|
|||||||||
V kolečku není žádná položka
|
Fichtl-pokec | Chat | Pravidla | Co je Fichtlkrámek? | Pravidla | FICHTLkrámský Oběžník | Cookies |
|
Zboží: |
             
Pokročilé vyhledávání:
Upřesňující hesla:
Musí obsahovat: Nesmí obsahovat: Kategorie: Cau mam problem s tim ze kdyz to drzim ve vyssich otackach tak to zacne cukat ale kdyz uberu tak to jede mormalne. Myslel jsem si ze tam nestiha tyct palivo ale tim to neni. Nemuzete me nekdo poradit?
odpovědět
Jméno: ..
IP: uživatel1847
studena svička nech to ohrat
Datum: 04. února 2008 19:59
mě to dal taky ale samo to vodešlo
Datum: 03. února 2008 17:29
Vyšteluj si kladivko a předstih vyčisti trysky profoukni karbec
Datum: 03. února 2008 13:22
Jméno: Weaponman
IP: uživatel720
a co predstih
Datum: 03. února 2008 13:18
Jméno: radek
IP: uživatel556
jj
Datum: 02. února 2008 19:47
Jméno: blazen
IP: uživatel2015
trisky
Datum: 02. února 2008 19:39
zdarec draci...mam prboem kt maju asi vsetci.nedostatok benzinu v komore pri jazde do kopca...
co by sa stalo keby hodim karbev z 555 na 21?..
...nebola by moc chudobna zmes?..alebo by to nedokazalo utahnut ten motor...
odpovědět
Jméno: blazen
IP: uživatel2015
ja stym vubec problem nemam
Datum: 01. února 2008 20:44
Jméno: Hopík
IP: uživatel1885
Lukawe555 ma pravdu 555 ma uplne jinej valec naž tu 21 vyser se na to !!!
Datum: 01. února 2008 20:17
nasedne ti tam díra na válci
Datum: 01. února 2008 20:06
Jméno: Marek
IP: uživatel1530 zdarec draci dneska sem se sel podivat na pincka nez odjedem na hory a tak sem vicistil karbec a dal sem to dohromady a naskocil na tuknuti ale kdyz otevru benzin tak strasne vali tou dirou na spodu karbecu aj kdyz je nakoplej i kdyz stoji, nevite jak se toho zbavit? a hladina se vzdycky zvedne az to dole tece
odpovědět
Otočil jsi plíšek kterým se nastavuje hlafinka. Mně seto taky povedlo a zjistil jsem to až my došel benál.
Datum: 01. února 2008 19:43
Jméno: Kukis
IP: uživatel1637
Promackly plovak zas az tak neva, pokud neni deravej, mam ho taky trochu....pomuchlany
 Datum: 01. února 2008 18:22
Jméno: Kukis
IP: uživatel1637
Tak to je ono, plovak ti uvizne na jehle, ventil bude otevreny a benal ti vytece cupátkem.....zkus tu jehu nejakym zpusobem narovnat...
Datum: 01. února 2008 18:20
Jméno: Marek
IP: uživatel1530
ten byl prave dobrej ale nemuze to byt tou jehlou na plovak ze je trocha kriva a plovak mam promacklej tak na 5ti mistech
Datum: 01. února 2008 18:02
Jméno: BO
IP: uživatel2050
nebo ten plech u plovaku co zavira benzin je spatne danej
Datum: 01. února 2008 17:46
Jméno: Marek
IP: uživatel1530
No to sem neskousel ja mel za to ze ho mam dobre tym takovim jakoby tym krouzkem navrch ne? vis jakej myslim
Datum: 01. února 2008 17:40
Jméno: Dave
IP: uživatel1723
a nemas votocenej plovak???
Datum: 01. února 2008 17:36
Jméno: Marek
IP: uživatel1530
jj to me taky napadlo ale co presne sem dal spatne, mel sem jen oddelanej plovak, trysky a tu jehlu na plovak
Datum: 01. února 2008 17:33
Jméno: mira
IP: uživatel1266
špatně jsi poskládal karbec
Datum: 01. února 2008 17:30
Jméno: Jindra
IP: uživatel1806 čau hoši,mám Dandynu 125 (4T) a blbě chytá,když chytne,tak to má hrozně velký otáčky,ale karbec mám vyčištěnej tak prosim poradte,diky
odpovědět
Jméno: Jindra
IP: uživatel1806
dobře,díky
Datum: 02. února 2008 9:25
Jméno: Frikulín-VIX TEAM
IP: uživatel791
Z vlastní zkušenosti ti radim nešahej na to....
