V kolečku není žádná položka
|
Fichtl-pokec | Chat | Pravidla | Co je Fichtlkrámek? | Pravidla | . | . |
|
Zboží: |
             
Pokročilé vyhledávání:
Upřesňující hesla:
Musí obsahovat: Nesmí obsahovat: Kategorie:
Jméno: andy
IP: uživatel3011 Ahoj mam na fekaloj v prdeli pouzdra ve vidli a chci je menit,ale nevim cim je mam vysoustruzit,kdyz nemam soustruh,poradte pls.
odpovědět
Jméno: Chong
IP: uživatel3046 Jo, s trochou citu to pilníkem uděláš, potíž je v tom, že ta díra není souměrná jak by měla (bavíme se o setinách mm) a tudíž se trubka tlumiče ve skutečnosti opírá jen v málo místech, která se brzy opotřebí a pak má stejně vůli. Mě to takhle prvně vydrželo pouze rok a pak by mě s tím zase od STK vyhodili... Zkrátka, chceš-li něco dělat pořádně a k něčemu, tak je potřeba si minimálně dobré nářadí půjčit.. měl bych příměr... kombinačkama jdou šrouby také povolit, ale nebude to s klíčem lepší?  Datum: 17. října 2008 21:35
Jméno: Sharky
IP: uživatel3443 a šlo by to nějak bez výstružníku? třeba tim pilníkem jak píše kolega? Datum: 17. října 2008 17:02
Jméno: Mrcin.M
IP: uživatel111 já to dělal asi tyden zpátky , v pouzdrách sem měl takový bouličky pilníkem sem je vypiloval a pak to do toho sedlo jak ulitý , vyndal sem starý a nabouchal nový a jezdím si jak pán. Datum: 17. října 2008 12:12
Jméno: Chong
IP: uživatel1212 0,2mm je strašně moc velikej krok! Ikdyž jde o plast, dal bych tak 0,05mm na krok. Při větším hrozí riziko zlomení stavitelné lamely lamely. A hlavně s ním netoč v opačném směru, hrozí stržení břitu do tupa! Také na zlomení je více náchylný stavitelný výstružník s kuličkou, tam obvzvlášť opatrně a nic silou! Datum: 17. října 2008 11:14
Jméno: ...
IP: uživatel2471 Jinak ja to mel neco kolem 21mm Datum: 16. října 2008 21:07
Jméno: ...
IP: uživatel2471 Vystruznik na urcitej prumer je ti na nic... Musis si sehnat "Stavitelný výstružník" o velikosti min 19mm-??kolik chces??...pak musis nalisovat prvni pouzdra do vidlice (asi 15cm hluboko) a vystružovat. Musis opatrne, nejdriv si to vystruž jen tak aby to tim pouzdrem skoro samo projelo a pak po hodne malejch kouskach (po menších než půl milimetru- tak 0,2mm) porad pridavej dokud tím vidle neproleze.Pak uz jen pridavej tak, aby tam klouzala volne(namaz ji) a aby nemela vule. To samy udelej s pouzdrama krajnima... Datum: 16. října 2008 21:07
Jméno: patrik
IP: uživatel4196 nedela se to soustruhem, ale vystruznikem, vypafa to jak pilnik ale průměr sem zapomel. Datum: 16. října 2008 20:57
Jméno: pepan
IP: uživatel2924 zdar, mam problem pionyr mi ve vysich otackach vynechava (zacne kuckat) a nechce se poradne vytocit. Mohlo by to být nastavením plovákovky? Mohla by pomoct ta 72 tryska? diky za rady, a kdyztak mi prosim popiste jak nastavit ten plovák...
odpovědět
Jméno: pepan
IP: uživatel2924 ok diky, mrknu se na to... jak se serizuje plovak sem si uz nasel Datum: 16. října 2008 20:53
mohla by to zpusobovat nizka hladinaa v plovakovce,vetsi tryska tomu nepomuze Datum: 16. října 2008 20:33
Jméno: RobertN
IP: uživatel4333 Ahoj, nějak mi blbne Staďák. Nastartuji ho, ale při nízkých otáčkách se dusí, nemá tah a při malé rychlosti chcípá. Při vyšších otáčkách je to dobré, ale na nedá se jet pořád na vyšší otáčky. Co to může dělat? Karburátor, předstih? Až bude čas, tak to všechno projdu. Zatím jsem alsepoň vyčistil karburátor, ale nepomohlo to. Nejde do hlavy proč karbec má v přírubě na hlavu takový malý kanálek, kudy saje falešný vzduch. Mám ještě jeden náhardní karburátor stejného typu a ten to tam nemá. Kdo ví něco k téma, tak budu rád, za každou radu. Díky.
