1 budeš mít do kopce , dvojku po rovince a trojku dáš jen z kopečka

Na jedníčku vyjedeš...dvojka trojka, nějakej větší koper no nevím nevím.

A jestli vyjedeš záleží na tom , v jakym stavu je motor

motor nemusíš pulit

to docela je

jo je to dobrý....dneska sehnat fíka za 500 už je docela umění

hele jak to tak čtu tak bys sis moh udelat jednoho dobryho je prehodis motor

Jo jo vyplatí.

pokud jde o štítek, určitě najdeš na netu nabídky jak na štítek, tak za příplatek i na vyražení potřebných údajů. Jenom pozor na jednu věc: jestli děda nahlásil na policii odcizení motorky, tak tam musí zase zajít a nechat to pátrání zrušit, jinak bude pořád v evidenci odcizených vozidel. To bys jednak nemohl motorku přepsat a za druhé, kdyby tě zastavil policajt, tak vlastně jedeš na kradený motorce.

tak ja nevim ale mozna mate raznice a kdyz ne tak nevim

a nevíš kde by my to udělali? to stím štítkem to vyklepání

musis met štitek z te puvodni ale to nemas tak bys sis musel koupit štitek a vyklepat čisla a pak by nemel byt problem

ja pockat do konce zari jestli neco nenajdu a pak do ty jawy zavolam a uvidim jak dlouho jim to bude trvat

Já už je sháněl všude i 8 prodejnách jawy a nikde nejsou pořád jenom červený. Když nspíšeš do jawy mail tak radši nereagujou.

Caw taky je schanim nevi nekdo

moze to bit aj zle nastavene zapalko,alebo neco z filtrem alebo vyfuky,alebo to hod na vybrus

Hele zkus sundat hlavu a zkus zahejbat prstem s pístem jestli má vůly tak vyměn pístní kroužky možná že to tim je ale nevym to jiste mě to dělal pionýr a bylo to kroužkama !!!

a jde to i ctrl + alt + ů

No já to dělám Alt Gr + ů (to tlačítko pod P)

Tak si to najdi v symbolech ve wordu...

buď jak napsal postul a nebo pod motorem (jak je kříž) je nebo by tam aspoň měl být takový trojůhelníček a do něho se zahákne ta pružina

jak je ta trubka co vede dozadu a drží výfuk tak z ní vede takový plech tlaru L a za něj by to mělo být zaháčené

tu ojnici bych bral az jako posledni moznost..serid smes,vycisti zebra a serid predstih a bude to lepsi taky mysli na to ze to neni vodou chlazeny a v teplych dnech se fichtly prehrivaj bezne

co to znamená přehřívá?utahuje se?zvoní?detonuje?

Zkus vyměnit kliku možná je hnutá ojnice a vydírá se válec je to možný !!!

Dej jehlu na druhý zářez, dekarbonuj hlavu i výfuk a pomůže to

vsechno bylo receno +predstih

cus,nemas za co

Dobrý den, děkuji za rady.

nepozdravíš, nepoděkuješ....jak to máme vědět?

Částečně směsí, olejem, jezdcem a koncepcí motoru.

Zdar vyčisti si výfuk je za dělaný!!!!

hochu potřebuju to prodat a tu sou fichtlari..tak klid..cus..

hochu omlouvám se za inzerci. tak to tu nepiš a nemusíš se omlouvat

+klika a klikovej prostor jestly to salo z prevodovky ale to uvidis sam az to rozpulis jak to bude vypadat

05 motor je trošku jinej v tom že je uzší ! tzn. že ti tam nebudou pasovat ozubný kolečka ani hřídele ani řadící mechanismust z 21...05 má taky trošku jinčí klikovku....no a dekarbonizuje se píst , hlava a výfukový kanál

dan: éterem se startují ventry ty troubo ... foukneš to do sání, protočíš a motor našlehne

jo ale eter je stary nazev

právě kvuli tomu že je to vylitany to tak leti,když zajiždíš válec tak máš dvě možnost1.budeš to točit aby se tam udělali vůle a jelo to rychle nebo2.nebudeš to točit a budeš mít sílu jak kráva protože to bude mít větší kompresi

