|
|||||||||
V kolečku není žádná položka
|
Fichtl-pokec | Chat | Pravidla | Co je Fichtlkrámek? | Pravidla | FICHTLkrámský Oběžník | Cookies |
|
Zboží: |
             
Pokročilé vyhledávání:
Upřesňující hesla:
Musí obsahovat: Nesmí obsahovat: Kategorie:
Jméno: Hamplis
IP: uživatel7282 Cau lidi chtel jsem se zeptat jestli nekdo nemate startovaci segment na čz175/477 me se totis rozlomil a nemuzu ho zehnat dekuji za odpovedi...
odpovědět
Jméno: jirka
IP: uživatel7313 tak ho svař ulomeny zuby navař vypiluj a zas to pojede na tom segmentu nejde až tolik o přesnost jenom aby seděly zuby na to si dej pozor aby sis nezničil eště spojkovej koš Datum: 07. září 2009 16:30
Jméno: Dusde
IP: uživatel4183 Zdarec kolik mi asi přidá na rychlosti Sekundáro 14z. ? teď mám 13z. a jede tak 55.
odpovědět
Jméno: Dusde
IP: uživatel4183 franc: ty si loleq Datum: 04. září 2009 20:28
Jméno: franc
IP: uživatel5223 kurva šak to dostanek k narozeninam tak co sa ptás!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!§ Datum: 04. září 2009 20:10
Jméno: Dusde
IP: uživatel4183 já ten 13z. vytočím celkem rychle ale když je nejakej protivítr tak už ta trojka nemá takoví tah ale to bude asi těma revmaplechama prej to dost brzdí co sem slyšel. Ale pokud mám větší vítr do zad tak sem dal i těch 65 ale to už křyčelo jak ďas Datum: 04. září 2009 19:48
Hele nedávej to tam, nemáš tak silnýho fichtla aby ti to utáhnul, nebo teda jestli ho s tím 13z. vytočíš tak, aby už začínal klepat (přetočíš ho), tak tam dej větší kolečko,
ale jestli ho nepřetočíš tak tam dej spátky ten 12z., protože já jsem měl na fichlovi 12z. a jelo mě to 65 (byla to seriová 05ka)... Datum: 04. září 2009 19:00
V tvím případě ti to moc netočí tak rychle moc jezdit nebudeš:točíto totiž jen 5,5tis.Jo a to kolečko ti přidá v tvím případě asi 5 km/h Datum: 04. září 2009 17:38
Jméno: dgsj
IP: uživatel5336 pojede to jako ninja Datum: 04. září 2009 17:16
Jméno: tofek
IP: uživatel4699 zdar, prosim vas jenom o upresneni, jestli to chapu spravne : pri prvnim kvaltu jsou zacvaknuty do sebe dva pary kolecek 14-23, pri druhym kvaltu zacvaknuty kolecka 14-23 a 18-20 a pri tretim zadny? a jak je to pri neutralu? dik predem..
