|
|||||||||
V kolečku není žádná položka
|
Fichtl-pokec | Chat | Co je Fichtlkrámek? | . | . |
|
Zboží: |
             
Pokročilé vyhledávání:
Upřesňující hesla:
Musí obsahovat: Nesmí obsahovat: Kategorie:
Jméno: argo
IP: uživatel8742 ahoj nefunfuje mi na fichtlu spojka šteloval jsem ji přitahoval povoloval a nic vubec nevypína co s ni?
odpovědět
Jméno: Lori.
IP: uživatel10944 Ty ferodo lamely maj obrovskou zivotnost, neni mozny abys to proste takhle rychle odpalil... ja si stojim zatim ze to je prevodak stuhlej... Datum: 06. února 2011 15:52
Jméno: Mary
IP: uživatel9474 no lamely jsou asi v řiti .. tak tam dej novy ..muzes tam dat jen ty korky ale to je víc mrdání s tim vymen je cely a mas po problemu  Datum: 06. února 2011 13:20
Jméno: argo
IP: uživatel8742 tak mam vypustit olej a dát nový a jaký?jinak tam jsou lamely ferodo Datum: 05. února 2011 17:16
Jméno: Mirda
IP: uživatel11100 Pokud jsi nedělal nové obložení(korky)a jinak máš vše ok lanko neohnutá páčka spojkové tyčinky kulička mezi nimi může to být tím olejem,ale pokud jsi lamely obkládal sám můžeš mít velkou šířku korků (hodně častá závada) Datum: 05. února 2011 16:19
Jméno: Yuri
IP: uživatel9188 presne tak lamely ti ostavajú zlepené ked vypneš spojku treba dať riedší olej Datum: 05. února 2011 15:48
Jméno: Lori.
IP: uživatel10944 Nic s tim neudelas takhle to proste je, ty lamely s korkem sou nahovno, a v kombinaci s hustsim prevodakem to udela tohle... Datum: 05. února 2011 13:52
Jméno: kleed92
IP: uživatel11096 cau chlapi.. prosim o radu .. jak ma byt poskladana spojka v motoru pincka 05 ?? mel sem 21 a tam to je mala tycka ,kulicka.velka tycka .. a tady nevim jak protoze to chci obednat novy tak nechci neco obednat spatne.. a rozmery tycek a kulicky jsou stejne?diky
odpovědět
Jméno: kleed92
IP: uživatel11096 tak moc dekuju za radu uz sem to obednal.. aha takze jen dlouha tycka a ta kulicka patri do deklu ..ale kdyz tam dam kryt z 21 tak nepujde spojka ne?nebo jo?ja tam mam kryt z 21 na dvou sroubech jen aby tam nalital bordel..ale spojku sem ani nezkousel zapojit.. Datum: 05. února 2011 13:49
Jméno: standa
IP: uživatel11099 ano,přesně jak říká jenco!! Je tam jen jedna tyčka a kulička v deklu! Dekl z 21 tam za jistejch okolností pasuje! Datum: 05. února 2011 12:53
ne ! 05ka má len jednu dlhú tycku a kulicku má vo vypinacom mechanizmu Datum: 05. února 2011 12:36
Jméno: kleed92
IP: uživatel11096 ok diky moc Datum: 05. února 2011 12:09
Jméno: petr
IP: uživatel1883 je to uplně to samy Datum: 05. února 2011 11:58
Jméno: kleed92
IP: uživatel11096 čau chlapi.. mam problem mam pionyra a nejde mi spojka.. mam motor z 05 tudiz bez pružiny jako na 21.. dam kulicku a pak tycku ale tycka nejdee dovnitr a blbe ven.. nevim co s tim.. a kryt z 21 tam nejde prosim o radu..
odpovědět
Co myslíte, půjde s tím ložisko i namontovat http://www.fichtlkramek.cz/nahled/id_3722.html, když ho zmrazím, abych nemusel ohřívat bloky, co?
odpovědět
standa: No tak to, že ty bloky musí nahřát na 80-90 stupňů Celsia a že musí zmrazit ložiska, to jsem mu jaksi neřekl, to beru jako samozřejmost. Ty ložiska by tam měli jít pak uplně v pohodě. Stačí je jedn doklepnout gumovou paličkou. Žádné mlácení nebo tloukání nepraktikuju.  Datum: 05. února 2011 22:14
Jméno: standa
IP: uživatel11099 barbaři natloukají ložiska!! To ste mechanici? Datum: 05. února 2011 12:59
sefcik: To, co říkáš, nejde. Protože kdyby jsi to lisoval tak jak říkáš, tak by jsi do toho uložení zalisoval i to staré ložisko. ty potřebuješ nějakou trubku, která má skoro stejný průměr jak to ložisko ale o trochu menší, aby jsi ten přípravek nezalisoval do uložení. A nalisovává se správně jak SESA říká, tza vnější kroužek ložiska.
