|
|||||||||
V kolečku není žádná položka
|
Fichtl-pokec | Chat | Pravidla | Co je Fichtlkrámek? | Pravidla | FICHTLkrámský Oběžník | Cookies |
|
Zboží: |
             
Pokročilé vyhledávání:
Upřesňující hesla:
Musí obsahovat: Nesmí obsahovat: Kategorie:
Jméno: martin fichtlar
IP: uživatel1519
bohatost smesi
Datum: 16. prosince 2007 19:38
Zdar, fichtl mi háže jiskru, karbec je dokonale vyčištěný, jehla tak akorát. Když startuju, třeba 10x tak mi to třeba jen 1 střelí a pak nic. Nechce se to rozbehnout. Poradte prosim, co s tim mam dělat.
odpovědět
Jméno: pařez
IP: uživatel8
Předstih
Datum: 16. prosince 2007 21:39
Svicka je nova, zapalko sem serizoval.....
Datum: 16. prosince 2007 18:32
Jméno: radbike
IP: uživatel556
skus novou svicku treba nehazi pod tlakem.
Datum: 16. prosince 2007 18:19
Jméno: poradce
IP: uživatel1766
skus potocit zapalko a pohraj sa i s odtrhem.
Datum: 16. prosince 2007 18:15
Jméno: Johnyppe
IP: uživatel54
Predstih a odtrh, uz se to tu resilo kolikraaat..
Datum: 16. prosince 2007 18:14
Jméno: michal
IP: uživatel627 čau draci
mám problem u fichtla. když mam normal otáčky tak o.k.,jakmile dám plnej plyn tak to chcípne nebo se to dusí.
Možná tam teče málo benzínu ale jak to spravit ?? jehlu mám uplně nahoře.
odpovědět
Jméno: miky
IP: uživatel1191
je to jasný vyčisti si karbec me to dlealo uplne to samy
Datum: 24. prosince 2007 0:40
Jméno: fred
IP: uživatel1089
vyčisti si kohout u nádrže nebo trysky a nebo si vyměn svíčku
Datum: 18. prosince 2007 17:18
Nevim proč se navážíte do Jakuba, když radí dobře, opravdu se musí začít od zdroje závad, a ne jen tu závadu odstranit! jinak se ty závady budou neustále opakovat
Datum: 17. prosince 2007 9:42
Jméno: Vesnican
IP: uživatel570
mech: ale jawa 650 to je motorka ne kolo víš
 Datum: 16. prosince 2007 18:14
Jméno: pajzl
IP: uživatel590
hmm,nedelej ze sebe chytreho,si myslíž že sež nějakej king ?,že víž že se říká originální výbrus a ne 0 výbrus??
Datum: 16. prosince 2007 14:11
Jméno: draK
IP: uživatel1552
HELE VYČISTI SI TRYSKY
Datum: 16. prosince 2007 14:02
Jméno: Jakub MECH
IP: uživatel1058
jo a nerika se nulty vybrus ale original....... jastli jses automechanik musis to vedet!!!
Datum: 16. prosince 2007 13:57
Jméno: Jakub MECH
IP: uživatel1058
Tak to mas pekne blby kdyz ti to nenaskoci mas vydreny dosedaci plochy u trysek!! proteka ti benzin okolo trysek sice malonko ale proteka. protoze na zabeh je treti zerez zhora. mam uz 15 let praxe v oboru a delal jsem takovejch servisu ze vim oc jde dene tak 4 motory od babety pres fika az po Jawu 650.
