|
|||||||||
V kolečku není žádná položka
|
Fichtl-pokec | Chat | Pravidla | Co je Fichtlkrámek? | Pravidla | FICHTLkrámský Oběžník | Cookies |
|
Zboží: |
             
Pokročilé vyhledávání:
Upřesňující hesla:
Musí obsahovat: Nesmí obsahovat: Kategorie:
Jméno: šlemst
IP: uživatel1309 Čau seso ta sda pouzder do převodovky pro pína je z bronzu???
odpovědět
Jméno: paja
IP: uživatel2970 JAWA_ceZetak ® - asi tak  Datum: 02. října 2010 11:11
Jméno: paja
IP: uživatel2970 kocvin-jo Datum: 01. října 2010 16:01
Čau draci,rozpuli jsem motor z 05,na hřídeli převodového kolečka bylo vysypaný ložisko.Vnitřní kroužek nešel sundat a ta jsem to musel nahřát do ružova a sklepat,přitom z té hřidelky vypadlo kolečko,který drželo spoj.tyčku uprostřed a shořelo.Mohlo se tím zahřátím poškodit povrchová uprava?čím to kolečko nahradit?děkuji mockrát
odpovědět
Jméno: hh
IP: uživatel10371 hh Datum: 07. října 2010 19:31
Jméno: matuch
IP: uživatel10305 čau draci,prosím o radu. Na mojí 175\356 mi při rozjezdu vypadává jednička, co s tím? může to být spojkou?
Mám totiž pocit, že málo vystavuje. Když zařadím jedničku, tak mašina dost cukne a trochu táhne, pak při rozjezdu
vypadne kvalt.díky za rady M.
odpovědět
Jméno: ČZ 180
IP: uživatel8062 Špatně vystavující spojkou nohlo dojít k ohnutí levé vidličky, která zasouvá předlohové kolo II do předlohového kola I. Případně
jsou špatně vymezené vůle na hřídelích nebo něco s kulisou řazení. Datum: 29. září 2010 13:36
Čau chci se zeptat nevite nekdo kdyz oddelam pravou pulku jak je spojka pot tim černym krytem tak je tam takove to choditko jestli tam je nekde pruzina? jestli jo nebo ne Je to tip 21
odpovědět
Jméno: Antal
IP: uživatel8530 Zdar hoši, mam problem a ten zpočívá v tom že mi na fichtlu, kterej mimochodem hodně louho stál, nejde zařadit trojka, a pravděpodobně mi to žere olej z převodovky protože to čoudí jako když tank pouští kouřový clony.Čeká mě asi půlení motoru co?poradte...díky
odpovědět
Mozna gufero ale taky klidne tesneni mezi kartery. Mel jsem pripad kdy to jeden umelec namatlal nejakym zlenym xindlem kterej tam moc sluzby neudelal a navic jeste blbe slozil kulisy dal blbe vidlicku misto do drazky ji dal na drazku. Zpocatku tov jezdilo a razeni mezi 3-4kou slo hodne zle pak uz vubec. Ja od nej Jawu koupil rozklep koukal jsem nejprve na tu vidlicku jak wejr neveril jsem ze to je od toho myslel jsem ze to je nejaka specialni vidlicka. No ale kdyz jsem ji otocil tak jsem cumel dal. To hovado co ten motor delalo mozna jeste dneska v Jablonci dela motory nevim ale zkusenosti s nim byly pokazdy blby. Jinak tu vidlicku jeste nekde mam tu jsem si nechal jako suvenyr tohle uz nikdy znova neuvidim.  Jinak oleje jsem vylil z motorky tak max velkyho panaka. Takze jak rikam klidne i tesneni mezi kartery. Rozklepnout a slozit je chvilka urcite bych to udelal a gufera k tomu. Datum: 29. září 2010 18:08
Jméno: Hoonza
IP: uživatel10107 S tou trojkou mi to občas děla taky, nejde mi tam trojka tak radicku trosicku nadzvednu ale ne tak abych tam dal neutral nebo 1 ale jenom s citem a pak to de tam koupnout krasne ta trojak Datum: 28. září 2010 21:09
Jméno: Lori.