Franky tak asi je to mozny... ja dam max 70 a je fakt ze je to vylitany jak pes... co se tyce nejaky pokorovani rychlosti na to mam jinnou motorku a nechci trapit tydle dedecky a babicky

daval sem tam taky nejakej benzin,udajne mi rekli ze je to kerosin (nevim jestli je to leteckej benzin nebo co....nekdo rika ze je to leteckej nekdo ze je do RC modelu fakt nevim) ale je jisty to,ze to s nim slo o neco lip vytocit..jel sem na to chvili ale kamos co na nej jezdil dyl tak pak stratil silu a rychlost,prej se mu zapekli krouzky..ale roztekla hlava...to je kravina...to by se tam muselo udelat tolik stupnu,aby se zacal roztejkat hlinik a to by se fakt driv zadrelo protoze by se musel roztykat i pist..

když jsme u toho letečáku co je na něm pravdy?kámoš mi řikal že jeho kámoš (kterému já moc něvěřím) si dal do fichtla leteckej a jezdil ve dvou 80kou prej podle radaru v obci ale po dvaceti minutach se mu roztekla hlava je to vubec možný?dřív se to přece zadře ne...

tak éter je letecký benzín?

a ja sem do nadrze nachcal,z vejfuku mi zacli slehat plameny jako ve filmech a po pridani plynu sem z motorky ulit a pristal na prdeli.motorku nasli v nemecku,asi tam doletela.

vy nemate skusenosti ja si nalil do nadrze eter (letecky benzin) a fichtl mi jel 120km za hod sice motor sem moh vyhodit pneumatiky mi zhořely ale jel sem 120 h

Ja musim v tomto pripade souhlasit s Frankym. Muj (100%) seriovej fichtl s nepulenym motorem by taky 80 prekrocil. Ja se to bojim zkouset pac radary jsou v obci a ja nechci prijit o papiry ale 80 jsem s nim jel (dle kvalitni GPS za 10 tacu).

ty napises,ze nejsi jeden z tech co machrujou a pak pridas fotku a k ni se ''vychlubis'' jak rezes zatacky se skrtanim stupacek o zem..

kdyz vjíždím to města tak na radaru se mi ukazuje o 10 víc než jedu.... tachometr mám v autě samozřejmě elektronický tak ukazuje přesně.

franky jestly mas motorku nebo auto tak se seber a jet se projet do nejakych mest nebo vesnic s radarem... radary premeruji jako PRASE!!! nekterej treba o 3 a nekterej o 9! ten kdo hodne jezdi a hodne potkava radary tak vi o cem mluvim... zkus si to nekdy premerit GPS... ale ne nejakou sra*kou z lidlu nebo pres telefon ale normalni LEPSI GPS... budes mile prekvapen kolik to jede

tak či tak machruješ,ale nemáš to čím dokázat.

franky.nechci začít nějakou hádku ale neměl bys prosím nějaké video natočené z jízdy tvojeho pionýra? opravdu bych chtěl vidět jak má letět pořádný pionýr. Napsal bych ti na icq ale jsem si jisty ze by to chtelo videt vic lidí tady na pokecu a ne jenom já.

mě to je jedno,počitej si co chceš,ale prostě ti nevěřim...

franky,je mi jasny ze si budes stat za svym,ale aspon nenadavej do pi*usu a do kre*enu...radis pis vykricniky,dekujem

jako jo má ho pěknýho a určitě mu i dobře jede ale 85 je moc....

On beztak mysli šupem dolu...ale ze skály!!!...tohle mu nesežeru, pincka má pěknýho, ale myslí si že mu sežeru takovou píčovinu.

seriovka 85km/h?si znáš už děláš normalní prdel! to že naladiš perfektně zapalování,seřídíš karbec,GO,ložiska v kolech-stejně ti to po rovině nepojede 85 v hodině

To bych chtěl vidět....někdy se zastavím k tomu radaru, a budu čekat až tam projede seriový?? Pionýr 85 km/h...

Napster10 nedelej si ze me srandu!

