|
|||||||||
V kolečku není žádná položka
|
Fichtl-pokec | Chat | Pravidla | Co je Fichtlkrámek? | Pravidla | FICHTLkrámský Oběžník | Cookies |
|
Zboží: |
             
Pokročilé vyhledávání:
Upřesňující hesla:
Musí obsahovat: Nesmí obsahovat: Kategorie: a je toto i exekutro jde po fichtlu,, zas jeden chudak fichltar co nezaplatil zplatky,,tak prijde o fichtla,, http://motorky.bazos.cz/inzerat/5728394/motocykl-JAWA-50-21-Pionyr.php
odpovědět
Jméno: Dave's
IP: uživatel7401 mozna zitra se tam skocim zeptat jak na tom je s nabidkama Datum: 03. dubna 2010 21:24
to Dave´s:Ty to máš v ulici přímo jo?  ty joo no nevim,myslíte že mu tam psalo dost lidí?já myslim že jo,ale nejvyšší nabídku se asi nedozvíš,když mu nenapíšeš tu svoji,nwm... Datum: 03. dubna 2010 21:10
Jméno: Dave's
IP: uživatel7401 za nejvizsi psanou nabidku lol a dokonce v moji ulici Datum: 03. dubna 2010 16:42
jeee já to mám kousíček ,ale peníze nejsouuu  ,a ani místo v garage ,škoda škoda Datum: 03. dubna 2010 11:26
Toto muže být způsobeno hodně aspekty bohatost směsi, druh oleje,... Datum: 03. dubna 2010 14:59
Jméno: denzileck
IP: uživatel7358 U shellu mam pist i hlavu v normalni hlinikovej barve,zadnej karbon a dokonce ani olej z vejfuku..kupodivu a jedinej kdo ma keci ses ty Datum: 02. dubna 2010 22:12
Jméno: fikus
IP: uživatel1506 zase sami keci az na Js. Je zajimavi ze davam castrol 1:50 a prskami to taky z vejfuku, je to normalni!! protoze mam vse OK svicka nadherne svetla Datum: 02. dubna 2010 21:51
Jméno: denzileck
IP: uživatel7358 Nekvalitní olej Datum: 02. dubna 2010 20:49
zdar hele mě to dělalo to samý,vypálil sem vejfuk a je to v pohodě  Datum: 02. dubna 2010 20:46
Jméno: mustangista
IP: uživatel1553 Zdar hoši čím to může být že můj mustang potřebuje vetší odtrh jinak to nejede? dneska sem se s tim hral pul dne až sem ho rozjel ale nevyhovuje tom odtrh jaky ma byt stator mam uplne dany doleva.Cim by to mohlo tak byt? Jeste to moc dobre nejede.
odpovědět
Jméno: mabode
IP: uživatel5908 No máš správnou?nebo ty už si to zapoměl?vždyť si to měl na těch ''stránkách'' tak hezky (na hovno)udělaný ne? Datum: 02. dubna 2010 22:22
Zdar pořád to tu omílám ten problém s těma svíčkama hladinu v plovákovce mám pod míru jehlu na nejchudší směsi ale svíčku mám pořád mokrou od oleje ten olej z převodovky mi to nesaje to mám zjištěný na 100 procent benzín ředím s olejem MOBIL 1:50 Motor ani tak nekouří ale když tomu přidám a držím plnej plyn tak to si nedovedete představit co se z toho valí kouře ale musím tomu vosolit jinak to nehulí
odpovědět
Jméno: standa
IP: uživatel9096 nemuzu si pomoct,ale to co popisujes je prevodovej olej v klikovy skrini......sedi to na 100% ...nemusis mit ani praskly gufero ani netesnost mezi blokama,ale treba si do prevodovky toho oleje dal proste moc...stane se....jinak pomer 1:50 je málo!! At si rika kazdej kdo chce co chce,eddie zadrel ojnici u cestovni upravy pri pomeru 1:40....ja u seriovky pod 1:40 nejdu nikdy...... Datum: 03. dubna 2010 11:45
Jméno: blazenn
IP: uživatel7151 a odkat si ? Datum: 03. dubna 2010 10:56
