|
|||||||||
V kolečku není žádná položka
|
Fichtl-pokec | Chat | Pravidla | Co je Fichtlkrámek? | Pravidla | FICHTLkrámský Oběžník | Cookies |
|
Zboží: |
             
Pokročilé vyhledávání:
Upřesňující hesla:
Musí obsahovat: Nesmí obsahovat: Kategorie: čau hale prosím potřebuju sehnat karburaci na jawa 555 pařez i s kolínkem tak abych si tam koupil jenom lanko a bylo to ok.. do 500kč i s dopravou (dobírka stojí asi 100kč) prosím kdo prodává nebo kdo aspoň ví kde jí sehnat
odpovědět
Jméno: Dobešová
IP: uživatel1142 Aukro. Datum: 22. října 2009 8:53
Jméno: čz 175
IP: uživatel1297 zdar draci chci se zeptat jestli mi čz 175/477 utahne karbec s difuzorem 32mm
odpovědět
Jméno: hh
IP: uživatel7625 záleží jestli máš v motoru ještě nějaký další úpravy, na sériovku je to podle mě zbytečně moc (opravte mě jestli se mýlim..) Datum: 21. října 2009 20:58
Čest,hele čím čístíte karbec u svéhoo stroje? mám 21ku a nevím čím dost vičistit karbec.Budu vděčný za každou radu dík
odpovědět
Jméno: hh
IP: uživatel1582 fakt nevim čemu řikáš FULL ocet (moh ses podívat do slovníku jestli nevíš českej výraz) ale já psal poprvé 1:1 (tedy jeden díl octu na jeden díl vody).. a nevim jak ty ale jestli by ten dotyčnej udělal přesně to co čte a nepoužíval při tom vlastní mozek, tak by měl na fichtla zapomenout... a nemusíš mi hned nadávat, ja vim že je to tady poměrně zažitej zvyk ale akorád to svědčí o tvojí inteligenci... Datum: 22. října 2009 14:11
no tak to si měl napsat podrobě troubo. ten chudák by to vařil ve FULL octě 30 min v kuse a karb by už nenašel  Datum: 21. října 2009 22:18
Jméno: hh
IP: uživatel7625 JAWA_ceZetak: to je zvláštní že já na tu maličkou kostřičku už pár měsíců jezdim  možná sem těch půl na půl trošku přehnal, dejme tomu že sem tam 3 díly vody na 2 díly octa, a vařil jsem to 30 minut s tim že sem to každejch 10min vyndal a proplách vodou... ono taky dost záleží kolikaprocentní je ten ocet... Datum: 21. října 2009 21:56
když to budeš vařit ve vodě s octem v poměru 1:1 tak ti za půl hodky z toho karbu zůstane jen maličká kostřička dává se to pár lžiček octu na 1 litr vody a vaří se cca 10 až 15 minut. po té půl hodině z toho bude dobrá karburátoračka Datum: 21. října 2009 21:33
Jméno: hh
IP: uživatel7625 pokud je dost špinavej a hodně dlouho nečištěnej tak ověřená rada je sundat ho vařit ho tak půl hoďky ve vodě s octem v poměru 1:1... mě to pomohlo... Datum: 21. října 2009 20:51
čau !!! Tom R. !!! hale prosím tě dej mi na tebe ICQ nebo email potřebuju se tě na něco zeptat
odpovědět
Jméno: denzileck
IP: uživatel7358 Cuf draci,nekde sem cetl o nakej paste kterou se zrychli vybrus...Nevite o tim neco???Nemysli se tim treba M2T??