odpovědět
Jméno: RobertN
IP: uživatel4403 Vyřešeno. Bylo špatně seřízeným předstihem a tím že vypadl klínek mezi statirem a rotorem, takže byl rotor natočen trošku jinak než by měl čímže byla natočená i vačka. Ufff. Ale alespoň jsem při hledání problému vyměnil všechna možná těsnění a seřídil karburátor, tak je to fajn.  Datum: 25. října 2008 5:45
Jméno: RobertN
IP: uživatel4377 Doprčic, pořád to zlobí. Vyměnil jsem už i těsnění i pod válcem, protože měl podezření, že to tam netěsní. Pořád se to chová divně. Přidám plyn a dusí se to. Když se to dostane do otáček, tak dobrý. To by vypadalo na karbec, ale měnil jsem a měnil i výšku jehly a bez výsledku. V nízkých otáčkách to absolutně nemá výkon. Stačí zařaqdit rychlost a při zmáčknuté spojce to chcípne.  Zkusím ještě pořádně zkontrolovat odtrh a předstih. Ale neřekl bych, že jsem s tím hnul. No uvidíme. Datum: 20. října 2008 21:32
Jméno: RobertN
IP: uživatel4351 Díky za radu. Karbec jsem měl vyndaný, rozebral jsem a čistil. Zkoušel jsem i druhý náhradní a taky špatné. Zkontroloval jsem předstih, vyměnil těsnění pod hlavou a pod svíčkou, preventivně vyměnil dekompresor. Kompresy to má dobrou, tak to asi nebudou pístní kroužky. Ale mohlo by to být těsnění pod válcem. Je to fakt divné. Ve vysokých otáčkách dobré, v nízkých to chcípe při sebemenším zatížení. Datum: 19. října 2008 5:59
Jméno: Mrcin.M
IP: uživatel111 Zdarec když přindu k fikovy a nakopnu tak chytne na podruhé na potřetí , ale jak na něho sednu tak nemože jet jakoby . Musim snim utikat např. po ulici a asi 50m a pak už mě to aspon uveze a po dalších 50 metrech už to fičí normálně . Vyřeší to teplá svíčka ?
odpovědět
Mě takovouhle paseku delalo to, že mi tam šlo málo směsi a nakonec to byl kohoutek tak jsem vyčistil Kohoutek i karbec a jede jako drak!!!!! Datum: 16. října 2008 18:40
Jméno: dejv
IP: uživatel4022 je to 100 pro predstih Datum: 16. října 2008 15:46
Jméno: dejv
IP: uživatel4022 je to 100 pro predstih Datum: 16. října 2008 15:00
Jméno: standa
IP: uživatel4330 jak to ctu tak vidim,ze mas svicku po smrti ....me tohle delal fichtl asi rok...casem sem si na to zvyk protoze vzdycky nakonec chytil a sel 80 bez prdele casem ta svicka klekla...dal sem jinou a zacal chytat a prestal za studena vynechavat Datum: 15. října 2008 22:46
Jméno: Mrcin.M
IP: uživatel111 Mysliš že předstih jo ? Asi 3 dny zpatky sem si s ním pěkně pohrál , fichtl mě vubec nechtěl jet na 3ku a ladil sem a ladil a jede 65km/h , tak budu muset hold znova at aj startuje. Datum: 15. října 2008 22:31
Jméno: Steve
IP: uživatel4096 panove to je jasny to je predstih jak stehno...predstih + odtrh a pak vam to bude chytat napoprvy...jinak karbec vycistit seridit, vyfuk dekarbonizovat, svicka atd... Datum: 15. října 2008 22:14
Jméno: andy555
IP: uživatel4173 Mně to dělá to samé, už si nevím rady Datum: 15. října 2008 22:07
Jméno: Steve