Datum: 16. prosince 2007 13:55
Jméno: pajzl
IP: uživatel590
hmm,to je pěkná BLBOST CO TU PÍŠEŠ!!Proč by nemohl sahat na jehlu??Ja osobně zajíždím nový válec 0 výbrus a když dám jehlu na druhý zářez do zhora tak mi to vubec ani nenaskočí!!!když dám jehlu uplně dolu tj.
 rvni zařez od zhora tak to jede jak svišt,vim že by to tak nemělo byt když to zajiždim,ale mi to prostě jinak nejede,a ted k tomu tvojemu problemu,řekl bych že se ti to spíše uchlastává než že tam neteče benál,skus přihnout plíšek v plovákovce více dolů.. Datum: 16. prosince 2007 13:23
Jméno: Jakub MECH:::
IP: uživatel1058
hele musis zacit od pramene zacni tim ze vycistis nadrz, pres hadicku vymen filtr kery mas na hadicce jestli nejaky mas, pak vyndej cely karburator a vycisti trysky kanalky v karburatoru a vykoupej to v benzínu (čistym) a profoukej stlacenym vzduchem nebo kompresorem a vicko plovakove komory vycisti serid hladinu a taky jehlovy ventil vycisti a profoukej. ALE NA JEHLU NESAHEJ!!! KDYZ JE ZAJETY MOTOR TAK DRUHY ZAREZ ZHORA!!!!!!! TAKY UDELEJ VZDUCHAC
Datum: 16. prosince 2007 13:13
Jméno: weaponman
IP: uživatel720 zdar mam pro vas dobrou spravu ohledne to toluenu nalil jsem to urcite mire do babety par ml to bylo a jede skutečne lip radsi jsem pridal trochu oleje ma to zrychleni jak k...a vyskousej te uvidite!!!!
odpovědět
Jméno: smudlan
IP: uživatel1920
prosím, jak to mám namýchat?
Datum: 08. ledna 2008 22:52
Jméno: kolecko
IP: uživatel162
me ho neprodaly,prej ze si musim prijit s zivnostnakrm
Datum: 11. prosince 2007 20:23
Jméno: pavko
IP: uživatel430
toulen kopuis v kazdé drogerce a nic po tobe nechcou
Datum: 11. prosince 2007 19:02
Jméno: weaponman
IP: uživatel720
tatka ho mam v garazi jednou kdyz jsem neco hledal nakou barvu tak sem to nasel
Datum: 11. prosince 2007 17:36
Jméno: mrcin.m
IP: uživatel111
Kde sho koupil ? Leda že bys byl podnikatel páč toluen se tedka prodává jenom podnikatelům aby si to nekupovali kde jací feťáci !
Datum: 11. prosince 2007 17:32
Jméno: stejsky
IP: uživatel966
pokusím se o upřesnění, běžný benzin obsahuje kolem 5-7% toluenu, v benzinech s vyššími oktanovými čísly je ho méně, nahrazuje ho jiná látka, která je mnohem méně dostupná, proto se hodní jako nejjednodušší přísada paliva. Ideální množství toluenu se pohybuje kolem 15% tím se dosáhne zvednout oktanové číslo někam okolo 105-107, další zvyšování poměru má jiné následky, toluen rychle z benzinu vyprchá, proto je nutné míchat paivo před jízdou, stejsky, http://www.jawa50speed.wz.cz
Datum: 11. prosince 2007 15:24
Jméno: Frikulín-VIX TEAM
IP: uživatel791
Nezahrával bych si...pár kapek je divná míra....
 Když už teda experimenty tak to chce spočítat výsledný oktanový číslo nebo se dostaneš oktanovým číslem tak vysoko že ti sebelepší olej nepomůže a vznikne ti hořením takový teplo že zadřeš... Všechno má někde svoje hranice... Datum: 11. prosince 2007 14:52
Jméno: ,ihal
IP: uživatel1541
toulen kupis v drgerii alebo farby laky
Datum: 11. prosince 2007 14:47
Kde si sehnal toluen? Jak vypadá tvůj motor?
