V kolečku není žádná položka
|
Fichtl-pokec | Chat | Pravidla | Pravidla | Pravidla |
|
Zboží: |
             
Pokročilé vyhledávání:
Upřesňující hesla:
Musí obsahovat: Nesmí obsahovat: Kategorie:
Jméno: andy.02
IP: uživatel11 ahoj...Nedávno sem kompletně zrenovoval 555 .Všecko funguje bez problémů Ale když se chci rozjet tak když pomalu pouštím spojku tak zhruba v polovině to začíná zabírat ale moc to netáhne a když spojku pustím uplně tak to zdechne  vůbec nevím co s tím
odpovědět
Jméno: andy.02
IP: uživatel11
běž dopiče prostě je to moje první 555 na kterém sem seděl MAGOORE
Datum: 11. srpna 2007 13:31
Jméno: magore
IP: uživatel600
co to je za magora
 kdyz neumi u 555 radit kokot Datum: 09. srpna 2007 21:51
Jméno: andy.02
IP: uživatel11
dík tím to bude
 právěže sem si myslel že 1 je nahoře Datum: 05. srpna 2007 16:29
A řadíš jedničku dolu??U 555 sou rychlosti obráceně než u 20,21 atd.
Datum: 05. srpna 2007 14:05
Zdravim lidicky ... prave jsem si dodelal pincka uplna rekonstrukce .. vybrus new pist s klikou ... veskery simeringy loziska vse je new ... elektriku sem si udelal sam ....predstih nastavenej..svicka nova a hazi jiskru .. povede se mi to nastartovat chvily to bezi a at pridavam nebo nepridavam plyn na neutralu chcipne to zniceho nic .... kdyz jedu tak to nezloby .. mam new lamely.. nebo proste neni to tim ze to neni poradne zajety ,.. ? ozvete se diky
odpovědět
Jméno: mara
IP: uživatel426
to sami mi to delalo taky komplet po go sesova ojnice a dalsi ja mel defekt v tom ze jsem mel velkou hl. trysku asi tak 1,00 nevim presne a ale hlavne to bylo podleme ve svickach poridil jsem novou fajfku odrusenou a svicku brisk NR14YC a stou to je v pohode
Datum: 05. srpna 2007 17:15
Jméno: hugozlata
IP: uživatel1232
jO tohle ale mne pincek nevydrzi nastartovanej ani kdyz ho rucne pridavam ..
krbec uplne new sestelovatnej a porad ta sama zavada Datum: 05. srpna 2007 16:55
volnoběh sešteluješ tim prostředním šroubem na karbecu.Mezi velkou a malou tryskou.Musíš ho povolovat když máš vysoký otáčky a utahovat když sou nízký otáčky
Datum: 05. srpna 2007 11:58
Jméno: hugozlata
IP: uživatel1232
jak sesteluju volnobeh ??????
karbec sem cistil ....
co to umis new ?
Datum: 05. srpna 2007 0:16
Jméno: J
IP: uživatel21
Umíš NEW .....
Datum: 04. srpna 2007 23:02
Jméno: David
IP: uživatel1116
Skus vyčistit karbec
Datum: 04. srpna 2007 22:28
Jméno: hugozlata
IP: uživatel1232
ted to zlobi ikdyz jedu cuka to silene .. a chcipne roztlacim chvyli jede azase púorad do kola jako by nesel benzin nebo co
Datum: 04. srpna 2007 21:36
Jméno: mustang
IP: uživatel548
tak sešteluj volnoběh
Datum: 04. srpna 2007 21:32
Jméno: fichtak
IP: uživatel1226 Zdar, potřeboval bych poradit...Když otočím kohoutkem a pustím benzín tak je v poho v karboši ale když ho chci nakopnout tak velmi zřídka chytne ale většinou musím roztlačit..Pak chytne ale někdy taky ne..a přitom v karboši je benzín furt..nechápu..Jo a taky mi chcije benzín z nádrže...Asi těsnění co?dík
odpovědět
Jméno: iron
IP: uživatel1280
to že to nechyta to muže byt vic věci špatny předstih nebo špatna indučky taky skus skontrolovat kondenzator
Datum: 16. srpna 2007 22:18
Jméno: fichtak
IP: uživatel1226
Mno to jsem nezkoušel ale zkusím to..jinak dík...
