|
|||||||||
V kolečku není žádná položka
|
Fichtl-pokec | Chat | Pravidla | Co je Fichtlkrámek? | Pravidla | FICHTLkrámský Oběžník | Cookies |
|
Zboží: |
             
Pokročilé vyhledávání:
Upřesňující hesla:
Musí obsahovat: Nesmí obsahovat: Kategorie: čaute nevíte někdo jestli jsou nějaké závody mopedů v ČR,já mám puch celkem už dobrý je tam skoro všechno vymněněné ale vím o závodech babet a jawet ale kdyby byli mopedy celkově tak napište
odpovědět
Jméno: standa
IP: uživatel4463 u nekterejch fichtl zavodu se jede pridruzena kategorie moped do 50ccm,ale vetsinou se jedna o třídu bez úprav...... Datum: 11. května 2009 17:12
ja jsem stim letel tak 110 a to mam 14 zub a jeste v zadu ten nejsirsi drapak co se dela  140/80/18 Datum: 11. května 2009 15:20
Jméno: danda
IP: uživatel3937 vic nez¨110-120 Datum: 11. května 2009 14:30
Jméno: Fojtoslav
IP: uživatel3747 Zdar.Stando.potrebuju tvoje icq,nebo spis tady mas moje:593-454-248.ja si te pridam.mam neco pro tebe
odpovědět
Jméno: bob
IP: uživatel5054 cus je tu nekdo pobliz trutnova kdo by my mohl prodat nakou javu do 1900 diky
odpovědět
Dneska sem celý odpoledne laboroval s předstihem,odtrhem a bohatostí směsi.Skoušel sem jinou svíčku (N17C místo N15C),ale nic se nezměnilo.Pořád když jedu těch 70km/h a uberu zhruba na 60km/h tak to začne dělat trrrrrrr,když uberu ještě víc tak to zas přestane.Čim by to mohlo ještě být??Dík,už si fakt nevim rady
odpovědět
Nn,cinkat ne,ale vynechávat,ale strašně rychle za sebou.Takový trrrrrrrrrr Datum: 10. května 2009 20:15
Jméno: eclips
IP: uživatel5345 a to zacne jako cinkat Datum: 10. května 2009 19:43
Jméno: Lukáš
IP: uživatel5929 cawe kluci hele jaký je nejlepší olej do panelky 250/559 já mam Valvoline Completion 2T rikaly ze je nejlepsi co si o tom myslite dííkes
odpovědět
Jméno: KX
IP: uživatel368 Skvělej olej do 2T je Denicol S2, určitě bude lepší než Valvoline stejně jako Motul, Motorex, ale podle mě je do panelky škoda dávat olej, kterej stojí minimálně 350kč litr... Datum: 10. května 2009 19:25
Zdar motorkářum mam dandynu aale nelíbí se mi na ni blatník přední a chtěl bych ho nahradit crossovym který je možno koupit na SESA a proto se chci zeptat jestli by tam šel diky moc piště mi na mail
odpovědět
Jméno: .......
IP: uživatel3552 http://www.motorkari.cz/moto-uzivatel/?muid=22042 Datum: 10. května 2009 15:56
Jméno: LukášHolub
IP: uživatel4663 Zdar draci,na aukru jsem našel jawu 555,psal,že je to vývozní typ,protože má Německý štítek a že ještě u žádné jiné 555 takový štítek neviděl.Jenom tak z prdele jsem se šel podívat na štítek od mé 555 a mám jej taky Německý.Nevíte o tom něco víc????Díky.
