V kolečku není žádná položka
|
Fichtl-pokec | Chat | Pravidla | Co je Fichtlkrámek? | Pravidla | . | . |
|
Zboží: |
             
Pokročilé vyhledávání:
Upřesňující hesla:
Musí obsahovat: Nesmí obsahovat: Kategorie:
Jméno: beneasi
IP: uživatel5526 ahoj,pls poradte co mam delat když mam zasukované rychlosti na jawě 250 ?? nemate pls nekdo navot na opravu prosiim diky za pomoc
odpovědět
zasukované? zasukovat nejdou neni to V3S ka. nejspíš máš prasklou pružinu na kulise. rozebrat a opravit. Datum: 17. března 2009 19:34
Jméno: kalda
IP: uživatel2971 Zdarec hosi nevite co to bylo za hru udajne tam mela byt skoda 120 atd... byla to tusim ceska hra a taky mela byt hrou roku bo tak neco ..popr. nevite kde se da stahnout?
odpovědět
Jméno: mogul
IP: uživatel4271 jeste je hra s trabantem broukem a skodovkou. Multiracer Datum: 18. března 2009 9:54
Jméno: lukasholub
IP: uživatel4663 Jo,já ji mám taky,na grafiku nic moc,ale ve které hře se dá jezdit ze škodovkama. Datum: 17. března 2009 13:27
Jméno: standa
IP: uživatel5532 je tam malá chybycka v programu a nejde vyhrát poslední zavod......auto ktere tam ma nejlepsi parametry jede asi jako jedna z prvnich skodovek s kterejma se začíná zavodit.....pekna hra....hraval sem to ve skole o prednasky....take tu hru mám Datum: 17. března 2009 13:20
Jméno: Rabbit
IP: uživatel1218 CzechRacer-jsou to závody škodovek,jeto polská hra,mam ji kdybys jí nemoh sehnat Datum: 17. března 2009 12:56
Jméno: lukasholub
IP: uživatel4663 Zřejmě myslíš FlashPoint.Jo to je hodně dobrá hra,je tam i fichtl,ale tu asi nikde nestáhneš. Datum: 17. března 2009 12:46
Pozor, nesplést s lamelami z Jawy 250/559 - vypadají stejně, ale jsou větší. Čz má menší. Datum: 16. března 2009 19:43
Jméno: eskamoter
IP: uživatel5345 hodne chlapce hodne Datum: 16. března 2009 19:39
Jméno: mayday
IP: uživatel5506 čus draci nejde mi nastartovat babetta 210 šlapkama nevítečím to je a jak se todá opravit??
odpovědět
Jméno: fikus
IP: uživatel1506 asi mas spatny cvakatko v zadnim kole ja si tohle nechal opravit za 200 kc kdyz to budes roztlacovat tak se ti rozpadne spojka Datum: 16. března 2009 18:22
čus neví někdo z vás kde by se dala sehnat pružina spojky na jawu 175/356??
odpovědět
Zdarec, už nevim jak dál - rozdělávám motor z S11, sundal jsem spojku, to velký ozubený kolo a ani za boha nemůžu povolit ty šrouby (myslim že 5) pod tim. Chci z toho motoru vytahat náhradní díly (spojka skoro nejetá, ozubený kolečka ostrý), ale nechci rozbíjet kartery (můžou se hodit). Poraďte prosim, už jsem zkusil olej (něco speciálního), pak POVOLREZ a i přesto jsem na tom zku*vil dva šroubováky (teď vypadaj jak vrtáky do dřeva). Napadlo mě ty šrouby odvrtat, myslíte že to půjde, nebo mám ještě zkusit zku*vit další šroubovák? Šrouby jsou jak bláto, stačí trochu síly a zářez je dvakrát větší (jeden z důvodů proč to radši odvrtám), nový šroubováky se na tom lámou, historický šroubováky se kroutěj a dělaj ze sebe spirálu  Než to odvrtat tak bych to radši rozbil kladivem (skoro k tomu došlo když jsem čtvrt hodiny vyndával zaseklou segrovku), ale myslim že by těch karterů byla škoda. Co myslíte, jak to rozebrat a zničit při tom co nejmíň věcí?
