|
|||||||||
V kolečku není žádná položka
|
Fichtl-pokec | Chat | Pravidla | Co je Fichtlkrámek? | Pravidla | FICHTLkrámský Oběžník | Cookies |
|
Zboží: |
             
Pokročilé vyhledávání:
Upřesňující hesla:
Musí obsahovat: Nesmí obsahovat: Kategorie:
Jméno: Marek
IP: uživatel6282 http://www.fichtlkramek.cz/nahled/id_2419.html jedině totok. Ale pokud chceš fakt drapák, zkus jiné obchody  Datum: 12. března 2010 19:36
Zdravim máte nějaký zkušenosti s palivem Shell na pionýra....popřípadě jestli je to horší nebo lepší...díkess
odpovědět
Jméno: Dusde
IP: uživatel9046 Dávej tam normální natural 95 + Repsol moto T2 town olej stojí 140kč a to se dá. Datum: 08. června 2010 10:18
Jméno: KuBaJzS
IP: uživatel8498 týýý brdo dobrej postřeh..... Datum: 14. března 2010 12:47
do kazdeho benzinu ktery davas do teto motorky musis dat olej Datum: 14. března 2010 10:27
Jméno: KuBaJzS
IP: uživatel8498 nééé hele myslej jsem na originálnim motoru Datum: 13. března 2010 12:18
Jméno: KuBaJzS
IP: uživatel8498 hele počkej von se tam musí fakt dát olej jo ? Datum: 13. března 2010 12:17
no tak co sem slyšel tak shell jede o neco lip nez nejaky levnejši ale zaleži kde kupuješja sem si tam dal jednou natural 98 a přestalo to držet volnobeh zajmave ale trocu sem ho utahl a byl klid když sem dal zase 95 tak sem musel povolit ale to bylo z luk oil Datum: 12. března 2010 20:51
jak v originálu pouze Shell bez oleje ? Tam olej musíš dát nebo zadřeš Repskt. do každého benzinu. Datum: 12. března 2010 18:12
Jméno: KuBaJzS
IP: uživatel8498 hele prosimtě a zkoušel jsi to na originálu? a jak se chová motor? Datum: 12. března 2010 16:27
Shell W-Power....+ repsol 2T nejlepší kombinace..... ale celkem to leze do peněz..... Datum: 12. března 2010 16:06
Zdravim, teď si asi budete ťukat na čelo, ale zajimalo by mě to, jestli to tak může být. Mám velký píst, tudíž se mi nevejde do válce a já chci vědět jestli ho mužu trochu hrábnout na soustruhu? Vydrží to něco nebo to něčemu vadí? Dík
odpovědět
Teď s tebou souhlasim, ale kdyby mě šlo jen o ježdění, tak bych to tam dal a nezajimal se o to jestli by to tak mohlo bejt. A já se tady nechci dohadovat, prostě každej dělá na sebe a za svoje průsery je zopdpovědnej, tak se tu nebudem hadat kvůli pitomýmu pístu, jsme lidi ne? Datum: 13. března 2010 21:19
Franky to je jasný, že na 100% to nebude, ale lepší něco než nic, ale dám na vaši radu a zjistím kolik by v mém okolí stál píst, já si myslim, že něco okolo 150Kč. A franky uznej, že si mi to mohl říct trochu víc slušnějš. Datum: 13. března 2010 20:43
Jo ještě bych chtěl draci poděkovat za vaše slušné názory. Datum: 13. března 2010 20:08
Franky srál bych se s tim já ne ty a už tady ostatní neser ty nadáváš i u normálních dotazů, tak když někdo něco neví se slušně zeptá, tak bys mohl taky SLUŠNĚ poradit a ne nadávat do debilů. kokotů, čůráků atd. Datum: 13. března 2010 20:06
de to jestli si sikovnej tak to zvladnes delal sem takle pist na yamahu rd 80 jede slusne Datum: 13. března 2010 16:42
franky,myslim ze to tu reknu za vsechny..di uz do pici s tema tvejma nadavkama..porad kazdyho urazis a delas z nich debily..jinak to uz rict nejde,vsude kde pises tak vyvolas hadky..a jestli sis zase nevsimnul ty,debile,tak kdyz zmacknes krouzek do drazky tak krouzek je tam trosku zalezlej,takze tam jeste vule je...nebavi me porad koukat na tvoje nadavky a urazeni vsech tady.. Datum: 12. března 2010 23:51
