|
|||||||||
V kolečku není žádná položka
|
Fichtl-pokec | Chat | Pravidla | Co je Fichtlkrámek? | Pravidla | FICHTLkrámský Oběžník | Cookies |
|
Zboží: |
             
Pokročilé vyhledávání:
Upřesňující hesla:
Musí obsahovat: Nesmí obsahovat: Kategorie: SESO zařiď nějak ať se vyrábí stupačky z oceli a né z litiny. Ty z litiny lámu furt . Ty z oceli se ohnou a narovnáš je. BEDY
odpovědět
bedy posli mi foto,, chci je videt,, prodavam ten streibrne a jsou gut,, pok jsi mel ty cerne,tak je treba je dotanout na krev aby steny byli primacknute ke krizi Datum: 24. listopadu 2013 15:02
Jméno: Standa
IP: uživatel16457 Pozor! Starý šli ohnout,ale jen jednou a na jednu stranu,při narovnání taky každá praskla. Nový stupačky mam,je to nějakej obrobenej výkovek,ale na ocel bych to neviděl,ani ty starý nebyla ocel,možná je to jen obyč železo a nebo ta litina,ale to je jedno,já se k tomu chovam normálnně a mě nepraskaj a jsem spokojenej.... Datum: 24. listopadu 2013 11:37
studuji automobilní školu a vím že je víc druhů ocele . Datum: 24. listopadu 2013 10:55
Jméno: dnepr
IP: uživatel13743 jestli to máš u pionýra tak tam dej osky z předních kol závit je stejný a dlouhé jsou tak akorát  Datum: 24. listopadu 2013 1:53
plus většinu těch druhů ještě můžeš tepelně upravovat...  Datum: 23. listopadu 2013 20:45
Bedy: Kdybys věděl kolik existuje druhů ocelí a litin, tak by ti to ani tak zajímavý nepřišlo Datum: 23. listopadu 2013 18:47
dobrý je ty stupačky dotáhnout na krev, jakmile jsou trošku povolený a bouchneš o ně tak jebnou v závitu... Datum: 23. listopadu 2013 18:24
OK takže ty originální českoslovenksý se dali ohnout byly z ocele .. ty nový se nedají ohnout a taky ocel. ..hmm zajímavý..jednou sem fichtla položil křupla, jednou sem dupl trochu taky křupla je to na hovno Datum: 23. listopadu 2013 17:10
Ony ty stupačky budou ocelový...to podle mě neni litina... Datum: 23. listopadu 2013 11:42
Jméno: Standa
IP: uživatel16454 V tom případě si je udělej z kusu šroubu,protože zde tuším,že nebude problém ani v materiálu,ani v dodavateli,ale problém bude mezi sedačkou a řidítkama Datum: 23. listopadu 2013 11:38
Dobrý den budou vánoce , a chtěl bych si pořídit nějaké nářadíčko (lepší) je něco bez čeho se fichtlák neobejde . chci třeba klešte na segrovky u ložisek a jaký rozmezí v mm mám koupit
odpovědět
Jméno: Jarda
IP: uživatel12380 Já popužívám nářadí od Knipexu nebo Bahco a max spokojenost.
Je to možná trochu dražší, ale alespoň nemám omlácený ruce od ožvejkanejch klíčů.
Dobrý jednoúčelový klíče mám i o Stanley. Datum: 23. listopadu 2013 22:52
Jméno: drn
IP: uživatel13436 Kleště kup od knipexu. máš je na furt, velikost vybereš podle toho jake segrovky sundáváš (průměr ségrovky) Datum: 23. listopadu 2013 20:25
A v jaké cenové relaci? Já můžu doporučit kleště Knipex. Jsou podle mě nejlepší ve vesmíru  Akorát trochu dražší...ale zase jsou na furt. Datum: 23. listopadu 2013 11:43
Jméno: ondra
IP: uživatel9706 Zdravím, vás chtěl bych se zeptat, jestli někdo neví originál odstín červené barvy na stadionu s 22. je to normálně čsn 8850, jak je na jawách nebo se pletu. a ta šedá má normu 1003? hledal jsem, ale furt jsem si celkem nejistej, pokud máte někdo zkušenosti podělte se. díky
odpovědět
Jméno: kuba
IP: uživatel14019 Ahoj draci chci se zeptat jestli je u pionýra 20 normální že se mi přední vidlice celá nevysune? Musim za přední kolo zatáhnout aby se vysunula. kdyžtak nejake foto. DÍKY
odpovědět
Normální to není, vidlice musí chodit volně. Takže to rozdělej a promaž a pokud to nepomůže, tak máš ohlé vidlice Datum: 23. listopadu 2013 12:58
Jméno: péro
IP: uživatel16168 ne není to normální,musí to chodit lehce,rozeber to a vyčisti a znovu namaž Datum: 22. listopadu 2013 23:40
Jméno: Tomáš
IP: uživatel16451 Dobrý den můžu se prosím zeptat jestli existuje primární kolečko 9 zubé, mám Jawu 50 Mustanga, ale předělávám to na terénního.
