|
|||||||||
V kolečku není žádná položka
|
Fichtl-pokec | Chat | Pravidla | Co je Fichtlkrámek? | Pravidla | FICHTLkrámský Oběžník | Cookies |
|
Zboží: |
             
Pokročilé vyhledávání:
Upřesňující hesla:
Musí obsahovat: Nesmí obsahovat: Kategorie: zdar draci,chci se zeptat jak nejlíp a nejšetrnějc rozpůlit motor?všechny šrouby už mám oddělaný,teď jenom dostat kartery od sebe,nechci je zbytečně poničit proto se ptám,díkec 
odpovědět
Jméno: péro
IP: uživatel1723 já tam vždivky opatrně natukám dřevěný klínky a všechno je OK Datum: 05. dubna 2010 23:03
Roman : Mustanga neprodávám neboj,měl sem ho na Aukru,ale zrušil sem to Datum: 05. dubna 2010 20:04
Jméno: Roman
IP: uživatel7934 jaktoze prodavas mustanga co pak budes mit za pionyra? Datum: 05. dubna 2010 19:47
hele vem si dva šroubovaky a s trochou šetrnosti to dáš a když to posereš tak to zarovnáš pilníkem no co je na tem tak těžkýho já to dělal už několikrát a prozatím si nestěžuju Datum: 05. dubna 2010 19:44
Jméno: pukasek
IP: uživatel3956 wafel : Díky moc to sem potřeboval Datum: 05. dubna 2010 19:38
http://www.jawa-50.cz/clanek/navod-naradi-na-rozpuleni-motoru-rozpulovak.html Datum: 05. dubna 2010 19:23
http://www.jawa-50.cz/clanek/navod-naradi-na-rozpuleni-motoru-rozpulovak.html Datum: 05. dubna 2010 19:23
Mám Jawu 20 motor,ten stahovák vypadá jak?Jenže tam už šrouby ani matky nejsou...dík Datum: 05. dubna 2010 19:17
Stahovákem, nasadíš a jen utahuješ šrou nebo matky, záleží na tom jakej máš a kartery od sebe polezou Datum: 05. dubna 2010 19:12
Čau potřebuji zjistit jakou matici potřebuji k uchycení předního kola babety 210 mám osu předního kola.
odpovědět
Jméno: pukasek
IP: uživatel3956 Datum: 05. dubna 2010 19:05
Jméno: Roman
IP: uživatel7934 cus draci dneska jsem jezdil na pionyrovy a tam byly holky a ja si tam nechal helmu popojel kousek a ze se pro ni vratim tak jedu voni mi ji sebrali a ze ji vyhodej na takovou skruz tak jedna byla nahore a ta druha tu helmu vyhodila a tamta nahore ji nechytla a je poskrabany to sklo i cela dokola ty me tak kravy zasrany vytocily ze bych je zabil
odpovědět
Jméno: péro
IP: uživatel1723 to máě ještě dobrý,ale mě jí nějaký černý grafitový vazelíny ukradli a už jsem jí neviděl  Datum: 05. dubna 2010 23:10
Jméno: Dave's
IP: uživatel7401 sklo podle typu prilby zpravidla od 100 po nejakych 3500 zrcadlovka Datum: 05. dubna 2010 8:56
Jméno: Roman
IP: uživatel7934 a kolik tak stoji to novy sklo? Datum: 04. dubna 2010 21:08
Jméno: blazenn
IP: uživatel7151 este nebodaj to byla zaludovka  Datum: 04. dubna 2010 20:40
caw delal ste nekdo na 638 nebo na 639 bocni kufry ? muzete mi kdyztak pls poslat rozmery na kufry a drzaky ? jak to funguje ? neni problem s ohybanim ramu v zadni casti ? dik moc
odpovědět
dik zrovna tohle sem chtel slyset :@ muzes mi vysvetlit cim ji znehodnotim, kdyz na ni dam demontovatelny bocni kufry ??? Datum: 05. dubna 2010 8:46
si můžem zavolat kde sme, ne?.. jenze problem je ze tak asi netrefim sam sem tam jeste nebyl a nikdy sem nesledoval cestu Datum: 04. dubna 2010 22:02
Jméno: jawaman
IP: uživatel1553 dam si červené tričko bud Zetor nebo JAWA a budu mnet červenu kšiltovku Zetor tak podle toho mne poznate kdo tam pojede Datum: 04. dubna 2010 21:26
výborně,hledal sem to i na netu ale věčinou tam jsou předchozí ročníky Datum: 04. dubna 2010 20:12
Zdarec na burzu jezdím pravidelně a letos je burza 15.5.2010. Datum: 04. dubna 2010 20:01
