|
|||||||||
V kolečku není žádná položka
|
Fichtl-pokec | Chat | Pravidla | Co je Fichtlkrámek? | Pravidla | FICHTLkrámský Oběžník | Cookies |
|
Zboží: |
             
Pokročilé vyhledávání:
Upřesňující hesla:
Musí obsahovat: Nesmí obsahovat: Kategorie: Zdar potřeboval jsem zlikvidovat tlumiče z auta bylo po bouracce a byly pomackany tak sem vyvrtal dirku a vylil olej mohu tento olej dat do zadnich tlumicu na fichtlu . dik BEDY
odpovědět
Jméno: ondra
IP: uživatel14274 Tak můžeš žejo jak chceš ty  , ale nejlepší je vždy novej  ... Datum: 21. července 2013 23:27
JAWA_ceZetak ® ano válec se vyjel extrémně rychle, zlatý m2t Datum: 27. července 2013 16:07
Jméno: standa
IP: uživatel15838 Dej tam M2T Super Api TC,slušnej lepší minerál na úrovni Castrol Garden a podobně... Datum: 20. července 2013 13:54
Jméno: DaCaN
IP: uživatel8757 tak jestli byl nákej starej vyjetej plnej šponek a otřepů tak možná... Datum: 20. července 2013 10:22
sadra: tak vybrousil válec jo? ..... tomu se musim smát .... ten olej tomu nijak neuškodí Datum: 20. července 2013 5:39
motorák ani převoďák už bych nelil v dobách mladistvý nerozvážnosti sem si tim docela vybrousil válec Datum: 20. července 2013 2:40
Jméno: honda248
IP: uživatel9812 dávám mu TSF mogul Datum: 20. července 2013 0:41
Jméno: kojot92000
IP: uživatel14274 sežen si jinej olej M2T jinak na motorák nebo převodát ti to taky pojede ale bude to hulit a ničit svíčky.. Datum: 19. července 2013 23:44
Jméno: Pata
IP: uživatel14082 Zdar čím to može byt když mně z pravého víka teče olej někde kolem kliky ale mel jsme shozený kryt a u zapalka je sucho
odpovědět
Jméno: jirka
IP: uživatel12346 není to gufero pod sekundárem ? Datum: 18. července 2013 22:13
ahoj chcu se zeptat jestli to nevadí jatli do převodovky naleju olej od starlline 5w30 nebo 5w40 jeslti bude třeba větší opotřebení ferodové spojky na pionýru nebo jestli o nějak bube škodit?
odpovědět
no ja to mam do takove krondy skoušel jsem doma něco postavit tak ja to mam do hopršího motoru takže mě o kvalitu nejde ja ten olej omam zadarmo Datum: 18. července 2013 21:14
Jméno: Standa
IP: uživatel15830 Souhlas,Starline nebrat....šílená kvalita....to je tak dobrý,když dáváš auto dokupy před prodejem Mám vesměs zkušenost s dílama který se furt mění jako jsou kotouče,destičky,čepy,nějaký táhla a hovadiny z podvozků...když vemeš starline,tak to mužeš za rok všechno vyměnit znova.....takže je lepší vzít dražší,nejlépe nějakou poctivou druhovýrobu a máš pokoj na X-let ... Datum: 18. července 2013 16:40
Starline .. jako mechanik s těmahle výrobkama mám bohaté zkušenosti, můžu potvrdit že ty fámy co otom kolují jsou pravdivé Datum: 17. července 2013 22:36
jo tak starline .. starline oleje nevyrábí... pouze filtruje vyjeté oleje a přidává do nich aditiva.... kdysi sem si do auta dal přední tyčky stabilizatoru od starline a nevydržely po další stk... pak sem mel febi a to byla uz jina kvalita.... starline je sic cenovo dostupny ale kvalita chybi... ale nekup to za ty prachy  .... kdyz olej tak MOGUL .. kdyz kopnut tak do --- hlavy! Datum: 17. července 2013 21:46
Jméno: Agyn
IP: uživatel15827 bože nikdy nikam necpi něco od starline. ten litr oleje není přeci tak drhej abys tam dával takové patoky Datum: 17. července 2013 14:14
do spojky čím řidší, tím lepší.. a převodovce je to nějak jedno a překousá to ... on převodák stejně po zahřátí je řidší tak je to fuk.... to je jak se starou škodovkou.. když dáš do převodovky hydraulický olej namísto převodového tak to jede líp (vyzkoušeno).. Datum: 16. července 2013 23:02
Jméno: Jarda
IP: uživatel12380 Nechci se plést do debaty, ale nebyl by v převodovce lepší převodový olej? Datum: 16. července 2013 22:39
a nebude prokluzovat nebo bude to chladit? Datum: 16. července 2013 21:51
s řidším olejem bude spojka lépe fungovat... sám mám v převodovce 10W40 aral mega.... Datum: 16. července 2013 21:39
Jméno: Kuba
IP: uživatel14383 ahoj, hele potřebuju radu na pionýra. pod strat. pákou vytíka olej a nevim co s tim ???