odpovědět
Jméno: bobky
IP: uživatel1927 proste je to vývoz..... kamarad ma 555 taky v německym Datum: 10. května 2009 15:20
Jméno: Joxa
IP: uživatel6038 Nazdar draci, nevíte někdo náhodou rozmístění ovládacích prvků na stadiónovi s 11? Kde na motoru je spojka atd. Díky moc
odpovědět
Tak jsem teď okouknul S22 (ještě tam nemám nasazenou brzdu) a tam to jde taky volně (mohlo mě to napadnout dřív)! Takže OK  Problém bude teda v tý pružině u zadního kola. Dej tam nějakou dlouhou - dá to víc práce, ale zato se ti ta brzda bude opravdu vracet (mě se původně zasekávala v polovině). Datum: 10. května 2009 18:26
Takže se ti nevrací brzda? Toho si nevšímej Hele, možná to bude ta pružina u zadního kola - já ji tam měl vždycky jen symbolicky, ale po výměně to vracelo brzdu o něco líp. Podívej se jestli ti tam nechybí - myslim že v motoru na to nic není (jako u fichtla nakopávačka). Možná je ta pružina jen vytahaná a nebo zaseklá (i to se mi už stalo). Ale narvat tam tu, co je tam teď...to mi dalo tak 10 minut (ve dvou by to šlo líp). Ještě radši omrknu jestli není pružina někde ,,na motoru'' - u jawy člověk nikdy neví Datum: 10. května 2009 18:16
Jméno: Joxa
IP: uživatel5951 No právě a já tam mám něco pokažene jelikož ta packa se volně pohybuje v obou směrech. Hod sem icq prosím tě nebo na Smolka.j@seznam.cz Datum: 10. května 2009 17:56
icq už nemám. Jak v obou směrech? Když zabrzdíš, tak by měla jít dopředu, když povolíš, tak by se měla vrátit dozadu (myslim že je na to nějaká pružina, ale to nevim jistě). A jinak by myslím měla jít volně normálně (jdu to ověřit a nafotit, zpaměti ten motor neznám). Datum: 10. května 2009 17:55
Jméno: Joxa
IP: uživatel5951 No právě a já tam mám něco pokažene jelikož ta packa se volně pohybuje v obou směrech. Hod sem icq prosím tě nebo na Smolka.j@seznam.cz Datum: 10. května 2009 17:48
Klidně se ptej dál, mám i rozpůlenej motor na stole, tak můžu naznačit jak to funguje a podobně Datum: 10. května 2009 15:05
Když šlápneš dozadu, tak se ti v motoru do sebe zaseknou zuby a pohnou s tou páčkou - a ta ti přes ,,drát'' (nevim jak to nazvat) zatáhne za zadní brzdu. Snad ti tohle pomůže, kdyžtak udělám detail: http://picasaweb.google.com/lh/photo/Nf1BQd7RIuHxG8ZE5fZwPA?feat=directlink Datum: 10. května 2009 15:02
Jméno: Joxa
IP: uživatel5151 A mohl by mi někdo popsat jak to funguje ta zadní brzda, jelikož mi se ta packa protaci na té hřídeli Datum: 10. května 2009 13:06
Jméno: Joxa
IP: uživatel5151 A mohl by mi někdo popsat jak to funguje ta zadní brzda, jelikož mi se ta packa protaci na té hřídeli Datum: 10. května 2009 12:59
Jméno: Joxa
IP: uživatel6038 Já mám na mysli tu co je na hřídeli od šlapatek Datum: 10. května 2009 12:09
Jméno: Martin
IP: uživatel5878 spojka Datum: 10. května 2009 12:00
Jméno: Joxa
IP: uživatel4881 Díky moc za odpovědi, a ještě jsem se chtěl zeptat co je ta páčka u levého šlapatka? Datum: 10. května 2009 11:29
Jméno: Martin
IP: uživatel5878 škoda že sem nejdou dát fotky Datum: 10. května 2009 10:58
Přesně jak píše kolečko. Jen k tomu řazení - vede to za magnetem a jak jsem na to včera koukal, tak to neni moc přístupný...no, budu doufat že mám dost dlouhý lanko, představa že bych měnil zrovna tohle jedno se mi moc nelíbí Datum: 10. května 2009 10:07
na motoru je tahlo spojky ze spodni strany motoru,vychazi ze spojkoveho(levého) víka,odtud je spojka pres lanko vyvedena na levou stranu riditek na páčku,plyn je klasicky lanko z karburatoru do prave rukojeti riditek,razeni je lankem vyvedeno z praveho vika motoru a vede do leve,otocne rukojeti riditek,este je tam startovani,to se klasicky slapne na pedaly,ale pedal se nevraci jako u fichtla,ale jde dokola,jako u jizdniho kola,ty pedaly se po zarazeni rychlosti a vymacknuti spojky pouzivaji taky k nouzovemu pohonu slapanim Datum: 10. května 2009 8:40
Jméno: Martin
IP: uživatel5848 děláš si srandu??? nebo co vlastně máš na mysl??? Datum: 09. května 2009 22:23
Jméno: Lasty
IP: uživatel6039 Draci, kde seženu montpáky? Mám jen jednu a to nestačí,,,díky
odpovědět
Jméno: L.
