|
|||||||||
V kolečku není žádná položka
|
Fichtl-pokec | Chat | Pravidla | Co je Fichtlkrámek? | Pravidla | FICHTLkrámský Oběžník | Cookies |
|
Zboží: |
             
Pokročilé vyhledávání:
Upřesňující hesla:
Musí obsahovat: Nesmí obsahovat: Kategorie:
Jméno: Domink
IP: uživatel10088 Zdar. Jak poznám že mám na fichtlu "párové kartry" ? Je to rok 1980. Na motoru není ani vyražené číslo motoru. Akorát co jsem si všiml, tak tam mám nějaký trojúhelníčky zevnitř kártru. Jak to poznám, že jsou to ty správné? Díky za rady.
odpovědět
Jméno: Tuki1998
IP: uživatel14700 Pozri sa odspodu na motor a uvidíš 2 čísla ktoré ak sú rovnaké tak sú bloky párové. Na motore predsa niekde musí byť vyrazené číslo. Datum: 12. listopadu 2012 17:20
Jméno: ondra
IP: uživatel1337 zdar draci,jak nejšetrněji sundat masku z jawa 21?čekají mě nějaké záludnosti?Díky
odpovědět
Jméno: pepa
IP: uživatel14706 a nerosekej sklo tacháče Datum: 12. listopadu 2012 12:13
Jméno: ondra
IP: uživatel1337 Díkec Datum: 08. listopadu 2012 19:52
Jméno: péro
IP: uživatel14007 ne,sundat řidítka a pozor na kabely Datum: 08. listopadu 2012 19:33
Zdravím, může mi někdo ochotně pls. změřit šuplerou, jak je dlouhý jeden článek na řetězu od pionýra? Díky.
odpovědět
Jméno: jarda87
IP: uživatel11501 Čau lidi chtěl bych se zeptat jestli náhodou nevite něco o téhle nadrži s logem mam ji na 175/356 je původní a je z roku 1957.Co sem videl jawky tak vždy bylo logo jawa.Doufam že aspon' někdo bude vědět proč jetam todle logo čz.
odpovědět
Lidi ta nádrž je původní.Za to se mužu zarucit ja sem treti majitel.První byl soused a druhy můj otec treti sem ja.Souseda sem se ptal a rikal ze ji takhle koupil fungl novou a nebyla nikdy bourana a ani menena nadrz.A otec sni najel tak 100 km a pak ji zaparkoval do garaze.Takhle vypada cela motorka jen kasliky nejsou puvodni ty sem menil .http://screenshot.posterus.cz/NAQXP/
Datum: 25. října 2012 17:55
Jméno: péro
IP: uživatel14007 ajo tyvole já si nevšiml toho ampermetru  tak to čumím Datum: 24. října 2012 20:58
Tato nádrž není původní na jawa-čz 175 356. Takovéto nadrže jsem v životě viděl tak dvě-tři. A z toho jednou jsem ji viděl na komplet motorce a vyplynulo mi z toho, že se to dávalo na Jawa-čz 125/150 351/352. Jelikož v 1954 začli tyto motorky varábět a pak ve stejném roce se jawa spojila se zetkou, takže tyhle nádrže mohou být z tohoto roku, než jim nařídili používat znak jawa-čz Datum: 24. října 2012 8:53
kolečko: Taky na to čumím jak puk...... To vidím poprvé..... Datum: 23. října 2012 20:08
Tohle je nějakej spešl díl, asi z mototechny jako náhradní...450 přece neměla spínačku v nádrži... Datum: 23. října 2012 20:03
Ahoj, tyhle nádrže se montovaly na zetky, dokud je ve Strakonicích mohli vyrábět, např. na ČZ 175/450 atd. Takže jestli máš štítek na kyvce z Jawy Týnec, vypadá to, že někdo na ní dal tuhle nádrž /když jiná pod kůlnou nebyla / Datum: 23. října 2012 19:48
Jméno: péro
IP: uživatel14007 původní není tahle je z čz 175/450 a ty se začli dělat až v 1960,asi jí někdo naboural tak jí vyměnil Datum: 23. října 2012 19:47
Jméno: jarda87
IP: uživatel11501 tady je odkaz na fotku nadrze. zapomel sem ji dat do otazky http://screenshot.posterus.cz/MGYG8/ Datum: 23. října 2012 19:13
Zdar seso chci se zeptat zda máte nějaký dobrý gumy silniční na ČZ 125/453 Deluxe o rozměru 3.00 na 16 díky zatím moc a zduř a nebo jestli nevíte o nějakých dobrých pneumatikách na ČZ o tomto rozměru !!!
