Pokročilé vyhledávání:
Upřesňující hesla:
Musí obsahovat:
Nesmí obsahovat:
Kategorie:
Jméno: mustang1971
IP: uživatel14234
 Čau,už párkrát jsem slyšel že na babettě 210 se ,,seřizují´´ spojky,je to pravda?Popřípadě jak.Díky
odpovědět
Posl.aktualizace: 01. srpna 2012 18:31
Posl.aktualizace: 01. srpna 2012 19:04
 Asi sa mu nezdalo že fichtl má 2 kolesá a potrebuje 4 čeľuste
Datum: 01. srpna 2012 19:04
 jasne.. kolik sis myslel?
Datum: 31. července 2012 21:15
Jméno: Joxa
IP: uživatel12636
 Nazdar všem, mám menší problém s převodovkou...mám zařazený neutrál, fichtla na stojánku a kolo se roztáčí, po zmáčknutí spojky to ustane. Pokud na něm sedím a dám plný plyn, tak se rozjedu i na neutrál! Hlava mi to nebere, jak je to možné, zkuste, prosím, poradit.
odpovědět
Posl.aktualizace: 31. července 2012 11:06
 To vidím na nějaký neduh v převodovce, když jsi dopnul řetěz tak se hřídel na sekundárko trochu pohla a asi to o sebe někde dře a nebo špatné ložisko u sekundárka .. zkus povolit řetěz
Datum: 31. července 2012 11:06
Jméno: Joxa
IP: uživatel12636
 Normální to rozhodně není, nikdy to nedělalo, začlo to až poté, co jsem dopnul řetěz.
Datum: 30. července 2012 11:10
 tohle je uplně normální.. prostě je to olejem slepené k sobě a unáší se to... řešíš hovadiny
Datum: 29. července 2012 19:41
Jméno: péro
IP: uživatel14007
 nemáš olej v převodovce a přidírá se ti převodovka
Datum: 29. července 2012 18:40
 Čago draci.... Mám menší problém (Jawa 350/634), tacho neukazuje skutečný počet najetých km(auto 10km=moto 7km)... Rychlost ukazuje dobře (tacho 60km/h=radar v obci 56km/h)..... Tak sakra čím to může být, když tachometr je nové...... Díky za rady.......
odpovědět
Posl.aktualizace: 27. července 2012 20:03
Jméno: Jelen
IP: uživatel12352
 dej o zub větší sekundárko
Datum: 27. července 2012 20:03
 Nutně potřebuji na JAWA 50/555 vypínací čep s páčkou, ozn. 550-28-210 - dle Katalogu náhradních součástek pro lehký motocykl JAWA 50 ccm tzp 555.
odpovědět
Posl.aktualizace: 26. července 2012 12:00
 PPlisek@seznam.cz
Datum: 26. července 2012 12:00
 Mam to doma napiš mi na meil a dohodnem se.
Datum: 26. července 2012 11:59
Jméno: matko
IP: uživatel14191
 zdarec draci mam 50/05 a stale my vyskakuje trojka..musim tlacit nahou na paku aby tam drzala..motor presiel mensou udrzbou takze bol poleny a automat vyzera byt v pohode.prevodove kolecka su trosku zodrane,ale neviem ci by to mohlo byt tym.ostatne rychlosti v pohode. diky za rady
odpovědět
Posl.aktualizace: 25. července 2012 0:34
 no taky můžeš mít povolenej řadicí automat, zkus zkontrolovat ty dva šrouby.
Datum: 25. července 2012 0:34
 nevim jiste ale asi maš sohlou tu tyčku v motoru..
Datum: 25. července 2012 0:07
 Zdar fichtlaři prosívás nevíte někdo jak nasadit primárni řetěz :?? ja se stim trápím už 3 dny  pls
odpovědět
Posl.aktualizace: 23. července 2012 22:02
Jméno: dwein
IP: uživatel12627
 myslel jsem samozřejmě novej !!
Datum: 23. července 2012 22:02
 to asi proto že máš totálně vytahanej řetěz
Datum: 23. července 2012 21:47
Jméno: dwein dibly
IP: uživatel12627
 mě to teda jde nasadit bez sundání primáru
Datum: 23. července 2012 21:27
 primární kolečko, řetěz i lamely se nasazují zárověň
Datum: 23. července 2012 20:42
 Mě se zdá že ten řetěz je malej ale je to ten co tam má být :  dik moc
Datum: 23. července 2012 11:55
 no nejlepší je sundat spojku a primární kolečko a dávat to na hřídelky současně s tím řetězem. když má novej řetěz, tak to tak musíš udělat každopádně a když máš vytahanej, tak to primání kolečko ani sundávat nemusíš
Datum: 23. července 2012 11:18
Jméno: honza
IP: uživatel14183
 povolit primarni kolecko a sundat stahovakem
Datum: 23. července 2012 11:17
Jméno: šmudla
IP: uživatel12545
 cau jak se sundava zadní kivná vidlice na jawe 175/356 vindal sem ten šroub jak je na jednom konci zašroubovaná maznička ale pořád to nejde dolu nevíte nekdo jak na to? díky
odpovědět
Posl.aktualizace: 12. srpna 2012 16:35
Jméno: martin
IP: uživatel13882
 pakliže nemáš stahovák a natahovák, nejspíš novej čep zničíš - narazit to jde jen násilím
Datum: 12. srpna 2012 16:35
Jméno: L.
