V kolečku není žádná položka
|
Fichtl-pokec | Chat | Pravidla | Pravidla | Pravidla |
|
Zboží: |
             
Pokročilé vyhledávání:
Upřesňující hesla:
Musí obsahovat: Nesmí obsahovat: Kategorie:
Jméno: Mirek
IP: uživatel6843 Čau draci primární řetěz nejde rozpojit že ne? Takže když chci vyndat primární kolečko tak musím vyndat i lamely? A ještě mám jednu otázku jaká motrka je podle vás lepší HONDA CBR 125 nebo HONDA NSR 125
odpovědět
Jméno: Pan Pulic
IP: uživatel2141 2-takt vs 4-takt. Brunety nebo blondyny? Odveka otazka. Jestli chces jezdit do skoly a tak, tak kup cbr, nic to nezere. Ale ja se 190cm mam problem se na to poskladat... NSR, pokud je otevreny, te sezere. 8litru na 100km neni zadny problem. Navic do motoru nevidis a s touhle masinou nikdo pomalu jezdit nebude... Datum: 10. srpna 2009 13:38
Jméno: denzileck
IP: uživatel5633 cbr 125 je pro holky nebo pro kluky co maj 160 cm...strasne malinky.. Datum: 10. srpna 2009 12:06
Jméno: primax69
IP: uživatel5566 zakezi co chces NSRko ti aspon jede to ti vytahne aspon 160km/h ale ma to velkou spotrebu kolem 4-5l kdyz to nehonis kdyz jedes normalne a kdyz to trochu pohonis tak ti to zere i 6l,a co se týče CBR tak to jede minimalne a žere to minimalne CBR nejedo ani 130km/h Datum: 10. srpna 2009 10:32
Jméno: lk
IP: uživatel1217 jojo vydej lamely, jinak je to o tom, co od toho čekáš... jestli ti vyhovuje spíš 2t nebo 4t Datum: 10. srpna 2009 10:28
Hoj chlapci, jak je u tachometru vzadu ten šnek se 4 hranem, jak ho mám kurna vyndat ven?? díky
odpovědět
Jestli myslíš oddělat šnaka od rozety tak ti pomůže šroubovák a trochu síly. A jestli chceš rozdělávat přímo šneka tak musíš nejdřív vyklepat tu tyčinku, myslím že je jedno z jaké strany. Datum: 09. srpna 2009 20:00
Zdar, měl bych dotaz. Mam fika 05 a chci se zeptat, že jednička je normálně dlouhá jako na 20 dvojka strašně krátká a díky tomu trojka spadne do hrozně nízkých otáček. Je to normální? Měli to takhle všechny 05 nebo to mam jen já? Díky.
odpovědět
Jméno: Maverick
IP: uživatel5457 Mozna mas v prevodovce kolecka 19z a 19z proto to tak jede, novy pionir mel 18z a 20z proto mel dvojku rychlou a navazoval dobre na trojku... a kdyz tyhle dva kolecka prohodis budes mit silnou dvojku  Datum: 13. srpna 2009 15:12
Jméno: Yuri
IP: uživatel6452 Maš v prevodovke prehodene kolieska prečitaj si na nete JAWA 50 silná dvojka pokiaľ to chceš vyriešiť musíš rozobrať motor Datum: 09. srpna 2009 21:08
Jméno: Yuri
IP: uživatel6452 Maš v prevodovke prehodene kolieska prečitaj si na nete JAWA 50 silná dvojka pokiaľ to chceš vyriešiť musíš rozobrať motor Datum: 09. srpna 2009 21:07
Jméno: fightlař
IP: uživatel4805 ja mam 555 a děla mě to taky Datum: 09. srpna 2009 13:18
Totiž já mam ještě doma fika 20 a je spřevodovaný od výroby úplně perfektně. jedička i dvojka normální a krásně navazují na 3. Právě ta 05 ta má jedna krátká dvojka taky ale tři spadne do nízkých otáček a pomalu to zrychluje a já když potřebuju pořádně zrychlovat (jezdím po městě a potřebuji zrychlení i na trojku) tak prostě to nezabírá. Datum: 09. srpna 2009 12:35
Jméno: mustang 23
IP: uživatel1337 cau co vim tak je standartne jednicka kratsi a dvojka delsi a navazuje pekne na trojku , ale da se upravit prevodovka tak aby byla jednicka a dvojka rychle za s sebou a trojka trochu dal. ja osobne tohle udelal u obou dvou pionyru a je to supr akorat sem dal na oba 7 vybrus aby to tu trojku roztacelo i v nizkych otackach. ta upravy spociva v prohozeni kolecek v prevodovce. Datum: 09. srpna 2009 12:03
zdarec. hele, dole u motora u fichtla se mi nalomil kártr u toho držáku, a teče kolem toho volej, tak sem se chtěl zeptat, čím svařujete hliník, nebo čím by se to dalo zadělat. a nebo jestli neexistujou nějaký hliníkový elektrody na svařování? dík moc...
