|
|||||||||
V kolečku není žádná položka
|
Fichtl-pokec | Chat | Pravidla | Co je Fichtlkrámek? | Pravidla | FICHTLkrámský Oběžník | Cookies |
|
Zboží: |
             
Pokročilé vyhledávání:
Upřesňující hesla:
Musí obsahovat: Nesmí obsahovat: Kategorie:
Jo,ale 49,9 má bez výbrusu.po vybroušení je o malinko větší a při osmým výbrusu má už 60ccm
Datum: 19. července 2006 15:34
Jméno: Tomáš
IP: uživatel1 Papíry na fíka můžeš mít už v 15, protože řidičák je do 45Km/h a v techničáku u fíka je napsaná nejvíšší rychlost 45Km/h.
odpovědět
jak u kterýho u jawa 05 jen u starých tipů bylo 45km
Datum: 07. srpna 2008 23:32
kdo tam mate 45, napiste mi to sem
Datum: 26. března 2007 18:17
Pokud máš v techničáku 45, tak můžeš od 15ti, ale standardně se tam psalo 65km/h, takže až od 16ti.Ale rozumnej polda by to mohl tolerovat, ale když ne, tak to neuhádáš.
Datum: 19. července 2006 15:16
Jméno: Monty
IP: uživatel13
myslim že to by nešlo
 Datum: 19. července 2006 13:38
Jméno: Johnyppe
IP: uživatel6
Tak to prepis fixou a muzes jezdit od 15
 Datum: 19. července 2006 13:07
no ja tam mam napsany 65Km/h ale je to az od 16
Datum: 19. července 2006 12:20
Jméno: M
IP: uživatel1 Zdarec může mi někdo pomoct při půlení motoru u fichtla.Má to vše očesaný a bloky motoru od sebe dostanu cca na 0,7 cm a víc to nejde.Je na to nákej speciální fígl nebo jak se má postupovat ???
odpovědět
Jméno: Johnyppe
IP: uživatel6
Zdar mrkni na http://www.sweb.cz/m.b.simpson/vozitka/postup/fichtlapul/index.htm tu mas popsany to puleni tos ja sem to udelal tak jak tam, dal sem pasovinu na dva srouby leveho vika a vytlacil kliku a pak sem to normalne takovou kovovou tyckou rozpulil.
Datum: 19. července 2006 11:28
hele nevesej hlavu musis se podivat co mas napsano v TP jestli konstrukcni rychlost do 45 nebo 65 km/h jestli tam mas 45 muzes na nem jezdit ale musis mit ridicak do 50 ccm a konstrukcni rychlosti do 45 km/h a jestli mas v tp napsano v tp konstrukcni rychlost do 65 km/h tak musis pockat do 16 let a udelat si ridicak na motocykly do 125 ccm a 11Kw
Datum: 17. března 2007 19:51
Já už jsem se tak těšil že příští rok už budu mít papíry a nebudu ! ! !
Datum: 19. července 2006 10:44
Tak nevim no,ale kdyz sis je udelal minulej rok tak si mel do 50 Cm ,tak to ma kamos a jezdi na dandyne 50 a este na simu a policajti mu nic nereknou . Ale ted je v tom ridicika snad naspany jenom do 45km/h . Je to na ...
Datum: 19. července 2006 10:15
Jméno: Jarda
IP: uživatel1 Zdar fíkaři, potřeboval bych poradit. Je mi 14 a chtěl bych si udělat papíry na fíka ,ale 15 mi bude až v prosinci. Mohl bych si udělat řidičák předem ikdyž nemám ani občanku? dík Jarda
odpovědět
tak nějak monty má pravdu taky sem s tím měl problémy....
Datum: 02. března 2007 9:21
Jméno: Monty
IP: uživatel13
ne tak to by nešlo. protože řídičak můžes mít až v 16 a nebo to udělat tak abys měl závěrečné zkoušky až když ti bude 16. takže řidičak si můžeš dělat nejdřív měsíc před tvojema 16. narozkama.... taky sem na tom kdysi pohořel
Datum: 18. července 2006 16:17
Jo dělal jsem motor,určitě mají být kliková ložiska zakryta?Nebo jen s jedné strany?Dal jsem tam v provedení c3,ale ty gufera se vysouvají pořád.Mám zkusit červený těsnící tmel,jak radíš,nebo existuje nějaká substance na bázi teplotně odolného lepidla,poraďprosím.Sony
odpovědět
Draku C3 jsou dobra ale zakryty se davala jen na stadiony ale u fichtla jsou nevhodne, jedině to zalep cervenym silikonem to bude drzet jak hrnec na....jinak, davas tam opravdu spravne gufera?