Datum: 04. srpna 2007 12:42
Jméno: kolecko
IP: uživatel162
skousel si nastavit hladinu benzinu v plovakovce?mozna ze se ti to jenom uchlastava,to ze ti chcije benzin z nadrze muze bejt bud tesneni,nebo netesnej kohoutek,nebo mas spatne uchycenou palivovou hadicku
Datum: 04. srpna 2007 8:33
Jméno: jirka
IP: uživatel1227
me to tohle dělalo na mustangovi protoze jsem mel sání plný bordelu tak ho zkus vyčistit.
Datum: 04. srpna 2007 7:24
zdar lidi mam problém když jedu na fichtlu a jedu na plnej tak se mi to začně dusit nevíte čim to je?když jedu na půl plynu tak je to v poho ale nejvíc me sere že kvůli tomu jak se mi to dusí při velkejch otáčkach nemůžu řadit do kopce v terénu ........ pls poradte uz me to fakt sere.......
odpovědět
Jméno: iron
IP: uživatel1280
skus se podivat na bohatost směsi mohla ti přeskočit jehla a tim padem ti něco chybi bud malo vzduchu a mioc benzinzu nebo naopak
Datum: 16. srpna 2007 22:11
cistils kohoutk skus jak rychle tece benzin s kohoutku ¨(ma tict docela rychle) nebo karbec
Datum: 09. srpna 2007 20:12
Jméno: Dobešová
IP: uživatel1142
Sundej hadičku z karburátoru a zjisti, jak rychle přitéká benzín.Překontroluj hladinu v plov.komoře. Vyčisti filtr a podívej se, jestli není přicpaný výfuk.Když je vše OK a závada pokračuje,seřidˇ zapalování.
Datum: 03. srpna 2007 9:16
draku, a co číslo svíčky? Jaký máš??
Datum: 02. srpna 2007 19:54
To je normální.To do karburátoru nestačí dotejkat benzín a pak se to začne takhle dusit.
Datum: 02. srpna 2007 18:49
Jméno: H
IP: uživatel340
Máš to někdo trochu přiucpaný.
Datum: 02. srpna 2007 12:53
Mam 175 čz dal sem tam zapalko z fichtla všechno sem měnil cífku,svíčku,kondik a furt to nechce hodit jiskru nevíte co stim????
odpovědět
No dal sem tam magneto s pionyra a mam tam jenom jednu cífku zapalovací nešlo by se to domluvyt přes email??
Datum: 02. srpna 2007 10:20
Jméno: J
IP: uživatel21
Je to tím, že ti chyběj hlubší nebo vůbec základní znalosti!! Jakej si použil rotor?? Je třeba , aby nastal odtrh( přeskok jiskry vždy, když je tam nabuzeno nejvyšší napětí. Proto nelze ani přehodit rotor i stator 0,5 a20!! Jsou jiné polohy cívek a rotoru. Tys to tam nějak nabastlil a samo to nefunguje. Možná by Dobešová něco vyčetla z knih, ale dej jí přesné podklady! Jarda.
Datum: 01. srpna 2007 22:28
cau,hele nevite proc mi rychle vodchazej svicky?ujedu tak 500m a svicka je v prdeli,mozna je to tim,ze mam velkej odtrh(asi 3mm,taky se divim ze mi to jezdi,ale kdyz to dam na 0,4mm tak mi to nejede,nevit co stim?
odpovědět
mas spatnou inducku sto pro
Datum: 09. srpna 2007 20:14
Jméno: 555
IP: uživatel1210
Dobešová: ty taky jen vopisuješ příručky, co? příště to zkus napsat aspoň nějak vlastnímy slovy
Datum: 02. srpna 2007 12:22
Jméno: Dobešová
IP: uživatel1142
Seřidˇsi zapalování.Odtrh dej 0,4,potom sjížděj pístem proti směru hod. ručiček.Když píst sestoupí o 1,6mm,v ten okamžik by mělo kladívko dosednout.Jestli ne,povol magneto a otoč jím,aby se kontakty přiblížily .Potom magneto dotáhni a znova celý postup opakuj.