odpovědět
tigem hlinikovou elektrodou v xn atmosfere. jinymy slovy dojdi na vrakoviště a přines si nove... Datum: 08. srpna 2009 23:57
tuž neni už lepši kupit si novy karter ??....ja bych to tak teda zrobil... Datum: 08. srpna 2009 23:25
Jméno: Yuri
IP: uživatel6452 dajú sa kupiť originál hliníkové elektrody ktore daš do normálnej zváračky lenže zváranie hliníku je oveľa tažšie ako železa Datum: 08. srpna 2009 23:01
zas tu mám ten kamarádův šrot tahá s tím vozejk a stále jsi stěžuje na spojiku že když má ohřatý motor tak nefunguje spojika.
odpovědět
skus najprv vymenit olej,ked je to taky srot ako to pises dlhodobo nebolo v tom novi nápln.... ja daval som do toho spatny olej a tak to robilo uz neviem to presne ze kto mi to pisal tu na krámku ze musim vymenit olej a bude to OK..... mi to pomáhalo najprv skus to.... Datum: 08. srpna 2009 9:57
cau draci..zase mam problem...kdyz nastartuju fichtla tak pohoda..ted uz drzíí...ale kdyz zaradim 1 tak jako rozjedu se ale proste nejde to dat na vyssi otacky a proste kdyz zaradim 2 tak dam plny plyn a ono by se to melo pomalu rozjet ale me to zacne rvat jako bych mel neutral..a sere me to protoze dopoledne jsme dali nove dily a fakt to luxusne frcelo..prosim poradte...icq: 341-941-375...
odpovědět
povol spojku na pravém kryty ten šroubek nebo co tam máš povol to a bude to dobrý Datum: 08. srpna 2009 13:06
Jméno: Tedmen
IP: uživatel6560 Promiňte za ten spam. Datum: 06. srpna 2009 21:11
Jméno: Tedmen
IP: uživatel6560 Taky si myslím že ti ji má blbě seštelovanou. Datum: 06. srpna 2009 21:10
Jméno: Tedmen
IP: uživatel6560 Taky si myslím že ti ji má blbě seštelovanou. Datum: 06. srpna 2009 21:10
Jméno: Mirek
IP: uživatel6843 Neprokluzuje ti spojka? Datum: 06. srpna 2009 20:52
cusec jawari potrebuju poradit se spojkou u fichtla dal sem tam dobre kratka ticka kulicka a dlouha ticka dik za rady
odpovědět
Jméno: Š.M
IP: uživatel5185 Čus Draci.Pls poradte mi jakej princip má ten šroub na spojce.Nachází se na pravém víku.Dík za odpovědi
odpovědět
Tím šteluješ přítlak spojky, třeba když chceš fíka našlápnout ale jenom prošlápneš je blbě seštelovaná, nebo když jedeš třeba na jedničku, zmáčkneš spojku a chceš zastavit ale spojka stále zabírá tak je to taky blbě seštelovaný a na seštelování slouží ten šroubek na kterym je ještě kontra matka proti povolení Datum: 03. srpna 2009 14:42
to sluzi na nastavovanie spojky,treba to tak nastavyt aby na spojkovej páke este by si mal 1,5mm mrtvi krok  Datum: 03. srpna 2009 14:41
cau chci se zeptat, chci vyměnit komplet převody ve fichtlovi 05 obě ty osy + převody co jsou na nich včetně řadícího automatu za osy a převody z 21 vč. řadícího automatu. Bude to pasovat? vejdou se tam vůbec? Díky
odpovědět
Jméno: Gajdy
IP: uživatel1635 sou tam stejny prevody jak na 555 takze to tam nedostanes .. Datum: 06. srpna 2009 18:21
