Pokročilé vyhledávání:
Upřesňující hesla:
Musí obsahovat:
Nesmí obsahovat:
Kategorie:
Jméno: pampuch
IP: uživatel12424
 Ahoj, prosim vás který motorky maj automatický vypínání spojky při řazení ( při pohybu řadičky )? Vim že to maj hranatý čezety. Maj to i kejvačky, panelky a péráky? Dík!
odpovědět
Posl.aktualizace: 19. září 2012 20:55
 Taky sem to zkoušel na kámošovo ČZ a funguje to pěkně, i rozjezdy přez to sou v pohodě.
Datum: 19. září 2012 20:55
 Je to vymakanej patent, sám jsem to využil když mi prasklo lanko spojky, nebo když jsem v levé ruce něco vezl, rozjedeš se krásně přes řadící páku, ale nesmíš na to moc zapomínat v koloně u semaforu
Datum: 19. září 2012 17:51
Jméno: standa
IP: uživatel14484
 Mam to u péráka,po seřízení funguje perfektně i na stoletých lamelách který někdy přikluzujou.....rozjedeš se i na nožní páku.....za jízdy lze řadit bez páky spojky.....jen to má nevýhodu,nesmíš zapomínat nohu na řadičce....
Datum: 19. září 2012 16:54
 to jako že nemusíš mačkat páčku spojky ? ....
Datum: 19. září 2012 16:40
Jméno: péro
IP: uživatel14007
 umé 350/634 (1981) to funguje bez problémů a u čz 175/450 (1960) to funguje taky krásně
Datum: 19. září 2012 15:19
 V podstatě všechno od péráka, snad akorát první 634 nebo některý bizony to neměly...mam to na 5 mašinách a funguje to super.
Datum: 19. září 2012 14:32
Jméno: Šefčík
IP: uživatel13503
 Viděla jsem to na 250 kejvě, ale moc to nefungovalo. Asi byla posunutá hřídel, nebo něco omletý. Má to taky ČEZETA 501/2/5.
Datum: 19. září 2012 14:07
Jméno: ondra
IP: uživatel12952
 zdar draci,mám problém,když tam kopnu kvalt,pružiny spojky-spojkovej koš mi dře kryt spojky...nevíte čím by to mohlo být?dík ondra
odpovědět
Posl.aktualizace: 19. září 2012 6:56
Jméno: ondra
IP: uživatel12952
 je to možný,ten koš se mi zdál volnější ale myslel jsem ze to jsou jen volně ty cepy na něm,až budu doma,zkusím
Datum: 19. září 2012 6:56
Jméno: jawa 50
IP: uživatel13849
 nemáš jen povolenou matku ,která drží ten koš na hřídeli ?
Datum: 19. září 2012 6:43
Jméno: Mr.Bouši
IP: uživatel13426
 Zduř... Učil jsem segru na fíkovi a ona tam kopla 2ku bez spojky... Začal blbnout řadíci mechanismus, tak jsem to rozpůlil a Je špatnej řadící automat... nepadne tam 3ka (automat zařadí ale kolečka do sebe už nezapadnou)... jen je to trochu líže o sebe a jinak nic zkoušel jsem tam dát jiný řadící automat ale ten nejde vůbec (je zkroucený) Prostě tam tu rychlost nedorazí... Díky
odpovědět
Posl.aktualizace: 18. září 2012 22:02
Jméno: dacan
IP: uživatel8757
Datum: 18. září 2012 22:02
Jméno: dacan
IP: uživatel8757
 a vidličku ohlou nemáš??
Datum: 18. září 2012 22:01
 ohlá vidlička? něbo očesané kolíky na kolečku?
Datum: 18. září 2012 22:01
Jméno: Mr.Bouši
IP: uživatel13426
 poraďte co s tím
Datum: 18. září 2012 21:31
Jméno: fichtlař
IP: uživatel10587
 čaute všichni motorkáři mam dotaz dneska jse mi stalo kdyš jsem jel na mojem fiku že jsem podřazoval kdyš jsem brzdil a kdys jsem zaradil jednicku tak se mi seklo kolo a zastavil jse div jse mse nevysekal kdys jsem tam dal dvojku tak se kolo tocilo ale n jednicku ne tak jsem tam dal dvojku a roztlačil jsem to a jak to chytlo tak jsem tam dal jednicku a us to slo nwm cim to bylo a co se stalo jen mne to zajima fichtl zase jel tak jak předtim díki
odpovědět
Posl.aktualizace: 19. září 2012 12:46
Jméno: Bakoun
IP: uživatel11021
 Proč by se neměla řadit... další z řady nesmyslů. Samozřejmě se musí s citem.
