V kolečku není žádná položka
|
Fichtl-pokec | Chat | Pravidla | Co je Fichtlkrámek? | Pravidla | . | . |
|
Zboží: |
             
Pokročilé vyhledávání:
Upřesňující hesla:
Musí obsahovat: Nesmí obsahovat: Kategorie:
Jméno: popy
IP: uživatel12505 zdar muzu dat do kejvy tuhle baterku http://www.tipa.eu/cz/baterie-olovena-6v-12ah-vipow-bezudrzbovy-akumulator/d-85014/ díky
odpovědět
Jméno: popy
IP: uživatel12505 no, a existuje nějaká bezúdržbová do kejvy nebo klasiku kyselinu? kdyžtak hoďte odkaz ja se podivam Datum: 29. června 2012 21:28
Jméno: Chong
IP: uživatel13117 No vzhledem k tomu že u tohoto typu akumulátorů je kritický max. nabíjecí prou (uvnitř je gel a je uzavřená) a jsou citlivé ohledně schopnosti vstřebat plynování, určitě bych jí nepoužil s původním relátkovým regulátorem, kde si myslím jsou docela veliké proudové špičky. Obával bych se proto o životnost akumulátoru. Takže rozhodně, když už použít, tak s regulátorem elektronickým. Datum: 29. června 2012 8:22
Jméno: lukas filip
IP: uživatel9691 Cus draci potreboal bych nejaky schema nakresleny na zapojeni elektriky pionyr 21 bez svetel atd jenom aby jel.diky email ioda66@seznam.cz
odpovědět
naco schema aby to jelo stači zapojit drat z kladivek na indučku do 1. a ješte tam dat kostru do 15. a jede to vypinani si vyřeš sam Datum: 28. června 2012 14:17
Jméno: krekem
IP: uživatel13546 čau. nevíte nekdo co může zapříčiňovat blikání světel na babette 210 ? stalo se to dnes poprvé. jinak jezdí bez problémů 3 roky ale dnes když sem dojíždel dom tak přední i zadní svetlo blikalo ( jakoby zeslabovalo a zesilovalo svícení). Díky za odpovědi
odpovědět
Jméno: hh
IP: uživatel13771 špatnej kontakt, někde se ti uklepal drát nebo se prodřela izolace a kostří.. projdi celou elektroinstalaci Datum: 28. června 2012 14:50
Jméno: Mara21
IP: uživatel11670 Zdarec chtěl bych se zeptat,jestli tento tachometr http://www.fichtlkramek.cz/nahled/tachometr_parez_60km2.html má nějaký otvor na osvětlení díkec?
odpovědět
Jméno: Mara21
IP: uživatel11670 já tam chci dát diodu. Datum: 29. června 2012 11:56
Spíš né než jo ale není problém tam vyvrtat díru na žárovku Datum: 28. června 2012 23:01
Jméno: vena
IP: uživatel12708 zdar prosím nemate nikdo schema zapalovaní jawa 250 panelka jenom toho zapalka díky
odpovědět
Jméno: tomas delbon
IP: uživatel9691 Cus draci mam problem potrebuju popsat jak zapojit draty z inducky za zapalko jen aby jezdil bez svetel prepinac na masce atd.na inducce je 15 ukostrena 1 z inducky na 1 a startovaci civku taky na jenicku diky moc specha!!!
odpovědět
Pani jeste jeden dotaz muzete mi nekdo poslat foto jak je v motoru zapojeny zadni svetlo?Vedou mi ze zadu dva zlute draty do motoru a nejsou zapojene.Ze predniho svetla mi jdou do motoru take dva zlute drary a take nezapojeno.Co s tim diky
odpovědět
Jméno: Oskar 2.
IP: uživatel14145 Ahoj.No foto Ti nepošlu, protože nemám.Ale jeden drát z předku spoj s jedním ze zadu a ten druhý zase s tím druhým a je to.Zadní světlo svítí tak, že se ukostřuje přes nesvící vlákno předku.Ale pokud je vlákno přerušené tak potom zadní nesvítí.A nebo svítí ale nesvítí přední a brzo přestane svítit taky neboť se taky spálí. Datum: 19. července 2012 20:14
Jméno: venca12
IP: uživatel14026 čus udělal jsem komplet novou elektriku na cz 175/502 a po 5min zapnuteho klíčku je vařicí indukční cívka a to do slova mam tam 6v cívku nemůže to být tím?díky za rady
odpovědět
Jméno: Oskar 2.