Nebo se ten přípravek dá udělat jako kulatina a na konci navařenej kružnocý plech tak tlouštky 3 - 4mm, přesně do středu. Datum: 04. února 2011 23:44
Nebo co to vzít přez staré ložisko a to by tlačilo plošně na to nové, asi je to lepší než to natloukat ne? Datum: 04. února 2011 20:06
No mě to napadlo. Takže nějaký přípravek, za který se to chytí a ten by tlačil na ložisko. Datum: 04. února 2011 20:04
pujde,,kdyz to obratis stranove tak jo,,, ale ty loziska pujdou rychle do kopru,, pac jak tachas do diry lozisko za stred,,tak ho prochnes v ulozeni kulicek a je kaput,,takze nedoporucuji Datum: 04. února 2011 19:46
Měla by to být rozeta s 52 zuby, stejnou mám i na ČZ 487. V podstatě všechny 350 od typu 632 - 640 mají 52zubů rozetu. Datum: 04. února 2011 11:57
ahoj všichni mám otázku Má Pérák 250 stejnej pajšl v motoru jako kejvka krom dvoupáky? a co se na těch motorech liší počty žeber a tak díky
odpovědět
Jméno: simababitz
IP: uživatel9455 zdárek pánové menší dotaz je nějaký rozdíl mezi tímto segmentem http://img14.allegroimg.pl/photos/oryginal/14/37/60/53/1437605331 a tímto segmentem http://www.fichtlkramek.cz/obrazek.html?id=68# díky vám za odpovědi
odpovědět
Jméno: jenco
IP: uživatel7309 Prvy segment je z 05ky a druchy je z 20,21,23 Datum: 03. února 2011 12:04
neviem či dobre počítam ale ten prvý vyzerá že má 12zubov a druhý 11z používalo sa ich viac typov bolo to videt že na jedných motoroch bola štartpáka vyše a nadruhých zase níš ja bich tam na tvojom mieste zohnal segment ktorý má viacej zubov Datum: 03. února 2011 9:52
Jméno: péro
IP: uživatel1723 zkus sundat levej dekl a celou tu hřídel se segmentem natlač jakoby dovnitř a dej pod nakopávačku podložku ..mělo by to chodit líp Datum: 02. února 2011 23:56
Jméno: simababitz
IP: uživatel9455 tak v tom případě bych potřeboval poradit, jelikož startpáka se zadrhávala, někdy se vrátila, někdy kousek či vůbec, a chod záběru když bych popsal podle hodin tak chod páky byl od3 do 7, uvnitř pružina je roztáhnutá vinutí nejni pravidelné jako kdby se ji někdo pokošel rotáhnout na drát Datum: 02. února 2011 23:28
Jméno: péro
IP: uživatel1723 jo je , ten novej je uzší tak je pod něj potřeba dát podložka aby zabíral celou plovhou zubu...jinak bude zabírat jen kouskem a hned se omele Datum: 02. února 2011 21:02
Ahoj, rozpůlil jsem motor a chci dělat GO Jawy 21, před tím mi špatně lezla dvojka, padala do neutrálu, myslel jsem, že je vidlička ohnutá, ale asi není, ale má trochu vůli, je ojetá ze stran, v čem to může ještě být, simerinky, vůle koleček, řadící automat? Díky moc.