Děkuji za odpověď
Tomáš
odpovědět
Jméno: miselin4
IP: uživatel15295 jo existuje Datum: 22. listopadu 2013 19:35
Ahoj. Prosím o radu. Dnes při dotahování kolena výfuku stržen šteft. Bohužel už je převrtávaný na M8 a víc je asi nereálné. Má někdo nápad co s tím,nebo vyhodit a koupit nový válec? Zkouším šteft lepit "tekutým kovem",ale počítám,že to asi neudrží. Poradí někdo, zda se to dá zachránit?
odpovědět
Jméno: Aaron
IP: uživatel10385 Dej si tam M10/1.5-M6 Datum: 23. listopadu 2013 18:31
Jméno: kespr
IP: uživatel15847 no mě to udelal známí tak ze tam dal sroub M10 a z vrchu mě vysoustružil M6 Datum: 23. listopadu 2013 14:25
Jméno: jirka
IP: uživatel12346 nebo ještě existuje něco vrutová vložka se to zamořeznej vrut co má v sobě díru se závitem Datum: 22. listopadu 2013 23:13
Jméno: standa
IP: uživatel16452 Normálně tam udělej závit M10 a neboj se,pak dáš buďto vložku na šroub m6 a nebo si uděláš šteft m10/m6 ... No problem,dělal jsem to na válci už více lidem. Neboj se toho,i m12 by to sneslo Datum: 22. listopadu 2013 18:37
Obávám se, že právě asi nee..nevím zda to zkoušet Datum: 22. listopadu 2013 18:07
Zdar. Bylo by tam místo pro závit M10? A následně pro závitovou vložku? Datum: 22. listopadu 2013 17:50
zdar draci. udelal jsem si radost a koupil jsem si VAPicko ( http://www.fichtlkramek.cz/nahled/bezkontaktni_zapalov_parez_pionyr2.html ). koukal jsem do manualu a nepisou tam nic o zapojeni klaksonu? vadi kdyz budou ty kabliky ktery jsou pro sbetla (zluty) spojeny a v poloze 1 (tj. bez svetel) nebudou mit zadnej proudovej odber (kdyz nepocitam obcasne zatroubeni)? jakej na to mate nazor? mate s tim nejakou zkusenost? diky..
odpovědět
Jméno: Standa
IP: uživatel16454 Myslim že jsem musel ještě něco překopat ve vypínači aby to chcípalo,ale teď si nejsem jist,jestli jsem to nedělal jen proto,že to předtím bylo překopaný na CDI.....uvidíš..... Datum: 23. listopadu 2013 10:47
takze odpojim stary a dam tam VAPE, nic neresim... ok, diky.. Datum: 23. listopadu 2013 7:52
Jméno: standa
IP: uživatel16452 Řešil sem to a samý. Udělal sem to jak píšeš,v podstatě zapojení jako origo 30W. Datum: 22. listopadu 2013 18:57
Jméno: mara
IP: uživatel14082 Zdar draci, čím to je že mi pionýr nestartuje za studena a když stoji např 2 dny v teple tak ho taky musím roztlačovat ale za tepla chytne na našlápnutí čím to je ?
odpovědět
Jméno: mara
IP: uživatel14082 Cihlová trošku přičmoudlá Datum: 23. listopadu 2013 12:28
Jméno: Pioner21
IP: uživatel11670 Jakou má svíčka barvu? Datum: 23. listopadu 2013 12:16
to že ti stojí dva dny v teple na to nemá vliv pokud to v teple neznamená 70 stupnů a víc jinak to může bejt chudá směs Datum: 23. listopadu 2013 8:49
Jméno: Riderr21
IP: uživatel14442 zdarec. je nějaká možnost jak vyměnit pouzdra ve vidlici abych nemusel sdělat masku a řiditka?
