|
|||||||||
V kolečku není žádná položka
|
Fichtl-pokec | Chat | Pravidla | Co je Fichtlkrámek? | Pravidla | FICHTLkrámský Oběžník | Cookies |
|
Zboží: |
             
Pokročilé vyhledávání:
Upřesňující hesla:
Musí obsahovat: Nesmí obsahovat: Kategorie:
Jméno: honza
IP: uživatel1800 zdravim potřebuju poradit nejde mi vytočit svíčka už jsem zlimil 1 šroubovák a nechci ji tam zlomit poradtě jak na ni ???
odpovědět
Jméno: Js
IP: uživatel340
Nahřát, protože se hliník roztahuje víc než železo a tím bude větší díra.
Datum: 13. ledna 2008 13:34
Jméno: radim
IP: uživatel202
nahřát asi těžko,nahřátím zvětší svůj objem a nepůjde to už vůbec,ale víš co,zkus to strčit do mrazáku,nezkoušel jsem to, ale mohlo by to jít,protože kovy se zimou smršťují(třeba kolejnice),nikdy jsem to nedělal,ale zkus to a napiš jak to jde
Datum: 13. ledna 2008 13:28
Jméno: smudlan
IP: uživatel1589
Dnes se prodávají i přímo svíčáky s nástavcem a se vším.Jinak mám doma taky hlavu, se svíčkou a nejde ven.Děda mi řekl nahřát a pak půjde lehce
Datum: 13. ledna 2008 8:30
Jméno: Bubák
IP: uživatel1942
Dawe: jsou ale svicaky ne na racknu ale na tycku a tam se da strcit sroubovak..,, honza: budto si sezen poradnej sroubovak
 nebo ja to delam dlouhym 8ckou sroubem.. a kdyby furt neslo, tak sundej hlavu a strikni tam WD40, nebo neco takovyho, ale pak si tu hlavy asi nejlip chytni nekam do sveraku nebo ji dej spatky na motor, protoze z hlavy samotny se to povoluje neskutecne spatne i kdyz to jde jinak normalne... Datum: 12. ledna 2008 23:38
Jméno: Dawe
IP: uživatel1640
Povoluj za studeného motoru!!!, povoluj proti smněru ručičkovývh hodinek, svíčka se npovoluje šroubovákem ale specialním nastrčním vořechem 21mm. na račnu....a mnělo by to jit.
Datum: 12. ledna 2008 23:25
zdravim.
chci se zeptat když sem si nechal udělat výbrus na 555 tak jak se má pak nastavit ten karbec nebo tak... anebo esi neni někdo z prahy kdo by mi s tim poradil a tak.... díky
odpovědět
zdravym potrebuju poradit budu si delat vejfuk na cz 175 a potrebuju poradit co mam dat do ty koncovky je to na krosku ja slisel ze se tam dava naka nehorlava vata jak se sni zateplujou baraky diky za rady
odpovědět
a mysli te ze ta skelna vata tam vydrzi jo diky za rady
Datum: 13. ledna 2008 9:46
Jméno: blazen
IP: uživatel1940
sklenná vata
Datum: 12. ledna 2008 7:59
drátěnku bych tam nedával!!z mích zkušeností se spálí.a zůstane tam z toho enom lopatka bordelu!!
Datum: 12. ledna 2008 0:28
Jméno: thompson
IP: uživatel1829
Do výfuků se dáva výfukový rouno (koupis asi v autodoplnkach, nebo u blaty), nebo dratenka
Datum: 11. ledna 2008 23:47
Jméno: ladič
IP: uživatel1194 Prosím o informaci, jestli se u jehlového ložiska na ojnici u pístu dává mezi čep a ložisko ňáká vložka,popřípadě jak je ložisko zajištěno proti pohybu do stran?
díky za odpovědi
odpovědět
Jméno: stejsky
IP: uživatel330
axiálně se klec ložiska musí zajistit proti posunutí dvěmi vymezovacími kroužky!