odpovědět
Já tam vůbec neměl dorazovej šroub, to asi taky může být tím. Datum: 03. února 2011 12:05
Jméno: standa
IP: uživatel11081 to muže klidně dělat šroubek blbejch rozměrů o kterej se rad.automat zaráží a v jiném případě klidně povolenej automat....ale pokud dvojka vypadavala z jiného důvodu,tak rovnou kup nový dvojkový kolečka a celý hřídele....chce se podivat jak je to ohoblovaný.... Datum: 02. února 2011 19:13
aha no a tak nemuže to byt ještě tym že je vychozenej řadici automat takovej ten zobaček skoušel ste to nekdo vybrousit pilnikem aby to lipe sedlo ?? Datum: 02. února 2011 17:48
No asi taky, já bych projistotu vyměnil celou převodovku, když už renovuju celou motorku, ale nevim, někdo může namítat, že je to vyhazování peněz, ale já mám u sekundára špatný závit, takže to koleško půjde ven a zbytek nevim, takže možná vyměním obě hřídele i s kolečky, mám už i nový segment a cvrčka to chce taky takže nemá smysl něco zbytečně nechat a pak zjistit, že to musím znovu půlit Datum: 02. února 2011 17:42
Jméno: mustang 23
IP: uživatel1337 ta druha Datum: 02. února 2011 14:48
Tahle http://www.fichtlkramek.cz/nahled/id_2988.html či tahle http://www.fichtlkramek.cz/nahled/id_2990.html ?, díky Datum: 02. února 2011 13:12
Jméno: Zdeny
IP: uživatel5738 pružinka v řadícím automatu Datum: 01. února 2011 23:17
čaute nemate zkušenosti s touhle vačkou:http://jawadily.cz/Vacka-rotoru-zapalovani--Pionyr,1750.html
Jesli pasuje na Jawu 555,protoze nikdo mi tady radil ze ma jiny uhle zarezu.diky za odpovedi
odpovědět
Jméno: standa
IP: uživatel11081 jo,vačka z 21 je jiná než vačka na 555....jiná výška a poloha zářezu... Datum: 02. února 2011 15:44
Jméno: Poper
IP: uživatel11077 Zdravim draci....chtel jsem se zeptat jestly nekdo nevite kde bych mohl sehnat unašeč do spojky na čz 175/487.
odpovědět
Jméno: Poper
IP: uživatel11077 ano Alesi presne ten...hledal jsem vsude a nic tak jsem se chtel zeptat tady. Datum: 03. února 2011 12:37
Osobně si myslím, že Poper chce ten vnitřní koš s kolíky, protože ten celý buben vnější spojkovej tu SESA jinak má, ale všiml jsem si, že ten vnitřní s kolíky tu nemá a nějak vymizel snad ze všech JAWA e-shopů, co znám. Nechápu to, ještě nedávno ho tu měl myslím i SESA a v motousti ho taky měli v nabídce. Datum: 02. února 2011 15:49
Jméno: Test
IP: uživatel7923 Jsou lamely hnací a hnané. Jde ti o část s řetězovým kolem a nebo vnitřní s kolíky ? Datum: 02. února 2011 11:25
Jméno: Poper
IP: uživatel11077 to do čeho se vloži lamely atd... Datum: 01. února 2011 12:59
Jméno: Test
IP: uživatel7923 Myslíš koš nebo buben ? Datum: 01. února 2011 12:54
Dobrej měl bych tu jeden dotaz na krámek, budou někdy v blízké době na trhu nějaká opravdu dobrá pouzdra do převodovky, u toho polského se píše kvalita za 4  , no tak to je snad lepší nechat ty starý, nebo jak? Jawa 21
odpovědět
Ta je jen pro Sesu, tam obyčejný psát nemůžou, mě to nejde. Datum: 30. ledna 2011 19:23
Jméno: Lori.
IP: uživatel10944 Priste to zarad do spravny kategorie(pro potreby fichtl kramku- se menuje) nevim jestli sesa cte vsechny Datum: 30. ledna 2011 17:39
Ahoj...potreboval bych znat nazor: menil jsem spojkovy kos,mam tam nove a vetsi koliky a kdyz jsem chtel nasadit pojistny plisek, pozde jsem zjistil, ze je velky...tak jsem ho tam nedaval a dotahl matku jen tak, bez jisteni. Az jsem dodelal celou spojku a nalil olej, doslo mi, ze to asi budu muset predelavat,at mi ten kos nevyleti... udrzi to ta matka bez pojistky? (kdyz je kos nasazeny na drazkach,tak by se to TEORETICKY povolit nemelo...)
