To se hned vsichni muzou pretrhnout kdyz napise naka holka

465430357

díky moc kluci je to 457 697 042 ...nechcete mi napsat ty svoje?

Napis mi icq a poradim ti s cim koli chces na fichtlu jsem si opravil uplne vse cau Fichtlak.

mam...457697042

Tak tak.Nemas icq?

Taky pravda ....přes zimu se budu vrhat do GO motoru, ale na lak mi asi nevyjdou prachy....ale tak co....kumoš má naleštěnou 21čku a věčně mu to nejede ...já to budu mít hnusné, ale spolehlivé....snad

Barva nejezdi

Dobry lak Já mám mustanga takového obitého, protože na lak není a na tom druhém mustangovi je nějákým idiotem nastříkaný fialový sprej ...

Peknej stroj,nalestenej.

http://www.upnito.sk/imggal.php?viewGallery=c3f10a0555fce4fb5c83238d154c022d no tady, jo hele to sem nevedela ze to ma nazev mustang, celkem pekny ... bydlim pobliz mnichova hradiste... jinak ja uz du ,skola zejtra a bracha me vyhani ,mejte se jeste jednou děkuju

Dobre otazka

Hele, od kuď ty si?

no vyfuk je zalozenej a motor jede , ale projedu ho az zitra tak jestli neco nepojede tak vam jeste napisu , jo hele mela by sem mit nekde fotku pockej ja to nekam poslu na internet

Utesnit azbestem a srazit volnobeh.Nemas nekde fotku jak tvuj stroj vypada?

aha asi jo no jsem pako . Uvažoval jsem 555 ale nesedělo mi tam velká nádrž .....

no velká nádrž ve předu je přece Mustang....

Tak jestli ho tam nedal zpátky tak to řvát bude . Jinak je třeba to něčím nehořlavým utěsnit kolem spoje koleno, výfuk. Jestli tam máš teda ten velký výfuk. Nějak jsem nepochopil co to máš za typ

povolit šroubek volnoběhu...to je prostřední na karburátoru mezi těma dvěma mosaznýma

hele kluci děkuju vám za pomoc, táta zložil výfuk a fichtl chytnul , ale nejak moc to řve , co stým třeba udělat? ješte tohle a už vás nebudu otravovat děkuju

to denzilecek....myslíš že to zadřeli??? to snad ne....to by bylo na výbrus....

S tím zapalováním jěště nic nedělej tím to nebude. Vyšroubuj svíčku, nechej viset na kablu a zkus to prošlápnout ( a zapni si zapalování ). No když nebude jiskra dobře vidět tak vyměnit svíčku. A když jiskra bude dobrá tak zkontroluj trysky v karburátoru, a zkus jestli ti vůbec teče benzín z nádrže. Jestli ne tak foukni do hadičky ať se uvolní usazeniny.

Jestli je přehřátý motor, tak ho nech vychladnout....hlavne nešroubuj ven svičku, protože riskuješ stržený závit ....no a až vychladne, tak to zkus roztlačit....na jedničku....nacupuj to kolíkem na karburátoru a roztlač....možná to chytne

Jde motor protocit?

jo tohleto karbec otomhle rikal, ta jiskra jak ji vyskousim ze jede? a to zapalovani jak nastavit ? voni rikali ze se motor přehřal nic vic, taky ted je dost horkej nemam radsi cekat az bude studeny? sem se malem popalila, jak nato zapalovani mi prosim te nejprve rekni.... no my jinou motorku nemame a na velkou motorku nemam řidicak... ale jinak děkuju hnedka to du řict tatovy co ma dělat

A ještě něco Fichtl se nepujčuje !! ....mám s tím špatné zkušenosti....chudák mustang

Buď ti rozházeli zapalování, takže seřídit předstih a odtrh a nebo je ucpný karbec nebo je špatná svíčka....těch věcí je hodně....ale hlavně musí házet jiskru, musí tam jít benzín, jestli třeba nejsou špinavé trysky, nebo ventil plováku a jestli to někde nepodfukuje....ttakže dotáhnout šrouby na válci a kouknout se do převodovky jestli tam náhodou nechybí olej (je to známka nasávání do klikového prostoru)....mimochodem....DOBŘE TY !!! Holka a jezdí na fichtlu do školy Dobrá práce

tipický prípad fichtla a ide ti do motora benzín možno si upchal ventil alebo trisky

Nepovolil se ti karbec?A svicka muze hazet jen venku a vevnitr tlakem ne...pak uz neim

svíčka háže jiskru, zápalko je seřízené, kladívko i kondenzátor jsou nové, vačka je dobrá....tak nevim....

