|
|||||||||
V kolečku není žádná položka
|
Fichtl-pokec | Chat | Pravidla | Co je Fichtlkrámek? | Pravidla | FICHTLkrámský Oběžník | Cookies |
|
Zboží: |
             
Pokročilé vyhledávání:
Upřesňující hesla:
Musí obsahovat: Nesmí obsahovat: Kategorie: Zdarec, měl bych malý ale celkem nutný dotaz, nevíte někdo přesný odstín a číslo žluté barvy z motocyklu Jawa Dandy motor Sachs (černo žlutá verze)? Díky moc za užitečnou odpověď!
odpovědět
Jméno: radek
IP: uživatel13955 zdar draci, co mám nalejt do převodovky na stadionu S11 nestačil by PP80? díkyrn
odpovědět
Jméno: MrWho900913
IP: uživatel10282 Nebudete tomu věřit ale už třikrát jsem jel do chorvatska a vždy jsem dojel bez problémů s fritovacím olejem v převodech(a co jsem to před měsícem půlil kvůli najetým 15000 od GO a výměně simerinků který trochu profukovaly, nebylo nic znát jak na spojce tak na převodech.) Datum: 16. června 2012 14:21
Jméno: péro
IP: uživatel8967 nebudeš tomu možná věřit ale stačil by... Datum: 11. června 2012 11:41
Jméno: Monty
IP: uživatel13 stačil Datum: 11. června 2012 11:41
Jméno: Magor87
IP: uživatel13953 čus draci... mam jawu 50/21 jede v pohodě dokud se nezahřeje motor pak nechce startovat ani roztlacit nejde a do kopce vynechává a nakonech chcípne  karbec jsem čistil aji tysky poradí mi někdo něco ?  díky
odpovědět
Jméno: Přema
IP: uživatel10418 Takoe správná barva dýmu z výfuku je něco mezi modrou a bílou? Datum: 13. června 2012 14:16
Jméno: Friktion
IP: uživatel13961 Co takhle nejakej falesnej luft? Jak se zahreje a roztahne tak zacne prisavat. Datum: 12. června 2012 10:01
Jméno: standa
IP: uživatel13422 Modrej je moc oleje v benzínu,bílej kouř je olej z převodovky v klikovym ústrojí-teče guferou pod primárem Datum: 12. června 2012 7:46
ahoj co to ukazuje za závadu kouř modrej nebo bílej dík Datum: 11. června 2012 19:46
Jméno: standa
IP: uživatel13958 Jakou barvu má svíčka? Není mokrá? Nemizí ti olej z převodovky? Nepřetéká karburátor? Kouří se z výfuku? Domodra a nebo dobíla ? Datum: 11. června 2012 17:49
a jak to nemá zasraný zvenku, tak zevnitř (karbon) Datum: 11. června 2012 15:13
předpokládám že máš mezi žebrama tunu bordela, pořádně to vyčisti, motor se bude stíhat chladit a nebude mít takové problémy Datum: 11. června 2012 12:28
Jméno: dwein
IP: uživatel12627 taky vejfuk by neměl bejt zacpanej Datum: 11. června 2012 11:36
Jméno: pionyrak
IP: uživatel12654 svicka,preedstih Datum: 11. června 2012 10:23
Jméno: nadrc
IP: uživatel13305 Ahoj draci,
premyslim o koupi 350/354 rok 57 za 16tis. s TP, chromy v cajku, barva neoriginal, ale pekna,plechy bez dulku, motor nevim, ale pojizdna. Ma doutniky a spinacku na nadrzi i na svetle, tak se chci zeptat, jak byla v originale a jestli to ma cenu kupovat? A jeste jak je to s go motoru, kolik prijde vybrus,klika,...Taky nevim, jestli by nebylo lepsi koupit 250/592(panelku), kvuli serizovani, asi vic vydrzi, dostupnost dilu-cross upravy na inzercich za 3.tis... Diky za Vase nazory a rady
odpovědět
16tis. mi příjde hodně dobrá cena za 16k si koupíš moto v předrenovačním stavu z roku 46-51 bez TP, tohle zní hodně lákavě, pokud jsou i pěkné chromy, tak neváhej. Spínačka by měla být v nádrži jak má pérák podle mě. U GO se prohneš, ale to máš všude  ceny výbrusu, kliky atd. se liší jako člověk od člověka Jinak jak to chceš upravovat do crossu, tak si kup krosku :/ Datum: 11. června 2012 15:11
Jméno: Buvolos
IP: uživatel13426 Ahoj. Mám Čízu 477čku a upadla mi ručička tachometru. To už jsem opravil, problém mám ale v tom, že ručička má být na hřídelce v určitým předpětí vzhledem k dorazu. Tak přemýšlím, jak jí správně nasadit, aby tachometr chodil přesně. Na jednom fórum jsem se dočetl, že při náhonu o 1000ot by měl tachometr ukazovat 60km/h. Problém je, že to bylo fórum, kde řešili tachometry na Péráka a Kývačky. Proto se ptám, jestli je to u těhle nových tachometrů taky tak? Děkuju za odpověď.
