Pokročilé vyhledávání:
Upřesňující hesla:
Musí obsahovat:
Nesmí obsahovat:
Kategorie:
Jméno: Lasty
IP: uživatel4295
 Čau draci, mohli byste mi prosím vysvětlit včetně postupu, jak mám vyměnit pouzdra v předních tlumičích? Díky.
odpovědět
Posl.aktualizace: 11. října 2008 19:30
 asi takhle... sundáš masku, sundáš kolo, potom nahoře u těch brejli na vydlici povolíš takový dva velky šrouby... pak vytahneš celou ty dve tyčky s pružinami.... no a pak sundáš kluzákky dole, nahoře vyndáš uplne ty dva velký srouby no a jak to budeš mít, vezmeš nejakou tyč, a vyklepeš to (dej to někam na dřevo...) no a jak tam budeš davat novy pouzdra, tak ten samej postup, až na to, že prví pouzdro, tedy hloubeji ve vidlioci je 16 cm od okraje... to druhy j ehned na začátku +)
Datum: 11. října 2008 19:30
Jméno: Lasty
IP: uživatel4295
 u fichtla samozrejmě
Datum: 11. října 2008 19:23
Jméno: lampan
IP: uživatel982
 cus hosi mam mustanga nejel sem na tom pul roku a nehejbou se zadni tlumice kdyz na tom skakal na miste 80 kilo clovek tak se to kejvlo jen asi o 3 mm poradte dickinson
odpovědět
Posl.aktualizace: 11. října 2008 19:15
 zkus to hodit do nakyho tezsiho stroje(treba 250ccm,jestly se tom tam vleze).Bo ti muzu prodat uplne kloudny,zachovaly,ani znamka zivota rezu,proste tlumice jak se patri a slusi,sou proste gut.pokug mas zajem tak pisni na icq 499037721,na meil muzes taky,ale tam moc se nedivam
Datum: 11. října 2008 19:15
 Čus draci. Hele, když nastartuju stadiona s11 tak se po chvíli udusí. Musím držet přeplavovací kolík=je tam málo benzinu. Jde to nějak vyřešit??
odpovědět
Posl.aktualizace: 12. října 2008 18:40
Jméno: joxa
IP: uživatel2136
 hej a tobě zavirá přívod jehla která je připojená k plováku ne tak není nějaký bordel pod plovákem?
Datum: 12. října 2008 18:40
Jméno: Fatik
IP: uživatel3422
 Mě to na stadionovi dělalo tak. Skus vyčistit trysku. Já jsem v ní měl kus nějakýho bordela a když sem ji profoukl tak to bylo v poho.
Datum: 11. října 2008 22:46
Jméno: Steve
IP: uživatel4096
 jo tomonick ma pravdu...zanesena nadrz, zaneseny kohoutek (nejcasteji), muze byt i negde skripla hadicka, zanesenej ventilek v karbecu
Datum: 11. října 2008 18:01
Jméno: tomonick
IP: uživatel1198
 Nevim jak je to u stadionu, ale pokud je tam malo benalu tak ti spatne dotyka, chybu hledej v kohoutku u nadrze
Datum: 11. října 2008 15:47
 Přesně takovou odpoveď jsem čekal  Stadion žádný plíšek nemá. Kéž by to bylo lehké jako na pionýru..
Datum: 11. října 2008 14:16
Jméno: Frajtr
IP: uživatel2370
 nastav si hladinu v plovakove komore kdyz ten plisek ohnes nahoru pujde tam vic benzinu a kdyz ho ohnes dolu pujde ho tam min. hodne stesti
Datum: 11. října 2008 14:12
Jméno: lubo
IP: uživatel1318
 čus borci mam broblém s mojí babetou 210 nechce startovat a nechce se přepnout na dvojku...  neví te čím by to mohlo být...??? jinak když se chcu projet tak vezmu vrtačku a roztočím motor vrtačkou...  jinak to nende nastartovat... myslíím že to budou ty pakny ve vnitř ja to mu moc nerozumím.... tak mooc dííky...