odpovědět
Johny15 nemám v plánu kupovat každý 2 roky nový gumy takže 2.75 tam dávat nebudu když v techničáku jsou 3.00 na 16 co je psano to je dáno a do Jawa psát nebudu o povolení a přepsání Datum: 24. října 2012 20:04
haidenau jsou dobrý . nevím jestli seženeš v 3,00 16 ale kámoš měl v 2,75 16 Continental conti GO ! to jsou aspon silniční gumy. Datum: 23. října 2012 14:42
Z týhle pneu neměj strach to je Německá Heidenau , ta je velmi kvalitní , proto je taky tak drahá Datum: 23. října 2012 9:17
Petr - spíš bych něco jako známější pneumatiky - jako Barum, continental, pirelli atd Datum: 22. října 2012 20:00
Jméno: Petr
IP: uživatel14593 Zkus tyhle, taky je mám. http://www.motocyklovedily.cz/produkt/70017-3-00-16-m-c-48p-k31.html Datum: 22. října 2012 19:44
Jméno: ondra
IP: uživatel14604 zdar draci,měnil jsem pouzdra ve vidlicích,ale stejně dokážu kolo vyosit,sice jen trochu ale přece,hned se pak vrati do puv.osy.Je to normální?Díky
odpovědět
Jméno: ondra
IP: uživatel1337 ok,díky za odpoved
Datum: 22. října 2012 18:52
Jméno: péro
IP: uživatel14007 nevím jestli je to normální ale dělalo mi to vždicky Datum: 22. října 2012 11:57
Jméno: dusan
IP: uživatel11018 ahoj, mam problém se svoji jawou 350/638 mam asi 2500km po G.O motoru ale porad to nemůžu vyštelovat. když k tomu přijdu a je to studeny tak na na šlapnu na poprve , ale jak se mi to zahřeje tak musím použit někdy i sytič. když se ted podaří nastartovat teply motor a ja zařadím jedničku a rychle přidám plyn tak dlouho trvá než se dostane o otáček někdy i zdechne. na kladívkách na plochách mam každou chvíli dírky a pak mi začnou jiskřit mam nové indukční cívky i kondíky. Ještě když jedu a rychle přidám plyn tak mi strašně hučí ve vzduchovým filtru už nevím co s tím koupil jsem i nový karburátor (replika) ale zlepšilo se jen startovaíi ninak nic, předstich je dobry. děkuji za radu
odpovědět
Jméno: albi221
IP: uživatel12756 zdar draci...nevite nekdo jestli jde rozebrat tachometr u fichtla??......povolili se mi srobecky u ciselniku a ciselnik se mi ted protaci !!  poradte někdo.....
odpovědět
kdyz zapojis mozek, ktery asi nemas tak ti dojde že se musi sundat rámeček se sklíčkem a tama se to vysune ven.... Datum: 05. října 2012 22:56
Zdravím,mám dotaz jsem tu noví a tak potřebuji poradit,jak to tu chodí s nakupováním? Mám otázku,když si chci objednat manžety 2 tak musím do toho kolečka dát 2x a budu mít 2 nebo to funguje tak že ta 2 manžety jsou za 38kč?
odpovědět
Jméno: mata123456789
IP: uživatel14326 Ahoj,ne funguje to tak že na to kolečko musíš 2x kliknout abys měl 2 kusy toho zboží v košíku takže 1 manžeta stojí 38 kč Datum: 05. října 2012 13:54
Jméno: babetta
IP: uživatel10587 tak ještě jednou to tu dam na babette jsem všechno vyčistil benzin teče jiskru to hazi babetta ne a ne naskočit ani když stříknu do valce benzin proste nic ani too neskyštne poradte co stim díki
odpovědět
Jméno: Oskar 2.