franky,myslim ze to tu reknu za vsechny..di uz do pici s tema tvejma nadavkama..porad kazdyho urazis a delas z nich debily..jinak to uz rict nejde,vsude kde pises tak vyvolas hadky..a jestli sis zase nevsimnul ty,debile,tak kdyz zmacknes krouzek do drazky tak krouzek je tam trosku zalezlej,takze tam jeste vule je...nebavi me porad koukat na tvoje nadavky a urazeni vsech tady.. Datum: 12. března 2010 23:43
Franky i drážky se dají zmenšit, ale pokud nechceš dělat nic jiného než nadávat, tak raději nepiš nic. Datum: 12. března 2010 22:50
Pokud k tomu tématu máš co říct, tak se vyjadřuj slušně ! Datum: 12. března 2010 22:40
Franky, bež už do prdele!! Pořád tady někomu nadáváš. To tě doma neučili chovat se alespoň trochu slušně... Asi ne jak vidím.. ! Datum: 12. března 2010 22:40
Kroužky tam jdou úplně normálně, mam to vyzkoušené, kdyby tam nešli kroužky bych se neptal jestli by to tam šlo, protože bez kroužků by mi to bylo na nic. Datum: 12. března 2010 21:43
Franky- musíš tady každého urážet? Slušně se zeptal, tak není nutné mu nadávat.!! Datum: 12. března 2010 21:13
Hele, kašli na to. Nedávej to tam. Radši kup novej píst a máš to bez starostí. Datum: 12. března 2010 20:50
Tak vám děkuji, už jsem z toho pístu trochu ubral, ale ještě jsem to tam nedal. Takže řikáte to nedělat, tak kamarádovi řeknu, at si koupí jinej píst, stejně jsem mu toho fíka dal a už jsem mu na tom udělal dost práce. Jestli chcete se můžete podívat jak vypadal. Je to 05 z roku 1966. Koupil jsem ji za 400Kč bez plechařiny a se špatným karbcem, pak jsem koupil za 200Kč plechy a karbec. Poté jsme ji nabarvily, seštělovaly a jezdily, akorát jsem doposud nesehnal ty prsíčka a sedačku. Fota té 05 začínají od té fotky bez pechařiny je tam vidět jak postupně vypadala. http://sportak21.rajce.idnes.cz/Moto/#album Datum: 12. března 2010 20:39
hochu presne tohle zkousel jeden muj kamos docela dobre to pos*al .. zaprve to melo upe kompres na hovno protoze je to fakt nepresny a to honovani je rozhodne presnejsi ... a za druhe si psoral aji valec .. netusim cemu to vadilo tomu valcu ale byly tam drazky a jiny blbosti... Datum: 12. března 2010 20:06
At už chceš ubírat na pístu nebo ve válci, tak nedělej ani jedno. Neuděláš to tak přesně. Válce se při výbrusu honují a to je daleko přesnější. Datum: 12. března 2010 16:09
Jméno: Dominik
IP: uživatel6827 Zdarec draci chci se zeptat prekrouzkoval jsem pist a newim jestli to ted mudim zajizdet a kolik cca km ? a nebo jen vic mazat a jezdit normalne a jaky pomer prosim
odpovědět
Jméno: skuseny fikus
IP: uživatel1506 zajizdet krouzky musis!! uz to mam ozkouseny jestli nebudes zajizdet a ty krouzky nebudou moc sedet tak snisis nebo poskodis loziska na klice protoze ten kour de spatky do klikovy komory a pridreto loziska. Zajizdet staci trochu a zajety to bude az se nebude propadavat nakopavacka normalne polozis nohu na nakopavacku a nesmi se to propadnout alspon ne rychle je jedno jestli je motor teplej nebo studenej!!!!!! mazej trosku vic Datum: 12. března 2010 20:29
já si myslim že se zajíždět maj,ale nebudu se hádat...... Datum: 12. března 2010 17:03
na vykonu to nic nemeni.. zajizdet je potreba pouze vybrouseny valec jelikoz v nem jsou po vybrusovani drazky.. pokud jen menis krouzky a valec mas zabehnuty tak zajizdeni neni potreba Datum: 12. března 2010 16:30
zajizdet nemusis.. staci tak az 50-100 km vic mazat a netocit to do plnejch otacek.. Datum: 12. března 2010 15:22
poměr 1:33 jezdit 100 kilometru na pul plynu,pak jezdit víc,ale olej furt 1:33 Datum: 12. března 2010 15:21
Jméno: braun
IP: uživatel987 Zdarec draci , jak to je stěma papírama na krosku ?? muzu si je nějak udělat ?? ted na inzeratu třeba rm 250 s papírama tak jak to je , jak si je můžu udělat na motorce která nemá žádnej doklad ?