odpovědět
Jméno: tofek
IP: uživatel4699 tak a jsem zmatenej...nemohl by mi nekdo vysvetlit ten princip? moznost puleni motoru nemam.. Datum: 04. září 2009 17:53
Jméno: tofek
IP: uživatel4699 no vypada to takhle za 3., ne ? http://yfrog.com/70prevodj Datum: 03. září 2009 22:39
asi si nerozumíme.hnací hřídel jeten co je na něm přišroubovaná spojka.Hnaný je ten na kterém je sekundární kolečko.ten 3 hřídel je předloha.hnací hřídel je na konci otočně v hnaném.jedno dvojkové kolo je na předloze adruhé je na hnací hř.při zařazení 3 spojíš hnací a hnaný hřídel dvojkovým kolem na hnacím hřídeli.je to tzv. přímý záběr.jestli jsi to ale neviděl otevřené tak se zbytečně namáhám Datum: 03. září 2009 22:10
Jméno: tofek
IP: uživatel4699 dik postule, chapu to ale proc se musi udelat ta zubova spojka? To se nemuze tocit hnaci hridel sama? Datum: 03. září 2009 21:31
při 3 propojíš hnací a hnaný hřídel prostřednictvím dvojkového kola které ffunguje jako zubová spojka a předloha se otáčí naprázdno. Datum: 03. září 2009 21:16
pri neutralu je to mezi  rpzdelej si motor a pochopis, jinak myslim ze to pises cca spravne ale z hlavy to presne nevim Datum: 03. září 2009 20:29
Zdar hele je možný že mám 7 pružin na fichtla na hřídel do motoru a všechny sou vytahaný? že vždycky když tu pružinu tam dám jak tam má bejt tak je startovycí segment uplně jinde než má bejt ??? pls odepište
odpovědět
a segment naopak nemám protože sem ho čerstvě vytahl z motoru Datum: 04. září 2009 21:11
nn já mám rozebranejch 5 motorů jeden dělam na komplet go na mustafa a jeden motor na ukrajinu Datum: 04. září 2009 21:09
Jméno: standa
IP: uživatel7278 co tak vim z fotek,tak caue ma Jawa 05 a tam je nakopavacka na takovym desetihranu a da se presazovat......tam bych spise hledal problem Datum: 04. září 2009 8:56
¨fikusi to je naprostej nesmysl... motor se sklada tak ze to das proste k sobe, pak na hridel nasadis kopacku, povytahnes ven a otocis smerem jakym se nakopava, ono to tam zapadne... jiank problem na ktery se tu pta tkvi asi v tom, ze ma obracene nasazeny segment jak pise halda, musi smerovat zuby smerem k drazce pro klinek Datum: 03. září 2009 20:28
Jméno: fikus
IP: uživatel692 jo spatne jsi to nasadil motor se sklada tocela blbe protoze nakopavacku musis drzet dolu napruzenou a dat kartery ksobe a pak teprve ji muzes pustit a mela by bejt kde ma pokud ne delas neco spatne Datum: 03. září 2009 19:33
Ahoj seso chci se te zeptat jestli ve fichtlkrámku máš náhradní díly do převodovky na ČZ 175/477 vyskakuje mě trojka ... ptám se pač tu teď nejde obchod a abych si pripadne uz nemusel lamat hlavu kde to sehnat.Díky
odpovědět
Zdravím,jak dlouho vám vydrží spojka na 20 v běžnem silničním provozu.mám ujeto asi 10 000km. je sjetá skoro na kov a má natáhlé zuby.díky za odpovědi.Poštul
odpovědět
Jméno: DeluxSxan
IP: uživatel7264 To nejde říct nějak konkrétně a už vůbec to nejde srovnávat mezi sebou. Někomu může spojka vydržet i 10 let a jinej ji mění každej rok. Záleží to hlavně na tom jak se rozjíždíš, jaký máš lamely(normál nebo ferodo), Pokud to hodně držíš při rozjezdech na spojce nebo se často rozjíždíš do kopců tak ji prostě odděláš rychleji než když se rozjíždíš s odstrčením a spojku používáš málokdy. Jinak těch 10 000km je asi tak normálka já mám taky lamely sjetý až na plech ale zase nevím kolik maj najeto ale soudě podle toho že ten motor nikdy nebyl půlený a má 0 výbrus tak maj asi hodně a to je origo motor co tam je z výroby což je divný Datum: 03. září 2009 9:27
cau draci dneska cestou ze školy se mi v mém pionýru zasekla trojka. Nějak jsem dojel domu. Nevíte čím by to mohlo být? Vůbec nejde zařadit. Mám podezření na automat. Nevím.