Datum: 18. července 2006 14:47
Jméno: M
IP: uživatel1 Zdarec poradí mi někdo jak mám sundat u fichtla magneto (bez stahováku !!!) ???
odpovědět
Jméno: M
IP: uživatel103
Jo díky už to mám sundaný
Datum: 18. července 2006 12:49
myslis asi to co se toci? sundej vacku a nasroubuj do otvoru 8 sroub s dlouhym zavitem a sroubuj a sroubuj pokud tam mas dobre zavit tak to sundas
Datum: 18. července 2006 11:53
Jméno: Johnyppe
IP: uživatel1 Zdar borci, nevite jak se sundava segment startovani?? Diky.
odpovědět
do nádoby z benalem dej ten segment startovaní a hod sirku a rychle zdrhej
Datum: 21. července 2006 19:30
draku, nejlip to jde samoukou, to je nejlepsi kdy se budu je vztah mezi fichtlem a clovekem,,sorac driv sem nemohl reagovat
Datum: 18. července 2006 8:57
Jméno: Johnyppe
IP: uživatel6
Tak uz sem to sundal.
Datum: 17. července 2006 21:52
nazdar draci , po nějaký době se mi do ruky dostal konečně jednoduchej spinač na brzdový světlo žádný složity nic.Tak sem to tam dal a sviti .SEm rád . A to sem si myslel že to nikdy nepude .Je ještě hafo spusobu jak to sprovoznit ale ja mam asi ten nejednoduší
odpovědět
No tak je jasny zejo ale kdyz covek chce aby to mel tak to nejak splacat musi
Datum: 18. července 2006 12:50
Draci ve shopu bude lepsi ale porad neni, dokola ho objednavam, ale jednou bude
Datum: 18. července 2006 8:59
Tak samozdřejmě že to není na fíkam,je to sice takovy hafo divny ale funguje.Jestli si někdy videl jak prodavaj takovy svetlo na kolo jak tam máš i blinkry a světlo.Na řidítkách máš takovou kravinu a tam můžeš i troubit a tak.A pak u toho mas tosi das na zadni brzdu a vono sviti i kdyz brzdis. no jestli z toho neco poznas tak se mrkni sem . http://www.cz-killer.wz.cz/obrazek20.jpg
Datum: 17. července 2006 20:41
Tak se podrobnějc pochlub ... Nějaký fota nebo tak ...
Datum: 17. července 2006 16:54
Tak se podobnějc pochlub ... Nějaký fota nebo tak ...
Datum: 17. července 2006 16:54
Ahoj Fichláci. Netuší znalec, čim by mohlo bejt to, že po zahřátí fichtl nejde točit. Po rovině nedám z dvojky trojku jinde, než z kopce, a lehkej dokopec pokud musim někde vrznout jedna, tak dva tam už nedám. Dikes za nápady.
odpovědět
Jméno: Urvanej
IP: uživatel73
Vejfuky jsem nedávno vypaloval, chudáci chromy, ale čistota je naprostá.Svíčka tam je už hodně dlouho N15C, ale asi zkusim tu 14ku, zatim díky za nápady, o víkendu to zkusim nějak rozžíznout.
Datum: 19. července 2006 13:13
Jméno: Vyspu
IP: uživatel5
Zkus se taky podivat jestli nemáš ucpanej vejfuk, kámoš to měl taky ucpaný a nejdřiv se to projevovalo tak jak popisuješ a pak to už nejelo ani studený
Datum: 19. července 2006 9:38
Jakou tam máš svíčku?Já byhc tam pro jistotu koupil úplně novou N14C
Datum: 18. července 2006 23:25
čus chlapi. Seso, zatim tam ten vybrus nemam, šetřim si ho do novýho motoru, jezdim furt na starej už dávno sedlej válec s pístem. S odtrhem a předstihem sem si hrál a ten na to nemá vliv.Že se to přidírá mě taky napadlo, ale najezdil sem s tim takhle už 800Km, to bych to už prodřel. Spíš mě napadá, jestli se tam nějak nepere svíčka, která po zahřátí nepracuje, nebo nestíhá, ale ta má furt sqělou barvu, tak prostě nevim, proto sem se ptal.