IP: uživatel3918
 Musíš vyrazit čep kyvné vidlice. Předtím ale povol zajištovací šroub čepu.
Datum: 24. července 2012 11:33
 Ahoj, nejsem žádný mechanik proto bych prosil o radu. Zdál se mi že mám povolený řetěz chtěl jsem ho napnout ale pak jsem si všiml že když popojedu o cca půl metru tak je najednou více napnutý a když popojedu ještě víc tak je napnutý uplně. Může to být tím že mám jednu stranu kola na napínáku utaženou víc než tu druhou ? ..díky čau
odpovědět
Posl.aktualizace: 10. srpna 2012 13:21
Jméno: Stodak1
IP: uživatel14283
 Mas vytahany retez kup novej
Datum: 10. srpna 2012 13:21
 tohle jsem zrovna nedávno řešil na babettě, myslel jsem si že hází nová rozeta ale problém byl úplně jinde, když jsem měnil ložiska tak sem si všim že díry na ně jsou vyvrtány mimo střed, prostě výrobní vada kterou bych moh odstranit jedině výměnou středu
Datum: 23. července 2012 7:36
Jméno: Richard.Soltis
IP: uživatel13462
 No bejt tebou, tak bych skontroloval ložisko v zadním kole..Taky jsem to tak měl a pak sem mi v 80km/hod rozsypalo kolo pod prdelí a není to zrovna prdel..
Datum: 23. července 2012 1:55
Jméno: nadrc
IP: uživatel13305
 napínákama to určitě není,i kdyby šlo kolo šejdrem,řetěz by běžel normálně,jedině že by nabihal šejdrem a chytal za zuby to bys videl.Nejpravděpodobnější je nerovnoměrně vytahanej řetěz,u novyho se to stava hodně často,když mu dáváš hned kotel,nebo kravíš než si sedne...jináč hřídelka co je na ní malý řetězový kolečko může házet-ohnutá,špatný ložisko.Nebo rozeta hazi,ohnuta osa zadniho kola,ale to je malo pravděpodobny
Datum: 22. července 2012 23:42
 http://jawamania.info/poradna/detail.aspx?questionid=50149 odpovědi na JM ti nestačí přítely?
Datum: 22. července 2012 22:18
 Nevítě nekdo prosimvás jestli de sundat takovíto vozubený kolečko na klice(z pohledu spojky) aniž by se musel sundat řetěz(spojkovej)?
odpovědět
Posl.aktualizace: 23. července 2012 15:50
 díky
Datum: 23. července 2012 15:50
 když už je moc vytahaný tak to jde.... ale to je pak nejvyžší čas koupit nový
Datum: 22. července 2012 22:29
 ok dík ale ja mysim jestli ten ten řetěz má takou vůly abys lameli sundávat nemusel?
Datum: 22. července 2012 21:07
 primární kolečko sundáváš zároven s řetězem i s lamelama.
Datum: 22. července 2012 20:23
 Čaute draci,jsem začínající motorkář,chtěl bych se zeptat kde se nacházi kolečko,které je originalně 14-zubé,ale lidí si ho dávaji například 12-zube aby lepe táhl,zda vedle spojiky,nebo vedle magneta jako kolečko na řetěz rozety SPĚCHÁ !!!!!
odpovědět
Posl.aktualizace: 22. července 2012 18:16
 ano.. jsou uplně jiné
Datum: 22. července 2012 18:16
 Díky moc hoši,ale vyměnit to jde teda u obou,a je mezi těmi kolečky od primaru a sekundaru nějaký rozdíl ?
Datum: 22. července 2012 16:32
Jméno: martin
IP: uživatel13074
 Budeš to mít rychlejší zpřevodovat na sekundáru,než na primáru.
Datum: 22. července 2012 16:22
Jméno: martin
IP: uživatel13074
 řetězovy kolečko,u magneta.
Datum: 22. července 2012 16:18
 14 zubů má v originále primární převod (tedy ten u spojky) ale lidi si častěji mění sekundární kolečko (to vedle zapalování)
Datum: 22. července 2012 16:17
 Zdravim, mam prosbicku, kam se meri delka paprsku kola a jaka ma byt delka na jawa 23 Mustang. Diky
odpovědět
Posl.aktualizace: 22. července 2012 14:00
 Zdar draci, dnes jsme složil motor z babetty 207 a po složení převodové skříně skoro nejde protočit s vývodovou hřídelí, ještě když jsme to nabouchával a měl jsme tam 3-4 mm tak to šlo ale po úplném dobouchnutí a utáhnutí šroubu to jde dooost ztuha- skoro vůbec. Nevíte co s tím? Setkal se s tím někdo? Nebo se to bude točit tak jak má až naleju olej?
odpovědět
Posl.aktualizace: 22. července 2012 20:30
 no trojramenej a dvojramenej se blbě vyrábí a co se týče toho výka na to ani stahovák není
Datum: 22. července 2012 20:30
 ty si stahováky kupuješ? neni lepší si je udělat?
