Pokročilé vyhledávání:
Upřesňující hesla:
Musí obsahovat:
Nesmí obsahovat:
Kategorie:
Jméno: Steve
IP: uživatel4096
 panove potrebuju poradit a vy byste to mohli vedet - vytahl sem fika a krasne jel az zacal kaslat, rikam si dosla nadrz, kouknu do ni a stale toho tam bylo dost (asi pulka) a pak sem ho zkousel rozjet, on zakaslal a to bylo vse...newi cim by to mohlo byt? gdsy mi to delala svicka ale ta je ted v poho, plovakovku mam serizenou, benal prez ventil tece jako divy, pred tydnem sem cistil kohoutek a ok...este jeden symtom - za studena mi malo drzi otacky (zajisdim novej pist) ale po kratky projizdce ty volnobezny ma dost vysoko a nechcou spadnou...
odpovědět
Posl.aktualizace: 03. listopadu 2008 22:03
Jméno: Steve
IP: uživatel4096
 no asi takhlec - taham ho pomalu co tejden ale stejne je to dlouha doba, loziska na klice i secky gufera sem menil o prazkach, tesneni sou snad sude novy, novy futro, vacka v zapalovani a taky pistni cep...jinak nevim proc zeby vopravdu ta inducka? negdy ale s ni problemy nebyly pry od ty doby co se pred 33 lety koupil tak haproval obcas kondik...
Datum: 03. listopadu 2008 22:03
Jméno: chose
IP: uživatel1201
 je to indučka kup 8voltovku novou fakt věř mi ..
Datum: 03. listopadu 2008 19:28
Jméno: Standa
IP: uživatel4481
 no a vetsinou kdyz je vymlety gufero tak je vymlety i lozisko na klice a jak je vymlety lozisko na klice tak bejva vymleta i klec dole na klice a kdyz je vymleta klec na klice tak bejva uz vymlety i futro na cepu a tak to zvoní jako kráva a rafne se to casem...takze puleni motoru se stejnak nevyhnes  ja rikam jak to jede na p...ču tak to rozhod a poradne oprav....
Datum: 02. listopadu 2008 23:14
Jméno: standa
IP: uživatel4481
 zacal bych u vety"tak sem vytah fika"....to jako po nejaky delsi dobe si ho vytahnul odnekud ze stodoly jo?? no vypada to bud na zasranej karburator a nebo prdly gufero/a ....tomu nasvedcuji i ty samovolne kolisajici volnobezny otacky....ale ty obcas spusobuje jen foukajici tesneni pod karbecem a nebo pod kolenem karbecu...
Datum: 02. listopadu 2008 23:10
 To že se za tepla zvyšujou volnoběžný otáčky je příznakem že ti to někde saje falešnej vzduch...tohle mi dělá jeden pionýr ale zatim neni čas to otvírat a hledat díru...
Datum: 02. listopadu 2008 20:52
 Zdarec!
Nevíte jaký jsou ložiska v kolech na fichtlu? Vim že jsoutam 6201, ale nevim jaká je kvalita-A,B,C
Díky!
odpovědět
Posl.aktualizace: 02. listopadu 2008 21:01
 Jo to vim jak je to s těma vůlema. Já sem to blbě napsal... 
Takže A. Díky
Datum: 02. listopadu 2008 21:01
 patri tam normalni loziska,A,B,C neurcuje v zadnem pripade kvalitu,ale vuli za studena,loziska s oznacenim C maji za studena vetsi vuli,pouzivaji se napr do motoru,kde vznikaji vyssi teploty a tudiz se tepelnou roztaznosti loziska tato vule vymezi,v kolech vsak zadny velky teploty nevznikaji takze se tam muzou pouzit normalni loziska
Datum: 02. listopadu 2008 18:32
 čus chlapi mám takovej blbej problem dělám profi renovaci pařízka 550 a schánim to nejduležitější šrouby a matky nemám ani jedinej šroub potreboval bych pomoct" neznate nekdo nejakou prodejnu šroubů pro motocykly nebo jenom nejaky eshop ze sroubama ktere mají stejný rozměry jak pařízkovský šrouby? Dík ddk
odpovědět
Posl.aktualizace: 02. listopadu 2008 12:31
 rozměry najdeš v katalogu ND, šrouby koupíš třeba ve Fabory (www.fabory.cz), nebo ferona atd., když budeš potřebovat nějaký speciální třeba s kulatou hlavou tak něco tu má sesa a nebo je vytočit na soustruhu...