Předěláš směs podpálíš si ventily.... vim o čem mluvim mám Hondu CLR 125...! Ventily si udělej ale na směs nešahej to si ji rači nech seštelovat u někoho kdo tomu hoví víc.... Datum: 02. února 2008 0:18
Jméno: Jindra
IP: uživatel1806
mno a kde se ta směs ladí?? to je ten šroubek na konci difuzorupred motorem?
Datum: 01. února 2008 17:53
Jméno: BO
IP: uživatel2050
pohraj si se směsou a volnoběhem
Datum: 01. února 2008 17:47
Jméno: Jindra
IP: uživatel1806
ale pred zimou to jezdilo bez problemu,ja spis vidim problem v karburatoru,nevite jak ho dobre postelovat?
Datum: 01. února 2008 17:34
Jméno: mira
IP: uživatel1266
a co ventily?skus poštelovat
Datum: 01. února 2008 17:31
Jméno: Jindra
IP: uživatel1806
právě ze neprofukuje,ani trochu
Datum: 01. února 2008 16:59
Jméno: zipoman
IP: uživatel1903
Ve 4t se moc nevyznam ale asi ti podfukuje hlava
Datum: 01. února 2008 16:37
Jméno: Mapro
IP: uživatel1847 Zdarec prominte ze porad buznim s tim karbecem ale kolik difuzor ma 150 mz tka?Dík za odpověd
odpovědět
zdarec draci..mam 21 11z vyvodko a ked taha do kopca tak vynechava sem tam...akoby nedodalo zmes...ale ked som to rozbehol po mirnom kompi dole tak som z toho vytahol co to da..a ani raz to nevynechalo...a este ked mam stupel na nadrzi..tak mi to vkuse vynechava..a ked ho dam dole tak to prestane..ale sem tam do toho kopca to vynecha...
odpovědět
no skusim teda dat plnu...uvidime...a este mam doma karbec 555..keby sa tam dala vacsia triska slo by to?alebo to aj tak dava mensie mnozstvo zmesi...
lebo mal som 555a ta mi to nerobila..ako tu hovoria...len nebola taka silnaa...a problem s nahradnymi dielami...tak musiela z domu prec...
Datum: 01. února 2008 16:12
Jméno: dodo
IP: uživatel2047
este ma napadlo vobec to nemusi bit karburatorom ked jazdis na pol litrika v nadrzi moze to bit aj tim lebo ked ides do kopca tak benzin v nadrzi je pod viskou karburatoru a prestane ti tiect bendzin ku karbu nic nenastavuj viskusaj natenkovat plnu a malo bi to prestat robit
Datum: 01. února 2008 15:53
Jméno: dodo
IP: uživatel2047
to je moja teoria mozno nemam pravdu ale co ja viem tak vsetky 20, 21, 05 s tim maju problem a sam som ho neviriesil teraz jazdim na 555 podla mna su 21,20 nevidarene vzdy sa seru na rozdiel od 555 tie su ovela spolahlivejsie ale viskusaj presne nastavit hladinu mozno ju mas prilis nizko na nejakej stranke som videl dobri navod ale teraz neviem kde ale daj si na to pozor lebo moja 21 vzdi bud nesla alebo isla a jej kvapkalo s karburatoru a to nieje moc dobre na spotrebu
Datum: 01. února 2008 15:28
tak co mam spravit?nastavit vacsiu hladinu k karbeci?lebo inak neviem...
