Pokročilé vyhledávání:
Upřesňující hesla:
Musí obsahovat:
Nesmí obsahovat:
Kategorie:
 zdar draci mam dotaz mam pionyra 20 a chci aby jel dobre v crosu i na cilnici jel jsem snim v pohode aji 75 pak se to rozebralo a nejelo to seridil jsme predstih chytl a jako by nesel do plnych otacek vzdy jen tak do 3/4 otacek kolik ma byt predstih aby to dobre ficelo dik...
odpovědět
Posl.aktualizace: 14. října 2009 15:55
 ok diky a jeste nekdo jestli yb mel nejakou dobrou zkusenost ?
Datum: 14. října 2009 15:55
Jméno: fikus
IP: uživatel692
 jj skus ten prectich dej ho asi na 1,6 to toci hodne pokud jezdis na special jestli jezdis na natural tak trosku vetsi no uvidis kolik tam mas dej proste vetsi nez tam mas a odtrch 0,4 hlavne at neni vetsi to by taky mohlo mit vliv na otacky radsi nepatrne mensi ale nejlepsi proste 0,4
Datum: 14. října 2009 15:50
Jméno: 223
IP: uživatel2997
 vypal si vyfuk
Datum: 14. října 2009 15:49
 mozna je to aji tim bordelem v karbecu byl jsme na fichtl cupu a nehorazne prselo a asi se mi tam dostal bordel ale podle me to bude aji tim predstihem
Datum: 14. října 2009 15:39
Jméno: fikus
IP: uživatel692
 hlavne cistej filtr vzduchovej!! a dový jestli nemas bordel v karburatoru kdyz tak ho sundej vse vyndej a poradne necim prostrikejstaci vodou muze bejt schovanej bordel vevnitr uz se mi to stalo . A tesnitito pod valcem??
Datum: 14. října 2009 15:32
 on jel dobre jenomze se to rozebralo rozestelovalo a uz to nejde do plnych otacek
Datum: 14. října 2009 15:31
Jméno: fikus
IP: uživatel692
 zalezi na fichtlu jestli je zajetej tak aby to dost tocilo tak dej nejmensi 1,5 mm a nejvetsi 2 mm
Datum: 14. října 2009 15:28
 Cau vsichni, mám problémy s mým fichtlem.Špatně mi strartuje, ale jenom když je studenej motor ( vytáhnu hoo z garáže a nastartuje asi na 5. roztlačení, ale kdž chvíli jezdím nakopne třeba na první pokus.)Svíčku mám uplně novou.Brisk NR 15c...teedy do studena.Kdo by věděl, pls poradte.
odpovědět
Posl.aktualizace: 16. října 2009 15:52
Jméno: jawař
IP: uživatel7345
 Zkus vyměnit fajfku  mě to taky dělalo vyměnil sem fajfku a je to v pohodě... startuje na první šup
Datum: 16. října 2009 15:52
Jméno: jawař
IP: uživatel7345
 Zkus vyměnit fajfku  mě to taky dělalo vyměnil sem fajfku a je to v pohodě... startuje na první šup
Datum: 16. října 2009 15:52
 jj mam
Datum: 14. října 2009 18:03
 Tou svíčkou to není, mam tam 0,4 a porad nic..
Datum: 14. října 2009 16:37
Jméno: fikus
IP: uživatel692
 mas mezi kontaktama 0,4-0,5?? na svicce!
Datum: 14. října 2009 15:01
 zdar draci mam dotaz mam pionyra 20 a chci aby jel dobre v crosu i na cilnici jel jsem snim v pohode aji 75 pak se to rozebralo a nejelo to seridil jsme predstih chytl a jako by nesel do plnych otacek vzdy jen tak do 3/4 otacek kolik ma byt predstih aby to dobre ficelo dik...
