michal
IP: uživatel1089 Zdravim mám simsona a když tam dám rychlost tak mi chcípne nevíte čím by to mohlo bejt???? děkuju
odpovědět
nejspis ti malo vypina spojka,trochu pritahni stelovaci sroub(nevim jak je to reseny u sima,ale nekde tam bude nejakej staveci sroub) Datum: 31. října 2009 14:57
Jméno: Š.M
IP: uživatel5041 Zdar Draci.Jak mám pomoct mému pionýrovi, aby se víc vytáčel.Dík moc za odpovědi.
odpovědět
Jméno: salis199
IP: uživatel7077 přesně jak říkáš. jiný koleno a výletová trubička. průměra a délky se musejí odzkoušet Datum: 31. října 2009 20:54
Jméno: UltraMotorkar
IP: uživatel5685 ten Hkone se musí odladit ... nevim co presne bych tam mel ladit... nejspis tu vyletovou trubicku a koleno ... muze mo to nekdo blize popsat ? Datum: 31. října 2009 19:53
No nevím jak ostatním,ale mě hikone otáčky spíš ubral,z kopcú mi to nejelo úplně naplno, ale pozor!! mělo to větší sílu.PAk sem tam dal orig,vypálenej výfuk a jak mi do ted pincek peláší!! Datum: 31. října 2009 18:25
dyt tu nekdo rikal ze HIKONE ubírá výkon tak jak to teda je? Datum: 31. října 2009 17:43
Jméno: denzileck
IP: uživatel7358 A az to budes mit v poradku tak si kup hikone ten prida otacek taky hodne. Datum: 31. října 2009 13:49
Jméno: standa
IP: uživatel7785 serid zapalovani,serid karburator,čistý vzduchový filtr,vyčistit výfuk a uvidis jak peláší......... Datum: 31. října 2009 13:42
|