Datum: 11. prosince 2007 14:22
Jméno: pavko
IP: uživatel1737
jeede to dobre tak to je dobry
Datum: 11. prosince 2007 12:48
Jméno: mihal
IP: uživatel1541
cital som ze prilianim liehu do benzinu sa da zbavit vody v nadrzi....toulen ma oktanove cislo 115-140 len tak medzi recou
Datum: 10. prosince 2007 21:45
Jméno: karlos
IP: uživatel942 čau lidi pls poraďte mi mám jawu 175 a když ji nastartuju a mám zavřenej přívod vzduchu tak to jde normálně, lae problém je v jízdě má to málo vzduchu tak to jede h****no a když otevřu přívod vzduchu tak to vzdechne co s tím ?
odpovědět
Jméno: saimonblazen
IP: uživatel1765
nedostava dobre benzin alebo je neco ucpate v karbesi.
Datum: 16. prosince 2007 11:36
Jméno: karlos
IP: uživatel942
jo zavřit vzduch
Datum: 11. prosince 2007 18:41
Když začne chcípat dá s tomu něják zabránit?? napiš mi na mail.
Datum: 11. prosince 2007 8:26
Jméno: karlos
IP: uživatel942
skoro hned
Datum: 10. prosince 2007 15:58
Jméno: Karlos88
IP: uživatel1256
jen takovej blbej dotaz. Pojaký době jí zažne docházet vzduch?? Jestli jí třeba nedochází benzín. Protože to že by jsi otevřel vzduch by nemělo sfouknout plamen ze svíčky.
Datum: 09. prosince 2007 17:30
Jméno: Pavel
IP: uživatel1670 Zdarte draci,prosím poradte mi pro mi mustang jde na plný plyn až za chvilku...nevyjede žádnéj kopec,protože nejde hned ny plný plyn....je seštelovanej dobře nebot by to nedrželo nádhernej volnoběh....spíš je to karburátorem.čaute a díky za rady
odpovědět
Jméno: DC
IP: uživatel1732
Skus zkontrolovat vzduchovej filtr.
Datum: 14. prosince 2007 16:16
Třeba to bude výfukem,, máš ho čistej? To samí dělalo mě,, a měl sem úplně ucpanej vejfuk,,, ZKUS SE PODÍVAT,, !!!
Datum: 13. prosince 2007 17:22
Jméno: kolecko
IP: uživatel162
podle me vysoka hladina v plovakovce
Datum: 09. prosince 2007 15:46
Ahojte draci, jaktože když mi dochazí benzin u 555 tak mi de motor do otáček a je to jak motorová pila, ale jen když dochazi benzin. Nejde to takhle stále nastavit??? Možna by to chtělo jinej plovak
odpovědět
Jméno: Michal
IP: uživatel1724
Jak dochází benzít, tak vzniká bohatá směs a ta zrychlí chod motoru
Datum: 09. prosince 2007 14:33
Jméno: monax
IP: uživatel53
to dela uplne bezne!!!!a pak to zdechne to nicim nenastavis jen tim ze budes met porad v nadrzi benal
Datum: 08. prosince 2007 21:58
Ale tož tak to jo,ale beztak si koupim nějakou jednadvacu a nebudu trapit pařizka, budu s nim potom jezdit do školy a nejspiš si ho budu davat na školni dvur
Datum: 08. prosince 2007 17:54
Jméno: stejsky
IP: uživatel330
chudá směs umí svoje, motor se téměř nemaže, největší výkon je u mírně obohacené směsi, chudá směs motor pouze ochotně pošle do otáček, ale bez kroutícího momentu..., stejsky, http://www.jawa50speed.wz.cz
Datum: 08. prosince 2007 16:36
Jméno: Johnyppe
IP: uživatel54
Kdyz ti dochazi benzin tak mas chudsi smes, takze se to ochotneji vytaci, ale po chvili se ti to zacne dusit a pak ti dojde benal uplne. Klidne si to tak nastav, ale zadres motor.
