|
|||||||||
V kolečku není žádná položka
|
Fichtl-pokec | Chat | Pravidla | Co je Fichtlkrámek? | Pravidla | FICHTLkrámský Oběžník | Cookies |
|
Zboží: |
             
Pokročilé vyhledávání:
Upřesňující hesla:
Musí obsahovat: Nesmí obsahovat: Kategorie:
Jméno: ondra
IP: uživatel10587 čaute mam problem mam napojeno novou elektriku na fiku 30w vše podle el. schematu ale nesviti mi zadni svetlo nekde sem cet ze ho musim ukostřit ale nwm jak a nebo mam blbě nasazene žárovky nebo mi tam něco chybí nevíte co stím nemate někdo fotku přímo zevnitř zadní světlo díki
odpovědět
Vinutí cívky pro zapalování je vyditelně ze slabšího drátu 0,67mm, cívky pro světla mají drát vinutí silnější 0,9mm tak je rozeznáš od sebe Datum: 10. června 2012 16:21
zdar hoši mám problém mustang mi dává malou jiskru na svíčce a někdy to nehodí vůbec a prstem to normalne udržim když prošlápnu motor. Mám tam novej kondík a svíčku. dík za rady
odpovědět
Jméno: Strakos13
IP: uživatel11695 Čau, to umí dělat špatná indukční cívka. Nebo si skontroluj, jestli nemáš moc daleko zapalovací cívku od magneta. Datum: 10. června 2012 13:27
Jméno: Mara21
IP: uživatel11670 Čau běž od magneta jestli už není slabí,zapalovací cívka,odtrh a předstih,indukční cívka,zapalovací kabel,fajka. Datum: 10. června 2012 13:19
Zdravim... Dostala se mi do ruk (dedictvi) napul rozebrana Jawa 350/354 , bohuzel nema stitek takze nevim presny typ . Podle tachometru by to teda mela byt panelka, i podle toho co jsem houkal na jawamanii a sesa-moto , ale mate me nekolik veci, hlavne hrazdeny riditka a to , ze jedina nadrz kterou jsem tam nasel je ta s otvorem na ampermetr . Udajne by k ni meli byt i doklady ale zatim se ke me nedostali tak nevim ani rok vyroby. Fotka : http://img109.imageshack.us/img109/6554/imag0331r.jpg Jeste me zarazilo ze predni a zadni buben je kazdy jiny, a co jsme koukal u sesy do galerie taky to maji jen nektere. Predni : http://img832.imageshack.us/img832/2467/imag0338g.jpg Zadni : http://img832.imageshack.us/img832/331/imag0337rp.jpg Chci ji zrenovovat uplne do originalu tak budu vdecnej za kazdou radu...
odpovědět
Ik: Nedalo mi to a zjistil jsem co to je za stroj.... Kniha Dočkal díl III .......( JE TO JAWA 350/354.06).....I když motocykly typu 353/04 a 354/04 se vyvážely celkem do 109 zemí světa, nemohl se další vývoj motocyklů ani zastavit, ani opozdit.... Proto přichází JAWA v říjnu 1962 opět s dvojicí nových typů v objemové třídě 250 a 350 .. Jsou to typy 559/02 a 354/06 ............... 250/559.02 a 350/354.06 má tradičně stejný podvozek, tentokrát s výrazným vzhledovým a částečně i funkčním zlepšením.... Hlavní vzhledovou změnou těchto typů je horní polovina krytu reflektoru, jehož tvar přechází do stran v kryty řidítek....Tato úprava si vynutila i změnu tvaru rychloměru, který je nyní oválný místo kulatého.... Zadní blatník má koncovou svítilnu z průsvitného červeného skla... TAKŽE JE TO KÝVAČKA JAWA 350/354.06....... Datum: 17. června 2012 18:23
Jméno: lk
IP: uživatel1217 haggar: a podle čeho usuzuješ, že je to kejvačka? když se podivám na první fotku, co sem dal, tak je na ní 90% panelkovej... ovšem motor 354 do toho moc nehraje, v tom ppřípadě by ale na tom rámu neměl co dělat vrchní díl masky, zadní světlo a minimálně levej kastlík... a nevim jak to bylo s uzamikánim sedla, každopádně na svojí 354 rv 1956 zamykací sedlo nemam, je tam jenom na šroub... Datum: 10. června 2012 22:50