Datum: 01. února 2008 14:41
Jméno: dodo
IP: uživatel2047
20/21 maju strasne malu plavakovu komoru a vtom je problem ked je spravne nastavena hladina a ide sa do strmeho kopca tak proste prestane ist bendzin do motoru ja mam 21 a 555. 555-vijde strmsim kopcom ako 21 aj ked je slabsia lebo 21 zdochne ale to plati iba pri fakt strmich kopcoch
Datum: 01. února 2008 13:02
Jméno: dodo
IP: uživatel2047
20/21 maju strasne malu plavakovu komoru a vtom je problem ked je spravne nastavena hladina a ide sa do strmeho kopca tak proste prestane ist bendzin do motoru ja mam 21 a 555. 555-vijde strmsim kopcom ako 21 aj ked je slabsia lebo 21 zdochne ale to plati iba pri fakt strmich kopcoch
Datum: 01. února 2008 12:57
Jméno: RADIM
IP: uživatel202
ja mam uplně stejný problém,všechno jsem vyměnil a nic,nepřišel jsem na nic,ale mohlo by to být malým
předstihem
Datum: 01. února 2008 12:42
Čágo. Zajímám se o použití karburátoru se sacími membránami a otevřeným sáním určeného pro minibike. Máte s tím někdo zkušenosti? Nebude se Babetta přehlcovat? A co výkon? Výfuk bych použil Hikone. Poraďte, je vhodné použít membrány nebo ne? Nebo nějaké lepší nápady? Mám Babettu Stellu, motor typ 225.
http://minibike.blog.cz/0708/tuningovy-karburator-15-mm-na-vzduchace
nebo
http://www.minibike-shop.cz/tuningovy-karburator-15-mm-sada-trysek-p-189.html
odpovědět
Jméno: dodo
IP: uživatel2047
DAJ TAM KARBEC S PIO 555 A MAS TO VIBAVENE
Datum: 01. února 2008 16:10
Jméno: Kozel
IP: uživatel2067
Těma úpravama myslíš rozšíření kanálků, píst, zvýšení obsahu..Co přesně? Takže na sériovym motoru s laďákem by to nebylo znát?
Datum: 31. ledna 2008 22:09
Jméno: zipoman
IP: uživatel1903
Pokud nemáš úpravy na motoru tak je to zbytečný
Datum: 31. ledna 2008 19:49
Jméno: ABC
IP: uživatel805
Hlavní tryska 105, volnoběžná 52, 2 zářez zhora.
Datum: 30. ledna 2008 16:39
Jméno: hybrid
IP: uživatel281 Čus mám takovej problém-když jedu se vzduchovým filtrem tak třeba stihnu roztáhnou jedničku,kopnu tam dvijku a na plny plyn motor jakoby chcipne a nejede teprve po ubrání plynu se zase pomalu rozjede,ale stejne nemůžu dát plný plyn,když zastavím a podívám se na svíčku tak je mokrá-moc benzínu ale nevím jak ho mám ubrat,mám mustanga -dlouhé sání, prosím poraďte-bez vzduchového filtru to jede normalne.Karburátor je vičištěný,filtr skoro nový,zapalování v pořádku,svíčka nová,hladina nastavena podle wiku.UŽ OPRAVDU NEVÍM CO S TÍM JE
odpovědět
Jméno: tobi
IP: uživatel14
mel sem uplne stejne problem, nakonec to bylo spatne nastavenou jehlou - má to být 2. zářez shora
Datum: 29. ledna 2008 20:52
Jméno: ondrej
IP: uživatel368
ty to mas blbi mas to odkryty ja mam prsa tak tam nemam nic,jen jsem tam dal silonku a uz to nejelo ja si nevyberu
Datum: 29. ledna 2008 18:51
Na jakom zareze mas ihlu?mas origo trysky?
Datum: 28. ledna 2008 20:10
Zdar draku tak to musíš jezdit bez filtru já taky tak jezdím dej si tam neco aby te tam nelítal prach šterk a podobné! sítko punčochu budeš mít tak lepší výkon ale musíš časteji čistit trysky nevýhoda
Datum: 28. ledna 2008 20:10
Jméno: ondrej
IP: uživatel368
tak to mam ten samej problem,ale mam 21 tak mi tam aspon nejde bordel,kaslu na to zkousel jsem vsechno a nic mi nepomohlo
Datum: 28. ledna 2008 20:10
cus chci se zeptat jestli je karbec na simala 16N1 lepsi nez 16N3(ten ma to maly vycko a soupe),dik
odpovědět
Tak si vyber.Bud budes mat vyssi vykon a velku spotrebu alebo nizsi vykon a mensiu spotrebu.