IP: uživatel10218 Muj fik taky stal tak rok, a nesla radit 3ka, resp sla ale vypadavala, chvily sme jezdily tak ze sme meli nohu na radicce aby tam ta rychlost zustala, no cumel sem jak blazen kdyz si to po case sedlo a rychlosti drzeli Datum: 28. září 2010 19:01
V jakem pomeru mas namichany benzin s olejem?? A co se tyce te trojky zkus co rika xXx mi to taky delalo na 20. Datum: 28. září 2010 18:41
Jméno: xXx;
IP: uživatel8754 mozna pulit ani nebudes staci oddelat spojkove vicko a gufero by melo byt pod primarnim koleckem ne teda aspon myslim  Datum: 28. září 2010 18:41
Jméno: xXx
IP: uživatel8754 asi radici vidlicka v haji...ale zkus jet zaradit 2 dat trochu rad. packu nahoru cca 1-2 cm a seslapnout dolu a mela by tam byt 3 nekdy to dela i muj pincek tak to delam takto Datum: 28. září 2010 18:14
Jméno: Antal
IP: uživatel8530 a co dělá to, že tam nejde zařadit trojka?
Datum: 28. září 2010 18:01
Jméno: xXx
IP: uživatel8754 ano, pulit a vymenit gufero Datum: 28. září 2010 17:54
Jméno: xXx
IP: uživatel8754 ano, pulit a vymenit gufero Datum: 28. září 2010 17:53
Ješte bych mel dotaz jak přide Hřídel se segmentem nastawit ma te nekdo fotku nebo nebo nejakej navod
odpovědět
Jméno: ladisek01
IP: uživatel10433 je to jawa 550 Datum: 28. září 2010 11:11
Jméno: KublexXx
IP: uživatel6617 Cau draci ja vim ze je to na FICHTL KRÁMKU napsany ale radeji se ujistuji .Ta kulicka do spojky jak je mezi kratkou tyckou a dlouhou tyckou ma prumer 5mm diky ..
odpovědět
a ja dodam ze to je ta sama co mas v krku rizeni. Datum: 29. září 2010 17:33
Jméno: KublexXx
IP: uživatel6617 dik Datum: 28. září 2010 9:28
čau draci sklada ljsem motor dohromady a byla tam zařazená rychlost složil jsem to ale když tu řadící páku celou zasunu do té kulaté díry tak drhne o výko to je divny ne? a navrchu když při řazení řadíš a hýbyse to do předu a dozadu tak to de v poho ale nemá tam náhodou cvaknou tkdyž tím hýbneš mám takovy pidezdření jestli neviletěla nebo se neuvolnila pružina u automatu ale řadit bez spojky asi nejde že? prosím o rady draci
odpovědět
A hore na radiacom automate máš dobré šrobi sú tam dva jeden čo drží automat v kartery a druhý je doraz má takú inú hlavičku pozri či si ich nevimenil Datum: 27. září 2010 19:25
No tak mění se všechny součásti,které jsou opotřebované , třeba vyježděný vidličky - obroušeno od koleček,kolečka v převodovce pokud mají špatné boční kameny - kolíky,nebo špatné omleté drážkování na hřídelích výměna hřídelů, ložiska a gufera se mění při každé G.O. když je to rozdělané. Klikový mechanismus se dává na repas,pak výbrus válce + k tomu nový píst,kroužky, můžeš vyměnit i pružiny v řazení za nové,také záleží na závadách,kterými motor trpí a pak se musí najít závada a odstranit ji tak výměnou za nový díl. Datum: 26. září 2010 20:43
Jméno: dejv08
IP: uživatel455 počkej přemýšlím........no... řekl bych že ty co jsou špatné ne zase super otázka Datum: 26. září 2010 20:35