Datum: 22. července 2012 18:18
 A jak jinak to asi chceš nalisovat? stahováky stojej víc jak nová babetta. Nabouchlé to bylo, jenom po dotažení to už nejde
Datum: 22. července 2012 13:17
 když jste to bouvhaly kladivem tak bylo asi něco špatně, ne?
Datum: 22. července 2012 12:11
 Čaute draci,chtěl bych se zeptat jestli je nějaký rozdíl mezi řadícím automaten na jawu 05 a na jawu 21, a dále bych se chtěl zeptat jestli je nějaký rozdíl mezi unašečem spojiky u těhle dvou typu,tyto díly mi chybí na mojí 21 a kámoš má 05 na nahradní díly tak proto ten dotaz SPĚCHÁ !!!!!
odpovědět
Posl.aktualizace: 21. července 2012 14:05
Jméno: fechtlař21
IP: uživatel289
 automat nejde o5 má užší kartery takže sou i rychlosti blíž k sobě spojku ta de v poho zaměnit
Datum: 21. července 2012 14:05
Jméno: jawak21
IP: uživatel14155
 Čest draci, potřeboval bych koupit a vyměnit tisícihran a nevim kde ho mam sehnat  Pokud by ste teda někdo věděl kde,tak my sem prosím pošlete odkaz  Na fichtl kramku sem si ničeho nevšiml a jestli je tady na Fichtl kramku tak jsem asi slepej  Předem diky
odpovědět
Posl.aktualizace: 21. července 2012 8:46
Jméno: hrbik
IP: uživatel12528
 Zdar, chtěl jsem se zeptat, jaká má být tloušťka lamely (i s korkama) na ČZ 175/502 prase?, Chtěl bych vyměnit korky a nevím, jakou tloušťku by měly mít
odpovědět
Posl.aktualizace: 20. července 2012 21:41
Jméno: Lukas
IP: uživatel14102
 Zdravim, chci se zeptat jaka zadni stavba je na jawa 23 starsi provedeni? Mam trubkovou a i tu tvarovanou. V kramku jsou dva druhy cepu, tak si potrebuju ujasnit ktera je ktera. Dekuji moc
odpovědět
Posl.aktualizace: 20. července 2012 17:29
 stavba? jestli myslíš zadní kyvku tak starší je ta plochá
Datum: 20. července 2012 17:29
Jméno: marek
IP: uživatel13681
 zdar draci jaký je nejlepší sekundární kolečko na čz 175/487 ??
nejsem žádný drobek mám přes metrák
odpovědět
Posl.aktualizace: 20. července 2012 18:36
 no čéče já tam mám dokonce 19 zub  vážím 90 ale zato má moje 487 215ccm obsah a skoro 20 koni  na plnej jede kopec nekopec ..
Datum: 20. července 2012 18:36
Jméno: Milan
IP: uživatel11232
 Zdar, vážim skoro jako ty, jezdil jsem na ní 14 - 16z., 16z. - jen pokud bydliš v rovinaté krajině, vzhledem k tvé váze se 4 pomaleji roztočí na max., 15 z ideál, 14tka je např. na mne už moc spřevodovaná - točí a nejede a taky nemusíš prakticky vůbec řadit  . pokud máš v pořádku motor tak tě musí královsky potahat s 15z., ale je to každého věc, vyzkoušej a uvidíš ...
Datum: 20. července 2012 8:26
Jméno: Bakoun
IP: uživatel11109
 Viděl bych to na 14-ku, ČZ chce točit, žádný bublání...
Datum: 19. července 2012 23:37
 Dobrý den chci se zeptat,nevíte někdo jakej typ gufera ja na tom novějšim pionýru 05 z tý starny od spojky(na ložisku od kliky)?Do motoru mi totiž sákne olej z převodovky a strašně to čudí.A nevíte ještě když chci to gufero vyměnit musim sundat lameli?
odpovědět
Posl.aktualizace: 19. července 2012 19:38
 zdar Saso. odešla mi u tachometru ta koncová převlečná matice co drží bovden u náhonu. je z plastu. bovden je v pořádku. ale v tvojí nabídce jsem našel jen celý náhon za 110,-. je k dostání jen ta matice? přidám do obědnávky i další věci at se mi to vyplatí. zatím dík a čus draku pool
odpovědět
Posl.aktualizace: 19. července 2012 22:45
 to se dělá i z plastu ?  tvl.. já to kupuju v Cesky lipe (asi 15km) za 90Kč a mám to kovový!  tak to je novinka
Datum: 19. července 2012 22:45
|



|