odpovědět
Posl.aktualizace: 13. října 2009 22:35
Jméno: mustang 23
IP: uživatel1337
 predsitich 1.6 a odtrh 0.4
Datum: 13. října 2009 22:35
Jméno: Sharky
IP: uživatel7625
 Nazdar ve spolek, mam problém s fichtlem. Pár let jezdil bez sebemenšího problému, chytal na první šlápnutí, moh sem se na něj spolehnout víc než na 487 (no dobře to zas kecám ale chytnul téměř vždy). No a pár měsíců zpět běžel na volnoběh a z ničeho nic sám chcípnul. Od tý doby už nechytnul, ale neměl sem čas tak sem to neřešil až do teď. Tak sem sundal válec, karburátor povařil v octu, všechny škvíry a dirky (včetně trysek) pořádně profouknul, zkontroloval elektriku - jiskru hází (žádná sláva ale hází). Dal sem to dohromady, a ať sem šlapal nebo tlačil, neozval se jedinej výbuch, přitom jiskru hází a svíčka je mokrá. Zkoušel sem vícero svíček a beze změny. Odtrh a předstih OK. Hladina po límec, jehla snad druhej shora (nehejbal sem s ní). Tak už si fakt nevim rady. Dík za každej nápad..
odpovědět
Posl.aktualizace: 14. října 2009 16:38
Jméno: Sharky
IP: uživatel7625
 svickou to neni ale ten filtr je dost moznej  mrknu na to..
Datum: 14. října 2009 16:38
Jméno: standa
IP: uživatel7623
 typyckej ucpanej filtr a nova svicka se spatnym odtrhem elektrod.......a bacha....gufero vzdy nezpusobuje to ze to lita do otacek........nekdy na volnobeh jde normalne a dusi se az na vyssi otacky(kdyz je dobre,ale vytvrdlé!!)!!!
Datum: 13. října 2009 23:38
Jméno: Sharky
IP: uživatel7625
 gufera to nebudou, pri chudy smesi lezou otacky nahoru, coz se mi ani jednou nestalo a taky obvykle neodejdou najednou... jinak opakuju ze karburator je serizen, takze nejspis ta jiskra...nekde mam dalsi civku tak to zkusim s tou...
Datum: 13. října 2009 21:17
 Nejspíš se ti to uchlastává. Koukni jestli máš jehlu na druhým, popřípadě ji dej na první zářez. Taky ti to někde může přisávat falešný vzduch (od karburátoru až po gufera) takže na to bych se taky koukl....jestli tam máš 30 let staré gufera a těsnění pod karburátorem a kolínkem, tak bych se přikláněl k tomuhle....ale už se mi stalo i to, že mi vyskočila jehla z plíšku, dostala se až pod čtvrtý zářez a pak jsem to za boha nenastartoval....
Datum: 13. října 2009 20:34
Jméno: fikus
IP: uživatel692
 pokud mas svicku 17,7,8 nebo 9 a este navic spatny gufero pod magnetem tak se nedivim ze to ani neskytne
Datum: 13. října 2009 20:25
Jméno: fikus
IP: uživatel692
 jestli chces vedet jestli je elektrika OK tak udelej toto dej ruku do fajfky a pomalu rukou zmackni nakopavacku jestli ti to da slusnou raku ze te to bude trochu bolet tak je to OK a taky je dobry skontrolovat jestli se kladivko nezveda 2 krat na jedno otoceni ale to je nepravdepodobny, a prectich s odtrhem. svicku si teda skousel?? dej tam N15C a budes sni jezdit porad bez problemu.
Datum: 13. října 2009 20:23
Jméno: Sharky
IP: uživatel7625
 jak se promeruje ta civka?
Datum: 13. října 2009 20:03
Jméno: fikus
IP: uživatel692
 cau draku myslim ze ti odeslo gufero pod zapalkem tak ho vymen
Datum: 13. října 2009 19:46
Jméno: fanys
IP: uživatel7626
 asi tak jako pája, myslim že to bude tou jiskrou, protože venku ti jí házet může ale pod kompresi ne....
Datum: 13. října 2009 19:39
Jméno: paja
IP: uživatel2970
 svíčka mokrá ulejvá se, malá jiskra zkus novej kondík a proměř cívku
Datum: 13. října 2009 19:33
 Cau vsichni, mám problémy s mým fichtlem.Špatně mi strartuje, ale jenom když je studenej motor ( vytáhnu hoo z garáže a nastartuje asi na 5. roztlačení, ale kdž chvíli jezdím nakopne třeba na první pokus.)Svíčku mám uplně novou.Brisk NR 15c...teedy do studena.Kdo by věděl, pls poradte.
odpovědět
Posl.aktualizace: 13. října 2009 18:01
Jméno: Standa
IP: uživatel7623
 tak kdyz mas tu novou svicku,tak sklepej jeji konatkty na odtrh 0.4-0.5mm.......tak jak ji koupis,tak má odtrh 0.7mm a vetsinou to nechyta.......