odpovědět
Jméno: hh
IP: uživatel13771 ano je to tak, všechny PALácký tachometry od peráka přes fichtla až po 350/640 maj stejnej převod tachometru (konkrétně 1 otáčka = 1 metr) jinak by to mělo jít i bez toho, ručičku s nulovým předpětím pružinky dáš přesně na značenou 0 na tachometru, zarazíš na hřídelku a pak opatně přetáhneš přes kolíček, kterej je někde mezi 0 a 10km/h. Nicméně myslím, že pokud máš přístup k něčemu o stanovených otáčkách, kam jde zapojit náhon, bude asi lepší si dopočítat rychlost a ručičku nasadit v této poloze Datum: 10. června 2012 22:45
Jméno: Milan
IP: uživatel6333 Zdar draci, nevíte kde se dá sehnat nebo udělat silikonové pouzdro do spoje zadní kyvky s rámem u pionýra a popřípadě že jsou sehnat jak, upevnit kyvku zpět aniž by se pohybovala, protože na čepu nejsou žádné zarážky.
odpovědět
Čau draci schnim kulatinu z hliniku kde se to da sehnad dival sem se aj v kovošrote a nikdo nemaj tu velikost co ja potřebuju
odpovědět
všechno za hodne penez  skusim to ješte vymyslet jinak jinak diky za odkazi Datum: 11. června 2012 16:25
Jméno: marquee
IP: uživatel13627 http://aukro.cz/duralova-tyc-prumer-140mm-delka-200mm-i2403003075.html Datum: 11. června 2012 8:24
Wmoto.ic.cz Datum: 11. června 2012 6:31
diky ale tam taky nic neni .. neco takoviho, ale aj to je malo http://aukro.cz/kulatina-ocel-prumer-9-cm-delka-4-5-cm-od-korunky-i2407381363.html Datum: 10. června 2012 23:06
Jméno: Honza
IP: uživatel13951 Zkus aukro:
http://aukro.cz/prumysl-kovy-a-material-12810 Datum: 10. června 2012 22:55
Jméno: olda 50
IP: uživatel12770 zdarec, nevite nekdo proc mi spojka zabira tak 10 km po sestelovani a pak ji zase musim dotahovat. Packa jde pak najednou lechce mackat a proste nezabira. matka se vsak nepovoluje . je mozne ze se ta tycinka pomalu zbrusuje ? Ja jsem ji totiz menil, predtim byla zkrivená. Tak jsem z toho jelen, diky za rady draci
odpovědět
Zdar pokud je to originál spojka tak pružinky nejsou tak tvrdý aby to rozmačkalo tu tyčínku tak asi to není žádná kvalita kup todle http://www.fichtlkramek.cz/nahled/spoj_tycka_kratsi_2_5cm_tvrda.html potom todle http://www.fichtlkramek.cz/nahled/kulicka_mezi_tycky_5.html todle http://www.fichtlkramek.cz/nahled/spoj_tycka_delsi_14_2cm_tvrda.html todle http://www.fichtlkramek.cz/nahled/stelovaci_sroub_spojky.html a pokud todle všechno bude v pořádku tak by měla spojka fungovat pokud lamela není sjetá na plech !! to bysi musel koupit todle