Datum: 02. listopadu 2008 12:31
Jméno: Mrcin.m
IP: uživatel111
Datum: 02. listopadu 2008 12:03
 *ji
Datum: 02. listopadu 2008 11:31
 a uz je delam dva roky
Datum: 02. listopadu 2008 11:30
 a neznaš jejich adresy? a do ty renovace sem uz dal 26 tis tak nevi jesi je amaterská
Datum: 02. listopadu 2008 11:28
Jméno: standa
IP: uživatel4476
 výš vůbec co znamená "profi renovace" ??? to neni ,ze to doma nastrikas dvouma vrstvama spreje a bezbarvyho laku,kola,riditka a ramecky fouknes stribrenkou a koupis na nejakym e-shopu pretahovaci potah na sedlo   Pokud to budes delat opravdu profesionane,tak se omlouvam za svy slova,ale tady je to ve vetsine pripadů amaterska renovace!! jinak nejaky srouby koupis tady,neco u montyho,neco u slováků(motoren.sk) a neco v Kovomatu....
Datum: 02. listopadu 2008 11:24
Jméno: jawas
IP: uživatel646
 čau draci kdoby mě pordil mam takovej problém nechce mě jet čz 175 kdyš prošlápnu tak se kouří ze sání čim to muže bejt popř jak to odsranit
odpovědět
Posl.aktualizace: 02. listopadu 2008 12:08
Jméno: patrik
IP: uživatel4196
 no mně kývačka 353 taky najednou začala kouřit ze sání a vůbec nešla do otáček, pak sem si všimnul ž ekouří jen jeden lauf, tak jsem je oba sundala šlo to parádně..byly ucpané.
Datum: 02. listopadu 2008 12:08
 popiš líp co to dělá?,strílí?, co jiskra?, co vejfuk?, co baterka?co předstih?......?na takhle obecnej dotaz se nedá konstruktivně odpovědět
Datum: 01. listopadu 2008 23:25
 Predstih.... jestli se tam neco takovyho ladi...
Datum: 01. listopadu 2008 18:13
Jméno: hury
IP: uživatel2971
 zdarec jak se da podomacku roztavit hlinik konkte¨retne hlava valce jawa 20,betka 210 na obou sou strhle zavity tak sem myslel ze byyhc si s toho udelal domecek(y) na klapku a nvm jak na to poradte doma mame vyhen nebo tak neco doma urco je nebo bude!
odpovědět
Posl.aktualizace: 01. listopadu 2008 10:57
Jméno: motor
IP: uživatel680
 hej to me nikdy nenapadlo dobrej nápad dik
Datum: 01. listopadu 2008 10:57
Jméno: patrik
IP: uživatel4196
 jo a ještě formu třeba ze sádry.
Datum: 01. listopadu 2008 10:29
Jméno: patrik
IP: uživatel4196
 potřebuješ nějakou keramickou nádobku, hliník, a bombičku s plynem a hořák(ale autogen je lepší) a tavidlo třeba borax aby tam nebyly bublinky a pak už na to příjdeš sám.
Datum: 01. listopadu 2008 10:28
Jméno: lampan
IP: uživatel982
 Cus hosi mam takovej problem, brousil jsem kanály a rozširoval difuzor v karbeci mohl by ste mi nekdo poradit? Fichtl jede jako sviňa akorat vynechava je to cítit jakoby ste meli hodne citlivou brzdu a malinko na ni mackali predstih a odtrh je v pohodě,svicka taky, myslite ze by to mohlo bejt guferama a loziskama na klice?\r\n
odpovědět
Posl.aktualizace: 31. října 2008 21:07
Jméno: Weaponman
IP: uživatel720
 jo a jeste ja na to skusim dat karbec ze 90 a kdyz to nepojede tak pujde do kopriv ale spis bych se podival na krouzky a pist a tesnost vsech dilu mne to dela jen ve vysokejch
jinak jede
Datum: 31. října 2008 21:07
Jméno: Weaponman
IP: uživatel720
 jo a jeste ja na to skusim dat karbec ze 90 a kdyz to nepojede tak pujde do kopriv ale spis bych se podival na krouzky a pist a tesnost vsech dilu mne to dela jen ve vysokejch
jinak jede
Datum: 31. října 2008 21:06
Jméno: Weaponman
IP: uživatel720
 mam stejnej problem ale mam 4 kanal a jeste mi to strili zvejfuku jako kdyby tam dochazel benzin
Datum: 31. října 2008 21:01
Jméno: lampan
IP: uživatel982
 ted sem tam dolil litr benalu a dela to furt to same
Datum: 31. října 2008 20:16
Jméno: ...