Zadni svetlo : http://img443.imageshack.us/img443/6861/imag0344.jpg , Ramecek svetla jsem v dilech jeden nasel : http://img585.imageshack.us/img585/512/imag0349kc.jpg , Motor - kartery s klikou : http://img152.imageshack.us/img152/3663/imag0342.jpg , valce : http://img6.imageshack.us/img6/9199/imag0348ta.jpg , pisty (cep 15 , vrtani 59.5): http://img707.imageshack.us/img707/5376/imag0346d.jpg , spojka : http://img819.imageshack.us/img819/5319/imag0351y.jpg Datum: 10. června 2012 20:24
Já bych řekl , že je to 350/354.... Nádrž s ampérmetrem tam pasuje a to přední kolo a vrchní část masky , tacho a výfuky jsou s Panelky..... A to zadní světlo je z čeho? ........... (plast nebo plech).... Ty řidítka tam taky nepasujou.... Datum: 10. června 2012 17:48
Motor je rozebranej ale zkusim to nejak vyfotit , je na nem typ 354 a protoze jak jsem psal motorka nema stitek tak to je zatim jediny z ceho muzu vychazet. Jinak jsem k tomu nasel i nejaky dily navic do motoru a dalsi dve kola takze mozna nadrz treba jeste najdu. Datum: 10. června 2012 17:34
Jméno: lk
IP: uživatel1217 rámeček světla samozřejmě taky nepůvodní ( z octavky) .. dej sem víc fotek Datum: 10. června 2012 17:30
Jméno: lk
IP: uživatel1217 jinak těma kolama si nejsem 100% jistej, takže ověřuj informace... každopádně na ní přijde nádrž bez ampérmetru! Datum: 10. června 2012 17:28
Jméno: lk
IP: uživatel1217 každopádně je to bastl, původně pravděpodobně panelka (350/360), řidítka s hrazdou tam nemaj co dělat, to je dobovej tuning, kola by tam snad měly patřit takový, jako máš vzadu, tedy s žebrováním ven... máš fotku motoru? Datum: 10. června 2012 17:26
Jméno: mara250
IP: uživatel12113 Rekl bych že na tom předním je to jenom krytka, pod kterou je schovaný uchyt k rozetě, z druhé strany je to stejné ne?  Datum: 10. června 2012 16:49
zdarec mám pionýra 20 a jezdím na naturál 95 s olejem a kdybych chtěl jezdit na special musel bych tam lit olej ???????? a v jakým poměru dik za rychlou odpověd
odpovědět
Hoši vy jste šulini... kluk se tu slušně zeptá na něco a to je hned samý ty si vůl a že je to stupidní dotaz... Žádný učený z nebe nespadl a úroveň tady toho pokecu nedělají otázky, ale odpovědi.Když se někdo zeptá na to jestli má do speciálu lít olej tak to je haha to je vůl, ale moje zkušenosti tady jsou i takové, že se mi tu kolikrát radíte samé voloviny.Neříkám pokaždé, ale je to tak půl na půl.Jinak pro wejkoce: olej musíš normálně přimíchat jak s naturalem tak se specialem.Pokud požíváš obyčejný M2T olej tak v poměru 1:33, pokud máš něco lepšího tak 1:40 nebo 1:50. Podle toho co píše výrobce. Datum: 16. června 2012 23:56
pionyrak> no co by to nejelo i na čistý benzín to pojede (nějakou dobu), ale kdo bude bulet nad poloviční životností? my to nebudem  Datum: 11. června 2012 15:26
Jméno: dwein
IP: uživatel12627 pionyraku takový rady si nech od cesty.. kluci pak kvůli tobě ředit 1:50 - chápej tak že to neodhadne a dá 1:60 a to už je sakra málo... proč prostě nechápete že výrobce to má asi líp spočítaný než vaše odhady že to jede taky
a odpvědi typu: dneska je lepší olej atd.... fakt si myslíte že v 50 - 70 letech byly ty výrobci olejů tak blbý že nedokázali udělat dobrej olej?? to co dneska kupujete je vlastně furt to samý jako tenkrát (prostě olej) akorát si vzadu přečtete jak je to super pro všechny motory, převodovky a možná i na smažení.. hlavně je to eko, bio, hardcórpřísno olej Datum: 11. června 2012 11:33