Datum: 12. ledna 2008 12:03
Jméno: ABC
IP: uživatel805
Dos stran by mělo být jištěno pístem (jeho vnitřním výstupkem), který je jištěný segrovkami...
Datum: 11. ledna 2008 23:43
Jméno: krulda
IP: uživatel79
určitě 1:25 a pak po 500 km 1:33
Datum: 12. ledna 2008 12:38
Jméno: thompson
IP: uživatel1829
přesně jak říka majo, ještě bych dodal abys nechal plyn co nejvic v klidu ale to určitě víš
Datum: 11. ledna 2008 23:54
Michal:Robis chybu,ale je to tvoj stroj a vyhovarat ti to nebudem.Je to len moj nazor a nemam v umysle sa hadat(len aby to nevyznelo inak,ako som to myslel).A bavime sa o zabehu nie o normalnom provoze.takze na zabeh min. 1:25.V zabehu plati cim viac oleja,tym lepsie(hlavne zo zaciatku tych prvych 600km) a ihla na treti zarez zhora.A minimalne 600km musis jazdit sam.To dufam vies.
Datum: 11. ledna 2008 23:48
ja micham 1:50 a staci to ale pouzivam polosintetiku od Q8 a vzivote jsem nemichal 1:33
Datum: 11. ledna 2008 21:29
Jméno: milhaus250
IP: uživatel1908
Tak prvních 500km určitě 1:25.Potom 1:30.Nezapomeň karburátor seřídit na záběh!
Datum: 11. ledna 2008 21:03
Jméno: olej
IP: uživatel368
tahle otazka je uz fakt trapna precti si priste stary odkazi je to tam nejmin stokrat
Datum: 11. ledna 2008 17:17
Jméno: ABC
IP: uživatel805
1:30 se má mazat normálně, já bych dal víc 1:25...záleží také na oleji..
Datum: 11. ledna 2008 17:03
Jméno: zipoman
IP: uživatel1903
1:33
Datum: 11. ledna 2008 16:57
Jméno: momty
IP: uživatel1938 zdar sesa preco sa ojnica s ihlickovym loziskom nedoporucuje na nadupane vykonne motory?
odpovědět
Dobry den potrebuju pomot mam mustanga a nepruzi mi predni vydlice myslete ze steci koupit jenom ty pera ??? dekuji
odpovědět
Jméno: jawaman
IP: uživatel1939
Ale prvni skus jedno mne ked neperovali kukel sem na pizdra a bytahl sem pruziny ty sem namastil vazelinu aj vydle aj puzrda a skusil sem to rozchodit a pomohlo to preju jak nikedy vis mozno to je suche
Datum: 11. ledna 2008 19:10
Jméno: milhaus250
IP: uživatel1908
Rozdělěj,zkontroluj,jestli bude potřeba tak srovnej.A když budeš měnit pružiny tak bych vyměnil i ta silonová pouzdra
Datum: 11. ledna 2008 15:13
Jméno: html
IP: uživatel202
nemaš je třeba ohle a zaražene?
Datum: 11. ledna 2008 13:27
Jméno: michalbo
IP: uživatel1797 Zdar draci, chci se zeptat, jestli se dá válec z mustanga přebrousit na větší obsah - třeba na 70 ?
odpovědět
Jméno: ladič
IP: uživatel1194
jde to tak upravit,že se tam narve Simson 70ka,ale musí to dělat někdo, kdo je zkušenej,jde to i do Mustang válce ,ubere se hliník dá se nová vložka atd . .
Datum: 12. ledna 2008 11:32
Jméno: Js
IP: uživatel340
Jde to, ale bude to dražší, protože ti budou muset odlít píst a budeš muset použít válec z 555.
Datum: 11. ledna 2008 14:02
Jméno: stejsky
IP: uživatel330
válec z aukra je obsah 55,3ccm, kdo si myslí že má 60tku, tak je vedle, bez použití odlitku vložky se nedá obsah zvýšit víc než jak dovolí výbrusy pionýra.