http://www.fichtlkramek.cz/nahled/korkova_lamela.html a lepší je i vyměnit http://www.fichtlkramek.cz/nahled/pruzina_spojky_pio_3cm.html protože budou unavený potom vyndat lanko bowden spojky namazat vevnitř aby šel krásně volně a vracel se spádky na pružince http://www.fichtlkramek.cz/nahled/bowden_spojky_delsi.html.......... kdybysi ještě něco potřeboval tak dej vědět.... Datum: 12. června 2012 15:00
Jméno: olda 50
IP: uživatel12770 no je pravda, kdyz jsem tam daval novou tycinku, tak konec u kulicky byl plochy a za par jizd uz v nem byl pekny dulek. Zkusim sehnat lepsi material Datum: 10. června 2012 22:04
Je možné že se její konec rozmačkává a nebo ten štelovací šroub jestli je z měkého materiálu následuje to stejné rozmáčkne se. Chce to rozdělat a zkontrolovat. Datum: 10. června 2012 21:18
Jméno: dojda
IP: uživatel13921 Pokud je to v originál stavu bez úprav tak http://www.fichtlkramek.cz/nahled/svicka_brisk_n15c.html pokud tam sou nějaký úpravy např válce já nevím karbec atd tak se dolaďuje i svíčkou v přiměřený teplotě.... Datum: 12. června 2012 15:04
Jméno: Chong
IP: uživatel13516 Nejlépe Ti pojede mustang na svíčku namontovanou.... nevím nakolik jsou zde sečtělí přispěvatelé, ale když si pročtete teorii spalovacího motoru, tak zjistíte že energie jiskry a jiskřiště má pramalý vliv na výkon, nebo kroutící moment motoru. A to je předpokládám to "pojede lépe" na co se dojda ptá. Takže si pamatujte že jde pouze o spolehlivý zážeh v celém rozsahu otáček a teplot a o nic víc... spalování po zážehu je naprosto lavinovitý jev, který je pak maximálně závislý na namíchané směsi, ale to je už o jiné součásti a to je karburace, palivová soustava, palivo a tak.... Takže si dojdo pamatuj že jde jen o to zda svíčka spolehlivě zažehne a nic víc od ní nečekej, páč nožičky nemá aby mohla přidat nějaký ten výkon navíc... Datum: 11. června 2012 9:04
Jméno: Bakoun
IP: uživatel11109 Brisk n15c, do ničeho sražšího nemá cenu investovat... Datum: 11. června 2012 0:10
Jméno: J
IP: uživatel13950 NGK B6HS nebo nějakou Boženku (BOSCH) Datum: 10. června 2012 22:06
Jméno: filip
IP: uživatel6631 ano stejná by být mněla
Datum: 11. června 2012 17:00
zdar jak mam zapoji toto relé http://www.motokramek.cz/dily-jawa-elektro-regulator-dynama/ ?? je vůbec dobrý ??
odpovědět
Jméno: CZK
IP: uživatel12265 Celkem šmejd, jdi radši do AEV.
Jen taková technická, Aev dělá jen - na kostru, ale to nejni problém, v návodu to maj dobře popsaný, jak přebudit.