jasné,sem ti už říkal že tím zahajuju sezonu ne? to byva většinou první sobotu v květnu ale nevim jestli je to i letos tak Datum: 04. dubna 2010 17:53
zdarec hejo jetli budu mít jak tak pojedu...kdy že to je? se tam potkáme, ne? Datum: 04. dubna 2010 16:20
Jméno: mustangista
IP: uživatel1553 http://www.fichtlpokec.cz/zobrazobr.html?cesta=obr2-img3-101013454912776 tak tohle nechapu ty dva motory
odpovědět
Jméno: mabode
IP: uživatel5908 mustangisto tebe tady taky nikdo nechápe,ale tomu se nemůžes divit si prostě debil no.. Datum: 05. dubna 2010 17:51
Jméno: boocheer
IP: uživatel8080 zajímavý. Nemáte někdo nějaké video? Chtěl bych vidět jk to jede ale spíš slyšet ten zvuk Datum: 04. dubna 2010 17:45
Jméno: denzileck
IP: uživatel7358 To nema cenu,kdyz nevi jak ma sedet na sedadle nebo jak drzet riditka,tak nema vyznam mu vysvetlovat dva spojeny motory... Datum: 04. dubna 2010 13:51
co na tom nechápeš? vyroběný 4 hranový mezuuk kterým se spojí kliky a kartry mám k sobě svařené...co je na tom nepochopitelné? Datum: 04. dubna 2010 13:40
Jméno: Lampan
IP: uživatel9109 Zdar, nevíte někdo, kde bych splašil ty starý držáky blatníku (z trubičky) na mustanga? Ty nový plechový stojí za.....
odpovědět
Jeden takovej blatník doma mám, je to přední. Skuš se poptat v okolí, kdybys nesehnal tak se mi ozvy na mejl Datum: 04. dubna 2010 12:59
Jméno: primax69
IP: uživatel5566 zdarec,hele potřeboval bych pomoct ja mam čz 180/487 a potřeboval bych nejaky návod nejakou knížečku nebo nevíte nekdo o nejake elektronické knížce o teto motorce ?kde je třeba popsany karburátor ,jak se nastavuje smes ,nebo předstih jaky je atd.??neznáte neco ?
odpovědět
http://www.jawamania.info/technika/detail.aspx?techid=186 Datum: 04. dubna 2010 12:38
cus byl uz tu nekdo z vas na fichtl (kapu) ???? pojede se to na poli . chcu poradit jestli mate nake figly atd. jestli nak upravujete fichtla krome toho ze treba prehodite sekundarko z vetsiho na mensi to same s primarkem. to vim ale jestli jeste neco upravujete napiste dik za rady.
odpovědět
pro mischel ty si teda dosti akčni pořadas zavod a pak si překvapen že ti tam přidou lidi s neuvěřitelnyma vykonama Datum: 05. dubna 2010 16:26
Jméno: Dave's
IP: uživatel7401 mischel-nike: naprosta pravda... jezdim se koukat na fichtlcupy : svincany,jedousov,prelouc, prachovice,suchdol a je fakt ze to s cim tam jezdej ma uz pomalu solecneho s fichtlem jen nazev... Datum: 04. dubna 2010 13:42
Jméno: Mischel-Nike
IP: uživatel8793 no ja ti to reknu takhle.. ja byl poradatelem. fichtl cupu... v suchdole u kutne hory... a chtel jsem to jet.. taky.. stim ze si udelam vybrus.. pekne zajedu.. plus nejaky to kolecko prehodim... ale nakonec.. jsem to teda nejel..a myslim.. ze jsme udellal dobre.. protoze kdyz tam prijeli ty blazni... z tema fichtlama... tak mi spadla brada upravy za 15 000,-.. a neskutecny vykony.... neuvěřitelný.. co stím ty lidi dokazou udelat... a byla to draha.. pro motocross... takze krpali.. jak blazen.. a ty to tam mydlily na dvojiku jak prd... fakt pecka... takze z normalnim fichtlem.. se tam muzes .. jet tak maximalne projet... Datum: 04. dubna 2010 13:08
Jméno: péro
IP: uživatel1723 předpokládám že si to ty závodníci drží v tajnosti takže ti toho asi moc neřeknou Datum: 04. dubna 2010 12:52
ja mam treba upraveny valec od steskyho, predni a zadli tlumce ze simsona.. a zpevnenou kostru Datum: 04. dubna 2010 12:24
Jméno: Roman
IP: uživatel7934 cus draci vono todle stoji 210kč http://www.fichtlkramek.cz/nahled/id_965.html to je hodne drahy ze jj?