Díky!
odpovědět
Jméno: HanzS51
IP: uživatel7244 Hele možná to bude něco jako u mojeho fíka tak se mrkni na příspěvek pod tebou ... Datum: 03. září 2009 12:33
Jméno: HanzS51
IP: uživatel7244 Hele kluci mám jawu 555 a jednoho dne jsem na ni zařadil neutrál a už tam nejde zařadit nic a řadící páka se trochu volně pohybuje . Co mám dělat ? Díky za všechny rady
odpovědět
jj je tam taková pružinka (na řadícím aoutomatu), která přitlačuje někam (už nevim kam, bych se musel zajít kouknout) takový pacičky, ale myslim že týmhle to nebude,
protože tam jsou dvě ty pacičky, každá na jednu stranu, (jedna tam je na řazení, druhá na podřazování), ale každopádně bůdeš půlit Datum: 04. září 2009 19:05
Jméno: standa
IP: uživatel7236 skus si napred utahnout radici automat na motoru Datum: 02. září 2009 9:04
Jméno: HanzS51
IP: uživatel7244 No ja bych to asi podělal ale s nějakym pomocníkem to asi budu muset udělat jinak si nezajezdim Datum: 01. září 2009 21:53
rozebrat celej motor nic jinýho ti nezbyte pač ti tam vypadla taková pružinka a vyskočilo ti to ze zoubku.. pokud seš šikovnej tak máš motor do hodiny rozebranej a spravený do 10minut akorát je horší zkládání no.. a všude nový těsnění... Datum: 01. září 2009 21:47
Jméno: 00
IP: uživatel6175 čus lidi, když koupim 14 nebo 15 zubů řetězový kolečko, vejde se mi tam ještě, nebo už musím upravovat bloky motoru? A má je tu sesa? ani nevim... Díky
odpovědět
Jméno: mustang 23
IP: uživatel1337 15 zubu = nemusis nic porusovat ani upravovat vcera sem se na to ptal tak delam chytryho Datum: 01. září 2009 21:27
čau chlapi chci sa zeptat jestli je bezpečné jezdit s motorkou konkrétně ČZ 175/477 když mě vypadává 3 rychlostní supeň ... už se neudrží ani v malých otáčkách.Jde mě oto že když ho budu tak přeskakovat jestli neposeru tu převodovku ještě víc aby sa nesekla nebo tak.diky
odpovědět
me vypadavala dvojka na 175/487 a kdyz sem na to sam rano vletel,rozebral,rozpulil,dojel pro dily a ve 2 odpoledne uz sem zase lital,de to zvladnout rychle,skoro na 100 pro sou to omlety bocni ozuby na koleckach a nedrzi kvalty,nebo vidlicky atd... Datum: 01. září 2009 21:22
no radsi bych to rozpulil a vymenil to co je tam spatne...tipoval bych to na omlety zuby na 3. prevodu ... Datum: 01. září 2009 21:14
zdarec....mam problem  po vymene lozisek co odrovnal kamos kterej se na mim mustangovi vysekal sem steloval predstih asi 3 hodiny...no kdyz to jelo,sli sme se s kamosem dneska projet...jezdili sme,blbli sme asi 2 hodiny,pak sem chcipnul a neslo to nakopavackou,jako kdyby sem drzel spojku...tak sem to roztlacil a chvili jezdil,ale bylo to tak ze kdyz sem pribrzdil a bez spojky pridal plyn,bylo to jako kdybych spojku drzel a jakmile se to dostalo do otacek tak se to cyhtlo a jelo...chvili to tohle delalo,chvili ne...pak sem to chcipnul a neslo to ani roztlacit...doma sem zjistil ze prokluzuje primarni kolecko na klikovce...jak je to mozny kdyz byla matka utahla na max???ale z niceho nic...prosim o radu..!! dik moc