IP: uživatel2471
 myslim na to co michas- 1:16
Datum: 31. října 2008 19:58
Jméno: ...
IP: uživatel2471
 skus dat jehlu na 3 zarez shora, klidne i protahni trysku a olej s benzinem namichej 1:33, jestli zabihas tak 1:25...na takovy mnozstvy to ani nemuze poradne jet
Datum: 31. října 2008 19:57
Jméno: stanon
IP: uživatel4236
 tak když tam de až moc benzinu tak to znamená že tam jde málo vzduchu   a nebo máš pryč ty gufera no... to je taky vzduch navíc
Datum: 31. října 2008 19:48
Jméno: lampan
IP: uživatel982
 benzinu tam de...........az moc
Datum: 31. října 2008 18:46
Jméno: stanon
IP: uživatel4236
 a nejde ti tam málo benzínu? když si zvětšil difuzor tak jsi tam pustil víc vzduchu a de ti tam málo benzínu, aspoň teda myslim
Datum: 31. října 2008 18:43
Jméno: luky
IP: uživatel3879
 čau draci tak sem konečně doskládal stadiona (s22) vytáhnu ho ven že ho zkusím nastartovat a točím a točím benzín tam je ale zřejmě nechce jít do válce svíčka háže jiskru jak blbá ale prostě nic poradte pls čím by to mohlo být .. díkyy
odpovědět
Posl.aktualizace: 31. října 2008 18:15
Jméno: fikus
IP: uživatel1506
 mas mokrou svicku?? jestli tam de benzin tak tito nejspis nekde netesni a jestli tam nejde benzin tak svicka je sucha a pak musis najit problem vcem to je
Datum: 31. října 2008 18:15
Jméno: lampan
IP: uživatel982
 Cus hosi mam takovej problem, brousil jsem kanály a rozširoval difuzor v karbeci mohl by ste mi nekdo poradit? Fichtl jede jako sviňa akorat vynechava je to cítit jakoby ste meli hodne citlivou brzdu a malinko na ni mackali predstih a odtrh je v pohodě, myslite ze by to mohlo byt tim ze jsem to trochu prepisk a je tam olej 1:16 nebo loziskama na klice nebo třeba kondíkem a cívkou?Jinak svíčka je taky dobrá.
odpovědět
Posl.aktualizace: 01. listopadu 2008 12:49
 *oleje
Datum: 01. listopadu 2008 12:49
 a toho eleje je taky moc dej tam 1:33-1:40
Datum: 01. listopadu 2008 12:49
 jak sahnes do motoru tak musis natriskovatc karbec mit hafo trisek jestly mas kalsickej kar. z fekala a napilovaný difuzor tak tam skousej trisky v rosahu 68-95 mozna i 100 to by muselo ale bej velke teplo se ti to pridira protoze tam jde malo smesi a tudis se to nemaze caja tytrisky myt po sobe tak po 0.05mm priklad 75, 80, 85 atd
Datum: 01. listopadu 2008 12:48
 Ja bych vsadil na ten olej.... zkus ho zredit pac kdyz sem mel 1:15 - 1:18 tak to taky delalo neplechu protoze to neni benzin ale skoro nafta ...
Datum: 01. listopadu 2008 10:49
Jméno: lampan
IP: uživatel982
 porad
Datum: 31. října 2008 18:44
Jméno: tomonick
IP: uživatel1198
 A to ti dela porad nebo v urcitych otackach?
Datum: 31. října 2008 17:48
Jméno: lampan
IP: uživatel982
 Tak olejem to neni
Datum: 31. října 2008 17:27
Jméno: Pierot
IP: uživatel4396
 Takeve mnozstvi oleje ti ucpe trysky a pak se to zase uvolni a to di dela furt dokola dej tam nejakej kvalitni olej napr castrol 1:33
Datum: 31. října 2008 15:09
Jméno: fichtlar
IP: uživatel289
 co jeto rozvor?? a kroutici moment??
odpovědět
Posl.aktualizace: 30. října 2008 22:52
Jméno: standa
IP: uživatel4460
Datum: 30. října 2008 22:52
Jméno: pouchaz
IP: uživatel4378
Datum: 30. října 2008 21:36
Jméno: ...