Zkusím hádat:Měříš to původním tachometrem.

tak to si drsnej... mas rychly nohy co?

můj fichtl jede 80 a nemám tam nic upraveného a mám tam nultý výbrus

Vytáhni fichtla na kopec a sjeď ho s plným plynem....Dostaneš se taky za 80km/h

že by koudelníkův syn?

vim...daleko

Kutna hora... jestly ti to neco rika

ttj...stejnak ho odpoved nezajímala ....má pionýra 2 týdny a už chce jezdit 90 ....jinak kolego odkud jsi?

dobry kolego nebudu se mu do toho michat. Drzim mu pesti at mu to slouzi... a budu tet napate sledovat jeho web: doufam ze s odhalenim pohne tak a uz na tuto diskuzi nebudu reagovat stejank by to nemelo cenu navic se to tady jawaaaaa peknze zas*aly vecma mimo jeho tema

hele vyznamenání sem měl taky ..... jinak stejsky má svoje kliky i čepy takže by to zas tak velký problém pro něj nebyl....jen tyhle 2 fotky z toho pohledu dal umyslně aby vznikly dohady a vzrostla návštěvnnost webu

JAWA_ceZetak jen pro tvou informaci jsem taky vyucenej automechanik (s vyznamenanim) tak ze me nedelej laskave debila dekuju hele vis co ? pockame si na fotky neblo blizsi informace o motoru a pozdejsi zkusenosti... toto je jen hadani o nicem kazdy mysli co tam je a co tam neni mimochodem nevim jak by na kliku napojil vodni pumpu bylo by to asi co se velikosti tyce velke jak krava... hele nechame toho priznam se ze ja bych tam nechal ten vzduchac... jsi zaujatej jen kvuly tomu ze je to neobvikle mit vodnika nic vic to neni a nevidis ty nevihody... nebudem se tady hadat protoze se opet projevilo pravidlo 100 lidi 100 nazoru tim bych to ukoncil a dal v tom uz nepitval kazdpoadne jsem zvedavej na pozdejsi poznatky

daves: nepoučuj automechanika jak funguje chladící soustava ..... a řekni mi jak můžeš vědět že ta hadice zespodu chladiče vede rovnou zespodu do hlavy? co kdyz má od kliky napojednou vodní pumpu a hadice zespod chladiče vede do pumpy a z pumpy do hlavy? vodní pumpa vodu tlačí talže by protláčela vodu přes hlavu nahoru do chladiče a než proteče přes chladič dolu tak se schladí ..

Řešíte blbosti...stejsky to má určitě promakané.

JAWA_ceZetak promin ctu blbe...:/ vodni pumpu nevidim.. protoze myslim ze je to termosifon to by nasvecovalo dole tu hadici pokud nekouam blbe... doufam

jo mas pravdu jde o to jakou hadici mas ale taky jde o to kolikrat tu hadici zahrejes...

vis tak jestly nejsem slepi tak ona nevede dozadu ale dolu zespod jak mas koleno na valci tak pred nim na hlave je ta hadice ... trosku premyslet voda musi mit VSTUP a VYSTUP nejde vsechno 1 hadici ... bohuzel jinak mas zcela pravdu motorku jsem z druhe strany nevidel ale expancka se vzdy umistuje vys nez je chladic...

dave's-resis naprostou kravinu..kdyby to ta hadice nebo cokoli nemelo vydrzet,tak to tam stejsky nedava..rekl bych ze ten,co se zabejva upravama,asi bude vedet co dela.kdyz mluvime o te hadici,vzal sem hadici a potreboval jsem z ni udelat pouze gumovej plat..rozriznul sem ji podelne a polozil na stul,pustil na ni horkej vzduch horkovzduskou (rekl bych ze ta nebude mit jen 75°c) a hadice se pouze vlivem teploty roztahla a zmenila tvar z kulate na placku..po vychladnuti ani znamka popraskani..jde taky o to jakou hadici mas.

daves: viděl si toho pionýra z drzhé strany když tvrdíš že to nemá vodní pumpu? kdyz se detajlněji podíváš na fotky které má jen levého boku tak uvidíš že hadice zespodu chladiče vede někam dozadu k motoru

dobry ja jsem tam nic necet jen cumel na obrazky... ono se jeste testne neboj a verim tomu ze az pojede zavod tak nebude jen zminovanych 75°C kazdopadne co jsem napsal za tim si stojim uvidim jak se mu povede dal ale fandim mu! jinak zkus si jen tak prozajimavost uvarit zahradni hadici hadici ja jsem to delal kdys jsem ji potreboval navleknout na plot kvuly ohradniku pak jsem mel nahratej kus zbyle hadice a doslova po zchladnuti mi popraskala jak blazen ... takze za me tak..