Datum: 08. prosince 2007 16:11
Jméno: michal
IP: uživatel627 cus draci, poradte mi když chcí do fíka lejt poměr 1:40 tak kolik to je mililitrů ??? díky
odpovědět
Jméno: gappa
IP: uživatel1690
anebo jinak = malá štamprdla!!!!!!!!!!!!!!!!
Datum: 17. prosince 2007 12:11
Jméno: dilinA
IP: uživatel281
25ml oleje na litr
Datum: 07. prosince 2007 16:49
Jméno: dubec
IP: uživatel590
heh,na fichtla 250? :
) Datum: 07. prosince 2007 15:47
Jméno: stejsky
IP: uživatel330
mrkni na můj motor, stejsky, http://www.jawa50speed.wz.cz
Datum: 06. prosince 2007 22:22
Jméno: Bubák
IP: uživatel1707
neni navod. pouzij fantazii a taky bys mel mit vybavenou dilnu (freza) vrtackou to tezko udelas
Datum: 06. prosince 2007 22:01
Jméno: michal
IP: uživatel627 cau! hele nevíte proc se mi u fichtla preplavuje plovákova komora,a taky tece furt dost benzínu na hlavu tou dírkou jak je na karborátotu u hrdla a tady se to taky přeplavuje. díky za tipy co s tím. díky a caw
odpovědět
Jméno: DC
IP: uživatel1732
Vyčisti plovákovku.
Datum: 14. prosince 2007 16:19
Pokud si měl plovákovku rozdělanou tak si mohl otočit ten plíšek co s ním šteluješ výšku hladiny v plovákové komoře. Mně se to stalo a 4 litry béna my vytekly na cestu.
Datum: 07. prosince 2007 13:15
Jméno: Js
IP: uživatel340
Buď špastně seštelovaná hladina nebo špatný ventil jak píše Bubák.
Datum: 07. prosince 2007 11:06
Jméno: Bubák
IP: uživatel1707
asi ti nezavira plovakovy ventil.. kup novy... sesa tu ma
Datum: 06. prosince 2007 21:36
v hajzlu blbečku taková hovadina a ještě se ptáš ty pi..o čau ty draku furt píšete draku jak teplouši už se proberte
Datum: 11. prosince 2007 9:29
Jméno: stejsky
IP: uživatel330
cena použitelné klapky, cca 500 a výš, koupit jako na ND na zahraniční motory, stejsky, http://www.jawa50speed.wz.cz
Datum: 06. prosince 2007 22:20
Jméno: Bubák
IP: uživatel1707
zalezi kolik do ni chces dat, vetsinou se tu odpovida jen ze na ruznych eshopech s tunungovymi dily na scootery , tak jsem jednou hledal a nasel toto : http://www.scootland.cz/eshop/?id=100560020 za 350.. je jich tam hafo na ruzne znacky, vsecko za cicapade
pokud ti nevadi drazsi tak tu http://scooter-tuning.vltava2000.cz/store/fulltext.asp?lngDepartment=0&strName=klapky&x=0&y=0 Datum: 06. prosince 2007 21:34
zdar draci...je pravda, že když si dám k fechtlu svíčku NGK, tak že mi přídá dost na víkonu? a nevíte kdyštak, kolik stojí?
odpovědět
jk> to že se ti briska v létě tavila bude tim že si zvolil špatnou tepelnou hodnotu, jinak nemyslete si že vám svíčka na fichtlu (ani na žádnym sériovym motoru) přidá výkon
Datum: 06. prosince 2007 18:53
j, já taky jezdim na n17c a jezdí moc pěkně, ale kámoš mi řikal, že NGK prej přidá na víkonu, tak se mi to zdálo náký divný, proto sem se ptal...diky moc...
Datum: 05. prosince 2007 19:46
Ja jazdim celorocne so svieckou NR17C,lebo inu tu proste nezozeniem.A je to v pohode.
