|
|||||||||
V kolečku není žádná položka
|
Fichtl-pokec | Chat | Pravidla | Co je Fichtlkrámek? | Pravidla | FICHTLkrámský Oběžník | Cookies |
|
Zboží: |
             
Pokročilé vyhledávání:
Upřesňující hesla:
Musí obsahovat: Nesmí obsahovat: Kategorie: draci asi dost blbej dotaz ale : mam ty origo nejtky co sou na štítek. ale nevim jak je zezadu z ty trubky rozklepat takže budu vděčnej za každou radu. (ja uz chci tu blbou technickou abych moh na jawču...dakujem
odpovědět
takze ty nie origináli más,no to neviem ze ako mozes to tam rozklepat...  Datum: 13. července 2009 11:06
jako ze se to rozklepne o tu vnitrny od riditek?
oni sou ty nejtky uzsi nez ta dira. muzu kouknout jestli nemam vetsi...
Datum: 13. července 2009 10:59
ved to netreba rozklepat len treba to klepnut do diera  Datum: 13. července 2009 10:57
Čau draci mám Jawu 250/353 a kliouže mi spojka, přišel jsem na to, že mám křivej koš. Čim se to stane že se zkřivý? Dá se to zpravit? Dík.
odpovědět
Jméno: mustaf
IP: uživatel6664 lidi jak mam u mustanga otevřít tachometr ? díval jsem se jen přes tu díru na boku ale tam je h.... vidět tak díky
odpovědět
Jméno: martin
IP: uživatel680 musíš sundat zvrchu to sklíčko pomocí šroubováku a pak povolíš dole matičku a vysuneš mechanismus ven Datum: 13. července 2009 10:42
Jméno: Kajbr
IP: uživatel768 caute, musi se zajíždet nové pistní kroužky? a kdyžtak kolik kilometru?
odpovědět
Jméno: cohen
IP: uživatel6680 hej kuba radsi to zajizdej tech 100km Datum: 13. července 2009 17:41
no spravne by se melo zajet 200 - 300 km. aleee to je zbytečný. prostě hodně maž, a čas od času pokud nemaš kvalitní olej tak sundej hlavu a zbav se karbonu...(kdyby se odloup moh bys zadrit) ale to si spis kup kvalitni olej. jinak pocitej tak nez vyjedes nadrz zadny hodiny hrabani turovani na volnobeh a tak... to je špatný. fík sice pojede ale už ne tak dobře jako když to pořádně zajedeš... Datum: 13. července 2009 10:51
ja sem sem to daval novy a a po cca 10 km sem sem delal hodiny na zahrade a tech cca 10 km sem se stzm moc taky nes... ale ty bud rozumny a tak to raci nedej Datum: 13. července 2009 9:59
Jméno: standa
IP: uživatel6665 kdyz nekomu delam motor a dam jen novej pist a kruhy,tak to vic namazu,dvakrat objedu pomalu kolem dediny,to je asi 25km a je to........nesmis to extremne tocit a jak se to hreje,tak stavit........nic vic.......jak se to prestane hřát a zacne to ject,tak je to zajetý Datum: 12. července 2009 23:55
Myslím že bude stačit tak 100km pomalejší jízdy a pak dál dávej jenom trošku víc oleje Datum: 12. července 2009 23:51
Jméno: borec
IP: uživatel5519 zdarec borcí....v jakým poměru můžu míchat Castrol 2Téčko s benálem?? můžu 1:50 ??
odpovědět
Jméno: Trivate
IP: uživatel5822 Když dáš 1:40 nic nezkazíš Datum: 13. července 2009 15:18
Záleží hlavně na konstrukci motoru. Na kvalitě oleje moc nezáleží. Datum: 13. července 2009 14:29
Teď přesně nevím jaký to je olej ale jestli je kvalitnější, tak v poho 1:50. Někdo říká třeba 1:30 ale to je podle mě zbytečný, no záleží hodně na tý kvalitě oleje. Datum: 13. července 2009 12:10
Ne to je blbost jestli se bavis o tom v tom cervenym obalu tak to je myslim si kvalitni olej a muzes v pohode 1:50 ... ja mazu v tomhle pomeru a zadny problem nemam ... jestli kecam tak me opravte. Datum: 13. července 2009 11:00
Jméno: Filip Běla
IP: uživatel5822 Dobrý den vím ,že to sem nepatří ale neprodá někdo Trabanta můj táta v něm závodil a tak mu ho chci koupit aby mohl líp zavzpomínat.