odpovědět
Jméno: Dave's
IP: uživatel7401 ne musis si sehnat tp ... par kousku se delalo s tp ale jen fakt par ten kdo ma papiry krosku tak je jen tak z ruky neda existuji i brutalni stroje s tp jako je
Honda cr 500 s tp ale sehnat to je skoro nerealne prirovnal bych ty papiry k CZ 500 tzv VATIKAN nebo java ohv RUMPAL proste nesehnatelne az bys sehnal papiry tak bys jen preflakal cisla Datum: 12. března 2010 13:50
TP si k motorce udělat nemůžeš...ale prodávaji se krosky s TP, ale musí být upravené na silniční provoz(obvykle se po koupi tyto upravy odstranuji Datum: 12. března 2010 13:50
Jméno: BERAN
IP: uživatel4990 KOLIK SE DAVA TECHNICKA NA Jawa 50/585, Mosquio,, JE TO STEJNE JAKO NA PIO 4 ROKY?
odpovědět
Ty vole nvm jesli se známe, já sem typoval podle webu co máš v profilu Datum: 13. března 2010 17:54
asi takhlec - u pio muze byt i na 4 roky, bud je to brano jako male vozitko do 45km/h a nebo jses poprve na STK tak poprve je to na 4 roky (drive se na STK s pio nejezdilo, proc, zakony to nechtely)...a masiny od 50ccm a 45km/h jsou pak (mimo prvni prohlidky, ta je jak uz jsem rekl na 4 roky) na 2 leta... Datum: 12. března 2010 12:31
Jméno: jawaracing50.
IP: uživatel8140 me na 350 daly take na 2roky....do 50ccm to je na 4roky +privesne voziky tez na 4roky jinak vsechno vetsi by melo byt na 2! Datum: 12. března 2010 12:29
Jméno: provaz
IP: uživatel4417 To Ringo:coze????? jak je to mozny???? kolik jsi platil za tu stk??? -ja byl s tripade 634 na technickej a dali mi to jen na 2 roky Datum: 12. března 2010 11:44
Jméno: Ringo
IP: uživatel8771 Ano STK je stejná i pro větší moto.Mám 350 a STK mi dali taky na 4 roky!!!!! Datum: 12. března 2010 10:27
Čaukýý nemáte někdo nákou fintu jak zmáčknout ty pružinky ve spojce a dát tam ty ségrovky? u jawy 555..diks čuzz
odpovědět
byste to tim zdřely tím benzinem jako by tam bylo horko když to lítalo přes 100 km jak píše dachl.... Datum: 12. března 2010 18:15
Jméno: áleluja
IP: uživatel5107 Nejni lepší předělat koš??? http://kordinaz.webgarden.cz/jak-upravit-motor/spojkovy-kos.html Datum: 12. března 2010 12:57
mam pripravek (paku) stejne jako provaz, jednou rukou zmacknu pruzinku, dam kalisek a segrovku a opatrne povolim, parada...zadna deformace kalisku, segrovka nema sanci dostat se ven...v ty pasovine je jedna dira (na sroub do bloku motoru) a na jedne strane dvema vrty udelane takove ucko - prumer trosku vetsi nez ma tycka na spojkovym kosi ale mensi nez na kalisek i segrovku...kombinacky za mlada, byvalo to jako o leteckem dnu...ale i k nim se obcas vracim kdyz je to nekde na ceste nutno dat do kupy (kamaradova 20 a jeji staly problem s vypadavanim segrovek ve spojce) Datum: 12. března 2010 12:48