odpovědět
Posl.aktualizace: 11. října 2008 19:45
Jméno: ondra
IP: uživatel404
 tak to startování to bude paknama a když se tam nezařádí dvojka tak by chtělo rozpulit motor a podivat se na převodovku
Datum: 11. října 2008 19:45
Jméno: martys.s
IP: uživatel4186
 hele zabíjáci,jak se projevuje špatně zajetyý motor??Dyky
odpovědět
Posl.aktualizace: 11. října 2008 20:32
 yamaha dt lamel? tipuju 4 nebo 5
Datum: 11. října 2008 20:32
Jméno: martys.s
IP: uživatel4186
 a kolik by jsteb tak tipovali že ma yamaha dt lamel?
Datum: 11. října 2008 18:39
Jméno: Steve
IP: uživatel4096
 tezko...to bys musel mit hodne preplneny a ty pruziny by museli bejt dost utahany aby to tak bylo...spis uz ty lamely budou opotrebovany...sem to mel a bylo to jak automat nebo skutr s variatorem + 3 prevody
Datum: 11. října 2008 17:56
Jméno: kubiCZek
IP: uživatel1058
 ne
Datum: 11. října 2008 16:40
Jméno: martys
IP: uživatel4186
 JO a to jsem se taky chtel zeptat,muže prokluzovat korková spojka když je v převodovce viíc oleje nez ma byt?
Datum: 11. října 2008 15:41
Jméno: Steve
IP: uživatel4096
 prakticky jak gdyby ti prokluzovalal spojka...motor řve ale moc netahne...
Datum: 11. října 2008 12:44
 jedině nová GO
Datum: 11. října 2008 12:26
Jméno: martys.s
IP: uživatel4186
 A jde to jeste nak napravit?
Datum: 11. října 2008 11:18
Jméno: standa
IP: uživatel4288
 ackoliv si do nej nacpal penize tak jede porad na prd  Ne,vetsinou to zvoni,hreje se to a nejede to,je to takovy liny ....mno asi jako pred vybrusem
Datum: 11. října 2008 10:35
 velka spotreba taky
Datum: 11. října 2008 9:13
Jméno: pata
IP: uživatel556
 Netahne de dobre do otacek to je asi tak vse.
Datum: 10. října 2008 23:32
Jméno: JohnyTypek
IP: uživatel4209
 nemá někdo karbec do yamahy dt 125 ?
odpovědět
Posl.aktualizace: 10. října 2008 20:12
Jméno: Jenda
IP: uživatel3097
 s*urve*y POLACI
Datum: 10. října 2008 20:12
Jméno: kubiCZek
IP: uživatel1058
 to video je brutalni  co ti na ni vsechno odeslo po bahneni??
Datum: 10. října 2008 18:31
Jméno: lk
IP: uživatel1217
Datum: 10. října 2008 18:31
Jméno: JohnyTypek
IP: uživatel4209
 http://www.youtube.com/watch?v=uzp1p0fAXk8&feature=related
Datum: 10. října 2008 13:58
Jméno: martys.s
IP: uživatel4186
 cau klukove,chtel jsem se jeste zeptat - ta přívěra v tom vyfuku je napevno?A přibližně v jakych mistech?Diky
odpovědět
Posl.aktualizace: 09. října 2008 22:09
 možná se ti tu ozve někdo kdo tomu víc rozumí než já
Datum: 09. října 2008 22:09
 tak nějak, jen místo rychlopalu bych to viděl na klikovku
Datum: 09. října 2008 22:06
Jméno: martys.s
IP: uživatel4186
 takze ta mechanicka je napojena treba na rychlopal a ta elekronicka na CDI?
Datum: 09. října 2008 21:19
Datum: 09. října 2008 20:52
 nejsem si úplně jistý ale mělo by se to rozdělovat na dva druhy, elektronickou a mechanickou, a otevírá se nebo zavírá při určitých otáčkách a mělo by to pomáhat k lepšímu vyplachování... když tak mě někdo opravte ale rozhodně bych jí neodstraňoval
Datum: 09. října 2008 20:36
Jméno: martys.s
IP: uživatel4186
 ale ne,chtel jsem jen vedet kde to je!A oni jsou nake omezovace??A cim se ovlada ta privera?