Datum: 13. října 2009 18:01
Jméno: lukáš
IP: uživatel7605
 ČAU DRACI,UTOPIL SEM JAWA21 V RYBNÍCE A NEVIM CO JE TŘEBA VŠE UDĚLAT ABY ZNOVU JELA.POJEDE?
odpovědět
Posl.aktualizace: 13. října 2009 14:26
 no ja koupil čízu 175,byla nekde kde prselo,rikam si ze to nakopnu...nechtelo to,jiskra pekna tak ze sundam hlavu,zdalo se mi i ze to ma nejakou malou kompresi,,,v hlave vody jak nas*ano,uz pred tim sem mel vodotrysk kdyz sem rotor dal na vrtacku a roztocil,myslel sem ze ot pres noc vyschne...no a dopadlo to tak ze sem sundal valec,pist vypada takhle: http://www.jawa23.estranky.cz/fotoalbum/cezeta-175/rozebranej-valec__hruza__ no a okolo klikovky je docela dost vody,takze rozebrat motor a vysusit to...a ve vejfuku je asi litr vody
Datum: 13. října 2009 14:26
Jméno: standa
IP: uživatel7620
 nejvetsi chyba je to nechat lezet v klidu a jit se ptat na internet......ten motor se musi tocit.......ono kolikrat staci vyfoukat karbec,vyfoukat zapalovani,zahodit mokrej vzduchac,vyhodit svicku a vyslapat vodu z motoru,striknout benzin pod svicku a dat jinou svici.......par klukum se to povedlo utopit a vyresili sme to takle.......jak to nechas stát,tak to musis pak rozebrat a vycistit.......neveril bys jak rychle rezne valec,kdyz se do nej dostane voda......
Datum: 13. října 2009 0:33
 vse rozebrat vysusit opláchout benzínem
zapalko vysušit hlavně nestartovat muže to uělat zkrat
skontrolovat kabeláž nádž vylejt
a zase smontovat
rozpůlil bich i motor protože to tam může reznout nebo aspoň vylejt olej a požádně to propláchnout olejem a naplnit
toď asi vše ať ti to jezdí
Datum: 12. října 2009 22:08
Jméno: bik
IP: uživatel5573
 Ahojte mám 250 předsstih naštelovaný nabitá baterie ,jiskří prostě taklhle chviličku jedu 1 2 3 a pak prostě začne vynechávat čim to může být když jedu pomalu tak třeba j zdechne
odpovědět
Posl.aktualizace: 12. října 2009 19:22
Jméno: Tono
IP: uživatel4870
 Nie som si isty ale moze to robit hoci aj relé... pri nizkych otackach sa rozopne a dynamo nemoze generovat dost prudu ... mne to robila CZ 487 xD Neviem ci to bolo urcite tym ale vymenil som ho a odvtedy to funguje dobre...
Datum: 12. října 2009 19:22
 Zdarec draci můžou házet bubny (středy kol) dal sem ho na osku a roztocil a hazelo to jak prase. Spravi to ráfek nebo je to normalni , moc dík
odpovědět
Posl.aktualizace: 11. října 2009 18:51
 loziskama to nebylo je to fakt jak píše dobešová
Datum: 11. října 2009 18:51
 meli ste fakt pravdu dal sem tam stit ,pokličku a jelikoz mam motorku rozebrano do sroubku tak sem to vypodkladal podložkama a nehažě
Datum: 11. října 2009 18:46
 meli ste fakt pravdu dal sem tam stit ,pokličku a jelikoz mam motorku rozebrano do sroubku tak sem to vypodkladal podložkama a nehažě
Datum: 11. října 2009 18:32
 třepalo?? nemáš vybehany loziska??