Pokud ti svítí dobíjení znamená to že nedobíjí. to jen potvrzuje proč nebrat. Datum: 10. června 2012 21:43
ja toto prestal prodavat,, poruchovost,,, jedu ted jern AEV kvalitnejsi, dobre hodnoty a tak drazsi,sesa Datum: 10. června 2012 20:28
Nabudis ho tak ze vyndas ukostrujici uhlik a spojis kontakty 51 a 61 nejakym dratkem tak na 3-5sec a hotovo. Zapojena baterie je samozrejmosti at to jezdi Datum: 10. června 2012 20:26
taky ho mám první půlhodinu svítilo dobíjení napůl a ted už naplno.nějak jsem to zatím neřešil ale zajímalo by mě taky pár informací tzv mezi řádky... Datum: 10. června 2012 20:15
jak jako nabudit dynamo ja to chci tk na 250/559 a nvm jestli mam do nej jít Datum: 10. června 2012 20:06
Cus draku schema zapojeni dostanes s relatkem. A za me mam toto relatko na sve 250/559 a nemuzu si stezovat slape jako hodinky (jenom jsem musel nabudit dynamo ale nadhera) Datum: 10. června 2012 20:03
Jméno: Martas
IP: uživatel13947 Zdar draci,u 20tky mám problém,jednička je v pohodě,když dám dvojku začne se dusit.vyčistil jsem karbec,trysky v poho a benzín u teče dost,dík za radu.
odpovědět
Pokud motor nemá vůle např na klikovce atd tak potom jedině - zanešený výfuk, karbec, špatně seštelovaný zapalování, svíčka špatná, potom bych tam nic jiného neviděl Datum: 12. června 2012 15:07
Jméno: wajsner
IP: uživatel10406 cus hej skus koupi novou svíčku nebo aspon vyčistit a jestli taky nemáš neco ucpane saní nebo lauf. Datum: 11. června 2012 12:51
Jméno: ToMiik
IP: uživatel11601 Čau draci, mám dotaz (problém). Jednička mi jde krásně za plynem, do otáček, má docela sílu .. jakmile zařadim dvojku, Mustang strácí výkon a skoro vůbec netáhne .. po rovince to jakštakš jde, ale sebemenší malinkatej kopeček a prostě mi to ta dvojka neutáhne .. nevím, jak to vyřešit. Poraďte, díky rn
odpovědět
Pokud klikovka jde volně tak to chce jen výbrus, pročistit výfuk, karbec, seštelovat zapalko a nebo udělat komplet G.O. motoru to pomůže 100% Datum: 12. června 2012 17:12
Jméno: Yuri
IP: uživatel9188 a v akom stave je motor? nieje už súci na GO? Datum: 11. června 2012 14:08
Jméno: Pejsek
IP: uživatel13881 Ahoj draci.. asi to sem tak uplně nepatří tak sorry..
Mám fichtla 21 s spz stk se vším.. ted už jen čekám až mi bude 16 a udělám si ridičák.
Zatím s ním jezdím po poli a jeho výkon mi prostě nestačí navíc nechci si ho kurvit takže přemejslím o nějakým silnějším stroji..
Třeba enduro nebo cross.. proste něco do deseti tisíc s dostupem náhradních dílu a spolehlivostí..
Nevíte o něčem?
Dík moc..
PS:fakt nevím kam to mám zaradit
odpovědět
Jméno: Bugs
IP: uživatel7552 Yamaha DT 80 nebo 125. Měl jsem 80, nyní mám 125 a je to super dváca, terénu se nebojí výkonem ani podvozkem. Ještě mám pozitivní zkušenost s Kawasaki KMX 125. Datum: 10. června 2012 19:03
Jméno: alan
IP: uživatel12630 pitbike Datum: 10. června 2012 18:33
Jméno: ZNK
IP: uživatel13660 Cau nevite nekdo kde bych sehnal trysky na fika velikosti 80,85, 90? Vrtat stare trysky se mi moc nechce. Diky za pomoc
odpovědět
Jméno: jawa 50
IP: uživatel13849 sežen laditelnou trysku Datum: 10. června 2012 17:24
Jméno: cz175