IP: uživatel2471
 Tim rozvor myslis asi rozvor kol... To vyjadruje vzdálenost mezi dvěmi prednimi nebo zadnimi (vzdy po dvojicich vedle sebe)koly... Kroutící moment udává totéž co výkon, jen u výkonu jsou zahrnuty otáčky, tudíž převody. Moment se převody mění, výkon nikoli.
Praktický příklad: 500 Nm při 4000 otáčkách je totéž jako 250 Nm při 8000 otáčkách. Je to proto, že druhá varianta má dvakrát kratší převody pro dosažení stejné rychlosti. Proto je moment dost zavádějící a výkon řekne daleko víc (má v sobě už obsažené ty otáčky). Jinak výkon je součin momentu a úhlové rychlosti kliky (2pí * otáčky za sekundu). U monetu je důležitý hlavně jeho průběh.
Datum: 30. října 2008 21:35
 Nebo tetu seznam  , zkus se podívat na wikipedia
Datum: 30. října 2008 19:34
Jméno: fichtlar
IP: uživatel289
 to uz sem tam hledal ale nenasel!!
Datum: 30. října 2008 19:21
Jméno: brisK
IP: uživatel4118
 co tak třeba použít strejdu google ??
Datum: 30. října 2008 19:10
Jméno: jawas
IP: uživatel646
 čau draci kdoby mě pordal mam takovej problém u čz 175 nechce mi jet jiskra hází pěkně de tam benzín
odpovědět
Posl.aktualizace: 30. října 2008 21:33
Jméno: lk
IP: uživatel1217
 seřídit odtrh předstih a pak i karbec
Datum: 30. října 2008 21:33
Jméno: Milda
IP: uživatel4145
 čau draci stalo se mi na fechtlovi že jak je u zadní brzdy jsou dva čepy a ten na rámu mi upadl asi urezl stalo se to někomu už? jestli ano napište jak jste problém vyřešili děkuji
odpovědět
Posl.aktualizace: 30. října 2008 17:56
Datum: 30. října 2008 17:56
 standa byl rychlejsi  ale sme to kluci bystrý co
Datum: 30. října 2008 15:10
 tak tohle je na mě moc! jakej debil se snaží napodobovat frikulína s takovejhlema příspěvkama??? je to vidět blbečku, frikulín si neplete ,,l´´ a ,,I´´, demence nezná mezí....  a na ten rám si navař nějakej kovovej špunt, i když lepší budou asi ty rady podemnou...
Datum: 30. října 2008 15:05
Jméno: standa
IP: uživatel4447
 _________________________________________________________________________________________________________________
Jméno: FrikuIin ® __ hodnoceni 0 __ IP: uživatel2128 ....uz si te pisu do blocku ty pako!!! Ty si tu uz predem dohrál!!!
Datum: 30. října 2008 15:04
 Já jsem sbrousil šroub a dve matky a je to zuppa a drží to jak bruce.
Datum: 30. října 2008 14:43
Jméno: standa
IP: uživatel4447
 u jednoho sem to vyresil tak ze sem to tam nechal nazpet navarit a v jednom pripade jsem ten hlinikovej zachyt brzdy oprel o sroub kterej drzi tlumic zespoda...ten srou jsem pouzil s kulatou hlavou kterou jsem zbrousil do profilu diry toho hlinikovy zachytu....naprosto simple...
Datum: 30. října 2008 14:10
 něco si tam navař...
Datum: 30. října 2008 12:51
Jméno: rosťa
IP: uživatel1628
 custe prosimvas co mam delat kdyz se mi jawa 20 chova jako kdyby byl v motoru vzduch ? kdyz nakopnu tak to funi jako kompresor dikes moc
odpovědět
Posl.aktualizace: 31. října 2008 10:03
Jméno: Honza
IP: uživatel4461
 Ahoj, pokud si hlavu nesundaval a dříve to nedělalo, může to být jen špatně utěsněná svíčka.
Datum: 31. října 2008 10:03
 oprav to!
Datum: 30. října 2008 12:27
Jméno: s.v.i.t.a
IP: uživatel2324
 jj utika ti to urcite pod hlavou.