Staveny elektrody na svicce?

a prakticky je to u fichtlu docela normalni ze trojka je dost lina

Teoreticky tryska

musíš půiit. návody na netu jsou.

Diky,jak se to da opravit?Ja se nikdy vevnitř nehrabal.

máš zohlou vidličku. za chvíly ty budou vyskakovat i kvalty a nakonec to nepojede vůbec

k tej retazi,mas ju vytahanu,alebo mas opotrebovanu rozetu

Volnobech se serizuje za tepla.

Tak lidi jak to je čim menší číslo tak lepší na léto ne ????????? Nebo ja nevím poraďte:

Já jezdím na PAL N7Y a nemám celoročně žádný problém se startem za studena ani za tepla.

Já jezdím na Bosch W7AC a musím říct, že je lepší než Brisk. Pionýr na ni jezdí krásně jak za studena tak i za tepla a když porovnám sílu jiskry, tak Bosch má silnější jiskru než Brisk

fíkusy asi znáš jen 2 až 3 značky zapal.svíček.Bohužel fichtl je dost tvrdohlavej a ,,jde ,, na ,,teplý i studený,,svíčky.Tak teď babo raď.Já mám vyzkoušeny svíce-PAL,KLG F 100,Bosch W225,Marchal 35B,Champion H9,Marelli CW240,Lodge HN14.Možná že tyto svíčky ani neznáš,ale některé jsou staré i 30let.Mám mustanga a ten je má rád.Tak čau.

Zdar,hosi hosi vsechny svicky sem vyzkousel.Opravdu snad vsechny a nejlepsi svicka co mi poradil otec jako stary fechtlař od mládí a od doby co pracoval v lesi je znacka bosh.Je to z motorove pile delana na hodne velke otacky a pekac s ní pálí jako nikdy.Nikdy neskape kvuli spatne jiskre a je o hodne zivejsi.

A když mám svíčku Brisk N15C tak je to OK ja to totiž z toho článku nepochopil? Asi mám špatný vedení.

to si děláš jen srandu viď? protože jinak pochybuju o tvem zdraví....by mě teda zajímalo, kde si ji scháněl, protože ve smíšenem zboží obyčejně duše na pincka fakt nemaj, to je pravda...

v kazdem pneuservise by ji mely mýt nebo na netu 2.75/16

cus hele de ti z nadrze benzin poradne ale nejspis ti pada hladina benzinu jinak by ti slo podle me nebo nejde ti moc benziu na svicku neulejva se ti tak cus

rakas ze to chyti bezi a chcipne a uz nejede?? hm tak to mas asi svicku na leto dej si tam 15. stou to chyti a pojede jestli tam mas 17. tak to je jasny ze tohle udela me to taky udelalo nejedeto sni tak jsem dal 15 ku a jede to

benzín taky teče v pohodě.

Dotéká ti tam benzín???

novou svíčku!!! čištění nemá smysl.

ano mám, stlačím plovák a hladina je zároveň s plovákem

mas spravne nastavenou hladinu v plovákovce?

jo,je to dobry,nakonzervovat se to stim da,napr kdy to na dyl odstavis,tak to stim namaz,ono to nebude reznout

Něco podobnýho se mě stalo u 210. Vem kousek molitanu a narvy to do ještě do filtru sání, prostě to malinko přidus!!

nn jel jsem asi 5 minut a i když to nastartuji dneska tak to furt neběží jak má (malé otáčky + hodně malý výkon)

neprehral si to nahodou??

ahoj, vys.. se na sterk a diabolky, dam ti sem odkaz na supr navod, i me to pomohl, kdyz jsem mel vyrezlou nadrz v simakovy. http://www.jawa-50.cz/clanek/navod-na-chemicke-moreni-cisteni-nadrze-hliniku-kovu-kyselina-citronova-fosforecna.html

Diabolky,po tech nezustane svinstvo-sterk se ti muze rozdrtit na pisek a to je asi jeste horsi nez rez.