Datum: 19. září 2012 12:46
Jméno: typeg
IP: uživatel11667
 Jednička se za jízdy neřadí!
Datum: 19. září 2012 12:27
Jméno: Johny
IP: uživatel12688
 čau hele vím že se tady na to ptá každej, ale já si myslím že to není to samé. Stává se mi, že mi nejde zařadit jednička, né že by vyskakovala, ale prostě to někdy nejde zařadit, zařadím nahorů, a ani to necvakne, chvilku to nedělalo a až tedka to začalo. Díky všem
odpovědět
Posl.aktualizace: 17. září 2012 14:59
Jméno: Johny
IP: uživatel12688
 uvolnený ? myslíš vevnitř nebo zezhora ? zezhora jsem to kontroloval, je to utáhlý. A DaCaNe dělá to s nastartovaným i s chcíplým motorem. Dík
Datum: 17. září 2012 14:59
Jméno: DaCaN
IP: uživatel8757
 dělá to za jízdy, nebo s vypnutým motorem??
Datum: 17. září 2012 14:21
Jméno: Oskar 2.
IP: uživatel14145
 Ahoj Johny!Nemáš uvolněný řazení?
Datum: 16. září 2012 22:57
Jméno: 223
IP: uživatel14471
 zdarec, jaky je nejčastější důvod vyskakování rychlostí na fichtlu? složil jsem si motor ale protože mam hodně nhradních dílů tak jsem dal kolečka do prevodovky co jsem mel na hromadě s tím ze jsem vybral ty nejlepší, ale ted vyskakují vsechny rychlosti je to prevodovkou nebo radicím automatem? diky
odpovědět
Posl.aktualizace: 18. září 2012 18:40
Jméno: standa
IP: uživatel14481
 Když si je dáš vedle sebe tak ten z J550/555/05 má kratší ten zubatej kus protože tyto motory jsou o několik centimetrů užší jak motory J20/21/23.... Jinak jsou na pohled stejný a když se zamění,tak vždy jednička a trojka vyskakujou...
Datum: 18. září 2012 18:40
Jméno: paja
IP: uživatel13323
 tayk yb mě zajímalo, jak poznam rozdíl mezi automatem z 550 a 20...
Datum: 18. září 2012 15:02
Jméno: 223
IP: uživatel14471
 jo a na dvojku to jede
Datum: 16. září 2012 22:44
Jméno: 223
IP: uživatel14471
 nene radici automat by tam mel byt z 20, 21, 23, 220.100..... i když je nějak rozeznatelny od 05tky 555 a 550? a šrobek tam je jaky má byt to mne napadlo jako první
Datum: 16. září 2012 22:08
Jméno: standa
IP: uživatel14474
 To ne. To by ten kvalt ani nezařadil. Nedal si tam náhodou řadicí automat z J05 a nebo J555? Na dvojku to jede? Ty automaty maj jinej krok...
Datum: 16. září 2012 20:58
 jake mas sroubky na radicim mechanismu? musí tam být s jinou hlavičkou, jinak se nedořadí kvalt a dělá to co popisuješ
Datum: 16. září 2012 15:43
Jméno: haf
IP: uživatel8367
Posl.aktualizace: 15. září 2012 20:58
Jméno: Oskar 2.
IP: uživatel14145
 Ahoj!No esli je slabá tak jo, ale jaký máš kolečka?Nejsú hodně ohrkaný?A vidlička je v jakým stavu?A nemáš volný řazení?
Datum: 15. září 2012 20:58
Posl.aktualizace: 06. října 2012 20:36
 ne, zetka má jednak menší a taky jinak vyřešenou aretaci kulisy aspoň myslím
Datum: 06. října 2012 20:36
Jméno: L.
IP: uživatel3918
 Nejde, u ČZ je jiný.