odpovědět
Jméno: standa
IP: uživatel7694 no jednou to tu nekdo psal...napis do vyhledavace Molykot....... Datum: 21. října 2009 23:15
Jméno: denzileck
IP: uživatel7358 jj jasny Datum: 21. října 2009 21:58
slyšel jsem od závodníků zubní pasta s cigaretovým popelem Datum: 21. října 2009 21:49
Jméno: moony
IP: uživatel6609 tak tak. Každopádně, pokud budeme vycházet z toho, že M2T je sračka a nemaže, tak je to olej na záběh jak dělanej - zrychlí opotřebení a tím i záběh... Datum: 21. října 2009 21:16
Jméno: hh
IP: uživatel7625 nejdýl vydrží poctivě zaběhnutej výbrus, blbosti jako záběh za 1 den na stojánku nebo nějaký pasty (ještě lepší ) podle mě k ničemu nevedou... Datum: 21. října 2009 20:53
Jméno: denzileck
IP: uživatel7358 Ja taky...snad mokilot nebo tak nejak se ta pasta jmenuje ja nevim...uz... Datum: 21. října 2009 20:00
Jméno: Jirka
IP: uživatel5573 Z babety dělo neuděláš maximálně mužu poradit vyčistit duladně karbec a výfuk nebo kanálky
odpovědět
Jméno: hh
IP: uživatel7625 děkujem za info!  Datum: 21. října 2009 20:49
o babety se moc nezajímam ale já bych žekl že babeta je přidušená karbecem že by dala i 60km/h kdyby tam byl lepší karbec s vetší tryskou Datum: 21. října 2009 19:56
Jméno: denzileck
IP: uživatel7358 Ptal se na to nedko? Datum: 21. října 2009 19:28
Jméno: lukyn
IP: uživatel1723 čau hoši co podle vás líp táhne do kopců a má prostě větší sílu stadion nebo pařez? já mám stadiona a ten tahá pěkně opravdu málo kdy musím dát do kopce 1... jak jezdí do kopce pařez?je to hodně podobný jako pionýr?
odpovědět
Jméno: mustang 23
IP: uživatel1337 cau jawa 20 az 23 maj 2.6kw parezi maj 1.8 kw takze je tam docela rozdil dobrej fichtl jede opravdu lip nez parez (20 az 23 daleko vic tocej a lip reagujou na plyn)
je to taky hodne dany velikosti difuzoru kanalu atd Datum: 21. října 2009 21:44
Jméno: hh
IP: uživatel7625 než na motoru záleží spíš na jeho stavu, na tom jak byl zajetej a na ostatních místech kde dochází ke tření (ložiska (v motoru, v kolech) atd...) jinak přesný údaje jako výkon a kroutící moment motorů a převodové poměry převodovek zjistíš z dílenských příruček či návodů k obsluze... Datum: 21. října 2009 20:56
Jméno: lukyn
IP: uživatel1723 Já vím že každej motor jezdí jináč ale berte to tak jako kdyby oba byli třeba nový .... Datum: 21. října 2009 19:09
Jméno: hh
IP: uživatel7625 sakra! chybička se vloudila podkova je pro štěstí... Datum: 21. října 2009 21:22
Jméno: hh
IP: uživatel7625 potkova je pro štěstí... Datum: 21. října 2009 21:21
Jméno: denzileck
IP: uživatel7358 Honza ma pravdu..ja se taky sekavam... Datum: 21. října 2009 20:01
Jméno: denzileck
IP: uživatel7358 Omg tak tady napis do vyhledavani podkova mas toho 50 stranek....hledal.... Datum: 21. října 2009 19:30
to hnoza: s podkovou se spodní komprese zvýší. už nechlastej a nepiš nesmysly. Datum: 21. října 2009 19:17
Jméno: cooke
IP: uživatel6644 denzileck:ja sem se dival,ale nenasel jsem to.. Datum: 21. října 2009 19:15
Jméno: denzileck
IP: uživatel7358 Podivej se tak o jednu nebo dve stranky napred prece se to nebude psat tisickrat Datum: 21. října 2009 19:12
