|
|||||||||
V kolečku není žádná položka
|
Fichtl-pokec | Chat | Pravidla | Co je Fichtlkrámek? | Pravidla | FICHTLkrámský Oběžník | Cookies |
|
Zboží: |
             
Pokročilé vyhledávání:
Upřesňující hesla:
Musí obsahovat: Nesmí obsahovat: Kategorie:
Jméno: hruska05
IP: uživatel6325 zdar draci , chcem sa opytat aky davate do fichtloveho motora olej??? ci prevodovkovy bo motorovy. za rady vopred diki.
odpovědět
hosi vy resite nekaky ilej v prevodovce i kdybych tam nachcal tak to pojede!! Datum: 03. července 2009 18:41
ja ukradol som z nového tuarega olej (z prevodovky) a to dávam do toho a som spokojny  Datum: 03. července 2009 12:40
Jméno: P.S.KEVIN
IP: uživatel1696 no tak do motoru das prevodovy motorovy bys dal v tom pripade kdyby si mel upraveny karter prepereny motor na pul a do benalu muzes dat skoro jakykoli ale je nejlepsi ten origo pro 2 t motory nejaky lepsi a je to Datum: 03. července 2009 12:39
Pokud myslíš do převodovky tak PP 80 nebo PP90.Jinak do benzinu je to jen na tobě,záleží jak moc dobrej olej chceš.Já dávám Shell Advance SX 2T za 115Kč/litr a plná spokojenost-.Jijnak můžeš třeba Mogul TSF,Motul 510.Podívej se do starších dotazů,je to tu každou chvíly. Datum: 03. července 2009 12:15
Pokud myslíš do převodovky tak PP 80 nebo PP90.Jinak do benzinu je to jen na tobě,záleží jak moc dobrej olej chceš.Já dávám Shell Advance SX 2T za 115Kč/litr a plná spokojenost-.Jijnak můžeš třeba Mogul TSF,Motul 510.Podívej se do starších dotazů,je to tu každou chvíly. Datum: 03. července 2009 12:12
zdar,hosi jak mam zpravit kolo když ho roztočim na ose tak to tak divně vrčí ostatní mi to nedelají asi to bude ložiskem nevi nekdo jak ho vyčistit nebo vyměnit?
odpovědět
Jméno: P.S.KEVIN
IP: uživatel1696 ono to muze byt loziskem na rozete nebo taky na sekundarku vis Datum: 03. července 2009 12:40
Jméno: hruska05
IP: uživatel6325 staci aby si vytiahol lozisko a ked bude dobre tak ho staci len namazat vazelinou-.
Datum: 03. července 2009 11:57
musíš to rozebrat a vyklepnout ložisaka a pak tam spátky naklepnout nové Datum: 03. července 2009 11:57
a ještě něco prosím....jak poznám, že musim vyměnit píst (když zrovna není po výbrusu )?? díky
odpovědět
Jméno: dan
IP: uživatel3937 hele to musuis poznat sám jak tahne dokopce a jakou ma to spotrebu Datum: 03. července 2009 10:56
zdar draci....myslíte, že můžu dát na fíka (mustanga) hlavu válce ze Stadiona??? a taky se chci ještě zeptat, na jakých místech se dělají výbrusy a kolik stojí jeden??? díky moc
odpovědět
Jméno: sliva
IP: uživatel5336 chlazení Datum: 03. července 2009 10:35
Jméno: Mirek
IP: uživatel4226 Čau kluci koupil jsem si nový lamely a aby mi spojka vystavovala tak ten šroubek musim zašroubovat skoro uplně celej že na něj sotva chytnu matku. Čím by to mohlo být. Jinak spojka vystavuje dobře
odpovědět
Jméno: Mirek
IP: uživatel4226 Kuličku tam mám tak jedině ty tyčky koupim nový a uvidim Datum: 03. července 2009 12:13
Mě to dělalo taky... Dal jsem 2 kuličky a je po problému. Datum: 03. července 2009 12:13
Jméno: honza
IP: uživatel6139 tak to ti asi chybi kulicka mezi tyckami co vypina spojku nebo uz sou tycky sedreny tak tam jednu dej a uvidis Datum: 03. července 2009 9:55
Jméno: jawem
IP: uživatel5329 http://www.fichtlkramek.cz/pokec/tuning/id90582.html?odpovedet=1..dík za rady
odpovědět
Jméno: Petr
IP: uživatel1337 Dobry den, koupil jsem si 11z primarni kolecko a nemuzu sehnat pul spojku nevite nekdo kde by se dala sehnat?