Jméno: pionyrak
IP: uživatel12654 poměr 1:33 bych řekl že je moc. Řeďte 1:50 já tak ředím a jede to v pohodě. Datum: 11. června 2012 10:44
Jméno: ZdenekK
IP: uživatel12237 Už sem moc nechodím, ale občas se tu dobře zasměju....... za kaštanový listí palec hore.  Datum: 10. června 2012 20:48
tipoval bych tak kaštanové listí balené v posraném toaletním papíru Datum: 10. června 2012 20:16
typeg já hulím jen to nejlepší a nejkvalitnejší a ještě se všem jednou omlouvám za tak blbej dotaz Datum: 10. června 2012 19:04
Jméno: typeg
IP: uživatel11667 wejkoc ty asi hulíš slušnej matroš No alespoň se u tvejch příspěvků pobavim Datum: 10. června 2012 18:23
Takže odpověd na dotaz: Kdyby jsi jezdil na speciál třeba v 80.letech, tak by si tam ten olej lít nemusel......(protože byl MIX).....Dnes jezdi na naturál+olej.... Datum: 10. června 2012 17:33
JAWA_ceZetak: Pak mi to došlo, když mu děda říkal "Že jezdil na speciál".... Natankoval MIX za pár kaček (co já pamatuju tak stál 8Kčs za litr) a jezdil vesele dál.... Jenom kdo zajížděl nové stroj musel dát trochu víc... (1:25).... Datum: 10. června 2012 17:05
haggar: jojo dřív se na benzínkách normálně dal natantkovat mix 1:33 M2T Datum: 10. června 2012 16:06
Tímto se veřejně omlouvám dědovi, protože tvůj děda jezdil ještě na MIX (benzín+olej tankované přímo ze stojanu).... Datum: 10. června 2012 13:18
ne tak on strašně šišle a není mu rozumět tak jenom pro oryjentaci ale jinak dík a sory za blbou otázku jsem nezkušenej motorysta ale jinak dik Datum: 10. června 2012 13:01
wejkoc: Blbá otázka= blbá odpověd........... A to ti děda už neřekl, že když jezdil na speciál že se to míchá s olejem..... Pozravuj dědu..... Datum: 10. června 2012 12:56
odpovím ti na provokaci.. ano do speciálu se olej jele.. a kupodivu stejne jako do naturalu tj. 1:33 ... a na naftu s benzínem 1:1 to taky jede Datum: 10. června 2012 12:54
kolecko proč to berete jako provokaci já sem se jenom ptal protože děda mi řikal že jezdily na special a pane haggar to dokáže jezdit na naftu ???????? Datum: 10. června 2012 12:48
Čau draci budu přetěsnovat motor u svý Čž 175/487,poněvač to je hrůza jak to žere olej z převodovky a taky když k tomu příjdu 2 den tak je pod motorem mastný flek.Tak jsem to včera rozpůlil a ejhle gufera Ko a v klikový skříně to bylo vidět jak to bralo převodák.A ještě bych potřeboval vědět jak jsou ty tyčky ve spojce tak mezi nima není kulička ale až na konci v poloautomatu a tam má být jedna normální ocelavá 6,35 mm??Díky za odpovědi
odpovědět
Čau draci uš su s toho uplnej ma*or skladam ty civečky na zapalovani podle tohoto http://img08.allegroimg.pl/photos/oryginal/22/60/40/26/2260402604 a nejsu si jistej jestli sou tady stejny jak sou na tym československym zapalovanim
odpovědět
na 05 je zapalovací tuším dole, u mustanga apod. je vlevo nahoře Datum: 11. června 2012 15:28
Jméno: mamut
IP: uživatel6800 Zdar draci, chtěl bych se zeptat, jestli jde na babettu 210 po nějakých upravách kladívkové zapalování z pionýra? Díky
odpovědět
Jméno: pepa
IP: uživatel13957 nemám to ale koukal sem na díli co tu mám asi by tam po podložení statoru a s tím že tam nepujde kryt šlo....mýval sem to na velkých motorkác,...a asi budeš muset vymisled jak tam ten stator chytneš Datum: 11. června 2012 16:35