Hele provaz, mě ho mužeš taky poslat, kouknu na to dík vybiral.ondrej@seznam.cz Datum: 12. března 2010 9:15
jen tak jsem se nudil - tak jsem udelal dost jednoduchej nakres - tak sem hosd email jestli chces a ja ti to poslu Datum: 12. března 2010 8:51
Už sem to tu taky asi psal Normálně obětuješ starší kombinačky, do čelistí vyřízneš třeba uhlovkou menší drážky, pak do nic dáš tu podložku, zmáčkneš pružinu dáš segrovku a je to! Podložka nemá šanci vylítnout Datum: 12. března 2010 8:42
uz jsem to tady taky nekde psal - je to lepsi nez ty kombinacky - ale delam to ve dvou lidech- mam takovy pripravek- je mnoho podob jak si ho huzes ty upravit - ale nejjednodussi je - pasovice- sroub kterej pujde do zavitu v karteru jak se dava viko spojky- tak treba 10 cm dlouhej - nejaky podlozky i vetsi maticky - a vyvrtes do pasovice diru - aby prosle segerovka, ale ne ta podlozka- musi si to namerit aby ti to slapalo dobre jako paka- jde to uplne snadno - nevim jestli jsi to pochopil- ale nakres je lepsi
Datum: 12. března 2010 8:33
dam tam podlozku, na tu zatlacim shora mirne rozevrenejma kombinackama a pote vsadim pojistku...chce to cvik( i ted kupuju vzdycky o dve pojistky navic, nahoda je blbec Datum: 12. března 2010 7:04
Jméno: petrys
IP: uživatel7678 čus draci, když na bábe 210 demontuju z předního světla tu clonu co je pod žárovkou, bude to svítit líp? resp. jestli od toho bdue líp vidět, dík
odpovědět
Jméno: Chong
IP: uživatel7823 Jojo, svítit to bude líp, ale jen do stran a za to ti hezky poděkují protijedoucí vozidla. Nejlepší děkovačka v takovém případě je zapnutím dálkových světel.. a věř mi že babetí světlo není dostatečně chrabrý soupeř dálkovým světlům jiných vozítek . takže doporučuju na podobný blbosti zapomenout, pokud nechceš s odpaltou protijedoucích aut brázdit škarpy jen proto že nevidíš na silnici Datum: 12. března 2010 7:55
zdárek všichni, prosím sháním kliky neboliy šlapky na S22. Ozvěte se Prosím kdo o nějakých víte. Díky
odpovědět
Mám, ale jen jednu. Je v originálním stavu. Když tak máš tady uveden e-mail. Datum: 12. března 2010 19:32
Jméno: mycatwatchesme
IP: uživatel8937 zdarec je mozne ? ... aby jste do fichtla nalily samotny letecky benzin ... jelo vam to 170km/h a pak se roztekla hlava ?? ..