Datum: 01. srpna 2007 9:24
Jméno: edi
IP: uživatel1209
no jestli tam máš tirystorový zapalování tak to bude asi tim!!
Datum: 31. července 2007 19:55
Jméno: monax
IP: uživatel467
moc bohata smes v benzine!!!
Datum: 31. července 2007 18:31
Nejdív si poádně seiď zapalování podle příručky, dej novou svíčku a měla by vydržet
Datum: 31. července 2007 12:51
Jméno: Lukáš
IP: uživatel1203
Já to mám to stejný
Datum: 31. července 2007 12:09
Jméno: Vesnican
IP: uživatel1048 zdravim... nevi někdo náhodou jak se vyřeší u jednadvacítky problém s nedotočenym motorem jednu tady totiž teď mám a nevim co s tim jinak se jedná o pionýra v origo stavu bez úprav
odpovědět
Jméno: j
IP: uživatel21
Co to je nedotočený fichtl? Nepleteš si to s pivem?!!
Datum: 30. července 2007 23:13
cau borci,mam problem s fichtlem,ve vyssich otackach vynechava,dela to jenom za jizdy,na neutral de v pohode,predem dik za odpovedi a cau
odpovědět
Jméno: j
IP: uživatel21
Dobešová, tentokrát se mýlíš!! Já to odhaduju na žárovku v zadním světle nebo tlak v pneumatikách, ale nevím, zda je velkej nebo malej!
Datum: 27. července 2007 22:11
Jméno: Dobešová
IP: uživatel1142
Vyčistit trysky a překontrolovat svíčku, kontakty zapalování,kabel mezi svíčkou a cívkou.Vše vyčistit. Může být i chudá směs,nebo špatně namíchaná směs benzínu a oleje.Správně nastavit vzdálenosti kontaktů přerušovače /0,4mm/a elektrod svíčky /0,4-0,5mm/.
Datum: 27. července 2007 20:57
Jméno: Beny
IP: uživatel1186 Pomoc na jawě 20 dám dvojku a než se to rozjede tak to vůbec nejede a na plnej plyn se to dusí jede to jen tak na štvrt plynu a benzín tam jde nevíte čim by to mohlo bejt?
odpovědět
Jméno: Beny
IP: uživatel692
A jak mám ten předstich vyštelovat já nemám žádný ty měřítka?!
Datum: 27. července 2007 11:02
Jméno: Ondřej
IP: uživatel368
Jestli jezdis se vzduchovim filtrem tak ho zkus sendat,a jesli bez neho tak ho zase zkus nandat,me to delalo to ze mi to nekde foukalo ,pretesnil jsem valec,karbec a bylo to ok
Datum: 27. července 2007 8:16
Kamo tak to je predstih odtrh a svicka mne to taky delalo a uz je to ok jenom jsem spravne nastavil predstih udelal odtrh a obrousil svicku a jede to jako drak
Datum: 27. července 2007 8:03
vyhoď ten filtr jestli je papírovej, jestli je to sejtko tak je to cajk
Datum: 27. července 2007 0:25
Jméno: neznáš
IP: uživatel1189
Třeba máš špatnej motor udelej si vybrus nebo new pístní kroužky.
Datum: 26. července 2007 23:25
Jméno: Beny
IP: uživatel1186
trysky mám dobrý teda jako mám je čistý čistil sem je i nádrž mám čistou i benzinovej filtr mám
Datum: 26. července 2007 22:16
Zapchata hlavna tryska.
