V kolečku není žádná položka
|
Fichtl-pokec | Chat | Pravidla | Co je Fichtlkrámek? | Pravidla | . | . |
|
Zboží: |
             
Pokročilé vyhledávání:
Upřesňující hesla:
Musí obsahovat: Nesmí obsahovat: Kategorie:
Jméno: lukaš
IP: uživatel10563 čus draci chci se zeptat jaky olej do převodovky od jawy 20 lijete dik moc za odpověď.
odpovědět
Jméno: Yuri
IP: uživatel9188 asi lepší je PP90 ja tam PP80 Datum: 20. října 2010 21:06
Jméno: udo.5
IP: uživatel9869 PP-80,PP90 v pohodě stačí Datum: 20. října 2010 18:29
čau chtěl bych se zeptat jakej šroub nebo co se dává do spojkovýho víka pionýra jak je to nastavování spojky, já ho tam nemam a z dokumentu co mam to neni poznat, a eště když tam dám dlouhou spojkovou tyčku tak mi projede motorem někam do aleluja, ale nejsem si jistej jestli tam mam tu kuličku a tu krátkou tyčku popř musí se když bych tam dával tu kuličku pulit motor? dík moc
odpovědět
Jméno: hh
IP: uživatel10371 mg neumíš číst??? když píšu od spojky: spojka, krátká tyčka, kulička, dlouhá tyčka, pravý víko (to pod kterym je magneto) co je na tom tak těžkýho pochopit? Datum: 20. října 2010 21:45
a když to tam teda budu strkat tak to tam jenom ze strany šoupnu a je to eště jednou nepochopil sem jaký má bejt teda to pořadí? směrem od lamel je to dloudá tyčka kulička a krátká tyčka Datum: 20. října 2010 18:33
Jméno: hh
IP: uživatel10371 http://www.fichtlpokec.cz/prevodovka-spojka-prevody/id169652.html půlit motor určitě nemusíš, kdyby to co tam máš nechtělo ven, v nejhoršim z druhý strany sundáš spojku a poskládáš to správně Datum: 20. října 2010 16:36
Jméno: hh
IP: uživatel10371 a to nám oznamuješ? nechápu pointu, lamely si bij jak chceš.. Datum: 20. října 2010 16:33
Zajímavá otázka, Sesa dodává ty špunty (korek) dost tlustý, to se nějak napařuje a brousí, vyděl jsem tda i takový co byly tak 0.5 mm ze železa ven...??? Datum: 20. října 2010 14:13
pánové, že zase otravuji. Prosím Vás u mustanga se nachází kratší spojková tyčka před delši v hlavní hřídlei nebo jak to tam je. Děkuji za odpovědi
odpovědět
takže jestli jsem dobře pochopil tak když to tam budu dávat od pravýho víka tak tam nejdřív dám dlouhou tyčku pak kuličku a pak krátkou tyčku? mám totiž u mustanga stejný problem Datum: 20. října 2010 18:31
no to ono fungovat to mohlo ale za chvili by se ti to ozvejkalo  Datum: 20. října 2010 10:15
aha ,že já to mnel nejdriv dlouhou a pak kulicku pak kratkou ticku a fungovalo to normalne Datum: 19. října 2010 21:37
Jméno: hh
IP: uživatel10371 vadí, to uspořádání neni vymyšlený jen tak.. Datum: 19. října 2010 21:29
podle toh oz které strany to bereš.z pravé strany od elektriky to jde : první zasun krátkou tyčinku,potom kuličku a potom delší tyčinku.pokud to děláš ze strany spojky pod víkem tak opačně. Datum: 19. října 2010 21:05
Jméno: hh
IP: uživatel10371 směrem od spojky je to kratší tyčka, kulička, delší tyčka, pravý víko Datum: 19. října 2010 21:04
cus potrebuju poradit mam jawu pionyr a potrebuju poradit se spojikou kdyz dam kval tak to tahne a kdys to zase utahnu tak to nejde nakopnout a jozjizdi st jak minibike a pri kvaltu jsem to skousel anic a lamely
odpovědět
A jde ti zmáčknout zlehka nebo ztuha ta páčka? Pokud to jde lehce, tak sundej dekl, vypáč segrovky a podlož každý péro podložkou o síle 1mm, to jí pomůže. Měl jsem to samý a taky mi klouzala i nová lamela i nový péra, po podložení na 92% lepší  ... Datum: 19. října 2010 19:58
Jméno: hh
IP: uživatel10371 buď se s tebou loučej lamely nebo to neumíš seřídit.. přečti si příručku je to tam dobře popsaný... Datum: 19. října 2010 19:36
Jméno: ondra
IP: uživatel7238 čus draci co mužu lit do převodovky jaky olej dik moc za odpoveď.
