|
|||||||||
V kolečku není žádná položka
|
Fichtl-pokec | Chat | Pravidla | Co je Fichtlkrámek? | Pravidla | FICHTLkrámský Oběžník | Cookies |
|
Zboží: |
             
Pokročilé vyhledávání:
Upřesňující hesla:
Musí obsahovat: Nesmí obsahovat: Kategorie: zdarec. prosimvás chci se zeptat jestli je to normální. Koupil jsem do jawy 20 nové rychlostní kolečka do motoru a když je dám do sebe a otáčím s nima tak se koušou... nejde to plynule jako ty staré. Je to normální? Ochodí se to? Díky
odpovědět
měnil jsem kolečko 20Z a 18Z pak startovací-toho cvrčka a kolečko na kterém je sekund. řetěžové kolečko. mám tot aky z fichtlkrámku koupené a asi to zase prodám někde na aukru. To 23Z kolčko na řetěz v něm má byt taková bronzová vložka do které se zasune hřídel. v tom novém to neni a anibyt nemá a ta hříděl v tom lítá jako provaz ve studni. dal jsem tam ty originální,nejsem zvědavý zas půlit motor aby mi to něco vymlelo Datum: 28. října 2010 13:54
boocheer: A ty kolečka jsou zcela nová česká z mototechny,ještě originál s vyražením JAWA? Aby to nebyly nějaké indické šunty. Jinak v každým případě i převodovka se u nového stroje zajížděla co vím a po 500km se musel měnit převodový olej ze skříně,právě kvůli různým pilinkám z převodovky jak si to sedá. Takže sednout by si to samozřejmě mělo. měníš jen kolečka a nebo i hřídele? Datum: 27. října 2010 22:53
Jméno: Šefča
IP: uživatel9313 Snad jo, ale doporučil bych to nějak vyzkoušet !?!? Datum: 27. října 2010 15:25
Zdravím, chtěl bych se zeptat, jestli by se dalo něco dělat s prokluzující spojkou 555 při startování. Lamela nová, přítlačák rovnej, pružiny nový, jsou ještě víc podložený, nový oikl PP90. Řětěz už je lehce vytahanej a spjkový koš má vůli na hídeli, ale to má i můj druhý motor, to bude asi normální, nebo ne.
odpovědět
Já si taky myslím, že tam zakopanej pes nebude, Zkusím vyndat lamelu a zahladit na šmirglu, třeba to zachráním.... Datum: 27. října 2010 19:46
Jméno: Yuri
IP: uživatel9188 já mam jeden motor 05 od 555 to nemá až tak ďaleko a mám tam PP80 a klže to! Datum: 27. října 2010 17:53
Super, tak já vyměním olej, sice ho mám na všech ostatních motorkách včetně mustoše a klouznout si ani nedovolí. Datum: 27. října 2010 11:29
Jméno: Honza
IP: uživatel8853 To se nedivím že klouže protože pp90 je v zimě jak vazelína dej si tam pp80 nebo pp7 Datum: 27. října 2010 7:43
uz hodnekrat sem cet,ze je lepsi dat celej spojkovej kos i s primarnim koleckem a retezem z novejsiho typu? 20,21,23 Datum: 27. října 2010 0:26
Jméno: Krtek
IP: uživatel9592 Čus hoši chci ze zeptat dělám teď komplet generálku motoru výbrus klika no prostě všechno a teď přemýšlím který ložiska a gufera tam dat jestli investovat do SKF nebo ZKL nebo do kterého výrobce...Chtěl bych tam dát už nějakou kvalitu aby to vydrželo...Díky moc 
odpovědět
divný, český(slovenský) ložiska mám ve všem a nikdy se mi žádný nezadřelo ani nerozsypalo Datum: 27. října 2010 18:33
hm, tak se tady dozvídám že ZVL jsou k hovnu a to sem si je koupil přešťasten že budu pěkně nově ložiskovat. Tak dle vašich komentářů asi změním značku. Ještě že sem je tam nedal.