Datum: 26. července 2007 21:58
Jméno: j
IP: uživatel21
To bude fofr!!! Pořádně se drž!
Datum: 27. července 2007 21:59
Jméno: mustang
IP: uživatel548
dej tam sportovní filtr
Datum: 27. července 2007 11:39
Jméno: karlos
IP: uživatel372 řeším problém nejede, jiskru hází, a po roztlačování je svíčka vlhká, benzín je dobrý, a předstih je seřízený, poraďte prosím jsem zoufalý
odpovědět
Jméno: karlos
IP: uživatel372
kompresi? ten motor je zrovna po výbrusu zajetý
Datum: 28. července 2007 16:09
Jméno: Dobešová
IP: uživatel1142
Podívej se na trysky jestli nejsou přicpané , nebo povolené a zkontroluj těsnění mezi karburátorem a válcem.Má motor kompresi ?
Datum: 28. července 2007 12:23
Jméno: karlos
IP: uživatel372
borci svíčka je nová, ale pořád to ani neprdne, vždy jsem to nakopnul rukou na 1 pokus a teď hovno,,,,, už si s tim nevim rady
Datum: 27. července 2007 21:28
Jméno: teddy
IP: uživatel1085
vyměn svíčku
Datum: 27. července 2007 12:27
Jméno: pařez
IP: uživatel8
pod tlakem nebude házet svíčka vyměň tu. Na cívku bych nesázel a kondík už vůbec ne.Kondík by to byl kdyby se pálili kontakty,nebo to blblo za jízdy.
Datum: 27. července 2007 12:04
Jméno: miky
IP: uživatel1191
podívej se na kondík jestli je v pohodě nebo na cívku mě se stalo to samý a nebo v mtoru jak mas s civky vedou dva draty tak se na ne podivej jestli jsou spravne zapojeny
Datum: 27. července 2007 9:41
Jméno: karlos
IP: uživatel372
ano to s tebou souhlasím, tak zkusím vyměnit, ale jak poznám že je cívka vpořádku? dá se nějak naměřit napětí??? které při šlápnutí do cívky jde? věc na měření mám ale neznám hodnotu tak přibližně,,,
Datum: 26. července 2007 21:06
to ze to hazi jiskru venku neznamena,ze to bude hazet jiskru ve valci,kde je daleko vetsi tlak,muze byt poskozene vynuti civky
Datum: 26. července 2007 21:03
Jméno: karlos
IP: uživatel372
ale když to hází jiskru, tak by to sad molo být dobrý ta cívka ne?
no nic zkusím to a uvidím ale moc si od toho neslibuju
Datum: 26. července 2007 20:53
Možná špatná cívka nebo vyzkratovaná fajfka od cívky ale mě to taky ďálo a vyměnil sem cívku a bylo to v poho..
Datum: 26. července 2007 20:13
ČUS DRACI MAM DOTAZ OHLEDNĚ BABETY 210. NA INTERNETU JSEM NAŠEL ŽE ŇÁKÝMU CHLAPOVI JEDE 70 KM/H A MĚ JEDE JEN 45KM/H PO ROVINCE NEVÍTE JAK MÁM ZVEDNOUT VÝKON KARBEC SEM ČISTIL A MÁM TAM SVÍČKU BRISK DÍKY ZA ODPOVĚDI
odpovědět
Jméno: jirka
IP: uživatel1123
me jede na rovince 60 a z prudkyho kopce jsem ji dostal na 70 ale myslel jsem se mi rozjetí na šroubky. ja jsem totiz zkrátil koleno ono totiz přesahuje asi 3,5cm do vejfuku tak ho zkrat aby bylo skoro na stejno s koncem vejfuku a obtahni to trochu nějakým lepidlem do vysokých teplot. a jeste udělej malou dirku do vejfuku.