IP: uživatel4096 normalne na prostrednim (u 4 zarezovyho bud druhy zdola nebo druhy zhora podle potreby fika) no a u zabehu uplne nejspodnejsi (i u 4 zarezovyho) Datum: 15. října 2008 22:06
Jméno: Mrcin.M
IP: uživatel111 motor je nově poskladanej a přetěsněnej , na jakým zařezu má být jehla u normálního ježdění a u výbrusu díky Datum: 15. října 2008 21:31
Jméno: Steve
IP: uživatel4096 a nebo ti to negde fouka a de ti tam malo benalu...taky mozna chuda smes Datum: 15. října 2008 21:24
Jméno: pepan
IP: uživatel2924 zdarec, zajizdim vybrus a 1dno krouzkovej pist, mam najeto neco malo pres 100km a motor je porad jeste chciplej a nema vykon, je to normal? (a taky ma hrozne malou spotrebu jeste neni pryc ani pul nadrze) diky
odpovědět
Jméno: kubiCZek
IP: uživatel4160 no ja osobne bych to zajizdel s dvoukrouzkem aby to bylo lip zajety Datum: 15. října 2008 8:12
Jméno: Mustaf
IP: uživatel2128 no 1500 je napsan ý v příručkách atd .... ale po 400 km tomu už můžeš dát pořádně na prdel Datum: 15. října 2008 7:45
Jméno: Mustaf
IP: uživatel2128 kompletně zajeto je po 1500 km!! a s jedno kroužkem by to měl bejt skoro dvoujnásobek..... jiank mně to začlo úplně žít po 500 km cca Datum: 15. října 2008 7:45
Jméno: Steve
IP: uživatel4096 zajizdej tak dlouho dokud to nezacne zit...slysel sem neco o 150-200 km ale po ty stovce uz by ten rozdil mel byt znat Datum: 14. října 2008 21:32
Jméno: lubo
IP: uživatel1318 čus borci mam broblém s mojí babetou 210 nechce startovat a nechce se přepnout na dvojku... neví te čím by to mohlo být...??? jinak když se chcu projet tak vezmu vrtačku a roztočím motor vrtačkou... jinak to nende nastartovat... myslíím že to budou ty pakny ve vnitř ja to mu moc nerozumím.... tak mooc dííky...
odpovědět
jak mas ten 1. buben od valce na kery potrebujes stahovak tak ty dve jsou na startovani a 3 na 1.rychlostni stupen odmaastit popripade vymenit pakdy bubny ten 2. prevodovy stupen muzou delat vice veci treba hridel predlohy ci jak se to jmenuje take to dvojkolesko co funguje jako volnobezka na zadnim kole nebo pakny v druhem bubnuu popr to jeste muze delat jak mas ten druhy buben a tam mas taky ten plech kery tvarem jde do dalsiho plechu kery de pod pakny tak jestli neni omackany kdyztak mi napis na ICQ 266-064-424 Datum: 15. října 2008 21:47
Jméno: tadik
IP: uživatel2615 Jóó tak to jsem mel stejny problem ale nepoužival jsem vrtacku ale jednoduse asik tak půl hodky šlapal.Mno ale pak sem se zacal vrtat v odstredive spojce a zistil jsem ze nemuzu pritahovat svicku na plno a uš to nastartuju to 10 slapnutich mno sice nwm jestli sem ti pomohl ale hodne stesti pri koumani . Datum: 14. října 2008 20:43
Ahoj nevím estli sem to už psal ale asi ne potřebuju dušu na prední kolo od fechtla estli by me ju někdo nemohl poslat estli má doma nahradní přes poštu na dobírku kdyžtak se ozvěte..
odpovědět
cau draci mam problem necham pioniera na volnobech asi 5min a idem pridat zacne sa dusit a potomzdochne a uz nechyty neviete co je stim?