Datum: 05. prosince 2007 18:26
Jméno: jk
IP: uživatel1653
NGK ve fichtlu nejede něják zázračně blbě se s ní startuje a s briskama mám blbý zkušenosti protože v létě při vyskokých teplotách blbě tahaj a taví se jsou to taky sráče.Na zimu mi teda stačí brisk N17C (-20C až tak +15C)ale v létě jsou nejlepší svičky BOSCH konkrétně W6BC ta jede jak svině i při nejvyšších teplotách vúbec nepoznáš že je to přehřátý.Jezdil sem s ní v Jawě 05 v parných dnech a motocykl byl zatížen 2osobami jezdíval jsem trasu 24km po asfalce a nikdy sem nikde nevisel kvuli že bych se musel srát se svíčkou nebo něčemu jinýmu
Datum: 05. prosince 2007 18:21
Jméno: stejsky
IP: uživatel966
přesně tak..., já s ní nemám dobré zkušenosti, ale jsou lidi co s ní jezdí, stejsky, http://www.jawa50speed.wz.cz
Datum: 04. prosince 2007 21:50
Jméno: Bubák
IP: uživatel1697
svicka jako svicka, ngk se do fichtla nehodi, rada se ulejva
Datum: 04. prosince 2007 21:39
Jméno: Dandys
IP: uživatel1276 Zdarec, mám zase takovej problémeme
Dneska sem přišel k fíkovy do dílny kterou má společnou celej panelák takže celkem blbý.
No a kouknu blíž, válec, kostra, motor, hlava všechno pod nánosy benzinu (asi se někdo nudil)
a ted kouknu na hadičku, a v místě kdy se napojuje na filtr na hadičku je kolem něco bílího ztvrdlího
tak se bojim aby mi tam někdo nenasypal třeba sůl nebo benzin, myslíte že je to možný? v nádrži 2 litry tak to víte nechci to vylejvat i když po dnešním řádění některých z dementů nevim kolik tam toho ještě je.
Díiky za odpovědi, a vy co děláte takový naschváli, jste největší dementi co záviděj
odpovědět
Jméno: x
IP: uživatel1653
V tom benzínu nemusí bejt zurovna súl ale náký ekolube racing nebo anabex , benadit
Datum: 04. prosince 2007 21:13
Jméno: Dandys
IP: uživatel1276
Ok díky zkusim to projet, ale stejně se bojim.
Ty lidi jsou stejně svině
Datum: 04. prosince 2007 12:56
Jméno: ruzyně
IP: uživatel590
Hele já být tebou,taky bych to radši vylil,nikdy nevíš co tam může bejt,ten benál bych vylil do nějaké lahve a vzal bych ho jako odmaštovadlo nebo čistidlo,n¨ěco jako technický benál.a koupil bych novej,¨2 litry to je 60kč ale když se ti zkur.í motor tak se to bude násobit.Tihle hajzlíci jsou fakt hajzli a pro pobavení udelaj všechno.
Datum: 04. prosince 2007 12:55
Jméno: Bubák
IP: uživatel1697
myslim ze v nem nic neni. kamosovi se tohle stalo, ma barak u kopce , a kdyz pulil motor tak se nudil a jel se projet z kopce
zaptky vzal mustanga do podpazi za nadrz a kdyz ho v garazi pokladal tak omylem otocil kohout a nevsiml si toho... vsiml si toho az kdyz to smrdelo po celem baraku, a na laku od spojky kam vetsina tekla bila taky nejaka divna bila sracka... Datum: 04. prosince 2007 10:47
tak si ho kup ty šulínku a polib mi řit
Datum: 11. prosince 2007 9:34
Karburátor na 555ku,jsem v nabídce nenašel.
Datum: 05. prosince 2007 18:36
jj dobre dík
Datum: 04. prosince 2007 21:02
hele, myslim, že tady to má sesa ale nějak kolem 520 Kč...je to určitě pod 600 a je na to mimořádná sleva, tak můžeš tady koupit..
