V kolečku není žádná položka
|
Fichtl-pokec | Chat | Pravidla | Pravidla | Pravidla |
|
Zboží: |
             
Pokročilé vyhledávání:
Upřesňující hesla:
Musí obsahovat: Nesmí obsahovat: Kategorie:
Jméno: LukášHolub
IP: uživatel4663 Většina stell má motor z 225 babetty a nemá šlapky,ale klasiku stupačky a nakopávačkou,abych pravdu řek měl jsem možnost svézt se na tom
a zlatá klasická babetta,třeba i 207,je to dost malé,špatně se na tom sedí,a špatná ovladatelnost při větší rychlosti. Datum: 31. října 2009 11:10
Jméno: Dobešová
IP: uživatel1142 Také hlasuji pro 207. V jednoduchosti je krása. Stella je poruchovější a podléhá technickým kontrolám a evidenci.Když má 207
dvanáctkový karburátor a je seřízená, je to paráda. Datum: 31. října 2009 10:22
Jméno: Tono
IP: uživatel4870 Zdar. Stella je dobra do "terenu" ale ma ovela vyssiu poruchovost ako 207. Ja mam 207 asi 3 roky,odkedy som ju zrenovoval ete som sa jej nemusel dotknut ,sluzi perfekt. Sused ma zrovna stellu trapil ju vzadu vo folii a nosi ju tyzdenne ku mne na opravu a skuvina ze oodchadzaju rychlosti,nestartuje atd. Takze 207 v mojich ociach jednoznacne vyhrava.
S pozdravom:
Tono
Datum: 31. října 2009 9:06
Jméno: Filip
IP: uživatel924 stella ma dvourychlostni motor, takze je lepsi Datum: 31. října 2009 8:46
Jméno: Martin
IP: uživatel6303 motorově to bude asi podobný. Podle mého je ale 207 lepší Datum: 30. října 2009 22:32
hele seso když jsem si objednal ńáký věci nešlo by to poslat dřív jak za tejden dík moc
odpovědět
Jméno: bany
IP: uživatel6454 jawa 20 : cau lidi dnes sem prisel do garaze za svoji jawou a nesla mi nakopnout tak sem ji roztlacil a chitla az na 4 roztlaceni pak jela normlane klidne plnej plyn uplne v pohode akorat kdyz sem se otacel nebo na krizovatce kdyz sem zmacknul spojku tak to zase chciplo na neutral to nedrzi vubc co s tim muze byt ?
odpovědět
Zdravim ...pls pomoc dneska jsem jezdil najel sem si v klidu asi tak 5 km nehonil sem to proste v klidku a kdyz sem se vracel tak jsem jel na 1 a proste to zniceho nic zdechlo . rozjel sem to ale jelo to jen chvilu toz sem sa podival na trysky a estli vubec tece benzin a na na svicku ale nicim tim to nebylo proste to jede ale za 10 sekudn to zdechne nevim vubec cim to moze byt pls poradte chcu si jeste pre zimou zajezdit 
odpovědět
Jméno: denzileck
IP: uživatel7358 Podivej se na trykovy kanalky mohl si mit svinstvo v nadrzi drobny ze by i filtrem proslo Datum: 30. října 2009 18:10
Jméno: jawaman150
IP: uživatel4167 ja to v klidu nakopnu rozjedu to v klidecku zadne honeni plny proste v poho ale to proste skonci ...podarilo se mne to udrzet tak pul minuty pak sem to skusil rozjed abych dal dvojku ta okamzite zdechla ...zadnu trysku nebo necim takovym to neni fakt nevim Datum: 30. října 2009 18:08
Jméno: denzileck
IP: uživatel7358 Pred zimou to je nejhorsi Kdyzs tam daval tu jednicku hnal si to na ni dlouho?Zkus to v tech 9 vterinach co nejvic rozjed a a zkus jestli to chipne i kdyz je to roztoceny...Jde to na naslapnuti nebo musis roztlacovat??? Datum: 30. října 2009 17:32
Jméno: bany
IP: uživatel6454 jawa 20 : cau lidi dnes sem prisel do garaze za svoji jawou a nesla mi nakopnout tak sem ji roztlacil a chitla az na 4 roztlaceni pak jela normlane klidne plnej plyn uplne v pohode akorat kdyz sem se otacel nebo na krizovatce kdyz sem zmacknul spojku tak to zase chciplo na neutral to nedrzi vubc co s tim muze byt ?
odpovědět
Jméno: Miloš
IP: uživatel7668 Čau draci! Mám takovej problém konečně jsem doskládal svoje žihadlo typ 21 a blbne mi volnoběh někdy ho s plynem udržím pěkně,ale někdy mi úplně vyletí otáčky... šoupátko mám nové nevíte čím by to mohlo být? pořád štěluju a šteluju,ale volnoběh to stejně neudrží...