odpovědět
jestli tito obcas skytne a svicka je mokra tak je spatny gufero pod zapalkem musis sundat magneto tak ze sundas vacku a nasroubujes tam sroub do magneta je to 8. zavit takze sroub na 13.klic a utahnes musis to nak drzet aby se netocilo porad budes utahovat nes uppadne kdys tak do sroubu bouchnes kladivem a zase utahnes a upadne magneto pak musis nak vyndat gufero a dat novy Datum: 14. října 2008 19:31
tak asi jak tocháš bakat tak se to nechladí a teoelnou roztažností ne ti to zatáhne Datum: 14. října 2008 18:50
Jméno: andy555
IP: uživatel4173 zdravím....mám problém s mustangem, když se rozjíždím z místa tak až pustím spojku uplně začne vynechávat motor, ztrácí sílu a většinou to sotva jede nebo to uplně zdechne ,ale když se rozjíždím z kopce tak to jede normálně ,mohlo by to být špatně utěsněným kolenem výfuku u hlavy ? ...dík
odpovědět
Jméno: andy555
IP: uživatel4173 na roztlačení to jede, jen se tomu moc nechce do otáček Datum: 14. října 2008 17:42
Jméno: Klika
IP: uživatel2970 A nebo zkus nastavit předstih nám to na pařezu taky dělalo... Datum: 14. října 2008 7:36
Jméno: andy555
IP: uživatel4173 jj když se to zahřeje je to o něco málo lepší ,ale furt to neni ono Datum: 13. října 2008 21:44
Jméno: pluto
IP: uživatel4069 kukni na trisky alebo na nastaveni ihly na supatku Datum: 13. října 2008 20:34
Jméno: marek
IP: uživatel3705 ne nic takeho spatne to tesni jak si rikal nebo kdas to mas uz zahrate tak ti to jezdi dobre?
Datum: 13. října 2008 20:27
Jméno: Cyril
IP: uživatel2179 Ahoj hoši.Chtěl jsem se zeptat,mám jawu 23 mustang jede docela dobře,ale na roztlačení,nakopnout nejde,nevím proč,jiskra jde.Poraďte díky.
odpovědět
Jméno: Steve
IP: uživatel4096 pokud ti to pri nakopavani prokluzuje tak sestelovat spojku...a gdyz to nepude tak rozmontovat a ji vymenit ji lamely nebo mezilamelu Datum: 13. října 2008 20:57
Jméno: marek
IP: uživatel3705 nemas pridrenej pist nebo neco takeho Datum: 13. října 2008 20:30
Jméno: joxa
IP: uživatel2136 Ahoj mohl by mi prosim vás někdo poradit? byl jsem jezdit po lese a n jak sem jel do prudkého kopce tak to chciplo a už to nejde nastartovat a flusá to benzín ze vzdušníků a z té mini dírky u spoje karboše a kolínka. joskra je pravidelná jo a je tam nově vypodložkovaná spojka a jo to 23 mustang
odpovědět
zdar draci jak myslite ze my pojede pin kdyz jsem si objednal tuningovi jednokruzkovi pist na 6 vybrus a kruozek k tomu dale musim udelat 6 vybrus a mam 11 ozubene kolecko co myslite?
odpovědět
Jméno: Steve
IP: uživatel4096 a nepsal to nahodou pan stanon? Datum: 13. října 2008 19:36
hele ty frikuline jses nakej chytrej vsichni rikaji ze to jede mnohem lip a jedinej ty si mysliz ze ne pane chytrej Datum: 13. října 2008 17:33
a to že si píst objednáš nestačí, musiš ho tam taky namontovat pojede to uplně stejně jako do teď jestli si teda neměl do teď uplně vyčvachtanej válec... Datum: 13. října 2008 16:22
Jako fík po výbrusu s jednokroužkem a s 11 ti zubem...! Datum: 13. října 2008 15:48
zdar draci jak poznam ze ten tuningovej pist co je na fichtlkramku pasuje na muj valec kdyz je po vybrusu na valcu ma napsany A
odpovědět
Jméno: Steve
IP: uživatel4096 A, B, C je tesnost valce neboli presnot...A netesnejsi, C nejvolnejsi...vybrus je I, II, III, IV..IIX...starsi pist ymeli taky tesnot pomoci tech A, B, C ale rikam ze dneska se na to uz nehraje... Datum: 12. října 2008 18:42
Jméno: dejv
IP: uživatel4022 tak A znamena prvni vybrus ne?