Datum: 11. ledna 2008 12:34
Jméno: Paulo
IP: uživatel948 Datum: 11. ledna 2008 9:37
Jméno: Paulo
IP: uživatel948
Mám sice piuonýra ale mám vrtaný válec na 60 ccm
Datum: 11. ledna 2008 9:21
Jméno: Mihal
IP: uživatel1541
8. vybrus je maximum a to cini objem myslim cca 55ccm
Datum: 10. ledna 2008 22:51
Jméno: radim
IP: uživatel202 Měnil jsem pístní kroužky ,v jakém poměru mám teď míchat olej s benzínem a po jakou dobu?používám Valvoline 2t,nebo castrol 2t
odpovědět
Jméno: radim
IP: uživatel202
dsg,když vim že to na to vliv má,tak bych tu nepsal v jakem poměru to mam michat,ale zeptal bych se,jestli mam mazat v jiném poměru,ty asi nemaš moc vysoke IQ,že?protože,když něco někdo neví a ptá se na tu věc,tak nevím proč mi řikáš blbe,tvoje iq bych typoval tak na 60,takovým posměšky jiným dělají radost...jinak dík za radu
Datum: 11. ledna 2008 13:32
Na kruzky ti staci primazavat bohate 200km.ja som viac nemazal.Ja furt lejem 1:33 a ked mi ujde ruka tak aj 1:20
Datum: 10. ledna 2008 20:32
Jméno: thompson
IP: uživatel1829
Myslim ze vliv to ma, neni na skodu pri zajizdeni vic mazat....
Datum: 10. ledna 2008 20:31
Jméno: dsg
IP: uživatel1054
Furt ve stejnym blbe to na to nema vliv!!!!!
Datum: 10. ledna 2008 20:26
Jméno: zipoman
IP: uživatel1903
1:33 a tak těch 500km
Datum: 10. ledna 2008 19:46
zdravim, nemáte někdo na prodej prsíčka (dvířka ) na jawu 555? ozvěte se mi dyžtak na mejla
odpovědět
Jméno: krulda
IP: uživatel79
tak mi pošli fotky na mejla
dík
Datum: 12. ledna 2008 21:59
Jméno: pepan CZ
IP: uživatel79
jedny mám, nechá ti je za 500
Datum: 12. ledna 2008 21:59
Jméno: kolecko
IP: uživatel162
a inzerce je tady:www.sesa-moto.cz
Datum: 11. ledna 2008 17:08
Jméno: krulda
IP: uživatel79
a ten mejl je waity18@seznam.cz
Datum: 10. ledna 2008 22:43
Neboj dáš bez problémů. Už jsem to dělal a potom jel jako drak. A nezaponeň dát hlavu z 20,21 nebo23.
Datum: 10. ledna 2008 9:27
to tam myslim nedáš,to má myslim jinší průměr té díry v kártroch
Datum: 09. ledna 2008 20:41
Jméno: david
IP: uživatel735 seso u pistniho cepu na panelku mas napsano ze stoji nula korun
odpovědět
Jméno: sesa
IP: uživatel176
dik,,uz hotovo
Datum: 08. ledna 2008 7:28
Jméno: patrik
IP: uživatel1917
njn, ve škole se často motám kolem 20tunového lisu, tak si to rozlisuju i slisuju na něm
Datum: 08. ledna 2008 17:47
Jméno: david
IP: uživatel368
uplne jednoduse dal sem dve kladiva proti sobe a zacel utahovat sverak slo to skoro samo
Datum: 08. ledna 2008 16:29
Jméno: patrik
IP: uživatel1917
david: a jak si ji rozlisoval v tom svěráku???