Datum: 11. října 2009 18:30
 aha tak ja to držel v ruce ja sem ho doleštil a a pak sem neměl co dělat a tak sem to rosztočil a uplně mě to třepalo z rukama tak to asi bude tim Hlado myslel sem dobite od kamenu a vselijakyho bordelu co olitava od kola .Jainak diky uz sem se lekl ze budu muset schanet nove
Datum: 11. října 2009 18:24
 pride mi to jako kravina krivy buben ale dnes je mozne vse
Datum: 11. října 2009 18:16
Jméno: Dobešová
IP: uživatel1142
 Pokud není upnutý ve vdlicích ,společně s brzdovým štítem a rozpěrkou náboje, tak házet bude.Oska jde do kola volně .
Datum: 11. října 2009 18:12
Jméno: denzileck
IP: uživatel7358
Datum: 11. října 2009 18:11
 tak kdyz byl dobitej tak byl dobitej a zkrivil se  asi máš fakt kivej buben
Datum: 11. října 2009 18:09
 Ja sem ten buben bruusil smirkem protože byl strašně dobitej poškrabanej ale pochybuju ze tim broušenim sem ho nejak pokazil poradte co s tym mam 4 osky a na všech to hazi mam dva bubny a hazijo oba
Datum: 11. října 2009 18:05
 ale misim si ze oskou to nebude
Datum: 11. října 2009 17:34
 mozna trochu a srovnam to ve svěraku nebo musim zehnat jino?
Datum: 11. října 2009 17:32
 prave ze nemam
Datum: 11. října 2009 17:25
Jméno: d
IP: uživatel7606
 máš křivou osku
Datum: 11. října 2009 17:13
 Čau všichni, mám problém s mým fichtlem.Když ho vytáhnu z garáže a chvi ho nastartovat tak mi to nechce naskočit, musím ho roztlačovat a nakopne mi až po 5. roztlačení.Ale když chvíli jezdím tak pak už to jde nastatovat.Svíčku mám novou,trisky čisté.Poradte pls.
odpovědět
Posl.aktualizace: 11. října 2009 19:27
 No je do studena...15.
Datum: 11. října 2009 19:27
 No je do studena...15.
Datum: 11. října 2009 19:26
 Brisk nr 15c
Datum: 11. října 2009 18:53
Jméno: fikus
IP: uživatel692
 stou 15. by to melo chytit na hned ja mam N15C brisk a chytato i v mrazech . Vynechava ti to se studenym motorem?? jestli jo tak mas nejspis malej prectich
Datum: 11. října 2009 16:25
 Brisk NR super 15 c...do studena
Datum: 11. října 2009 16:17
Jméno: fikus
IP: uživatel692
 kolikatku svicku?? jakou ma tepel. hodnotu??
Datum: 11. října 2009 16:11
Jméno: DH
IP: uživatel4183
 Zdarec lidi nevíte cím může být že se mi fechtl dusí ve vysokých otáčkách? už jsem vystřídal mnoho svíček ale bezvýsledně, když ho vytočím na 3 plný tak má tendenci ,,skapávat´´. Já si myslím že to bude tím že jsem tam dal čistič paliva a že tam jde málo benzínu ale dost lidí mi toto vyvrátilo. Co jsi o to myslíte vy? Dík za všechny rady.
odpovědět
Posl.aktualizace: 10. října 2009 21:57
Jméno: denzileck
IP: uživatel7358
 Co vetsi trysku?
Datum: 10. října 2009 21:57
Jméno: fikus
IP: uživatel1506
 jo stim filtrem je to pravda uz jsem skousel 3 novy a nejdeto uz vim proc kdyz zastavis benal tak se prez karbec dostane do nej vzduch a uz se nema dostat jak ven takze pak jde malo benalu nebo nejde vubec u druhyho pionyra mam vic provesenou hadicku a je to ok ale tady utoho co to blbne je vorigo drzaku tak ma ma proste blbej sklon a dostava se tam vzduch musel jsem ten papir na hore propichnout aby ten vzduch mohl ven a uz to jde bordel se usazuje dole takze to bordel nepropusti propich jsem to horem a diru v plastu zadelal brachoj to delalo to sami u mustose taky ten filtr mam takovej ten pruhlednej se zlutym papirem u vnitr a kamosoj to nedela dovny proste se tam nesmi dostat vzduch
Datum: 10. října 2009 20:54
Jméno: DH
IP: uživatel4183
 To jsem si právě nemyslel, někdo mi radil že mám ohnout nějaký plýšek v karburátoru aby tam šlo víc benzínu ale nevíme který. Ale dík za radu zkusím ho znovu nastavit.