IP: uživatel14145 Ahoj.V krajním případě pokud by byl problém sehnad 12V cívku tak tu 6V napájet přes žárovku.Nutno vyzkoušet. Datum: 19. července 2012 20:23
Jméno: CZK
IP: uživatel12265 Jakej to je podtyp?
Jestli máš startér, tak tam patří 12V.
Bez startéru 6V.
Kdybys měl 12V a dělalo ti to i s jinou cívkou, dej automobilovou a máš klid. Do prasete se to vejde a běžně se to dělalo takže dobová úprava.
Odkud jsi? Kdyby byl problém možná bych byl schopen pomoct. Datum: 27. června 2012 20:31
Jo takhle  já myslel na místě, to se pak ta indukčka zahřeje raz dva, jednu jsem takhle nejspíš oddělal... Datum: 26. června 2012 21:20
Jméno: venca12
IP: uživatel14026 TO JE I KDYŽ JEDU NA MOTO Datum: 26. června 2012 21:18
Já bych pro začátek zkusil nenechávat takhle dlouho zapnutej klíček Datum: 26. června 2012 20:53
Jméno: Jakub
IP: uživatel14025 Ahoj Draci, rád bych Vás poprosil o radu. Koupil jsem si Jawu 21 Sport. Krásně startuje na 1. šlápnutí, lítá jako DRAK. Jediné co je nefunkční je přední světlo a houkačka. Zadní světlo jaksi tluměně problikává. Dáte mi, prosím, tip co by to mohlo být? Moc díky a jízdě zdar.
odpovědět
Jméno: kuba
IP: uživatel14019 co takhle skusit vyměnit kabely , žárovky Datum: 26. června 2012 18:28
zdravim draci mel byhc dotaz uz si nevim rady prijel sem na pionru domu zhasl sem ho a prestal davat jiskru z niceho nic vymenil sem inducku startovaci pol fibrovy podlozky u kladivek kladivka kabely uz si vazne nevim rady dava pri velkym roztoceni takovou jemnou do prstu a kdyz se chytnu hlavy tak dostanu silnejsi opravdu nevim uz co stim jestli mate nekdo skusenosti rad uvitam jakoukoliv radu diky
odpovědět
Jméno: Metrik
IP: uživatel12334 jj skousel vymenil sem za novy veci vsechno Datum: 26. června 2012 20:49
Zdravím draci, nevíte náhodou, kteŕa svíčka je nejvhodnější pro babetu 210, aby to nedělalo nepořádek? Já to odhaduju Brisk n15c nebo n17c, ale fakt nevím jístě. Moc díky za rady.
odpovědět
Ano jsou to tahlety svíčky a vzdálenost jejich elektrod musí být 0,7 mm Datum: 26. června 2012 12:14
Ahoj draci mam problém na JAWĚ 555 nefunguje mi chcípák a nevím proč, předem dík za radu. A ještě se řazením, když zařadím z 1 na 2 tak mi chrastí kolečka jakoby jsem neměl ani zmáčknutou spojku ale u ostatních rychlostí mi to jde v pořádku i když seřazuji z1 na 2 tak.
odpovědět
To první vypadl drát od spínačky nebo zaoxidované kostření .. to druhé taky mi to občas udělá motor .. mě ale hlavně z 3ky na 2ku .. příčina je asi nevymezená převodovka (jsou tam vůle) Datum: 25. června 2012 21:32
Nejspíš to bude s tím chcípákem , to , že se uklepal drát na přepínači ve světle . Mrkni na ty dráty Datum: 25. června 2012 20:54
Jméno: péro
IP: uživatel14007 čau chci se zeptat nevíte jestli ten chlápek co jezdí po burzách a nabuzuje magneta dokáže nabudit i magneto z 555?
odpovědět
Jméno: Chong
IP: uživatel13516 No nic ve zlém a proč se ptáš nás a nezeptáš se přímo jeho, co vím tak má normálně telefonní číslo kam se mu dá zavolat Datum: 26. června 2012 12:08
Jméno: kuba
IP: uživatel14019 čau fichtlaři prosil bych aby mi nekdo poradil jakou svičku mam dat do fichtla ( jawa 50/20 ) ?mam tam svičku PAL N15y A na tu kdyz jezdim cca pul hodky tak to ma mensi vykon a kdyz se to pokusim nakopnout tak nechytne a kdyz jezdim cca 15 min. tak se mi to v poho povede nakopnou. NEVITE CIM TO JE ? JAKOU SVICKU ?
odpovědět
Jméno: kuba
IP: uživatel14019 je pal n7 chladnější než pal n15y ???