Datum: 09. října 2008 19:49
Jméno: brisK
IP: uživatel4118
 axo byl rychlejší
Datum: 09. října 2008 18:51
Jméno: brisK
IP: uživatel4118
 a nemyslíš spíš něco jako omezovač ?? (ve výfuku ??)
Datum: 09. října 2008 18:50
 a na jaké motorce by to mělo být? nemáš na mysli nějakou přepážku nebo restriktor?
Datum: 09. října 2008 18:49
 proc to chces davat pryc???pak ti to nepojede.....
Datum: 09. října 2008 18:07
Jméno: martys.s
IP: uživatel4186
 fakt?v mototechně mi rikaly ze je nekde v koleni vyfuku,ale to je jedno.takze tu priveru maji novjejsi moto?a jak se to dá odstranit?
Datum: 09. října 2008 17:52
 definuj mi přesně "přívěra ve výfuku"? pokud vím tak výfuková přívěra je ve válci moderních dvoutaktů
Datum: 09. října 2008 17:40
Jméno: karlos
IP: uživatel942
Posl.aktualizace: 08. října 2008 21:25
 je tam normální metrickej závit, teda na 95%, už je do dlouho co sem ho naposledy sundával
Datum: 08. října 2008 21:25
 tak o tom teda silně pochybuju, zatim jsem blinkr s mírnym stoupáním neviděl a to už jsem jich trochu viděl... a na tom výkresu je napsáno závit M12, takže by měl bejt normál
Datum: 08. října 2008 16:58
Jméno: dejv
IP: uživatel4022
 zdar draci nevite nekdo proc mi pekac jede jak drak kdyz neni zahratea kdyz ho zahreju tak jede o hodne min a to je po vybrusu tak nevim co to chce.
odpovědět
Posl.aktualizace: 13. října 2008 22:30
Jméno: ?"!
IP: uživatel2089
 Nemas to spatne zajety?
Datum: 13. října 2008 22:30
Jméno: cuco
IP: uživatel4174
 hele draci prosimvas existjue motorka jawa 250/559 a ma predni plexisklo,prsa ze smjerovkama a na zadu pri tlmicoch dalsi plechy ze smjerovkama
odpovědět
Posl.aktualizace: 07. října 2008 21:46
Jméno: standa
IP: uživatel4263
 jasna paka...je to panelka v plný palbě...pokud ti ji nekdo nabizi za supr cenu tak to ber,tyhle doplnky se dneska spatne a draho schanej....
Datum: 07. října 2008 21:46
Jméno: cuco
IP: uživatel4174
 no lebo dedi i mjel a bohuzel skoncela na dile bar de ale nejake dili mam doma ale ne moc (hlavu,karburator aj s siticem,zadni blatnik,prsa,stupacky,zadny lech ale iba 1 a este nejake maleckosti) ale dik
Datum: 07. října 2008 19:10
 existuje,mam za to ze to byla nadstandartni vybava na pozadani z vyroby
Datum: 07. října 2008 19:05
Jméno: vary55
IP: uživatel1093
 lidi mam prozbu když rozjedu 555 tak na dvojiku pod plnim se to za chvily začne cukat dřív to nedálo a jelo to výc poradte ?
odpovědět
Posl.aktualizace: 07. října 2008 23:18
Jméno: standa
IP: uživatel4263
 ucpanej privod paliva,na parezu nelze nastavovat hladinu ...teda jde..ale vsichni to maji vetsinou natvrdo zaletovany...