odpovědět
Jméno: Kukis
IP: uživatel8758 Ja bych strasne nerad aby mi to vylitlo, ten motor je tak trosku upravovany... rikam, budu shanet samojistku potreboval jsem to slozit jenom na projeti a doladeni malickosti...diky vsem za reakce Datum: 30. ledna 2011 13:02
Jméno: Jenda
IP: uživatel10790 Půlil jsem motor kde nebyla pojistka ale jen pérovka a taky to drželo, nebo skus takovou tu matku s gumičkou, kterou když utáhneš tak se samovolně nepovolí Datum: 30. ledna 2011 11:58
Jméno: Kukis
IP: uživatel8758 Stejne to bylo slozene jenom na test... takze shanim samojistnou matku, protoze vyrabet si novy plisek ze stareho se mi dvakrat nechce, neveril bych tomu (kolik je moc siroky)...no zkusil jsem to ale divim se ze by se to zrovna tam povolovalo... ale lepsi to zajistit nez pak spravovat skody Datum: 29. ledna 2011 23:49
NENE! Hezky to rozdělej a tu podložku plechovou tam dej a pořádně dotáhni a zajisti! Já jsem tam tu podložku měl a málo to dotáhl, zajistil a udrželo se to, ale už hodně lidí, co znám z jawamanie to tam nedalo tu podložku plechovou a pak se divili, že se to hned povolilo. Nějak to jištěný být MUSÍ! Datum: 29. ledna 2011 23:03
Jméno: hroch miroslav
IP: uživatel11069 ja bych to neryskoval. sychr je sychr Datum: 29. ledna 2011 21:27
Ahoj nerad bych tu vysvětloval, něco dávno známého, ale dneska jsem vytlačoval trubičky z karterů Jawy 50, asi víte o co jde, většinou se vytloukají, ale to mi nešlo, tak jsem použil stahovák a ještě jednu trubičku stejného průměru akorát obroušenou tedy o kus menší průměr, no a pomocí toho stahováku jsem to vytlačil do půlky ta aby to šlo půlit. Nechci tu z někoho dělat blbce, předpokládám, že vás to tu většinu napadlo, ale jen pokavaď to někomu pomůže.
odpovědět
Já říkám, že to sem píšu jen pro někoho kdo začíná a neví, moje postřehy . Datum: 01. února 2011 17:00
Jméno: Jawa05
IP: uživatel5359 Objevil jsi převratnou novinku v technickém postupu v půlení motoru, neváhej a zajdi s tím na nejbližší patentní úřad. Datum: 30. ledna 2011 12:37
Jméno: zubr
IP: uživatel10792 mám jawu 555 a mám na ní sjetou spojku,problém je v tom že zuby na spojce jsou naprosto ohoblované,prostě je na vyhození,chtěl bych koupit novou lamelu,je to lamela s kuličkama,jawy 05,20... ji nemají a na 555 se nevyrábí,jak ji nahradit?kde seženu novou?
odpovědět
spojku na jawa 555 si objednáš na netu,musíš zadat do lišty co potřebuješ a je to.lozisko na jawa 555 nepotrebuješ,pokud teda nechces
repas,určitě tam najdeš dobrou použitou. spojka na 555 ma jednu tyčku a kuličku ve víku č.5 délku tyčky nevím.jeslli ji víš tak ji sem napiš dík. Datum: 26. února 2011 22:07
Jméno: Jarmag1
IP: uživatel7527 Zdravím všechny příznivce staré dobré Jawy ! Lamely s kuličkama se montovaly do pařezů (Jawa 550 ) a pak byly nahrazeny lamelami s bronzovým pouzdrem , které by měly být plně nahraditelné za původní . Když , tak se podívej tady k těm . Čauki http://www.megamotocykl.cz/index.php?page=shop.product_details&flypage=flypage.tpl&product_id Datum: 30. ledna 2011 20:31
Jméno: péro
IP: uživatel1723 nebo tam můžeš dát primární kolečko + řetěz + spojkouvej koš s lamelama z 20,21 pasuje to bez problémů Datum: 29. ledna 2011 17:49
Jméno: johny
IP: uživatel9547 na inzerci sehnat použitelnou a vyměnit korky,,, lamela s kuličkama se použivala na 550,,, lamela z novějších pio(20,21,...) nepasuje Datum: 29. ledna 2011 17:45
Zdarec hoši.Chtěl jsem se zeptat kolik je na 250/353 lamelí ve spojce....Je zima a nechce se mi do toho teť tak mě napadlo že se zeptám kolik jich tam je, pět nebo tři?
