Pozink a navrch stříbřenka.

ale možná byla vzitá stříbřenkou,já nevím mno zajímalo by mě to

j podla mna jo bolo pozinkovaná

Pokud to jde, tak je lepší koupit repliky.

No akorát že já ty stránky nevim,tak mě laskavě neurážejte!!!Kdybych věděl jak je má tak se tam asi kouknu,co?

Když jsi tak líný http://www.jawa50speed.wz.cz/kontakt.html tak snad si na to klikneš a přečteš

kdybys nebyl hnilý a podíval se do nabídky na jeho webu, tak ho tam má napsaný...

rikam DLOUHO jsem nevidel.

Ja kdybych ho chtěl tak těch 10 000Kč bych za něho vpohodě dal,takeho fesaka jsem dlouho nevidel,jenom se mi tam nelibi ten vyfuk.

Pro shrek: ty to tady píše jak by si to nikdo jinej dovolit nemohl "mám tátu v ZD tak mám nějakej materiál zadarmo(ložiska,atd) takže mohu si to dovolit spravovat "

jako myslím že 16000 za to je moc ale třaba to byl vrak třeba jako já mám v profilu kterej ležel 2 roky pod spadlou stodolou tak by to taky něco stálo naštestí mám tátu v ZD tak mám nějakej materiál zadarmo(ložiska,atd) takže mohu si to dovolit spravovat

TY vado mně snad šálí zrak, na tu aukci někdo přihodil......panebože to snad není možný, to musí bjet fakt pořádnej magor!!!!!!

nemohu posoudit ze třech fotek, co tam je nebo není dělaný, ale i tak to má docela pěkný. Jinak z vlastní zkušenosti tvrdím, že pokud někdo opravdu poctivě zrenovuje fichtla. tak mu tu vloženou hodnotu nikdo nikdy nezaplatí. Zkrátka to není veterán ani nic vzácnýho, takže chtít za mustanga deset táců...nevím. Každopádně i přes tu vámi kritizovanou stříbřenku na kolech bych já i přes to, že mustanga zrovna nemusím za to tak řekněme 7- 8 dal - pincek v dobrým stavu je pořád stokrát lepší než nějaká čína za třicet. No a kdo něvěří, že poctivá renovace něco stojí, nechť zakoupí za pětikilo něco k renovaci a uvidí.

musim se taky pridat za co dal 16400 za renovaci ? tenhle mustang ma cenu max 6000kc vic ne

Treba to byl nejakej vrak a musel koupit hafo veci takze 16 000 v pohode ale i tak bych za to tech 10 000 rozhodne nedal....

Když máme jen takovou fotku, tak se můžeme pouze dohadovat o tom, jestli byl půlený nebo ne. Ale pokud napsal "po celkové renovaci", tak to asi neřekl jen tak do větru. Já bych tomu tu GO možná věřil.

nějakou práci si s tím dal ale zajímalo by mě kde je v tom těch 16 tisíc nebo co tam píše,a ještě když má kola vzitý stříbřenkou,ale není to zas tak hrozný

tak ale kdyby ten motor pulil,tak by ho aspon vycistil kolem dosedacich ploch!!! kdyz tam vidim ten napečenej bordel,tak je mi hned jasny,ze na ten motor nesah!!Muj motor mozna neni vylestenej,ale je vycistenej do detailu!!!! nechtel sem lestit motor kterej bude rozebranej 10x za sezonu!!

Když nenaleští víka, neznamená to, že nedělal GO motoru. Viz. Stando tvoje jednadváca.

prehnany sou vase reakce i ta cena...... vim za kolik se dá udelat "renovace" se všim všady........me to vyslo bez motoru na 6000 a asi jedina vec na kterou sem se vyflák bylo lesteni motoru a pouzil sem starou zachovalou radicku a nakopavacku a reakce brzd.....jo a loziska v kolech sem taky nemenil,byly dobry.......dobre kdyz do toho pripocitam i perfektne udelanej motor,tak 10 000,- ,muj "cestovní" motor stál 7000,- tohle proste nemohlo stát 16000 ani omylem.....ten motor ani nevypada ze by ho nekdo rozebiral,kola i s bubnama ve stribrence......uz tohle dela spatnej dojem.....podle me do toho vrazil max 5000,-

Franky- Musím říct, že to zase přeháníš. Určitě nějakou práci si s tím dal. A jak ty říkáš, tak za 4 dny to určitě neměl hotový. Je vidět, že na tom makal. Sice na některý detaily zapoměl, ale i tak to má pěkný, i když těch 10 000Kč bych mu za to nedal.

nádhera

když už si s tim dělal takovou praci, tak by nebylo k zahozeni nalestit motor

Když se ale podívám na tu kvalitu zpracování, tak to je teda luxusní. Vytkl bych tomu jen ty ráfky a taky škoda toho laku. A víka taky mohl krapet naleštit, když už má to ostatní tak pěkné.