Datum: 07. října 2008 23:18
 nejak nechapu tvoji otázku! když o něco žádáš tak aŤ je tomu aspoˇnpořádně rozumět! jestli ti to blbne při vysokejch otackach na plnej plyn tak to bude asi předstih, možná ale to asi vubec hladina... takže predstih!! jestli se tedy ptáš a ttoto
Datum: 07. října 2008 19:27
Jméno: Winc
IP: uživatel1439
 zdar strejdovi se posralo řízení a tak jsem mu to dotáhnul a pořád se kejvou a řidítka jsou až na parabole tak newím jak ten plíšek do kteryho se to šroubuje tak newím jestli ho mám nejak silou vybouchat v té hlavě co nejvýš a aby se ty řidítka furt neprotoáčeli PLS poradte!!!!!!§mám stracha bych to nestrhl!!!!!!!kdyžtak moe ICQ je 471-514-206
odpovědět
Posl.aktualizace: 07. října 2008 16:37
Jméno: Josef
IP: uživatel1337
 Zdar, mám doma Jawu 125/355.Nevíte jestli se taky nevyvážela do Anglie??
odpovědět
Posl.aktualizace: 06. října 2008 23:52
 Vyvážela, v tý době se všechny motorky co se u nás dělali vyvážely, myslím že do 90 zemí světa
Datum: 06. října 2008 23:52
Jméno: david
IP: uživatel1196
 ahoj mam takovej problém pořídil jsem si mustanga a ten vůbec nechce táhnout na 1 jede docela pěkně ale na ostatní rychlosti už netáhne kopec kterej vyjel kamarád s 21 já s mustangem nevyjedu a po polňačce jede max 40 vše by mělo těsnit a taky se mu nějak nechce do otáček a háže malou jiskru už si s nim nevím rady předem děkuju za rady
odpovědět
Posl.aktualizace: 07. října 2008 14:53
Jméno: david
IP: uživatel1196
 po go už je
Datum: 07. října 2008 14:53
Jméno: standa
IP: uživatel4263
 skus to sestelovat a kdyz to nepomuze tak GO
Datum: 07. října 2008 10:44
Jméno: dejv
IP: uživatel4022
 nevite proc me pekac jede jak drak kdyz neni zahratej a kdyz ho zahrejes tak tak vubec nejede
odpovědět
Posl.aktualizace: 06. října 2008 21:18
Jméno: Steve
IP: uživatel4096
 a nebo prilis chuda smes...tim se to pekelne zahriva a pak to nechce tahnout....
Datum: 06. října 2008 21:18
Jméno: .
IP: uživatel1450
 nebo taky svickou
Datum: 06. října 2008 18:07
 mě to taky dělalo a někdo odsud mi řek že je vyjetej válec a že to mam dát na výbus.....dal sem nový kroužky a pohoda...
Datum: 05. října 2008 22:03
 jj ten olej to může taky bejt, to by se projevovalo tim že by to strašně kouřilo z vejfuku
Datum: 05. října 2008 21:58
Jméno: Steve
IP: uživatel4096
 a nebo ti to cuca olej z prevodovky...jak se to zahreje, olej se dostane do klikovky a pak to nechce jezdit ani za boha...
Datum: 05. října 2008 21:56
 to by mohla dělat moc bohatá směs...
Datum: 05. října 2008 21:54
 zdar draci včera mě fechtl jel jak zběsilí a dnes ráno kněm dojdu a nejde nekapnůt jiskru háže dost pěknů rostlačím ho někdy chitne ale většinou enom jentak pobublá a když už chitne tak nejde vůbec do otáček a s karbecu sací dírou plive benzín pls poradtě pls
odpovědět
Posl.aktualizace: 06. října 2008 21:21
Jméno: Steve
IP: uživatel4096
 uchcava se ti motor...moc bohata smes ale spis by to mohlo byt vysokou hladinou v plovakovce - to me taky potkalo a pul benalu slo do valce a pu tou dirkou ven...cili moc paliva ve valci a malo vzduchu...sprav hladinu a pokud to nezabere tak treba posteluj jehlu, gdyz ani to ne tak kouknout na zapalovani
Datum: 06. října 2008 21:21
 no ty kladivka to nvm jak dat spatky...ale to nejak posefujes...zkus premerit ten predstih, to je svine a rozjizdi se
Datum: 06. října 2008 6:38
Jméno: fechrider
IP: uživatel455
 Karbecem ne, řekl bych ze to bude spíš předstih.