Okopirovano ze stejskyho webu: První jízda měla celkem zvláštní "vodníkový" nádech, nevěděl jsem co od celého systému chlazení můžu čekat. Nakonec jsem pio "neuvařil" a držel stabilních 75°C.Válec má přibližně o 15°C vyšší teplotu.

75 stupnu to mit rozhodne nebude.... nehlede na to ze ta hadice tam asi bude dele a to bude furt studeny teply studeny teply.. ona pak vlivem toho zahrivani a schlazovani popraska a potece kolem voda ... me to spise prijde jako takova parodie na vodnika... nic proti jako peknej odvedenej kus prace ale zda se mi to zbytecne nehlede na to ze chybi takovi veci jako cerpadlo,termostat,expancka.... to cerpadlo by mozna ani tak nevadilo(reseno jako termosifonovy chlazeni) ale ten termostat s tou expanckou uz asi jo... nehlede na to ze se to bude strasne dlouho ohrivat aby se to dostalo na spravnou provozni teplotu a jelo to (studenej 2t nikdy nejede) ja osobne bych tam prdnul z5 hvezdicovku v tomdle vidim akorat problemy... zase ale vyhoda ze tady ma vymenitelny vlozky spalovaciho prostoru... kazdpoadne ale hezky to ma to musim uznat

75 C co to má by přece měla vydržet aj ta zahradní

jo tet na to koukam nezda se mi ta hadice u chladice nevim zda je dobrej napad tam davat zahradni hadici....? dal bych tam normlane hadici jako se cpou do auta tadle ta se brzo seskvari praskne voda vytece a prestane to chladit ale coz nebudu mu do toho kecat snad vi co dela

jo je to krása stejsky je borec

dachl21 to je mazec...

jo jasný ...podle mě je i toto fichtl http://jawa50speed.wz.cz/obrazky/logo_13.jpg

kazdy ma na take veci svuj nazor )))))))

je to furt fichtl

reknu to tak jak chces jet s fichtlem 100 tak jed ale to uz pak neni fichtl ale prekopana vsehochut

tak s fichtlem se da mnohem vice nez jen 90 jak tu nekteri tvrdi... co se tyce te tve rychlosti ze chces aspon 70 tak tolik mi jede vylitanej fichtl jak prase... takze by ti stacila jen generalka

No to právě nedávej to je tím....aktulizuj si to v hlavní stránce na pokecu..a ne přimi v dotazu....

prominte uz prestanu jen davam aktualizovat stranku divný

boze proc tu mam všchnio 2x klikám jen jednou divný tohle

Sakra nemačkej už to F5!!!

boze proc tu mam všchnio 2x klikám jen jednou divný tohle

Má no rychlejc se to opotřebuje ale to už je dan za tunění a že by se to nějak extra opotřebovávalo to zase ne...

boze proc tu mam všchnio 2x klikám jen jednou divný tohle

Pač mačkáš F5

boze proc tu mam všchnio 2x klikám jen jednou divný tohle

denzileck : já bych spíš řekl s tím opetřebením že pravdu má..

kity od stejskyho neznám ale i tak je to pro kliku velká zátěž jestli tam máš tu origo pionýr takže se motor opotřebuje mnohem rychleji

hm:Nemáš pravdu.

hm : jo to máš pravdu no....ale dá se tej rychlosti dosáhnout.

kity od stejskyho neznám ale i tak je to pro kliku velká zátěž jestli tam máš tu origo pionýr takže se motor opotřebuje mnohem rychleji

