|
|||||||||
V kolečku není žádná položka
|
Fichtl-pokec | Chat | Pravidla | Pravidla | Pravidla |
|
Zboží: |
             
Pokročilé vyhledávání:
Upřesňující hesla:
Musí obsahovat: Nesmí obsahovat: Kategorie: ZDAR hale chci se zeptat mám babettu 210 a chci jí trošku tunit co doporučujete chci zvýšit výkon, kámoš říkaly že tam mám dát karburaci z jawa 555 že prej to zvíší rychlost je to pravda nebo ne a o kolik pls, odepište na email ?
odpovědět
Jméno: Pestic
IP: uživatel3228 zaklad.......zkrat koleno na co nejmin,myslim tim tu cast ve vyfuku,ale zas at to mas zaco spojit parchanti to pocitaly tk ze se nejak nad 40,50km-h dusi Datum: 06. října 2009 11:53
dancic: na to som uz mislel inak tie závitové tycky co drzia valca sú v tak istom polohe??? mám doma rotovátor PA-80 a mal som doma z toho piest a kukal som ze má také isté rozmeri len má gigantny priemer Datum: 04. října 2009 18:05
no tatík tunil svoji 210 celkem masivně.. 80ccm - max rychlost přes 80, ale byl to válec ze sekačky PA-80, ale to skýtalo problém například v sání karburátoru a halvně se musely přetočit kártry a je to prostě věda.. jinak s karburací z 555 zkušenosti nemám teda.. ale líp by to jet mohlo.. to se musí vyzkoušet Datum: 04. října 2009 17:19
Jméno: ...
IP: uživatel2471 všiměte si, tří příspěvků po tímhle. Jaké má jejich autor ip adresu... Postupně se zvyšuje o číslo. Dobrá náhoda
odpovědět
Jméno: fogl
IP: uživatel1553 jo no je to fakt haluz Datum: 04. října 2009 20:04
Jméno: Pestic
IP: uživatel3228 Datum: 04. října 2009 17:41
Čus, SESO, čumim jak se fichtlkrámek nezměnil. Jenom se ptám o info. Kde nakupuješ bubliknový obálky ? Jestli na poště, tak seš chudák, ale na aukru se daj sehnat levně, maj i poštovný levný, je ještě k tomu kurýrem(ppl, dpd,...). Třeba tohle : http://www.aukro.cz/item754193755_nejlevnejsi_bublinkove_obalky_c_13_170x225_100ks.html . dks
odpovědět
Nemyslel jsem to ve zlém, SESo: Já vím jaký to je čekat jak kkt, já už mám za sebou poslaných asi tak 150zásilek, proti tobě to je nic, ale taky jse mě stalo, že jsem čekal a čekal půl hodky na poslání blbých čtyř balíků. Vím i jaký je balení, dnes jsem např. zabalil 2 balíky, to je sice prd, ale ty aspoň máš věci, kdežto já to musím poposhánět po baráku. Motor se balí blbě. A vy ostaní, jste negrovský sráči, když někdo se někoho ptá, tak by ostatní měli držek hubu, tak jak jim zkčiva narostla. PS: ti jejich obálky sotjí fakt za..., pak leda přejet izolepu, ale ta taky není nákěj zázrak  Datum: 05. října 2009 21:46
ale az bude posilat denne 20 obalek prijde za kazda pata se rozlepi hned na miste a dasli tri behem cesty,, to neni o obalce,, to je hlavneo casu,,,, zakaznik plati nejen dil ale cas prace s danou zasilkou,,, ja nemuzu si prihodit na dil tolik penez aby to pokrylo sas ktery ztravim baleni, iskem, behani a cekani na poste,,, Datum: 04. října 2009 19:54
No jo Fojtoslav,to je ten velký tuningář Ten udělá Go motoru a ještě ti tam udělá buh vi jaký tunig,že ti to pojede 120 km/H
a tet to rozjíždí s obálkama
Já mam lepší radu pro Sesu,vubec fojtoslava neber vážně
Fojtoslave tebe asi nenapadlo,že objednávání těch obálek je zbytečná starost navíc? Nevim jak pro sesu ale pro mě by bylo lepší si je koupit na poště,když sem tam často. Datum: 04. října 2009 19:37
Jméno: ...
IP: uživatel2471 Hlavně že víš kde koupit obálku, ale GO motoru je jiná viď. Něco sem se doslech, řešit to nebudu. Datum: 04. října 2009 16:42
Jméno: ...