Datum: 18. července 2006 12:22
Draku, to bude tim vybrusem ode mne, kazdej vybrus potrebuje zajet,,,,,dal jsi jehlu uplne nahoru at ti tam jde vic paliva at to chladi,,,,,,,,,,,,,a jezdis 40KM v hodine a nebo daas tomu cocinu,,,,dal jsi pist tou sipkou dolu k vyfuku,to pro jistotu
Datum: 18. července 2006 9:05
Hmm zajímavej problém.Možná bych pro jistotu zkontroloval předstih a odtrh.Ale ten olej.... to spíš vypadá že se ti přidírá.Kolik máš najeto po výbrusu? No klaždopádně JÁ bych jako vždy znovu nastavil předstih a odtrh,zkontrolova a vyčistil svíčku a vyčistil a našteloval karbec.Pokud to bude dělat i pak tak bych hledal nějakou jinou příčinu třeba to přidírání.
Datum: 18. července 2006 0:05
Tim "nejde točit" myslim že prostě xindlík netáhne. Ale když zastavim a dám cígo, tak to vychladne a zase to chvíli táhne. Jenže to než ujedu tech 100km v kuse co s nim jezdim, tak bych se ukouřil. Jo a zjistil sem, když sem mu dal lepší olej (nějakej z motorovky) tak to nedělalo tak výrazně.
Datum: 17. července 2006 12:19
Jméno: vyspu
IP: uživatel5
odrazka je povinná, zástěrka nevim jestli s ní byl fík schválenej tak asi jo ale na technický by to mělo projít i bez, nebo si udělej jen takovou symbolickou jako mam já a nikdo nemůže nic říct
Datum: 18. července 2006 10:00
Nam zkusenost ale rekl bych ze jo pac kdo by s technyku neznal Fichtla,,,zasterka bude ve shopu tak za tyden
Datum: 18. července 2006 9:08
Zdarec pioniri potreboval bych jak udelam predstih jak je nejlepsi to udelat uz jsem to delal a otrh kdo mas skusenosti s 05 tak at mi napise potreboval bych to mit dobre pristi rok pojede na zavody diky kuci
odpovědět
Jestli jsem tě dobře pochopil chceš vědět ja naštelovat předstih na 05.Tady je návod http://www.wiku.ic.cz/navody/zapalovani.htm a předstih má být 1,6 - 1,9 mm před horní úvratí.
Datum: 18. července 2006 0:12
Seso, nevyrábí se papír (respektive více druhů - od nejtenších po nejširší /výfukové/), ze kterého by se dala vysřihnout, nebo vyříznout těsnění ? Já si myslím, že určitě něco takového existuje (v kapitalismu je všechno ... Bylo by dobré, kdybys něco takového měl v shopu !
odpovědět
Tak se nezlob, nemyslel jsem to špatně
Jsem v tomto oboru (motorky) nováček (i když, přiznávám, v mých 28 letech ....) ... To je vlasně jasné, že by jsi to tu asi měl...protože když si člověk objedná těsnění a jak na sviňu na nějaké zapomene, tak jak by se takový papír hodil ... Asi ho začnu sám vyrábět... Datum: 17. července 2006 17:04
Jméno: Johnyppe
IP: uživatel1 Gufero je tam nove, lamely sem taky zvladnul, teda spojka este moc dobre nevali ale asi si to musi sednout. Ale problem je, ze prevodak furt do valce tece. Sou tam este nejake jine otvory, kteryma by se to do valce moho dostavat?? Diky.
odpovědět
Jméno: Wiku
IP: uživatel2
Ten samý olej co je ve spojce je i v převodovce.U dna motoru jsou dírky kudy to protejká ze spojky do převodvky a zpět.Jestli to pařád teče tak bych ten motor rozpůlil (nic na tom není) a přetěsnil bych ho.Když ho rozpůlíš tak ho hlavně pořádně zevnitř umej benzínem (na dně bejvá bordel) a slep ho nějakým tmelem na motory (papírový těsnění se mi neosvědčilo). Ten olej to může sát jen tím gufererm a nebo mezo karterama jinudy ne. Kdyby spotřeboval poradit při půlení tak jsme tady
) Datum: 16. července 2006 14:04
Jméno: Johnyppe
IP: uživatel108
Takze mam rozpulit motor, vycistit to a cele pretesnit a dat dohromady?? Protoze ja fakt nevim kama to muze valit ten olej.. este mi reknete estli je ten olej aj v prevodovce, abych vedel kde vsude je a podivam se kama to muze sát.