odpovědět
Jméno: štěpán
IP: uživatel15986 zdarec, měl jsem stejnej problém. vyměnil jsem o-kroužek, ale olej tekl dál, ještě jsem musel vyměnit zdeformovaný plechový pouzdro, co je zvenku nad tím o-kroužkem (ofi názef je miska o-kroužku startovací hřídele a dá se koupit za 17 kč) pro jistotu jsem ještě použil těsnící tmel Datum: 18. srpna 2013 20:02
Asi vyměnit O-kroužek...a dodržovat správnou hladinu oleje... Datum: 16. července 2013 9:29
Jméno: Lukáš
IP: uživatel15175 Draci, co používáte na číštění ( dekarbonizaci ) výfuku ? Co máte ověřené, že vám to jde tak nejlépe a nejrychleji ?
odpovědět
Jméno: Bear
IP: uživatel15770 Naleju tam trochu benzínu a zapálím. Nebo pokud už tam nemáš chrom, tak si udělej buřty na ohni a až dojíš buřta tak do ohně flákni výfuk. Datum: 15. července 2013 22:56
uplně nejlepší je občas na vetší vzdálenost držet motor v točkách a samo se to vypálí... Datum: 15. července 2013 22:48
Ahoj hele nebude to vadit ferodové spojce dkyž v převodovce mam olej od starline 5w30 nebo 5w40? nebo popřípadě co se stim stane Datum: 16. července 2013 20:27
Jméno: standa
IP: uživatel15820 Každou sezonu či ob jednu.... Datum: 15. července 2013 21:58
Jméno: vojta
IP: uživatel14274 zdar draci, kolik se vejde do nárdže benzínu do babety 210 ky ?
odpovědět
Jméno: marcek90
IP: uživatel15738 Zdar, já myslím,že 4 litry. Datum: 12. července 2013 20:13
Jméno: Maty
IP: uživatel14157 Zdarec, potřebuju poradit jakej olej je hodně dobrej do převodovky k nějak neupravovanýmu mustangu. Diky
odpovědět
Jméno: standa
IP: uživatel15817 Jakejkoliv nejlevnější převodovej olej. Jediná důležitá informace je to slovo převodovej,na zbytku nezáleží Datum: 13. července 2013 20:56
já teda leju klasiku PP80 beru jí stáčenou za cca 46kč litr nejni třeba nic lepšího Datum: 13. července 2013 16:20
Jméno: Maty
IP: uživatel14157 Ty teda když davaš PP90 tak ten starej vypustiš a davaš jenom PP90, nebo PP90 jenom dolejvaš? Datum: 13. července 2013 15:52
Hčkovej tam nejel. Já osobně dávam PP90, ale tak zásadní rozdíl v tom nebude... Datum: 13. července 2013 14:02
Jméno: Maty
IP: uživatel14157 Diky za info a bude lepší a kterej bude nejlepší PP80, PP90 nebo PP90H. To že to H znamená hypoidní vim a že takový ozubení pionýr nemá taky vim ale jestli nebude třeba jen o trošku lepší diky. Datum: 13. července 2013 10:40
I ten nejobyčenjější převoďák za 100kč bude do neupravovaného mustanga hodně dobrej...lít tam cokoliv jiného je naprosto zbytečné... Datum: 12. července 2013 16:43
a co konkrétně tohle gufero ? http://www.agrozetshop.cz/gufero-silikon/d-73974-c-1780/ použít či nepoužít ? Datum: 13. července 2013 16:29
Jméno: míra
IP: uživatel14122 souhlas se Standou,nespočet motorů a stále dávám silikon..... Datum: 07. července 2013 9:19
Jméno: standa