Prodávám tu jeden motor plně funkční. Před týdnem jsem s ním jezdil a jel dobře.Stačí namontovat,zapojit a odjet... Prodávám ho za 550Kč. S plne funkcnim karbecem za 650Kč. Jesli mas zajem pisni na mail a domluvime se. Je to z jawy 21 kubik1284@centrum.cz Datum: 02. dubna 2010 20:15
Jméno: mabode
IP: uživatel5908 Zdravím.Mám dotaz jak na Sesu tak na vás ostatní co mají tady odsať rychlopal.Koupil sem ho je to už dýl.Ale mám mezi miskou(rolnou) a tou rukojetí vůli cca2.5mm.Jak to vyřešit?napadlo mi upylovat maličko ty zoubky co drží lanko a i po celém obvodu zbrousit.Jenže to už by se pak ty zoubky dost křížil s tou dírkou.Nevím,ale ta vůle se mi tam prostě nelíbí!Nechci aby při otočení plynu sem chrastil jak nějaká atrakce.. http://mabode.rajce.idnes.cz/Rychlopal/
odpovědět
draku presne,,, ten rychlopal jako jediny delaji na slovensku a je tam vetsi vule,,je dobre gumu dat do vari vody a posunout gumu a kraj zabroustit a pak to je uplne dokonale ale zas tam vule musi byt jinak prijdete o vraceni rychlopalu,,sorac ale ja s tim nic neudelam,,, Datum: 02. dubna 2010 19:07
No ja nwm ja mám origo a uplne novú a nemá vobec vólu dokonca je o 0,5mm dlchsia guma,tak podla mna by to tam nemalo byt. Ale uz som objednal od Sesy taky isty rychlopal. Datum: 02. dubna 2010 17:23
já mám úplně to samé ale úplně tu samou mezeru dokonce se to pohybuje trochu do stran. Nejdřív jsem myslel že je to tím špuntem z boku že je povolený ale není. Bohužel nevím jestli je nový nebo ne bo to už jsem koupil i motorkou. Datum: 02. dubna 2010 13:58
Jméno: mabode
IP: uživatel5908 dík..to mi taky napadlo a asi to tak udělám Datum: 02. dubna 2010 10:11
Jméno: fikus
IP: uživatel1506 este me napadlo tu gumu posunout uplne doleva ke kraji jak ma bejt a ten pravej kral rychlopalu uriznout a udelat znova tu diru na sroub Datum: 02. dubna 2010 10:05
Jméno: mabode
IP: uživatel5908 Jenže zohle je nový!A nepřijde mi že by tam měla bejt vůle řtvrt centimetru.. Datum: 02. dubna 2010 9:38
Hele mám taky ještě seriovej rychlopal, a vuli tam mam taky Datum: 02. dubna 2010 9:37
prosimte vzdyt to jsou malickosti ja mam jeste seriovej rychlopal a taky to tam mam Datum: 02. dubna 2010 9:28
Jméno: mabode
IP: uživatel5908 nevím no..napadlo mi posunout tu plastovou rukojeť blíž k té objímce,ale to bych zase měl mezeru jak kráva na kraji těch řidítek.. Datum: 02. dubna 2010 8:59
Jméno: fikus
IP: uživatel1506 jak muze takovej smejd prodavat Datum: 02. dubna 2010 8:56
ahoj draci, chcel by som sa opýtať, či môžem na motor s Babety použiť valec a piest a karburátor s pioniera, či to bude pasovať.Vopred diky za rady
odpovědět
nebude to pasovat.. pionyr ma jinou roztec sroubu, ale i vyssi zdvih, ani kanaly asi nebudou presne pasovat... Datum: 02. dubna 2010 18:57
Zdar draci,přes dlouhou zimu sem si chystal mašinu na novou sezonu.Ze šrotovýho stavu se nakonec zrodilo tohle(viz fotky v profilu).Tak kdo chcete koukněte,ohodnoťte co se vám líbí bo nelíbí.Díky
Jinak je to papírová 250/471 s motorem 350.Kompletně po GO,zajíždím a čekám na řidičák
odpovědět
no,100 je tam hned,vic zkusim až po záběhu....ted ji šetřím...jinak má krásnej ostrej zvukfakt radost poslouchat Datum: 02. dubna 2010 15:57
No tyjo fatk pěkná to se ti povedla ......Kolik to lítá? tak 140 km/h?