odpovědět
Jméno: reper.rambo
IP: uživatel9071 Takže lidi kdyby náhodou leteckej benzín má 180oktanů a ten jak povidáš že děda na něj jezdil ve škůdce tak to byla ňáká stará zásoba z dob žižky ne, kámoš to dal s benzínem 50:50 do lady a měl čtyři díry v kapotě tak pomlčte když tomu nerozumíte. Datum: 29. března 2010 23:29
Jméno: SCROFA
IP: uživatel8364 HEJ ALE JO DETO JA SEM Z PINCKA UDELAL STUNT TOTAL ODLEHCIL DAL LETECKEJ BENZIN A NORMALNE SEM TROCHU VZLITL ASI 30 CM NAD ZEMOU.PAK SEM ODLAL NADRZ DAL TAM PETFLASKU A KAMOSA CO JEL NA BABETTE SEM PŘELITL ODLEHCIM TO DAL UDELAM RM Z HLINIKU A POLETIM ESTE VISA P PAK NA FECHTL CUPU VSECHNY PŘELITNU A BUDU PRVNI pak hodim video Datum: 15. března 2010 18:52
Tý jo,to sou mi ale věci.A co takhle palivo do raketoplánu? Datum: 14. března 2010 0:05
Jméno: mabode
IP: uživatel5908 Tohle sou dotazy ze hlava zustava stat....Kdyby ty motory jeli takhle jen kvuli benalu tak pochybuju ze by tuneri..napr.Stejsky atd cpali desetitisice do motoru kdyz to muzou mit jenom benzinem..ste dementni ze to neni mozny Datum: 12. března 2010 15:13
Jméno: Ringo
IP: uživatel8771 boocher máš pravdu....Děda to všechno vyjezdil a proto furt padaj dolu!!!!!! Datum: 12. března 2010 10:40
Ikdyž jak ted přemýšlím tak ani ty štefty by neměly prdnout... Datum: 11. března 2010 22:31
Řekl bych že ta hlava by ten tlak vydržela,spíš by praskly štefty Datum: 11. března 2010 22:30
Jméno: mustang23
IP: uživatel1337 jo a nepletete si tenhle benzin s palivem treba pro wrc a kty hlave: zajimalo by me jak muze hlava uletet podle selskyho rozumu bych rek ti spis ustreli pist teda pokud ma tu hlavu utazenou a ne nasazenou Datum: 11. března 2010 22:27
Kurna tak už vím proč ty letadla furt padají... Děda to všechno vyjezdil a oni pak museli nouzově létat na Speciál 91 Datum: 11. března 2010 22:26
ten bentím má tolik oktanů, že to pionýr nedokáže využít. i benzín s blbými 95 oktany už je nadstandart, který se nevyužije hoši to zas kolujou tyhle decké fámy? a co tahlhe nafta místo benzínu a pak se tím tlakem utrhne hlava a budou šlehat plameny? to už nekoluje? telata je ve chlévě ..... Datum: 11. března 2010 22:24
Jméno: mustang23
IP: uživatel1337 vy set telata , muj deda makal na letisty a jezdil na leteckej benzin se skodkou 2 roky a bylo to este min kvalitni nez normalni Datum: 11. března 2010 22:19
Ty vole... Ten motor zničil tím tlakem a nebo žárem? Kolik tot ak má cca oktanů takový letecký benál? Vím že je hodně druhů ale tak odhadem Datum: 11. března 2010 22:16
ale není to ověřený že jel 120....ale víc jak 100 si myslim jel,prosvištěl jak vzduch Datum: 11. března 2010 21:48
jo tohle myslím vážně,byl to takovej dement,fichtla chtěl zničit,nwm kde vzal teleckej benzín,ale udělal to a motor komplet dojebal.... Datum: 11. března 2010 21:46
Dach21: Teď si děláš srandu a nebo to myslíš fakt? Mám doma motor z 250ky který budu generálkovat tak neni škoda ho trochu dorazit. Máme tady na JZD práškovací letadla tak mi kanistr natočí Datum: 11. března 2010 21:42
jp přesně tohle se stalo kámošoj na letišti s fíkem,dal tam leteckej benál,nakop jel asi 120,a vyletěla mu hlava... Datum: 11. března 2010 21:36
Zdravím. Prosimvás nevíte jakou cenu může mít Zachovalý válec a klikovka na Jawu 175/353? Měl jsem to totiž měsíc na aukru za 300Kč a nikdo to nechtěl tak je mi to divné... Popřípadě jestli byste někdo neměli zájem. Díky
odpovědět
nijak vzácné to není, ale řekl bych, že to má větší cenu jak 300kč Datum: 11. března 2010 20:32
Jméno: jawaman
IP: uživatel1553 353 je 250 ne?? Datum: 11. března 2010 20:25
Jméno: Bery
IP: uživatel8936 Zdar draci vim že to sem nepatří ale nevíte jaká má být hladina v plovákovce u simsona a odkud se to měří děkujju a omlouváám se že to sem cpu.