Zdravím.Prosím Vás o rady a zkušenosti.Vím psal jsem tu před chvíly ohledně spojky na mustangu.Ted jde taky o mustanga.Budu poprvé dělat GO.Nějaké základní zkušenosti mám a když tak se na to budu pokoušet přijít samozřejmě sám.Tak se chci zeptat.Na co si mám dát při půlení a jindy opravdu pozor a jaké hrozí poničení nebo tak.prostě na co si dát opradu pozor.Já vím na internetu jsou mraky návodů.Ale myslím to jako jestli mi poradíte z vlastní zkušenosti.Azároven se chci zeptat když budu kupovat lamely tak jestli ty obyč nebo ty feroda.?jaké jsou mezi těmi lamelami rozdíly?mezi obyč.a ferodem?Děkuju moc a věřím že kdybych byl opravdu v koncích tak že mi poradíte.Děkujju moc a zároven se omlouvám.Díky
odpovědět
takže jsou ty feroda o trochu lepší jako jo.když už to budu dělat a chci pořádně tak dám raději už ty feroda.ceny jsou skoro stejné.ale to e jedno,dyž už to dělám tak si klidně připlatím. kladivo nepoužívám skoro vůbec.Nemám rád násilí vs Jawa.. No stahovák nemám.ale mám v plánu si ho tady koupit.A bez něho by to asi nešlo že ? Jinak díky moc ... nebojím se toho ale složení jak říkáš. díky moc měj se Datum: 26. září 2010 14:11
Jméno: hh
IP: uživatel10371 prvně k lamelám, je to dost podobný, jen ty ferodo maj oproti korku výhodu, že teplem nebobtnaj.. Ohledně půlení ti doporučuju odnést si kladivo hodně daleko, abys byl línej si pro něj dojít, až ho budeš potřebovat Doufám že na kliku máš rozlisovač, hlavně do tý kliky ničim namlať, a když už nebude jiný východisko, tak aspoň přes dřevěnej špalík... A až to budeš půlit, tak bacha na startpáku, až budou kartery cca 1cm od sebe tak vyletí, je napružená.. Jinak se toho neboj, rozpůlit to dokáže každej, horší je to dát dohromady Datum: 26. září 2010 13:28
zdravím všechny.Prosím Vás jak je na pravém karteru ten šroubek co se s ním šteluje ,,kdy zabírá spojka´´ tak mi zabírá strašně pozdě.Když mám spojku hodně utáhlou prokluzuje startovací páka....?je to taak že? no a já ju mám hodně utáhlou protože mi prokluzuje start.páka.No ale když ho povolím tak start.páka iž neprokluzuje , spojka zabírá dobře ale jdde hrozně moc lehounce manipulovat s páčkou na řidítkách.mám strach s tím jet že to nějak víc rozjebu.Ale chci se zeptat,když koupím ten štelovací šroub spojky a budu ho měnit tak ten starý normálně jen vyšroubuju a místo něho našroubuu ten nový?mám to jen prostě vyšroubovat ? ..Díky moc za rady a nezlobte se za takový dotaz...díky moc
odpovědět
zdar to budou asi lameli musíš koupit nový měl sem ten samej problem furt sem šteloval a nic tak sem koupil lameli seřídil a je pokoj. Datum: 26. září 2010 7:35
ahoj tu packu na riditkach myslis asi spojkovou vid?jinak kazdy motor je jinej serizuje se jinak...takze moznosti....bud mas v prdu spojku-lamelu a nebo je potreba udelat vybrus a vymenit krouzky a to je mala komprese a proto ti to jde zlehka---....jinak nejsem nikak zkusenej tak pockej na jine nazory treba budou mit jinej nazor Datum: 26. září 2010 6:20
zdarec potřebowal bych na JAWA 550 hlavni hřidel do převodovky nema nekdo doma nebo nevi kde se da koupit,sehnat???