Datum: 02. dubna 2010 15:12
fotku jak vypadala předtím bohužel nemám,jelikož sem ani nedoufal,že by to mohlo nějak takhle dopadnout....takovou bych se fakt nechlubil Datum: 02. dubna 2010 11:21
Jméno: mabode
IP: uživatel5908 Je krásná..hoď sem fotku jak vypadala před tim jestli máš Datum: 02. dubna 2010 7:17
víka leštěny vrtačkou s hadrovým kotoučem a leštící pastou(stála asi 150 kč) Datum: 01. dubna 2010 22:28
Fakticky nádherná čezeta!!! Kdo ti leštil ty víka? Za mě plnej počet hlasů.... Datum: 01. dubna 2010 22:25
Jméno: stepan95
IP: uživatel7898 Tak ta je luxusní... Datum: 01. dubna 2010 21:49
Jméno: Webster
IP: uživatel6534 fakt luxus, chválim Datum: 01. dubna 2010 21:42
Jméno: Kozička
IP: uživatel1194
Jméno: fikus
IP: uživatel1506 cau draci myslite ze je to dobra cena prodat motor na pionyra za 500Kc kdyz je v poradku je zachovaly nema vylomenou prepazku
odpovědět
Jméno: fbk,
IP: uživatel5546 nechcete nekdo nejaky dily na fichtla? http://www.motoinzerce.cz/prislusenstvi/dily/393633-mraky-dilu-na-fichtla.html Datum: 01. dubna 2010 21:47
Jméno: Kozička
IP: uživatel1194 Cena je přiměřená. Datum: 01. dubna 2010 20:25
500Kč je taková střední cena. Ani moc,ani málo. Mě se podařilo na aukru prodat takový motor jaký popisuješ za 700. Mel jsem základní cenu 600. Datum: 01. dubna 2010 18:09
Jméno: gb
IP: uživatel3079 Jezdíte na babetě ve dvou, jak to jede? Když na nosič vemu holku tak nás předjede i babka na kole co?
odpovědět
Ahoj nechci ti fušovat do řemesla ,ale Bába na tohle fakt není stavěná...Dva borci ze třídy jezdili také oba na jedné Bábě a skončilo to tak jak jsem čekal zadřeli moto X-)... Datum: 02. dubna 2010 7:43
Jméno: lk
IP: uživatel1217 holky vem do postele a netahej je na nějakou babettu Datum: 01. dubna 2010 20:50
vem obe dve holky na babettu,babettu zaprahni lanem za fichtla a jedte
Datum: 01. dubna 2010 20:26
Jméno: gb
IP: uživatel9094 Anebo prej on ze pobere urcite obe holky na tom fichtlu a muzu jet na ty babete sam - tak co si mam asi tak vybrat Nejlepsi bude jit asi vsichni pesky anebo uplne nejlepsi nechodit nikam Datum: 01. dubna 2010 20:08
Jméno: gb
IP: uživatel9094 Ne nechci jet 140 - budu rad kdyz to s nama pojede aspon nejak a nebude potreba slapat. Jeden takovej trhlej kamos nas zve na chatu a ze prej urcite k velikonocum dame vejlet za jeho podobne trhlejma dalsima kamosema odnekud ze sousedni vesnice - ma tam fichtla a nejakou babetu a jsme 4 )) Babeta holt poveze pres 140kg - to jsem na ni zvedavej Datum: 01. dubna 2010 19:44
Babetta dobře táhne. Pokud dohromady i s holkou budete vážit 130Kg tak neni problem Nad 130kg by to taky jelo ale kdoví esi by se už něco neodsralo,třeba tlumiče a tak Datum: 01. dubna 2010 18:00
Jméno: blazenn
IP: uživatel7151 a co chces od babety abi ti je 140? Datum: 01. dubna 2010 17:27
čus draci,pio mi za studena nastartuje parádně bez plynu na první...za tepla už tomu tak není,někdy to nechytne.někdy to musím roztlačit (na roztlačení chytne hned) poradte jakou tepelnou hodnotu svíčky si mám pořídit?Ted mám brisk n15c,na lepší teplejší starty je 14c že?