Zdar draci, stavim teď trochu dravější mustafu a nejsem si jistej úpravama motoru, ještě nemam dost zkušeností. Ale ve zkratce, chtěl bych silnej spodek a v maximu aspoň těch 7500/8000 ot/min. V plánu mám ojnici CKR, ložiska VLZ, primár 9, snížená hlava, Hikone, píst s 1 kroužkem. Chci se zeptat jestli du správnou cestou. Díky Bery
odpovědět
Stránky nemá, vše jsme řešili přez mejl. standa.hrbek@seznam.cz Napiš mu a určitě se nějak dohodnete. Datum: 10. června 2012 12:42
Nech si válec upravit od Standy, dělá pěkný válce za pěkný peníze. Sám od něj mám lehkou úpravu. Datum: 10. června 2012 11:51
Dobře, vezmu SKF, hlava od Stejskyho, Hikone si odladím venkovními testy (možná na brzdě). U válce sem zvažoval cestovní úpravu od Stejskyho, ale 2000,- je prostě moc, a já sám nevím jak ho upravit, Eddie mi psal něco o milimetrovém zvýšení horní hrany výfukového kanálu, ale nepochopil jsem přesně jak je to myšleno. :/ Datum: 10. června 2012 11:44
Ojnice CKR v pořádku, ložiska pokud chceš mít jistotu tak jedině SKF, 9 ti zubý primár je nesmysl ale jezdí se prostě no..., snížená hlava...otázka je jak a kým, Hikone...záleží na odekvátní úpravě pro daný motor, píst jednokroužek ano...zae to má ale svá ale A mimochodem...? Co válec? Datum: 10. června 2012 11:33
Jméno: sobusek
IP: uživatel13945 Čus draci chcal mi benál od nádrže tam jsem to dotáhl a ted mi teče z karbce nevíte čim by to mohlo být ? díky
odpovědět
taky muže být špatnej ventil pak i když se uzavře přívod (tím ventilem) tak přesto to uniká a pak to muže přetékat Datum: 10. června 2012 10:20
Dej těsnění pod víčko plovákový komory. Nejdřív s tim zkus něco udělat, až pak sem piš takový dotazy. Datum: 10. června 2012 10:02
Ahojte draci, z výběru v tomhle sortimentu mi není jasny, jaky ložisko potřebuju na babettu 228 mezi ojnici a pístní čep. Jestli někdo ví, budu rád za odpověď. Díky.
odpovědět
Ty vole Seso a draci co je todle za debilní otázky denno denně ??? např jak mám uvařit řetěz ( utoho sem se pobavil ) potom jak mám vyčistit karbec sestelovat zapalovani hosi hosi kdybyste misto kravin nez napisete podivali na http://www.jawa-50.cz/clanek/dokumentace-navody-k-obsluze.html tak udělate daleko lepší věc než se tu strapnovat jak mali parchanti ja na todle nemám zduuř
odpovědět
Jméno: mustaf10
IP: uživatel12547 MAsokz: LOL si strč viš kde, a chovej se normálně! Datum: 10. června 2012 13:49
Masokz: sice pokrok nezastavis ale rict o clovekovy ze chcypnul je to uplne nejhorsi,, jak kdybys pouzil vyraz umrel,,,, to slovo se pouziva kdyz umre zvire ale na clovek je to spis urazlivi a chanebne i po smrti,, tekze dej si pozor,,tady jsi v pokecu a ne v nejaky sekte,,, takze zarad trojku a uz ted mysli na to ze az budes ty deda,,tak jak se k tobe za 60 let zachovaji tvy deti, kdyz uz ted to beres na lechkou vahu Datum: 10. června 2012 13:30
Masokz: Nejsi bezcharakterní nevychovaný rozmazlený fracek? Datum: 10. června 2012 13:04
maskoz: neni to vubec jine.. je to totéž.. takže jsi totální rozmaznelný fracek a ignorat když tohle dokážeš napsat.... Datum: 10. června 2012 12:51
no vidis, asi me to stve ze umrel ne? mimochodem je neco jineho to napsat a řict vis Datum: 10. června 2012 12:46