Datum: 15. září 2012 17:09
Jméno: Jiří
IP: uživatel9704
 Nazdar všichni,potřebuji poradit mám pionýra a když chci stelovat volnoběh tak prostě ten šroubek s tou pružinkou je na doraz..a pořád to ten volnoběh nedrží,čím to je :O ? díky moc všetkým..
odpovědět
Posl.aktualizace: 15. září 2012 21:06
Jméno: Oskar 2.
IP: uživatel14145
 Ale to šoupátko máš stejně vymačkaný.Akorát ta blbost je dutý šroub a néni na lanku ale na bowdenu!
Datum: 15. září 2012 21:06
Jméno: Jiří
IP: uživatel9704
 díky hoší..bylo to jak říkal cLickY ®  dík
Datum: 15. září 2012 17:30
 Určite to je tým čo ty teraz napíšem na 100% tam čo ty ide plynové lanko a kde končí pri šupátku tak tam máš proste na konci plynového lanka v karbesi máš na lanku taku blbost to sa šteluje 8alebo 10 klúčom to si našteluj ako potrebuješ a máš to.
Datum: 15. září 2012 17:17
 Vymačkané šoupátko od toho šroubu ... koupit nové.
Datum: 15. září 2012 12:16
Jméno: filip
IP: uživatel14460
 da se nekde sehnat 5 rychlostni revodovka na 350/639 ? dela se takove neco vubec ?
odpovědět
Posl.aktualizace: 14. září 2012 19:05
Datum: 14. září 2012 19:05
Datum: 14. září 2012 18:52
Jméno: Oskar 2.
IP: uživatel14145
 Ahoj filipe!Na 639 nevím esli se dělala a pokud ano esli by tam vlezla.Jawa 350/634 kdyci měla 5 kvaltú.Používal je hradní doprovod.Ale esli měla kartry stejný jako 4 kvalt to nevím.A taky sem nekde viděl na netu fotky tý 634.Ale za boha si nezpomenu kde.Určitě nekde kolem JAWY!Toš tak!Ať to najdeš!
Datum: 14. září 2012 14:29
Jméno: honza
IP: uživatel13068
 čau draci jednou sem jezdil na 21 a povolil se mi pravý kryt, dojel sem dom kryt sem dotáhl a zjistil sem že je roštelovaná spojka nešlo to nakopnou ani roztlačit tak sem ju šteloval ale nevišteloval za studena to jde roztlačit a jet a le za tepla jenom z prudkého kopce prosím o radu podle mne jsou lamely v prdeli.
odpovědět
Posl.aktualizace: 14. září 2012 14:17
Jméno: Oskar 2.
IP: uživatel14145
 Ahoj honzo!Tým, že se Ti povolil kryt se nemohly lamely dostat tam kde ty píšeš ža sú!To by byla velká náhoda.Možná se Ti pokřivila spojková tyčka a proto nejde spojka seřídit.Tu tyčku zkus vytahnút a potom to zkus.Při troše citu a opatrnosti by se převodovce nic stat němělo.A pokud bude ešče klúzat tak potom sú ty lamely tam kde si psal.
Datum: 14. září 2012 14:17
Jméno: formis
IP: uživatel8805
 Zdar, mám problém. Skládám motor, mám v pravý pulce vše nastrkaný a chci přidělat levou. A ted nastává problém. Když jsou kartery od sebe cca 1,5 cm otočím startpákou o otočku a dám do přirozený polohy. Když chci kartery srazit k sobě a sešroubovat, tak to nejde jelikož hřídel startovacího segmentu se nechce posunou dál v tý díře v levym karteru... co s tím?
odpovědět
Posl.aktualizace: 12. září 2012 22:28
 Zkus tlačit na karter a zároveň pootáčet startpákou dolů (sešlapovat) .. nebo zkus i různě hýbat s karterem ... jinak ten segment by za to teoreticky mohl ale myslím že na novějších pio (05,20,21,23) jsou jenom dvě drážky takže to jde jen o 180° ale to bys poznal .. na 550/555 je tam "x hran" a tam to měnit lze.. ale i kdyby to bylo jakkoliv nasazený při určité poloze startpáky by do sebe měli kartery zapadnout .. pozkoušej s ní různě točit, líp se to dělá i ve dvou..