Datum: 12. října 2008 18:36
Jméno: Steve
IP: uživatel4096 v prvni rade na to musis mit ten jednokrouzkovej pist....jinak na A, B, C se dneska uz nehraje...musis vedet jaky ma vybrus a podle toho koupit pist + krouzek... Datum: 12. října 2008 18:29
Jméno: Andy
IP: uživatel3011 Ahoj mam cz 175/477 -kdyz jsem byl jezdit tak najednou prestala jet a kdyz jsem ji zkousel roztlacet tak chytla ale jenom bez plynu a sla jakoby na volnobeh,ale porad jsem ji musel tlacit jinak chcípla,karburator byl cistej ale potom jsem skousel jestli to hazi-tak to hazelo ale slabe a nakonec vubec ale nevim proc protoze vsechno je odiuolovane a dobre zapojene.(nevim jestli to nemuze byt vybita baterka) dik za odp.
odpovědět
hele to mě dělalo taky tyhle 477 sou na to hrozný , jednoduše mě to tolik nedobíjelo může to bejt cokoliv jesi je to vybitou baterkou .. blbě seštelovaný rele, uhliky, špatný magneto - to sem měl já ,a nebo už blba baterka :.. Datum: 13. října 2008 15:40
Jméno: kubiCZek
IP: uživatel1058 mozna svicka mozna ti dosel benzin a nebo pricpany kohoutek... a nebo treba uhliky Datum: 12. října 2008 17:26
Jméno: mirda
IP: uživatel1828 PORDADTE MI PLS oni jeden z techto napadů to neni http://shop.sesa-moto.cz/pokec/nejede-pomoc-defekt/id56223.html
odpovědět
Jméno: standa
IP: uživatel4313 gufera na klice nebo tesneni mezi karterama ....proste lapa falesnej luft... Datum: 13. října 2008 16:51
Jméno: mustaf
IP: uživatel1797 asi simmering Datum: 12. října 2008 17:17
Jméno: mustaf
IP: uživatel1828 POTREBUJU RYCHLE PORADIT kdyz jedu na svy, mustangovi a kdyz tam mal 1,2 nebo 3 a zamcknu spojku pustim rychlopal tak to zecne uplne brutalne rvat a kdyz dam neutral tak taky nevim co stim. Rychlopal jsem vymenil lanko od plynuje je novy, soupatko,jehlu a plisek mam novej a furt to dela tak uz si nevim rady
odpovědět
Jméno: motor
IP: uživatel680 vyšší spíš níž ne? nebo ti třeba nasává falešnej vzduch Datum: 12. října 2008 19:01
Jméno: motor
IP: uživatel680 a co třeba ten šroub co to ladí nemáš to úplne zatočený? jo a ješte se mi stalo že mi netesnila jehla takže to bylo dole ale smes tam byla furt Datum: 12. října 2008 17:14
Jméno: stanik
IP: uživatel1946 nemáš povolenej karburátor od kolínka nebo kolínko od válce a nebo těsnění sou v háji Datum: 12. října 2008 15:09
Jméno: mustaf
IP: uživatel1828 ne soupatko nezustava viset Datum: 12. října 2008 14:38
A nezůstane ti viset šoupě vořechu....? Zkusil sem projet bez hadice filtru a když to řve podivat se do karburátoru...? Datum: 12. října 2008 14:30
Jméno: ...