IP: uživatel3918 Zajdi k někomu kdo opravuje auta, at ti montpáky vykove z pístnice starého tlumiče. Je to za chvíli hotové a jsou velmi pevné, jde to použít i jako páčidlo, jen tak se to neohne. Datum: 12. května 2009 18:56
možná bych měl doma jednu navíc,pokud bys chtěl tak napiš. Datum: 12. května 2009 11:22
Teda fuj za 850 to si radči naohýbám z nejaké pásoviny Datum: 09. května 2009 22:04
Datum: 09. května 2009 21:14
Jméno: Martin
IP: uživatel4545 U bohatosti ,je to tim,že je to moc bohatý,nebo chudá směs Datum: 09. května 2009 20:45
Jméno: brisK
IP: uživatel5757 předstih/odtrh nebo bohatost směsi Datum: 09. května 2009 20:29
Jméno: Lukáš
IP: uživatel5929 cawe hoši nevíte jaka je prumerna spotreba na jawa 250/559 benzinu dííkes
odpovědět
Podle příručky kolem 3,5 litru.Ale záleží v jakým stavu motor je.Já teď zajíždim Jawu 175/356 po částečné GO motoru (výbrus,klika,spojka),mam najeto asi 850km a žere to jak tank.Jet za 5 litrů neni žádnej problém.ALe chce to čas,ono si to sedne Datum: 09. května 2009 21:10
zdarec, je nějakej rozdíl mezi tímhle a normálním mustangem??, myslím jestli má něco, posle čeho ho de poznat?, díky http://www.motoinzerce.cz/motorky/jawa/288104-50-_-golden-sport_.html
odpovědět
mustaf peknej, tak je to Golden sport, vyvozni byly dycky jiny, jinak se tam pak davalo normalni mustafacky svetlo (misto toho Lucas) takze i to muze byt origo, zadnej bastl, vypada hezky, takovejch kusu uz je tady jen hodne malo... Datum: 09. května 2009 13:11
Jméno: LukášHolub
IP: uživatel4663 Zdar,taky jsem se už na něj díval.Myslím,že za ty peníze se to vyplatí.Golden sport poznáš,podle předního světla,má držák baterie,no a ta barva s linkama,ještě golden sport měly zadní světlo Lucas,ale ty se dají koupit nové za 700,-,tady ten to bohužel nemá,má normální světlo.Jinak udělat na něm renovací se vším všudy,tak je to fakt paráda.Nemít svého mustanga a mít prachy a hlavně být někde poblíž jeho bydliště,tak jej beru. Datum: 09. května 2009 12:53
Jméno: -FOH-
IP: uživatel4659 Možná kdyby jsi uvažoval a pohledal na internetu tak by jsi to zjistil a nemusel to sem hned cpat. Tak ti to ulehčím teda http://www.jawa-50.cz tam to je. Datum: 09. května 2009 11:56
Jméno: Lukáš
IP: uživatel5929 Cau hoši chtel jsem se zeptat mam panelku 250 jeste s tim starym karburatorem se syticem i ten stary plyn se siticem na riditkach a ten plyn jak se nevraci neni to rychlopal a kdyz jedu bez sitice tak to ubec nejdete nastartuju a hned to chcipce jakmile zapnu sicit jedete v pohode karburator je cisty i trysky nová benzinová hadička a kohoutek skoro novy tak mi poradte dííkes
odpovědět
Jméno: UMS
IP: uživatel5685 Ja mam teda jen mustanga ale to hle je stejny a bude to smes ne Datum: 08. května 2009 20:10
budes mit asi moc chudou smes a kdyz zapnes sytic tak ji obohatis a pak to jde takze si pohraj s bohatosti smesi Datum: 08. května 2009 14:23
Jméno: Lukes
IP: uživatel2987 Šrot TEAM Živanice si Vás dovoluje pozvat na 1.ročník Stadion Cupu v Živanicích - Neradu 13.6.2009 s vloženým závodem originálů.