odpovědět
Takovej šroubovák nemám, ale vim o jednom se kterym jsme to takhle dělali u jinýho motoru a po chvíli to šlo...ale u tohohle to nejde ani tak. Nebojim se říct, že než s tim šroubem otočim, to spíš proťuknu někde díru. Datum: 15. března 2009 18:57
tak ja pouzivam uderovej sroubovak,to je sroubovak kterej ma to zelezo protazeny rukojeti az nahoru,takze se to da do drazky a do druhy strany se mlati kladivem,tema otresama se ten sroub hne trosku v zavitu a pak de povolit.odvrtat taky dou,musis vzit trosku vetsi kilner a udelat si tym dulek aby ti nesjizdel vrtak a neponicil si kartery,a taky mam takovej sroubovak,kterej ma sestibokej prurez,takze ho zasadim do drazky v sroubu,poradne pritlacim, a na ten sroubovak nasadim 8mm plochej klic a pak to de samo,hlavne nerozbijet! Datum: 15. března 2009 18:45
čau borci....jsem v tom novej a potřeboval bych pls poradit jestli pro výměnu bowdenů(všech) musím sundat vidlici abych je tam protáhl, nebo to pujde i tak........mám jawetu standart....dík moc....a nevíte náhodou jestli je tady na krámku nějákej humus ktery mi vyčisti válec a motor kterej je zvenku zamaštěný od oleje a benzínu.....taková solvina na motor  díky moc... 
odpovědět
No mám sice Stadiona, ale myslim že nejlepší bude když se podíváš kudy přesně vedou původní lanka (já je mám jen sevřený u držáku na světlo a jinak si to visí jak se tomu zachce). K tomu čistění válce - taky by mě to zajímalo, z vlastní zkušenosti můžu jen říct - naftu ne (mám doma 20l starý nafty, čistím s tím vejfuky [stačí pustit do toho naftu, zabouchat a všechno opadá] a podobně...ale na motor to nejde, vypadá to pořád stejně špatně). Datum: 15. března 2009 18:05
Jméno: vojta.doko
IP: uživatel5252 Hele draci de sehnat bowden spojky a plynu na 555? A dalsi vec ten rychlopal co tu je to je orig a de to pouzit na 555? - podle toho co je v popisu se mi to zda jak nakej tuning.. dik za odpoved ..
odpovědět
ZDAREC DRACI.PORAĎTE MI PROSÍM CO SEM SKONIL.MĚL SEM ROZHOZENEJ MOTOR 21.MĚNIL SEM LOŽISKA A GUFERA.POSKLÁDAL SEM TO,NASTARTOVAL.AŽ POCUT VŠE V CAJKU.JENŽE,JÍZDA A ZA JEDNA A ZA DVA A AAAA TROJKA NIKDE.KDE SEM UDĚLAL CHYBU?DÍKY MOC.
odpovědět
Nesnažil ses předělat fichtla na stadiona? Datum: 15. března 2009 17:56
Stalo se mi to taky...podle mě si otočil kolečko co má zapadat kolíkama do výstupní hřídele a dal si ho kolíkama opačně.... Jde to zkontrolovat i bez půlení... Sundá spojku vytáhneš ložisko i z hlavní hřídelí a zase to tam vrátíš... Sympatická operace... Datum: 14. března 2009 16:56
Jo jo to se mi stalo když sem skládal svuj první motor složil jsem ho a za pul hodku sem ho zas rozbíral
Máš otočenou vidličku řazení Datum: 13. března 2009 23:39
Jméno: honzule
IP: uživatel1333 Hele ja uz si to moc nepamatuju ale myslim ze se mi stalo uplne to samy a pak jsem zjistil ze jsem mel otocenou vidlicku. Datum: 13. března 2009 22:57
ja sem pako ... nejak mi to nemyslí beru zpět předchozí text Datum: 13. března 2009 22:00
chápu to dobře , že rychlosti jdou 1-2---3 ? ... prohodil jsi kolečka 2° v převodovce  rozpůlit-prohodit-smontovat Datum: 13. března 2009 21:59
Jméno: errz
IP: uživatel3402 hledej to asi v radicim automatu nebo vidlicka muze byt prihla ,jestli si s tim trochu zapasil tak se tam mohlo neco prihnout Datum: 13. března 2009 21:31
hoj, nevite nekdo proc mi na jawe 250/353 couva (cuká dozadu) zadni kolo i kdyz tam neni zadna rychlost??