IP: uživatel2471 To že se nezměnil je dobrře nebo špatně? koukni se do nabídky o kolik je tam vic veci Datum: 04. října 2009 16:40
Jméno: mustang23GT
IP: uživatel6633 Kurva a co ti je do toho kde to sesa kupuje je to jeho krámek ne ty rači drž hubu a buď rád že si něco můžeš koupi a neřikej o sesovi že je to chudák Datum: 04. října 2009 16:31
Jméno: mara
IP: uživatel5424 želeřáství to je jasny Datum: 04. října 2009 15:58
Cau lidi potřeboval bych poradit .. Fechtl mi jde nakopnout v pohodě na neutrál všechno v pohodě jenomže dám tam rychlost přidám plyn a začne se to dusit a chcípně to .. Předím díky za odpovědi ..
odpovědět
trisku jsem taky už čistil včera ... prostě když je fechtl na stojánku nakopnu to dám tam jedničku,dvojku.trojku všechno v klidu ale sednu nato rozjedu se na čtvrt plynu to jede přidám půlu začne se dusit dám plnej a chcípne ... Datum: 04. října 2009 20:21
trisku jsem taky už čistil včera ... prostě když je fechtl na stojánku nakopnu to dám tam jedničku,dvojku.trojku všechno v klidu ale sednu nato rozjedu se na čtvrt plynu to jede přidám půlu začne se dusit dám plnej a chcípne ... Datum: 04. října 2009 20:10
Jméno: ...
IP: uživatel2471 Už sem to tu psal nedávno. volnobeh je ok, pac to jde pres volnobeznou trysku. Když se rozjedeš tak to jde přes hlavní trysku a ta je ucpana. protáhni ji drátkem z kartáče a bude to ok. S tímhle si u nás poradí i děti. Datum: 04. října 2009 19:04
OK díky já jsem už včera kompletně celej karburátor vyčistil a byly to samí tak ještě zkusím ten filtr a kohoutek Datum: 04. října 2009 17:07
Přesně tak a jestli ani to nepumůže tak vzdufovej filtr nebo palivový kohoutek Datum: 04. října 2009 15:41
čus zkuz vyčistit karburátor úplně celej a mělo by to bejt good Datum: 04. října 2009 15:25
ahoj nevíte nekdo neco o stare jawe 05 s blatnikem, stojanem,tachometrem... jako u j 555? moc diky za jakoukoli informaci
odpovědět
Jméno: standa
IP: uživatel7540 nemam,psal jsem ze jsem ji mel! to uz je tak 6 let co ji nemam.....pak sem mel chvili doma modrou 05 rok 63/64....obsahuje vetsinu prvku jako prvni roky vyroby akorat ma predni blatnik jako 20....foto na jawa-50.cz -galerie 05,svetle modrej.....jedinej rozdil asi u tech prvnich 05 je predni blatnik a zebrovani na karterech za valcem a tacho jako parez.... Datum: 04. října 2009 15:59
zdar stando posli mi pls na mail fotky tej 05 dik Datum: 04. října 2009 15:49
Jméno: Standa
IP: uživatel7540 troufnul bych si říct,že vim uplne vsechno,odlisnosti v detailech atd....muzem to probrat tady,nebo muzes napsat na mail,ale zase vic hlav víc ví mel jsem tenhle typ.....je to rocnik 62 podzim a 63,od 64 uz meli blatnik jako 20...napis rok....ale muj typ je 62 5-ti místné výrobní číslo Datum: 04. října 2009 15:09
Jméno: Frantta
IP: uživatel7456 Zdarec draci, mam takovej problém za žádnou cenu nemůžu dostat kliku do ložisek vždycky stačilo kliku zmrazit kartery s ložisky ohřát horkovzdušnou pistolí a klika tam šla volně nasunout ale ted se mi vždycky zasekne v ložisku a nejde tam ani zpět, tak sem zkoužšel karter s ložiskam ohřát v troubě asi na 150°C a kliku sem zmrazil ale dostal sem jí tam asi jenom 2mm a víz nic tak sem to zkusil ohřát na 200°C a zase to samí nevíte někdo čim to může bejt už si stim nevim rady už sem to zkoušel nejmín pětkrát.