odpovědět
hlada ma pravdu je fakt ze 210 je dost ale furt lepši než byt bez brzdy no me se toho doma vali Datum: 05. dubna 2010 16:29
Jméno: jawaman
IP: uživatel1553 víš mustangisto něco stojí výroba , pak nez to nejaky dodavatatel da sesovi a sesa na tom taky musi neco vydelat , pac zadarmo ani kure nehrabe Datum: 04. dubna 2010 21:30
mustangisto, až to teda budeš prodávat za těch sto korun, tak mi dej vědět a já jeden taky koupim ...do foroty, kdyby náhodou. Datum: 04. dubna 2010 18:51
jojo levnejsi to nebude,, a to vozim od SR lebo to tady za tu cenu nechce nikdo prodavat,,, pokud by se odlejval odo hliny tak je to levnejsi a vosklivejsi,,toto se leje do formy a pak se to obraby,,, rak lbych ze za tu kvalitu je to za dobej peniz Datum: 04. dubna 2010 13:47
Jméno: mustangista
IP: uživatel1553 no to je extra drahe to bych prodaval tak za 100kč Datum: 04. dubna 2010 13:27
podivej se na naky vrakoviste urcite to tam nekde bude lezet:_) Datum: 04. dubna 2010 13:08
Jméno: péro
IP: uživatel1723 a řekni mi co je dneska levný ???? jinak já jsem neměl nikdy u motorky v pořádku brzdy a problém přetrvává dodnes Datum: 04. dubna 2010 12:22
to se dá sehnat i za pár kaček,kdo není blbej podívá se i na různý inzerce... Datum: 04. dubna 2010 12:19
furt lepsi nez aby se ti neco stalo.... fukncni brzdy jsou zaklad Datum: 04. dubna 2010 12:12
Jméno: péro
IP: uživatel1723 čau hoši přitáhl jsem domů motokáru která má náhon jen na jedno kolo...myslíte že to nebude jezdit k jedné straně?? jde mi o to jestli se mám snažit tam dát motor nebo jestli z toho mám nechat bantámky a naházet to do šrotu
odpovědět
Jméno: vacin
IP: uživatel8209 Hele, u motokáry se to řeší standartně tak, že čepy řízení maj záklon(tak 5°) a váhu musíš mít na předek. Pak při zatočení se ti odlehčí vnitřní zadní kolo a proklouzne. Jednoduché-účinné. Datum: 04. dubna 2010 17:48
Jméno: lk
IP: uživatel1217 je to fotka z pruběhu stavby....to to ještě nebylo pojízdný a nebylo dodělaný překladkování řetězu a napínák.. Datum: 04. dubna 2010 12:56
vyres to jak lk... jinak lk, proc mas do strany retez u prostred? Datum: 04. dubna 2010 12:10
Jméno: lk
IP: uživatel1217 motokára až tak ke staně nepujde.... jinak na tříkolce to mam vyřešeno třecí spojkou... http://jawa-cz-kary.wgz.cz/image/11305803 Datum: 04. dubna 2010 12:03
Jméno: Dave's
IP: uživatel7401 mam ryksu s nahonem na 1 kolo a s brzdou na 2 myslel jsem si taky ze to bude tahat k jedne strane a po svezeni se nic takoveho nedelo jelo to normalne Datum: 04. dubna 2010 11:54
Jméno: Mischel-Nike
IP: uživatel8793 iniminipliny troj Datum: 04. dubna 2010 13:12
Jméno: Dave's
IP: uživatel7401 bezproblemovej stroj... Datum: 04. dubna 2010 11:53
Tak já mám ČZ 175 487, oproti ČZ 175 450 to má větší výkon asi o 3kW a něco.Stroj to vůbec není špatnej,když uděláš GO motoru - hlavně klikovku,výbrus,zkoukneš komplet převodovku,dáš nový ložiska,gufera ,pak nastavíš karburátor správně a předstih s odtrhem tak valí jak blázen.Lepší je jezdit v jednom, ale ve dvou se to taky dá.Normální cestovní rychlost může být tak 80-90, maximálka 105-110, ale dá se z toho vytáhnout i 120. Jinak dle mého názoru jsou to velmi dobré stroje. Něco jsem sepsal např. tady: http://www.motorkari.cz/moto-uzivatel/?muid=46610 Datum: 04. dubna 2010 11:14
