těžko M5když vačka je chycená M6kou .... ten šroub je M8

Dáš tam šroub, myslím že M5 a dotahuješ až ti vyskočí.

podiv se jestli ti to hazi pravidelnou jiskru pokud se podari , mozna smajda klika a vacka se toci nepravidelne

tam něco odešlo cívky, kondenzátor, ale já tomu moc nerozumim

S tim ti moc neporadim na elektroniku fichtla nejsem ale skus se podivat na nake technicke nakresy jak to ma byt presne zapojene

Hnací kolo vyděláš tak že že odděláš ti pojistky nějakým šroubóvákem.A šneka tak že tam vyděláš takovej klínek ale přčesně to s tim šnekem nevim měl sem totiž rozděláný jen hancí kolo.

a vidrží to dlouho a bude se to furt lesknout třeba po 3 rokach?

zinkovani je levny, ja mel radicku nejaky kramy, srouby napinaky atd zhruba sacek dilu a platil sem 20kc

0921 nebo 9210 vypadaj tak akorat ne jak avie

i to je možnost, nebo ti to fouká pod hlavou. Ještě bych mrknul na výfuk a vzduchový filr

díky moc za rady, ale já mam spíš podezření, že mi to přisává falešnej vzduch okolo simeringu na klice, napište mi prosím co si o tom myslíte

střední otáčky ti ovlivnuje také jehla v šoupěti

presne tak, myslim ze na 95% by to mohlo byt ono, uplne stejnej problem jsem ted mel, a vyresilo to zvetseni direk v kohoutku jak je ta gumička cerna kulata

ano setkal jsem se stím už několikrát teče ti tam málo benzínu možnosti ucpaný kohoutek nebo tryska

tece

a teče ti tam dost benzínu?Jako jestli nemaš cosi ucpane nebo tak..

tu mam nabitou

ze by baterka?

tak sem vymenil cely zapalovani a nic pochybuju o tom ze by byly na obouch spatny civky

jak ukostreny kde

no nevim...ja si myslim ze mas ukostreny kladivka taky sem to mel

spinacka nevim,kde by to mohlo probijet?

spinacka je taky richtig me to jednou probijelo pak jel a zase nejel nebo zkusit vic svicek i na jinym fichtlu

no svicka je dobra a civku sem taky meni a nic

nebo by moh doslouzit zapalovací pol na magnetu ten bych odmastil a zkusil ale kdyztak vymenit maj ho tady za pakatel

zaklad cista svicka jak svina bo nova oprena o valec pak bych par krat prenastavil odtrh a prohodil civku jestli neni po smrti nebo jestli se kabel nedotika kostry nekde pak este muzou bejt zoxidovany konektory na spinacce tak osmirkovat šmirglem a dej vedet jak to litá

Neříkej že když ten šroub u kola pořádně přitáhneš tak to i přes to nebrzdí

to jsem taky zkoušel brousil jsem to šmirglem astejně nic...asi bude to obložení nějaký shnilý

A co ho zdrsnit glaspapírem.

nejsem mamlas ...lanko se mi neseká a brzda se v pohodě vrací ale prostě to nebrzdí dneska jsem to obložení půl hodiny drbal techničákem abych ho odmastil a výsledek žádný....

ces nemas nekde lanko kusle nebo hodne ohle popr jsi moc utahnul sroubek na pacce co ji drzi u riditek nebop dalsi moznost mel by si do posilky

a co píst ? Mě třeba než se zahřeje motor cinkaj kroužky.

me to taky rachtalo a zvonilo... no a pak se me posrala klikovka.. zkoukni jesti nemáš vuli na klice pripadne to muze to chrasteni delat primar. retez

měl jsem ten samý problém, ale sežen si tu pastu a dej ji na dosedaci plochy válce i hlavy a různě s tím kruť-na dosedací ploše válce je taková drážka kruhová a ta se ti postupným ubrušováním msí vyrýt do hlavy+kup si hliníkové těsnění pod hlavu 175. Možná máš sržené závity v karteru a nejde to pořádně dotáhnout.

kup brusnou patst sundej hlavu valec napatlej to tam jak jse spojeni hlavy a valce a toc po pul otacce zvednes aby se ti ten humus nasal zpatky mezi ty brousene plochy pak to dokonale utri benzinem nebo necim takym a melo by to tesnit pokud to neni moc vvytentovane

Tak můžeš to utěsnit nějakým žárovzdorným tmelem, ale vetšinou se tam dává těsnění z plechu, nebo i nějaké tenké fólie, většinou z hliníku nebo z mědi. Jestli to nepomůže a bude to stále podfukuvat tak pak máš asi nerovnou dosedací plochu na hlavě.