Se podívej na ráfky. Taky lak mohl udělat v originálním odstínu i s popisy na nádrži.

to napster 10: jak víc si s tim vyhrat, dyt to ma krasne ...

Mohl si s tím víc vyhrát. Taky bych dal tak 7-9.

přesně víc jak 7 ne

pochybuju že dotoho vrazil nějakejch 16000Kč, renovuju motorky a vůbec to té řástce neodpovídá!!

ne... 7-8.. vic ne

Já sem tunil naši 120 v interiéru modrýma supersvítivýma LED.

120 L je nej

sry benzinaka

mame beninaka 2.0 16v sedan

jakou mate vectru ? ... taky mame 2.0 DTI caravan

nj ale na to jeji jezdeni je to az dost

koníků neni nikdy dost mi sme měli 1,9 tdi 131k a zdálo se to málo

radek-nacipovani je zbytecny,je to dvoulitr takze jede suprove a navic je to v plynu..

vacin.ty si pako

Kolik je tvý máti? Typuju tak 17.

Měli sme to podsvícený modře k tomu modrý xenony vypadala brutálně ale takový prachy to stálo a hov** do toho lepší je udělat chip tuning

jj,to chcem jenom tak obcaszapnout...ne na kazdodeni sviceni to je jasny

Cau neony jsme mely na fabce a policajti brečeli takže jsme je skoro vůbec nepoužívali

jj,moc tam toho zatim o prestavbe neni protoze teprve shanim dily,ty nashromazdim ted pres zimu a na jare az bude lip tak zacnem svaret ram..

Moc pekne!Ale rekl bych ze je to jedina zajimava vec na tom webu

dik moc kluci

Fakt dobré ! Líbí se mi to ! Jen tak dál...

čověče dík,přesně mi čteš myšlenky že bych potřeboval něco na html

nemas za co urcite to zkus jestli neumis html tak zkus http://www.jakpsatweb.cz tam je to dobre popsany taky sem se tam ucil

moc dík,zkusim udělat jen tak něco a uvidm jak to vypadá v administraci

dachl: diky sou vytvoreny na http://www.iprostor.cz jediny co nedelas ty je sablona,zbytek-barvy textu,odstavce,ocislovani odstavcu,odkazy,obrazky,..... musis udelat v HTML ale je to docela jednoduchy

zajíc fakt pěkná práce.jinak na jakým hostingu je vytvorený web? já už jich pár mám ale jen na wgz.a tohle nevypadá špatně.Dík

to mi taky stve,ale aby se to dalo precist tak si to uloz do kompa a pak se to da taky sem to zkoumal jo a dik za pochvalu

zajic pekna prace ale neni to k precteni je to moc maly no

ta mala prekopavka stylu (a nejen jeho) byla na konci roku 1975, mam totiz 21 z prosince 75 a ta uz ma hranate plechy a vse, co souvisi a s druhou generaci jednadvacitek (krome pretypovani na 221.100, to se udalo negdy kolem roku 1976 asi)...

Ja uz je tam taky nemam a to je rok 1979 takze asi pravda

jj péro má asi pravdu,mám fíka 21 roku 75 má lišty a 21 z roku 76 už je nemá....

všechny 20 mělí revmaplechy a všechny 21 měli jen bříško...akorát myslím že od roku 1976 se dělali podsedlové plechy bez lišt na obouch typech

20 je oznacení toho typu ty mely plechy navic a 21 jsou bez plechu, vyrabeli je porad oboje

Jo je to z motoru čz 125 B,T

na 95% to je z cž 125 B, T....cca r. v. 1948

já jsem to dělal dvousložkovým epoxidem Eprosin E25, ale existuje jistě mnoho možností. Jinak mi to drží v pohodě, od té doby jsem něřešil upchatej kohout nebo trysku, čili spolehlivost fichtla stoupla o 100%.

Záleží, jestli máš převod do rychla nebo tahu

To jo ,ale mě to platíííí škola B,C takže neber to zadara ...ale židičák na fíka si ještě dodělám mno

J je na nic kdyz delas na auto ze nemuzes jezdit na fichtlovi

jj

Ne tak já 26.1 dělám zkoušky na skupinu B (tj osobák) a mám fichtla a naněm jezdit moct nebudu tak chci neco načem moct jezdit budu...na fichtla řidičaák dodělám v létě

