|
|||||||||
V kolečku není žádná položka
|
Fichtl-pokec | Chat | Pravidla | Co je Fichtlkrámek? | Pravidla | FICHTLkrámský Oběžník | Cookies |
|
Zboží: |
             
Pokročilé vyhledávání:
Upřesňující hesla:
Musí obsahovat: Nesmí obsahovat: Kategorie:
Jméno: Libor
IP: uživatel5546 seso?? fichtl kramekj bude funkcni az od soboty? ja totiz nutne potrebuju objednat dily do motoru , diky za informaci
odpovědět
Seso v pohodě, nehoň se. Dělej to pomalu,ale jistě....my počkáme  Datum: 17. září 2009 16:46
sobota a nedela a mozna v pondeli,,hele sorac ale mam jeste k tomu tezkej vyron kolene,,tak necekejte odeme zazraky,, ja sem to rikal ze zari bude fakt stat za pytel ,,,fakt sorac ale vere kazdou hodini zavrenycho fichtlkramku vam vynahradim .-) uz se na to ani netezim,,,sesa Datum: 17. září 2009 15:45
zdarec, prosim jakej vystruznik koupit na to abych mohl bronzove futro na pionyra nasadit a vysoustruzit ?? prosim ukazte jakej a jaky znaceni diky mooooc ...
odpovědět
Jméno: standa
IP: uživatel7374 presne jak rikaj kluci stavitelnym vystruznikem od 13.5mm do 15mm.......v nedeli sem s tim delal podlozky vedle jehlovy klece na kliku,šikovná věcička......taky doma nemam vystruznik,ale soused ano.......ptej se po okolí......vim že ty bys litra nedal..... Datum: 16. září 2009 8:56
kvalitne to de udelat jenom vystruznikem,a to stavitelnym,bohuzel je to dost draha zalezitost,ted cenu nevim ale tusim ze kolem litra a vejs,ale nerad bych kecal,kazdopadne na jednorazovy pouziti se to nevyplati,spis jestli mas nakyho znamyho soustruznika tak mu rict,oni vystruzniky mivaji Datum: 15. září 2009 16:10
hej a kolik stoji ten vystruznik , chci aby to byla praca , aby to asppon tak 5 roku bylo bez problemu jezdeni ,a pouzit vystruznik ale nevim jaky pls poradte. Datum: 15. září 2009 15:39
ja som to robil s 14-tkou vrtakom...
Datum: 15. září 2009 15:33
čau seso vím že toho máš ted nad hlavu ale kdy budeš mýt tu spojku sání na čz 175/477 říkal si my v červnu nekdy za měsíc a furt nic díky za odpoved a hodně sil na tu náročnou údržbu
odpovědět
čaute měl bych dotaz pujde kondenzátor z pionýra na čz 175/477??dekuju ptam se pač na pincka jich mam hodne a na čz ani jeden
odpovědět
Jméno: d
IP: uživatel5353 zdar jak se u simsona 6 voltovyho s 51 enduro steluje predstih?
odpovědět
Jméno: cucak
IP: uživatel5966 de sa daju kupit nowe osky kol na jawu cezetu 175/356.nemozem to nikde sehnat tak sa proto pitam dik
odpovědět
Jméno: paja
IP: uživatel2970 záleží jakého simáče myslíš, u S51 jde předstih ,odtrh nikoli protože nemá kladívka Datum: 13. září 2009 12:21
Jméno: péro
IP: uživatel1723 jo
Datum: 13. září 2009 9:27
Jméno: s.w.i.n.e2
IP: uživatel600 zdarec, dneska sem sehnal mustnga z hranatym tachometrem je do 120 je origo ?