snížení spodní komprese a tím pádem lepší plnění válce. Datum: 21. října 2009 19:12
Jméno: ardno.69
IP: uživatel7016 caukz lidi ... nemel by nekdo na prodej karburator z jawy 90 ??? chci ho dat na fichtla !! nebo mi poradte co tam mam dat za karburator .???... dik za odpoved
odpovědět
Jméno: hh
IP: uživatel7625 přece nebudeš troškař, narvi tam rovnou karbec z 250 a uvidíš jak to poletí! Datum: 21. října 2009 21:23
Jméno: kajabmw
IP: uživatel7696 čus já tam mám karbec z čz 125 a je to vohodne lepší než origoš karbec má to větší krouták ve spodních otáčkách a jde to ohodně rychlejc do votáček a dífák mám ještě větší než 20mm takorát to víc žere ale stojí to zato Datum: 21. října 2009 20:46
Jméno: denzileck
IP: uživatel7358 Kup si naky dellorto nebo amala 18 nebo 19 a kdyz prece chces ten z 90 tak bys musel mit aspon klapku(a stejne by to nebylovono jak origem) Datum: 21. října 2009 18:50
nech tam ten co tám máš. řekni mi důvod proč tam chceš cpát karbec s difákem 20mm ??? Datum: 21. října 2009 18:44
čau hale prosím chci zrychlit babettu 210 prosím jak ? a co mám udělat abych jí zrychlil prosm
odpovědět
Jméno: Tom R.
IP: uživatel2997 Nebo si sežen motor ze sekačky pp80 on tam přímo pasuje ma objem 80ccm Datum: 21. října 2009 19:44
Jméno: denzileck
IP: uživatel7358 Zkus motor z fika Datum: 21. října 2009 18:50
zdarec draci mam doma babettu 207 a včera sem se byl projet asi po 4 km to chcíplo a od tý doby to nejde nastartovat jiskru to má benzín tam jde ale ona né a né chytit prosím poradte díky karel
odpovědět
Jméno: Dobešová
IP: uživatel1142 Dala bych novou svíčku. Stačí , když je špatná směs a nebo víc oleje v benzínu, svíčka špatně spaluje a odejde. Datum: 22. října 2009 13:16
Jméno: Kuba
IP: uživatel4180 co trysky? Datum: 21. října 2009 21:06
Jméno: hanes
IP: uživatel7210 cus lidi potreboval bych poradit uz my dosel novej pist a dal sem ho tam pak sem to vsechno slozil a chytlo to pak po chvilce se motor zastavil ale tím stylem že se hryznul a neslo to pak nakoupnout jako ze by se hrizla klikovka je to mozny? Dik za odpovedi.
odpovědět
Jméno: Standa
IP: uživatel7694 taky se mi to jednou stalo......to je tak kdyz vylitne jehla z kliky....... Datum: 21. října 2009 22:33
Jméno: Filipp.masek
IP: uživatel7627 Heleď vždycky ta šipka na pístu musí bejt směrem dolů k výfuku jak to přehodíš píst je v řiti protože má kuželový tvar Datum: 21. října 2009 20:53
Jméno: hanes
IP: uživatel7210 vsak ja mam sipku ve smeru jizdy Datum: 21. října 2009 19:25
šipka je také ve směru jízdy. takže to značí že máš jezdit kanálama Datum: 21. října 2009 19:20
dik zes me opravil ja to kontroluju podle toho jestli zamky nejedou pres kanaly... Datum: 21. října 2009 19:06
Jméno: péro
IP: uživatel1723 zrovna obráceně šipkou k výfuku takže dolů Datum: 21. října 2009 19:02
hele jestlize se ti zasekli krouzky o kanalky tak nepomuze obratit pist.... mohlo se stat ze se ti rozlamali krouzky,znicili valec nebo pist...takze kdyz budes mit stesti tak jenom vymenis krouzky jestli to bude tim...a zkontroluj si kde sou zamky krouzku a jestli az ho tam budes davat tak jestli nepojedou pres kanalek...na pistu by mela bejt vyrazena sipka,ale ted nevim jestli je to sipkou nahoru nebo dolu,myslim ze nahoru... Datum: 21. října 2009 18:52