IP: uživatel14145 Ešče aj moja zkušenost s tryskama.Dycky sem tvrdil, že přes trysku musí byt vidět.Už to netvrdím.Tryska musí byt čistá!A jak sem k temu došel?Dyš sem potřetí rozdělával karburátor a přes trysku sem se díval aj se zeťákem, toš ho napadlo vzít lupu!To je blbost, co?Ale povedlo se!Na trysce bylo neco jako křídlo z muchy nebo neco takový.Vidět bylo, ale benzín to nepustilo! Datum: 01. října 2012 22:11
Jméno: babetta
IP: uživatel10587 ty tryskyjsou vyčištne ted mne napada nemuze to byt spatne nacasovana jiskra ?: Datum: 30. září 2012 17:50
Jméno: kubačz
IP: uživatel13759 to nevim ta hřidel předlohy to nebude,ta slouži na rozjezd 1 stupne, vyčistit karburator tu prostředni trysku kam vede jehla sou tam dvě trysky odšroubuješ jednu pak druhou kličem, tak pořadně profoukni prošťourej nesmi tam byt ani smitko musi přes to jit pěkně vidět např podivej se proti světlu musi byt jenom čistej kulatej otvor,napiš mi jestli si to udělal všechno co píšu a pak šroubek směsi ten spodni na 1,5 otačky od dotaženi nastav nevim jestli sem ti to už radil je tady plno těch co maji problem s babettou Datum: 30. září 2012 17:31
Myslím že to bude hřídelem předlohy, já to měl u babetty to samé.http://www.fichtlkramek.cz/nahled/hridel_predlohy_upl222.html Datum: 30. září 2012 16:03
Jméno: ondra
IP: uživatel11813 zdravim nevíte někdo z čeho by se dal udělat stahovák rotoru na čz150c ?
odpovědět
Jméno: ondra
IP: uživatel11813 Asi to bude nejlepší to koupit něz se stim vyrábět diky za rady Datum: 22. září 2012 15:27
Jméno: pepa
IP: uživatel13037 závit je tuší 1,25 stejný jako zapalování vape ..a nvm zda se to vyplatí dělat protže ten stahovák ve voticích u bartunku stojí 80 korun a da se sehnat na každe burze.....sám sem si ho dělal svepomocí ale v práci ..dnes už bych si jej kopil.... Datum: 22. září 2012 11:41
Jméno: Oskar 2.
IP: uživatel14145 Ahoj Ondro!Toš sem se spletl ale ten magnet sem nenašel tam kde sem myslel že je.A víš jaký to má závit?Že bych se podíval po nečem! Datum: 22. září 2012 10:46
Jméno: ondra
IP: uživatel11813 aha moc děkuji ja jsem si dělal stahovák na stadiona a někdo mě poradil že stačí koupit vypouštěcí olej na škodovku 120 a funguje to dobře takže jsem si myslel jestli se to nedá takhle nějak udělat i na zetku nemam totiž přístup k soustruhu jinak by to nebyl problem Datum: 22. září 2012 10:36
Jméno: Oskar 2.
IP: uživatel14145 Ahoj ondro!No myslím, že ze železa nebo oceli!Ale teď vážněJá to kdysi dělal z černej trubky, ale už nevím esli 1/2" nebo 3/4".a stoupání esli bylo 0,75 nebo 1 mm.Esli se Ti nikdo neozve, tak to zítra nebo v neďelu zajedu změřat.Já to mám v práci.A budu to taky potřebovat.Ešče aj primární převod aj spojku a řadící tyčku.Já mám ze 150 upravený kartry na 4 kvalty.Kliku z Tatrana aj s válcem a točilo to 11 000 ot.! Datum: 21. září 2012 23:52
Jméno: Honza
IP: uživatel4207 Zdar draci,mám takovej problém jedná se o babettu 210 když odděláte na levé strane černej kryt tak tam máte ty 2 bubny tak ten levej na nej potřebujete ten stahovák aby jste to rozdelali a mam problém že sem tu babetu koupil a nekdo předemnou se v tom rejpal a kdyz tam chcu ten stahovák našroubovat tak tam není do čeho by se to našroubovalo páč na tom bubnu ze vnitř je strhlej závit a ten stahovák se nemá o co zapřít takže nevím jak jinak ten buben sundám je i jiná možnost než tym stahovákem když to nejde? Diky za každou radu a omlouvám se za případné chyby (psal jsem to na rychlo)
odpovědět
Jméno: Korek
IP: uživatel14556 Zdarec, nevím jestli už není pozdě, ale stačí na to klidně i klasický stahovák co má takové dvě ramena, kde konci jsou dva zobáčky a uprostřed je šroub. Zahákneš to po obvodu, přitáhneš šroub a je to. Datum: 10. října 2012 19:06
Jméno: Jan
IP: uživatel13068 mám čz 175 487 a koupil sem si zámek do řízení a nejde mi tam nasadit prosím žátám o radu napadlo mě mírně ho naklepnout kladívkem.