odpovědět
nebo na http://www.jawadily.cz Datum: 03. července 2009 17:23
Jméno: honza
IP: uživatel6139 tady je k sehnani Datum: 03. července 2009 9:53
Jméno: Jay
IP: uživatel5395 Zdar draci tedka sem si nechal stocit kliku na 90mm ale nevim jak ji pak budu vyvazovat ten navod co pisou na vsech strankach jsem si precet aspon stokrat ale nevim jak hluboky a jakym prumerem vrtaku mam ty diry vrtat a jeste kolik jich vyvrtat nevite nekdo jak na to
odpovědět
Jméno: Pida
IP: uživatel2760 Zdar draci nevíte jakej je rozdíl mezi svíčkou Brisk N15C a Brisk N17C?
odpovědět
Jméno: filas
IP: uživatel5993 hoši nejste vy náhodou buzeranti??? je to přwesně opačně než říkáte..15 je teplá a 17 je studená..hej a určo si tam dej N15YC Datum: 02. října 2009 15:03
N15 je studená svíčka a N17 je teplá. Teplou a studenou určuješ podle potřeby Datum: 03. července 2009 11:40
N14C je studená pro starty horkého motoru, N15C je kompromis mezi N14C a N17C, N17C je teplá svíčka vhodná např. když tě moto nechce startovat, když je studený motor Datum: 03. července 2009 8:58
Jméno: Abc
IP: uživatel6465 cau hosi kamosuv otec mi rikal ze driv delali na fikovi ctyrkvalt tak ze upravili radici automat a s prevodovkou nic nedelali chci se zeptat jak to jde udelat dik za odpovedi
odpovědět
Jméno: Monter
IP: uživatel5329 já sem slyšel že ty 6Q převodovky sou z dirbiku Datum: 03. července 2009 15:24
Jméno: standa
IP: uživatel6558 Samozrejmne,kdyz se motor vhodně převaří nebo se udelají nové odlitky,tak potom jde vsechno....na zavodech jezdí jak 3 kvalty s dlouhou jedničkou,tak 4Q s prevodovkou z čízy,tak i 5Q s prevodovkou z Jawy 90 a dokonce 6Q ,ale nevim ted z ceho to je prevodovka..... je to o penezich..... Sesa tu taky ma jednu zajimavou 3Q prevodovku Datum: 03. července 2009 10:39
Jméno: 81
IP: uživatel3162 chlapy do fíka se vejde i šestikvalt,tak mu tem čtyrkvalt nevivracejte!spíš si pořiď dlouhou jedníčku a dvojku to využiješ víc než 4kvalt Datum: 03. července 2009 9:32
Jméno: paja
IP: uživatel2970 vim že se fichtli 4 kvalty dělaly a byly na vývoz,dns bych ho nechtěl díly budou odhoněné (převodovka) a dnes bych asi novou nesehnal Datum: 03. července 2009 8:43
Jméno: djdacan
IP: uživatel720 a k čemu by to bylo stejně fichtl jede skoro ani né za 3 ale šlo by rozdělyt 3jku Datum: 03. července 2009 8:26
Jméno: standa
IP: uživatel6556 vešlo by se,ale neni k tomu mechanismus Datum: 03. července 2009 0:59
Jméno: Karlos
IP: uživatel1200 Jo a kam by dali o čtvrtý kolečko? Tam už se nic nevejde.... Myslím si že je to blbost Datum: 03. července 2009 0:01
Někdo na projíždku?
Kladno, Slaný, Beroun, Rakovník a okolí?
Zítra nebo v sobotu? Nebo příští týden?
CZ 180 ale mám i pěkného pionýra tak můžeme project na mopedech.