odpovědět
Jméno: mustang
IP: uživatel6670 zdravim potreboval bych poradit.nemuzu fichtla vytocit do plnych otacek..a z karburatoru mi strika benzin ven.nevite cim to je\?karbec jsem cistil aji smes jsem steloval..
odpovědět
Moc velká hladina v plovákovce, přihni plíšek tak aby hladina benálu byla po vrchol plováku. Datum: 12. července 2009 23:53
Jméno: brick
IP: uživatel6652 Cau mel bych dotaz mam babetu a potreboval bych vedet jake doklady na to potrebuji
odpovědět
Jméno: brick
IP: uživatel6652 diky Datum: 13. července 2009 16:41
Jméno: Enigma
IP: uživatel6654 mnel bys mnet ridicak  doklad o koupi a poistku... tot mysli vse ale kedtak skus kuknut tu http://www.razdva.cz/alesmarek/babetta/index.htm sekcia ruzne Datum: 13. července 2009 10:02
Čau draci...mám mustanga, kterej šplape celkem v poho, pokud nejedu delší dobu na tři plnej...pak začne cukat a postupně chcípne (někdy to jde zachránit včasným zmáčknutím spojky a protůrováním). Předstih mám cca 1,6-1,8 a svíčka je celkem od karbonu (mám tam N15Y). Někdy taky nechce chytat když je zahřátej. Nevíte čím by to mohlo být? Dík moc za každou radu
odpovědět
Tak motorka už jezdí. dík. asi to bylo tou hladinou akorát to teď víc žere Datum: 14. července 2009 12:59
to se mi stavalo taky ale jakmilem sem treba vytocil jednicku...a s plovakem sem si hral s tryskama ae porad nic ted sem se na to vysral a delam GO...ae potom se do toho budu muset pustit Datum: 13. července 2009 12:31
Jméno: paja
IP: uživatel6647 jo myslim hladinu v plovákovce a taky koukni na ten ventílek co je je nad plovakem jestli dobře chodí a není přiucpaný Datum: 13. července 2009 11:56
Jde tam málo benálu, prokoukni pročisti profoukej a koukni na hladinu Datum: 12. července 2009 23:55
Jméno: zajic13
IP: uživatel5580 standa: a proto je nejlepsi jezdit bez nej.... Datum: 12. července 2009 23:21
Jméno: standa
IP: uživatel6665 hoši vy resite svicky,ale ja bych rek,ze ma ucpany vicko od bandy Datum: 12. července 2009 23:17
no ja mam predstih asi 1,4 a slape to nadherne....driv sem mel predstih jako ty a za studena sem to nastartoval jenom roztlacenim,ale ted to startuje nadherne,pridu a na 1 naslapnuti jede... jo a ja mam taky svicku s vysunutym jiskricem a jede to supr,zadny problemy...mam tam jeste nejakou starou ,co se davali driv a jede to na ni ze vsech nejlip... Datum: 12. července 2009 22:24
Jméno: tomas
IP: uživatel6668 s tou nizkou hladinou myslis v karbecu? Datum: 12. července 2009 22:11
Jméno: paja
IP: uživatel6647 ja bych taky řek že to se svíčkama co maj na konci Y takový nebude, kamoš na ně jezdí, děda taky a v poho a když měl kámoš nedavno sundanou hlavu tak na pístu taky nic nebylo Datum: 12. července 2009 22:08
Jméno: paja
IP: uživatel6647 ja bych to tipoval na nízkou hladinu Datum: 12. července 2009 22:04
to bys koukal....musel jsme kvůli tomu měnit píst....není to hned, ale po delší době ho musíš vyměnit.... Datum: 12. července 2009 22:03
Jméno: lk
IP: uživatel1217 ono to u pincka s Y (vysunutý jiskřič) nebude tak horký... Datum: 12. července 2009 22:01
jo...můžeš tam dát N14C až N19C....ale hlavně ne Ypsilonky Datum: 12. července 2009 21:46
zítra zkusím koupit jinou. myslíte že by tam šla N17C? Datum: 12. července 2009 21:35
svíčky, které mají v označení Y se do fíka nesmí dávat...propalujou píst...možná to bude tím... Datum: 12. července 2009 21:32
jo to mi taky udela ale jenom kdyz je ta 30 stupnu taky nevim cim to je
Datum: 12. července 2009 21:28
Jméno: joxa
IP: uživatel6667 Nazdar draci, mám naprasklou nádrž u mustanga(kde se dává kohoutek), prosim vás jak to mám zpravit?