Jako vzdy... Nasyp tam bud jemny sterk nebo rĹŻznĂ˝ sroubky a maticky. Trep to cca 30 minut. Pak to vysyp a poradne to vyplachni benzinem.

na to ti pomuze bud dobry nastrik a nebo radsi vubec nejezdit v tech breckach (doporucuju)

rezne to. Mám chycený rám, vnitřky blatníků, ráfky, koleno vejfuku jsem musel měnit, bylo durch. Zatím ale žádná díra v samotných blatníkách nebo, že by něco upadlo. Spíš je občas problém něco na jaře povolit.

Skus to zalepit takovou černou sračkou co se lepí na střechy vystříhneš pásek polepíš to nějakým kvalitním lepydlem co neleptá gumu a mělo by to držet případně zašít ale to musíš býd dost šikovný.

ako zatavit?? dalo by sa to neako zalepit?..

zevnitř zatavit a vyhladit ať ti to nepíchne dušu....a možeš jezdit

a sakra.. ale neako sa to musi dat spravit....bol to novy drapak...ani som ho poriadne neojazdil praskal mi dusa a rozdrbalo aj plast...

zahodit do kopřiv koupi novej

http://www.sesa-moto.cz/minulost/babetta_50_typ_210/prirucka/vydany_1988 Tady je na 210 - některé věci tam jsou stejné. Jinak musíš hledat.

to mas ojete lamely oni se zahrejou a nerozlepi se kdyz koupis nove tak to bude ok

Ja mam podobny problem.Kdyz zmacknmu spojku nezabira,ale kdyz to chcu nakopnout pomoci paky tak je tam jakoby kvalt i kdyz mam hozeny volnobeh,proste popojede.Ale to se stane jednou za tri slapnuti.Nedky to normalne nakopnu a nekdy to popojede jako s kvaltem co s tim mam dělat?

vpoho nastartuju,jedu a tak po dvaceti metrech me prestane rozpinat

ale to ti robi pri štartovany a po zohriati motorky opakovane? alebo to už vobec nvypína?

hele a nemohla by to být třeba cívka?

Když sem jezdil na starou palku tak mi to delalo taky

no joooo hele tak jestli tam máš brisk tak na to nemůžeš vůbec spolíhat...kámošoj ta svíčka odešla po 15 sekundách..zkus tam dát starou palku jestli máš a nebo když už brisk tak tu N15C protože ty 14 hned odejdou....

nebo N15C nevim to jistě

jo mám tam nevej brisk N14C

a zkoušel jsi vyměnit svíčku???

kroužky sem nedával a filtr sem už skoušel teče.

a jinak to me takhle blbnul novej filtr na benzin tak jsem ho propich aby ten vzduch moch ven a pustil benal jenze pak tam muze vlist bordel to je problem

nedaval si novy krouzky??? pokud se hreje prevodovka moc ze nani neudrzis ruku tak je to tim a musis neco udelat skrouzkama jestli si dal novy tak je spatne zajizdis a budes je muset nejspis znova vymenit a opatrne zajizdet dlouho a nebo je vybehanej valec i krouzky to ja nevim jak to tam mas. Ten filtr skontroluj az ti to zase chcipne sundej plech vytahni hadicku s karbecu a nech benzin porad pustenej jestli nepotece je to jasny a jestli potece tak je to OK me to u jednoho pionyra takhle blbne uz jsem tam mel 3krat jinej filtr ten samej druch a vzdycky to blblo u druhyho pio. to neblbne kamos to tam ma a neblbne mu to

filtr mám ale je čistej skoušel sem to i beznej a děláto taky ruku na převodovce to zkusim a kdyby to hřálo moc tak co stim?

este me napada neco nemas na hadicce filtr?? jestli jo tak muze taky ten zlobyt on se donej dostane nekdy vzduch a nejde stoho dostat . A posledni moznost me napada ze se ohreje karbec a sekne se ventilek v plovakovce

to bude tim ze si nejspis dal novy krouzky a prehrejvaj se gufera v na klice a nebo ty krouzky jsou opotrebovany a uz netesnej a prehrejvaj se gufera a kdyz ti to chcipne udrzis ruku na prevodovce????

já jsem si ještě nic přes poštu neobjednával. Mě to říkal kámoš, tak nevím....

fichtl krámek nemá exra poštu. posílá to pčes českou poštu a ta je všude po čr stejně.

na SK nejak 300 , mate to napsany v pravidlech

a kolko bude stat na SLOVENSKO?

do Opavy 130Kč. Tak nevím jestli je to stejné, ale kámoš platil tolik