Viz můj profil ...http://www.jawamania.info/masters/frames/default.aspx?content=userdetail&userid=3211
odpovědět
sry,mam 2°% tak nevidim,ze sem nedal mail.....ale jinak ho mam v profilu Standa250 Datum: 02. července 2009 23:38
Jméno: standa
IP: uživatel6556 standa,hradečno 21,okres Kladno ozvi se na mail....mam Jawa 250 typ 11 Pérák rok 1953,rád si vyjedu.....casto jezdim do rakovnika ke Koleckovi a na berounku ke krivoklatu.....super vyjizdky.... Datum: 02. července 2009 23:36
Jméno: fichtlos
IP: uživatel5353 cuz prosimvas nevite nekdo jake míry se steluje predstih a odtrh? jen napiste kolik se ktery steluje...kolik milimetru...
odpovědět
Jméno: NAPY
IP: uživatel3383 jestli je to na pice mno tak si vem kousek papíru z novin prdni tam úplně horní úvrat a udělej mezírku tak aby prokluzovala v odtrhu na papírek =D tak to mám já a šlape
Datum: 05. července 2009 22:47
Jméno: péro
IP: uživatel1723 odtrh 0,4mm a předstih 1,6-1,9mm Datum: 02. července 2009 23:01
Jméno: mustang 23
IP: uživatel1337 cau
hosi napadlo me dat malej kompresor na karburator aby do toho hnal vzduch pomohlo by to necemu nebo je to blbost ?
odpovědět
Jméno: mozna sem to psal ja:-D
IP: uživatel5633 No baterkou prece ty si nikdy nevidel 12 v kompresoor do auta nebo 12 v baterku na motorku?? Datum: 16. července 2009 18:04
Jméno: mustang 23
IP: uživatel1337 svetelny civky by to utahly troubo Datum: 06. července 2009 20:47
Zdravim vsechny dostal sem fichtla a na neutral ho normalne nakopnu a kdyz zaradim tak to cukne a chcipne mohl by mi nekdo poradit co by snim mohlo bejt????dik
odpovědět
mas slepenou spojku zkus chytnout spojku dat tam treba dvojku aby ti to lip slo a cuknout s fikem dopredu a dozadu aby se od sebe odlepila jestly mi rozumis Datum: 03. července 2009 8:00
Jméno: mustang 23
IP: uživatel1337 zmackni spojku Datum: 02. července 2009 22:36
Jméno: Venca
IP: uživatel5063 Zdravím, já mám problém s mustangem, když jedu daleko, třeba 10km v kuse, tak mi pak zabírá spojka, když třeba čekám na křižovatce a je to dost nepříjemné, za studena no problem, dokonce se ani kolo na stojanu netoci, a zabira luxusně, tak nevím čím to je, a když ji dotáhnu tak ho zase nestartnu, tak nevím co s tím ??? Poradtě lidi, motorově je to dobré, nikdo v něm ale ještě nebyl od novoty....
odpovědět
kup novy lameli namontuj to a serid spojku aby ti vystavovala i pri zahratym motoru a jeto Datum: 03. července 2009 8:05
Jméno: péro
IP: uživatel1723 mě to dělalo taky nešlo to nastartovat ale přitom to jelo normálně...pak jsem to rozdělal a lameli to měli už zasebou Datum: 02. července 2009 23:03
Jméno: mustang 23
IP: uživatel1337 cau je to normalka jak se motor zahriva a roztahuje . zahrej to a serid to tak aby to za tepla vystavovalo . Datum: 02. července 2009 22:33
Jméno: kutil
IP: uživatel6542 Mám takovou myšlenku...co kdybych privedl do zahrateho motoru velmi studeny vzduch,jaky by to melo vliv na vykon? Třeba nasypat suchý led do airboxu ...suchý led se sice vypařuje ale kdyby vymyslel jak odvest tuto vlhkost ktera by vznikla pri odparovani...treba filtracni papir...tak by se do motoru nedostavala zadna voda...a suchy led po vypareni po sobe nezanechava zadnou vlhkost takze je otazka zda vlastne vznika vlhkost pri tom vyparovani...
odpovědět
stando já to dělat nechci. jen říkám že to bývalo. Datum: 03. července 2009 16:10
Jméno: standa
IP: uživatel6556 jo,ale uvedom si,ze neni prdel udelat kompresor na 2t......pokud teda vic jak 2T funguje uz jen smes a styl vyplachování..... Datum: 02. července 2009 23:41
zbytečné. muselo by se to tam dostávat pod tlakem. závodní jaway a čezety měly kompresor, ten tačil vzduch do sání. jo a bylo to do 2T motorů Datum: 02. července 2009 22:20
Zdarec draci napsal byste mi někdo jak nastavujete předstih u s22 nebo s11 dělám to už snad po dvacátý a pořád to nejede bud to jenom střílí nebo to nastartuje ale jakmile hodim jedničku a chci se rozjet tak to chcípne stadik je po renovaci a jediný co je potřeba dodělat je předstih aby to jelo.