odpovědět
jo buď to zapájej nebo si kup nějakej tmel jako je třeba superbarra. tim sem dělal spoustu věcí. de to i sisealem ale ten ma bejt na zavity a dlouho schne... a je to ridky. Datum: 13. července 2009 10:55
tekutym kovem to zalepíš Datum: 13. července 2009 10:22
Jméno: fogl
IP: uživatel1553 existují aj zvláštní tmely na železo tým by to taky mnělo jít jestli to neni moc veliká díra Datum: 12. července 2009 22:15
záleží jestli máš pincka krásnýho nebo krosa, jak je prasklina velká, a jestli má nějaký prostor od překážek.......pokud krosíš tak doporučuju prasklinu vyvrtat odpovídajícím vrtákem, sehnat 2 podložky s gumou a stáhnout plech mezi ně) další možnost zacínovat nebo zavařit(nato bacha, ráda vybuchuje i vyvětraná) Datum: 12. července 2009 21:10
Jméno: bob
IP: uživatel1226 caw hele ja mam problem s mustangem-na první nastartovaní chytne ale de spatne do otacek rozjedu se a asi po 200m chcipne a pak ho musim roztlacit a pak jede suprove nevite cim to muze byt? diky
odpovědět
me to dělal odtrh. ale může to bejt předstih nebo třeba svíčka. ale nejspis predstih a odtrh Datum: 13. července 2009 10:57
Jméno: pionýr 21
IP: uživatel5519 čau draci...můžu míchat oleje?? třeba že bych smíchal 1:1 M2T s TSFkem nebo Castrolem garden 2T ??.....potřebuju ušetřit, a nedávno jsem tu čet, že se nesmí střídat...tak že bych je smíchal
odpovědět
Jméno: moony
IP: uživatel6609 V současnosti tam leju co mi příjde pod ruku - M2T, Castrol Garden,nějakej ekologickej do motorvých pil, ale nemíchám oleje . Střídám to tak, jednou namíchám M2T (balení z roku 1993) a jednou castrol, atd.. Můj fichtl má mnoho potíží, ale v tomto směru no problemo... Datum: 16. července 2009 22:42
Jméno: standa
IP: uživatel6665 souhlasim s perem.....kup si za stovku litrovku shellu a neres tyhle blbosti.... Datum: 12. července 2009 23:19
Jméno: péro
IP: uživatel1723 vymýšlíš pí*oviny tím že tam budeš lít nějaký sračky stejně neušetříš protože to budeš muste třeba častěji dávat na výbrus nebo nový kroužky Datum: 12. července 2009 23:11
Jméno: Pionýr 21
IP: uživatel5519 no, to s tím mogulem už jsem zkoušel, ale u nás je hodně levné M2T a jak jsem to počítal, vychází mi levněji míchat M2T s TSFkem...já totiž jezdím hodně....a to tak, že velmi....takže potřebuju spořit, ale chci jezdit.... Datum: 12. července 2009 21:39
Neměl bys lepší kupovat třeba Mogul TS. Cenou je tak zhruba mezi M2t a TSF. Datum: 12. července 2009 21:22
no to redidlo bch neporucoval a este s m2t bych se bal vijed 100m Datum: 12. července 2009 21:19
Jméno: tubin
IP: uživatel6602 mě fichtl jezdí i na ředidlo s m2T Datum: 12. července 2009 20:55
cau draci, da sa opravit tachometer-zasekli sa mi najazdene kilometre.