Datum: 12. září 2012 22:28
Jméno: karel
IP: uživatel14429
 startpáka ale mosí býti dole, když to chceš nekdy složit, ne v přirozené poloze
Datum: 12. září 2012 20:17
Jméno: formis
IP: uživatel8805
 namazaná je, akorát mě teď napadlo jestli jsem špatně nenasadil na hřídel startovací segment... což by pak odpovídalo přoč to nechce zalízt...
Datum: 12. září 2012 19:52
Jméno: péro
IP: uživatel14007
 namazat tu hřídel??
Datum: 12. září 2012 19:37
Jméno: Richard.Solta
IP: uživatel12966
 Zdravím, dneska sem se pustil do stavby pionýra na blbnutí na zimu..Chceme tam s kámošem dát dopředu něco jako lyže, no prostě využít nějak ty poničené díly co mám doma  Hlavně si o mě nemyslete že kurvým fichtla, mám tady hromady dílů co jsou už k nepoužití a nevzhledné  Ale našel jsem dneska v motoru spojku, kterou jsem ještě neviděl..Jsou tam 3 pružiny bez misek a vevnitř je jedna spojka která má u prostřed kuličky..Viděli jste to někde? Koukal jsem na jawa-50 a nenašel o tom nic? Je to dělaný doma a nebo se to používalo u jiného motocyklu..A předpokládám že bude asi lepší, nebo tam mám dát normální co tam patří? Dík
odpovědět
Posl.aktualizace: 12. září 2012 15:08
Jméno: péro
IP: uživatel14007
 určitě nebude,bude prokluzovat je stavěná na poloviční výkon
Datum: 12. září 2012 15:08
Jméno: Richard.Solta
IP: uživatel12966
 Aha. pařeza jsem doma nikdy neměl tak mě ani nenapadlo..Co myslíš, bude lepší než spojka co tam má bejt?
Datum: 12. září 2012 13:41
 Pařez?
Datum: 12. září 2012 13:09
Jméno: pavel
IP: uživatel14254
 zdar, nevíte nekdo jakou muzu dosahnout rychlost na pinckovi (20) s 14ti zubím kolečkem na řetaz nebo se mi viplatí koupit 15ti zub?
odpovědět
Posl.aktualizace: 10. září 2012 21:57
 mě s 13zubem jede 62kmh a s 14zubem 67kmh ale je to daný tím, že nemůžu odhalit závadu, která mě brzdí v otáčkách...
Datum: 10. září 2012 21:57
Jméno: péro
IP: uživatel14007
 se 14z po rovině 60-65 motor se ani nedostane do otáček
Datum: 10. září 2012 21:13
 nevIplatí se ti ani jedno
Datum: 10. září 2012 21:09
Jméno: Oskar 2.
IP: uživatel14145
 Ahoj pavle!Súhlasím se Standú.Ale chtěl bych vědět kde se dajú splašit 14 a 15 zubú kolečka?
Datum: 10. září 2012 21:07
Jméno: standa
IP: uživatel14446
 Podle toho s jakym motorem....se seriovkou nicmoc.....
Datum: 10. září 2012 20:32
 Nazdar draci, chcem sa spýtať akú máte skúsenosť s reťazovými kolečkami, vraj sú najlepšie 11, 12, oplatí sa mi aj 10 zubové?
odpovědět
Posl.aktualizace: 11. září 2012 17:00
Jméno: Oskar 2.
IP: uživatel14145
 Honzo díky moc!Ešče se prosím ozvi na:"2beo@seznam.cz"!A pro dweina!No bude se to hodně lámat, ale dyž člověk potředuje silu!Ale pořád sú tam zuby, kerý to potahnú!U klíňáku je to horší.A jaký sú malinký u automatek.
Datum: 11. září 2012 17:00
Jméno: dwein dibly
IP: uživatel12627
 neni to 10z kolečko už příliš malý ? aby se ten řetěz moc ,,nelámal,,
Datum: 11. září 2012 11:21
Jméno: Honza
IP: uživatel14013
Datum: 10. září 2012 22:21
Jméno: Oskar 2.
IP: uživatel14145
 Ahoj kluci!Taky šecko nevím.Kde se dá splašit kolečko 10 zubú?A monty má pravdu.