odpovědět
Jméno: lk
IP: uživatel1217 z karbecu sundáš vaničku plovákový komory, sundáš to gumový těsnění, otočíš ho plovákama nahoru, a při zatlačeném tlumiči jehlového ventilu má být vzdálenost od spodní hrany plováku ( od horní když máš karbec otočenej) k dosedací ploše vaničky 27mm Datum: 11. března 2010 20:17
Jméno: Dobešová
IP: uživatel8062 Celková délka je 7-7,3mm. Může být i obroušená vačka a potom to nejde nastavit. Datum: 12. března 2010 12:49
Jméno: lk
IP: uživatel1217 napust ho olejem... Datum: 11. března 2010 20:27
Jméno: ardno.69
IP: uživatel7016 servus... a cim mam namazat ten filc u vacky ??? olejem nebo vazelinou ??? Datum: 11. března 2010 20:22
to je to že si pořádně nemažeš ten filc co maže vačku...pak se nediv žr ti to sežrelo kladivo Datum: 11. března 2010 20:14
tak asi potřebuješ delší ne? kup jiný kladívka a je to Datum: 11. března 2010 20:09
no práveže me už nejde odtrh nastavit mám to uplně nadoraz a už to nejde a mnevím jakou má mít délku ten pertinax Datum: 11. března 2010 19:57
Jméno: ardno.69
IP: uživatel7016 čau.... na fichtl cross zavody mohu mit na zadnim kole enduro plášt (drapák) ve skupine ,, Klasik ??? prosim o odpoved
odpovědět
Jméno: Hlmut
IP: uživatel7983 Na vsech zavodech, co sem byl, se plast neresil... Osobne jezdim Heidenau kola (hladky spunty) a nikdy se nestalo, ze by me do klasiku nepustili. Datum: 11. března 2010 21:17
Jméno: Monter
IP: uživatel1250 Nedávno tu byl stejnej dotaz,přejed pár stránek zpět a přečti si to!nebo se koukni do pravidel na jawa50závody Datum: 11. března 2010 20:59
Jméno: Tomáš
IP: uživatel4888 zdarec hej chtěl bych se zeptat jestli mi pude dozadu na jawu 250 panelku plášť 90/100 - 16 myslím že by tam měl jít ale nejsem si jistej
odpovědět
tak širokej je stejně jak 3,50 -16 jak mas origo na panelce tak akorat to je drapak pod označením 90/100-16
Datum: 12. března 2010 21:14
Jméno: Tomáš
IP: uživatel4888 no jasny to já vím že mám 16 ale aby nebyl moc širokej Datum: 12. března 2010 15:34
jak rekl kolecko - normal panel (559, 592) maj 16" a sportka (590) ma 19"...no a ten rozmer ti nereknu, nezkousel jsem... Datum: 11. března 2010 19:32
Jméno: Marek
IP: uživatel6282 Panelka má myslím 18 palců kola. ne 16. Datum: 11. března 2010 18:19
Cau hele- taky vam tady ted nejak blbne to vyhledavani na tehle srankach - ja jsem si chtel vyhledat muj dotaz z minula a hodilo mi to sem mrte starej co jsem daval pred mesicema a ten co jjsem daval posleden mi to nenaslo- tak jestli to je chyba tady nebo co???