za rady vopred diki
odpovědět
Jméno: hruska05
IP: uživatel6325 dikes, vyskusam ho otvorit a uvidim Datum: 14. července 2009 7:43
zkus ho otevřít a vyčistit a kouknout jak jsou na tom převody pokud je něco utrženého tak bohužel Datum: 12. července 2009 23:58
zdarec, kolik vám žere fichtl na 100km. piste ale jen ty co jezdi jen tak hobby v terenu, jako je polnacka a lehce silnice a kolik ma zrat. slysel jsem ze ma zrat 2,3-3,2L/100km a jaky ma mejt predstih, kdyz jsem slysel, ze ma mejt 1,2-1,5 nebo ze ma mejt 1,6-1,9. cemu mam verit ?? diks
odpovědět
Jméno: motor
IP: uživatel680 taky bych řekl že fichtl zrovna málo nežere taky sme jezdili kolem 4 litru Datum: 13. července 2009 23:32
Jméno: standa
IP: uživatel6665 co by to melo zrat je daný,co to zere je vec druhá ja jezdim prevazne lesni a polni cesty mezi nejblizsima vesnicema prevazne nalitej a v prumeru mi to zere neco pres 4 litry,ale na trojku moc casto nejezdim,sou to desny cesty,predstih jezdim 1.8 a víc..... Datum: 12. července 2009 23:21
Jméno: Domte
IP: uživatel779 zhruba 2,5 až 3,5 ale já to pořád honím Datum: 12. července 2009 22:08
mne zere 2 ale to ho moc nezenu kdyz mu v blate zahulim tak si ty tri vezme
Datum: 12. července 2009 21:22
no knizky rikaji 2,3/3,2 ae co znam lidi tak jim zere 3,0 , 3,5 nejvic 4,0 ae to je max, me kolem tech 3,0 Datum: 12. července 2009 20:00
čuss hele mam problém na fichtlu nevrací se mi nakopávačka a tak se chci zeptat co v tom je za problém a jestli to nebude dělat problémy při roztlačování ???
odpovědět
Jméno: honzule
IP: uživatel1333 Při roztlačování to nevadí já sem to měl několik sezon takhle a nic se nestalo akorat ted se mi posral motor tak sem se rozhod že to spravim.Blby je že musis jí mít přidrátovanou protože když se nevrátí a zustane dole tak se velmi ráda dostává pod brzdu a pak neni moc prijemny když mačkáš na brzdu a ono to nebrzdi. vím o čem mluvim nekolikrat se mi to stalo. Datum: 12. července 2009 20:46
nebo zarazka segmentu ti sla naopacnou stranu, ja to tak mam, ale nechce se me to zas pulit, jedine az se to posere, ale pokud se ti to jednou udelalo, ten cep/zarazka), tak pak zavarit Datum: 12. července 2009 19:48
Jméno: Zdenda
IP: uživatel606 máš prasklou pružinu a nebo ti vyskočila ze zámku ,jedině rozpulit motor a dat novou ,ale musíš ji napružit ,aby ti vracela startovačku! Datum: 12. července 2009 19:43
Jméno: jawa
IP: uživatel4183 Lidi vyplatí se koupit tlumící vložky do žeber? Já si myslím že je to celkem zbytečnost.
odpovědět
Jméno: jawa
IP: uživatel4183 tady je mají Datum: 12. července 2009 23:23
Jméno: jawa
IP: uživatel3661 a kde se dají koupit? Datum: 12. července 2009 22:26
vyplati ja je tam ma a je to strsne tichi a ani to nevybruje
Datum: 12. července 2009 21:26
Jméno: Borat
IP: uživatel2971 Cus ,hosi prominte ,ze to davam sem ,ale jsou celkem solidni lidi a jinde se mi nechce registrovat.Mam Cagivu 125 elefant,nemuzu najit vypoustak vody,dale potrebuju vedet jestli neznate nejaky budik na teplotu 6V,a jeste bych se raad zeptal,jak se steluje zapalko.Predem dekuji,pravidla neporusuji.