IP: uživatel15783 Co píšou umělci na FB neřeš. Na seriovku stačí NBR obyč černý,ale černý gufera na ostřejšim motoru vydrží hovno. Za to silikon vydrží víc a jentak se nevydře a neprofoukne... O leptání silikonu jsem slyšel,dřív jsem tomu i věřil,ale v praxi je to kravina....to je dřív projedeš než se naleptaj Jinak pak jsou ještě Fluorkaučukový a Vinilový,ty sou ještě lepší,ale zas nesnesou esterový oleje.... Za mě Silikon super.... Datum: 06. července 2013 19:28
Zajímavé.. mám je na závodním fichtlu od začátku sezóny a problém nebyl.. Datum: 06. července 2013 14:08
Jméno: péro
IP: uživatel15690 a tak je to možné..FB nemám je to stránka pro gaye ale stejně se mi to zdá divné Datum: 06. července 2013 13:35
Na kliku nepatří silikon, začíná se po delší době mazat a když je tam dlouho tak se v místech styku s hřídelí prostě odlepí. Na tohle se vedly sáhodlouhý debaty na FB a 85% lidí ti tam řekne, že na klice to je svinstvo. Zbylých 15% používá kaučuk Datum: 05. července 2013 22:34
Jméno: péro
IP: uživatel15690 podle mě je to blbost olej je taky ropný produkt stejně jako benzín,a proč by se jinak používali silikonové tmely? Datum: 05. července 2013 21:50
Jméno: Pepa
IP: uživatel12772 OK ty uz mas s tym nejake zkusenosti?? Datum: 05. července 2013 20:50
Silikon je fajn. Ale nedávej ho na kliku! Nerozumí si s benzínem a začali by se rozpouštět. Takže na kliku obyčejný. Datum: 05. července 2013 20:37
Jméno: vojta
IP: uživatel14274 zdar llidi , jaký je rozdíl v oleji m2t a m2t super až na tu cenu mě to moc nepřijde že by tam byla změna výkonu
odpovědět
http://www.oleje-kapaliny.cz/paramo-m2t-500ml.html leju tenhle a nikdy žádnej problém, mažu 1:25-30 (v záběhu) Datum: 06. července 2013 1:50
M2T obyč je dobrej na natírání dřevěných plotů... ekologie sice zařve, ale 100let na tom neuvidíš plíseň. M2T super je prostě super... no... o výkonu se dá spekulovat, ale hlavně že to umaže to, co to umazat má. Datum: 03. července 2013 22:30
tak ještě doplním že olej má vliv na výkon když je větší mísící poměr např 1:25 tak olej lépe vytěsní třecí plochu a zvýší kompresi, čím méně je oleje v benzínu 1:50 apod tak zas dochází k nárůstu otáček protože mizí první případ zvětšené komprese která má vliv na otáčky a ještě dodám že to co jsem teď napsal člověk pozná akorát tak na motorové brzdě Datum: 03. července 2013 22:26
prevodák néé .. mám to do veterána (renovuju stadiona S22) ... a k tomu přostě patří modrý dým.. jinak to nejde Datum: 03. července 2013 21:25
Jméno: standa
IP: uživatel15767 Lej tam převoďák,když ho dáš dost tak taky poslouží jinak m2t super je api tc neboli dobrej olej,m2t obyč je sračka... Datum: 03. července 2013 21:24
shreku blbost .. já kupuju paramo trysk M2T a bez problému... ani to nekouří, což mě i štve protože chci aby z výfuku šel modrý dým.. j Datum: 03. července 2013 20:51
hledej životnost motoru, bohužel u M2T tu životnost nenajdeš... Datum: 03. července 2013 20:26
Jméno: dacan
IP: uživatel8757 V oleji výkon nehledej... Datum: 03. července 2013 20:23
Zdarec, mám dotaz. Jak je to s mazáním zadních tlumičů u Mustanga? Mám právě příručku, která je na Mustanga,ale je celá o Jawa 21 a na konci je jen dodatek že je to stejné ale u Mustanga se jinak nastavuje světlo . A Jawa 21 má jiný tlumiče tak nevím právě. Taky jsem nikde nevykoumal kudy by se tam ten olej měl lít. Díky moc zatím se mějte