Datum: 10. října 2009 18:43
 predstih...
Datum: 10. října 2009 18:35
Jméno: DH
IP: uživatel4183
 A zapomněl jsem dodat že někdy jen vynechává (cuká to) a někdy skapává a musím podřadit na 2 a zas znova vytočit a ppo chvíli to udělá zase.
Datum: 10. října 2009 18:08
 cau vsichni, mám problém s fichtlem.Když jedu naplno na trojku tk miz ničeho nic se to začne dusit, jko by tam něco zkratovalo a pk muím podřadit a pomalu přidávat plyn a jede to.Ae zase jenom chvíli.Pls poradte.
odpovědět
Posl.aktualizace: 10. října 2009 19:12
 bohatost se nastavuje na jehle v šoupátku v karburátoru tím plíškem
Datum: 10. října 2009 19:12
Jméno: rasputin
IP: uživatel4183
 kde se nastavuje bohatost pls. ?
Datum: 10. října 2009 18:54
 mrkni na smes, svicka ti napovi vic, ale rekl bych ze to budes mit moc bohaty
Datum: 10. října 2009 18:48
Jméno: adward
IP: uživatel5546
 hoj, mam problem s fichtlem ,kdyz jedu treba tak 60 tak zniceho nic zacne snizovat rychlost na 30 , ale nezacne se dusit jen tak zacne zpomalovat, a jak kdyby drelo kolo, ale je to neco s motorem, to neni klo , dival sem se... poradte diky
odpovědět
Posl.aktualizace: 10. října 2009 14:35
Jméno: přemysl
IP: uživatel6373
 delalo mi to taky měl sem spatny ten propustny sroubek co je ve vicku karbecu
Datum: 10. října 2009 14:35
 A nastav plavakovu hladinu... inak budes to mat asi vybehane ked ti to tak rychlo zerie
Datum: 10. října 2009 12:07
 vyčisti karbec a kohoutek nádrže
Datum: 10. října 2009 11:18
Jméno: adward
IP: uživatel5546
 a jeste kdyz mam treba jednicku jedu s nou 5 sekund na plny tak se to uplne zadusi .. asi benzinem , ale nevim kua proc to dela takovy sracky, nekdy si zklusim cepovat za jizdy tak se dusi , nekdy zase je potreba cepovat nechapu to.
Datum: 10. října 2009 10:56
 Zdar draci. Pincka nakopnu bez plynu na poprvé a na volnoběh to krásně šlape, ale jakmile přidám plyn, tak se začne hnedka dusit. Nevím čím to může být. Karbec jsem vyvařil a všechno vyčistil, ale nenapadá mě, co to může způsobovat....DÍKY za rady
odpovědět
Posl.aktualizace: 10. října 2009 12:02
 Praveze je to spravne, ked naklonis motorku so zahriatym motorom na pravu alebo lavu stranu, otacky sa musia zvysit... to je priznak spravne nastaveneho volnobehu a plavakovej komory... hmm a kveci, nemas zapchaty vyfuk ? filter sania ? mozno to bude velkou medzerou na sviecke, daj tam 0,5mm .. pri vysokych otackach ti nehodi iskru a preto to dusi
Datum: 10. října 2009 12:02
Jméno: libor
IP: uživatel5546
 hele rikas ze kdyz to nahnes na levou stranu tak to vytocis?? to nam dela i 175 , to je neco vadnyho v zapalovani , zkus vymenit gufera, a kartery pretesnit , udelej si na to cas , fichtl to je montaz motoru 3 hodiny
Datum: 10. října 2009 10:59
Jméno: Dobešová
IP: uživatel1142
 Toto mi dělala vadná svíčka.
Datum: 10. října 2009 10:41
 hladina
Datum: 10. října 2009 8:03
 Koukni na filtr, nebo jak se říká, třeba hadr v sání, no a taky samo perfektně nastavený předstih-odtrh....