žádnou konstrukčku to nemá psanou.Pkud stím chceš jezdit od 15-ti tk v tom není problém.Jinak max tohoto stroje je tk 40-50km/h

me jela babetta necelejch 50.. pak sem urizl koleno a navrtal 2 diry do tlumice.. a tet mi to z mirnyho kopce da 60.. ale to uz se motoru zda o certech

ten vejfuk nebyl zasranej pred tim sem ho asi pred mesicem vypaloval a i koleno výfuku mám nový a zvedlo to o5kmh, a to jsem neměl skraceny jeste koleno výfuku, tak já nevím každýmu to udělá něco jinýho, ale mě to prostě že tam mám o 6víc dir navíc tak mi to pomohlo, prostě si to udělej jak chceš a máš to

jj,a krome cistyho vejfuku taky pomuze sportovni filtr.

muzu rict jediny....asi si mel ten vyfuk zasrany,ze ti diry navic pridali na vykonu....vseobecne je znamy,ze se skracuje vyfukovy koleno a pak to jede o 5km/h víc....taky se rozsiruje vyfukovej kanal a dava se na to dell orto....jinak ja babetam moc nerozumim,takze jen reprodukuju co zde uz zaznelo od lidi,co babetu uz ladili....

jedinej kdo se navazi ses ty..precti si co sem napsal ja-ja pisu v klidu,ty hned nadavas.. zeptej se kohokoli ze si nemuzes do tlumice vejfuku vrtat jak chces,vejfuky se pocitaj..ja osobne bych si nenechal poradit od nekoho,kdo nevi jestli je tezky podradit..a priste v klidu jo

Zajic hale a jinak normální to je teda divný že mě to zvíšilo ze vším co sem tu psal že sem tam dal větší díry, a tak, tak mi to zvedlo o 5kmh, tak tady nepiskuj neco se zvulkem, zvuk samozrejme taky, ale výkon taky, nevím co si s tím dělal ty, a když tam dám orig. ze vším, tak mi to jede úpomalejš, a nemá to takovej zvuk a sílu, ale to je jedno, jo a spojku sem dělal sám až potom sem si precetl ty návody, jak, a sundatatd... ale jinak v poho, a nenavazej se do mě, starej se o sebe, a ne o mě !

ja si tim totiz s babettou prosel taky,mel sem tam vejfuk ve kterym byly navrtany diry a kdyz sem tam dal origo tak to jelo lip..

mistline nepis kraviny,tim ze tam navrtas diry tak se zmenej tlaky v tom vejfuku,bude to mit jenom jinej zvuk..pred par dnema ses ptal jak sundat spojku a ted tady radis s vejfukem..

uřízni to

Čau hale je to pravda do vejfuku ti kouká tak 12cm, tak ho skrat aby ti do vejfuku koukaly jenom 4cm, měse to tolik už potomdle nedusilo, takže i větší výkon, cca o 4kmh, fakt to funguje, ale mám 210, nevím jak je na tom 207, zkus to a zkus ještě do tlumiče výfuku navrttat víc dír, aby to mělo lepší odfuk, a na koncovku místo jedný dej ještě druhou, je toho hodně, dystak napiš na ICQ 426136278

Taky jsem to slyšel o tom zkracování, ale nevím co je na tom pravdy. Že by to nějak dramaticky zvýšilo výkon, si nemyslím...

nevim jak je to u 207micky,ale ja mel u 210tky taky tak 15 cm do vyfuku...ale cet sem takovej planek ze kdyz se to zkrati na tech 5 cm ze to ma vetsi vykon,nevim jestli je to pravda jenom sem to cet..ale asi je to blbost

má stejnú barvu ako mustang alebo pio inak niekto rikal ze RAL 5015

Jenom chybička, kterou jsem našel(spíše formální). U ČZ 250/471 je údaj "Motor Dvoudobý vzduchem chlazený jednoválec" a hned níže "Počet válců 2".Takže tu máme jednoválec se dvěma válci...... Pozor na chybné údaje-těch je celkově na netu strašně moc...

2 kolecko: 590 735 858

karlosi hod mi icq,jsem taky zastance hranatejch...

jj me se taky libej, ale jak rikam: hranaty maj taky neco do sebe, ale kazdej ma jinej vkus me osobne se ty JAWY libej po tu 634 ty novejsi nic moc teda krome 640 Tramp, ale ta nova 650 Dakar, nebo 660 Sportard se mi taky docela libej, ale stary jsou stary

jasny no me se libej stary jawy no do panelky to jeste de, ale dal uz ne ty 634 atd to se mi nelibi je to moc novy na me kdyz je ta peknej parizek bo perak to je luxus nez nejaky hranaty cz nebo ty jawa 350/634,638,639,640 proste nemuzu tomu prijit na chut

dik no to pozadi sem nechtel moc kriklavy, ale zkusim ho este pokoumat, z TK Moto sem stahoval akorat fotky 2 S.w.i.n.e2 : souhlasim, ze kazdyho tyhle stroje nelakaj, uz nevypadaj jako ty klasicky stary jawy a cezety, ale taky maj neco do sebe, ale je pravda, ze kazdymu se nemusej libit

souhlasim z cezetakem, web je lepsi nez nejaky wbs ale zase hranaty cz me moc nelakaj

paráda.....ted design doženeš časem

marku..už to že web má psaný v HTML editoru a nemá to přes wbs, už o něčem svědší......už tím je ten web jiný a lepší.