Jméno: hanes
IP: uživatel7210 ok zitra obratim pist .. zatim dik za rady Datum: 21. října 2009 18:49
no tak si dal obráceně píst. co furt řešíš. rozdělej to a uvidíš. já ti od stolu do toho motoru nvidím a myslíž že ani ostatní. Datum: 21. října 2009 18:47
Jméno: hanes
IP: uživatel7210 sorry ani 5 sekund se netocil Datum: 21. října 2009 18:46
Jméno: hanes
IP: uživatel7210 podle me to loziska na klice nebudou kdyz ten motor se netocil ani 5 minut. Ale nejde hnou vubec klikovkou. Datum: 21. října 2009 18:45
to budou urcite ty krouzky,musel si ho tam dat obracene.... dyt je to rozebrany za 5 minut,tak se zejtra koukni a pak dej vedet Datum: 21. října 2009 18:43
Jméno: hanes
IP: uživatel7210 bych nerekl ze to je zadreny kdyz sem ho jen protocil a kousnul se Datum: 21. října 2009 18:42
nebylo by lepsi nejdriv sundat valec a kouknout se co by s tim mohlo bejt?az kdyz to rozeberes tak se ptat? muzou ti tu radit ze mas v haji loziska a tak a nakonec az to rozeberes (tomu se nevyhnes) tak zjistis,ze to bylo treba nejakou blbosti,...hlavne sundej ten valec a koukni co je s pistem,jestli se pist ve valci bude pohybovat dobre a s klikovkou nehnes,tak mas v haji treba loziska na klice... Datum: 21. října 2009 18:41
Jméno: ............
IP: uživatel2971 Nespis si to zadrel... Datum: 21. října 2009 18:35
Jméno: hanes
IP: uživatel7210 ja jsem to skousel nakopnout ale s nakopavackou nejde ani hnout
Datum: 21. října 2009 18:28
to si ho spis dal obracene a krouzky se ti zasekli o kanalky....a nebo ti spadlo neco ke klikovce a zaseklo se to v loziskach...sundej valec a uvidis jestli se da s klikovkou hejbat a nebo ne...jestli ze se krouzky sekli o kanalky tak to mozna bude na vybrus Datum: 21. října 2009 18:23
Jméno: Luďa
IP: uživatel5173 Ahoj seso, nemáš náhodou na skladě páčku brzdového klíče k zadnímu kolu na péráka? Nebo nevíte draci kde bych to sehnal? Nějak se mi to nedaří nikde dohledat..
odpovědět
Jméno: Luďa
IP: uživatel5173 Ok, díky moc. počkám si.. nijak moc na to nespěchám. Datum: 21. října 2009 19:05
a verte neverte mam doma peklo, pac sem rafice rekl ze jak se die narodi nebudou zadne novinky,, jenze kdyz uz prisel sesa2 na svet,,tak at se na ten okamzik nezapome,,, mam doma pekne horko,,pac zanedbavam jiz moji rodinu hlavne az to supustim tak budou velke cekacky,,, pac nebude olik casu  Datum: 21. října 2009 17:51
ja vim ze jste uz nedockave,, vzdy je poustim driv ale temtokrat toho je fakt moc na ceste,,,,jeste to nem po kupe,,, fakt nevim kdy to spustim,, Datum: 21. října 2009 17:46
Jméno: Honza
IP: uživatel6945 Přesně a jeste ma sesa nový přírustek a musi se starat takze az to bude tak to bude Datum: 21. října 2009 16:58
"Na svatýho nikdejše" , ved sa nechajme prekvapit... neni to urcite len tak... ked budu tak budu Datum: 21. října 2009 16:50
Ahoj. Nebyl by tu někdo z okolí Opavy nebo z Opavy kdo má prsíčka na JAWU 555 ? Popř napište na mail a nějak se dohodnem.