odpovědět
Jméno: hh
IP: uživatel14479 zjisti kde vázne, těhle zámků do řízení se dědalo víc typů, třeba máš moc dlouhej.. kladívkem bych to moc nezkoušel, jestli nechceš řízení zamknout navždy.. Datum: 17. září 2012 23:02
Jméno: MARQUEE
IP: uživatel13276 Pánové, kdo lítáte na Fichtlech trochu rychleji, doporučuji i novějšího provedení přední vidlice překontrolovat jak kvalitně je v horní části zavařené víčko se šroubem M8, prasknutí tohohle sváru v rychlosti 80km/h mělo fatální následky.
odpovědět
já tam mám chromovany kluzáky jako že jenom uplně ten spodek pod manžetama.Ale to je asi dobová úprava. Datum: 11. září 2012 14:33
Jméno: standa
IP: uživatel14446 Poznáš. Stará vidle má 3 díly,spodní brejle s trubkou do krku,horní brejle a vidle samotný - dvě trubky,vidle prochází spodníma brejlema a utahujou se v nich na objímky,horní brejle se do vidlí stahují takovejma velkejma maticema s velkym jemnym závitem a matice sou na takovej ten půlkulatej klíč se zoubkem(sem debil,nevim jak se tomu řiká)....a nová vidle je ze dvou dílů.....vidle se spodníma brýlema a trubkou do krku je jeden celek a jen se nahoru šroubujou horní brejle zezhora dvouma M8 šroubama....na pohled je to jasný.....mustang ma prostě vidle se spodníma brejlema úplně v kusu....a bacha....vidle z posledního mustanga a dvacítky sou jiný,dvacka má úchyty na masku......a ještě některý maj okroužky a chromovaný kluzáky a některý ne...ale to už je fuk.... Datum: 10. září 2012 21:30
že bych taky sehnal jinou vidlu ? ale to asi jen tak podle fotek moc nepoznám že ? tam buodu nepatrný rozdíly Datum: 10. září 2012 21:18
Jméno: standa
IP: uživatel14446 Vidle z Mustanga je zlatá! U starý vidle vemeš blbě díru a šavle sou zaražený až v masce....a nemluvim o tom jak se to vlní.... a mužeš to utahovat jak blbej a furt dokola...jedině snad svařit....zlatej mustang!! ... však už jsem ti psal....já taky shánim buď vidli z poslední J21(rok 75 a nahoru??) a nebo komplet dvacítku z konce výroby.... Datum: 10. září 2012 19:53
jo tohle jsem si myslel no.... no já mám starší provedení mám 21čku z 67mího to teprve začínala výroba.... Datum: 10. září 2012 15:25
Jméno: marquee
IP: uživatel13276 Ty novější najdeš na mustangu Datum: 10. září 2012 14:57
Jméno: marquee
IP: uživatel13276 Tohle je právě starší provedení to nové má místo šroubovacího víčka kat.č. 24 vršek zavařený Datum: 10. září 2012 14:55
můžeš to trochu popsat ?vubec nevím vo co go nebo napiš jen číslo co myslíš http://nd01.jxs.cz/215/639/0c5115ae94_13065385_o2.jpg Datum: 10. září 2012 14:25
Jméno: marquee
IP: uživatel13276 no tohle taky vypadalo ještě hodinu před tím ok, jenže dovnitř jaksi není vidět, špatně jsem se vyjádřil, měl jsem spíš napsat vylepšit než zkontrolovat, jen upozorňuju na problematické místo pro ty kteří se rozhodli jezdit v předu seriovou vidlici Datum: 10. září 2012 12:44
Jméno: Bakoun
IP: uživatel11021 Kontrola stavu by snad mela byt samozrejmosti... Datum: 10. září 2012 12:27
Čaute Draci, mam obrovský problém s mojí mašinou (Jawa mustang), když je studená je vše v poho, když se ale zahřeje tak dosahuje obrovských otáček. Na vaše rady jsem rozpulil motor a vyměnil simeringy, bohužel se problem po první delší cestě vrátil a tak si myslim že problém z falešným vzduchem nebude... Napadlo mě taky že bude ucpana tryska, ale vyčistil jsem ji asi sto krát, koupil filtr na benzinovou hadičku a zase bez úspěchu. Myslím si že problém je v elektrice, ale nevim jaky... Svíčku tam mám N17C. Strašně moc děkuju za jakoukoliv radu.