odpovědět
Jméno: leos
IP: uživatel10300 zdarec mam doma jestli mas zajem moe cislo 733433969 Datum: 25. září 2010 20:58
Zdravím vás... Pořád mi vypadává trojka na fichtlu. Ideální by bylo kdybych koupil nové uplně kompletní všechny převody tady z fichtlkrámku protože kolečka z jiného motoru nemá ceutam dávat,zachvilu to může být to samý... a co mě zajímá,jestli je to dělané z kvalitního materiálu který něco vydrží... Prosím adpovězte jenom ti co máte zkušenosti a víte o tom něco. Těm novým dílům moc nevěřím... Teda spíš vůbec nevěřím a nechci dopadnout jak s novou klikovkou na 05ku,která se mi po 5000km rozcentrovala tak že mi drala setrvákama o kartery. díky MOC
odpovědět
Čus no jestli ti vypadává tak zkus rozpůlit motor a v automatu vyměnit pružinku která ti jezdí se zobáčkem a potom můžeš i ty malý a taky ho potom pořádně dotáhnout do karteru aby se nehybál tak sem to udělal já a od tý doby nevypadla ani jednou.A těm novým pevodovkám bych vůbec nevěřil ty nový věci se dneska nemůžou vyrovnat kvalitní československý výrobě leda nějaká poctivá kvalitní firma.Jinak ne.. Datum: 25. září 2010 12:58
Jméno: hh
IP: uživatel10371 počítám, že nemáš moc napnutej řetěz a na automatu máš správný šrouby. Jinak mně taky začla vypadávat trojka, tak sem to rozpůlil, a zjistil že kolečko je skoro OK, ale startovací kolečko mi "odsoustužilo" límec futra, takže se na předloze udělala asi 2mm vůle.. řadilo to dobře, jen vypadávala trojka.. tak jen takovej postřeh.. Datum: 24. září 2010 22:00
a vyhod hřídel řadičky s tim gumovym futrem a udělej to nový aba řadička chodila zlehka Datum: 24. září 2010 21:50
Zato može radiaci automat ja som to riešil tak že som obrúsil ten dorazoví šrobik hore na radiacom automate takže tam tú ríchlosť hlbšie zasuneš.Nemáš čo stratit. Datum: 24. září 2010 21:44
Zdar draci mam čz 175/477-01 potrebuji kola do převodovky čisla na schenatu jsou č7 a č19 nemate nekdo ,nebo kde je seženu? Dik moc L.
odpovědět
Mam problem z babettou mam ju po celkovej GO a prbolem je ze ked idem po rovine motor vobec nezaradi dvojku len ked idem dole kopcom v prirucke sa pise ye motor nema vzkon no mne sa to neyda inak na sekundari mam 12 yub sorrz ale nepisem so svojho PC
odpovědět
dělal jsi něco ze spojkama poslední dobou? nejsou zamaštěné? Co unašeče nejsou omačkané? Datum: 23. září 2010 17:40
Zdravím, prosím o pomoc někoho, kdo má právě otevřený motor J555, nebo prostě jen ten spojkovej koš. Potřeboval změřit průměr kolíku, na kterým jsou naražený segrovky. Předem dík.
odpovědět
Jméno: tubin
IP: uživatel7489 dneskaodpoledne ti to změřim mysliš ty kolik tři co trčej z koše? Datum: 23. září 2010 6:57
typoval bych 6mm protoze se tam dava podlozka na 6mm srouby. Datum: 22. září 2010 19:11
Jméno: houda
IP: uživatel6914 čau, může být na škodu (a jak) když je řetěz moc napnutý? někde jsem četl že má mít vůli tak 1-2cm, ten můj na mustangovi nemá téměř žádnou vůli
odpovědět
Jméno: mustangista
IP: uživatel1553 5etěz musí mít vždycky vůli asi 2cm jinak se ti brousí zuby na rozetě a ničí sa převodovka Datum: 26. září 2010 16:33
Jméno: hh
IP: uživatel10371 při přepnutém řetězu také vypadává 3. převodový stupeň.. Datum: 21. září 2010 19:45
když je řětěznaplý jaks truna tak si hne odsereš ložisko té hřídele,na které je žetazové kolečko Datum: 21. září 2010 18:05
Vule musi byt. Kdyz je naplej tak se ti za chvili vytaha a tim padem ti odejde rozeta a sekunrarni rezezovy kolecko. taky to urcite nebude dobry na sekundrarni hridel na kterym je to kolecko nasazeny. Takze kazdopadne vuli tak kolem 2 max 3 cm min bych asi nedaval. Datum: 21. září 2010 15:41