odpovědět
Jméno: Mischelnike
IP: uživatel8793 Franky běž se bodnout! Datum: 19. října 2010 15:03
Jméno: Nike
IP: uživatel5056 Jo,ale lepší je pp80 z vlastních zkušenosti. Datum: 18. října 2010 20:06
Jméno: dajan
IP: uživatel9474 ahoj mam mustanga a Když zmáčknu spojku a dám jedničku tak jse mustang skoro nerozjede musím si pomoc odpíchnutím nohou NEVÍTE ČÍM BY TO MOHLO BÝT Děkuji za každou radu s pozdravem Dajan
odpovědět
Jméno: Fichtlar05
IP: uživatel9832 jestli motor nemá silu se rozjet...tak je asi přidřeny nebo tk něco podívej se na píst kroužky předstih odtrh a karbec.. a vyfuk a take.- Datum: 18. října 2010 15:27
Jméno: dajan
IP: uživatel9474 Hele nemohli by to být LAMELY poradte prossíííím díky Datum: 18. října 2010 14:49
Jméno: hm
IP: uživatel6603 kdyby měl ucpanej vejfuk tak mu to nejede i na další rychlosti Datum: 17. října 2010 22:35
jestli ti to neutahne motor tak bude budto vylitanej, nebo rozstelovanej, takze nejdriv serid motor a kdyz to nepomuze tak alespon vybrus. Datum: 17. října 2010 21:11
cus draku jestli ti ta spojika podkluzuje tak ju mosis vymenit a nebo pritahnut to ma vliv na ten rozjezd Datum: 17. října 2010 19:58
Jméno: 123456
IP: uživatel10543 zdr draci jak mam zjistit jestli mi vypadla krátká tyčka od spjky? dik za odpovedi
odpovědět
jestli ti tam vleze delší tyčka celá, tak kratší tam není Datum: 16. října 2010 15:11
Ahoj...nevíte proc se mi na pinckovi strasne tezce touci s motorem? na rozdil od jinych pincku to jde docela z tuha a rotorem se samotnou rukou tocit da ale jde to vazne ztuha......a jeste mam dotaz jestli necemu vadi nebo muze neco ovlivnit ze pri vyndavani gufera u kliky jsem omylem poškrábal kartery? a jeste vadi necemu kdyz se mi hybou kolíky na spojkovem koši? diky za odpovedi
odpovědět
Jméno: FIchtlar05
IP: uživatel9832 jestli si do kliky buchal kladivem tak to už nerozhybes  Datum: 18. října 2010 15:37
a jestli si jen poskrabal kartery zlehka (povrchove) tak je to jedno ale stou spojkou ma klikar pravdu Datum: 16. října 2010 16:47
kolíky na spojce se hýbat nemají. spojka pak nechodí dobře. klika se po montáži musí bez pístu a gufer točit sama bez odporu. stačí po montáži LEHCE klepnout na vnitřní kroužek ložiska nebo na ložiskový domek podle toho jestli byly ložiska při montáži v karteru nebo na klice. kolíky spojky lze zavařit. Datum: 16. října 2010 15:01
a jestli ten motor skládals a měnils ložiska tak to je celkem běžná věc a u mnohých lidí se tento nedostatek projeví. někteří s tím nemůžou potočit vůbec. časem se to rozchodí Datum: 16. října 2010 13:57
jestli se točí ztuha i se svíčkou tak buď rád... dá se tak nějak říct že pul otočky by měl jít volně a pul otočky ztuha Datum: 16. října 2010 13:56
Jméno: DaCaN
IP: uživatel8757 a ten koš to je normální Datum: 16. října 2010 13:04
Jméno: 12345
IP: uživatel10543 zdar draci mam mustanga a jednou kdyz sem mel dole karter od spojky vypadla mi dlouhá tyčka i s kuličkou tak sem to vratil zpatky a od te doby me nejde spojka nevite nekdo co s tim? predem dik za odpoved