odpovědět
Jméno: MrWho900913
IP: uživatel10282 přesně, tohle je svíčka. n14c a máš pokoj. pokud se ti při zahřátým motoru rozlítává motor do otáček tak první na co koukám já je svíčka(motor půlím až když fakt nevím.) Datum: 05. září 2012 19:11
Jméno: kuba
IP: uživatel14432 já teda nevím ale mě ten motor na n17c taky vadnul.. jezdím n14c a je po problému... Datum: 05. září 2012 16:04
zkusim vyměnit ještě jednou ten simering pod zapalovanim, zda se mi ze je ten lem nějakej osterj tak jestli ho to nepoškodilo, karburatory jsem vyměnil uz dva a zkusim jinou hlavu, jestli ta moje nema ty spojne plochy spatne, ale dik za radu Datum: 04. září 2012 21:45
Jméno: péro
IP: uživatel14007 V elektrice není tento problém na 100% měl jsi motor rozebraný do šroubku?může to přisávat přímo do klikovky-špatné těsnění a nebo to přisává faleš někde u karbece-špatné těsnění,špatné šoupě a co domek pro simering u zapalování nebyl nějakej porejpanej?nemůže to tudy přisávat?a ještě zkus vzít třeba jen trisky z jinýho pionýra a když nic tak zkus jinej karbec a pořád vše dokola než na to přijdeš Datum: 04. září 2012 21:39
Jméno: pooda
IP: uživatel13192 Nešlo by přispěvovatele Frankyho zablokovat ? Kdo má číst ty jeho sprosťý příspšvky.
odpovědět
Jméno: Oskar 2.
IP: uživatel14145 Ahoj kluci!Taky neco napšu.Na Frankyho sem taky dost nadával.Enomže sem tady byl pár dní.A fšecky súvislosti sem neměl pohromadě.Enomže!Dyž se najde 5 nabo aj víc radilú a tazatel nakonec napíše, že má aj vybavení, ale se mu to nechce dělat, toš to bych ho zabil néé enom nadával.Dyž se mě nelíbí co píše Franky,nebo nekdo jiný, tak to nečtu!Šak je to hneď navrchu odpovědi! Datum: 05. září 2012 21:45
Jméno: pohoda
IP: uživatel13192 Franky a spol. Celkem souhhlasím, ale nešlo by ty sprostý slova alespoň zmírnit ? Jinak jstem vy zmiňovaný hodně na úrovni, to se musí nechat. Sypu si popel na hlavu,.
Datum: 05. září 2012 20:53
Jméno: Franky
IP: uživatel14057 jéééé diky za podporu... jak uz bylo zmineno! standa, kolecko, postul, klikar, cezetak, ATD.: je to ELITA !!! a ta elita tady nekdy akorad mrha casem pro blbce jako jste vy ! ............... a k me osobe - mozna jsem tvrdej .....ALE PREDEVSIM NA SEBE ! mam sve zasady, svuj kodex ci zakony. S nikym a snicim se srat TADY NEBUDU.... Ono je strasne jednoduche otevrit tlamu a cekat az te nekdo nakrmi !! ..... Pisete sem sracky... uvadite zkreslene ci nepravdive informace a hadate se .... do prdele svama .... uz mi ani nestoji za to abych nekde odepisoval..... http://www.fichtlkramek.cz/pokec2/predstih/id230802.html to co psal "Slepice" je na zabiti.......................... nebo ten debil "měřením se to stejně nezpraví"...... Datum: 05. září 2012 5:30
Zametl bych si nejdříve před vlastním prahem.Přelouskat některé vaše dotazy do češtiny je celkem zážitek.A hromadu věcí na které se ptáte lze vyčíst z nkaú.A u Frankyho když si odmyslíš ty přirození a zatáčky,vyjdou ti logické odpovědi,ale stylem abys na to přišel sám a sám ses to naučil.čezeták,franky,standa atd jsou už jiná kasta kteří předpokládají že že základy ve formě nkoú umíš a znáš.A pokud se zeptáš jak se napíná řetěz tak jsi právem debil protože je ti zhnilo tu knížečku si přečíst. Datum: 04. září 2012 23:05
nejak kolem roku 2006 .. v roce 2007 sem si udelal svuj prvni web a v te dobe uz kramek uz nejaký ten pátek fungoval.. sice na prodej bylo celkem kulové.. ale byly tu k sehnání i hikony Datum: 04. září 2012 21:20