Datum: 08. ledna 2008 16:14
Jméno: david
IP: uživatel735
heled ja si to prelisoval doma ve sveraku a jezdim jako blazen
Datum: 08. ledna 2008 7:13
Jméno: honza
IP: uživatel1313
jo je dobra, ale doma si ji nevimenis sam.....musis do nejakyho servisu, ve kterem maj 5-ti tunovej lis
Datum: 07. ledna 2008 19:18
Jméno: Dracek
IP: uživatel1108 zdar draci, existuje nakej kit na fechtla na zvetseni obejmu treba na 60 nebo 70ccm?? diky
odpovědět
Jméno: pepa310
IP: uživatel1899
no jako ten vybrus na 40mm jde poznat v crossu.jinak si zrob nekde hlavu motoru
Datum: 09. ledna 2008 20:34
Jméno: David
IP: uživatel368
Ne aby te napadlo za to vyhazovat prach je to na hovno v tahu to neni vubec znat akorat to zere jako svina.Raci si nech prebrousit ten starej valec.cau
Datum: 07. ledna 2008 17:21
Jméno: Bubák
IP: uživatel1905
zipoman: to neni nic jinyho nez obyc vlaec vybrousenej na 40mm, neni to 60 ale 55cc a nevyplati se to, rozdil vubec neni znat
Datum: 07. ledna 2008 16:43
Jméno: zipoman
IP: uživatel1903
http://aukro.cz/item291401296_obsach_novy_jawka_60_cm_tuning.html
Datum: 07. ledna 2008 15:40
hle majo a kde se to da sehnat?
Datum: 07. ledna 2008 11:47
Jméno: Axel
IP: uživatel939 nevi nekdo co je lepší jestli tří kroužkovej píst nebo dvoj???
odpovědět
Jméno: Frikulín-VIX TEAM
IP: uživatel791
Stačí jeden..
Ale správnej.. Datum: 06. ledna 2008 22:01
Je to zcela jedno.Jazdil som aj s jednym aj druhym a rozdiel veskery zadny.Komu sa zda,ze to s 3kruzkovym ma lepsi tah,je to pocit.Ja som jazdil na Mustangu a myslel som,že mám 3kruzkovy piest z vyroby.Som si hovoril,ze mozno predsa len ten piest lepsie taha.Ale ake bolo moje prekvapenie,ked som zhodil valec a vykukol na mna 2kruzkovy piest(bol to jeden z podlednych mustangov,kde sa davali uz od vyroby 2kruzkove piesty)Tot moj nazor.,,,,,,,a 3kruzkova piest uz novy zozenies len velmi tazko.
Datum: 06. ledna 2008 21:59
Jméno: Mihal
IP: uživatel1541
dvoj, ma mensie trenie
 Datum: 06. ledna 2008 21:58
Jméno: michalbo
IP: uživatel1797 Co by se stalo kdybych dal hlavy z 250 dvojválce na válce 350 ?
odpovědět
Tak na pole to teda rozhodně nemám. Je to Jawa 623 a celou ji renovuji. Chi to mít perfektní. Jinak určitě je nějaká maximální hranice komprese, protože když je komprese moc veliká tak motor nejde vůbec nastartovat!
Datum: 06. ledna 2008 19:34
Jméno: mara
IP: uživatel426
zadny tabulka max kompresi nejsou ty si muzes udelat kompresi jakou chces ale bejt tebou tak nad 11:1 nechodim pokud na tom jezdis po silnici aby to neco vydrzelo pokud to mas na poli tak bych to neresil
Datum: 06. ledna 2008 18:52
Jméno: michalbo
IP: uživatel1797
Njn tak to jsou rady nad zlato. Přeci ale musí nbejt nějaká tabulka maximálních kompresí?
Datum: 06. ledna 2008 17:51
Jméno: DC
IP: uživatel1732
Skus to a uvidíš
Datum: 06. ledna 2008 17:46
Jméno: peter
IP: uživatel1898
nevjem ci kompresni tlak nebude vecsi ako ma bit a ci nedvojde k poskodeniu hlavi aku bude mat zivotnost
Datum: 06. ledna 2008 17:27
Jméno: michalbo
IP: uživatel1797
Nj, ale ve vzorci jsem nepočítal s momentem uzavření přepouštěcího kanálu, takže tak komprese by měla být ještě o něco nižší. Potřeboval bych, aby mi poradil nějaký odborník.