odpovědět
Jméno: péro
IP: uživatel1723 čau potřebuju poradit...dal jsem si tedy na mustanga tlumiče ze simsona ty stavitelný a stačí to trochu poupravit COčkem ale to už je všechno promyšlený...ted mi poradte jak zvednout předek??na vidle ze simsona bohužel nemám money a tak bych chtěl nějak prodloužit ty původní...přemýšlel jsem o tom že by se možná dali uříznout úplně dole kde už je ta trubička kterou je protáhlá křídel na kolo a vystužit nějakou kulatinou a zase zpátky navařit...myslíte že by to šlo?dělal jste to už někdo?jo a ještě by se mi hodil nějakej napínák na řetěz protože s těma tlumičema je řetěz volnej a když na to sednu tak zase moc utáhlej..tak bych chtěl nějakej napínák aby byl pořád jakoby stejně naple....mohl by jste mi kdyžtak poslat někdo foto toho napínáku nebo třeba tý vidlice jak to máte vy?? icq 463-310-564
odpovědět
myslím jsem to viděl na aukru to někdo prodával ty nástavce aby to bylo větší,nebo děda říkal že ty pružiny zas natahovali aby to líp pružilo
Datum: 01. dubna 2010 11:25
Hovno, blbě, pod miskou byla přivařená ta kulatina a pak ta pružina. Datum: 01. dubna 2010 11:16
Zdarec, hele s tou přední vidlou, viděl sem už párkrát takovou trubičku, která se dala místo tý mysky co je nahoře a přitáhla se tam, byla cca 10cm vysoká a pod tim byla obyčejná pružina. O tom mi říkal tata že se to za jeho mladejch let používalo. Datum: 01. dubna 2010 10:08
Jméno: Jenca
IP: uživatel1337 http://www.facebook.com/album.php?aid=13932&id=100000466697658
Nevite nekdo prosim vas z ceho sou ty predni vidle???????
odpovědět
Zdar dělalala se jawa 05 s motorem s jawa 20 nebo 21 myslím s tím pravým krytem motoru.dík
odpovědět
Zdar v papírech je napsáno 05 ale tak dvacet let to mněl jeho bratr a ted sem ho dovezl a ptal sem se ho tak prej jeho bratr na tom nic nepředělával pokud si pamatuje ale je dost možnů že na to zapomněl. Datum: 31. března 2010 21:06
Jméno: standa
IP: uživatel9079 ok,ok omlouvam se.....spletl jsem to s motorem z mototechny......To tom 1972: JJ,znam tenhle typ.....je to nejak přelom 65/66 roku Datum: 31. března 2010 10:47
Jméno: tom1972
IP: uživatel8733 Já mám 05 z roku 1966 ,v papírech je typ 05.1,má to brzd.klíče vně bubnu,ale víko je pořád kulaté!!!!!!!