odpovědět
Jméno: mara
IP: uživatel7475 je to origoš hlavně se daval na goden sport ale na ty normálnní Datum: 26. září 2009 22:35
Jméno: Peter
IP: uživatel5732 Jo jo je to origu mel sem taky takoviho mustanga tachac hranatej do 120 a zadni tlumice vipadali jako z 20 fichtla to maj jen ty prvni typi mustangu
Datum: 12. září 2009 22:33
Jméno: s.w.i.n.e2
IP: uživatel600 jasny rok mam 1970  Datum: 12. září 2009 16:17
Jméno: marek
IP: uživatel5908 Prosimte je to origo!Hranaty se davali na jedny z prvnich mustangu a az pozdejc se davali kulaty do 80km/h Datum: 12. září 2009 11:50
Jméno: šulda
IP: uživatel6830 je to origo Datum: 12. září 2009 11:47
Jméno: nukem
IP: uživatel7347 je origo ty co maj kulaty tak maj novejsiho mstanga
Datum: 12. září 2009 10:36
Jméno: sliva
IP: uživatel5336 jo mam ho taky je to rok vyrobi tušim 69 Datum: 12. září 2009 10:23
Mám ho doma ty jo....první mustangy měly tacháč z 90ky, ten hranatý do 120ti, zadní kyvku i tlumiče z 20ky, ty kryté a ještě nějáké odlišnosti.... Datum: 12. září 2009 10:17
Jméno: DANO
IP: uživatel7345 no to teda není origo... origo tachometry jsou kulaté a do 80 km/h Datum: 12. září 2009 10:09
Jméno: Lídr
IP: uživatel4264 Zdravím pánové, dotaz - jakto že po studeným startu motor nejde vytočit (při otočení plynu zdechává) a p ohřátí to už nedělá??? Benzím teče, karburátor přeplaven, svíce hází (možná to může dělat ona, po výměně za jinou to chvílí nedělá, druhý start a je to znova), komprese výborná, výfuk čistý, předsth a odtrh v poho. Kde je prosím problém. Děkuji.
odpovědět
nevidim to ani v mene smesi jako v chudosti smesi...pokud mas chudou smes a i pres preplaveni ta smes zustava prakticky stejna (zvlaste pokud je vysoka hladinka i v normalu) tak to chvili brbla nez se motor zahreje a tim zmeni pozadavky smesi z bohate na chudsi - cili se srovna do optimalni smesi...je znamo ze studenej motor chce bohatou smes a pokud mu prijde chuda tak dela problemy, gdo by nedelal...mel sem to samy - bohata smes a motor lital po nastartovani jak drak, zahral se a kone utekly, ochudil sem, po nastartovani reptal ale po ohrati prisly ty kone co sem chtel...necht se vyjadri jini...je to vsak vcelku klasicky problem, da se vyresit castecnym obohacenim smesi... Datum: 10. září 2009 18:56
To je podle mě normální, mě to taky dělalo když jsem nastartoval tak to po přidání plynu zdechávalo a jak sem to nechal chvíli bežet na volnoběh tak pak to šlo normálně. Podle mě to je tím že ve studeném motoru jde málo směsi a pak po zahřátí ta směs už jde normálně bez vynechávání. Datum: 10. září 2009 18:30
Jméno: landis
IP: uživatel1525 řekl bych,že špatně nastavena karburace, nebo špatně zvolena tepelná hodnota svíčky Datum: 10. září 2009 13:47
Jméno: kalda
IP: uživatel2971 To Frikulin:Zdarec,chci se zeptat, tys daval vildice z Mosquita nepromeroval jsi i vidle na dandy?Mam totiz dobrou nabidku,ale nvm jestli budou pasovat.Dik
odpovědět
Jméno: kalda
IP: uživatel6812 To Frikulin:Zdarec,chci se zeptat, tys daval vildice z Mosquita nepromeroval jsi i vidle na dandy?Mam totiz dobrou nabidku,ale nvm jestli budou pasovat.Dik
odpovědět
jak tam ty vidlice sedly? mám teď ze simsona, snížené, není to úplně ono, uvažuju o těch z mosquita. Jak si vyřešil ten přední korouč?díky Datum: 08. září 2009 17:31
Jméno: .................
IP: uživatel2971 Cus hosi mam mensi problem,nekde jsem ztratil klicky od 250.Nejde to nejak otevrit?Panelka 250/592
odpovědět
Jméno: Standa
IP: uživatel7300 kup si novou dusi a nezapomen pouzit origo podlozky pod matici ventilku......ty nove gumy podlozky nemaji a pak se to utrhava kdyz mas mekci kolo......foukej to na 2 atm Datum: 06. září 2009 15:33
Zdar, chci se zeptat, zda někdo nevíte co je to časování výfuku případně jak ho zjistit(spočítat)? Potřeboval bych to pro návrh výfuku na upravenýho pionýra. Dík.