Datum: 30. října 2008 11:22
Jméno: TOMAS
IP: uživatel4429
 asi ti niekde uteka kompesia (hlava,valec tipujem) zatesni to abo to vybrus z brusnou pastou
Datum: 30. října 2008 10:21
Jméno: jawaman
IP: uživatel4451
 Kluci mam problem uz sem na fichtlu vyskousel snad vsechno a nic mam fichtla iskru hazi a benal tece stelu ji jAk chcu a nechce jet benzin myslim hladina nastelovana ok isrkra velka menil sem svicky a nic inducku nic zapalko z druheho fichtla kery jede nic benal tece bo je zachlastana svicka je mokra poradte co mam delat uz fakt nevim menil sem uplne vsechno no ked dlho dlho tlacim tak to obcas skytne alebo zavrci a nic pls poradte dik moc
odpovědět
Posl.aktualizace: 29. října 2008 18:40
Jméno: jawaman
IP: uživatel4451
 Kluci v tem to nebylo pac kdyz sem to koupil tak karbes vymenil sem ho a moto frci nebudu se tu vychvalovat a skripit s nekym kdo ma jake skusenosti proste neco vo tom vim za tych 8 roku nehadam sa ze aj ostatni a prestrih si nastavit vim aj sam kazdy nastavuje inac chapete to ne???
Datum: 29. října 2008 18:40
Jméno: K.F
IP: uživatel4452
 Čau řeknu ti na to jen jedno seřiď bo dej si seřídit volnoběh a jede jko novej bo by aspon měl najdi si jak to ma vypadat ja bych nerad kecal ja si taky cely nepamatuju ale pote ti to pujde !
Datum: 29. října 2008 17:07
Jméno: standa
IP: uživatel4450
 ja se v tom vrtam teda jeste dyl nez ty a nemivam s takovejhlema "kravovinama"problemy .... ked jsi tak skuseny tak se neptej tak blbe a neurazej prosim... napsal jsem to predtim polopaticky abys u toho nemusel premyslet ....samozrejmne postupy stelovani znam a ovladam
Datum: 29. října 2008 15:21
Jméno: jawaman
IP: uživatel4451
 No este raz to vyskousim ale fakt nevim nastavoval sem hocico aj ČZ jawu 350 a bez problemu do teraz jazdia a toto sam sem preskoceny pfreco to nejde
chapes ja totiz sa motorkami zaobivam a pionirama sem zacinal uz od 2 tridy chapes takze ja neco vim o tychto strojich nekolik hodne GO sem delala a vsetko v pohode ale toto to je fakt v p...li
Datum: 29. října 2008 14:44
Jméno: standa
IP: uživatel4450
 otoc zapalko nadoraz doleva a vrat ho o sirku sroubovaku doprava,mas tam blbej predstih ...pokud nemas hly magneto na kuzelu a nebo vacku v magnetu tak tahle poloha odpovida cca 1.6mm predstihu pred HU a na kladivka dej odtrh 0.4mm a na svicku taktez ....to je jen takova rada abys ozkousel zda je to tim...takle jak sem napsal tak to musi jet!!! pokud teda neni neco v hajzlu
Datum: 29. října 2008 14:29
 jedině předstih a odtrh, nic víc už nezbývá
Datum: 29. října 2008 14:21
 chlapi dotaz.... fichtl mi sic lítá jak drak s 13 kolcem do kopca natrojku  ale stve me predni kolo... jedno co mám tak nejak kdyz ho dotahnu tak se netoci... kdyz je min dotahly toci se, ale o neco smajda (PAKNY TO NEJSOU na 100 procent) tak tam dam jiny kolo, co k tomu bylo ale to má zas takovou osmu, ze mi to haze riditkama a pri brzdeni me to div cely nerozhazi... jo a to kolo, co nejak smajda tak tam byla puvodni takova ta brzda, jak ste museli pres ten naboj dovnitr protahnou lanko.... no a ted tam mam taskovy to packovy jak je u 555 vzadu no a drhne to..... jsou nejak ty kola konstrukčně rozdílny (jako kdyz je v nem ten naboj, kde se to lanko protahuje nebo s tim momentem co je venku???)??? díky jo a dalsi vec.... fichtlk mi jede, jen kdyz mám skleplou svicku na inimum... odtrh??? aby to mohlo byt dal ta elektroda?
odpovědět
Posl.aktualizace: 29. října 2008 16:35
 kašlu na to... ale dik... neska sem stihal aj vsem autum  a z krizovatky první ja  a každej kopec za tři
Datum: 29. října 2008 16:35
Jméno: standa
IP: uživatel4450
Datum: 29. října 2008 14:25
 magneta mám doma 3... ale svelto sviti celkem dst.. ale beztak ho prohodim.... jinak díky....