odpovědět
kdyz se mi tohle "povedlo" na 487 ze strany od spojky tak stacilo vypodlozitmezeru mezit zavitem pro primarni kolecko a karterama a utahovat matici u primarniho kolecka a klikovka tam nadherne naleze Datum: 04. října 2009 17:56
Jméno: Horst
IP: uživatel7550 Nevidím v tom velký problém.Máš ložiska SKF made in China.Čína umí napodobit snad vše proto dej jiné,a čepy ,,přejeď,,smirkem č 1000,nahřej na 250 st.nastříkni silikonový olejem a musí tam spadnout.Potom co píše Standa. Datum: 04. října 2009 17:23
Jméno: Standa
IP: uživatel7540 Normalne kliku zamrazit,do lozisek nandat co to jde a doklepnout pres neco mekkyho kladivem....hlavne nemlatit kladivem do kliky kov na kov!!!! pak kliku vymezit aby byla uprostred motoru a ne k jedne strane! Datum: 04. října 2009 16:02
Nooo mě se to ted nedávno stalo ale obráseně..vytahl sem kliku a místo aby ložiska v katedrech tak zůstaly na klice byly to ložiska ZVL.Chcu dát ted novou kliku a ložiska SKF no a když ted standa říká že to delá dohromady bordel tak jak na to ????Nechcu novou kliku zničit tlučním kladiva. Datum: 04. října 2009 15:45
Jméno: standa
IP: uživatel7540 jake moto?? u fichtla tohle delaj novy kliky a SKF loziska...... Datum: 04. října 2009 15:10
čus hale když přidám plyn tak se to dusí někdy to i chcípne rozebral jsem karburaci vyčistil trysky zase složil a pořád nic je to to samý ? co doporučujete ? pls odpověď
odpovědět
Vyzakoušej vzduchový filtr,a pořadně vyčisti karbec,skontroluj jestli dotýká benzín. Přeměř předstih. Datum: 04. října 2009 15:48
Čest,zkus svíčku...mě se fichtl dusil svíčkou dycky byla černá jak uhel..tak sem ji vyčistil ocelovým kartáčem a jede jak drak.Zkus to Datum: 04. října 2009 13:06
CHROMOVÁNÍ - Draci kde chromujete? Nejlíp Zlínský kraj, okolí UH... ale může být chromovka kdekoliv v ČR kde to de třeba poslat... potřeboval bych nachromovat řídítka, řadičku, start. páku.... Díky
odpovědět
sagy dej to do brodu k mikulcovi, ten myslím nechává dělat aj chrom. Datum: 05. října 2009 16:02
Jméno: denzileck
IP: uživatel7358 Tkmoto Datum: 04. října 2009 12:58
Jméno: Horst
IP: uživatel7550 lanko,obyčejně ocelové,chráněné ohebnou pancéřovou trubicí,používané k přenášení síly a pohybu mezi vzdálenými strojními součástmi,např. k ovládání brzd.Vynálezce-angličan Fr.Bowden.Učil jsem se to na strojárně. Datum: 04. října 2009 17:07
http://www.fichtlkramek.cz/obr/originaly/obrazky2/20060206104041.jpg třeba tohle je Bowden Datum: 04. října 2009 13:15
bovden je ten cernej obal lanka,je to spirala z dratu potazena cernym plastem Datum: 04. října 2009 12:57
nekdo si za slovem bowden predstavuje jen ten obal lanka...nekdo lanko Datum: 04. října 2009 12:48
čau mám babettu 210 a dneska jsem s ní rono jednou jezdil jela dobře a když sem jel naspátek tak sem přidal plyn a strašně se dusila ? že vůbec nejal jednou to i chcíplo tak sem to nakopnul a je to to samý ? co myslíte že s tím je ? pls za odpověď ( a jak se štelujou trysky u babetty na karburaci ) dík čs
odpovědět
Jméno: Enigma
IP: uživatel7029 Asi se ti ucpala hlavna tryska.... rozhod karbec , vycisti sloz a sesteluj.... Datum: 04. října 2009 12:46
Jméno: bany
IP: uživatel6454 nechces to sem napsat 1000x krat ja o babetach nic newim Datum: 04. října 2009 12:18
HELE HOSI JA NEUMIM PREDSTIH VUBEC SESTELIT TAK SEM SE CHTEL ZEPTATA JESTLI BY STE SEM NEKDO NENAPSAL PRESNEJ POSTUP PROTOZE SE V TOM NECH VRTAT A ROZMLATIT TO JESTE VIC DIK
odpovědět
Nepiš caps lockem !
A hlavně hledej-nahoře je FAQ
http://www.fichtlkramek.cz/faq/id5.html Datum: 04. října 2009 12:17
Jméno: bany
IP: uživatel6454 Zapojení diod : příklad na 6 diodách: 3 série + 3 série a to k sobě paralelně a na baterku. poradte jak to mylsi 3+3 paralelně ????