odpovědět
jo taky mi to blbne,vono to vyhledává tvoje jméno především v odpovědích na otázky,ale tvoje otázky to moc nehledá,to mě taky štve Datum: 11. března 2010 16:39
Jméno: mara32
IP: uživatel5056 a v jakym Datum: 11. března 2010 16:28
Jméno: vojta
IP: uživatel6362 Zdar draci po dlouhým cekaní na jaro jsem nedavno nastartoval svoji jawu dandy 125 a mam tam nejak moc vysokej volnobeh je tam asi 3 az 4 tis otacek a melo by to byt nekde kolem 1,5 tis ne muzete mi pls poradit co delat diky
odpovědět
Jméno: vojta
IP: uživatel6362 caw dily nemam take porad shanim ale mam jeden kontakt a od nej uz jsem si koupil docela dost dilu nevim jestli ma vsechno ale neco se najde napis mu co potrebujes a uvidis jestli to bude mit nebo ne tady je email dandy125wz@seznam.cz Datum: 12. března 2010 8:53
zkus a pak řekni..a jen tak náhodou,sháním nejake dily na dandynu,nevali se ti doma neco navic? Datum: 12. března 2010 7:38
zkus a pak řekni..a jen tak náhodou,sháním nejake dily na dandynu,nevali se ti doma neco navic? Datum: 12. března 2010 7:38
zkus a pak řekni..a jen tak náhodou,sháním nejake dily na dandynu,nevali se ti doma neco navic? Datum: 12. března 2010 7:37
Jméno: vojta
IP: uživatel6362 tak fajn diky zkusim ten karbec vyndat a promazat a uvidime Datum: 12. března 2010 7:30
Na tomhle "zázraku" mi to kolínko drží asi 12 let ....jinak velice rád zatuhává lanovod od sytiče,to bývá většinou problém všeho chcípání a jiných problémů s karbecem.Nahoře sytič zatlačíš a myslíš že je vypnutý ale dole se skřípne mezi místem kde končí a páčkou od celé klapky,doporučuju karbec vyndat a promazat ty páčky a hlavně lanko-pokud už není zarezlé.Zima a vlkost-to je sviňstvo... Datum: 12. března 2010 5:24
no ono se na tomhle zazraku rado sere to gumove kolinko mezi karbcem a hlavou motoru to praskne udela se dira a pak to nedrži no Datum: 11. března 2010 22:54
Jméno: vojta
IP: uživatel6362 no tim sroubem jsem to steloval kdyz jsem chtel snizit otacky tak to zacalo chcipat a zase jsem to musel dat na ty 4 tis Datum: 11. března 2010 17:39
normalne jsi seridil volnobeh????? - jako tim sroubem????? ja to mam na ty svy taky ´takovy rozhaseny -jako za studena chcipe - to je normal - ale jednou se mi vytrhlo lanko plynu - a neco mi posralo s karbecem - nevim jak je to mozny - mel jsem to servisu a tak nejak to spravili - ale ted to i nekdy za tepla chcipe - pri normalnich otackach - a kdyz je pridam na volnobeh aby to nechcipalo - tak pri jizde je to na hovno -pac ta motorka si furt pridava rychlost bez plynu - přibrzdim a zas se rozjede - vlastne mi to nejde sestelovat kloudne Datum: 11. března 2010 16:42
Jméno: vojta
IP: uživatel6362 kdyz jsem karbec serizoval tak mi zacal chcipat motor Datum: 11. března 2010 15:59
Jméno: Ryan
IP: uživatel8492 Todle dělala kámošoj MZ tak vyměnil baterku a už to má v pohodě Datum: 11. března 2010 15:33
nech jí ohřát a ujisti se jestli nemáš zaplej sytič pokud nepřestane točit tak ti muže váznout lanovod na plyn anebo zkus seřídit karbec,jestli pořád bude zlobit tak máš v prdeli gufero u alternátoru Datum: 11. března 2010 14:20
Jméno: mabode
IP: uživatel5908 Obednava je prevazne od vyrobcu Datum: 11. března 2010 14:31
Mate nekdo skusenosti s karburatorem AMAL co se dava na Sifona ? Chtel bych ho dat na sveho mustafa. Ale nikde sem se o nem moc nedovedel jestli je ci neni vhodny tak se ptam ! Dik za opdpovedi
odpovědět
Jméno: Horst
IP: uživatel8771 pajo souhlas s tebou,je výbornej i na fichtlovi.Mám origoš, žádná kopie a příruba drží jak přivařená. Datum: 12. března 2010 0:10
za tu cenu je slusnej , jen ma blbe uchycenou prirubu, po case se povoli, saje fales a musi se to upravit.. vice info o tom najdes na simson foru... Datum: 11. března 2010 18:48
Jméno: paja
IP: uživatel2970 qwertzuiop- to si dovoluji oprovat, amal 19, stejně jako dell orto 19 i pro seriového pionýra výborný karburátor, poslouchá a výkon supr Datum: 11. března 2010 17:52
pokud nemáš alespon upravený výfukový kanál a výfuk na pincku tak ti to nebude zvládat Datum: 11. března 2010 14:22
Jméno: paja
IP: uživatel6484 měl jsem ho na simsonu, je to dobrý karbec Datum: 11. března 2010 13:58
|