Na této akci bude k vidění vystoupení Mirka Lisého(TRIAL),výstava historických vozidel a motocyklů, plochodrážního motocyklu, ukázka čtyřkolky Pepy Macháčka a hlavně závod mopedů na zajímavé trati.
Přesný program a plakát bude včas zveřejněn na webu http://www.srotici.webovastranka.cz nebo na http://www.cervenaprasta.com
odpovědět
muzete me prosim nekdo poslat foto valce s klapkami jen by me zajimalo jak to tam je gde presne pridelany?? a zvisito nak vykon?? a spotrebu?? docela bych to chtel na fichtla na normalni jezdeni posilnici ale asi to je zbytecny tahnemi pekne
odpovědět
Jméno: Pan Pulic
IP: uživatel2390 Mas nekde link na toho Slovaka, docela by me to zajimalo... Datum: 09. května 2009 13:02
Jméno: standa
IP: uživatel6032 hele ja vim ze 2/3 specialů jezdej na klapky,ale je paradox,ze nejvykonnejsi co znam z netu sou bez klapky.....konkretne frikulin a nejakej slovak....vsechno pres 10 koni... valce TK moto umej i 8 koni(kdyz....) a taky sou bez klapky..... to je jen takova moje spekulace..... Datum: 08. května 2009 22:40
Jméno: Pan Pulic
IP: uživatel2390 Jinak se bez klapky obejdu, Frikulin ma snad taky symetrickej rozvod... Datum: 08. května 2009 19:47
Jméno: Pan Pulic
IP: uživatel2390 Nejvykonnejsi fichtl specialy jezdej bez klapky? Jakej je podle tebe nejvykonnejsi fichl special? Napr. Lovetinsky ji ma. Stejsky ji taky pouziva (kor kdyz saje do klikovky). Stadaky ji taky maji... U sebe to vidim az na jednu z poslednich uprav. Datum: 08. května 2009 18:11
Jméno: standa
IP: uživatel6031 hlavne te to vyjde na hrozný prachy a vysledek je minimalni.......dost sem se o to zajimal a dnes rikam klapka je na nic.......to si za ty penize radsi kup kit od TK moto a budes jezdit jako král Datum: 08. května 2009 13:34
Jméno: standa
IP: uživatel6031 pokud ji nepotrebujes,tak ji nedelej.......nejvykonnejsi fichtl specaly jezdej bez klapky Datum: 08. května 2009 13:19
Jméno: standa
IP: uživatel6024 ano treba CZ 125 a 150 C ma klapku pres karbec na tahlo a funguje to jako primitivni sytic Datum: 06. května 2009 23:19
Jméno: stanon
IP: uživatel4236 ještě poznámka: některé primitivní sytiče prostě zablokují část sání, čímž zvýší množství benzinu v připouštěné směsi, takto je to například u malotraktoru TERRA a viděl jsem to ještě i u pár dalších mašin... Datum: 06. května 2009 19:44
fíkus:ty si vedle jak ta jedle.Klapka se dává do sacího kanálu aby se nevracela část směsi zpět do karburátoru,jako je tomu u seriového motoru.A sitič se používá k obohacení směsi při studených startech Datum: 06. května 2009 19:39
Jméno: fikus