odpovědět
roll: jezis,normalne by to slo rict taky..takze fuck off... jo jinak uz to facha,slo to i bez podlozky...ted je s tim zase jinej problem... Datum: 15. září 2009 19:16
Jméno: roll
IP: uživatel7348 sezen si tam tu podlozku a mlč už Datum: 15. září 2009 19:11
ja kdyz sem to rozebiral tak tam zadna podlozka nebyla a nikdy se to nestalo...az tedko...ale ono se to nepovoluje,porad je to utahly,aspon bych rek...ale prokluzuje to... Datum: 03. září 2009 13:57
Jméno: honzule
IP: uživatel1333 Jojo tohle se mi taky párkrát stalo.Chce to tu podložku. Datum: 01. září 2009 21:04
Jméno: mustang23GT
IP: uživatel6633 dals pod to pérovku?? Datum: 01. září 2009 21:02
Jméno: fbk,
IP: uživatel5546 cuz , nevite cim to muze byt ze zmacknu spojku a jak je talir spojky tak chodi jen on bez lamel?? a uplne malkinko se hybe , nevnima zkoro vubec, lamely novy, primarni retez , prim. kolecko taky novy , poradte pls hned a nevahejte , diky
odpovědět
Jméno: fikus
IP: uživatel692 necekej dovijakej zazrak u fichtla skus normalne jestli funguje jestli jo tak je to ok me to dela to sami jestli te chapu dobre u jednoho pionyra to vypina pekne a u druhyho mizerne Datum: 01. září 2009 20:13
Jméno: fbk,
IP: uživatel5546 nejsem blbej stando ,asi klekl spojkovej kos ne?? zkousel sem i 2 kulicky a nic uplnou vyjebanou picu , jen chodi talir na jedne strane tak 1 mm dkyz moc... Datum: 01. září 2009 19:52
Jméno: Standa
IP: uživatel7236 ja mu taky rikal jestli dal lamely zubama k sobe a on rikal ze jo,ale chova se to jako kdyz je dal zubama od sebe Datum: 01. září 2009 19:46
Jméno: fikus
IP: uživatel692 asi si dal spatne lameli kdyz nasadis retez tak musi bjt vule lamel vtom retezu dej ty lameli vnitrkem ksobe a mezi to hlavne mezilamelu Datum: 01. září 2009 19:40
čau chlapi chci sa zeptat jestli je bezpečné jezdit s motorkou konkrétně ČZ 175/477 když mě vypadává 3 rychlostní supeň ... už se neudrží ani v malých otáčkách.Jde mě oto že když ho budu tak přeskakovat jestli neposeru tu převodovku ještě víc aby sa nesekla nebo tak.diky
odpovědět
čus je to v prevodovce nvm jak u čz ale u mustanga je tam taková pružinka a ta to drží mě trojka vypadávala a pružinku sem nahodil a už to nevypadává ale pokud to nechceš rozebírat což je dost složitý tak zařaď za 1-2-3a zdž nohu na řadičce to potom nevypadne ale pokud máš i 4 tak bych ji tam dával hned a na 3 bych se vykašlal Datum: 01. září 2009 21:23
Ahojky ještě jednou. Chci se zeptat. Když jedu a vytáčím ne šíleně ale tak akorát že to docela řve tak když tam dám torjku tak otáčky klesnou na mynimum a abych jel tak musím dát plný kotel a pak to teprve fičí i 60 a neřve, pořád nízký otáčky. Che to jet ještě větší rychlostí jet. Když ale nedám plný plyn tak začne škubat a nechce jet( protže jsou otáčky tak malé) . nevíte co stím ? Zapalko ?