Datum: 05. října 2008 20:03
 jj venku to háže jiskru nádhernů kladívka sů čisté ale sů tak trochu šikmo nejsu přesně nad sebou sou rozjeté vrchní je směrem ke klice nemože to být aj tím a dyštak napište jak to spravit a k těm triskám sou čisté a třeba že by mohl být špinavý karbec by to být nemohlo??
Datum: 05. října 2008 19:12
 jo jeste k te svicce....sem si nevsim ze tady pises ze haze jiskru peknou ale venku....pod tim tlakem co je ve valci to ale hazet nemusi...vis jak
Datum: 05. října 2008 19:02
 cus no ja si osobne myslim ze je spatna svicka....zkusi ji checknout...a asi i vymenit, nebo to taky muze bejt rozjetej predstih/odtrh, nebo neco mezi kladivkama nebo zaspinene trysky...nevim zkus tyhle veci pak pisni
Datum: 05. října 2008 19:01
Jméno: dan
IP: uživatel3937
 cus,potrebovel bych na nahradni diy na cz175\476,nebo i papiry diky
odpovědět
Posl.aktualizace: 07. října 2008 10:25
 jo,125/476 a 175/477
Datum: 07. října 2008 10:25
Jméno: hh
IP: uživatel3443
 neni 476 kubatura 125? tzn. 125/476 a 175/477 nebo se mylim?
Datum: 05. října 2008 22:09
 skus burzy,tam se toho da koupit dost,koupis tam stare i nove dily,a papiry na inzerci
Datum: 05. října 2008 18:07
Jméno: martys
IP: uživatel4186
 jsem se chteel zeptat co muze bejt motorce upravenyho kdyz u ní pisou ze je "otevrena"?
odpovědět
Posl.aktualizace: 05. října 2008 17:18
Jméno: standa
IP: uživatel4248
Datum: 05. října 2008 17:18
 Například jiná tryska, vyndaná nějaká zaráška na plyn atd.
Datum: 05. října 2008 16:51
Jméno: o
IP: uživatel4209
 a žere to jak prase pac do karbu tece vic benzinu
Datum: 05. října 2008 16:07
 třeba když má v techničáku napsany 25 kw to je pro skupina A do 25 kw a po otevreni má treba 60 kw kapis? proste je to uduseny na urcitou rychlost/vykon
Datum: 05. října 2008 15:51
Jméno: 11
IP: uživatel2136
 hoši jak byste vyšroubovali závrtný šroub co drží výfuk když se zlomil přímo u hrdla že ani kousek nevylézá?
odpovědět
Posl.aktualizace: 06. října 2008 11:26
Jméno: Chong
IP: uživatel1212
 Žádný sváření, bo hliník má menší bod tání než ocel a tím se akorát zničí odlitek a zapečeou se závity. Vytahovák jde jen doporučit, ale není mazné zkusit levotočivý vrták menšího průměru než svorník. Když ho odvrtáváš tak ho zahryzne a vytočí... samozřejmě že záleží na tom jak moc je závit zlomeného svorníku ,,hryzlej,,
Datum: 06. října 2008 11:26
Jméno: Steve
IP: uživatel4096
 no sundat valec, vzit malej vtrak, provrtat, zavitnikem o urcitym prumeru vyvrtat zavit, vizt odpovidajici sroubek, na nyst ne nej neco typu tmelu, sekundaku, zavrtnyho lepidla bo co to je, zavrtat ten sroub do ty diry, pockat az zaschne a vytahnout...ovsem je to narocnejsi nez cokoliv jineho zde uverejneneho a nema to jisty vysledek
Datum: 04. října 2008 20:42
Jméno: dulas
IP: uživatel4246
 existují vytahováky na zalomený šrouby, maj je v železářství
Datum: 04. října 2008 20:42
 nejlepsi je valec sundat a polozit na ten utrzeny svornik maticku a privarit ji COckem pak normalne vysroubovat sranda match
Datum: 04. října 2008 19:12
Jméno: motor
IP: uživatel680
 no hale asi to budeš muset odvrtat no ale to bude dost složitý když je okolo hliník a bude to odskakovat
Datum: 04. října 2008 17:50
Jméno: :)
IP: uživatel4225
 to je pruser, ale ak trci aspon troska skus to vysrobovat kombinackami alebo niecim takym, no a ak nie, tak odvrtat a vyrezat novy zavit(ale mne sa to este nikdy nepodarilo  )ale kedze ja som lama tak ty nemusis byt tiez
Datum: 04. října 2008 17:43
 Ahoj,vim ze to se moc nepatří ale chtel bych se zeptat,jak by sel na yamaze dt 50 nak zvysit vykon v ma lych otackach moc netahne.Díky
odpovědět
Posl.aktualizace: 22. října 2008 20:52
Jméno: Wit
IP: uživatel4390
 No my sme to dali do servisu! Dali jinou trysku do karburátoru a ve vejfuku něco udělali!