Datum: 06. ledna 2008 17:21
Jméno: michalbo
IP: uživatel1797
Já už sem ale četl že si nějakej borec dal na 175/477 čezetu hlavu ze 125. Tohle by mělo bejt vlastně to samí no tak nevim no potřeboval bych jestli to někdo ví určitě jestli to de.
Datum: 06. ledna 2008 16:46
Jméno: kolecko
IP: uživatel162
12,5 mi pride hodne,vodnesou to ojnice a klika podle me
Datum: 06. ledna 2008 16:35
Jméno: michalbo
IP: uživatel1797
No já jsem kompresi celkem přesně vypočítal podle vzorce a vyšla 12,449 a to si myslim že by mělo vydržet. Originál má mít 9,2 no ale vývozní typy měly 10. No já bych spíš potřeboval zjistit jakou maximální kompresi to snese.
Datum: 06. ledna 2008 15:45
Jméno: kolecko
IP: uživatel162
jo,to budes podle me muśet upravit spalovaci prostory,protoze by to byla asi hodne velka komprese
Datum: 06. ledna 2008 15:39
Jméno: michalbo
IP: uživatel1797
No pasovat budou určitě to vim protože sem si nechal ty válce převrtat z 250 na 350 ale nevim jestli to nebude moc velká komprese?
Datum: 06. ledna 2008 15:34
Jméno: ABC
IP: uživatel805
Řekl bych, že nebudou pasovat (těsnit).
Datum: 06. ledna 2008 15:27
Jméno: Frikulín-VIX TEAM
IP: uživatel791
Závody v odpovídání....
 Mazec.... Datum: 06. ledna 2008 15:06
Jméno: radim
IP: uživatel202 DD ...jo dikes Datum: 06. ledna 2008 14:35
Jméno: kolecko
IP: uživatel162
jj
Datum: 06. ledna 2008 14:07
Jméno: Mihal
IP: uživatel1541
aaaaa predbehol si ma
Datum: 06. ledna 2008 14:01
Jméno: Mihal
IP: uživatel1541
38,00
Datum: 06. ledna 2008 14:00
Jméno: kolecko
IP: uživatel162
38.00 mm
Datum: 06. ledna 2008 14:00
Jméno: martin
IP: uživatel1521 ahoj....potrebuju se zeptat jak sundat magneto kdyz je tam sthlej zavit!!! a novej nejde udelat.....dik
odpovědět
Jméno: martin
IP: uživatel1521
dik fungujeto!!!
Datum: 06. ledna 2008 15:57
Jméno: kolecko
IP: uživatel162
ja sem pouzil dvouramenej stahovak,musi ale mit takovy ramena aby se daly zahaknout za rotor
Datum: 06. ledna 2008 14:02
hlavu na čz 125/477mam
Datum: 06. ledna 2008 15:45
Jméno: kolecko
IP: uživatel162
tohle uz se tu resilo hodnekrat,inzerce je tady: http://www.sesa-moto.cz/page.php?parametr=mototechna
Datum: 05. ledna 2008 18:46
Jméno: Fero360
IP: uživatel1887
mas dve moznosti: bud si to nechat nekde rozlisovat vymenit a slisovat (klika na 350 + novej cep, novy lozisko a novy ojnice stala neco pres 3000, tak si udelej obrazek) anebo nekde sehnat celou kliku ale u te zas nemusis vedet zda ojnice neklepe z posledniho.
Datum: 05. ledna 2008 18:16
Jméno: snake
IP: uživatel1732
Já chci vyměnit jen ojnici anebo ojnici i s klikovkou, ale do firmy se mi to dávat nechce a lis bohužel nemám tak teda už fakt nevim.
Datum: 05. ledna 2008 15:36
Jméno: michalbo
IP: uživatel1797
Setrvačníky musíš na lisu rozlisovat! Jiná možnost není! Když do toho budeš bouchat kladivem tak můžeš rovnou celou klikovku zahodit. Jestli ale nemáš přístup k nějakýmu lisu, tak si dej radši klikovku zpravit přímo do firmy, ve kterej se tím zabejvaj
Datum: 05. ledna 2008 15:31
|