odpovědět
Jméno: pepe
IP: uživatel10909 Zdar draci, chcu se zeptat jaký ložisko je na ČZ 175/477 v rozetě. Dík za odpověď.
odpovědět
Zdravím, je to ložisko 6304, klasické ZVL nebo ZKL. Nesmí to mít žádnou vůli C3, jak na klikovce. Datum: 29. ledna 2011 23:11
Jméno: anonymus:-)
IP: uživatel11057 Čau draci, nemá někdo nějaký typ jak sundat ztržený šrouby na víku od zápalka (samozřejně i spojky) všechny tři šrouby už není ani za co chytit. Předem dík za rady
odpovědět
Jméno: anonymus:-)
IP: uživatel11057 Ne je to jen na sroubovak a diky za rady Datum: 28. ledna 2011 6:56
vacin: http://www.fichtlkramek.cz/nahled/id_3505.html tohle\r\n\r\nPS: nemají šrouby náhodou 6ti hranou hlavu+drážku na šroubovák :\\\\ ? Datum: 27. ledna 2011 18:34
vacin: http://www.fichtlkramek.cz/nahled/id_3505.html tohle
PS: nemají šrouby náhodou 6ti hranou hlavu+drážku na šroubovák :\\ ? Datum: 27. ledna 2011 18:34
Jméno: vacin
IP: uživatel6702 Je to takový festový závitník s levým závitem. Do šroubku navrtáš díru a zašroubuješ vývitník. Až se utáhne, tak se začne povolovat šroub. Datum: 27. ledna 2011 18:03
Jméno: anonymus:-)
IP: uživatel11057 vacin: co tím myslíš ? Inak díky za rady tak snad něco ztoho pomůže ...:-/ Datum: 27. ledna 2011 17:57
Jméno: vacin
IP: uživatel6702 Vývitník Datum: 27. ledna 2011 17:47
Jméno: wewpo
IP: uživatel10027 Nebo na to navař šroubek, na hliník se ti to nechytne, krásně to pak povolíš Datum: 27. ledna 2011 14:27
no jestli to ma aspon trochu drazku tak k tomu zkus prilozit sroubovak z boku ty drazky-jen ta kraj a opatrne do sroubováku kajzni kladivem aby se povolil ten sroub . a jestli ani to nejde tak asi nutno odvrtat Datum: 27. ledna 2011 13:44
Dobrý den chci se zeptat v jakém pořadí se dávají do spojky na kývačce ty tyčinky a kuličky..
odpovědět
Jméno: hh
IP: uživatel10371 tak mi připadá že si někdo neumí přečíst dotaz a popisuje tady spojku pionýra, místo kejvačky... Datum: 27. ledna 2011 12:16
Jméno: Test
IP: uživatel7923 Podle Dočkala str.111: Levá tyčka s talířkem se zasunuje z levé, spojkové strany motoru a je tak dlouhá, že zasahuje asi do poloviny délky uvnitř hlavního hřídele převodovky. Na tuto levou tyčku tlačí zprava od vypínače spojky pravá spojková tyčka, která se do díry hlavního hřídele převodovky vkládá zprava, středem řetězového kola, ovšem při sejmutém držáku spojky. Vnitřní konec levé tyčky a oba konce pravé strany jsou zakalené, aby se tyčky neomačkaly. Záchyt vypínače má uvnitř vestavěnou ocelovou kuličku, která působí na vněší konec pravé tyčky. Datum: 27. ledna 2011 10:39
Jméno: klikař
IP: uživatel7654 tak a ted mněkdo ukažte katalog náhradních dílu kde je kulička mezi tyčkama Datum: 26. ledna 2011 16:44
Jméno: honza
IP: uživatel10144 je to naprosto přesně jak píše cpivo. kulička M5 uprostřed. H Datum: 26. ledna 2011 10:49
Jméno: cpivo
IP: uživatel8999 Zdar, někteří jsou tu koukám chytrý jak opice Například kulička pod seřizovacím šroubem je taková decentní hovadina. Podívej se do katalogu a pak mi snad dáš za pravdu, že do přítlačnýho talíře se opírá krátká tyčka, potom je kulička a potom dlouhá tyčka, která trčí ven z karteru a do jejího konce se opírá seřizovací šroub spojky. Ještě jedna rada, až tu spojku budeš skládat tak mázni vazelínou kuličku, konce tyček u kuličky a konec tyčky na přítlačnym talíři.. Hodně zdarů.. Datum: 26. ledna 2011 10:39