motor jawa 05 má uzsiu prevodovku a preto nepasujú tam prevody z jawy 21 a má iné prevody,aj radiaci mechanizmus Datum: 03. srpna 2009 13:27
motor jawa 05 je uzsiu prevodovku a preto nepasujú tam prevody z jawy 21 a má iné prevody,aj radiaci mechanizmus Datum: 03. srpna 2009 13:25
zdravim draci chtěl bych se zeptat jaký je rozdíl mezi lekou a těžkou spojkou na babetě 210. konkrétně jak se mění jízdní vlasnosti. díky moc za info
odpovědět
Jméno: Liborecek
IP: uživatel5546 lehka spojka je ze de mackat uplne lehko , tezka je ze de uplne ztuha
Datum: 02. srpna 2009 16:37
Jméno: Gajdy
IP: uživatel1635 zakladni problem je ze to montujes suchy ... kdyz davas novy oblozeny musis ho napred namocit na den do oleje aby se tzv nacuclo protoze kdyz to neudelas a poskladas to staci jednou spojku zmacknout a pustit a korky ti zhori... Datum: 06. srpna 2009 18:28
To mi dělal fik s novejma lamelama zkoušel jsem několik oleju ale nakonec jsem tam mrdl ferodovky od sesy a je to OK
Datum: 02. srpna 2009 21:24
Jméno: mysak949
IP: uživatel1356 Řekl bych že maš sjety korkovy obloženi spojky..doporučil bych je vymnenit,nebo se pokusit nejak seštelovat šroubkem na utahovani spojky..To samy sem mel u pařeza a bylo to prave tema lamelama Datum: 02. srpna 2009 19:50
tyvole to by mi nedošlo.... ale co by s tim mohlo bejt? Datum: 02. srpna 2009 19:29
Jméno: mysak94
IP: uživatel1356 bude neco se spojkou. Datum: 02. srpna 2009 19:18
Čus chlapi, mám pár dotazů. Mám 05 a 1.nejde mi vyladit spojka, lamely a vše je ok je poskládaná jak má být ale prostě nechce dobře vypínat, vypnu jí jak můžu a po nastartování prostě nezabere. 2. máte někdo zkušenosti s přehozením těch koleček v té převodovce? Když je přehodím pojede to pořád stejně rychle, nebo bude pomalejší? Nechce mi totiž vůbec táhnout a myslíte, že po výměně ložisek a výbrusu se výkon motoru zlepší? 3 a poslední dotaz mám problém s výfukem celý je vyčistěn, ale když ho dám na moto a pořádně utěsním jsem v pytli moto nechce vůbec táhnout, stačí mu jen trošičku povolit pod hlavou a výkon je dvakrát lepší. Díky za rady. Jarouš
odpovědět
zdarec hele ohledne té spojky mrkni se na pérka na lamelách možná budou moc měkké asi budes muset koupit nové Datum: 04. srpna 2009 17:37
Jméno: Jan Malý
IP: uživatel6914 Cau draci, už jsem tu jednou psal že jsem půlil motor, a ž jsem měl problém z nakopáváním, vše jsem vyřešil, a mustang mi pekně startuje.. no ale ted asi závěrečný problém, nefunguje mi spojka, lamely a mezilamela je nová, segrovky jsou tam všechny atd... prostě si myslím že je to dobře poskládané, ty tyčky tam mám poskládané následovně. Ze strany jak je zapalování je dlouhá tyčka, kulička, krátká tyčka, nechybí mi tam něco? Když zmáčknu spojku, chci kopnout 1, cukne a chcipne.