Datum: 25. června 2012 19:51
Jméno: kuba
IP: uživatel14019 ŠKODA ŽE SE UZ DNESKA PALKY NEVYRÁBÍ Datum: 25. června 2012 19:49
Jméno: kuba
IP: uživatel14019 ok skusim n15c a kdyz se bude přehřívat tak skusim n14c Datum: 25. června 2012 19:48
Ve všech strojích kromě Yamahy jezdim na Brisk N15C a se svíčkama neni nejmenší problém... Datum: 25. června 2012 19:41
Jméno: kuba
IP: uživatel14019 dyštak mi napiš jestli mas pionýra ( jawa 50/20 ) na jakou ti to jezdi, mozna ze by mi to jezdilo i na jinou kdyby sem přešteloval eletriku myslim např. předtich atd. jinak motor novy , nova cívka a kabel ke svíčce a fajfku sem tam dal ze stadiona kterej je v nepojizdnim stavu Datum: 25. června 2012 19:37
Jméno: kuba
IP: uživatel14019 sorry u tý patnácky nápis : brisk super n15yc Datum: 25. června 2012 19:33
Samozřejmě jsem měl na mysli elektrody svíčky po nějaké době chodu motoru, abych si udělal představu o vyštelování karburátoru atd... Datum: 25. června 2012 19:31
Jméno: kuba
IP: uživatel14019 bílou , byla nová napis: brisk super n 17c a u 15 ky : brisk super n15y Datum: 25. června 2012 19:27
Jméno: kuba
IP: uživatel14019 na 15 tku to blblo a na 17 ku to nechytlo ani po roztlačení Datum: 25. června 2012 19:08
Nejelo znamená co? Že to nešlo natočit nebo že to blblo? Datum: 25. června 2012 18:53
Jméno: kuba
IP: uživatel14019 skusim uz sem tam skousel dat brisk 15yc , brisk 17c A na ty to nejelo Datum: 25. června 2012 18:50
Jméno: kuba
IP: uživatel14019 dřive to jezdilo na brisk n17c ale jednou sem takle jel a najednou se to zadusilo a chciplo a za boha se mi to nepovedlo rotlacit tak sem pak sesteloval eletriku dal tam pal n15y a je to jako bejk Datum: 25. června 2012 18:48
Jméno: kuba
IP: uživatel14019 jo ta palka byla nová Datum: 25. června 2012 18:46
Jméno: kuba
IP: uživatel14019 jo ta palka byla nová mam 3 palky 2 n15y a 1 n7 a jede my to líp na n15y ale jakmile se to zahřeje tak to ma mensi vykon Datum: 25. června 2012 18:45
jo ale 17 nejsou jenom brisk. Mas ruzny značky. Mě fík taky jezdil jenom na jednu svíčku. 17 to byla.. zkousel sem 4 15 a ani za boha Datum: 25. června 2012 18:40
Jméno: kuba
IP: uživatel14019 jestli myslis brisk n17c tak na tu my to jede este hůř ale na tu palku kdyz je to studeny tak to jede v poho a jakmile je to ohřátý tak to má malej výkon Datum: 25. června 2012 18:32
Jméno: Jawa
IP: uživatel9970 Ahoj, dostal jsem od známého na opravu Jawu 555 že jim prý nejde seřídit předstih. Tak jsem se na to koukl a zjistil jsem že tam mají zapalování a magneto z Jawy 21. Magneto na kliku nejde narazit až ke kolíčku. Máte s tím nějakou zkušenost? Mám to z vnitřní strany magneta ubrousit nebo mám zbrousit ten kužel na klice?
odpovědět
Jméno: Fero
IP: uživatel14021 Tak jak je známo na pio 20-23 pasuje zápalko z pařeza(to stím menším průměrem rotoru). Ale z pio na pařeza to nejde. Vem si ty zapalování a dojde ti to draku.. Datum: 25. června 2012 22:47
Jméno: Honza
IP: uživatel14013 Ahoj draci. Zatím jsem se tu dočet vše, co mě zajímalo, ale teď se potřebuju zeptat na indukční cívku. Dělal jsem komplet novou elektriku na Jawě 21 a zapojil ji podle schématu. Indučka má očíslované svorky 1 a 15 a ta je ukostřená. Jenže původně jsem tam měl ukostřenou 1 a taky to jelo a dokonce to i líp startovalo. Dají se tyhle dva kontakty prohodit, případně dá se tím cívka nějak odpálit? Díky za odpovědi.
