|
|||||||||
V kolečku není žádná položka
|
Fichtl-pokec | Chat | Co je Fichtlkrámek? | . | . |
|
Zboží: |
             
Pokročilé vyhledávání:
Upřesňující hesla:
Musí obsahovat: Nesmí obsahovat: Kategorie: Čau draci myslíte že by to fungovalo i na pinckovi se sportovním karburátorem?? http://www.minibike-shop.cz/minibike-tuning/43-nos-system-pro-minibike.html
odpovědět
S kamošem sem to skoušeli a kdyš to tam pustil tak mu to jenom tak zdechlo  Datum: 16. května 2012 18:19
asi tak no.... jak již bylo jedou k tomuto produktu psáno co od toho očekáváš ? 20 vteřin radosti? a pak hodiny breku Datum: 16. května 2012 17:48
Jméno: standa
IP: uživatel13787 zase někdo hrál NFS Underground co ? Je to fichtl,vzpamatuj se... Datum: 16. května 2012 17:22
Kamarád to měl na mustangovi a roztrahlo to hlavu (teplem asi) ja to nedoporučuju nevím jak ostatní ale pro mě je lepší nějakej dražší 2taktní olej
Datum: 16. května 2012 15:50
Jméno: michal
IP: uživatel12689 Čau chlapi mám možnost koupit stadion S 22 přetřenej, nepojízdnej a bez krytů karburátoru, je to dobrá cena ? Líbí se mi a chci ho mít.
odpovědět
Jméno: hh
IP: uživatel13771 kolecko: jasně že je to dobrá cena, se na ní podívej! Datum: 16. května 2012 15:29
No jestli je to dobrá cena, to ti fakt nepovim čoveče... Datum: 16. května 2012 15:28
Zdar draci... Mám drobný problém s Jawou 21. Když ji dám na stojánek, tak začne tůrovat, ale jak ji sundám ze stojánku, tak otáčky klesnou do normálu... nevíte čím by to mohlo být???
odpovědět
Vypadá to že když hodíš motorku na stojan tak se řídítka otočí na levou/pravou stranu, tím se o něco zkrátí lanko a přidá to plyn, řešení: na karburátoru kde je vývod u šoupátkové komory je štelovací šroubek, úplně ho zamontuj dovnitř, potom šroubem mezi tryskami nastav volnoběh, ted budeš mít v rychlopalu vůli to poznáš no a potom ten šroubek na plovákové komoře budeš vymontovávat ale tak aby ti ve výsledku zůstala nějaká ta vůle v rychlopalu (řídítka se otočí a nesmí si přidat plyn) a pak ten šroubek přitáhneš tou matičkou co je na něm aby se nepovoloval ... Datum: 16. května 2012 20:14
Jméno: Joan
IP: uživatel12600 Nenaklání se na levou stranu. Když ho nakloníš nalevo tak se při volnoběhu zvýší otáčky Datum: 16. května 2012 18:33
Jméno: aaaaaaaa
IP: uživatel5546 přelévání paliva v karburátoru? něco v karbecu? hledej Datum: 16. května 2012 17:03
no jestli nemáš opravdu zeseklí někde plyn. lanko tak ti to někde asi saje falešnej vzduch.. ale nechápu jakou by to mohlo mít spojitost stím že to hodíš na stojan.. Datum: 16. května 2012 16:22
Jméno: jirka
IP: uživatel12770 Zdravím, nevíte co by mohlo způsobovat to, že rychlost nevypadne, ale jen v tom začne chrastit ( ale nezabírá ). Někdy pomůže, když tam tu jedničku pořád nohou tlačím. Při jizdě to ale cuká ( jako kdyby to chvilemi zabíralo a chvílemi zase ne).  Tohle mi dělalo i před GO motoru. Tu jsem dělal přes zimu. Kolečko jedničky jsem měnil. Pružinku řadičky taky. Tak teď už vážně nevím, nemáte někdo nějaké zkušenosti ? Prosím o rychlou odpověď .