odpovědět
Jméno: Jan Malý
IP: uživatel6914 díky za rady, pohraju si s tím Datum: 02. srpna 2009 23:01
Jméno: Jozo
IP: uživatel2597 Měl jsem podobný problém, nevystavovala mi spojka. Oni ty lamely jsou širší a ty korky by se měli před montáží
přibrousit, zarovnat. musíš tu spojku vyštelovat aby ti vystavovala. Dole ve víku je štelovací šroub zajištěný matkou.
Tak povol matku a šroub dotahuj a šteluj.... tj. nespouštěj motor a hoď tam jednušku a když zmáčkneš spojku nesmí se
při pohybování s moto sem a tam hejbat pistik. Až to bude OK dotahni tu matku. Na jemno se to dá vyštelovat na řidítkách.
Datum: 02. srpna 2009 21:08
Jméno: sir.Boombastic
IP: uživatel5978 Mas to dobre poskladane,kdyz ti to prizarazeni rychlosti cukne tak ti spojka nezabira->zkus vice pritahnout sroub na deklu od zapalovani Datum: 02. srpna 2009 15:57
zdarec hele stací dát dopředu14zub a dozadu55ti zub a pojede ti ti kolem 80 ale zaleží jakej maš píst a kroužky Datum: 06. srpna 2009 9:02
Jméno: stalker
IP: uživatel4255 tak přehod posuvný kolecka v převodovce na 3 to jede jak drak Datum: 02. srpna 2009 9:34
Jméno: denzileck
IP: uživatel5633 tak za 1.Kolik ti da tedka
2. Kolik do toho das prachu Datum: 02. srpna 2009 8:57
Jméno: Tom
IP: uživatel6941 Kup něco jinýho fichtl se nedá moc ladit je stracenej Datum: 02. srpna 2009 0:42
Jméno: Pan Pulic
IP: uživatel2390 Za jizdy se zkus chytnou nejakyho auta a vyrad... Nejjednodussi a nejlevnejsi zpusb. Datum: 01. srpna 2009 22:51
Jméno: Vojtaa
IP: uživatel1153 Ahoj, dal jem nová pouzdra předlohové hřídele u pio, a teď to nejde smontovat, jelikož to uzavřené pouzdro není tak hluboké jako to původní, tudíž se hřídel nevejde mezi kartery... Co teď? Výstružník nemám, ta pouzdra jsou z výroby pěkně odfláknutá... 
odpovědět
Jméno: Standa
IP: uživatel6061 mas pravdu,sou ty pouzdra totalne nahovno.......ja to delam normalne brouskama na vrtačku,ale chce to cit Datum: 02. srpna 2009 8:54
zdar hoši,mam dotaz,kdyš ujedu 5km je všechno v pohodě ale jak ujedu 7km tak nevystavuje spojka,myslíte že by to mohlo bejt špatnym olejem?kdyš ho necham vychladnout tak je zas v pohodě těch 7 km
odpovědět
zdarec hele olej taky můžeš vyměnit ale skus zeštelovat spojku za tepla(tím šroubkem na pravém kartru) a když ani to ne pak už jedině lamely Datum: 04. srpna 2009 17:41
čau draci....prosím poraďte co s tym....zmáčknu páčku spojky uplně na doraz, hodím tam jedničku a ono se to začne rozjíždět ještě jsem ji ani nepustil....štelovací šroubek mám na doraz a lanko je nové....poraďte prosím...díky moc
odpovědět
a nebo uš sou unavený ty pružiny jak drží lamely,to sem měl taky Datum: 01. srpna 2009 15:11
sir.Boombastic to rek dobre, musis to necim vypodlozit, dals kulicka je dobrej napad, osvedcilo se mi vypodlozit to treba malym kusem urezaneho sroubu (bez hlavicky sejo) nebo udelat novej delsi stavitelnej sroubek, zalezitost par minut... Datum: 01. srpna 2009 13:10