odpovědět
Jméno: hh
IP: uživatel13771 rozdíl v tom skoro neni, když to zapojíš obráceně, tak si od napětí na svíčce odečteš napětí v síti motorky, a 6V se v nějakejch 15kV docela ztratí a velkej vliv mít nebude.. Datum: 25. června 2012 15:36
Jméno: marvel
IP: uživatel13602 to je upe jedno kde to maš ukostřene fik je střidavy proud Datum: 24. června 2012 22:04
Prohodit se sice dají, ale viděl bych chybu jinde. Jako předstih apod.. Datum: 24. června 2012 19:15
Jméno: marek
IP: uživatel13681 heůe ty drážky na rotoru jak po nich nejezdí uhlíky (myslim ty na tom většim průměru ) ty musí být taky čisté ??
odpovědět
Jméno: Chong
IP: uživatel13516 Můj pionýr má uhlíky pouze ve výfuku, říká se tomu karbon a od toho je tam zasviněný všecko, takže podle mě to čistý být nemusí páč to v pohodě jezdí... leda bys měl na mysli úplně jiný uhlíky na úplně jiné motorce a zapoměls napsat jaké Datum: 26. června 2012 12:10
Jméno: Mara21
IP: uživatel11670 Čau jaké máte zkušenosti se zapalovacími svíčkami NGK made in Francie?
odpovědět
noane já jsem ju uchcal snad 1000x při zajíždění a jezdí pořád Datum: 25. června 2012 21:40
Jméno: paja
IP: uživatel13323 mě slouží na zavodnim pio parádně Datum: 25. června 2012 7:23
Jméno: libor1
IP: uživatel1237 já sem zase doma našel svíčku, je jak nová jede jak ďas, ale dostal mě ten název Iskra, Made in Poland Datum: 24. června 2012 23:34
Jméno: ZdenekK
IP: uživatel12237 NGK vyrobený ve Francii jsou tím uchcáváním vyhlášený. Origo made in Japan jsou bezproblémový, ale uchcat se samozřejmě taky dají. Datum: 24. června 2012 20:10
Zkušenosti takoví že stačí v pohodě normální obyčejná Briska už na ní točím 6 tis a v pohodě N15C http://www.fichtlkramek.cz/nahled/svicka_brisk_n15c.html Datum: 24. června 2012 16:11
Jméno: Mara21
IP: uživatel11670 Já jsem to dneska uch-cal a hned odešla,tak jsem tam dál radši bošku a jede parádně aji chytá pěkně Datum: 24. června 2012 15:02
Jméno: alan
IP: uživatel12630 jo jezdil sem na ne v enduru .. uz nikdy tu svicku uchcijes a muzes ji zahodit raci jezdim na bošku ... Datum: 24. června 2012 13:47
Jméno: pišek
IP: uživatel1026 ZDAREC DRACI KDYŠ SE MĚŘÁ PŘEDSTIH TAK SE TA ŠUPLERA MÁ DAT KE KRAJU NEBO DOPROSTŘED ABYH MĚL TECH 1.6MM ?
odpovědět
Jméno: Chong
IP: uživatel13516 Klid kolečko, třeba má píšek gmovej píst co se mu prohýbá u krajů jinak než na vrcholu pístu, potom by bylo důležitý kde to měří Datum: 26. června 2012 12:11
Když by ses nad tim trochu zamyslel, tak ti musí bejt jasný proč ti už dva lidi napsali že je to jedno, ne? Píst je vyrobem z jednoho kusu, když tedy pohneš pístem o těch 1,6mm, tak se kraj pístu pohne o stejnou vzdálenost jako prostředek pístu, je to jasný? Píst se prostě musí vrátit z horní úvratě o 1,6mm zpět, a kde to naměříš to už je tvoje věc. Datum: 25. června 2012 13:56
Jméno: pišek
IP: uživatel7996 jo ale nevim jesi uprostřed vlozky nebo nakraji tech 1,6 Datum: 25. června 2012 8:17
Jméno: Bakoun
IP: uživatel11109 Je to rozdíl, takže když budeš měřit pořád na stejném místě, tak je to fuk kde... Datum: 24. června 2012 12:22
Jméno: pišek
IP: uživatel1026 zdarte draci jak jsou ty drátky na indukčku tak jeden má byt ukostřený že ?
odpovědět
Podle origo zapojení je ukostřená svorka 1 na indukční cívce. Datum: 25. června 2012 11:43
Jméno: pišek
IP: uživatel7996 abych ho tam nenacpal tobě ! D Datum: 25. června 2012 8:16
Jméno: Lukáš
IP: uživatel13956 a ten třetí nejširší (červený) si nacpeš do zadku Datum: 24. června 2012 19:25
Jméno: Jahoda Lukáš
IP: uživatel5427 Ano,,, Datum: 24. června 2012 10:07
|