odpovědět
Jméno: ČZ 180
IP: uživatel8062 Nevypadla i krátká tyčka ? Datum: 16. října 2010 8:52
prominte,že jsem to nenapsal do jednoho .. : ještě se chci zeptat.jak je 23 z . kolečko na které se dává sekundární kolečko a šroubuje se na to matka . tak mi z té 23 odněkud vypadl takový široký kroužek.takový mezikus jakdyby... kde to máá být prosím vás? nikde mi tam nic nechybí a vše funguje.... Díky moc
odpovědět
sundat sekundáro, nasadit kroužek(musí zajet až dovnitř do gufera a koukat asi 3-4mm)nasadit sekundáro,pojistnou podložku,matku. utáhnout a a přihnout podložku Datum: 16. října 2010 8:41
Jméno: péro
IP: uživatel1723 čau máte nějakej fígl na startovací segment u 555? dneska jsem snad 10x rozdělával bloky od sebe , protože mi vždicky zklouznul z toho mnohohranu..nemáte na to nějakej fígl aby tam držel?dik
odpovědět
Jméno: péro
IP: uživatel1723 tak už je to v cajku Datum: 17. října 2010 10:20
Jméno: ppep
IP: uživatel1026 čus draco chcu se zeptet jak nasravit ten sronek na motoro na spojce a jak ta spojka ma jit tesko mackat
odpovědět
Jméno: hh
IP: uživatel10371 nastav ji tak, aby při puštěné páčce spojka naplno zabírala a při smáčknuté zase plně vystavovala.. záběr si nastav kde chceš.. Datum: 16. října 2010 0:01
tak packa snad cim lehcejc tim lip ne ? a tak aby zacala vypinat při 1/4 zmáčknutí Datum: 15. října 2010 23:24
jeste sem se chtel zeptat k tomu motoru ze simsona jak je to s vypinanim spojky dostal sem k tomu 2 jen tycinky cca 5cm dlouhe nema mezi tim byt kulicka jako u pionyra dik za odpoved zdarec draci!
odpovědět
Jméno: skypi23
IP: uživatel4389 sou tam dvě dlouhý tyčky a jedna krátká Datum: 19. října 2010 18:33
zdarec darci mam doma uplne rozebranej motor ze 4 rychlostniho simsona uz je slozenej akorad si nevim rady jak to funguje v levem karteru u spojky jak to prehazuje ty kvalty vite o tom nekdo neco budu vdecne treba jen za fotku predem dik za odpovedi
odpovědět
Jméno: Lori.
IP: uživatel10218 Dacan klidni se, bejt to na me tak uz si tu skoncil ... Jinac palel koukni se do http://simsonviglu.cz/?sekce=download Datum: 15. října 2010 12:51
cau SESO ta rozeta 52 zubu ČR co tu mas ( http://www.fichtlkramek.cz/nahled/id_3402.html ) ta je primo z JAWY, nebo od nejakyho jinyho vyrobce ? ptam se, protoze mi prijde nejaka levna, jinde kde jsem se ptal tak rozeta 52z. od JAWY nesla pod 1 200 korun. Dik moc
odpovědět
tuhle si jawa nechala vyrobit,,kde to nevim,, ale je krasna,,, na pohled fakt super,,, Datum: 14. října 2010 1:11
Zdar,hele nevím jestli je tato přímo z JAWY,ikdyž má vyraženej nápis JAWA,ale nedávno jsem kupoval přesně tuto a mám opravdu českou z JAWY i s ložiskem za 799Kč,když tak mě napiš na mail a já ti pošlu adresu toho obchodu. Datum: 13. října 2010 22:40
Jméno: jawa 555
IP: uživatel10519 čus mam jawu 555 po GO,když sem ale nalil olej do převodovky začala mi prokluzovat spojka při startovámí.Myslíte že si sedne?