Datum: 29. ledna 2008 21:36
Jméno: ondrej
IP: uživatel368
ja jsem prave mel na jednom simalu ten 16N3 a jelo to na 3q 70km tocil jak pica,ale zral jak svine,ale tenhle 16N1 namim novym simu zas tak nejede ale vubec nezere,oni pisou ze to ma vetsi difuzor ale je uplne stejnej
Datum: 28. ledna 2008 20:21
Jméno: ondrej
IP: uživatel368
ja vazim 70,ale vemsi ze ja budu vsude rychleji diky trojce,protoze to ji bere krasne do kopcu ve dvou¨a jedu 55 a ty s mustangem jedes tak maximalne 45,a to jeste pri spotrebe jak svina,fika mam taky ale vysral se na loziskach na klice,rozhazovalo to jiskru tak jsem tam dal jinej motor a ten nejede,v tom me fiky serou,ale jinak ten predtim jel jak svine a zral na 20km 0,4l
Datum: 28. ledna 2008 20:17
A k tym karbecom.ja si myslim,ze je to zcela jedno.Ked mas doma obidva,vyskusaj obidva a rozhodna s ktorym sa ti zda,ze to ide lepsie.A ked doma nemas obidva,tak daj aky mas a neries,pokial motor neblbne.
Datum: 28. ledna 2008 20:12
Ja tiez jazdim casto vo dvoch,mam mustanga a tiez sa nesere.A prevody postacuju
(a to nevazim malo) Datum: 28. ledna 2008 20:09
Jméno: ondrej
IP: uživatel368
simson v iglu je naprd,tady se snad chytnu,ja bych simala nemel ale hodne jezdim ve dvou a on se vubec nesere a je dobre sprevodovanej
Datum: 28. ledna 2008 20:06
Toto je fichtl pokec(ale mozno sa niekto najde,kto bude vediet).Skus radsej simson v iglu.
Datum: 28. ledna 2008 19:57
Jméno: Mapro
IP: uživatel1847 Zdravím mám velkou prosbu nevalí se nekomu nebo neví kde by se dal sehnat karburátor s prum.difuzoru 20-22?Cena okolo 800 Díkk
odpovědět
jikov 2922 sbd 11 za 500 ,-
Datum: 03. února 2008 18:09
Jméno: Mapro
IP: uživatel1847
icq 205 823 558
Datum: 29. ledna 2008 18:41
Jméno: Mapro
IP: uživatel1847
icq 205 823 558
Datum: 29. ledna 2008 18:27
Jméno: Mapro
IP: uživatel1847
icq 205 823 558
Datum: 29. ledna 2008 18:18
Jméno: fritz
IP: uživatel1919
tel....731793123
Datum: 29. ledna 2008 17:54
Jméno: prtr
IP: uživatel1919
icq 475937516
Datum: 29. ledna 2008 17:53
Cus jestli jeste shanis ten karbec tak se ozvy dam ti ho pri rychlym jednani levne
Datum: 29. ledna 2008 17:51
Jméno: Mapro
IP: uživatel1847
icq 205 823 558
Datum: 29. ledna 2008 17:27
Jméno: Mapro
IP: uživatel1847
Kralovehradcký kraj kolik cena?mohl by si mi to poslat postou?
Datum: 29. ledna 2008 17:23
Jméno: jj
IP: uživatel2048
mapro odkial si? mam bing 21
Datum: 29. ledna 2008 16:55
Jméno: Mapro
IP: uživatel1847
Tam sem nic nenasel
Datum: 28. ledna 2008 17:24
ja vim koukni se na http://www.jawadily.estranky.cz
Datum: 28. ledna 2008 17:19
Jméno: kuba
IP: uživatel1732 co se stane když dám do karburátoru u čz 175/477 menší hlavní trysku?