odpovědět
mě napadá, nestartuješ to v kopci? Datum: 15. března 2009 17:58
2mogul: slyšel jsem o lidech co to udělali i se Stadionem a s fichtlem Datum: 15. března 2009 17:57
ale nechápu to, jak to že když to kolo cuká tak cuká dost silně že mi to dá práci to udržet Datum: 14. března 2009 10:10
Jméno: jawaman
IP: uživatel1553 zdar , tohle mi dělá i 175 , když jedeš tak ti to už nedělá že?? podle mně to způsobují vibrace Datum: 13. března 2009 20:34
jinak je vše tak jak má...možná neco se spojkou. no v sobotu nebo nedeli se na to kouknu a dyztak napisu Datum: 13. března 2009 18:23
Jméno: mogul
IP: uživatel5357 ja sem slysel, ze se da 250 nastartovat tak, ze motor chytne opacny chod, takze zaradis jednicku a jedes dozadu, ale zalezi to pry na serizeni predstihu. Ale aby sama jela dozadu, to fakt nevim. Datum: 13. března 2009 16:46
Jméno: lk
IP: uživatel1217 a jinak jede normal dopředu? Datum: 13. března 2009 16:23
Jméno: Fojtoslav
IP: uživatel764 to mi fichtl delal,i kdyz jsem ymenil rozetu,bud mas vytahnej retaz nebo ho nemas v poradku,ja jsem jen vymenil retez a cajk Datum: 13. března 2009 13:25
no nekecam, fakt když nastartuju 250tku tak mi cuká zadní kolo dozadu a po nejaky dobe treba couvne tak 1m, vzdycky musim dat klín aby mi neujela Datum: 12. března 2009 23:43
Jméno: Standa
IP: uživatel5496 co je to zas za blbost ze 250 couvá Datum: 12. března 2009 22:57
a cim by to mohlo bejt? kdyz tam mam volnobeh tak je to OK cuka jen malicko ale jak proturuju aj docela silně a rychle couvá Datum: 12. března 2009 22:51
Jméno: Standa
IP: uživatel5496 skus se rozjizdet z kopce...do kopce mi tohle dela i fichtl.....musis mit nohy na zemi a korigovat to....... Datum: 12. března 2009 22:49
vždy než jedu tak ji očistím jedu tak okolo 2kilometru a dojedu a je černá a to pokaždé tak už fak nevim ..
odpovědět
cus hele roberte to je guferama ja mel uplne ten samy problem .. sralo mne to az mi to udelal strejda .. mas stare popraskane gufera a jde ti olej do hlavy a ten ti jde i na svicku fakt ti nekecam . jde to bud prez prevodovku nebo rozpulis celej mmotor .. lepsi varianta je ze rozpulis motor mas tam lepsi pristup a mas to za chvilku .. ahoj Datum: 12. března 2009 22:44
co máš za svíčku může to být tepelnou hodnotou že se ta svíčka málo zahřeje a ztrácí samočistící efekt a nebo se nedivej na svíčku po 2 kilometrech ale projeď se dál ať se motzor pořádně zahřeje a pak se na nu podivej Datum: 12. března 2009 14:00
Jméno: stanon
IP: uživatel4236 moc jsem nepobral proč to píšeš znova, ale to je jedno, máš to napsané tady pod tím, je černá = bohatá směs, přisávaný olej z převodovky, to by pak mohlo i zničehonic zvyšovat otáčky!! Datum: 12. března 2009 13:56
caute hele potrebuju pomoct s prevodovkou kdyz sem rozpulil motor a vymenil ložiska taksem to zase poskladal jak to ma být ale pak kdyz sem daval kartery tak když sem je dal a utach vzadu 2 šroubky tak se normalne točila ale jak sem to stukl ve predu a utach tak uz sem nemohl tocit s prevodovkou slo to hodne stuha potrebu odvas poradit je to moc dulezite.