odpovědět
Jméno: MaverickSK
IP: uživatel5457 fakt? ze ked spravi 7 vybrus tak ten skok nepozna? no musi to dobre zabehnut... ,tiez mam prehodene kolieska v prevodovke aby bola dvojka silna,, a sekundaro mam 13z, a celkom rychlo sa rozbehne na nultom vybruse...zalezi na vela veciach Datum: 31. srpna 2009 21:33
Jméno: mustang 23
IP: uživatel1337 k tomu cukani _ zkus vymenit svicku vetsinou je to tim Datum: 31. srpna 2009 21:30
Jméno: mustang 23
IP: uživatel1337 cau zapalko do toho vubec netahej je to o prevodech mas prohozeny kolecka v prevodovce tzn , : mas 1 2 rychle za sebou a trojka daleko . nekdo treba ja to takhle ma naschval protoze mu to vyhovuje ale obcas se stane ze kdyz to skladas tak je prohodis neumyslne , mezi nima je malej rozdil . nejlepsi zpusob jak vykonpenzovat ten skok je udelat 7 vybrus novej pist krouzky a poradne to vycisti a potom ten skok ani nepoznas Datum: 31. srpna 2009 21:28
Zdar draci....prosím, jak de vyměnit gufero, aby mi nenasávala kliková skříň oil z převodovky? Musím půlit? Nebo musím rozebrat převodovku? DÍK MOC
odpovědět
jestli je to guferem tak staci sundat levej dekl,pak schodit primarni kolecko atd a si u gufera,to vyndas bud sroubovakem nebo do nej zasroubujes vrut a ten vytahnes kombinackama,pak jenom das novy gufero,a jestli ti to saje mezi karterama tak jedine rozpulit Datum: 31. srpna 2009 19:19
Jméno: libor
IP: uživatel5546 zdarec pls specha , prosim vas poradte jestli ma byt ve spojkovem kosi kulicka, je tam tycinka ale slozil sem to a ted mam spojku uplne tvrdou zmacknu ju a tlacit to do ni uplne tezce, lamely komplet novy + primarni retez ..
odpovědět
Jméno: roll
IP: uživatel7348 ja mam jenom mezi tyckama (asi tak osmou za pul roka a funguje to (teda tet uz ne je rozdbany valecXD) Datum: 15. září 2009 19:16
u všech typu "550,555,05,20,23" jsou 2 kuličky! 1. je ve spojkovým koši a 2. je u 550.550 ve výku a u 05,20,23 je mezi krátkou a dlouhou tyčkou Datum: 01. září 2009 19:17
u 555 je taky jenom jedna kulicka! zrovna minulej tejden jsme menily spojkovou lamelu a zadna kulicka tam nebyla Datum: 31. srpna 2009 19:58
tak to mám dobře podle mustangGT taky sem si řikal že to ten fikus nějak divno napsal Datum: 31. srpna 2009 19:50
Ale tedka nevim jastli tu kuličku mezi tyčkama mám .Ale spojkuje to dobře Datum: 31. srpna 2009 19:49
Jméno: mustang23GT
IP: uživatel6633 hovno nejdřív je krátká tyčka pak je kule a dlouhá tyčka a u 21a23 už kule neni ale u o5,555a550kulička je i ve víku Datum: 31. srpna 2009 19:48
Jméno: fikus
IP: uživatel692 jo ma bejt od spojkovyho kose to jde takhle kulicka kratka tycka kulicka dlouhy tycka a je to u vsech prdiek parez pionyr mustang
Datum: 31. srpna 2009 18:53
Nejsem si fakt jistej ale řekl bych že kulička má být jen u 555. Datum: 31. srpna 2009 18:39
Jméno: libor
IP: uživatel5546 mam 05 , a mam uplne tvrdou spojku ais kulicka by tam mela byt ne? a o jakym púruimeru
Datum: 31. srpna 2009 17:36
Zdar, bydlim v kopcich ale na pionyru 555 mam sekundaro 13z. Tak jsem si myslel ze koupim budto 12z nebo 11z, ale rikal jsem si ze mozna obcas nekoho svezu. Takze otazka je jestli ten rozdil mezi 11z a 12z fakt cejtit. Chtel bych aby to do tech kopcu litalo, ale zase nechci aby to jelo moc pomalu po rovine. Je to 11z fakt pomaly ? Uveze 12z sekundaro dva lidi ? Mimochodem pasuje vubec 11z sekundaro na motor od 555 ? dik predem.