Předem dik za všechny odpovědi moc mi to pomůže
odpovědět
Jméno: fikus
IP: uživatel1506 co kdyz to neni prectihem, muze to delat i neco jinyho treba bordel v karbeci chuda smes nebo to nekde netesni Datum: 02. července 2009 21:11
Zdar prosim o radu když jedu na mustafu a po chvílí mi zabíra čím dál mín a mín spojka až to pak nejde vůbec mam tam korkové lamely koupene před 6 měsíci a nevite náhodou jestlí by nebylo lepší ferodo?????Díky za rady
odpovědět
Jméno: fikus
IP: uživatel1506 jinak korky mam porad naky stary uz znakyho motoru mezi lamela je novy Datum: 02. července 2009 21:42
Jméno: fikus
IP: uživatel1506 a jestli si spatne nasteloval spojku a klouzala a jezdil si tak dlouho tak je asi uz sjeta jinak ja jezdim hodne po silnici kolikrat jsem tomu pomoch spojkou i na trojku kdyz to blblo a nemeloto vykon a porad funguje stejne este jsem ji nesteloval Datum: 02. července 2009 21:41
Jméno: fikus
IP: uživatel1506 asi si neco udelal spatne je v poradku spojkovej kos dotazena matka?? ja vidim prevazne problem v tom ze si mozna spatne nasadil segrovky a oni vypadali maj tam bejt podtim podlozky tvaru misky aby nemohli vypadnout Datum: 02. července 2009 21:40
s tym spolocne : co je lepsi? ferodo alebo original??? Datum: 02. července 2009 21:22
Jméno: smajdii
IP: uživatel5475 tež jsem ji kupoval upe nová Datum: 02. července 2009 21:13
Jméno: kocour
IP: uživatel849 V jakým stavu máš mezilamelu, to je ten plechový kroužek mezi lamelama. Můžeš mít sjeté vnitřní zuby. Datum: 02. července 2009 21:01
Jméno: hůša
IP: uživatel6553 Dobrý den, chtěl bych se zeptat co je pravdy na tom, že brejle z čz 175/477 pasujou na fichtla. Dík za odpovědi.
odpovědět
Jméno: závozník
IP: uživatel6415 hele hůšo jak bys chtěl asi dostat brejle z ty tvojí zetky na fichtla? převař celej krk a dej si tam tlumiče z jawy 90 Datum: 05. července 2009 23:35
Jméno: Lasty
IP: uživatel6555 nesmysl Datum: 02. července 2009 23:11
nie to neni pravda 477 má dlhsi srob v centre,a má iné misky Datum: 02. července 2009 21:14
zdar draci...když vyměním píst a kroužky na mustangovi, ale válec nechám stejný, musí se to zajíždět, nebo je to jako zajeté? a ještě něco....jak poznám, že musim vyměnit pístní kroužky??? díky moc
odpovědět
Jméno: mates
IP: uživatel1093 hoj draku... když kroužky vyměníš tak by se zajíždět měly aby si sedly cca 200km.A poznáš to tak že buďto má motor špatnou kompresy a nebo když ho vytočíš do otáček tak ve válci slišíš jak se tm ty roužky jakoby hrkaj nebo chrastěj Datum: 03. července 2009 17:32
Jméno: fikus
IP: uživatel1506 dost casto to nechce sednout a trva to dlouho ale tech 500 km to dost setri jinak si muzes ponicit loziska na klice jak to netesni tak ta spalena smes se kolem krouzku dostane spatky do klikovy skrine a pak se hodne hreje prevodovka a nicej se loziska Datum: 02. července 2009 21:14
zajet jednoznacne aspon 150km a nedavat tomu kdyz je to studeny Datum: 02. července 2009 21:05
|