Datum: 29. října 2008 14:12
Jméno: standa
IP: uživatel4450
 zaprve: kolo nemuzes asi dotahnout kvuli takovemu rozpernemu valecku (puklicka stredu kola) ...zadruhe kolo ti pri brzdeni mlati protoze mas spatny futra ve vidlicich a nebo je tam nemas a nebo jich tam mas proste malo ...jsou tam dve a dve...a zatreti na 555 a 05 byli brzdove stity s vnirni reakci brzdy(ty s tim lankem dovnitr) ...mel jsi vzadu brzdovy stit z 21 a asi si mel i vzadu kolo z 21 ...kolo z 555 poznas podle hlinikove puklicky...nove fichtly maji vylite v bubnu 3 diry na rozetu ...bubny a kola lze prehazovat pouze vzajemne(kolo i s brzdovym stitem) protoze z pareza nedas do fichtla a z fichtla nedas na kolo z pareza (je tam asi 1mm rozdil v sirce) ....chce si na to davat pozor ....svicku musis mit sklepanou protoze mas uz asi slaby magneto a jde mala jiskra,ale pokud to jede tak to radsi neres  kdbys mel jeste nejake otazky tak se ozvi (icq 371264645)
Datum: 29. října 2008 13:55
 zdarec.. Tak zase mám problém z fichtlem. Nějak mi nechce pořádně táhnout. (jo, tet zajíždím - už mám půl druhý nádrže vyjeto) do 5ti litrů dávám 120 ml voleje (stihl). No, takže dicky příduk fichtlu, na poprví nebo na podruhý šlápnutí chytne, chvíli ho zahřeju a jedu. Po necelejch 5ti minutách když jedu a pak to trochu vytočim (jen tak normálně) a jedu do kopečka tak slyším takový divný praskání z válce. A když dám plnej kotel tak se to začne jakoby přibrždovat, ani to nejede naplno, praská v tom a nechce to jet. Musim tomu dávat přesně tolik plynu, na kolik to má. Jakmile dám víc, začne to zase praskat a ztrácet výkon, pak dojedu na místo, po těch 5ti min, a nad válcem se uplně jaksi vlní vzduch, jak je vřelej. Pak asi tak za tři hodky jedu dom a zase chytne na poprví, ale po tý chvílí jízdy (necelejch 5ti min) v něm zase začne praskat, přestane mít silu a zase to dělá to samí, co sem psal na začátku..  nevíte někdo co s tím může bejt? Fakt mě to štve, krásně svítí, chytá, brzdí  , jen tohle mě jaksi hodně sere..(to nejdůležitější  ) Jinak bych byl spokojenej na 100 %. Dik za každou radu. Tak at to jezdí, zatím čau a diky..
odpovědět
Posl.aktualizace: 29. října 2008 14:06
Jméno: standa
IP: uživatel4450
 na 5L dej necele 2 deci a nebo rovnou 2 deci(tj 1:25)oleje ...az zajedes tak davej 1.5 deci(+neco malo navic) na 5L a to bude pomer zhruba mezi 1:35 a 1:40 .... fichtl je konstruovanej na 1:33 s M2T takze tomu asi tak odpovida 1:40 s tim tvym cervenym olejem....ale by the way,slysel sem ze ten cervenej stihl je mooooc dobrej
Datum: 29. října 2008 14:06
 tak kolik těch ml do těch 5ti l mám nelatj,. aby to prostě jelo dobře?
Datum: 29. října 2008 12:13
Jméno: standa
IP: uživatel4447
Datum: 29. října 2008 11:27
 servis, teď poslouchej, maž to normal 1:50, anic se ti s tym nestane!, protože kdysi se mazalo 1:33, protože byl(slabší olej!), a ať se daří
Datum: 29. října 2008 8:00
 To Hobit: já si taky myslim, 1:50 stačí, záleží jak se na tom jezdí, já sem spíš tet vopatrnější  já mazal dřív husquarnou, ale automechanik mi řikal, že ten volej je tak dobrej, že až na fíka dobrej nejni  že moc karbonizuje, a nespálí se to všechno, tak tet mažu stihlem..