odpovědět
s tim ti neporadim ja je kupil na Aukro.cz ale pocitej s tim ze si sahnes do kapsy bo to nekteri blazni vyzenou i na 1700.... Datum: 21. října 2009 16:23
Jakou barvou byste nastříkali jawa 21 z roku 1969. Mě se nejvíce líbí ta originální modrá se dělala. Brva v techničáku je sice napsaná jako zelená, ale to se když tak přepíše. VIZ. FOTO PROFIL.
odpovědět
Jméno: jiri
IP: uživatel7739 m2t neni dobrej ai na retez Datum: 27. října 2009 11:04
Jméno: Herr-Bode
IP: uživatel5908 na simalu sem jel asi 4krat ale nikdy sems nim nebyl tak spokojenej jak mou 05kou Datum: 22. října 2009 17:14
Jméno: Standa
IP: uživatel7694 M2T Super co ma API TC,JASO FC(coz nema ani Castrol 2T) pouzit urcite muzes to je dobrej olej......obycejny m2t snad ani neni olej.......dulezitej nejsem,jen jsem tu furt a o olejich jsem docela dost nastudoval a uz jsem se dokopal i ke studii podstaty českých m2t a zjistil jsem,ze opravdu existuje kvalitni olej m2t.......ale stejnak ted jezdim na Motul..... Datum: 21. října 2009 22:54
Jméno: moony
IP: uživatel6609 jo a ta cena byla něco kolem 40000! Za cca 90tis. byl tehdy k mání neuvěřitelný vůz Tavria, Favorit stál tuším 160, takže cena poměrně vysoká. A
jinak k dotazu xx, pokud byl doteď jetej na M2T, tak co řešit, pokud je motor po výbrusu nebo mu chceš dělat dobře, tak já můžu třeba doporučit Castrol Garden 2T. Datum: 21. října 2009 20:58
Jméno: moony
IP: uživatel6609 asi tak - kdo napíše, že simson je sračka, tak na tom evidentně nikdy nejel. Na svou dobu to byl vynikající stroj a takovej endurák byl sen většiny
mých vrstevníků. Simson výborně jel, táhl, byl tichý a proti fichtlovi byl považovanej za něco lepšího, prostě to tak bylo a tečka.Na druhou stranu
v době, kdy já po něm toužil a většina z vás se zrovna narodila, tak stál pokud si dobře pamatuju pomalu stejný peníze jako Jawa 350 (rok 1993). Datum: 21. října 2009 20:52
Jméno: skypi23
IP: uživatel4389 herr-bode ja taky jezdim na simsonu i kdyz mam i mustanga pripada mi to jako bleda zavist ty jsi asi ještě na simsonu nejel co?Mustanga mam radsi byla to moje prvni motorka ale na simaci jezdim vic Datum: 21. října 2009 20:01
Jméno: denzileck
IP: uživatel7358 Jo,muzes tam lejt M2T Datum: 21. října 2009 18:39
Jméno: dredatej
IP: uživatel7233 ja jsem to nemyslel ve zlym Datum: 21. října 2009 18:15
proč důležitej? kdo ho zná tak ví vo je zač a čemu rozunmý. Datum: 21. října 2009 16:29
Jméno: dredatej
IP: uživatel7233 Koukam ze standa je na fichtlkramku hodne dulezitej clovek... Datum: 21. října 2009 16:12
pida: já beru taky M2Tčko s červených vrškem. ale ted sem si koupil "kastoola" Datum: 21. října 2009 16:08
Jméno: Pida
IP: uživatel2760 já dávám m2t s černym uzávěrem Datum: 21. října 2009 15:58
Jméno: Herr-Bode
IP: uživatel5908 Co já vim tak neni m2t jako m2tvim ze se dela vic druhu a tady je na mysli asi ta obycejna verze myslim ze ta s tim modrym uzaverempo kazdy je to jinak husty a s jinou barvou...tomu rikas olej?a kdyz uz sme u ty sracky tak nevidim tady jasne napsano ze ma na mysli m2tecko od parama Datum: 21. října 2009 15:54
Herr-Bode: sračka si ty. M2T od PARAMO je kvalitní oil, který ti doporučí i standa. Datum: 21. října 2009 15:39
Jméno: Herr-Bode
IP: uživatel5908 Jelikož je MT sračka a simson taky tak do nej ani nic lepsiho nalejt nemuzes..fakt m2t je ten nejkvalistnejsi olej kterej mu muzes doprat Datum: 21. října 2009 15:27
Jméno: joža
IP: uživatel7004 slišel sem že se dá výbrus udělat doma vrtačkou..Jakou mám zvolit velikost vrtáku a nebo to nám udělal jenným smirkem aby se ty drážky zahladily a podle toho zvolit píst??