odpovědět
Jméno: molkins
IP: uživatel720 jo to je vsechno v pohode jen kdyz se to da k sobe tak to pak nejde tocit stim a kdyz je to poskladany jen tak v jednom karteru tak to normalne šlape pekne se to točí Datum: 12. března 2009 21:20
Jméno: miso
IP: uživatel5493 a dal si spravne loziska? lebo typov lozisiek je na aleluja a loziska su vpodstate cela veda... vonkajsi priemer vnutorny priemer velkost guličiek/valčekov druh mazania(uzatvorene a napustene vazelinou alebo zmesou alebo olejom napr z prevodovky atd..) Datum: 12. března 2009 17:33
Jméno: molkins
IP: uživatel720 menil sme jen loziska a kartery jsou origi Datum: 12. března 2009 16:06
Jméno: pavel
IP: uživatel5492 Zdary draku.. hele a jsou ty kartery orig.??\r\nZkus dát jiné kartery stejné.. Datum: 12. března 2009 14:18
ZDAR DRACI.NEMÁTE NĚKDO ZKUŠENOST S LAMELAMA DO FÍKA?BYCH SI TY KORKY UDĚLAL SÁM,ALE NEVÍM JAKOU MAJÍ MÍT SÍLU ABY SE MI TAM TY LAMELY VLEZLY A MOC NEVÁZLY.DÍKY.
odpovědět
Jak řikaj a hlavně nemáš zkurvený zuby na řetízek.. já je měl na tom vždy v haji Datum: 13. března 2009 23:49
jako dealt ot je dneska uz hodne prace na to ze se to da koupit za malo penet, gdyz byl korek levnej a lamely relativne drahy tak se to delalo, delaval sem si jednou oblozeni taky...to tam ty korky hodis do vrouci vody aby nabobtnaly, pak je nasoukas do lamely a na stul si das smirgl, po tom smirglu pak s tou lamelou litas az je hladka a druha strana to samy a pak jeste druha lamela, pak to das na noc do oleje a druhej den to zkouknes a namontujes...fakt se to dneska uz nevyplati, malogdo to dela i gdyz to umi, to ferodo je vyborna vec ja radsi stary dobry korky, casem si to ferodo taky koupim ale ted mam nove za hubicku s korkama tak litam a litam... Datum: 12. března 2009 18:56
Jméno: Moly
IP: uživatel1913 Já se přidávám...kup nový ferodo.... Datum: 12. března 2009 15:36
Jméno: David
IP: uživatel5487 Nedělej žádný lamely doma, i když se to dá a funguje to. Vřele doporučuji ferodo lamely. Vydrží takřka vše a v porovnání s cenou jsou ASI O MILION PROCENT LEPŠÍ. Datum: 11. března 2009 23:49
Doporučuji, kup si hotové, ta práce za to nestojí, navíc je nejistý výsledek. Kup si rovnou ferodové, ty vydrží o dost více než korky a spojka daleko lépe funguje. Datum: 11. března 2009 23:43
Jméno: Honza
IP: uživatel1337 Zdar,chtěl sem si dát do převodovky u fichtla místo pouzder jehlový ložiska.Jenže nevim jaký mám přesně koupit tak sem myslel jestli to tam někdo náhodou nemáte taky.Díky za odpovědi!!!