odpovědět
no môže byť že máš slabú pružinu na šupatku a preto ti ostane vysieť vo vysokých otáčkách Datum: 30. října 2009 21:01
no môže byť že máš slabú pružinu na šupatku a preto ti ostane vysieť vo vysokých otáčkách Datum: 30. října 2009 20:50
Jméno: bany
IP: uživatel6454 jawa 20 : cau lidi dnes sem prisel do garaze za svoji jawou a nesla mi nakopnout tak sem ji roztlacil a chitla az na 4 roztlaceni pak jela normlane klidne plnej plyn uplne v pohode akorat kdyz sem se otacel nebo na krizovatce kdyz sem zmacknul spojku tak to zase chciplo na neutral to nedrzi vubc co s tim muze byt ?
odpovědět
Jméno: bany
IP: uživatel6454 pak sem prisel za hodinu k ni a zase to sami chitla az na 5 roztlaceni a pak to sami Datum: 30. října 2009 13:22
Seso promiň že tě otravuju ale nešlo by mi poslat dříve objednané zboží moc ti děkuju.
odpovědět
Zdarec už jsem nešťastnej  . Prosím nemáte někdo tu hřídelku, která drží primární kolečko http://bikepics.com/jawa/jawa50/66/pics.asp . Musí mít 6 dir ne 3! Díky moc! Jsem už nešťastnej. už skoro 2 měsíce to sháním, a čekaj mě ještě 2 motorky dodělat. Prosím kdo má, nechť se ozve!
odpovědět
Jméno: Marek
IP: uživatel6282 Ano, tu hřídelku myslím a tu potřebuji, ale musí být na 05ku! Datum: 30. října 2009 9:29
napis co chces ja nevo na 05ky mam sem majitel tech fotek a toho motoru Datum: 30. října 2009 8:41
Jméno: valec
IP: uživatel7545 on asi misli to tu hriadelku na ktorej je prichytene vvodove koliecko ci nie? Datum: 30. října 2009 8:34
Jméno: Marek
IP: uživatel6282 No já chci primární kolečko na sekundráním řetězu (viz foto to ozubené kolečko) Datum: 30. října 2009 8:33
Jméno: alofok
IP: uživatel1297 zdar mužem mi to taky poslal ja tu mám asi 2 bedny dial na fika na hulkapepa@seznam.cz Datum: 29. října 2009 21:02
Jméno: Martin
IP: uživatel5848 Ahoj sice dělám stadiony ale něco na pincka mám ale nevím co to je pošli foto co potřebuješ cermulin@seznam.cz Datum: 29. října 2009 20:36
Ahoj,nedavno se tu někdo dotazoval,jak opravit strhaný závit ve válci Jawa 90, který drží převlecnou matici koleno výfuku.Máte-li zájem o odbornou opravu, pište a určitě budete spokojeni.
odpovědět
Jméno: ardno.69
IP: uživatel7016 zdarec hosi poradte mi pls ...mam fika >>> krasne vytocim 1, krasne vytocim 2, krasne vytocim 3 .. a kdyz je hodne vytocena 3 tak se mi zacne dusit !!! nevite co to jee ????
odpovědět
Jméno: denzileck
IP: uživatel7358 Prihni o 1mm plisek na plovaku nahoru nebo dej malininko vetsi trysku Datum: 29. října 2009 21:55
Jméno: zdenek
IP: uživatel7764 ahoj
slozil sem kefla a po oskouseni razeni sem zjistil ze neradi ted uz sem to tak slozil a rozlozil 3x nevite nekdo jak ozkuset radici automat jeste kdyz je motor rozlozen?
dik za odpoved
zdenek, klatovy
odpovědět
Jméno: provaz
IP: uživatel7762 No - mohlo ti v automatu vyskocit takovy ty zeleza co je pritlacujou pruzinky a jak jsou v tech zarezech - no a jinak odskouset-normalne dass karter na bok - slozis prevodovku i s automatem a kdyz tak ted das radicku jen tak do ty pulky karteru - a budes tocit s hlavni hrideli tak tam ty kvalty musej padat- ale tu prevodovku si pridrzuj rukou at ti pri tom nevilitne Datum: 29. října 2009 11:08
Jméno: mara
IP: uživatel5056 zdarec dase udělat tento pišek z měkiho plišku http://www.fichtlkramek.cz/nahled/id_964.html
odpovědět
Přesně jak říká standa,,,nějakej plech a kousek drátu...já tam mám sice orig. plíšek ale osičku sem stratil tak drátek Datum: 29. října 2009 8:33
Jméno: denzileck
IP: uživatel7358 A dava ze zas jen 100 za postovny,,, Datum: 29. října 2009 7:32
Jméno: Standa
IP: uživatel7738 bezproblemu to udelas.......ohlej hrebik a kus hlinikovyho plechu Datum: 28. října 2009 22:31
Jméno: mara
IP: uživatel5056 ja sem si tedka obednavaj něco s fichtl kramku a na ten plišek jsem zapoměl a nehce se ně davat 130kč za poštovní Datum: 28. října 2009 22:01
Jméno: monter
IP: uživatel1250 radši nevymejšlej a kup si novej!!nemáš snad 30kč? Datum: 28. října 2009 21:43
Jméno: bany
IP: uživatel6454 cau lidi pri vvelkej otackach se mi jawa 20 dusi de jezdit jenom pomlalu poradte ?