Díky
odpovědět
Jméno: ondrej
IP: uživatel368
delej co chces potom ale musis vystelovat smes
Datum: 29. ledna 2008 18:48
Jméno: Js
IP: uživatel340
Větší spotřeba, menší zahřívání. Výkon se možná zvedne, pokud to nepřeženeš. Na to abych ti to mohl říct, mosel bych tu Čízu znát dukldněji.
Datum: 27. ledna 2008 18:35
Jméno: kuba
IP: uživatel1732
A když dám větší?
Datum: 27. ledna 2008 15:49
Jméno: Weaponman
IP: uživatel720
a jeste mensi spotreba
Datum: 27. ledna 2008 15:09
Jméno: Weaponman
IP: uživatel720
mensi vykon a budese vic zahrivat valec
Datum: 27. ledna 2008 15:09
pozrite sa prosim na tento otvoreny vzduchovy filter mysliiite zeby som ho mohol pouzit na jawu 250 559 ? ak ano treba aj neake upravy na karburatore robit? Dakujem
odpovědět
ale tu neide o to ci to tam bude pasovat ale o to ci to bude spravne fungovat ci nahodou netreba neake trysky vymenit alebo tak
Datum: 27. ledna 2008 15:39
Jméno: blazen
IP: uživatel2015
ja sem ho mjel na mustangovi a dusilo to porat sem to zahodil do pola
Datum: 26. ledna 2008 22:55
Jméno: Weaponman
IP: uživatel720
smer si ten karburator a uvidis ne to neni tak tezky
Datum: 26. ledna 2008 22:52
prepacte tu je ten filter ---------http://www.scootland.sk/eshop/?id=100601050&cat=388&SID=9bc6ed56abb844c3d049922e1d8fa767&SID=9bc6ed56abb844c3d049922e1d8fa767
Datum: 26. ledna 2008 19:41
Jméno: smehel
IP: uživatel1847 Zdar myslite ze mi pojede na upravenym dvoukanale bing 21?
odpovědět
Zdarec potřeboval bych poradit nějak se mi dusí mustang. vždy když ho nakopnu hodím za 1 a chci se rozjet tak se mi to začne dusit zmáčnu spojku chvilku počkám nacepuju rozjedu se chvíli to jede a pak se to začne zase dusit. Když tomu nacepuju tak už je to přehlastané a když zastavím benzín tak to zdechne tak já už fakt nm co s tím poradtě pls...
odpovědět
Jméno: Hroutil
IP: uživatel2012
ja sem karbec vyvaril v octe a vsecny sracky a usazeniny byli pryc
Datum: 25. ledna 2008 14:11
Jméno: Marek
IP: uživatel1530
Me to dělala i svička porad sem nevěděl co s tym a pak sem dal new svicku a jede nebo mas bordel v nadrzi coz ti de do karbecu
Datum: 25. ledna 2008 12:49
Jméno: Micek
IP: uživatel2027
zkus se kouknout estli nemas v karburatoru na dne bahno z nadrze...
pokud jo... tak demontuj tu nadobku... a necim to dukladne vycisti...
nebo mas i mozna zadelanej vejfuk
Datum: 25. ledna 2008 12:19
Jméno: pako
IP: uživatel2028
rek bych malo benzinu. dyz pridas plyn a misto otacek prijde duseni, tak je to tohle. nejspis ucpana tryska nebo zasranej karbec
Datum: 25. ledna 2008 11:45
Jméno: Radek
IP: uživatel2021 cau, cau, chtel jsem poradi. nevite nekdo proc mi predni svetlo svití slabe??? i dalkove. nefim co stim mam ale draty jsou zapojeny dobre. jen to svítí moc slabe a zarovku jsem dal novou a ta zarovka neni silna. mam jawu 21 pionyr. tak dik za odpoved. cau
odpovědět
Jméno: ondrej
IP: uživatel368
zipoman>ja mam zapalko 20W a kdyz to sectu tak mi zarovky davaj 44W+klakson a je to v pohode
Datum: 29. ledna 2008 18:54
Alebo to ma slabu kostru.
Datum: 24. ledna 2008 18:37
Jméno: zipoman
IP: uživatel1903
Aha teď jsem si to přečet celý změř jaký napětí je na kontaktech jestli nejsou špatný cívky.