odpovědět
Jméno: libor1
IP: uživatel1237 pravděpodopně to dělá cvkací kolečko na nastartování - řehtačka, já ho vyměnil a pokoj Datum: 16. května 2012 16:33
Jméno: jirka
IP: uživatel12770 ne, to se mi zdálo OK nejspiš to bude asi ta vidlička dělá to ale jen někdy - minulý týden třeba v poho, ale od včerejška už zase blbne Datum: 16. května 2012 14:54
Ohnutá vidlička? A co dvojkové kolo na předloze, to jsi měnil? Datum: 16. května 2012 14:28
Čau Seso. JAk sem se tě ptal na tu spešl matku tak si mě asi nepochopil.... Takže scháním do zadu tuhle matku je rozšířená takže se dá ručně zašroubovat http://johnny15.rajce.idnes.cz/Fichtl#Fotografie0152.jpg
http://johnny15.rajce.idnes.cz/Fichtl#Fotografie0147.jpg mám ji na předku ale potřebu ji i do zadu.http://johnny15.rajce.idnes.cz/Fichtl#Fotografie0149.jpg také jak jde na te fotce vydět stratil jsem ten váleček ten tady máš ne ? Já od kámoše sehnal jen tohle http://johnny15.rajce.idnes.cz/Fichtl#Fotografie0150.jpg což bez toho válečku v zadu je mi k ničemu prostě to nezachytí to táhlo no. Díky za odpověd.
odpovědět
Datum: 17. května 2012 18:08
a jé déky asi sem slepej ale nikde jsme to nenašel ale tu spešl na zašroubování rukou asi nemáš co ? Datum: 17. května 2012 14:34
Datum: 17. května 2012 4:43
Jméno: Strakos
IP: uživatel10418 Zdarec, mám na fíťovi výbrus 60ccm a přemýšlím kolikátku tam dám trysku. Já bych skusil 70 nebo 72. Má te někdo skušenost? Díkec
odpovědět
Jméno: dsg
IP: uživatel13045 Záleží, zda se jedná 60ccm nebo těch 54 nebo kolik, jak je ten polskej výbrus jinak musíš testovat Datum: 16. května 2012 20:37
Jméno: standa
IP: uživatel13787 Těchto válců už jsem dělal vícero,na origo filtrboxu všem jezdí tryska 72. Datum: 16. května 2012 17:25
Jméno: drak
IP: uživatel13687 Čau draci. Kámoš má DKW 125 RT a já mu dělám generálku motoru. Když jsem vyndal kliku tak jsem zjistil že ojniční ložisko u kliky není ložisko jen tam jsou kuličky a ojnice má docela velké vůle (pouze do strany) nahoru a dolu to vůli nemá. Mám to dát na repasi kliky nebo to nemám řešit?
odpovědět
Jméno: martin
IP: uživatel4620 Chytni si ji za ojnici z vrchu pak na ní normálně bouchni rukou a jestli cinká tak je špatná Datum: 16. května 2012 18:35
Jestli jsou tam válečky tak je to podle mě docela normální klikovka...nicméně jak píšou kluci...axiální vůle není na závadu (v jisté míře spíše naopak), přílišná radiální vůle na závadu je... Datum: 16. května 2012 13:55
Jméno: jawasimson
IP: uživatel8251 No tak když se to hýbe do strany a ne do zadu nebo do předu tak to nevadí to je zcela normální jde a je to asi ne Pouzdrová klikovka ale jehlová klikovka.... Dal bych nový ložiska a šla by spádky.... Datum: 16. května 2012 13:54
Jméno: typeg
IP: uživatel12424 Když už generálka, tak pořádně. Dal bych to na repas. Datum: 16. května 2012 12:14
Jméno: drak
IP: uživatel13687 Omlouvám se. Nejsou tam kuličky, ale válečky Datum: 16. května 2012 11:49
Jméno: jirka122
IP: uživatel13786 zdarec, když jsem vyměňoval píst ( tříkroužkáč ), tak mi šel pístní čep celkem dobře pomocí domácího stahováku ( kulatina pr. 8mm, plastová vodovodní trubka ) vyndat a nandat. Teď mám nový píst ( jednokroužkový ) a pístní čep nemohu nasunout. Je to tím, že jednokroužkový píst je kvalitnější a má menší vůli ? Mám píst nahřát a čep dát do mrazáku? Díky za rady. Jirka