TO standa:čislo motoru je na zadním horním držáku motoru.Vše souhlasí s TP.Mám i fakturu z mototechny(je tam dokonce místo lehký motocykl uvedeno motokolo) Datum: 31. března 2010 8:55
Jméno: standa
IP: uživatel9079 kdyz to deda koupil v mototechne tak od toho deda musi mit i technicak.......cislo u 05 motoru je vyražený svisle na prvnim úchytu k rámu u karburátoru...je to na strane od zapalování....jestli je to vyrazený na karterech vodorovně nad zapalovanim tak to ani nekontroluj,je to dvacítka dekly prehodit jdou....... Datum: 31. března 2010 7:57
Štítek tam není motor je jak z 20 a nemá číslo děda to nepředělával už to tak koupil. Datum: 30. března 2010 21:13
Jméno: Honza
IP: uživatel1653 Já bych se podíval co je na výrobním štítku a jestli je tam typ 05 a číslo motoru je shodné s číslem uvedeném na štítku ale podle mě to není možné- podiv se pořádně na štítek jestli to neni 68 nebo něco takovýho protože někdy byli některé číslice hůř čitelné. Datum: 30. března 2010 21:04
Jméno: péro
IP: uživatel1723 ještě v 66 roce se dělal kulatý dekl na motoru ,někdo to mohl předělat na kryt z 20,21,23.Poznáš to podle šroubů které ho drží ..u 05 jsou myslím M6 a u 20,21,23 jsou M8 a taky podle náboje na kterém je sekundární kolečko (řetězové ) je kratší protože v krytu z 05 nebylo ještě ložisko Datum: 30. března 2010 20:45
tak rok je to 1965 ale od té doby co to děda koupil v mototechně tak s tim nic nedělal
Datum: 30. března 2010 19:51
jaký je rok výroby? no a jiné než kulaté dekly se na 05 nedávaly...takže to někdo časem přehodil... Datum: 30. března 2010 19:37
no mozny to je to at ti spis reknou ostatni tolik toho nevim ale je mozny ze jim zbyl ram 05 a motor 05 uz nebyl tak tam narvali z 20tky Datum: 30. března 2010 19:37
Zplést to ne můžu je to v původním stavu a na kastlu a i v papírech je 05 motor se nikdy nemněnil.Nemůže to být poslední verze?? Datum: 30. března 2010 19:33
co ja vim tak nedelala...ale muzes to zaplest s 20tkou...ta vypada podobne,jenom ma jinej motor a par drobnosti Datum: 30. března 2010 19:18
Jméno: pukasek
IP: uživatel3956 No já mám doma asi 18 litrů v kanystrech . Datum: 31. března 2010 10:03
Jméno: denzileck
IP: uživatel7358 Benalu je skoda.... Datum: 30. března 2010 22:29
Jméno: pukasek
IP: uživatel3956 Ok díkec,zítra zkusím benzín. Datum: 30. března 2010 21:09
Jméno: Ondra
IP: uživatel1553 ja mam chrom a delal sem to tak, ze sem tam nalel benzin, trochu sem to nahl aby sa rozlel po celem vnitrku a zapalil. chrom nezmodral Datum: 30. března 2010 20:24
Jméno: denzileck
IP: uživatel7358 Benalu je skoda,nejdokonalejc to udelas plynovym horakem Datum: 30. března 2010 20:08
Pokud máš bez chromu tak vypáleit ( nalejt benál zapílit nechat vyhořet vyklepat bordel) pokud máš chrom tak vypalovat se nedoporučuju, chrom zmodrá. Zde jedině zahnutej drát a špárat a kvrdlat, benzínem ho taky můžeš prolejt aby to pustilo ale nazapalovat Datum: 30. března 2010 19:13
buď ho vypálit, ale to příjdeš o chrom anebo čistý benzin a prošťarat ho nějakou kulatinou. Datum: 30. března 2010 19:11
Jméno: primax69
IP: uživatel5566 zdarec lidi,ja se chci zeptat ja mam fíka 21 a nevím jak mam přidělat vzduchový filtr,skuste neco poradit on my stama furt vypadava