Datum: 04. prosince 2007 20:56
jjj tak jo dikes
Datum: 04. prosince 2007 16:50
Dej vědět . do 600,- se vejdeš.(Promin Seso, vím,že to není inzerce ,ale dotaz byl tady)
Datum: 04. prosince 2007 16:08
Jméno: dany
IP: uživatel1228 čest draci, mam fichtla 21, a když jedu a mám třeba plný na jedničku nebo dvojku tak to jede třeba 5vteřin a pak chcipa pomalu když uberu plyn a počkam tak 4 vteřiny zase mužu dát plný na těch 5 vteřin, benzin přiteka dobře, myslite že to bude hladina v plovakovce, nebo jehla? prosím poradte
odpovědět
Jméno: diky
IP: uživatel1228
Uvidime , vyskouším až bude čas
, pokud maš icq tak napiš, 337-061-996 pokecame Datum: 04. prosince 2007 22:10
Jméno: Vasek
IP: uživatel1680
Dany ja uz na to prisel mam obracne plovak miinuly majitel byk kokot
 a ohly ventil plovaku tak snad to bude ono kupuju nowy pak napisu Datum: 04. prosince 2007 20:55
Podívej se prvně když odpojíš hdičku z karbecu a pustíš benál jak to teče, stalo se mi že sem měl špatnou gumičku v kohoutku a špatně tekl benál a dělalo to to samo....
Datum: 03. prosince 2007 22:45
Jméno: dany
IP: uživatel1228
To vasek: mi chytá i jede ale dělá mi při jízdě to vynecháváni chvilkové
Datum: 03. prosince 2007 21:25
zdar skus mu pridat hladinu a vycistit trysky
Datum: 03. prosince 2007 20:53
hele Dany uz ti to chytá me ne mam ten samy problem
Datum: 03. prosince 2007 20:36
Takze ten spendlik co vede skrz plovak mam kupit novy?diik odpovez
Datum: 03. prosince 2007 20:25
Takze ten spendlik co vede skrz plovak mam kupit novy?diik odpovez
Datum: 03. prosince 2007 20:24
Jméno: dany
IP: uživatel1228
Díky za tipy, ten motor jede tu chvilku paradně takže určitě to nebude zapalovanim ani svičkou, chyta taky dobře, jen ta jízda, vyskouším a pak napíšu díky
Datum: 03. prosince 2007 19:30
Jméno: soudruh
IP: uživatel1653
čest já si myslim že bude přicpanej karbík trysky jsou čistý ale kanály vevnitř múžou bejt přicpaný doporučil bych ho kompletně rozebrat a vyčistit pistolí na kompresoru bohatost směsi na jehle bych dal na 2 stupen od zhora když je bohatá směs to je že je závlačka na 3 nebo 4 stupni od zhora na jehle dělá se na svíčce pecky a když je chudá je svíčka od sazí čili 2 stupen na jehle vyčisti svíčku nebo nejlíp bude novou na co tam mít starý vytavený sráče . Múže to bejt šptnej předpal je třeba vzít tyčku od svíčáku a otočit s motorem po směru chodu a nastavit jej aby se kontakty na přerušovačích dotkly tak 2mm-1mm před horní uvratí to je než je píst nejblíže u hlavy válce.ale tim karbíkem začni kdyby to furt blblo tak sem napiš odpověd a já ješte poradym čest práci.........