Nu což dám je na náhradní motor. Datum: 26. října 2010 20:40
Jméno: Krtek
IP: uživatel3054 No viděl jsem je takže asi jo... Datum: 26. října 2010 20:28
Jméno: Krtek
IP: uživatel3054 Ok hodím tam ty SKF všude,..Gufera taky hodím SKF pro jistotu díky hoši Datum: 26. října 2010 20:19
SKF jsou na svoji cenu do pincka velmi luxusní a vydrží... Stačí když dáš SKF na kliku a zbytek ZKL nebo ZVL... Ale ZVL na kliku nedoporučuji, po jedné sezoně mi to hučelo jak kráva ty ložiska,tak jsem je vyndal a žádné vůle ani závada,prostě tak zvonivě hučely nevim čím to může byt. Ty SKF mi vydržely víc jak klikovka Datum: 26. října 2010 20:09
Ale to už je moc velkej luxus a řekl bych že aj zvytečný.Možná bych dal jen na kliku SKF a do zbytku motoru ZKL  Datum: 26. října 2010 18:04
Jméno: Krtek
IP: uživatel10590 Japonský nad těma jsem taky přemýšlel ale nevím kde je obědnat nebo tak... Datum: 26. října 2010 15:38
Pokud chceš něco extra tak kup japonský nebo americký ložiska.Ale to už bude dražší ale kvalita lepší než SKF Já sem teď dělal GO na fichtla a na stadiona a na staďáka jsem dal jen na kliku SKF.U fichtla mám normál ZKL.To vydrží Datum: 26. října 2010 14:48
Jméno: Krtek
IP: uživatel3033 Takže je to fakt to nejlepší co tam můžu dát ?Nebylo by lepší ty SKF prej to je větší kvalita.Mám tam novou převodovku prostě všechno a chci aby to vydrželo hodně..Jinak motor je bez úprav dělám kompletní renovaci pincka.Motor už mě vyšel na 4tis tak už mě nevytrhne nějaká ta 500,- za ložiska.. Datum: 26. října 2010 10:02
Čus.chtěl jsem se jen zeptat jestli někdo neví kde bych mohl sehnat řetěz na Fichtla se 122 článkama.Díky.
odpovědět
zdar, jak mam do motoru mustanga dát spojkovou tyčku tu malou a tu kuličku popř. jak mam zistit jestli tam takulička s tou malou tyčkou je? kdycky když tam dám dlouhou tyčku tak mi projede celá motorem... a ještě jaký je přesný pořadí tyček a kuličky díky moc..
odpovědět
Jméno: telda
IP: uživatel9594 cau taky se mi to nedavno stalo kdyz sem ho mel nakopliho ze mi vypadla velka,mala a ta kulicka poradi je : mala tycka,kulička a nakonec ta dlouha a bacha ad to nestratiš Datum: 22. října 2010 19:18
Jméno: hh
IP: uživatel10371 tahle otázka tu je posledních pár dní každej den, hledej ve starších příspěvkách... jestli ti dlouhá tyčka zajede dovnitř celá, tak tam nemáš tu kratší ani kuličku Datum: 21. října 2010 22:11
Jméno: lukaš
IP: uživatel10563 čus draci chci se zeptat jaky olej do převodovky od jawy 20 lijete dik moc za odpověď.
odpovědět
Jméno: Yuri
IP: uživatel9188 asi lepší je PP90 ja tam PP80 Datum: 20. října 2010 21:06
Jméno: udo.5
IP: uživatel9869 PP-80,PP90 v pohodě stačí Datum: 20. října 2010 18:29
čau chtěl bych se zeptat jakej šroub nebo co se dává do spojkovýho víka pionýra jak je to nastavování spojky, já ho tam nemam a z dokumentu co mam to neni poznat, a eště když tam dám dlouhou spojkovou tyčku tak mi projede motorem někam do aleluja, ale nejsem si jistej jestli tam mam tu kuličku a tu krátkou tyčku popř musí se když bych tam dával tu kuličku pulit motor? dík moc
odpovědět
Jméno: hh
IP: uživatel10371 mg neumíš číst??? když píšu od spojky: spojka, krátká tyčka, kulička, dlouhá tyčka, pravý víko (to pod kterym je magneto) co je na tom tak těžkýho pochopit? Datum: 20. října 2010 21:45
a když to tam teda budu strkat tak to tam jenom ze strany šoupnu a je to eště jednou nepochopil sem jaký má bejt teda to pořadí? směrem od lamel je to dloudá tyčka kulička a krátká tyčka Datum: 20. října 2010 18:33
Jméno: hh
IP: uživatel10371 http://www.fichtlpokec.cz/prevodovka-spojka-prevody/id169652.html půlit motor určitě nemusíš, kdyby to co tam máš nechtělo ven, v nejhoršim z druhý strany sundáš spojku a poskládáš to správně Datum: 20. října 2010 16:36