Datum: 10. října 2009 7:08
 A co fitr je čistý?? A bovden jde volně??
Datum: 09. října 2009 23:18
 Teče....on šlape na volnoběh jak švycarske hodinky....ale jak přidám plyn, tak on se ani nevytočí a začne se dusit
Datum: 09. října 2009 22:23
 skontroluj benzin jestli tam tece
Datum: 09. října 2009 22:16
 Ty už jsem čistil  vyčistil jsem celý karbec a trysky profukuju pořád....je to jako falešný vzduch, přitom to falešný vzduch určitě není....protože když to nahnu na levou stranu, tak to vytočím
Datum: 09. října 2009 22:04
Jméno: Pepa
IP: uživatel1163
 Může být zacpaná triska.
Datum: 09. října 2009 22:00
Jméno: Honza
IP: uživatel1653
 Nevíte prosím někdo název a číslo zelené barvy na pionýra je to ta úplně světlá jak je u pajky na jawě 20 na export do madarska jestli uz jste ji nekdo nekupoval . Díky za odpoved
odpovědět
Posl.aktualizace: 08. října 2009 22:18
 neni to nejaka hrášková??? tohle mi tak pripadá....ta ceska zelena je jina....a o tem vim ze hraskova neni....
Datum: 08. října 2009 22:18
Jméno: tofek
IP: uživatel4699
 zdar, mam problem s tachometrem, zda se mi ze ukazuje normalne, celkem plynule, ale kdyz jsem dnes prijel ze skoly (cca 5km tam a zpatky) tak mi to ukazuje ze jsem najel 45km. je to normalni? stav pred skolou byl 42003km a ted je tam 42048. kde je problem? dik predem..
odpovědět
Posl.aktualizace: 08. října 2009 19:44
Jméno: tofek
IP: uživatel4699
 tyy vole diky fikusi! ja trouba! rikal jsem si jestli nahodou to cerveny neni neco jinyho a to vis ze je...! ale neni 9999km jako maximum nejak malo? ja vzdycky cumel na inzeratech jak ma nekdo najeto 80 000kilaku  diky za objasneni fikusi.
Datum: 08. října 2009 19:44
Jméno: fikus
IP: uživatel1506
 jinak podle tvejch cisel si ujel 4 KM a 500m
Datum: 08. října 2009 19:22
Jméno: fikus
IP: uživatel1506
 myskim ze je problem v tobe nekoukas takhle nahodou na to posledni cislo co je cerveny?? to cerveny je totis ve 100 m az ty bily jsou kylometry takze misto 42048 km si ujel 4204 km a 800 metru
Datum: 08. října 2009 19:21
 vynulovat ide, rozober ho a pomocou ozubenych koliesok ho vynulujes bez problemov len to budes natacat opacne... nedavno som to robil
Datum: 08. října 2009 18:21
Jméno: tofek`
IP: uživatel4699
 vynulovat nejde...nikdo nevi jestli je to problem tachace?
Datum: 08. října 2009 17:51
Jméno: djdacan
IP: uživatel5904
 Jak se dá vynulovat tacháč ??
Datum: 08. října 2009 17:35
Jméno: Grik
IP: uživatel692
 Mne taky takhle zlobi ale treba ujedu jenom 14 km a on mi pise 500km az 2000 to jediny mi na nem blkbne
Datum: 08. října 2009 17:21
Jméno: Lídr
IP: uživatel4264
 Dobrý den, mám dotaz - jak moc se zlepší pruření vidlice gdyž koupím nové pružiny? Musí se upravovat? Přefutroval sem vidle a jdou hodne ztezka (vysoustružil jsem je ale nechtěl jsem moc aby zas neměli vůli, za jak dlouho se povolí?)