odpovědět
Jméno: xborecx
IP: uživatel6671 Většinou to bývá šroub na vodní pumpě sou tam tři tak je to ten co je nejníž bývá na něm měděná podložka. Datum: 12. července 2009 22:53
inak ja mám motorhispaniu furiu co má motor minarelli am6 a ani ja neviem vypustat vodu ani na tomto neni vypustak na vodu neviem ze preco..... Datum: 12. července 2009 21:37
Jméno: Borat
IP: uživatel2971 Hosi, nemuzu ho najit,vypoustak na chladici preci nevypusti vsechnu vodu, musi to byt v tom nejnizsim bodu.Zatim diky za odpovedi. Datum: 12. července 2009 21:14
Jméno: Dave's
IP: uživatel2215 casto vypustak byva ze spod chladice nebo se vypousti na nejnisim miste tim ze vyndas hadicku k tomu teplomeru je potreba se kouknout na net ale myslim ze by se neco sehnat dalo Datum: 12. července 2009 20:12
Jméno: :-D
IP: uživatel6255 vyvrtaj válec z boka a vytecie ti voda Datum: 12. července 2009 20:05
Cagiva neni made in (czech)slovakia, tak pak ti tezko nekdo poradi, pokud nejses kokot, tak to najdes, ja to nasel na prvni pohled u yamahi i u husqvarny Datum: 12. července 2009 19:50
čau, pulil jsem motor kvuli klikovce dal sem nový ložiska gufera a jinou kloudnou kliku, ale ted když když sem to dal do ramu tak šmajda celej rotor a vačka. kvuli tomu musim mit odtr 1,5 mm a vždycky se to po tojdnu rozšteluje, tak by mne zajmalo co sem posral dik.
odpovědět
Jméno: paja
IP: uživatel6647 no jo tos našel nějakou kliku ve stodole -kouk si - ojnice tam je setrvačníky taky tak jí tam dam vit? Datum: 13. července 2009 12:01
Jméno: standa
IP: uživatel6665 ja si myslim,ze je ta klika blbá a rikam ti to od zacatku......pokud se jedna o motor z 05 tak tam neni problem ohnout kliku.......moc dobre to znam.....to je blba klika....do ty se nesmi bouchat ani kladivem Datum: 12. července 2009 23:30
Jméno: Zdenda
IP: uživatel606 asi jsi nevycentroval kliku na ložiskách!!!! Datum: 12. července 2009 19:50
čau draci. jak si možná někdo pamatuje, mám 20ku, a potřebuju se zeptat na nemilou věc. zadní kyvná vidlice, je vymlácená, chce to vyměnit ten ?čep?. a já se chci zeptat, jestli se to musí vylisovat nebo jak...díky
odpovědět
de o to ze ten cep na kterym to je je trubka ktera je zavarena do ramu do ni je zalisovana kulatina aby to bylo pevnejsi a nez by si to z toho vypreparoval tak uz je mozna lepsi koupit nejakej jinej ram prehodit stitky a´muzes zase jezdit Datum: 13. července 2009 10:09
ale tak víšco, nějak to vyměnit jde. já se ptám,, jestli se to musí vylisovat, nebo jestli to jde i jinak. pošli mi sem icq pls místo mailu... Datum: 12. července 2009 21:58
když tak tady máš můj meil, bedamedabrum@seznam.cz Datum: 12. července 2009 19:54
kyvná vidlice ?? na fíkovy asi těžko. tiňáký prodám, jestli potřebujes, lacino Datum: 12. července 2009 19:52
lidi pls poradte fichtl mi vubec nechce táhnout nezabírá na jednicku ani na dvojku poradte mi co mam udelat nevim jstli to je tim ze nesaje vzduch nebo necim jinym
odpovědět
Jméno: Dave's
IP: uživatel2215 zkus dekarbonizovat pist hlavu valec vyfuk Datum: 12. července 2009 20:16
|