IP: uživatel2471 Zdar draci. Chtěl bych přes zimu udělat GO rámu na Jawe 23...Myslel jsem že bych obrousil barvu, stříknul základovku a černou. Bude to proti reznutí stačit a bude to alespoň normálně vypadat? Ješte bych zkontroloval jestli není hnutej rám, popřípadě bych nahřál a srovnal-nebo radši ne? Co bych měl ještě udělat kromě rámu jako takovou zimní prohlídku a přípravu na sezónu?Díky za odpovědi
odpovědět
Jméno: lk
IP: uživatel1217 ja se omlovam všem ale mě tyhle dotazy přijdou prostě k smíchu,,,,,je to fichtl(uvědomte si to) ......neřikam jako já mám rád když má někdo udrřovanýho nebo pěkně (kvalitně!)zrenovovanýho fíka, ale takoví ty dotazi jako zimní příprava,zazimování a tak mě rozesmívaj........(nemyslim to nějak zle Datum: 12. října 2008 14:59
Jméno: jawa5
IP: uživatel1490 cau draci mam problem idem normalne na pionieri neham ho slapat na volnobech a idem pridat tak sa dusi a vinehava vihuk cisti zapalovanie nastavene sviecky som skusal a nic trisky ciste. a trosku to zacalo dimit ked to je studene a ked je zohriaty a vitiahne sviecku tak s hlavi sa dimi .predem dakujem sa odpoved
odpovědět
Jméno: jawa5
IP: uživatel1490 hej teraz som ho vivaril v octe a ideto ale ak je to studene tak to na plni nejde az ked sa to zohrejeje Datum: 12. října 2008 17:16
Jméno: Steve
IP: uživatel4096 I tak to bych protestoval...jednu dobu mi vyfuk vubec nekouril i gdyz sem ho hnal do otacek...a to se michal s m2t Datum: 12. října 2008 17:06
Jméno: jawa5
IP: uživatel1490 ze trisky som vicistil ako prvvve co so mislis ze som ko... Datum: 12. října 2008 16:19
Jméno: mismas
IP: uživatel4301 2t ti vyfuk určite nevynecha... to ze dimy je normalne moj pios dymi tak ze zmyznem v hmle... vyčistil si trisky na karburatore ? jasne z nie tak to vyčisti a pojde ti ok Datum: 12. října 2008 14:03
zdar draci nevite nekdo jestli ten tuningovej jedno krouzkovej pist co je na fichtlkramku je dobrej a jestli to jede lip?
odpovědět
Jméno: standa
IP: uživatel4313 Já jo Datum: 13. října 2008 16:53
Je vidět pánové že ste na tom ani jeden nejeli a jestli jo tak to neumíte.... Samozřejmě že jednoukroužek je lepší. Komprese ti zůstává jeho přítlak na stěnu je menší tudíš nevydírá válec jen se musí vyměnit časteji než kdybys měl dva. Ale s dobrým olejem ti vydrží bez problému celou sezonu a výkonostně seš jinde (ale nečekej že o moc) Datum: 12. října 2008 14:56
standa ma pravdu je to neuveritelny svezeni kolikrat z toho rizeni bolej ruce jakou to ma silu a to si casem zvikneš Datum: 12. října 2008 14:08
Jméno: brisK
IP: uživatel4118 Datum: 12. října 2008 13:50
Jméno: standa
IP: uživatel4299 jooo bude to mit 6.5 kone a bude se to zvedat este na dvojku ,samozrejmne vmax tak 110 ....kdyz tam nedas vetsi sekundaro tak to bude na jednicku trhat asfalt ... Datum: 12. října 2008 13:35
Jméno: Mrcin.M
IP: uživatel111 Včera sem poskládal novej motor a dal ho na pincka . Seřidil sem ho a vyjel na 1 ku mě to strašně rychle vylítlo až na 25km/h a na 2ku někde k 45km/h a řvalo to a nedaval sem tomu a na trojku jako by spadly otáčky a nechtělo to vubec jet. Čím to je ?
odpovědět
Už to tak bude. Tak hodně štěstí při rozebírání a znovuskládání. Datum: 13. října 2008 20:43
Hele ty jsi přehodil kolečka v převodovce. Přečti si toto: http://www.jawa-50.cz/jawa-50-tuning-upravy-prevodovky-silna-dvojka-kross-cross.php . Datum: 13. října 2008 20:28
Jméno: Steve
IP: uživatel4096 tak mozna plovakovku seridit...gdyz jedes na 1 a 2 ve vysokejch tak ti tam treba v plovakovce uz nezbydce a proto ti ta 3 netahne...jinak vycistit trysky, ventilek, kohoutek... Datum: 12. října 2008 17:08
Jméno: Mrcin.M
IP: uživatel111 ne ne to určitě ne , schvalně sem se dival jak to ma byt a dal to tam normalně. Silná 2ka je mě na prd. Datum: 12. října 2008 15:16
|