Datum: 28. října 2008 23:39
 jo, ještě mě napadlo, jestli nemůžou bejt připečený kroužky? a ještě jak mi to nechce jít do votáček, teda že tomu musim dávat toho plynu jentolik na kolik to má, tak jestli to nemůže bejt třeba ucpaným vejfukem? jak se tam tet dává víc voleje, tak esli nemůže bejt zaplácanej bordelem, ale neměl by bejt no..
Datum: 28. října 2008 23:37
 1:50 staci.. ted asi reknu neco co se nikomu nebude libit. Ja jsem asi rok jezdil na fekaloj a mazal jsem 1:50 m2t. a nikdy se nezadrel nepridrel nebo neco takoveho
Datum: 28. října 2008 23:35
 jj, skusim to, ale když sem začal jezdit, tak sem dával 1:50 a jezdil pořád, a suprově, ale bylo na tom už hafo nalítáno, a uštípl se mi kroužk, nebo praskla závlačka, bylo voboje, ale asi praskla závlačka, a to uštíplo ten kroužek,tak sem to dal na vejbrus a tak ted tam dávám těch 120 ml, to je 1:40 ne? tak neim jak teda no.. skusím tam ještě trochu cvrknout, jen at to čudí
Datum: 28. října 2008 23:31
Jméno: standa
IP: uživatel4442
 skus vic mazat ....to mnozstvi oleje je malo i na beznej provoz ....ja taky od vybrusu jezdim na polosyntetiku a tenkrat jsem zajizdel jsem 1:30 i vic (i 2 deci na 5L) ....dnes jezdim 1:40 -1:35 (jak se to povede nalejt  ) ....podle me se to pridira ...zkus to namazat 1:25 a napis jestli byla zmena ????
Datum: 28. října 2008 23:05
Jméno: jirka
IP: uživatel2324
 cau draci mam babettu 210 a neradi mi jednicku ani pri rozjezdu nevite prosim Vas cim to muze byt??
odpovědět
Posl.aktualizace: 28. října 2008 22:28
 na 99% praskla volnobezka to znamena rozpulit vymenit a slozit nova stoji okolo 300kc
Datum: 28. října 2008 22:28
Jméno: andy555
IP: uživatel4173
 čau...konečně sem dal všecko do kupy ,ale mustík mně vůbec netáhne odspoda a po nastartování vynechává ,když se po 5 minutách zahřeje už zas jede normálně ,ale je to hrozně líné ,nechce se mu do otáček...poraďte pls...díky
odpovědět
Posl.aktualizace: 28. října 2008 15:57
 to je odtrhem, podivej se jestli se ti dobře maže vačka protože pak se obrušuje kladívko pořád se to rozladuje
Datum: 28. října 2008 15:57
Jméno: karlos
IP: uživatel942
 že to za studena vynechává je normální a že je to líný tak bych kouknul na předstih a odtrh
Datum: 28. října 2008 15:13
Jméno: jirka
IP: uživatel2324
 cau draci mam babettu 210 a mam problem s razenim 1čky kdyz se chci rozjet tak tam je 2ka nebo 1cka ale jak popojedu tak cca2m tak to tam zaradi 2ku a zdechne prosim o pomoc diky.
odpovědět
Posl.aktualizace: 27. října 2008 13:38
Jméno: Filip
IP: uživatel2073
 čau hoši nevíte někdo kde bych moch sehnat koleno na Jawettu Sport??? dik za opovědi
odpovědět
Posl.aktualizace: 27. října 2008 10:10
Jméno: standa
IP: uživatel4423
Datum: 27. října 2008 10:10
Jméno: standa
IP: uživatel4423
 mas exportni verzi joooo???? urcite to pujde sehnat ....neboj se napsat maila jednotlivym vyrobcum replikovych dilů....nekdo urcite pomuze a nebo udela....
Datum: 27. října 2008 10:08
 jo tak to bude asi horsi to vidim ze ho budes muset assi udelat nechat si ho ohnou ze slabostený trubky protoze jsem ho nikde envidel na prodej
Datum: 26. října 2008 18:01
Jméno: Jarda
IP: uživatel395
 Zdravím, kde se dají sehnat gumové polepy na nádrž ČZ 175/487 a samolepky na tentýž stroj?Případně gumový pás co je na nádrží mustanga? Na fichtl krámku po tomto ani vidu ani slechu....Třeba doporučit obchod v Praze nebo nějaký e-shop.Díky dík
odpovědět
Posl.aktualizace: 26. října 2008 1:31
|


|