Datum: 15. července 2006 22:29
Johnyppe > všechno je poprvé,,,lec gou, ono to nějak dopadne
Datum: 15. července 2006 21:58
Jméno: Johnyppe
IP: uživatel108
Soudim podle toho ze to divne smrdi, a prevodak mi kape mezi karterama a valcem, je pravda ze to tam nemam pretesnene, ale myslim ze by to nemelo kapat ani tak. Tak ja nevim sak mezi karterama to nemoze tect ne? Olej je enom v te spojce nebo vali aj do prevodovky? Ja sem motor este nepulil tak nevim jak to tam je
Datum: 15. července 2006 21:37
může to sát buďto guferem pod prim kolečkem a nebo mezi karterama a to znamená půlení!!! Podle čeho soudíš že tam teče?
Datum: 15. července 2006 20:03
Datum: 15. července 2006 20:08
Tady to je ve shopu.Sekce SVĚTLIŠKA je tam lékárnička a jako další obrázky má obsah. http://www.shop.sesa-moto.cz/images_vyrobky/nahledy/20060421203731.jpg
Datum: 15. července 2006 20:05
Jméno: Johnyppe
IP: uživatel1 tak gufero je uz venku, ale nemuzu na lamely nandat ty segrovky, nevite cim to stlacit??? Pls help
odpovědět
Jméno: Johnyppe
IP: uživatel6
No ja kdyz sem to zkousel sroubovakem tak me ta pruzinka malem vystrelila oko, tak radsi zkusim to s tim stranovym klicem
Datum: 15. července 2006 10:09
dachl: šroubovák je nástroj pro ty šikovnější.Já používám tohle a vždycky tu segrovku nasadím na první pokus.
Datum: 15. července 2006 9:50
No jo no me staci sroubovak a ruce a mam to
Datum: 15. července 2006 6:46
Vím,mám na to fígl.vem si stranový klíček 10/8.Polož ho jednou půlkou na primární kolečko a druhou půlkou na podložku (pod segrovkou má být podložka).Zatlač dlaní levý ruky do klíče a pravou tam dáš segrovku. Jestli to nepobereš tak nakreslím obrázek,kdyžtak mi napiš na mail.
Datum: 14. července 2006 20:09
Zdarec draci,mám problém s plynem..volnoběh mám naštelovanej dobře,pootočím řídítka doleva tak trochu spadnou ale nezdechne,dám řídítka doprava tak vylítnou a řve to strašně,plynový lanko je no´vý a na plynu se mi zdá vše ok,jestli někdo s tímto má zkušenosti a? mi dá nějak vědět.Díky
odpovědět
ten srob co sa s nim steluje lanko-tak ten povol aj mne to robilo
Datum: 14. července 2006 15:01
Taková malá anketa, daří se vám seštelovat předstih u fíka tak aby svíčka dávala jednu jiskru na jednu otáčku???
odpovědět
Jméno: vyspu
IP: uživatel5
vačku mam starou, zkusim ji vyměnit, třeba je ta stará špatná a dneska se v tom zase povrtám a snad to bude OK
Datum: 15. července 2006 11:41
a nastavuju to na šířku novinovýho papírku
Datum: 15. července 2006 9:54
Vyspu: nejspíš vím co máš za problém,já řešil něco podobnýho.Ty sis koupil novou vačku tady v sesa shopu že jo? Voni ty vačky jsou zmetkový a nedá se potom naštelovat předstih.Ta vyčka má proti tý originální úplně jinej tvar.
Datum: 15. července 2006 9:53
tak mě se to daří a nepotřebuju žádný měrky jenom by vočko
Datum: 15. července 2006 6:43
Jméno: vyspu
IP: uživatel5
ne jenom mě ale všem koho znám to hází jiskru když de píst dolů, děláš to přesně podle manuálu?
Datum: 14. července 2006 21:41
Jo daří,jestli tobě ne tak máš někde chybu.
Datum: 14. července 2006 20:04
Zdar Seso, budeš ještě prodávat šrouby k zadnímu světlu a šrouby co držej sedlo vzadu??? Dřív byli v shopu ale už tam nejsou. Díky
odpovědět
draku, prestali se delat, mam jen jednu skladem,,,pokud budes chtit, tak napis
Datum: 14. července 2006 22:51
fictlaři zdravím, asi po 200 km jízdy se mi na mojí Jawetě sportce vysouvají gufera s kikové skříně,poraďte jak je zajistit,žádný tmel mi na to nepomáhá.Cybí tam drýžka na segerovku,vwlky motorky to již mají. Díky za rady.Sony
odpovědět
Draku, to slyším poprvé, červenej silikon to udrží. Jinak nedělal jsi motor a nové ložiska? Ložiska tam maj být zakrytá
Datum: 14. července 2006 22:44
|