Datum: 27. července 2007 19:34
Jméno: Jawwak
IP: uživatel202
dej tam menší rozetu ,ale potom ti to hovno pojede do kopca,no možna aji po rovině,ale z kopca to 70 dá určitě,skokem z přehrady možná víc
Datum: 26. července 2007 18:39
Jméno: Zdeny
IP: uživatel22
vypal vejfuck a pak poletí jak šlak,me to taky nechtelo jet
Datum: 26. července 2007 10:04
Jméno: Jakub
IP: uživatel529
Kamošovi zas litala 58 po rovině se dvěma
, s kopce něco přes 60, ale to už byla na rozpadnutí Datum: 26. července 2007 9:31
Nesmíš věřit všemu.... ale kámošovi jede 60 ale to bylo z kopce a prej už praskalaq ve švech...=)
Datum: 25. července 2007 22:53
Jméno: mara
IP: uživatel426 ten tipek asi zna pojem tuning Datum: 25. července 2007 22:30
Jméno: Beny
IP: uživatel692 Čau....hele má problém mám jawu20 musim to ropztlačit pak to asi po čtyřech metrech chytne a tach to má docela dobrej ale nejde úplně vytočit ale já ho musim topčit protže tam je další problém když uberu plyn tak to nejde no prostě to chcípne nevíte co stim?
odpovědět
Hej tak ja bych ti poradil.Podiv se na vzduchovy filtr a na karburátor.Můžeš mít třeba i špatně nastavený odtrh nebo predstih nebo mas ucpanej vyfuk nebo spatnou svickunebo jde do karburátoru málo benzinu. Datum: 26. července 2009 16:58
Jméno: mara
IP: uživatel426
ucpanej vyjfuk, filtr, a taky si mozna serid volnobeh
Datum: 24. července 2007 9:40
zdar draci mám problém mám motor z fechtla a nedává jiskru měnil sem indučku,faju,svíčku,kondenzátor,seřizoval sem předstich,odtrh a pořád to neháže jiskru pls poraďte mi co tomu je dikez
odpovědět
Jméno: jawa 25O
IP: uživatel1295
koukni se jestli to máš správně zapojený a taky to musíš mít uzemněný na kostře jinak to nepujde
Datum: 29. srpna 2007 12:34
Jméno: pařez
IP: uživatel8
máš odizolované kladívko? Nechybí ti tam ta podložka?
Datum: 22. července 2007 20:04
Jméno: mustang
IP: uživatel548
zkus vyměnit zapalovací pol
Datum: 22. července 2007 19:47
zdarec! Koupil sem nový ložiska a gufera. Gufera mi šla v pohodě vydělat a ložiska mi nejdou ven. Jak to mám vydělat?,abych tak mohl dát ty nový? mám JAWA mustang 50/23.
odpovědět
Jméno: monax
IP: uživatel1170
vem kladivo a drevenou rukojeti je vybuchej ven ale ne silou a hlavne ne primo kladivem!!!pak vem loziska dej je nahrat a hod je na kliku!pak nahrej karter a kliku s loziskem dej do karteru!a to opakuj i s druhym nahrat karter a dat na kliku ale musis mejt slozenou prevodovku uz!!!
Datum: 22. července 2007 13:17
Zober kladivo,nejaku trubku vhodneho priemeru a lozisko vytrep von.Potom daj kartery nahriat,loziska schladit a mali by tam ist same.Ja som im pomahal drevenym kladivom.
Datum: 22. července 2007 12:23
a nebo jsou na to jeste taky stahovaky ale ta verze s nahratim je lepsi
a muzes to lozisko schladit aby ti tam slo jeste lip
Datum: 22. července 2007 9:44
Jméno: Dobešová
IP: uživatel1142
Nahřej kartery v troubě na 80 stupńů.Při montáži nových, to samé.Ložiska dávej jen do ohřátých karterů.