Datum: 03. prosince 2007 19:11
Jméno: kolecko
IP: uživatel162
tohle bude hladina v plovakovce,nebo ucpanej ventil v vicku plovakofky,me to delalo na fichtlovy taky,tak sem koupil jinej a uz to nedela
Datum: 03. prosince 2007 18:57
čest mam ten samy problem a newim cim to je
Datum: 03. prosince 2007 17:39
Čau draci potrebuju pomoct,vcera jsem kupil Fíka a nechtel nastartovat tak jsem rozdelal karbec a vycistil dal dohromady seridil volnobeh nakopl a bezel sice az na 4tý ale bezel mno jenze zmacknu spojku a dam tam jednicku a ono to chcípne takze musim znovu nakopnout a dat plny plyn jenze uz ten plny plyn jde nejak pomalu jakoze to cuka chvíli to trva nez jede na plny otacky a az jede tak dam jednicku jedine takhle nechcipne a rozjizdim se pomalu a wubec to nechce jet dá se rict ze jakoby cuká a az po chvilce se to tak trochu rozjede ale nevyjede to kopec a dvojka je pro to smrt tak diik za pomoc fakt moc dekuju piste na mail ahoj draci
odpovědět
a ty jsi jenom precistil znovu karbec a jezdil dobre uz se nechcipal na jednicku?? a serizoval jsi nejak bohatost benzinu?dikk cus
Datum: 02. prosince 2007 2:37
ja by som tam skusil najprv iny karbec alebo len trysky.Aj ked si ho cistil,nejake smitko tam ostat mohlo.Mal som taky problem na fiku.Chytlo to,turoval som to v pohode.Akonahle som sa dotkol radicky a hodil tam jednotku,motor zacal vynechavat o rozjazde nemohla byt ani rec az skapal.Precistil som este raz karbec a jazdil zas ako predtym.
Datum: 01. prosince 2007 23:15
Rozpůlit motor z fichtla je úplně primitivní, neboj se toho, stačí se držet návodu, netřískat do toho kladivem, a když si s něčim nebudeš vědět rady, tak se tady zeptej, nebo někoho zkušenějšího ve svym okolí... fakt, nic na tom neni...
Datum: 01. prosince 2007 21:48
Tak to asi udelam GO motoru ale newim kua jak ho rozpůlit cetl jsem navod ale pochopil jsem asi tak 2/4
Datum: 01. prosince 2007 21:39
Tak to asi udelam GO motoru ale newim kua jak ho rozpůlit cetl jsem navod ale pochopil jsem asi tak 2/4
Datum: 01. prosince 2007 21:36
Tak to asi udelam GO motoru ale newim kua jak ho rozpůlit cetl jsem navod ale pochopil jsem asi tak 2/4
Datum: 01. prosince 2007 21:35
Jméno: stejsky
IP: uživatel330
ten motor už má asi svoje nejlepší chvíle za sebou, odšrouboval bych hlavu a zjistil jak je na tom válec, klika, jestli není nutný výbrus, potom jde o celkové seřízení zapalování, vyčištění výfuku, (dál nafouknout kola, namazat a správně napnout řetěz a musí jezdit pěkně i na trojku) stejsky, http://www.jawa50speed.wz.cz
Datum: 01. prosince 2007 21:27
A jak se serizuje odtrh a predstih ?jsem zacatecník
Datum: 01. prosince 2007 21:19
zkus vycistit trysky
Datum: 01. prosince 2007 21:14
Jméno: zeli
IP: uživatel175
srid odtrch a predstich a zkus vymenit vzduchovej filtr
Datum: 01. prosince 2007 21:00
Jméno: S.w.i.n.e2
IP: uživatel600 pokud mate vic motorek tak zkuste ktera vic zere ja to zkousim vemu si jednu petku a dam litr a jedu od domu na jednu polni cestu a jak prijedu vypustim a pak to udelam u dalsi motorky zase dam litr a pak vypustim a takhle zjistim co zere vic a min
odpovědět
Jméno: mara
IP: uživatel426 to je blbej prispevek pokud litam po poli tak me nebere spotreba ale zajima me jen vykon a kdyz jezdim s fikem do skoly ci jen tak tak vim kdyz budu ho jes tak smrdlat tak 2,5 a kdyz budu zlej tak 3 a neni co resit Datum: 28. listopadu 2007 19:42
Jméno: jirka
IP: uživatel1583
ja to ani nemusim zkouset protoze vim ze 175 mi žere nejvic krossová 20ka mi žere vic nez mustang a nejmin mi žere babetka.