Jméno: zéma
IP: uživatel8303 docela jo když vemeš v potaz jejich staří tak jo! jediný co se často sere je dobíjení ale pokut koupíš Vape a nebo zgenerálkuješ předchozí zapalování tak je to vcelku bezproblémový stroj Datum: 04. dubna 2010 11:03
cau... chci se zeptat kdyz mam motor z 05 a chci z nehoo udelat 20jednicku. co se tam musi zmenit? ve vnitr se mi zda ze je to vsecko stejne nebo aspon podobne takze tim smerem neuvazuju. staci jen udelat vybrus valce a zvetsit tam kanalky jako ma 21?? nb jak to s tim je ... diky za odpovedi
odpovědět
Jméno: péro
IP: uživatel1723 jo a ještě něco 05 má odost menší spotřebu...já bych řekl že zgenerálkovanej motor z 05 pojede líp jak 21 Datum: 04. dubna 2010 10:23
Jméno: péro
IP: uživatel1723 jo a ta 05 momentálně nejezdí...odpočívá ve stodole a čeká na generálku motoru...já jsem na ní popravdě ani nikdy moc nejezdil protože to žralo olej z převodovky takže to vůbec nejelo .... Datum: 04. dubna 2010 10:21
Jméno: péro
IP: uživatel1723 já mám jednu kompletní 05 z roku 1963 a pak asi 3 nekompletní motory,ale 2 by se z toho složili Datum: 04. dubna 2010 10:19
já netvrdil že všechny, poslední 05 měly kliku stejnou s 21 a pak zde uplynulo 45 let, takže je vysoce pravděpodobné, že spousta 05 má už v rámci různých GO klikovku z 20/21. Tvrdit, že jsem něco
generálkoval a bylo to origo je docela odvaha u takhle starý věci, já trvdím, že na ježděným motoru z roku 63 nemusí být origo už vůbec nic Datum: 04. dubna 2010 9:28
takze ty cepy sou stejne? no ale stejjne to nebudem delat bo je tam toho hodne Datum: 04. dubna 2010 6:42
já mam 05 z roku 63 a pístní čep mam origo 14,1mm, co jsem generálkoval jinou 05, taky z roku 63 tak měla též 14,1mm čep... Datum: 03. dubna 2010 22:48
né všechny 05 mají čepy 10!! já mám řadu klik do 05 jsou na čepu 14,1 Datum: 03. dubna 2010 22:29
tak teda dik no ale ten karbec je lepsi mit vetsi difuzor nb mensi Datum: 03. dubna 2010 22:10
líp domenzovaná je převodovka 21(ale při běžným užívání je to úplně jedno) a karbec má větší 21 - 17mm (2917PSB), 05 měla 2915 - 15mm Datum: 03. dubna 2010 22:08
o te prevodovce co pises ze je lip dimenzovana to mluvis o 05? a ktery je ten karbec lepsi z 05?? nb 21 Datum: 03. dubna 2010 22:03
no 05 měla průměr čepu 10mm, 21 měla 14.1mm,převodovka byla líp dimenzovaná (třeba kolečko dvojky) a bylo tam jiný víko zapalovaní a prodloužený hřídel na řetězový kolečko (ve víku bylo u 21 ještě ložisko), karburátor by s difuzérem 17mm a 05 měla 15mm. Datum: 03. dubna 2010 22:01
ale karbec neres ted myslim jenom motor a valec a hlavu karbec mam z 21 uz dlouho
Datum: 03. dubna 2010 21:58
Jméno: péro
IP: uživatel1723 je tam všecho jiný!!! a tozhodně ho nek*rvi...to radši přijed a já to ho vyměním za motor z 21
Datum: 03. dubna 2010 21:57
a převodovka... a uložení kliky a karbec a já nevím co ještě. Datum: 03. dubna 2010 21:56
cus draci chci se zeptat jak je lozisko kola tak tam je jedno lozisko nebo dve se tam musej dat?