odpovědět
Jméno: standa
IP: uživatel9079 Mě nepadá.........a kdyz jsme dřív jezdili bez plechu tak sme ho primotali izolackou k rámu......na sportovní filtr ser....a speciálně ty levný filtry snad nikdo sportovníma ani nemohl nazvat...... Datum: 31. března 2010 8:07
Jméno: reper.rambo
IP: uživatel9078 dej tam sportovní a hotovo Datum: 30. března 2010 23:03
Jméno: ondrjawa
IP: uživatel1883 já ten filtr vždy přidělám izolačkou k rámu,tou černou Datum: 30. března 2010 21:37
mel sem taky takovej problem a vyresil sem ho tak ze sem vzal dusu z kola faforit asi 3 cm a nasadil na to kolinko filtru a na karbec stahl sem to eska paskama a je klid Datum: 30. března 2010 21:34
Hele mě tam taky nedrží, protože to plastový kolínko mám zežvejkaný. Nechám si na to udělat plastovou redukci, že to kolínko trochu zaříznu, a hrdlo udělám nový na soustruhu. Datum: 30. března 2010 19:13
Jméno: péro
IP: uživatel1723 dej ho na hrdlo karbecu a přiškrt sponkou na hadice Datum: 30. března 2010 18:49
Jméno: lukasholub
IP: uživatel4663 Zdar draci,konečně se zase jezdí,nemohl jsem se dočkat.Jinak mám dotaz k těm co mají 125ccm ve 4T a používají iridiové svíčky.Jestli se to vyplatí,přecejenom nejsou zrovna levné,ale někde
jsem četl že to líp spaluje a líp startuje za studena,jaké máte zkušenosti???Díky moc.
odpovědět
Jméno: Dave's
IP: uživatel7401 mel jsem ji na MTX oproti normalni je pouze v delce jeji zivotnosti... celkem to startovalo hodne dobre... Datum: 30. března 2010 14:04
Jméno: lukasholub
IP: uživatel4663 Zkusím to,ještě jsem někde četl že vydrží o hodně víc než obyč,jestli to je pravda,tak by to vyšlo na stejno,akorád by to líp startovalo a spalovalo.Koupím na zkoušku a
kdyžtak už příště budu vědět že mám koupit obyč. Datum: 30. března 2010 11:08
jj prej to spaluje líp,ae je to zbytečný kupovat svíčku za 5kil...Stačí obyč. Datum: 30. března 2010 10:52
Jméno: Lukáš
IP: uživatel8477 zdar draci chci s e zeptat jestli ke stadionum byly naky papiry
odpovědět
KArtičku si sežeň repliku, nikdo nepozná a hlavně povinný ručení bez toho nejezdi Datum: 29. března 2010 18:33
Jméno: Lukáš
IP: uživatel8477 a da se nak sehnat nebo da se bez ni jezdit? Datum: 29. března 2010 18:27
Jméno: mabode
IP: uživatel5908 Akorát kartička s pojištěním.. Datum: 29. března 2010 18:20
Jméno: mustangista
IP: uživatel1553 zdar hoši jak vypada chromový sprej? je to pěkné na něčem? popřípadě mě pošlete foto. dik
odpovědět
Jméno: péro
IP: uživatel1723 přijed si moje icq 463-310-564 a já ti pošlu foto jak vypadá ,,chromový'' KOMAXIT je to docela pěkný Datum: 29. března 2010 19:27
Jméno: mabode
IP: uživatel5908 je stejně na hovno jako tvoje rady a dotazy Datum: 29. března 2010 18:20
Jméno: denzileck
IP: uživatel7358 Stribrenka s lakavejsim nazven nic vic... Datum: 29. března 2010 15:06
Jméno: fikus
IP: uživatel8535 uz jsem to nekde videl proste humac vubec to nevypada jako chrom. Mozna to dotycnej zapomel rozlestit ja vubec nevim co to maj vtom za sracky Datum: 29. března 2010 15:01
Jméno: mustangista
IP: uživatel1553 pošli mě nějakou fotku jak to vypada Datum: 29. března 2010 14:48
|