Jméno: honza
IP: uživatel10144 ta kulička už je v tom seřizovacím šroubu, kulička mezi tičkymi tam má taky svůj důvod. aby se to lépe vypínalo. na všech 9 kejvačkách jsem měl a mam kuličku mezi tičkami. H Datum: 26. ledna 2011 8:55
jojo Test má pravdu Datum: 25. ledna 2011 21:45
Jméno: Test
IP: uživatel7923 Tyčka úplná,krátká a kulička. O kuličku se opírá seřizovací šroub spojky. Datum: 25. ledna 2011 12:38
Jméno: honza
IP: uživatel10144 Čus,
ze strany levého víka ( spojky), krátka tyčka, kulička, dlouhá tyčka. H Datum: 25. ledna 2011 9:15
Dobry vespolek... mam takovy problem se spojkovym kosem otrebuju ho sundat, coz mi nejak nedovoli matice,ktera ho drzi. Je to takova ta specialni:sestihran dole,kulata nahore (snad kazdy vi)...ma na to nekdo nejaky figl, jak ji povolit? (14-ka orech prokluzuje,13ka se tam nedostane...)... sestihran na maticce je tak trosku pochroumany
odpovědět
Jméno: standa
IP: uživatel11045 odchlípnu podložku,vemu 14 trubkáč,chytim koš,škubnu a nic víc neřešim.... proč hledat problémy tam kde nejsou? Pokud nemáš koš vylágrovaný,tak tam 14 oříšek nestrčíš! Datum: 24. ledna 2011 15:28
Jméno: Pedro
IP: uživatel11037 neni čtrnáctka jako čtrnáctka musí dobře pásnout a koš si zapírám ocelovou tyčkou za jednu z drážek koše Datum: 23. ledna 2011 17:29
Jméno: wepo
IP: uživatel10027 Jo, říká se tomu begroš ... Datum: 23. ledna 2011 17:09
Zdarec, taky teď půlím a měl jsem ten samej problém. Normálně motor upni do svěráku za Sekundární kolečko, zařaď tam rychlost a vem si takovej "zohlej" klíč 14...je to jako normální klíč, akorát je to na konci zaohlé, něco jako písmenko S http://www.e-cat.cz/pi-2536127/sortiment-podle-dodavatele/ockovy-klic-vyhnuty-14x15mm.html očkový klíč, pořádně se do toho opři a mělo by to jít Datum: 23. ledna 2011 10:01
Jméno: udo
IP: uživatel9869 Na povolení se používá trubkový nástavec ,gola je moc tlustá Datum: 23. ledna 2011 9:50
Jméno: Kukis
IP: uživatel8758 Precti si prosim dotaz... 14tka orech prokluzuje... ale dekuji za reakci Datum: 22. ledna 2011 23:20
Jméno: Nike21
IP: uživatel5056 Skus to povolit golou 14-ka!!!!!!!! Datum: 22. ledna 2011 22:48
čusík draci, mám problém, který se pokouším už strašně dlouho vyřešit, Můj Mustoš odmítá po zahřátí rozepínat spojku, zastudena funguje perfektně, jakmile se ohřeje jedu furt. Napadá mě jen jestli se ty korky vlivem tepla a třeba i nevhodným olejem nenasajou a nenabydou. Už jsem i motor půlil, myslel jsem, že mě už tento stroj nemůže nachytat, ale asi si sám neporadim
odpovědět
ja som mal presne tento problém ked sa motor trocha zohrial tak hotovo spojka vobec nevipínala tiž som menil olej ale furt nič možu za to lamely od kedy som dal ferodové nemám žiadny problém a vidržia o moc dlhšie ako korky Datum: 22. ledna 2011 23:42
Pokud je spojka správně nastavená, tak vyměň lamely, dej tam nový obyč. přev. olej (Mogul Trans 80) a mělo by to být OK  Datum: 22. ledna 2011 16:30
zkoušel jsem klasický převodový a i polosyntetiku se stejným efektem\r\n Datum: 22. ledna 2011 15:38
Jméno: Nike21
IP: uživatel5056 Co používáš za olej? Datum: 22. ledna 2011 15:29
|