Jméno: hh
IP: uživatel10371 a to nám oznamuješ? nechápu pointu, lamely si bij jak chceš.. Datum: 20. října 2010 16:33
Zajímavá otázka, Sesa dodává ty špunty (korek) dost tlustý, to se nějak napařuje a brousí, vyděl jsem tda i takový co byly tak 0.5 mm ze železa ven...??? Datum: 20. října 2010 14:13
pánové, že zase otravuji. Prosím Vás u mustanga se nachází kratší spojková tyčka před delši v hlavní hřídlei nebo jak to tam je. Děkuji za odpovědi
odpovědět
takže jestli jsem dobře pochopil tak když to tam budu dávat od pravýho víka tak tam nejdřív dám dlouhou tyčku pak kuličku a pak krátkou tyčku? mám totiž u mustanga stejný problem Datum: 20. října 2010 18:31
no to ono fungovat to mohlo ale za chvili by se ti to ozvejkalo  Datum: 20. října 2010 10:15
aha ,že já to mnel nejdriv dlouhou a pak kulicku pak kratkou ticku a fungovalo to normalne Datum: 19. října 2010 21:37
Jméno: hh
IP: uživatel10371 vadí, to uspořádání neni vymyšlený jen tak.. Datum: 19. října 2010 21:29
podle toh oz které strany to bereš.z pravé strany od elektriky to jde : první zasun krátkou tyčinku,potom kuličku a potom delší tyčinku.pokud to děláš ze strany spojky pod víkem tak opačně. Datum: 19. října 2010 21:05
Jméno: hh
IP: uživatel10371 směrem od spojky je to kratší tyčka, kulička, delší tyčka, pravý víko Datum: 19. října 2010 21:04
cus potrebuju poradit mam jawu pionyr a potrebuju poradit se spojikou kdyz dam kval tak to tahne a kdys to zase utahnu tak to nejde nakopnout a jozjizdi st jak minibike a pri kvaltu jsem to skousel anic a lamely
odpovědět
A jde ti zmáčknout zlehka nebo ztuha ta páčka? Pokud to jde lehce, tak sundej dekl, vypáč segrovky a podlož každý péro podložkou o síle 1mm, to jí pomůže. Měl jsem to samý a taky mi klouzala i nová lamela i nový péra, po podložení na 92% lepší ... Datum: 19. října 2010 19:58
Jméno: hh
IP: uživatel10371 buď se s tebou loučej lamely nebo to neumíš seřídit.. přečti si příručku je to tam dobře popsaný... Datum: 19. října 2010 19:36
Jméno: ondra
IP: uživatel7238 čus draci co mužu lit do převodovky jaky olej dik moc za odpoveď.
odpovědět
Jméno: Mischelnike
IP: uživatel8793 Franky běž se bodnout! Datum: 19. října 2010 15:03
Jméno: Nike
IP: uživatel5056 Jo,ale lepší je pp80 z vlastních zkušenosti. Datum: 18. října 2010 20:06
Jméno: dajan
IP: uživatel9474 ahoj mam mustanga a Když zmáčknu spojku a dám jedničku tak jse mustang skoro nerozjede musím si pomoc odpíchnutím nohou NEVÍTE ČÍM BY TO MOHLO BÝT Děkuji za každou radu s pozdravem Dajan
odpovědět
Jméno: Fichtlar05
IP: uživatel9832 jestli motor nemá silu se rozjet...tak je asi přidřeny nebo tk něco podívej se na píst kroužky předstih odtrh a karbec.. a vyfuk a take.- Datum: 18. října 2010 15:27
Jméno: dajan
IP: uživatel9474 Hele nemohli by to být LAMELY poradte prossíííím díky Datum: 18. října 2010 14:49
Jméno: hm
IP: uživatel6603 kdyby měl ucpanej vejfuk tak mu to nejede i na další rychlosti Datum: 17. října 2010 22:35
jestli ti to neutahne motor tak bude budto vylitanej, nebo rozstelovanej, takze nejdriv serid motor a kdyz to nepomuze tak alespon vybrus. Datum: 17. října 2010 21:11
cus draku jestli ti ta spojika podkluzuje tak ju mosis vymenit a nebo pritahnut to ma vliv na ten rozjezd Datum: 17. října 2010 19:58
Jméno: 123456
IP: uživatel10543 zdr draci jak mam zjistit jestli mi vypadla krátká tyčka od spjky? dik za odpovedi
odpovědět
jestli ti tam vleze delší tyčka celá, tak kratší tam není Datum: 16. října 2010 15:11