odpovědět
přesně jak říká tady shrek ty čepy tam nemůžou jít tak těžko .. stalo se mi uplně to stejný nasunul jsem ho tam násilím přes stahovák ujel jsem 10 km a píst křupl a bylo vymalováno Datum: 16. května 2012 21:41
a představ te si, že když lze zasunout prstem, tj. lechce vsuvně tak je to správně já se spíš setkal s případem že píst jsem nahřál,čep zmrazil, zasunul a bum po vyrovnání teplot píst praskl... od doby co si nechávám výbrusy dělat u p. Baška tak každej čep do každýho pístu lze lechce vsuvně zatlačit.. Datum: 16. května 2012 20:25
Jméno: Reminder
IP: uživatel12485 Pístní čep se do pístu musí nasunout až po zahřátí! Jinak by tam jít neměl. Je to prostě tak. Kvalita dnešních pístů made in jihovýchodní asie, popřípadě polsko to ale vylučuje. Mnohdy se stane, že koupíš píst a čep do něho zasuneš lehce i prstem. Píst nahřej, a čep tam půjde. Kdyby ne, tak ještě mrazák, ale jestli je to tak, jak má, tak se čep chladit nemusí. Datum: 16. května 2012 9:18
Jméno: marquee
IP: uživatel13627 čep do pístu musíš dostat bez násilí, píst nahřej a musí tam jít jako po másle když čep ještě zmrazíš půjde to o to líp Datum: 16. května 2012 6:15
Jméno: aikidot
IP: uživatel8622 zdravim chtěl jsem se zeptat jak mam napojit elektřinu na jawe 555 na přimo jen na vyzkoušení děkuju
odpovědět
no snad stejně jako na klasickím...kabílek s 2 očkama ved od šroubku na kladívkách na jeden vývod na cíce a druhy vývod cívky dej druhej kabel propoj na hmotu stroje a stačí to...hmota stroje rozumí se cokoliv kovoveho prostě to spoj vodivě s rámem či motorem..se to davalo na šroub co ti drží indučku velkím okem na dratu.. chcípa se že sundáš fajfku ..anebo na některej kabel napojíš nějaký spínač....kdyby něco písni na meil Datum: 18. května 2012 17:01
Jméno: jawa 23
IP: uživatel13407 ahoj kluci jen takovej malej dotaz nevim možna to připadne hloupy ale jaká byla originální barva na mustangovi pro československo
odpovědět
Jméno: marquee
IP: uživatel13627 červená, žlutá, oranžová, modrá, šedá... co je to za dotaz??? Datum: 16. května 2012 6:17
Draci sháním plastové zátka co jsou na Mustangu nahoře na vidlích.Kryjí matice k pružinám.Pokud někdo má prosím o info
odpovědět
Jméno: aikidot
IP: uživatel8622 Dobrý Večer chtěl jsem se jen zeptat zdali je jehla v jawe 555 stejna z 21 děkuju
odpovědět
Jméno: jawa 23
IP: uživatel13407 neni u 555 je o trochu větší Datum: 15. května 2012 22:48
Jméno: ondra
IP: uživatel10563 ahoj draci chci se zeptat na závod u těrlicka kdy se jede a jestli to je silniční nebo crosový závod dík za info
a jestli ste nekdo z okolí třince, A jestli jo tak napište a mužem dát vyjížďku
odpovědět
Jméno: Jiřin
IP: uživatel13005 http://www.jawa50zavody.wz.cz/terlicko.htm
Sou tam informace i fotky z minulých ročníků... Datum: 16. května 2012 16:07
Jméno: filip
IP: uživatel6631 je to polo cross cesta i terén jede se to 2.června podívej se na amk těrlicko Datum: 15. května 2012 22:07
Jméno: roman
IP: uživatel12464 cus draci napily jste se nekdo nekdy benzinu s olejem?: ja dneska dal jsem si 2 loky ja si splet flasku a napil jse benzinu s olejem jaky to bylo pro vas a co jse vam stalo a jak dlouho jste ho cejtily?