odpovědět
Jméno: lk
IP: uživatel1217 jednou jsem nouzově projížděl nový futra nahřátym kluzákem a když jsem ten kluzák nahřál moc, nak se futra smrštily a vytáhnul jsem je na kluzáku (přitom tam byly na fest natlučený)... takže možná taky způsob... Datum: 23. listopadu 2013 17:31
Jméno: pepa
IP: uživatel16453 pokud nemáš mustnanga tak masku musíš povolit viz niže protože sou pod ní zatky tubek za ktere to v brílích drží v nich je matice m 6 na 10 trubkovej klíč tu matici zdemontuj a podloš stroj o cc20 cm npod stojen a celej předek vypadne s kolem a blatníke povol spodní šrouby na dolních blílých a trubky vvysun protože nevím jak nový futra vystružíš či obrobíš pokud je necháš v rámu...jinak s fotkama a radama tu nejni to tak náročne ale chce to trošku fortel http://www.jawa-50.cz/clanek/navod-na-opravu-predni-teleskopicke-vidlice-tlumicu-pruzin.html Datum: 23. listopadu 2013 9:47
Jméno: standa
IP: uživatel16452 Mam trubku s jazýčkem,strčim do vidle,zaháknu za rantl silonu a vyškubnu a nebo vymlátim,je to multifunkční ohlá trubka Datum: 22. listopadu 2013 19:26
Jméno: péro
IP: uživatel16168 úplně stejný jako to dostat tam Datum: 22. listopadu 2013 19:18
a nějaký návod jak to z těch vidlic dostat ven? Datum: 22. listopadu 2013 19:01
jde to aniž by jsi sundaval řidítka jen povolíš masku a pak si ji natošíš jak potřebuješ povolíš matice a pak dáš spátky Datum: 22. listopadu 2013 18:19
taky bych to potřeboval vyměnit...ale myslím,že je to asi bez šance Datum: 22. listopadu 2013 17:36
Jméno: honza
IP: uživatel4718 zdar potřebuju poradit z 12V na baterce potřebuju nějakejch 8V jak to mám snížit? Odběr nebude zrovna malý tak nevím . Díky za rady
odpovědět
Jméno: ondra
IP: uživatel12477 Kup si stabilizator 78S08 ten by mel zvladnout 2A vpripade potreby vetsiho proudu se da posilit tranzistorem Datum: 23. listopadu 2013 20:21
pakliže znáš přesný proud, který budeš odebírat, spočítáš hodnotu odporu tak, aby na něm byl úbytek napětí 4 V. vzorec: odpor = napětí / proud. v případě proměnného odběru malého výkonu sestav jednoduchý stabilizátor ze dvou odporů, jedné zenerovy diody a jednoho tranzistoru. schéma i hodnoty a označení součástek najdeš na webu - jsou toho tam haldy.
pro velký výkon bude zapotřebí výkonné součástky s chladiči, anebo spínaný regulátor. vše jde najít na webu s orientací na elektroniku. Datum: 22. listopadu 2013 15:24
na co potřebuješ 8v? Datum: 22. listopadu 2013 12:16
Jméno: Filip
IP: uživatel16115 zdar draci když chcu dát tyhle lamely http://www.fichtlkramek.cz/nahled/lamela_special_37z.html šlo by to na 11zuby primar s origo řetězem ?
popřípadě kdybych chtěl použít primár 9zubů délkově by vycházel řetež z 11zubu a origo lamel? díky
odpovědět
Jo tyhle jsou pro převod 11/36 s originální délkou řetízku na 9z se musí řetěz o článek zkrátit.. Datum: 22. listopadu 2013 16:21
zdar draci na jenom foru sem se dočet že slováci a jí těd prodávaj nějakou upravu trail na čz 175 476 nevíte kde by to šlo koupit popřípadě nejaký odkaz , to foro už je dobu zaniklý předem dík za rady
odpovědět
Čáu chlapi .... mám problem .... fichtl mi nejede za tepla .. jak se ohřeje ztrácí výkon .... myslel jsem třeba skusit studenější svíčku ale nvm .. napadá vás neěco ? dík za odpověd
odpovědět
Jméno: Venca
IP: uživatel16449 No možná zakarbonovaný fýfuk,kolénko,nebo valec z hlavou. Datum: 22. listopadu 2013 6:23
Jméno: mata
IP: uživatel14808 zkus tu svičku dát tam studenější Datum: 21. listopadu 2013 22:55
Jméno: Fanda
IP: uživatel12231 Ahoj dostal jsem válec tak 500km po výbrusu bohužel bez pístu prej mu prasknul při demontáži . Válci nic není no chtěl bych zjistit co je to za výbrus jestli 1 . 2 .3 nebo dál a nevím jak . je Tam vyraženo B změřím to šuplerou ? a jak podle naměřeních hodnot vyberu píst ? všem děkuji za rady
odpovědět
Jméno: Fanda
IP: uživatel12231 tak děkuji všem skusím to v té mototechně Datum: 21. listopadu 2013 20:41
Vem válec a zajdi do mototechny tam ti dají píst přesně na míru Datum: 21. listopadu 2013 19:42
Jméno: kotekond
IP: uživatel1337 Zdar draci,mám dotaz. Nevíte jakým číslem barvy se lakoval spodek'ten plech) sedla na pio 20,21? Nebo alespoň přibližnou barvu... Díkec
odpovědět
Jméno: kotekond
IP: uživatel1337 Ok,díky. Datum: 22. listopadu 2013 17:10
bude to něco jako RAL 91019, takovou to budu strikat ja Datum: 22. listopadu 2013 13:45
Jméno: kotekond
IP: uživatel1337 Jojo,to vím. ALe číslo,alespoň přibližně? :/ Datum: 21. listopadu 2013 20:39
Jméno: Fojtass
IP: uživatel16423 Čus, mám takovej pocit že na šedou... páč mám originál fichtla 20tku a mám tam šedou.. Datum: 21. listopadu 2013 20:24
Jméno: Stig
IP: uživatel13005 Zdarec Seso , chci se zeptat , jak je zde ta nová sekce ''Korádo'' , tak bude tu i víc dílů ?