IP: uživatel13563 Zdavim mam ČZ 477 175 a pri nizsich ot. me klepe soupatko. Nevite nekdo jestli staci dat nove nebo jestli to chce novy karbec? V Dockalove knizce jsem cetl ze klepani zpusobuje nepravidelny chod a zvysuje spotrebu- ma spotreba je 6 l/85 km a to sem jezdil v klidu. Svicka stara 3 mesice, vyfuk je cisty, predstih a odtrh nastaveny, zvduch. filtr cisty, jehla 1. zarez a smes je nejlepsi 1,45 od utazeni. A navic furt nejak nechce jet - netahne oproti kyvacce 175. tak nevim ... DIK za rady
odpovědět
Jméno: cz175
IP: uživatel13563 Zdravim mam ji v orig. stavu, a nemuze byt vybehana i soupatkova komora? Ze se tyto cezety museji vic vytacet vim, ale ve dvou do kopca kde s babetu jedu 40 tak čz jede nejvic taky 40 Datum: 12. června 2012 15:49
Jméno: šídlo
IP: uživatel7791 Zdar, vyměň jen šoupátko, jehla by měla být na II zářezu. Máš ji v origo stavu nebo zku*venou do "krosu"? Pokud v origo tak II zářez, šroubek povolený o 1-1,25 otáčky. Koukni na trysky jestli tam máš správný rozměry jako jsou v příručce. Tyhle hranatý čízy celkově odspodu moc netáhnou, musej se víc točit ale není to zas tak hrozný. Datum: 10. června 2012 17:56
Většinou stačí vyměnit šoupátko. Na 350 jsem dal taky jenom šoupátko a je po problému. Datum: 10. června 2012 15:13
Tak draci,,, pro oziveni online pokecu na chatu http://chat.fichtlkramek.cz/ od 19 hodin do 24.00 zveme kazdeho stamgastu
odpovědět
Jméno: standa
IP: uživatel13954 A bude teď to večerní jednání nějak pravidelný? Až budu někdy večer doma,tak se taky stavim na kus řeči... Datum: 11. června 2012 10:14
Možna jo.. ale je o ničem kdyš si tam piše třeba 10 pak se v tym malo kdo vyzna (podle me)
Datum: 10. června 2012 18:26
Tak tak, přijďte, pokecáme, poradíme... před pár lety se nás tam scházelo snad 20
Datum: 10. června 2012 14:32
Zdarec draci chci se zeptat jestli by mi někdo zhotovil LED diodový otáčkoměr na fíka podle tohoto návodu http://www.jawa-50.cz/clanek/clanky-z-casopisu-amaterske-radio-led-otackomer-pro-maly-motocykl.html Jsem ochotný dobře zaplatit.Předem děkuju.
odpovědět
Určitě bych měl zájem napiš e-mail a cenu a nějak se domluvíme. Datum: 11. června 2012 15:18
Jméno: hh
IP: uživatel13771 postavil jsem ho (v tom návodu je pár odporů špatně, to jsem opravil) a je nevyužitej, musí se seřídit aby ukazoval přesně a je k němu třeba stabilizovaný napájení, takže se hodí spíš pro el. soustavu s akumulátorem, případně ho napájet z baterky, ale jestli máš zájem, ozvi se na mail.. Datum: 10. června 2012 16:22
Jméno: ondra
IP: uživatel10587 čaute mam problem mam napojeno novou elektriku na fiku 30w vše podle el. schematu ale nesviti mi zadni svetlo nekde sem cet ze ho musim ukostřit ale nwm jak a nebo mam blbě nasazene žárovky nebo mi tam něco chybí nevíte co stím nemate někdo fotku přímo zevnitř zadní světlo díki
odpovědět
Vinutí cívky pro zapalování je vyditelně ze slabšího drátu 0,67mm, cívky pro světla mají drát vinutí silnější 0,9mm tak je rozeznáš od sebe Datum: 10. června 2012 16:21
zdar hoši mám problém mustang mi dává malou jiskru na svíčce a někdy to nehodí vůbec a prstem to normalne udržim když prošlápnu motor. Mám tam novej kondík a svíčku. dík za rady
odpovědět
Jméno: Strakos13
IP: uživatel11695 Čau, to umí dělat špatná indukční cívka. Nebo si skontroluj, jestli nemáš moc daleko zapalovací cívku od magneta. Datum: 10. června 2012 13:27
Jméno: Mara21
IP: uživatel11670 Čau běž od magneta jestli už není slabí,zapalovací cívka,odtrh a předstih,indukční cívka,zapalovací kabel,fajka. Datum: 10. června 2012 13:19
|