IP: uživatel692 prdel musi bejt klapka to je ta podkova?? Datum: 06. května 2009 18:30
koukám že se tu rozvíjí velice zajímavá diskuze, budu pečlivě sledovat, třeba se zase dozvím nové chytrosti Datum: 06. května 2009 17:31
Jméno: standa
IP: uživatel6018 nevim jestli se mam smat a nebo brecet Datum: 06. května 2009 17:15
Jméno: Michal
IP: uživatel5546 sak to mas do kliky do setrvacniku Datum: 06. května 2009 17:03
Jméno: stanon
IP: uživatel4236 ach jo... Datum: 06. května 2009 16:40
Jméno: santy
IP: uživatel4868 sytič je na babettě Datum: 06. května 2009 16:40
Jméno: fikus
IP: uživatel692 nebo to je na valci?? Datum: 06. května 2009 16:34
Jméno: fikus
IP: uživatel692 cau draci jak prijde nasadit ta podkova na klikovku uz jsem nasel foto jak vypada ale nechypu kam to jak prijde pridelat nejspis do ni ale jak se prichycuje?? http://motorky.hyperinzerce.cz/nahradni-dily-motorky/inzerat/1531066-jawa-50-pionyr-podkova-do-motoru-pro-zvyseni-vykonu-nabidka-tabor/#fotoinzerce1531066
odpovědět
Sice se v těhlech úpravách moc nevyznám,ale bylo to tu už mockrát,takže snad si to pamatuju dobře.Ta podkova se dává mezi setrvačníky,a drží tam buď tak,že se vyrobí od kousek větší a napruží se do karteru,nebo se ke karteru zakolíkuje.Snad je to dobře Datum: 06. května 2009 19:45
Jméno: Lukáš
IP: uživatel5929 cawe kluci jeste jsem se chtel zeptat kolika lamelová je spojka na panelkce 250/559 předem dííky
odpovědět
souhlasím s jerzy!!! Datum: 10. května 2009 22:23
Jméno: Dobešová
IP: uživatel1142 Panelka má pět hnacích lamel (korkové vložky) a čtyři hnané,hladké (mezilamely). Datum: 06. května 2009 9:32
Jméno: Lukáš
IP: uživatel5929 Cawe hoši chci se zeptat mám panelku 250 a chtel jsem se zeptat jestli nekdo z vás má zkusenostio kolik tak jede
odpovědět
já sem ze 175 vytáh 80 a končila roinka jinak bych100 dal..
Datum: 05. května 2009 22:00
Proč se ptáš to vyzkoušej a máš to hned ne? Každá jede jinak Datum: 05. května 2009 19:53
Jméno: standa
IP: uživatel6003 jel sem s perakem ve meste na radaru 115 a to uz sem zacinal brzdit na zatacku.......panelka musi jet pres 120....uz kvuli jinymu vyfukovymu kanalu,kompresnimu pomeru atd.... Datum: 05. května 2009 19:17
Jméno: xborecx
IP: uživatel6005 čau já svojí panelku renovuju ale když jsem dal dohromady motor a zkoušel jsem jí tak jela hodně dobře krásně taha ale tacháč jsem neměl zapojenej tak nevim ale prej jede až 110 ale to vim jen z doslechu. Datum: 05. května 2009 19:04
Jméno: Martin
IP: uživatel4545 Mě panelka jezdí 90 Km/h,ale nemam ji ještě uplně zajetou Datum: 05. května 2009 18:16
|