Datum: 10. září 2012 21:03
 podle toho jestli to chceš do rychlost inebo do síly. já osobně mám 10 zubů a táhne jak ďas, ale taky jezdím jen na poli
Datum: 10. září 2012 20:00
Jméno: Boleslav
IP: uživatel14157
 Ahoj čím je u pionýra když vypadávaj rychlosti?(diky za odpovědi)
odpovědět
Posl.aktualizace: 10. září 2012 18:41
Jméno: Oskar 2.
IP: uživatel14145
 Ahoj Boleslave!A navíc slabý péro držící kvalty!
Datum: 10. září 2012 18:41
Jméno: maspe
IP: uživatel11336
 povolený řadicí automat, ohnutá vidlička, ohnutá tyčka, olítané hřídele a kolečka v převodovce
Datum: 10. září 2012 15:46
 cau jawaři,newite proc?kdyz mam zarazenou rychlost a dam spojku ale sem na miste, motor chcipne........................PIŠTE..............RAĎTE..............POMOZTE.......................................................
odpovědět
Posl.aktualizace: 09. září 2012 12:41
 nkou
Datum: 09. září 2012 12:41
Jméno: péro
IP: uživatel14007
 protože jí nemáš seštelovanou
Datum: 09. září 2012 12:25
Jméno: Matko055
IP: uživatel14356
 zdarec draci..mam babettu 210..menil som celuste startovacej spojky a ich pruzinky.po znovuzostaveni sa mi po nastartovani ozyva taky cinkavy zvuk z tej spojky pri volnobehu..pri jazde je vsetko tiche..neviete co to moze byt? sa bojim aby sa mi tam nieco neurvalo na neposkodilo mi motor
odpovědět
Posl.aktualizace: 08. září 2012 19:17
Jméno: cige10
IP: uživatel13350
 zdravim, chtel jsem se zeptat bude pasovat prevodovka z jawety na stadiona?
odpovědět
Posl.aktualizace: 09. září 2012 11:49
Jméno: péro
IP: uživatel14007
 jo taky mi to dělalo měl jsem moc našponovaný lanko když jsem jel na 2 tak vždycky jakoby vyskočila a hned skočila zpět
Datum: 09. září 2012 11:49
Jméno: cige10
IP: uživatel13350
 je to da se rict motor po GO zdalo se mi ze je to OK, zkusim to lanko razeni postelovat, na jednicku to nedela, na dvojku obcas jako skoro vubec ale nekdy to proste udela tak me to stve
Datum: 08. září 2012 19:53
 to většinou dělá vydřená vidlička, stržený hrany na přesuvným kole, špatně nastavený lanko řazení .. pokud ti to škube tak je to tím, a podívej se na sekundár jestli mu nechybijou zoubky
Datum: 08. září 2012 16:49
Jméno: cige10
IP: uživatel13350
 jeste jeden dotaz kdyz jedu na mojim stadecovi tak to obcas udela takovej zvuk pripada mi to jakoby byl volnej retaz a nadskocil by neco co... nevis cim to muze byt?
Datum: 08. září 2012 16:03
Jméno: péro
IP: uživatel14007
 ano bude
Datum: 08. září 2012 15:26
Jméno: Ondřej Trachta
IP: uživatel12190
 Čau draci. Ač jsem naplno seznamoval a googloval, nikde jsem nenašel žádný návod na složení motoru S11. Než ho rozbourám, chci si být jistý že ho také složím. Pokud někdo něco takového máte nebo o tom víte, budu vám moc vděčnej.  Ale spoň jak má být poskládaná převodovka, ta je asi nejsložitější, ostatní už nějak dám.
odpovědět
Posl.aktualizace: 08. září 2012 16:56
Jméno: Ondřej Trachta
IP: uživatel12190
 Díky  No, já si nebyl hlavně jistej tím ohejbaným pérkem co je na hřídely šlapadla kam příjde... Dík
Datum: 08. září 2012 16:56
Jméno: péro
IP: uživatel14007
 prosimtě převodovka se u mopeda skládá ze 2 koleček a pérka
Datum: 08. září 2012 15:29
Jméno: Dansek
IP: uživatel7261
Datum: 08. září 2012 12:44
Jméno: mustang1971
IP: uživatel13937
 http://www.youtube.com/watch?v=p-L_l3TIcYE&feature=relmfu
Datum: 08. září 2012 10:48
|



|