odpovědět
jo to sem i stalo taky říkám proč to neteče trocha do toho fouknu furt nic tak zkusím nasát šup a najednou plnou hubu benálu tak sem to vyplivl pusu vypláchl vodou a dál to neřešil Datum: 16. května 2012 12:54
S kamarádem jsme jednou čistili nádrž a musela se celá vypustit (kohoutek byl ucpaný) a tak vzal velkou hadicu a nasál a v tom momentu střík do huby myslím že to vyplivával tak minutu pak to šel pořádně zapít jinak a nádrž byla během 10 sekund prázdná, nevím proč tam byl tak rychlej průtok Datum: 16. května 2012 6:59
Jméno: péro
IP: uživatel1723 bratránek ho kdysi taky vypil když si to spletl s limonádou táhlo mu to z huby 2 dny a nejlepší je na to asi mlíko protože se bud hned zebliješ a bude ti hej a nebo mlíko prostě nějak zneutralizuje benzín takže ti bude taky hej prostě se to vždicky u nás říkalo když si cucneš benzínu tak to zalej mlíkem Datum: 15. května 2012 22:12
Jméno: filip
IP: uživatel6631 jo napil jak sem přecucaval z hadičky z fika do druheho je to celkem hnus ale stat by se ti nic nemělo ja poprve hned běžel k bazenu a zapil to vodou pak jsem běžel do kuchyně a zajedl to rohlíkem, tatrankou, jahodama co bylo po ruce pak jsem to zapil vším možným jinač cítil jsem to od rána do večera no prostě celý den a furt jsem grgal Datum: 15. května 2012 22:00
seš debil nemáš si to lít do petek.. ted chcípneš Datum: 15. května 2012 22:00
Jméno: filip
IP: uživatel6631 ahoj chcu vědět vaše názory na jehlové ložiska do převodovky na předlohové hřídele u fichtla ? nebude tomu vadit ýelezný bordel v oleji ? ( PILYNY ) díky za rady
odpovědět
Jestli je to v ocelových futrech, tak bych v tom neviděl zas takovej problém... Datum: 16. května 2012 20:46
Jméno: filip
IP: uživatel6631 jo je to zalisované do ocelových futer je v tom klec a v tom jehličky Datum: 16. května 2012 19:17
filip: No já nevim, životnost asi vyšší o něco málo bude. Máš k těm ložiskum taky nějaký ocelový futra (příslušně povrchově upravený), který nalisuješ do karterů? Datum: 15. května 2012 21:43
Jméno: filip
IP: uživatel6631 přinos asi delší životnost a mám je doma zbytečně tak proč toho nevyužit? Datum: 15. května 2012 21:40
jehly/válečky jsou fajn na klice.. líp se to skládá i rozdělává Datum: 15. května 2012 21:02
Bordel tomu vadit pravděpodobně nebude, novější třindy maji taky předlohu na jehličkách. Akorát se zeptam jaký to má přínos? Datum: 15. května 2012 20:59
Jméno: Mirda
IP: uživatel11100 Přeplétal někdo z vás ráfek ze simsona (al) na buben z jawa 50 ?Potřeboval bych vědět délku paprsků (145mm) ? Popř. odkud se délka paprsku měří.Starý paprsek který jsem demontoval z kola pio. měl od hlavy po konec závitu 151 takový ovšem nikde v nabídce není.A druhá věc má paprsek o průměru 3.5 stejnou hlavu jako paprsek průměr 3 ?
odpovědět
Jméno: fíla
IP: uživatel13782 čus draci chtěl bych vědět jestli u babetty má nějaký důvod dírka ve šroubu na nalévání oleje do převodovky popřípadě zda by tam šla mrsknout bez dírky dík
odpovědět
Ano důvod to má, po delší jízdě když je olej řidší tak hůř těsní skříň a vypouštěcí šroub, je to tam skrz vyrovnávání tlaku aby byl tlak stejný jako v okolí  Datum: 15. května 2012 22:42
Zdravím draci chtěl jsem se zeptat stavím fichtl cross mám převařenou nádrž tak jestli někdo nevíte jaké sedlo tam pasuje třeba např. yamaha dt 125
odpovědět
Jméno: babeták
IP: uživatel13546 Zdar draci. Nevíte někdo jestli má sesa tady na krámku silony do předních vidlic na babettu 210 (ten starší typ) ? Na jedné straně se mi vyjezdil a padá dolu. Díky
odpovědět
|