má mít vůli když je moc napnutý tak to tuším ničí něco v motoru Datum: 21. září 2010 15:14
Jméno: Honza
IP: uživatel6914 ahoj draci, máte nějakej trik/tip při nasazování segrovek u spojkových lamel? jednou jsem to už dělal ale bylo to dávno a teď mě to vůbec nejde, jsme na to 2 ale i tak to nám to nejde x(
odpovědět
Ještě bych ti doporučil si hadrem ucpat ten spojovací kanál, protože zákon schválnosti funguje a pokud ti uletí segrovka, spadne zcela jistě do převodovky. Mě se to stalo, naštěstí tam nebyl olej, tak jsem to vytáhl namagnetovaným šroubovákem, ale když tam bude olej, tak se tam přilepí a máš problém. Datum: 21. září 2010 20:09
Jméno: cpivo
IP: uživatel8999 to je fakt nejjednodušší a nejúčinější způsob. Hlavně se o to nesnaž ve dvou. Tim si to strašně komplikuješ.. Datum: 21. září 2010 19:37
Jméno: udo.5
IP: uživatel9869 Přesně tak!!! Datum: 21. září 2010 18:12
Jednoduchy tedy pokud jse o fichtla tak si vem podlozku do kombinacek zatlac ji tam a zaroven s tim tam nacpi segrovku. Delam to sam a mam to za 10 minut hotovy. Datum: 21. září 2010 15:35
Jméno: Ondra
IP: uživatel10406 Čus draci mam dotaz ohledne převodovky na jawě21. Nejde mi přeřadit na jiny stupen zustala mi tam jen jednička, spojka mi funkguje ale řadit to nejde.
odpovědět
Jméno: hersi
IP: uživatel10105 to je tím že si na tyčce na ktery je zvedák na kolečka (nevím jak jinak to ted pojmenovat) si ho otočil... když skládáš převodovku,kolečka musí byt přizvednutá! Datum: 21. září 2010 20:08
Pravdepodobne jsi si prihnul vidlicku to pak dela tuhle paseku. Reseni: Rozklepni to vymen a melo by to chidit. Priste tam ty kvalty hazej lehce zadny cpani nasilim tohle je pak vysledek. Jo a taky se koukni jestli mas radici mechanismus prisroubovanej a neni volnej je nahore na motoru. Datum: 21. září 2010 15:51
Jméno: Fichtlar05
IP: uživatel10407 rozpul motor Datum: 21. září 2010 11:28
Jméno: cpivo
IP: uživatel8999 zdar! měl bych jeden dotaz ohledně spojky.. před časem sem kupoval tady u sesy ferodo lamely.. jezdím s něma a je problém, že po tom co se prohřeje motor tak spojka nevypíná takže jí musim doštelovat, aby se dalo řadit a když to vychladne tak spojka zas prokluzuje trvale a musim jí zase poladit.. Což je docela naprd.. Máte někdo stejnej problém? popřípadě víte někdo jak to vyřešit?? díky za rady!
odpovědět
Jméno: cpivo
IP: uživatel8999 To je asi to nejlepší co se dá. Já sem měl při generálce v plánu taky lamely zrenovovat, ale pak mě naved kamarád na ty ferodo že sou prej dobrý.. ale zatim mi přijde že sou docela napdr no.. Už sem vyhráb starý korkový a taky je překorkuju a myslim, že bude po problémech.. Datum: 21. září 2010 18:17
No a proto ja si lamely delam doma sam. Korky naparim, nacpu necham vychladnout zbrousim na pozadovanou tloustku a je to ok. Ale nemam nic protzi ferodu. Me jen tsi kdyz si veci udelam sam. Neni to nic slozityho. Datum: 21. září 2010 16:13
Jméno: cpivo
IP: uživatel8999 zdravím. . Tohle všechno sem kontroloval a všechno OK.. Právě proto ěm to zaráží.. Datum: 20. září 2010 20:57
Ahoj, hele to mi dělalo taky, neztratil jsi náhodu kuličku mezi tyčkami ve hřídeli???? Datum: 20. září 2010 20:38
Jméno: cpivo
IP: uživatel8999 To sem si myslel, ale olej sem vymněnil za novej a dělá to pořád. Olej je tam 80sátka. Proto mi to přijde divný Datum: 20. září 2010 18:34
Jméno: lk
IP: uživatel1217 problém bych viděl v oleji... Datum: 20. září 2010 14:58
|