odpovědět
Jméno: Honza
IP: uživatel1337 No což to si v práci stočim....... Datum: 11. března 2009 20:09
Zdar já je tam nemam ale chtěl sem je no je problém že s 11kou dirou se nedělaj a abych stáčel hřídel na 10 tak to je kravina to sem to nechal v origo. moc sem ti nepomoch za to sory ale je to tak. Datum: 11. března 2009 20:03
Jméno: MaWrA
IP: uživatel5479 Hojec draci, měl bych dotázek, mám Dandy 50, ale parkuje u dědy, který bydlí pár km odemne. Potřebuju vědět kolikazubové kolečko mám koupit dozadu a jaké dopředu. Moc díky za odpověd.
odpovědět
Jméno: stanon
IP: uživatel4236 to záleží čistě na tobě, jde o to, jestli chceš jezdit rychle, nebo mít silnou mašinu s menší maximálkou, nejlepší je odzkoušet si, co je pro tvé potřeby ideální Datum: 11. března 2009 18:38
Jméno: smajdii
IP: uživatel5475 hoj mám jawu 250 a už jsem dělal 4 krát lamely z korku . našel jsem doma něco jako kůži je tvrdá a tolik a nedrolí se,myslíte že to bude fungovat?díky za odpověd
odpovědět
Jméno: standa
IP: uživatel5478 nechapu tohle šetření penezma......chci jezdit,koupim lamely.....neresim,jezdim Datum: 11. března 2009 10:35
Jméno: Js
IP: uživatel856 Doufám, že ty lamely neděláš z obyčejných špuntů od vína. Datum: 11. března 2009 9:20
Jméno: Jay
IP: uživatel5395 ty lamely namoc na tejden do oleje a pak to namontuj Datum: 10. března 2009 21:35
to máš blý, s korkama jezdím 5 let a pořád ok. když je to drné za sucha, tak s olejem nemusí. ber v uvahu že spojka je ponořená v oleji!!!!!! Datum: 10. března 2009 20:43
Jméno: smajdii
IP: uživatel5475 vypadá to jako kůže ale asi není je to drsný material a s korkama jezdím 5 minut a pak to prokluzuje.
Datum: 10. března 2009 20:01
víš proč se používá korek? protoze i v oleji neklouže. když dáš tu kůži bo co to máš tak to bude klouzat a nepojedeto. Datum: 10. března 2009 19:57
Zdravím,
Zkoukl jsem už ledajaké stránky s fechtlama a jejich náhradníma dílama, ale nikde nemužu sehnat automat řazení na jawa 50/21. Ten starý prostě nevím proč při zařazení vyskočí a nende zpět. No prostě asi to chce novej nebo jinej. Pokud o něčem víte pls napište. S pozdravem Thom
odpovědět
Jméno: postul
IP: uživatel1962 hledej ve sklepach motocyklovych v rzeczi pospolitej.budes se divit Datum: 10. března 2009 19:09
Čau nový se už nevyráběj já jsem ho sehnal tady na inzerci ve fichtl krámku. Datum: 10. března 2009 18:40
byval na mopedy.cz (asi doprodej zasob), tam se daly splasit i kartery na motor ale nekupoval jsem takze newim ani kvalitu ani cenu...jinak musis sehnat jinej, jak psali tak nevyrabi se, ja je tahal z motoru co lezely na vrakaci, nekery byly este dobry, nekery uz ne...repase: muzou bejt unaveny ty perka, omlety zuby a zobacky, proste mechanicke poskozeni a unava materialu... Datum: 10. března 2009 18:37
No a náhodou nevíš kde, že? Jinak diky moc, zkusim to no a uvdime. Datum: 10. března 2009 18:13
Nový se nedělá, takže jedině sehnat starší. Ale na repasi automatu není nic těžkého. Někde na internetu je návod jak ho rozebrat a složit. Stačí jen vyměnit příslušné pružinky a je to. Na to se nic moc nerozbíjí. Datum: 10. března 2009 18:01
Jméno: Standa
IP: uživatel5472 hele nikdo to neprodava....kdysi sem to nekde zahlidnul,ale byl asi za 500....radsi se pokoukni po burzach ja tam porad skupuju tyhle špeky Datum: 10. března 2009 18:00
Jméno: vojta.doko
IP: uživatel5252 Caukes draci..prohledaval sem retezy a nemuzu nalyzt primarni retazek na 555, ty co mam sou fakt vychozeny..das se to sehnat??