Jméno: denzileck
IP: uživatel5633 skontroluj kulicku jestli tam je a nebo kup new lamely doporucuju ferodo Datum: 01. srpna 2009 12:07
Jméno: sir.Boombastic
IP: uživatel5978 zkus tam dat jinej sroubek a aby byl delasi nez ten co tam mas nebo zkusit dat dve kulicky misto jedneale myslim ze s tim sroubkem je to snadnejsi Datum: 01. srpna 2009 11:51
Jméno: denzileck
IP: uživatel5633 takze 2-Ale jestli jezdis v terenu tak dej radsi vic Datum: 01. srpna 2009 13:04
Jméno: Torrman
IP: uživatel2942 Zdravím. Mám čízu 175/477 s řetězovým kolečkem o 16 zubech a když chcu zkusit maximalku tak z toho vyždímu tak max. 90-95 a to je za mnou kouře jako prase ... zda se mi to málo, motor je v podstate po go , ješte před go mě to litalo třeba i 110... nevite cim to je? A ješte když jsem se zminoval o tom kouřu, jak by se měl správně michat ten olej? dik.
odpovědět
Jméno: Torrman
IP: uživatel2942 a jak bych mel připadně ten karbec seřidit? ... jinak jak jsou pod sedlem takovy dve kolečka ze sání, ja na nich nemam ty gumy, když přidam vic plynu tak to jakoby prdí - třeba je nejaky špatny sani a tim i jizdni vlastnosi motorky, co myslite? Datum: 05. srpna 2009 0:56
zdarec hele čadí skoro každe 2takt ale když tam naliješ spešl+mogult TSF a dáš tam 1:35 až 1:40 tk ti to pojede na maxxximum alehodně záleží na motoru a na krbecu Datum: 04. srpna 2009 17:49
Jméno: Tom
IP: uživatel6941 Naturál teda Datum: 02. srpna 2009 0:46
Jméno: Tom
IP: uživatel6941 Na neutrál nejezdi jestli nechceš odrovnat motor sou to starý motory leda ,že bys přidával aditiva ale to si myslím že se nevyplatí jezdi na spešl a řeď 1:50 jako to dělám já a kouře moc není a jede to super mám 16cku a jezdím 125 a max je 130 Datum: 02. srpna 2009 0:46
jo už se ji moc nechtělo , kouře za mnou jak prase heh. Jak to teda je s tim poměrem? A ja tam davam special s olejem Mogul 2t, co by se stalo kdybych přešel na neutral, když to zřejme celou dobu jezdilo na special? Datum: 31. července 2009 11:50
Jméno: standa
IP: uživatel6920 goliaši promin,ale velkej panak je 0.05l,což je půl deci a půl deci na 5 litru benzinu je pomer 1:100 a to je sakra malo Datum: 31. července 2009 10:19
1:40 (velkej paňák oleje na 5l benzínu)ted este jestli si od ty doby nepřibral ne te kravina a vytočíš 4 na doraz nebo uz se jí potom nechce? ja mam 487 a po zajetí v bezvetří (záleží na trati) necellích 115 km/h a sekundaro 16 zubu jezdim na natural 95 a motul 510 a na special jezdi na piču do kopců a s tim kouřem lechce vytočená skoro nekoří ale na plnej čadí každej 2 takt Datum: 31. července 2009 2:23
Jméno: Radoxx
IP: uživatel6895 Vyskakuje rychlost nevíte kdo by mi to z jihomoravského kraje opravil dík za odpověď.
odpovědět
Jméno: Radoxx
IP: uživatel6895 No já jsem z Bučovic. Kolik by ta oprava tak stála?? Datum: 30. července 2009 13:59
|