odpovědět
Cus draci mam problem s pionyrem kdyz pridam plnej plyn tak se dusi na kousek dobry ale karbec je cistej i kohout benzin tam tece trisky dobry svicka jina a nic i hladina dobra
odpovědět
Jméno: argo
IP: uživatel8742 zaneseny výfuk Datum: 03. dubna 2010 20:47
Co vlastně se mě na tý svíčce posere svíčka není nijak poškozená jak se ta svíčka vlastně rozbije?????????????
odpovědět
Jméno: denzileck
IP: uživatel7358 Kdyz mas vysunuty jiskriste,tak se to ulity da plynovym horakem napravit...ale malo kdy je pak ta jiskra jak nova... Datum: 03. dubna 2010 21:48
Zdar jak je možný že když jsem dal novou svíčku chvíli jezdil a pak ju vyndal tak byla uplně bílá tak jsem posunul jehlu na bohatší směs zase jsem chvilku jezdil a svíčka už byla mokrá a černá vlátil jsem teda jehlu jak byla před tím a svíčka už není bílá jak byla ale toková hnědočervená.A ještě jaký předstih lépe spaluje VELKEJ nebo MALEJ ??????? jakej mám dat když mám svíčku pořád vlhkou od oleje
odpovědět
ČAUTE , vim že to sem skoro nepatří , Povoluji jeden šroub je nehorázně utažený nevíte někde jak na to.Jedna se o to že kazety na jízdním kole se dotáhla stalím ježdění úplně nehorázně a tedka se ji snažím povolit a nic i když tak mám páku prostě nic. Neznáte nějaké fágle jak to povolit
odpovědět
Jméno: Dave's
IP: uživatel7401 zadni kazeta ma opacny zavit.. hned jak mas posledni kolecko na kazete 7-8 nebo ja nevim jakym prevodem ti to konci tak je takova maticka s 2 dirkama
nabruz si rysovaci jehlu dej ji do 1 dirky a po smeru hodinovich rucicek (ano nepletu se po smeru mas tam opacny zavit) klepej kladivkem na tu jehlu az to povolis. Datum: 03. dubna 2010 21:44
Povoluji zadní kazetu . dávám novou kvuly řetazu a vubec to nejde Datum: 03. dubna 2010 17:24
Jméno: Dave's
IP: uživatel7401 pokud povolujes zadni kazetu tak tam mas opacny zavit... pokud povolujes jen osicku zadniho kola ,, tak za to ku*va zaber'' to sami pro osu predni prevodove kazety... osicka ma normal zavit a kdyz chces vyndat osu ze stredu ramu tak matice ma tez opacny zavit Datum: 03. dubna 2010 16:36
Jméno: primaxx
IP: uživatel5566 zdar chlapi,hele nevíte jak se míchá benzin do čz 180/487 ??
odpovědět
Podle prirucky 1:33 pri zabehu a 1:40 po zábehu...moje ciza byla mazana 40 000km v pomeru 1:50(Mogul TSF) a taky se to krásně umazalo... Datum: 03. dubna 2010 13:05
cau seso,chci se zeptat jestli ještě máš ty sportovní filtry?koukám a oni už tam nejsou ,budeš je mít?díkec
odpovědět
mam jeste jeden sportovni chrom a pak budou draszsi ale super.. jinak maznicky me pecou nemam dodavatele,,sesa Datum: 03. dubna 2010 16:54
Cau seso... kdyz uz tu pukasek začal, tak bych se chtel zeptat jestli ještě budeš mít na shopu mazničky... renovuju a ty moje byly v hroznym stavu Datum: 03. dubna 2010 11:49
|