Opava - Kateřinky ( Stříbrné jezera - Sádrak ).

bobaczi odkud jsi přesně z opavy

no mě bylo asi 12-13 a našel jsem si vše na intu. A s tím soustruhem mi pomohl táta.

bobacz dik ale vypada tpo blede ¨ asi bych to nezvladl nebo mozna jo ale nebudu se radsi do toho nejak moc poustet radsi se s nekym domluvim at to zkusi udelat ale i tak dik moc za snahu mysles jsem ze to bude jen nejaka kravina no nic

ja z ceskeho tesina

jinak všiml jsem si že jsi z Moravskoslezského kraje. Já taky repektivě z Opavy.

Tam je to možná trochu náročné. Ale trošilinku. V tlumičích jsou celkem 4. dva cca dole nebo uprostřed a dva hned zkraje z vrchu. Vytáhni tlumiče a podívej se jestli je tam máš. Jsou velké asi 4cm, ale nevím je to od oka nemám to u sebe. Pokud tam nejsou tak zajdi koupit 4 ať máš. Jsou levné. Nevím kolik jsem za ně dával ale jsou velice levné. No. Prodavač by tě měl upozornit že se to musí vysoustružit. Což by se mělo ale o tom ti povím zachvíli. No. Vložky když budeš chtít tam dát tak si vytáhneš tlumiče a položíš vložku na otvor vidlic. Jsou větší než ta díra proto jej tam musíš naklepat. Ale opatrně ať si to nezničíš. Po naklepání všech nebo dvou nebo kolik jich tam potřebuješ těch PVC pouzder vlož tlumič. Musí jít úplně lehoučce zatlačit a vrátit. Pokud jdou těžce tak se právě musí vysoustružit. To nevím jak se dělá, každopádně já to dělám tak. Mám doma to co se má strčit do toho soutruhu takový vrták nebo tak něco a jednoduše jsem s ním otáčel dokud se tam neudělala drážka. Pokud je malá drážka tak větší <vrták> a tak a dělat až to pude lehoučce. Název vložky : PVC pouzdro, Silikonová vložka - to jsem slyšel jak někdo říá tomu Odkaz : http://www.fichtlkramek.cz/nahled/id_319.html Tak to dělám já. Pokud někdo by proti tom protestoval tak ať napíše jak to dělá on. Jinak naposled jsem to dělal před 2 lety. Tak doufám že je to alespoň trochu správně.

jak ?

převložkovat vidle

pokud máš 477 tak tam patří http://www.fichtlkramek.cz/nahled/id_1145.html A jak píše Fikus, ty 4štefty utahuj křížem a s citem ať je neurveš,už se mi to párkrát povedlo

sundej hlavu vycisti obe plochy a do krize to postupne utahuj!!! a pak to klidne gumovou palickou este pobouchej a dotahni co to jde hlavne to nestrhni ctytem. Pokud tohle nebude tesnit tak bys to musel obrousit tesneni ti nepomuze jeto este horsi s tesnenim a dava se hlnikovej krouzek muzez ho vystrihnot ze zavarovaciho vicka.

Svíčka! Dej ji novou...muže se stát že jede pěkně pěkně a jak se zahřeje přestane pálit. Takový roblém jsem měl u babety cca po 15 min jízdy jsem z ní po rovince vytáhnul nejvíše 30km/h na plyn nereagovala spíše se uchcávala a do kopce jsem jel asi 5 km/h

Dal jsem tam novej kondenzátor, zdálo se že závada je odstraněna, ale pak zase kuckání. Už to vypadá, že je vadný celý zapalování...

Mě to dělal Mustang taky, koupil sem novej kondenzator a uz mi to nedela, jeste by to mohla byt svicka nebo ten karbec.

Zkus fouknout do hadičky od benzinu a profouknout ten kohoutek na normál i na rezervu, jestli se to nepřicpalo. Kdyžtak vyčisti trysku, popřípadě celý karbec.

musíš být přihlášený, a pod řádkem kde si můžeš vybrat kategorie je napsané PROFIL úplně vpravo pod záložkou tuning mistr

ale ja ne

Uz vim

oprava ces den

JEa

tož ja sem mysle že cele tož asi určite privarit nebo koupit nove

ale mně se to neurvalo celý ty šrouby tam zůstali

ten drzak za sedlem tu rucku myslíš tak to se nevaří tam jsou dva šroubky ktere to drží a zároven i sedlo. Ahjo

V prve rade musi byt placene pojisteni a musis mit STK + evidencni kontrolu(tzn. aby sedely cisla a barva, jinak musis udelat vymaz cisla motoru-50Kč) kup si novy stitek a tam vyraz c. ramu podle papiru, sezen plnou moc od majtele a muzes na urad...