odpovědět
pepa já nalil po výměne pouzder cca 0.5 deci do každý a ani kapka nevytekla Datum: 01. července 2013 23:49
Jméno: pepa
IP: uživatel15414 a joo ti myslíš přední bohuželv tom je fík trošu méněcený má jen tzv kluzáky a tlumiče to vlastně nejsou.... a mažou se jen vazelínou protože z principu to jsou jen 2 trubky co chodí v plastovom uložení a kmity pohlcuje pruzina.... u mustanga stačí vytočit šroub m 8 nahoře a stříkačkou tam nahrnout grafitku olel ty za mmt vyteče toto nejsou klasicke hydraulicke tlumiče... Datum: 29. června 2013 8:21
Jméno: pepa
IP: uživatel15414 vzhledem k tomu že bhají ve velice řídkem tlumičovem oleji tak se jen tzv přetsnují a ano 21 a 23 jsou princiialně stejné liší se jen tim že místo plechovýho krytu je mezi podložkami okrasná pružina.... olejová čast je identická anabo http://www.jawa-50.cz/clanek/navod-na-opravu-zadnich-tlumicu.html Datum: 29. června 2013 8:08
standa myslel, měl by se lít do benzínu, ale i tam to není to pravé Datum: 28. června 2013 22:00
Jméno: standa
IP: uživatel15742 Tvl. m2t se leje do benzínu... Datum: 28. června 2013 16:11
Do převodovky jedině převodovej olej a aby jsi to měl přesně, tak tam dej např. od Mogulu http://www.oleje-pema.cz/prevodovy-olej-mogul-trans-80-1l_34068.html Datum: 28. června 2013 13:17
Jméno: King2
IP: uživatel13609 Zdar,jaký mám obědnat gufero pod rotor na magnetu na ČZ-175-477? Dík
odpovědět
Jméno: Štěpán
IP: uživatel12485 Zdravím vás draci, chci se zeptat jestli někdo máte zkušenosti s motorovým olejem Motul 510 na pinckovi. Kamarád má motor po GO a má doma nové balení, tak jestli jsou nějaké reference. Dík
odpovědět
Jméno: Bakoun
IP: uživatel11109 V pohodě... Do pincka skoro až škoda. Datum: 16. června 2013 22:48
Jméno: misak
IP: uživatel15639 Čau draci chci se zeptat u moji čz 175/477 z přední vydlice my vetkl nějáky olej musí se tam doplnit nebo kčemu tam vlastně jsou tam pružiny né, a jak je možné že to vyteklornrndíky za odpověd
odpovědět
pružina je jedna věc a tlumič je věc druhá, ale o tom si nejspíš ještě neslyšel, když vidím jaké problémy ti dělá čeština Datum: 08. června 2013 18:31
Čau mám jawu 150 a potřebuju viměnit olej v převodovce ale není tam kontrolní šroubek v knížce je napsané že se strčí měrka do nalévacího otvoru ale měrku nemám nevíte někdo jak vipadá měrka (rozměry) nebo kolik je tam oleje díky
odpovědět
Jméno: jack
IP: uživatel15620 http://www.veteranforum.cz/index.php?id=11&idkat=113&idtop=80659 Datum: 08. června 2013 6:55
Jméno: l0th4r
IP: uživatel15631 Nazdar,mam doma prevodovy olej mol ultrans ep 100,150,220. Muzu ho nalit do prevodovky motoru na jawu 21.Dik
odpovědět
Jméno: Maty001
IP: uživatel15490 zdravim chci se zeptat jak je ten kousek molitanu u vačky tak ten se prej maže ale nevim jaky olej by byl nejlepši a chci se zeptat jaky mate zkušenosti s oby M2T olejem snižuje vykon diiik za rady ..