Datum: 24. ledna 2008 17:13
Jméno: zipoman
IP: uživatel1903
a nedal jsi 25W žárovku na pionýry co má 20W dynamo?
Datum: 24. ledna 2008 17:12
Jméno: Ripák
IP: uživatel1830
čau draku skus se třeba kouknout jestli ty kontaktžy nemáš skorodovaná a nebo se koukni na civku
Datum: 24. ledna 2008 16:54
CUS CHLAPY POTREBUJU PORADIT MAM CZ 175 A KDYZ JE STUDENA TAK MY VYNECHAVA A KDYZ SE OHREJE TAK JEDE NORMALNE CIM TO MUZE BEJT????? DIKY ZA ODPOVEDI
odpovědět
vasil:Hned za studena ti pojde lepsie tepla sviecka.
Datum: 23. ledna 2008 22:58
Jméno: tom
IP: uživatel1294
moje to teda nedelala jakou tam máš svičku?doporucuju ti n15c stou to jede jak drak
Datum: 23. ledna 2008 19:42
Jméno: blazen
IP: uživatel2015
to je normalne steho si nic nerob.to dela skoro kazdá.
Datum: 23. ledna 2008 19:34
Jméno: Danny
IP: uživatel1276
Nech jí chvilku ohřát, taky sem dnesk po dlouhý době nakopával mustanga a nejdřív chcípal ale pak držel když se ohřál. Jinak tyhle
stroje jedou v zimě dobře, líp se chladěj ale nech ho ohřát než vyjedeš
Datum: 23. ledna 2008 19:32
je to svíčků,buť mosíš počkat až se ohřeje,nebo si kup studenů svíčku,kerá jede hned za studena!!
Datum: 23. ledna 2008 18:03
je to svíčků,buť mosíš počkat až se ohřeje,nebo si kup studenů svíčku,kerá jede hned za studena!!
Datum: 23. ledna 2008 17:39
Nazdar draci, mám ukrutný problém. Potřebuju sehnat jehlu do karburátoru na Jawa 551, karburátor Jkov S-22. Díky
odpovědět
4auwes chlapy.Viděl sem na netu obrázek mustanga jak mu z víčka nádrže šla hadička a ta vedla někam pod nádrž k čemu to slouží?Nemyslím ale tu jak jde od kohoutku,ale myslím z víčka.Dík
odpovědět
Jméno: zeli
IP: uživatel1659
na origo, vicku mas malinkou dirku aby te tam sel vzduch tak s tou hadickou tam de vic vzduchu nezvznika zadnej tlak
Datum: 23. ledna 2008 12:12
Jméno: Dracek
IP: uživatel1108
Aby nevznikl v nadrzi podtlak
Datum: 22. ledna 2008 19:39
Jméno: kuba
IP: uživatel1732
Jako odvětrání nádrže.
Datum: 22. ledna 2008 19:17
a k čemu to je?
Datum: 22. ledna 2008 17:51
to bývá na kroskách a tak.to odvádí ty výpery z benála...
Datum: 22. ledna 2008 17:48
zdarte,potřebuju poradit.do chemie máme za ulohu zísti co vlastně znamená to oktanové číslo.tož bych potřeboval řéct co to znamená...díky
odpovědět
Jméno: petr
IP: uživatel1279
taky to vyjadřuje množství izooktanu v N-heptanu.Jinak přírodní benzíny mají okt. číslo nižší.Kvalita benzínu záleží taky na tom , jestli bude motor klepat nebo ne.Směs musí být zažehnuta od svíčky a ne samovznícením.
Datum: 22. ledna 2008 20:30
Jméno: zipoman
IP: uživatel1903
jj na 95% je odolnej proti samozápalu jako oktan
Datum: 22. ledna 2008 18:48
no trochu asi.takže naturál 95 má 95%?
Datum: 22. ledna 2008 17:46
Jméno: zipoman
IP: uživatel1903
Vyjadřuje odolnost paliva proti samozápalu, jsou to vlastně procenta, oktan je 100%, pokud je palivo odolnější proti samozápalu než oktan tak má oktanový číslo vyšší než 100. Doufám žes mě pochopil píšu to z hlavy
Datum: 22. ledna 2008 17:01
|