odpovědět
no je to urcite lepsi.. sice ne o moc ale je.. s 11 bys mohl jet tak 55.. Datum: 31. srpna 2009 14:12
No já mám na 21 11z sekundar a po rovine mě to jede max. 60. Jinak do kopců a ve dvou to jede dobře. Datum: 31. srpna 2009 12:55
diky za rychly odpovedi, tak nevim,,,chtel bych vedet jestli s sekundarem 11z to fakt uz nejede po rovine rychle (tedy jeste pomalej nez to jede normalne ). Je to znat? Do kopcu by to litalo, ale po rovine? Datum: 31. srpna 2009 12:05
Jméno: radek1212
IP: uživatel368 nebo si dej 9z primár a dej tam zase tu 13 Datum: 31. srpna 2009 12:01
Jméno: radek1212
IP: uživatel368 určitě to tam bude pasovat Datum: 31. srpna 2009 12:00
kdysi sem vymenil 13 za 12.. rozdil tam byl.. ne nijak extremni ale byl... 11 by tam melo pasovat Datum: 31. srpna 2009 11:57
Jméno: radek1212
IP: uživatel368 Cau hele ja měl 12cku dal sem 11cku a znat to je ted jedim do kopce na dvojku az na horu jinak sem před koncem řadil za 1 Datum: 31. srpna 2009 11:55
Jméno: Petr74
IP: uživatel7004 Zdar, jak nejlépe zkontrolovat ložiska a gufera aniž by se musel půlit motor ,Jen oddělat pravé a levé víko ??
odpovědět
Shodim zapalovani,zakvrdlam s magnetem a bud se hejbe a nebo ne.......kdyz se hejbe,loziska sou v kopru Datum: 31. srpna 2009 12:26
Jméno: Libor
IP: uživatel5546 normal oddelas gufero a zkusis zatocit tim loziskem jak se bude sekat tak rozpulit motor! , uplny lego , lehky jak cip sem vcera pulil a uplne ladny niceho seneboj sou tam jen 2 hridele a nejakychj 5 kolecek ... + start. segment + tycka.... uplne bezproblemu Datum: 31. srpna 2009 10:52
Jméno: Petr
IP: uživatel5767 asi tak no ale nejlepší je rozpůlit motor děláš jak kdyby to byl kombajn XD Datum: 31. srpna 2009 10:10
Jméno: fox
IP: uživatel7111 cao kluci prosim vas mam asi v prdeli predni tlmice kdyz jedu tak 50 tak mi hrozne hazej riditka sou asi v prdeli co?dik moc
odpovědět
Jméno: standa
IP: uživatel7228 hodne blba pripominka...... nemas povoleny kolo???? Datum: 31. srpna 2009 13:35
Jsou o takové velké vložky. Kdžy je koupíš jsou bílé, když je použiješ jsou od vazelíny apod. Datum: 31. srpna 2009 12:15
Jméno: fox
IP: uživatel7111 osmu nemam stopro kyvou se mi ty kluzaky no tak to sou asi ty silony dik Datum: 30. srpna 2009 23:41
tož že se ti v tech trubkach kyvou kluzáky.. a nebo můžeš mít omsu na prednim kole Datum: 30. srpna 2009 22:55
Jméno: fox
IP: uživatel7111 jak to poznam? Datum: 30. srpna 2009 22:42
ahoj,muzete mi nekdo vypsat vsechny loziska do motoru na mustanga i s popiskem ktery kam de?krome toho co je v deklu na elektriku,to mam ok...ja totiz na lozisku na kliku mam napsany 6303A-2RS a tady na kramku sem nasel na kliku 6206/C3...tak sem z toho jelen fakt moc dik...a prosim aby to bylo jeste dneska at to zejtra muzu koupit..diky
odpovědět
Jméno: standa
IP: uživatel7228 sesa to ma popsany dobre,jen tam mel zajic loziska,ktery tam nepatri,mel tam jakasi zakrytovana,ale maj tam byt ty s vuli C3 kvuli teplotnimu rozpínání.... Datum: 31. srpna 2009 13:40
Jméno: libor
IP: uživatel5546 ver temu co je v motoru , sesaa to ma blbe popsany .. Datum: 31. srpna 2009 10:53
pre kliku 6303/C3,,,pod spojkového kosa 6202/C3,,,pod retazového kola 6004/C3,,,do dekla 62028C3 Datum: 30. srpna 2009 20:48
sorry,tady na kramku je na kliku 6202/c3 ...sem se preklik... Datum: 30. srpna 2009 20:36
|