odpovědět
Jméno: standa
IP: uživatel7300 no ja mam vsechny tyhle publikace v anglictine Datum: 06. září 2009 23:09
Našel sem ju ale jenom anglicky http://www.vintagesleds.com/library/manuals/misc/Two-stroke%20Tuner%27s%20Handbook.pdf Datum: 06. září 2009 16:07
Zdar.Stando mě by to takly zajímalo a tu knížku nmůžu nikde najít.Pošly mi prosím odkaz.Dík Datum: 06. září 2009 16:05
Jméno: Standa
IP: uživatel7300 Najdes to v knize o uprave 2T motorů od Jeningse a rozvinuté pokracování v knize od Blaira......FK mi to trochu vysvetloval,koukal jsem do knizek,ale ja to nepochopil......obe dve publikace jsou na netu stazitelny......myslim ze je to na ulozto.cz oboje Datum: 06. září 2009 15:03
Jméno: to je jedno
IP: uživatel6692 http://www.jawa-50.cz/clanek/navody-tuning-upravy.html tady bys to mel najit
Datum: 06. září 2009 13:47
Jméno: péro
IP: uživatel1723 předem tě upozorním že originální barva není ani jeden odstín protože originální odstín už neseženeš nikde ale tyhle jsou asi nejpodobnější já jsem kupoval 3004 Datum: 05. září 2009 9:13
Jméno: Petr
IP: uživatel5767 červen visnonová 8850 maji jí i ve spreji Datum: 04. září 2009 22:58
Čau sem asi trochu natvrdlej kam přesně patří tendle díl do přeedních tlumičů????http://www.fichtlkramek.cz/nahled/id_319.html pls trochu víc podrobně dík
odpovědět
Je to jednoduché. Když vytáhneš tlumiče, tak hned z okraje jsou u obou vidlic takové tmavé vložky ( tmavé proto že jsou špinavé ). No a uprostřed vidlic jsou ještě jedny. Slouží k tomu, aby ti tlumiče lehoučce jezdili. Pokud jsou vychozené, tak se ti řízení hýbe do strany nebo ti kolo může házet osmicu. Datum: 04. září 2009 20:08
Jméno: marek
IP: uživatel5908 Tak dneska sem se vysekal jak prase...jel sem tak 40 a kkt prede mnou zacal brzdit s avií jenze tak prudce ze sem to donej napalil...me se nic nestalo akorat mam narazeny zapjestli ale fichtl je nasracku..predni vidle zohli,riditka praskli,ulomena radicka a stupacka
odpovědět
každej den jezdim ve meste.. na 555.. když máš seřízený brzdy a dáváš pozor tak je to ok.. nekdy jsem taky na nekoho nalepenej, ale jen v tom pripade ze ten hnup jede ve meste 40 a jeste treba do kopce kde to potrebuji mit v otackach.. hlavne musis sledovat toho před tebou.. kdyz jezdivam s kamosem a tne nekdy jezdi taky preedemnou, neustale ho mam na ocich kdyby treba nahle zabrzdil... Datum: 02. září 2009 15:27
Jméno: standa
IP: uživatel7236 Panove jezdit na fichtlu v provozu ve meste je houby,fichtl je lehkej a brzdi dobre.....ale skuste si to nekdo na starym peraku kterej minimalne brzdi....to je umeni do nikoho nevletet zezadu!!! Datum: 02. září 2009 14:40
Jméno: standa
IP: uživatel7236 stali se mi i horsi veci........dokud nepraskaj kosti tak je to dobry......fichtla opravis..... Datum: 02. září 2009 14:38
Jméno: fikus
IP: uživatel692 taky jsem malem napalil do neceho takovyho jel jsem asi metr za nim na okruhaku a ten kkt zabrzdil rychle a ja jsem zastavil tak ze jsem mel jeho svetlo z blingrem v blatniku byloto o fous ale snad by nic nezjistil kdybych mu to ohnul Datum: 02. září 2009 14:37
Jméno: marek
IP: uživatel5908 jj ale ja sem vbyl nalepenej tesne za nim Datum: 02. září 2009 14:29
Jméno: fikus
IP: uživatel692 jak se ti to mohlo stat mel by si cvicit postrech kdyz to nakej magor predemnou zabrzdi tak brzdim predni i zadni a taky mam co delat dobrzdit. Jak si brzdil?? obouma? Datum: 02. září 2009 14:26
Jméno: oil master
IP: uživatel4183 zdar lidi, když chci vymontovat lanko tachometru z předního kola babbety tak musím uvolnit ne šroubek z boku aby mi to to lanko povolilo že? já jsem jen odšrouboval ten bowden a lanko tam drží jak přibité. dík za odpovědi.
odpovědět
Jméno: Tom R.