Datum: 22. října 2008 20:52
Jméno: martys.s
IP: uživatel4186
 jo a jeste jsem se chteel zeptat co muze bejt motorce upravenyho kdyz u ní pisou ze je "otevrena"?
Datum: 05. října 2008 0:07
Jméno: martys.s
IP: uživatel4186
 ale ona nejede ani z kopce,jede jen 70km/h
Datum: 04. října 2008 23:25
 tak podle toho to vypadá že je to ok, chtělo by to s tou jehlou polaborovat jak to pojede nejlíp...
Datum: 04. října 2008 21:56
Jméno: martys.s
IP: uživatel4186
 cihlová
Datum: 04. října 2008 17:52
 simson má asi 2,7kW, jakou barvu má izolátor svíčky u elektrod? Nezajímá mě jestli je opálená nebo neopálená jen barva...černá/cihlová/šedá až bíá?
Datum: 04. října 2008 13:46
Jméno: martys
IP: uživatel4186
 joa nevite kolik ma simson KW?
Datum: 04. října 2008 12:28
Jméno: martys
IP: uživatel4186
 je vopalená ale škvarek se nani nedela,ja ani nevim jaka svicka tam ma bejt jede to na n14c a i n tu n15yc,ale nevim ja jakej je mezi nim rozdíl
Datum: 04. října 2008 12:28
 A jakou máš barvu svíčky?
Datum: 04. října 2008 12:19
Jméno: martys.s
IP: uživatel4186
 ale prve takhle jak ji mam nahore tak sice nema tak vysoky otacky ale aspon ma silu v malych otackach a ja zadnej mnual nemam.ale ztim diky
Datum: 04. října 2008 10:37
Jméno: motor
IP: uživatel680
 no jet by asi mela líp než simson no ale tak jí skus točit a uvidíš jak to pojede je to proste 2takt to nejede od zpoda P.S. přívera je ve výfuku stim ty ale doma asi nic neudeláš to bys musel do servizu
Datum: 04. října 2008 10:02
 Nastav ten karbec podle manuálu, když dáš jehlu moc nahoru tak to můžeš mit moc bohatý a ve výsledku to pojede v určitym spektru otáček (nebo i pořád) hůř, z toho vyplívá že zvětšovat trysku na sériovym motoru je kontraproduktivní
Datum: 03. října 2008 23:08
 MÁM JEHLU uplne nahore,aale jeste to neni ono,myslis ze bytakova yamaha mela ject lip jak simson?
Datum: 03. října 2008 21:03
Jméno: martys
IP: uživatel4186
 a jak to vypada taková privera?a nestacilo by dat vetsi trysku?
Datum: 03. října 2008 21:02
Jméno: motor
IP: uživatel680
 asi ne hale je to 2taktní 50 to moc vod spoda nejde jedine polatid příveru ale nevim jestli jí to má
Datum: 03. října 2008 19:56
|


|