Datum: 22. července 2007 7:58
Jméno: akai
IP: uživatel1167 zdarec pardálové potřebuju poradit sem rozebral motor pincka z důvodu prasklé pružinky startovačky nojo jenomže to je v poho jenomže jak sem půlyl motor tak mi ložizka zůstaly na klyce a co se týče kartelů tak nový ložizka v něm nedrží je totiž vymletej od těch starejch dalo by se říct že v ustí ložisek je uplně vyleštěnej hlyník. dalo by se tym ještě něco dělat.
odpovědět
Jméno: Dobešová
IP: uživatel1142
To je důsledek vytloukání kliky kladivem. Je na to lepidlo,ale je docela drahé.Jestli je vůle velká, je lepší koupit jiné kartéry.Na burze seženeš levně.Až budeš dávat nová ložiska,kartery nejprve nahřej na 80 stupńů.
Datum: 20. července 2007 23:12
Jméno: karlos
IP: uživatel372 ahoj chlapi, mám problém, nejede: mustang: svíčka jiskru háže, je vlhká když ji vydělám takže tam palivo taky jde,,, předstih je nastavený, nic mě nenapadá, když roztlačuji tak ani neškitne,,,,
odpovědět
no jasny zkus tu svickua kdyz to ne tak vem vicko od petflasky dej tam benal a vylito do valce kdyz sundas svicku kdyz ti to spon chytnme chviklu to bude naskepli tak ti nejde benal do motoru vtom pripade profouknes a procistit karbec popripadne kohout benzinu
Datum: 21. července 2007 10:17
Jméno: Dobešová
IP: uživatel1142
Dej jinou svíčku. To,že venku háže jiskru neznamená, že nemůže být vadná.
Datum: 19. července 2007 22:56
Jméno: Ghi
IP: uživatel290
napadá mě volnej pád ze skály, nebo si seřídi odtrh a předstih
Datum: 19. července 2007 22:16
uhliky a rele jestli chces tak ti jedno 50w relatko muzu prodat!
Datum: 22. července 2007 10:31
Jméno: ondri
IP: uživatel697
zkontrolovat uhliky!!
Datum: 17. července 2007 17:41
Zdarec, já nastartuju fichtla, a začínám se rozjíždět všechno v pohodě(jede to jako drak)ale po 4 minutách jízdy se uplně ztratí výkon, nejde to do otáček a skoro vůbec to nejde.Tak zastavím, vypnu motor a úplně se z něho kouří(z motoru a vejfuku)a je úplně teplej ale stašně....P.S:Ze začátku nejedu na plnej plyn jedu do polovičních otáček,ale ono to je jedno jak jedu ze začátku,jak říkám, po 4 minutách jízdy ztratí výkon ať jedu jak jedu.....Dík za rady, beru vše
odpovědět
ZKUS VYCISTIT (VYPALIT) VYFUK.PAK SE MRKNI NA KARBURATOR NA PLOVAK JESTLI TAM NENI NAHODOU MALINKA DIRKA.JINAK SE PODIVEJ KOLIK MAS OLEJE V MOTORU A CO JE TO ZA OLEJ.
Datum: 31. července 2007 14:08
Jméno: Dobešová
IP: uživatel1142
Nevím, jak jsi pokročil se závadou, ale napadlo mě, jestli není ucpaný výfuk.
Datum: 16. července 2007 22:31
Jméno: Dobešová
IP: uživatel1142
Jaký máš předstih ? Nedávej menší než 1,5 mm před HU. Nepřisává falešný vzduch ? Podívej se na jehlu ve kterém je zářezu. Má být ve 2. vyzkoušej 3. jestli se to nezlepší.
Datum: 15. července 2007 22:55
může to být i elektrikou to se mě taky stalo
Datum: 15. července 2007 22:47
Jméno: Sanchez
IP: uživatel847
ne ne novej píst sem nedával...
Datum: 15. července 2007 21:15
A nedával si tam novej píst??Kdyby jo tak je možný,že si koupil větší a je tam velký tření.
Datum: 15. července 2007 20:47
Zkus seštelovat předstih.
Datum: 13. července 2007 13:14
|