odpovědět
Jméno: Stig
IP: uživatel13048 Tak paráda , dávám ho ted' do kupy , tak se kdyžtak ozvu.. Datum: 23. listopadu 2013 13:06
pokusim se to doschanet ale pokud potrebujes neco spsl napis meil splasim,, Datum: 21. listopadu 2013 17:17
Jméno: mustaf10
IP: uživatel16049 Chlapi, kdys mam bezkontaktni zapalko v pio vape, tak pouziju indučku 6 nebo 8 voltovou? Predek diky
odpovědět
Jméno: pepa
IP: uživatel16446 jj to zapalko musí mít indučku vape je to komplet ...jedine co zustane je kabeláš světel Datum: 21. listopadu 2013 16:50
Jméno: dwein
IP: uživatel15976 indučku snad k tomu máš jinou né... Datum: 21. listopadu 2013 12:02
zdar draci chtěl bych se zeptat jak se ladí tento výfuk http://www.fichtlkramek.cz/nahled/id_2273.html.... díkec
odpovědět
Jméno: muistan23
IP: uživatel14518 je několik zpusobu jak udelat dobrej vyfuk , napr. znam par lidi ktery to delaj a za slusny penize ti svari vyfuk presne na miru , a opravdu funguji . Staci jim poslat chrakteristiku valce . Myslim ze za tenhle valec das 700 se i spostovny plus prachy za upraveni , tak proc si neusetrit cas a resit to rovnou jako vyrobu spešl vyfuku na miru . Do litru se vejdeš. Datum: 21. listopadu 2013 12:38
Musíš dostat ven tu přepážku tzn. rozříznout jej.. když dáš dozadu jinej kužel a výletovku mohlo by to fungovat.. ALE mám ho.. nic moc. Jestli to máš na závodní stroj tak to nedoporučuji. Na originál taky ne Datum: 20. listopadu 2013 20:22
Jméno: Kendy
IP: uživatel16443 Dneska sme prišli nato, že je zle odizolovane kladivko, je to odizolované takými podložkami, ktoré su vyrobené z pertinaxu ? neviete mi povedať ako a to volá po slovensky ? alebo čím sa to dá nahradiť ? Lebo tu u nas v SR to nikto nepredáva osobitne a kupovať to z čiech sa mi neoplatí len pošta stojí 10 €. Ale nevedeli by sme sa dohodnúť z majiteľom obchodu, či by mi to neposlal len formou obyčajnej obálky ? aby bolo poštovné lacnejšie a oplatilo sa to. Vďaka
odpovědět
Jméno: pepa
IP: uživatel16444 jj delám je z tlusteho papíru na těsnení oko lo milimetr a pul tlouška koupí se v obchodě s tesněníma.... Datum: 20. listopadu 2013 19:00
Jméno: lk
IP: uživatel16245 stačeji ti tři fibrový podložky potřebných rozměrů.. Datum: 20. listopadu 2013 18:33
Jsou tam podložky, který se daj vyrobit z jakýhokoliv izolantu. Ale je důležitý mít o kroužek v díře pro šroubek, jinak se ti to bude ukostřovat tam.. Datum: 20. listopadu 2013 17:42
Jméno: Mara
IP: uživatel14082 zdar draci, jak poznám že mám na fechtlu 30w nebo 20w zapalko ??
odpovědět
Jméno: mara
IP: uživatel14082 Já mám právě napsané pod kladívky 20w ale cívkymám jako na 30w Datum: 21. listopadu 2013 19:34
Jméno: pepa
IP: uživatel15996 a taky je to napsane pod kladívky Datum: 21. listopadu 2013 16:57
20w má tři různé cívky - malou světelnou, velkou světelnou a zapalovací. 30w má dvě stejné světelné a zapalovací. Datum: 20. listopadu 2013 16:25
|