odpovědět
Posl.aktualizace: 08. října 2009 13:33
Jméno: davsonz1234
IP: uživatel4126
 Zdarec draci, vcera jsem dokoncil generalku motoru byli uz v pr.d... loziska, nedelal jsem vybrus, jen jsem koupil novy pistni krouzky, kdyz jsem je nasadil na pist tak pistni krouzek v prvni drazce pistu nesel zasunout pres kanalek od karburatoru, tak jsem ho sundal a nasadil jsem tam zpatky starej. Krouzky jsem objednal spravny. Kdyz jsem motorku nastartoval tak uz nechce jezdit tak dobre jako driv, uz tak moc dobre netaha proste nic moc, ale jde poznat ze se zvetsila komprese jak tam je ten novej pistni krouzek. Predstih je spravnej. Nevíte prosím cím by to mohlo být ? Kdyztak tam zitra zkusim hodit zpatky ten starej pistni krouzek a uvidim. Predem dik za odp.
odpovědět
Posl.aktualizace: 10. října 2009 21:39
Jméno: davsonz1234
IP: uživatel4126
 Tak jsem zajizdel, zajizdel, až mi praskly oba dva pístní kroužky a motor se zadřel xD, asi to bylo tim ze mezi pistem a valcem byla mezera cca 0.5 mm, tedka pujde na vybrus
Datum: 10. října 2009 21:39
Jméno: paja
IP: uživatel2970
 a také ho musíš zajet aby si sednul, ten ti nepojede bezvadně hned od 0km
Datum: 08. října 2009 9:28
Jméno: Dobešová
IP: uživatel1142
 Vlož ten nový kroužek do válce .Jestli tam pasuje a má vůli v zámku 0,2 mm,je OK. Podívej se na drážky v pístu,jestli jsou
zbaveny připečeného karbonu.Ten píst je nasazen správným směrem ?
Datum: 08. října 2009 8:25
 aha sry ty si nerobil vybrus... tak kruzky zabehnes hned 20km a sadnu si... ale tomu sa nehovori generalka
Datum: 07. října 2009 21:54
Datum: 07. října 2009 21:52
 čus když je fichtl studenej tak jde i na 1. nakopnutí a jede krásně, ale po pár kilometrech ho nemůžu za boha nakopnout, vždycky tlačit 10 metrů a pak stejne nemá výkon tak jestli to neni nejakým guferem jestli to neprisává vzduch když je to ohřatý..díky mooc pic
odpovědět
Posl.aktualizace: 08. října 2009 10:26
 studenej drží dobře a ohratej tak to sou trochu nižší, ale ted už tam mam filtr jinej i kroužky maji najeto 300km, jestli to neni tim že mažu sračkama
Datum: 08. října 2009 10:26
Jméno: jawan007
IP: uživatel1883
 mužou to dělat i pístní kroužky pokud sou hodně sjeté
Datum: 07. října 2009 15:01
Jméno: standa
IP: uživatel7578
 jedna se o mustanga co mas v galerii??? co jsem koukal,tak ma komplet zalepeny diry ve filtr boxu.....maji tam bit dve male diry dole a jedna vetsi nahore ve víku......nejede to teplý,protoze to máš zacpaný.....
Datum: 07. října 2009 11:34
Jméno: paja
IP: uživatel2970
 drží studenej volnoněh? a co ohřátej?
Datum: 07. října 2009 9:48
 a jeste když je to horký tak to trvá tak 3 vteriny nez se to vytočí na neutrálu do otáček, mam tak svíci N15C
Datum: 07. října 2009 9:16
 Prosím poraďte....jel sem z mustangem po cestě, asi 60, a najednou mi zhasl motor a už jsem se nerozjel....jiskra de, zápalko je seřízené a benzín tam de....já už si nevím rady....může to být špatnou kompresí? Mám podezření na gufero, ale nejsem si jistý....díky
odpovědět
Posl.aktualizace: 06. října 2009 19:20
 Ale jiskra je tam dobrá....takže skrat je vyloučen...
Datum: 06. října 2009 19:20
Jméno: bob
IP: uživatel1226
 hele to ti nekde muze skratovat kabel me to delalo taky
Datum: 06. října 2009 19:18
Jméno: mustang 23
IP: uživatel1337
 cau hosi dneska sem se rostipal pred skolou na fichtlovi a ulomil sem ztupacku jak mam vyndat ten zbytek co tam zustal dik ?
odpovědět
Posl.aktualizace: 06. října 2009 19:40
Jméno: paja
IP: uživatel2970
 vyklepat , nebo na konec navařit matku a vytočit jako škoub
Datum: 06. října 2009 19:40
|


|