Preventivně udělej generálku motoru a tlumičů,dofoukni pneu,lej do motoru pořádnej olej a vyčisti vejfuk a vyměn filtr vše seřid a uviíš jak to pěkně pojede

kity od stejskyho neznám ale i tak je to pro kliku velká zátěž jestli tam máš tu origo pionýr takže se motor opotřebuje mnohem rychleji

Pro uživatele hm : nemusí mí jinou převodovku,kliku,a Všecko jak ty píšeš..rychlosti 90 km/ h se dá dosahnou s upraveným válcem od stejskyho,,,mě sice 90 nejede, ale sem velmi blízko,a VŠE speśl nemám.

proč tu mam příspěvek 2x? muj gote

jj 70 by šla

zhubnout par kilo,namalovat pionyrovy ''rychly pruhy'' a prdet za jizdy..

jj 70 by šla

jj 70 by šla

jawaaaa: jak dlouho máš pionýra?

Ježiši...udělat go motoru a obědnat si jednu stejskalovic sadu upraveného válce...

Tak aspon 70 co mám udělat?

tak vymen motor a pak jezdi trochu nerealne s motorem od fika. musel by si vymenit secko valec pist klidu prevodovku aby si z toho neco vytahl a tohle odpravdu nemá cenu

Nemáš na těch maticích nebo na rámu strhlej závit??

ty a máš ty matky ve dobrém pořadí?? me tohle ještě na fichtloj čeká ale tata mi rikal že se to utahuje nejak specialně

Okroužek pod startpákou, špatné gufero pod kolečkem, špatné těsnění pod spojkovým deklem, protočený bronzový pouzdro za sekundárem, přelitá skříň, něco si vyber....

Netěsnící kartery, povolenej vypouštěcí šroub...

To Boocheer: No tak to mi prozrad kam chodis pro ten zazracnej benzin co ti ctvrt litru hori i tri hodky Tady nekdo placa a ani o cem. Jinak ja jsem vypaloval vejfuk dneska vypadali mi z nej pekny skvarky. Deda mazal vic nez min a tak to chtelo. Jelikoz chrom uz davno neni tak jsem to udelal tak ze jsem ho polozil tak aby byl v sikmy poloze a pak jsem do nej strcil horak z propan butanovy lahve. Za cca 15-20 min. bylo hotovo. Btw. Pokud ho mas ale dost zarostlej karbonem tak to chce v prubehu vypalovani lehce proklepavat treba nasadou od kladiva ale jen zlehka protoze jak to je rozpaleny mohl by jsi si ten vejfuk zdeformovat. \jinak muj nazor na nejaky nalejvani benzinu do vejfuku a vypalovat je podle mne k nicemu a nezbavis se poradne karbonu a HLAVNE toho oleje co tam je a neni ho zrovna malo. Takze pokud mas nebo vlastne nemas chrom nejlepsi je horak anebo letlampa, pokud mas chrom tak pak asi fakt jen vyplachnout a popripade trochu vyrejpat karbon je hlavne za kolenem dal uz je spis jen olej. Jinak ja jsem svyho casu v mladi jezdil na mineralni Valvoline 2T a kde se dalo michat v pomeru 1:50 a nemelo to chybu vse bylo cisty a niz capecenyho.

já to vypaluju ředidlem,hoří ale nemělo by bouchnout tak jak benzin,naposledy mi to tata udělal švajcem,to bylo nejlepší,ale pokud máš chrom na něm nedoporučuju to

Na výkonu to nepřidá,když to vypálíš tak to jenom pojede tak jak má,nic víc. Dělám to tak že do výfuku naliju asi 250ml benzinu,zapálím to a nechám to hořet...ono to hoří třeba i 3 hodiny,až to zhasne tak ten karbon vyklepu... ale jstli máš chromovaný výfuk a nechceš přijit o krásu toho chromu no tak to vypalovat nemůžeš.musíš ho rozebrat co nejvíc to jde,ty součástky hoditněkde do ohně,třeba do kotla... A to těleso výfuku vyčistti hadýrkou na nějaké kulatině... pokud je koleno přvařené tak to bude problém

cervenej lukopren + tesneni a bude to tesnit jak pitomi

Já sem za lukopren, stojí asi 120 kč, v drogerii seženeš mini balení za 40-50 kč...