odpovědět
s M2T nikdy nebyl žádný problém.. klidně ho tam lej.. na výkon to nemá vliv... a ti co na něj plivají jsou děcka kterým cálujou rodiče... a jejich problém s tím že to pak "nejede" je v tom že si neumí seřídít motor... pak plivou na olej.. daj drahý olej a placebo je holt placebo a dětem se hned zdá že to jede líp Datum: 30. května 2013 21:26
Jméno: Maty001
IP: uživatel15490 diik mooc.. Datum: 30. května 2013 14:28
Jméno: marquee
IP: uživatel13627 Jééé sorry, já to blbě pochopil, on se ptá na dvě věci najednou, omluvuju se.................... Na vačku kapku převoďáku a do motoru pokud nemusíš tak M2Téčko nelej, sice už není tak hrozný jako dřív ale furt to není žádný zázrak, jak říká Péro, Stihl nebo já třeba zas dávám do seriáku TSF. Datum: 30. května 2013 6:52
Jméno: marquee
IP: uživatel13627 péro, vysvětli mi jak se mu dostane olej z vačky skrz výfuk na nohavici Datum: 30. května 2013 6:32
Jméno: péro
IP: uživatel1723 pokud chceš bejt každou chvilku nasranej že máš černou nohavici od výfuku tak tam lej M2T ještě po malejch lahvičkách za 25,- 100ml a vyjde tě litr na 250....jestli chceš mít aspon chvilku klid od čištění tak si kup litr stihlu za 150,- a máš pokoj ale je to na tobě každopádně kvůli M2T si motor nezničíš Datum: 29. května 2013 22:54
U vačky není molitan, ale filc. Je jedno, jaký olej použiješ,ale hustší je lepší. Má to za úkol namazat klouzání pertinaxu kladívka po vačce. Pokud si myslíš, že jsou lepší oleje, tak si kup nějaký cizinecký. Ale pro naše stroje plně vyhovuje M2T. Datum: 29. května 2013 21:44
Jméno: Motorista
IP: uživatel14588 Rozhodl jsem se dopřát mé kejvačce 175 trošku líp. V létě (Až vyjezdím nádrž starého benzínu) provedu dekarbonizaci válce a výfuků.rnPoradili byste mi, jak to nejlépe mám udělat, nějaký rady? Rovnou vyměním i těsnění.rnRád bych změnil i olej (Ted M2T 1:30), abych celý odkarbonování nemusel dělat znova.rnJaký olej a v jakém poměru mám míchat s 95? Děkuju a prosím jen zkušené rady, nerad bych dělal GO.
odpovědět
Sundat hlavu válce a válec, opatrně z obojího vyškrabat karbon, například pomocí starého zbroušeného nože. Z pístu sundat kroužky, a kouskem starého ulomeného kroužku pečlivě vyškrábat karbon z drážek pro pístní kroužky. Odstranit karbon ze dna pístu. Dále sundat kolena výfuku, do vrtačky upnout staré roztřepené lanko a pomocí toho ty kolena vyčistit. Z výfuků vyndat vložky, polít vložky benzínem a zapálit. Po vychladnutí oklepat a okartáčovat zbytky karbonu. Vnitřky výfuků vyškrábat kusem drátu třeba. Pokud chceš měnit olej, tak doporučuju nějaký minerální olej se specifikací API TC. Poměr oleje ku benzínu bych zachoval... Datum: 29. května 2013 16:39
|