IP: uživatel2997 Jakej šroubek prostě jen bowden na obou stranách, ale někdy se stává že se to ve šneku zasekne a nejde to vytáhnout Datum: 01. září 2009 20:08
Jméno: krys
IP: uživatel4699 zdar, potrebuju rychle pomoc : snazim se rozmontovat predni vidlici u pionyra 555, snazim se ji sundat ale nejde mi to. sundal jsem riditka a ty dve obrovsky matice, ale ted nevim co udealat dal...pls rychle, dik.
odpovědět
Jméno: krys
IP: uživatel4699 ok, takze potom by to melo jit lechce dolu, nebo stejne trochu pacit ? jinak diky moc za pomoc kluci Datum: 30. srpna 2009 15:43
jo takhle ja blbe cetl sory... no pak jeste jak je bzucák, tak tam máš taky šroubky... tak ty taky musis povolit... Datum: 30. srpna 2009 14:30
Musíš vyšroubovat tyto dvě velké matky a ty malé uvnitř taky http://uloz.to/2388633/spa0169m.jpg?captcha=no#cpt Datum: 30. srpna 2009 14:30
Jméno: krys
IP: uživatel4699 dik, ale problem je ze ja nevim CO povolit, cim hejbat...mohl bys to upresnit prosim? Datum: 30. srpna 2009 13:00
hmm... ja do treba povoloval včerá hranou dláta... mužeš kleštěmi (to mi takyslo) a nebo sroubovakem na hranu a kladivem.. proste musis si nejak poradit Datum: 30. srpna 2009 12:07
Jméno: krys
IP: uživatel4699 zatim to vypada takto, prosim co mam ted udelat abych rozmontoval celou vidlici? http://img38.yfrog.com/i/spa0169m.jpg/ http://yfrog.com/12spa0169mj Datum: 30. srpna 2009 11:43
Jméno: moony
IP: uživatel6609 draci,musel jsem přistoupit k radikálnímu faceliftu svýho fichtla. Původní plechy ročníku 78,jsem nucen vyměnit z důvodu neustálého praskání plechů za plechy ročníku 72, ty díly beru z odhlášenýho fichtla. Jinak, pokud by měl někdo zájem o např stupačkový kříž z 21 bez revmaplechů,oddělávací dekl,bříško, přední blatník, kryt řetězu, rám, ráfek, nebo zápalko z 05 (prostě to starší), hlavu motoru, tacháč či jiné drobnosti z motoru, tak se nystyďte a nechte tady vzkaz.
odpovědět
Jméno: moony
IP: uživatel6609 Asi tak, to zápalko nevím jak na tom je, takže co si za něj jako mám říct, zájemcům nafotím a pošlu na mail.Tachometr funguje - tak já nevím . za 150?, rám 100, kříž 150, lanko nemám. Kdyžtak sem napište svůj návrh ceny a domluvíme se. Jinak mám kryt světla, bzučák, kartery, víka, spojkovej koš a tak dál, spíš se ptejte a možná budu mít komplet věci z mustanga, prostě to vrakuju a zůstane jen jeden provozuschopný stroj, který dojezdím a končím. Jo a taky berte v potaz, že jsem z Vysočiny a uznejte, že posílat třeba rám poštou by znamenalo poštovný ve výši převyšující hodnotu dílu. Datum: 08. září 2009 22:56
Taky bych měl zájem o kryt řetězu (ten kulatý), pokud by jsi se s "bednou"nedomluvil, tak napiš. orlando1@seznam.cz
Datum: 30. srpna 2009 21:33
Jméno: kahisek
IP: uživatel6889 cus..vypis mi prosimte za kolik bys prodal to zapalko z 05,kdyt retezu,ram,kriz z 21..a lanko na tachac pokud mas.. Datum: 30. srpna 2009 11:34
Kolik bys chtel za tachac+ postovny? Je plne funkcni? Datum: 30. srpna 2009 10:32
Kolik bys chtěl za tacháč+ poštovný? Je plně funkčn� Datum: 30. srpna 2009 10:30
Jméno: moony
IP: uživatel6609 to jenda 65 ošlu zítra během dne foto na mail. Datum: 30. srpna 2009 0:30
jedná se o ten obloukovej kryt řetězu jestli jo tak napiš na bedna65@sezna.cz dík
Datum: 30. srpna 2009 0:10
|