odpovědět
Jméno: standa
IP: uživatel10412 Hele do pařeza patří hodně hustej převodovej olej....já osobně tam leju PP80 a vše OK...ta spojka to je klasika....mam silný podložky v 550 i 555,bez nich to klouzalo furt a rozhodně to nevypadalo že by si to sedlo....napřed zkus co říkal kolega,většinou to pomuže...jestli už je korek spálenej tak se na to vyflákni a dej tam spojku a celej primár včetně rozetky z 21 a budeš mít po problemech,pasuje to tam krásně Datum: 12. října 2010 15:16
čus stalo se mi to samý a vyřešil to u mě jiný olej...použil jsem nějakej neznámej nalil jsem to do převodovek 2 fichtlů a oba prokluzovali..ale možná si to po čase sedne to je fakt.. Datum: 12. října 2010 15:15
Stalo se mi to samý, ani se nedalo startovat jak to klouzalo. Vyřešil jsem to tak, že jsem srazil dekl, sundal segrovky a dal pod ně ještě jedny takový obludný podložky síly 1mm. Je to mnohem lepší, už to klouže daleko míň a tvrdá spjka mi vyhovuje, nevzbuzuje ve mně pocit prokluzu Datum: 12. října 2010 13:10
Ahoj,chtěl bych se zeptat jestli na 11 zubí primární kolečko musím skracovat řetízek =) předem díky za rady =)
odpovědět
Jméno: hh
IP: uživatel10371 aha, omluva, já přehlédl slovo "primární"...takže určitě zkrátit Datum: 12. října 2010 17:03
Jméno: lk
IP: uživatel1217 nebo možná že bys nemusel, ale hodně záleží na lamelách, protože v těch se dá celkem dost natáhnout.... jestli teda máš i nový lamely, zkracovat bys teoreticky nemusel, ale s jetejma lamelama určitě jo... Datum: 12. října 2010 12:28
Jméno: lk
IP: uživatel1217 určitě musíš zkrátit...at je novej nebo starej... každopádně jestli kupuješ novej primár, bylo by dobrý koupit i novej řetěz případně i lamyely Datum: 12. října 2010 12:13
Jméno: hh
IP: uživatel10371 pokud neni starej a vytahanej tak se vejde akorád Datum: 12. října 2010 12:10
Jméno: krosss
IP: uživatel10178 zdravim hej když nemam to papirove tesneni mezi pulky motoru mužu tam dat takovou tu červenou izolačni pastu ????dik
odpovědět
Jméno: jony
IP: uživatel8149 a drží tak pevně, že je pak problém to někdy zase rozdělat. př. škeble Datum: 12. října 2010 16:18
Jméno: dano
IP: uživatel7345 Asi myslíš hermetic.. není problém to tam dát, já to mám na mustangu a neprosákne ani kapka ale zase jsem si dal na tom hodně záležet aby to bylo všude.. a dával jsem to bez papírového těsnění a jak říkám.. BEZ PROBLÉMU Datum: 12. října 2010 14:10
Jméno: jony
IP: uživatel8149 jo tak něco, máme silikon těsnění- pod hlavu na auta do 700 C ale to už je jedno Datum: 11. října 2010 21:34
Jméno: jony
IP: uživatel8149 zkusit to můžeš ale když už bych neměl papírový, tak bych to aspoň namazal speciálním silikonem na těsnění motoru určeným Datum: 11. října 2010 21:29
Jméno: jawa 50
IP: uživatel9425 čuste fakt nevite co muže byt z rozpuleným motorem u 20ky že prostě špatně to nějak řadí? občas misto rychlosti je neutral a naopak? vidlička je dana zpravně kolčka na spravném mistě už si nevim rady... a myslim si že když to poskaldam zase všechno zapojim a skusim tak mi to nepude
odpovědět
Jméno: jawa 50
IP: uživatel9425 řadici automat jsem už měnil protože ten co tam byl se mi zdal nějaký křivý ale když mam rozpulený motor tak rychlosti normalně jdou přehazovat akorat když točim z převodovkou tak jak tam hodim za jedna tak mi to netahne a když hodim na neutral tak tam je rychlost to mi je divné Datum: 22. října 2010 20:03
Jméno: vapo2
IP: uživatel10511 Přikláněl bych se taky k tomu řadícímu automatu konkrétně můžeš mít opotřebované ty zoubky po kterých přeskakuje kulička s pérkem to je vždy takové to cvaknutí při řazení (motor v klidu) mají-li už malé hrany kulička snáze přeskočí až na další polohu a z rychlosti je najednou neutrál a naopak. Jestli je tohle v pořádku mohla by být příčinou nesprávná funkce spojky to ale jen za jízdy Datum: 14. října 2010 21:24
Jméno: jawa50
IP: uživatel9425 pravě že mi automat blbnul tka sme ho vyměnil... převodovky sem skoušle dvě u každé na žadné nijak ty kolečká omleté nebyly.... Datum: 11. října 2010 22:30
Jméno: Leito
IP: uživatel4675 Jestly to mas dobre posklady a porad to dela,tak to muze bejt radici automat,omlety kolecka v prevodovce,vidlicka... Datum: 11. října 2010 18:17
|