odpovědět
jak chceš nacpat min. 38,25 vrták do vrtačky?že by do aku???... vysoustružit na průměr a vyhonovat. Datum: 21. října 2009 22:10
ach bože bože. kamošův taťka my říkal že když byly mladí tak dělaly výbrus na škodovce pilníkem, prej to dokonce i jelo. Datum: 21. října 2009 19:22
Jméno: dredatej
IP: uživatel7233 teda myslim aby si to udal rucni!!!!!Stojanovou ne!!!!! Datum: 21. října 2009 16:19
Jméno: dredatej
IP: uživatel7233 jasne udelej to na vrtacce ale rucni ne stojanovou!!!!!! Datum: 21. října 2009 16:18
Jméno: moony
IP: uživatel6609 výbrus doma na vrtačce určitě neuděláš. Co se ale doma udělat dá je, že po "přidření" lze vyhonovat zrcátka kartáčem vhodného průměru
na vrtačce a to tak, že při nízkých otáčkách šolícháš vrtačkou ve směru axiálním, musí se hodně mazat. Tím se dá docílit charakteristiského
šrafování. Takto upravovat lze samozřejmě pouze malé škody na válci, protože, odebírat kartáčem na vrtačce 0.25 mm může bejt docela
dlouhodobá zábava, nemluvě o tom, že válec je zpravidla vykvedlanej do oválu . Pokud máš doma opravdu dobrou sloupovou vrtačku, tak je nutné vyrobit přípravek na upnutí, vhodný nástroj a dá se to taky, ale za tu námahu to nestojí, navíc ten průměr musí být relativně přesný, takže je třeba mít dutinoměr nebo
subito.
Datum: 21. října 2009 15:10
Jméno: joža
IP: uživatel7004 ?? Datum: 21. října 2009 14:54
Jméno: joža
IP: uživatel7004 normálně vrtačka a jedu Datum: 21. října 2009 14:53
jako pripravky na to existujou(videl sem na burze honovaci kameny do vrtacky),ale samozrejme tesko se ti tam bude udrzovat kolmost vrtani,stejny prumer ve vsech castech valce atd...,kdyz se dela vybrus tak se napred vetsi cast odvrta na vyvrtavacce a zbytek se dodela honovackou,ja mam vybrus za 350kc,takze ani nad takovejhlema vecma nepremejslim Datum: 21. října 2009 14:52
a neni lepsi dat 500 kč a nechat to vybrousit?dostanes k tomu pist presne na to a nemusis se s tim smolit doma...myslim si ze doma to ani presne udelat neje,,,, Datum: 21. října 2009 14:46
čau hale chci zrychlit svojí motorku ? a kámoš mi poradil že jak je válec a zespoda jak je vývod do kolena výfuku tak že ho mám sundat a jak je tam tam díra tak že jí mám zvětšit ? nebo prosím napište mám babettu 210 a chci jí zrychlit teď jede max. 48kmh ?
odpovědět
čus poraďte na email jak mám zrychlit babettu 210chci jí na rychlost Datum: 21. října 2009 16:54
Jméno: hh
IP: uživatel7625 kámoš má asi bujnou fantazii... Datum: 21. října 2009 15:49
|