Nevim přesně od kdy frčí, já se tu vyskytuju nějak od roku 2006, možná 2005, to bych kecal ale... Datum: 04. září 2012 21:20
Čezeťák: No, pár měsíců jsem to tady jenom pročítal, až potom jsem přidával dotazy. Ale musím říct, že mi FK dost pomohl, zprovoznil jsem s vaší pomocí první moto. Nevím, co bych jinak dělal, byl jsem hňup bez technických zkušeností. Celkově mě to ovlivnilo, získal jsem znalosti, začalo mě to bavit, tím pádem to ovlivnilo i výběr školy  P.S. Od jakého roku krámek frčí? Datum: 04. září 2012 21:04
karel: nemam duvod si nad mladyma honit ego .... já vím co vím a mám pravdu a kdyz si nekdo mele svoje tak mi muže fouknout do řiti a táhnout dál .... a že vám vadí frankyho texty znamená že jste jelita a jen vás za to kritizuje ... stepan95: pravda pravda... tak to jsi docela dlouho návštěvníkem já tu sem od doby co FK začal fungovat.. joo to jeste nebyl zadnej pokec a na chatu byly kazde den 3 prdele lidi a dalo se aspon normalne pokecat Datum: 04. září 2012 20:50
Len aby si potom neľutoval ak budeš mať rovnakú ip ako on ak má dynamickú, môžeš ho blokovať koľko chceš Mať vaše problémy...Keď potrebujem objednám, a nepýtam sa verejne keď sa vám tu nepáči, nechápem prečo tak žijete internetom, mašiny vás čakajú von... Datum: 04. září 2012 20:36
jawer a karel: Vy nevíte, o čem mluvíte Franky i jawačezeťá tady fungují dost dlouhou dobu a přijde mi nevhodné, aby vy dva jste je chtěli blokovat. Plně souhlasím se Shrekem. Chodím tady možná od konce roku 2008, a jsem rád, že tady zůstal někdo opravdu zkušený, který je schopný poradit. Objevují se tady stále hloupější a hloupější dotazy, které mají v jednom slově aspoň dvě chyby. Tak to vidím já Datum: 04. září 2012 20:20
Jméno: karel
IP: uživatel14429 ještě bych blokl i jawačezetáka, je to nechutné jak si tu honí nad mladýma ego, co je to za člověka nechápu Datum: 04. září 2012 19:32
Jméno: jon
IP: uživatel14428 no šla by zablokovat jeho IP adresa ale to musi spravce webu (sesa) Datum: 04. září 2012 18:14
By musel bejt registrovanej, naťuká méno stejně jako ty. Když zakážeš meno změní to a ostatní neregistrovaný by byly omezený. Jinak nápad je to super Datum: 04. září 2012 17:12
Jméno: typeg
IP: uživatel11667 Dobrý téma Datum: 04. září 2012 16:22
Zdar draci, řekli jste mi že má 05 jiný kartery než 20,21,23 řekli jste menší tak jsem vzal metr a změřil kámošovu 21 a šířka byla 13 potom jsem změřil ty moje kartery a zjistil jsem že šřka je nějak 11,5 což znamená že budu stavět dvě 05
odpovědět
dik žes mji to řekl... jinak bych asi dnes neusnul Datum: 01. září 2012 10:35
Takovej spamer že se nestydíš !!! ale k dotazu hlava 20,21,23 je stejná tzvn má ledvinkový spalovací prostor, Co se týče jawy 05 tak ta má hlavu jinou jakou ale přesně to ti neřeknu já na 05tce měl hlavu z 21čky. Rovnou ti odpovím na další dotaz kartery jsou u JAWY 20,21,23 stejné 05tka má jiny má celkově užší motor...K dalšímu dotazu válec je pochopitelně taky jiný než na zbývajicích modelech ( 20,21,23) má jinak přepouštěcí kanály atd ... a trochu nižší výkon. Datum: 29. srpna 2012 20:24
Jméno: DaCaN
IP: uživatel8757 jo a jestli se nepletu tak 05 má hlavu bez ledvinky Datum: 29. srpna 2012 19:48
Jméno: DaCaN
IP: uživatel8757 ááááááááááááááá tady někdo přišel na to, jak se přidávaj dotazy Datum: 29. srpna 2012 19:47
|