odpovědět
zacpana hlavni tryska nebo jeji kanalej, pak to casto dela jeste blbe zvolenej odtrh na kladivkach, zacpanej vzduchac bo primo zaskrcenej airbox ci enormni bohatost smesi (i zacpanym vzdchacem)...mene casto to byva malou hladinkou v plovakovce pac tim spis ma vysokej volnobeh a zadnej zatah...cili pokud nejde do otacek ani na volnobeh po pridani pynu tak je to tryska a/nebo odtrh a pokud na volnobeh ano a za jizdy ne tak secko ostatni a jine veci... Datum: 28. října 2009 17:37
Jméno: Luďa
IP: uživatel5173 Zdravím všechny draky, po delší době jsem vytáhl svoji ČZ 175/477.01 a mám nehoráznej problém... si připadám už fakt jak blázen. Všechno jsem seřídil, jiskra luxusní, volnoběžka na 3/4, jehla 2 zářez od hůry a pořád mi to nechce chytnout. karbec čistej. akorát mi přijde jakoby mi to prskalo spíš benzín do sání než do válce, ale svíčka je taky mokrá. Vážně nevím co s tím, proto se ptám. Díky za jakoukoliv radu..
odpovědět
Jméno: Luďa
IP: uživatel5173 Záhada rozluštěna! Bylo to vylítaný kladívko, ale co mi to dalo, než jsem na to kápnul. V životě se mi tohle nestalo.. každopádně díky moc za rady Karlos! Datum: 31. října 2009 17:45
vylitanej valec bejt muze a muzou to bejt i krouzky, ale nez se pustis do tohohle tak si vem injekcni strikacku a strikni trochu benzinu pod svicku pokud se aspon pokusi chytnout tak ti tam nejde benzin Datum: 28. října 2009 20:27
Jméno: Luďa
IP: uživatel5173 Tak jsem zkoušel jinou svíčku a tou to není.. jen mi přijde, že mi tam nakonec nějak nejde benzín, což nechápu, pač jsem to čistil už několikrát. Nemůže to být tím, že je třeba vyběhanej válec nebo tak něco? Datum: 28. října 2009 17:45
jestli delsi dobu stala tak zkus vymenit svicku nemusi pod tlakem hazet Datum: 28. října 2009 13:16
Čus draci, jak poznám ,že Babetta 210 potřebuje výbrus? Za studena mi jede krásně,ale jak ujedu tak 7 km, tak uplně ztratí výkon... Co stím?
odpovědět
Jméno: Dobešová
IP: uživatel1142 Když ti Babetta ze začátku jede , hledala bych příčinu v ochuzené směsi v důsledku nějaké netěsnosti. Teplem se píst roztahuje
a tak by měl, naopak, více těsnit. Datum: 28. října 2009 16:56
Jméno: Jirka
IP: uživatel7674 Čau draci mám problém když se rozjedu na 1 a dám plnej kotel tak se to začne dusit až to chcípne a na dvojku to vůbec nejede.A zkoušel jsem měnit svíčku,karburátor je čistej trysky nejsou ucpaný nevíte čím by to mohlo bejt?¨Dík za odpovědi.
odpovědět
Jméno: tomas
IP: uživatel7725 ja to vidim malo malo benzninu v plovatovej komore,vyhni pliesok hore Datum: 28. října 2009 17:08
lozisko hlavy rizeni je otocne ulozeni predni vidlice v ramu,proste ten spoj co se hejbe kdyz otacis riditkama Datum: 28. října 2009 8:57
Zdar draci kolik Km vydržijou ty silonovy pouzdra ve vidlich. tady čtu zě je to made in Polsko tak se ptam jak dloho to tam zdrzi když budu mit manžety a budu to řádně mazat. dik
odpovědět
To ti nikdo neřekne... Záleží na výrobku, montáži, údržbě a ochraně. Pokud nebudeš mít smůlu na nějaký bazmekt, tak když je pečlivě namontuješ, vystružíš, důkladně manžeš a zakryješ dobrou manžetou, tak vydrží hodně... Samozřejmě také záležíí na chování a zacházení. Datum: 28. října 2009 0:37
Zdravim, když si koupim věnec rozety, mám ho nejtovat klasickyma nejtama nebo nejakejma pevnejsima??? Díky za odpovědi
odpovědět
Jméno: fikus
IP: uživatel692 obycejny ocelovy nejty stacej mam je uz dlouho prez 4500 km a neupadli. Nekdo rika ze to staci prisroubovat misto nejtu sroubky ale mel bych stoho obavy lepsi to je vtom ze se ti neskrivy ten venec musis to nejtovat opatrne Datum: 27. října 2009 16:35
|