odpovědět
Jméno: vojta.doko
IP: uživatel5252 jasne s tou lamelou, ale u ty my je problem nejen s korky ale se zlikvidovanymi zuby, nastresti mam druhou.. a ten retez -.. nemas nakej konkretnejsi tip? dik moc
Datum: 11. března 2009 22:18
Jméno: vojta.doko
IP: uživatel5252 jasne s tou lamelou, ale u ty my je problem nejen s korky ale se zlikvidovanymi zuby, nastresti mam druhou.. a ten retez -.. nemas nakej konkretnejsi tip? dik moc
Datum: 11. března 2009 22:14
Jméno: Standa
IP: uživatel5478 retez bez problemu koupis na nekterem z e-shopů a kdyz si vemes starou lamelu na burzu,tak koupis vymenou novou repasovanou za pekný penize......proste ty jim das tu vojetou a oni ti daj repasovanou a zaplatis jim treba 200,-.....chapes? Datum: 11. března 2009 10:54
Jméno: vojta.doko
IP: uživatel5252 Mam taky takovej pocit ze nedavno byly ale lamelu si vopravim puvodni i kdyz zoubky taky nic moc ..ale co novy korky a pude se na to..ale s tim retazkem se mi to teda nelibi draci... Datum: 10. března 2009 22:02
Jméno: fichtlař
IP: uživatel4805 špatna sprava je v tom že na 555 se to dost blbě shaní ja sem nomohl nikde sehnat spojkovou lamelu Datum: 10. března 2009 18:28
Zdar draci, chci se Vás zeptat, zda někdo nevíte jestli u rozety na pionýra se dvěma ložiskama je mezi těma ložiskama jáká přepážka nebo tak něco, prostě něco co by ty ložiska od sebe dělilo, potřeboval bych to vědět, protože se chystam ty ložiska vyměnit no a až je budu vyndavat, tak abych tam něco nezničil nebo se nedivil že to nejde, dík.
odpovědět
vyndáš ségrovku a mlátíš ven...jsou ložisko na ložisko bez přepážky... Datum: 10. března 2009 14:59
Zdar draci.Mám takovej malej problém chybí mi ten plechovej kroužek co drží těsnění u nakopávačky na fíkovi.Dá se to něčím nahradit?
Díkec.
odpovědět
Jméno: chleborg
IP: uživatel992 ja tam mam 2 gumicky vedle sebe a je to OK. Datum: 20. března 2009 20:29
já to mám vysoustružený z kusu železa jedinej problém je že musíš mít ten soustruh Datum: 09. března 2009 19:53
Hey draku , vim o cem mluvis , taky jsem to nikde nemohl sehnat , ale nastesti jsem to nasel na starem motoru, nahradit to ? nic me tak nenapada, skoda ,ze se se nektere dily uz nevyrabej Datum: 08. března 2009 23:12
Má takovej miskovitej tvar,v kterým ta gumka je a pak je to přikleplý v tom hliníku aby to nevypadlo. Datum: 08. března 2009 22:29
A abych ti odpovedel (ikdyz asi nvm jak vypada) vystrihnout z plechu.... Datum: 08. března 2009 22:11
A byl tam urcite nakej od vyroby? ja ho tam asi taky nemam a olej mi netece... Datum: 08. března 2009 22:03
|