Datum: 28. listopadu 2007 19:29
Jméno: blazen
IP: uživatel1430 jaki je rozdil medzi jawu 250 panelku a kyvacku.ale mislim ne ze plechi a to ale kera je silnejsi a tak.
odpovědět
Jméno: blazen
IP: uživatel1430
jezdzit nevis a ides robit machra ti buzerante
Datum: 30. listopadu 2007 13:18
Jméno: blazen
IP: uživatel1430
komusto povidal žebráku takto semnu vipravjat nebudes ti chudáku lebo ti rozbijem hlavu ti hajzle
Datum: 30. listopadu 2007 13:17
Jméno: monax
IP: uživatel467
panelka ma lepsi motor a vzhledove je odlisna a nenadavej sesovi magore
Datum: 28. listopadu 2007 20:26
Jméno: stejsky
IP: uživatel966
ale panelka podle toho jede..., stejsky, http://www.jawa50speed.wz.cz
Datum: 28. listopadu 2007 18:12
Jméno: S.w.i.n.e2
IP: uživatel600
kejvacka zere min nez panelka, panelka to je zrout benzinu
Datum: 28. listopadu 2007 17:53
Jméno: mrcin.m
IP: uživatel111
Blázne uklidni se, ty máš asi na klávesnici místo tvrdýho y měkký , a nebo si fakt magor....
Datum: 28. listopadu 2007 16:56
Jméno: sesa
IP: uživatel176
aha ,,, sem zase hytrjsi blazne))))
Datum: 28. listopadu 2007 16:50
Jméno: blazen
IP: uživatel1430
to skim sa vipravjas hajzle buzeranckiii
Datum: 28. listopadu 2007 16:11
Jméno: sesa
IP: uživatel176
tak ted nevim o co gou,,jestli jsi buz,,,, tak nevim
Datum: 28. listopadu 2007 16:06
Jméno: blazen
IP: uživatel1430
no proto ti buzerant
Datum: 28. listopadu 2007 15:29
Jméno: sesa
IP: uživatel176
blazen ale jdi kazdy si to vyklda jinak,,,,,panelka ma o dva kone vic jinej motor jak karty tak valec a hluvu a samo sebou i vrchni dil masky
Datum: 28. listopadu 2007 15:26
Jméno: blazen
IP: uživatel1430
jarine ti mogo jebnuti co to pises za picovini ti kokot blbii buzernckee dzecko.
Datum: 28. listopadu 2007 15:24
Jméno: Jarin
IP: uživatel151
OMG takové otázky typu:co jede víc 05 nebo 20?
dyt tam se spise vsazi na to co drive chcipne ty joudo..s tou 250-kou chces jezdit dragy nebo co? Datum: 28. listopadu 2007 15:21
Jméno: jetis
IP: uživatel1313 lidičky...pls jak mam zapojit samotnej chcípák na mim fikovi....pls poradte
odpovědět
Jméno: zeli
IP: uživatel175
natahnes drat z inducky co ti to kostri a z druhyho kam de proud a kdyz je spojis tak to chcipnes a pak ty dva draty das do nakyho vypinace
Datum: 27. listopadu 2007 23:04
Čau Draci, nevíte někdo jak vynadat nádrž z jawety standart? Přes to hrdlo nejde vysunout. Tak nevim jestli by nak to hrdlo neslo vyndat ale nepřišel jsem na to jak.
Diky
odpovědět
Jméno: sesa
IP: uživatel176
to vrhni hrdlo je sroubovaci,,,dovnitr vloz jekl pozadovane velikosti,,a zapri o hrbolky a povoluj
Datum: 27. listopadu 2007 21:27
|