Ahoj...nevíte proc se mi na pinckovi strasne tezce touci s motorem? na rozdil od jinych pincku to jde docela z tuha a rotorem se samotnou rukou tocit da ale jde to vazne ztuha......a jeste mam dotaz jestli necemu vadi nebo muze neco ovlivnit ze pri vyndavani gufera u kliky jsem omylem poškrábal kartery? a jeste vadi necemu kdyz se mi hybou kolíky na spojkovem koši? diky za odpovedi
odpovědět
Jméno: FIchtlar05
IP: uživatel9832 jestli si do kliky buchal kladivem tak to už nerozhybes  Datum: 18. října 2010 15:37
a jestli si jen poskrabal kartery zlehka (povrchove) tak je to jedno ale stou spojkou ma klikar pravdu Datum: 16. října 2010 16:47
kolíky na spojce se hýbat nemají. spojka pak nechodí dobře. klika se po montáži musí bez pístu a gufer točit sama bez odporu. stačí po montáži LEHCE klepnout na vnitřní kroužek ložiska nebo na ložiskový domek podle toho jestli byly ložiska při montáži v karteru nebo na klice. kolíky spojky lze zavařit. Datum: 16. října 2010 15:01
a jestli ten motor skládals a měnils ložiska tak to je celkem běžná věc a u mnohých lidí se tento nedostatek projeví. někteří s tím nemůžou potočit vůbec. časem se to rozchodí Datum: 16. října 2010 13:57
jestli se točí ztuha i se svíčkou tak buď rád... dá se tak nějak říct že pul otočky by měl jít volně a pul otočky ztuha Datum: 16. října 2010 13:56
Jméno: DaCaN
IP: uživatel8757 a ten koš to je normální Datum: 16. října 2010 13:04
Jméno: 12345
IP: uživatel10543 zdar draci mam mustanga a jednou kdyz sem mel dole karter od spojky vypadla mi dlouhá tyčka i s kuličkou tak sem to vratil zpatky a od te doby me nejde spojka nevite nekdo co s tim? predem dik za odpoved
odpovědět
Jméno: ČZ 180
IP: uživatel8062 Nevypadla i krátká tyčka ? Datum: 16. října 2010 8:52
prominte,že jsem to nenapsal do jednoho .. : ještě se chci zeptat.jak je 23 z . kolečko na které se dává sekundární kolečko a šroubuje se na to matka . tak mi z té 23 odněkud vypadl takový široký kroužek.takový mezikus jakdyby... kde to máá být prosím vás? nikde mi tam nic nechybí a vše funguje.... Díky moc
odpovědět
sundat sekundáro, nasadit kroužek(musí zajet až dovnitř do gufera a koukat asi 3-4mm)nasadit sekundáro,pojistnou podložku,matku. utáhnout a a přihnout podložku Datum: 16. října 2010 8:41
Jméno: péro
IP: uživatel1723 čau máte nějakej fígl na startovací segment u 555? dneska jsem snad 10x rozdělával bloky od sebe , protože mi vždicky zklouznul z toho mnohohranu..nemáte na to nějakej fígl aby tam držel?dik
odpovědět
Jméno: péro
IP: uživatel1723 tak už je to v cajku Datum: 17. října 2010 10:20
Jméno: ppep
IP: uživatel1026 čus draco chcu se zeptet jak nasravit ten sronek na motoro na spojce a jak ta spojka ma jit tesko mackat
odpovědět
Jméno: hh
IP: uživatel10371 nastav ji tak, aby při puštěné páčce spojka naplno zabírala a při smáčknuté zase plně vystavovala.. záběr si nastav kde chceš.. Datum: 16. října 2010 0:01
tak packa snad cim lehcejc tim lip ne ? a tak aby zacala vypinat při 1/4 zmáčknutí Datum: 15. října 2010 23:24
jeste sem se chtel zeptat k tomu motoru ze simsona jak je to s vypinanim spojky dostal sem k tomu 2 jen tycinky cca 5cm dlouhe nema mezi tim byt kulicka jako u pionyra dik za odpoved zdarec draci!
odpovědět
Jméno: skypi23
IP: uživatel4389 sou tam dvě dlouhý tyčky a jedna krátká Datum: 19. října 2010 18:33
zdarec darci mam doma uplne rozebranej motor ze 4 rychlostniho simsona uz je slozenej akorad si nevim rady jak to funguje v levem karteru u spojky jak to prehazuje ty kvalty vite o tom nekdo neco budu vdecne treba jen za fotku predem dik za odpovedi
odpovědět
Jméno: Lori.
IP: uživatel10218 Dacan klidni se, bejt to na me tak uz si tu skoncil ... Jinac palel koukni se do http://simsonviglu.cz/?sekce=download Datum: 15. října 2010 12:51
|