No abych řekl pravdu, tak existuje hodně webů, které jsou podobné tomuhle. Máš tam věci, které jsi akorát stáhnul z TK Moto. Pozadí také nic moc. Abych řekl pravdu (je to jen můj osobní názor): nic moc Zkus to nějak oživit. Aby tě to spíše více přilákalo. Takových webů je to přeci už hodně. Tak ten svůj udělej tak, jak to ostatní nemají.

hele ja to znam vzdycky koupim jeden a pak si rikam kuva ze jsem nevzal dva

na kastlik to bude stcit urcite

jj už to vím taky bohužel ,jinak všem vám moc dík.něco na to zkusím

Už víš proč jsem tu psal že ani na chvíli nevyjedu ven ? Zkus to nějakou pastou mě tak pustili ráfky na kole

nejjednodušší a nejlevnější je koupit napuštěné houbičky leštící pastou třeba zn.brilo v kuchyňských potřebách,co je na přeleštění vodovodních kohoutků a nerez hrncu a leskne se to zas jak psí kulky:*)

mycatwatchesme odkud jsi??já jsem z chrasti u chrudimi

Takovy kraviny pise a to bude uz delat ridicak...

fíkus: a kdo povedal že mám vytápěnou garáž? v garáži je tak max o 3 stupně víc jak venku.A nebo to si přečetl na měsíci že mám vytápěnou garáž? bo ti to řekl google? no nwm nwm

co treba lestenkou ,,tempo'' dela to neskutecne zazraky a myslim to co ty popisujes si stim hrave poradi nebo pak drastictejsi lestenkou ,, silichrom'' taky hodne dobre vylesti rafek

Jaj ajnstajn zas poradil tady po de mnouno xeror:mas v mozku error404 a totalne si to dojebal do totalanalracing rafku na plodovem kolaci s jezci omeletou na aladinovo brcku

to sou napady v zime jet s fichtlem ven a pak ho dat do vytapeny garaze !! Ja jezdim porad v zime ale nechavam ho venku pod strechou a nic nerezne jen ho najare osetrimretez barvu rafky sem tam ocistim v zime a tetka mam fintu poradim vam ji kupte bezbarvej lak lesklej a nastrikej te rafek i z dratama a mate pokoj od rezu navic se to leskne este vic kdyz ten rafek je uz starsi

no to jo no

to je asi 69 kiláku,to nejní moc,ale ani málo

jo tak to jo ja bydlim na vesnici u Chrudime ...

Česká Třebová...odkud ty?....ten odrezovač koupím a doufám že to zmizí

no tak na to staci bohate odrezovas mozna i arva ... a jinak odkud jsi ?? pardubicky kraj ale kde presne ? ...

Podle me si to mel nalesteny a ta jakoby ochrana vrstva chromu se taky odrela a ten rafek pak u zrezne lehko...

srozumitelně je to ten nános

nn je to jen oranžový,kdyš na tom projedu tou hadrou malinko něco zmizí ale je to tam furt

no podle toho jaky to je rez ... jestly to je jen takovy ten nanos tak by stacil odrezovac ale jestly tam mas rejhu a z tu mas rezatou nebo neco tak asi odmastit a steteckem nanyst stribrenku ...

A tohle znáte? http://jawa.mtm.sweb.cz/ pokud to teda není stejný sběratel....

kdyz mi poslte pozadavek ma mail,,tak vam poslu vetsi obrazky

A byl by nakej kontakt na toho frediho?skladam tu 05sport a nektere veci sou okolo toho zamotany tak bych obcas potreboval poradit..kdyz se teda vyzna v te historii

no to nadruhou stranu zase jo ale to aby si si vzal lupu

pro informace co kdy se dalalo tak dobrej pomocnik

tyyyyyvado to bych chtel mit taky doma ... super sbírka ...

fakt hezke

peknááá zbierka

Díky moc

čus, kývačky se vyráběly dva typy. Základní verze, která měla chromované půlky nádrží a tzv. lidová verze. Ta měla nádrž bez chromu, jenom celou nastříkanou stříbrnou barvou. Takže jenom s červenou nádrží se nedělaly.

but s chromem nebo stribrna nadrz misto chromu ...

Tak sem tedy koukal na ten krk ze vsech stran i na ram u moru ze vsech stran a nenasel jsem to. Tak nevite nekdo kde to najit?

cislo ramu by melo bejt vyrazeny na krku rizeni po pravy strane (kdyz se divas ve smeru jizdy)