Doporučuju červený silikon na motory Soudal bez papíru. Stojí 250, ale ani nekápne.

hele mustangisto hlavne paulin nekupuj ...to uz je lepsí samotný papír

Domažlice 750

Olomouc 450kč se všim,akorát nekvalitní píst mi praskl při nasazování a nejsem jediný! co jsem se ptal po okolí...

Já sem měl u pana Baška taky 650

U nás 650 Kč

u nás v Chrudimi 450,- i s pístní sadou

V mototechně

A kde výbrusy dělaj?

záleží na co... na pionýra kolem 400 i s pístem, čepem, kroužkama a pojistkama..

jj vzducháč sem sundal a pořád nešel ale vytočit, tak to tím nebude.

Tak se na to zítra podívej, a pak napiś jak si dopadl

Joo pravda...ucpanej vzducháč

Benzín tam jde super, tak jedině ta hladina. A nebo vzduchovej filtr

malá hladina v plovákovce, zanešený trysky, škvarek na kladívkách, KO svíčka, ještě by se něco našlo, ale už mě nic nenapadá.....jak ti dotejká benál z nádrže?

jo sešteloval jsem předstih a odtrh a nepomohlo to. čím to muže být?

Už si proto něco udělal, než si sedl k PC a napsal dotaz?

je to placebo..tim jak slysis ten jinej zvuk,myslis si ze to jede lip..kamos si to dal an fichtla,sral se s tim aby vsechno poradne utesnil,pak to projel..jel sem na tom i ja a nas nazor-ve spodnich otackach to nejede vubec,pomahali sme si spojkou aby se to vytocilo...ale kdyz uz se to rozjelo,vysoky sli mozna o malicko vic,ale jak rikam,je to tim zvukem..i pres to bych nechal original..ten spodek je prisernej...

Jestli mu to jede lip s neupraveným hikonem tak to ten původní musel bejt kuwa hodně zanesenej....

dosáhneš akorát vyšších otáček jednička v poho,dvojka ujde ale trojku vytočím jedině z kopca musel bych tomu pomáhat spojkou ,jo a krouták se mi ztratil,kopce vyjíždím sotva na dvojku,ale z origo to jede nejlip kopce zatři a jedu si

má to takovej ostrej zvuk a de to líp do otáček a aji jede líp má to lepší odpich

Musí rozlišit jestli to líp jede nebo to má jen lepší zvuk

tady http://www.motodilyeshop.cz/?ls_dir_id=15 jo a kámoš má seriovku a má tam taky dvoukomoráč a řikal že to jede líp

kdes viděl dvoukonoráč hikone?

skodovak: to by mě zajímalo čeho vykuchánim výfuku dosáhneš

Nech tam originální výfuk. Ten fuguje nejlepší. Dvoukomoráč musíš odladit. Dělá to pak hrozný rámus ale pojede to lépe. Problém je v tom, že to výkon rozdělí: v nízkých nejede. Ve vysokých ano. Proto se to dělá na závodní fichtly, který se pohybují jen ve vysokých otáčkách. Na normální storj to nemá smysl!!!!

Vykuchanej origo? Proc prosimte? Ze to rve a nejede?

hlavne bude vypadat priserne. Pri pohledu na moto s ladakem se mi chce blejt a takovejch lidi je hodne. jak psal znamej. nejlepsi ladak je vykuchanej origo a moto vypada lip. Co se zvuku tyce, jeden clovek slysel muj vejfuk na fichtlu (origo nevykuchanej jen vycistenej) a von ma simala s ladakem a nemohl se nabazit toho zvuku. Jak ladak ale ne tlumeny prdeni ale ostry plechovy prdeni, to je pravy kafčo.

Pojede to hůř než to jede ted....bez odladění stojí hikone na prd

Tohle mi dělalo když jsem měl totálně zasviněný výfuk. Radši si ho překontroluj a popřípadě vypal/vyčisti.

nastav si odtrh ,predstih a kontakty na sviecke