odpovědět
Jméno: bany
IP: uživatel6454 dik Datum: 04. října 2009 17:40
Jméno: Chong
IP: uživatel4394 Koukám bany jak se tu trápíš už několikátý den... takže do googlu jsem zadal ,,Zapojení LED,, a hned druhej odkaz je nádhernej... http://www.taje2.estranky.cz/clanky/zaklady-elektroniky/zapojeni-led-diody Tak si to pročti a zkus pochopit, sice bych úplně se vším o je v tom článku nesouhlasil, ale v podstatě je to správně. No a pokud se vydáš cestou kterou ti radí Martim, tak si na pokusy kup nějaké levné LEDky.. toť má rada Datum: 04. října 2009 14:25
Jméno: Martin
IP: uživatel3661 takhle http://nahrejto.cz/files/fltmbx3bc1tg1ctngx53.jpg snad jsi to pochopil draku Datum: 04. října 2009 14:01
Jméno: mara
IP: uživatel5424 yamaha dlouhodobě drží nejvyší příčky všech soutěží ale dneska to už tak není o motorkách jako o tom co si jaký jezdec ke stroji dovolí a jak dobře ho pro něj naladí Datum: 04. října 2009 16:00
Jméno: Standa
IP: uživatel7540 To je asi stejna otazka,jako jestli je lepsi Jawa 20 a Jawa 21......japonci jsou stejny...... maximalne RM 250 ma ostřejší špičku prubehu vykonu a YZ 250 zase trosku lepsi prubeh do středních otáček.....kdysi sem videl srovnani grafů z brzdy.....ale tohle je jen o naladeni vyfuku,trysce, nebo benzinu...... Datum: 04. října 2009 15:16
ty motorky sou na stejne urovni,i pisty a motorove casti byvaji casto zamenne,zadne extra rozdily tam nejsou Datum: 04. října 2009 12:58
To je fakt otázka. TO zaláží podle typu.
Ale spíše bych řekl že yamaha je lepší Datum: 04. října 2009 12:24
nevím která je lepší, ale určitě pojede víc 250 2T, to je fakt pila, 250ccm je na čtyřtakt málo, aby to mělo pořádnej výkon Datum: 04. října 2009 12:07
Hele ta máš asi jedno sou to motorky na stejné urovni. Datum: 04. října 2009 11:55
Jméno: lukyn
IP: uživatel1723 čau hoši mám doma 05 a asi 20 let stála v garáži no tak jsem jí dal dokupy a poptával jsem se doma po papírech a řekli mi že ty papíry k tomu měli a nikdo je neodhlašoval akorát přestali platit poviný ručený tak se chci zeptat když mám motorku a k tomu spz jestli je nějaká šance že to je třeba ještě evidovaný?? a dali by mi nový techničák a zpětně bych třeba zaplatil pojistku ?setkal jste se s tím někdo?? díky za odpovědi
odpovědět
Jméno: kahisek
IP: uživatel6889 zdar..mohl by mi nekdo tadyk poslat odkaz na ty fotky jak delal z mustanga 2valec a 100ccm?Dik za odpoevedi..x)
odpovědět
http://www.fichtlkramek.cz/pokec/?hledej=dvojvalec&kategorie=0&hledejok=Hledej Datum: 04. října 2009 18:35
to bych chtěl docela vidět Datum: 04. října 2009 12:49
čau lidi MAM PROBLEM : mam čz 150 C a nevím jak u ní přidělat svíčkovej kabel na zapalovací cívku jestli to tam můžu připájet nabo co s tim dík za odpověď.
odpovědět
Jméno: Standa
IP: uživatel7540 pokud tam neni nejaký červík na zašroubovani,tak opatrne priletovat a dukladne zaizolovat.....pozor!! cívku moc neprohřívat!!! letovat rychle a po minimalni dobu!! jinak odpalis civku...... Datum: 04. října 2009 15:18
cau lidi prosim nevite co to bude kdyz to na startuju v poho nakopnu ae pridam plyn a zdaecha to a strasne to rve kdyz to nastartuju pls odpovezte mi dk moc
odpovědět
Jméno: fikus
IP: uživatel1506 nejspis to nema benzin musis skontrolovat privod a karbec Datum: 04. října 2009 12:13
Jméno: paja
IP: uživatel2970 že to řve tak to nemáš někde utešněný výfuk, a že na volnoběh šlape ale když přidáš ne tak to muže být ucpaná hlavní tryska Datum: 04. října 2009 11:40
Jméno: Profi
IP: uživatel1760 Prosím o radu...mám Jawu 21 jezdím sním denně okolo 15km. Po rovince jede i 60km/h ale motor při rozjezdu nemá vůbec sílu. Čím to může být? Jinak mám nový pístní kroužky na kterých je najeto cca 100km ale je špatné těsnění mezi kartery motoru kde mi stále kape olej. Motor má kopresy. Díky moc za radu...
odpovědět
Budeš mít vyběhaný válec....nechal bych si udělat výbrus a taky bych se kouknul na ten klingerit mezi karterama....jestli ti tam teče oil, tak je dost možné že to netěsní kolem klikového prostoru a nasává to falešný vzduch....to mi dělal mustang Datum: 04. října 2009 11:35
Jméno: péro
IP: uživatel1723 řekl bych že už je ten válec hodně vylítanej a někdy když dáš nový kroužky tak to je ještě horší než kdyby jsi tam nechal ty starý Datum: 04. října 2009 11:23
Zdravím scháním jehlové ložisko KZK 16X22X12 je to na kliku....A nemohu ho sehnat nevěděl by někdo kde by bylo k mání??Děkuju
odpovědět
|