Kámo pleteš se, chcípnout je v tomhle případě těžce nespisovné slovo, můžou ti chcípnout rybičky, ale děda? Dej si to trochu dopořádku, nehraj si tady na nějaký slovíčkaření, prostě to cos napsal je hnus a měl by ses za to stydět a né to obhajovat! Koukam že tě nikdo neučil slušnému vychování, to snad takhle mluvíte doma normálně? Že děda "chcípnul"? Datum: 10. června 2012 12:42
nevim prislo mi to vtipne jak hned dome vsichni dou, chcipnou je jiny tvar slova zemrit, pokud se nemylim a umrel? no ja myslim ze jo kdyz mel pred 4 rokama pohreb Datum: 10. června 2012 12:38
rozmazleny fracek je to... jsem pro BAN pro maskoze! Datum: 10. června 2012 12:38
Ještě piš lol, co je na tom vtipnýho? Mě umřeli oba dědové, ale nikdy bych si nedovolil říct že by "chcípnul", co to je za vychování? Já tohle říct doma tak snad jdu z baráku... Datum: 10. června 2012 12:36
Masokz: Nemam slov, tvoje výrazy jsou asi taky ze slabšího soudku, dej si pár facek když to neudělali rodiče... Datum: 10. června 2012 12:18
Souhlas s Čezeťákem. Masokz: Kdybych se měl já takhle vyjadřovat o svojí rodině tak si vlastnoručně nafackuju. A obecně k úrovni pokecu... škoda komentovat, ignoranti co dokážou napsat "....vi si myslíte..." a podobné zhovadilosti stejně nějakou radu od lidí tady nemůžou ani pochopit. Beru že někomu může dělat pravopis problémy, ale aspoň nějaký základ češtiny by ty příspěvky mohly mít, jinak se to nedá číst. Datum: 10. června 2012 12:11
masokz: nechcíp? ty už na pokecu radu nedostanes!!! hňupe Datum: 10. června 2012 11:00
Mě už to nijak nevzrušuje, prostě jak vidim podobnej příspěvek (vypatlanej jak po pravopisné stránce, tak po stránce obsahové) tak si řeknu že pisatel je vocas a nebudu se s nim dále zabývat. Když je příspěvek slušně napsaný, má to hlavu a patu, tak na něj rád odpovím. Klidně na mě kvůli tomu mějte kecy, že tu nejsme ve škole atd, ale já vim svoje... Datum: 10. června 2012 8:49
přesne tak, kdyby mi nechcip deda tak tady nejsem regly a tata dokaze akorat vymenit svičku a nebo to hodit do srotu Datum: 10. června 2012 0:17
Ta omladina nemá třeba fotra, dědu, souseda, kámoša kreré by jim to ukázal.... Jak co opravit, seřídit , vyčistit a co třeba různý manuály, katalog ND..... Asi je jiná doba a na netu opravíš leda hovno..... Datum: 10. června 2012 0:13
bylo to tu jeste nedavno normalni.. pak ale prisla omladina ktere kravopis a logicke premysleni nic nerika a opravujou jen na netu ale motorky se ani nechytnou... a diky tomu to tu jde od 10ti k 5ti..... Datum: 09. června 2012 23:43
Jméno: lukáš
IP: uživatel12770 No a co jiného by se tu psalo ? Od toho tu ten pokec přece je ne ? Blbý dotaz taky dotaz a pořád lepší zeptat se, než stroj z*urvit. zdareec Datum: 09. června 2012 22:49
Jméno: zrník
IP: uživatel13839 Čest draci ja bych potřeboval vědět kde se má přihlásit babeta respektive jak k ní dostat kartičku za odpovědi děkuji
odpovědět
Kartičku si buď kup na netu myslím za 85Kč, kámoš jí někde našel za 39, vyplň si jí, nějak jí upatlej aby to nebylo tak nápadný a nebo jsou firmy na netu, který tě za cca 300Kč vystavěj originál. A pojištění je samozřejmost. Datum: 10. června 2012 11:49
Jméno: joex
IP: uživatel13944 ahoj, babeta co vím nemusí být přihlášená, jen pojištěná. Datum: 09. června 2012 23:04
Zdar, draci. Myslíte že bude problém přihlásit pařeza, kterej naposled jel v roce 88 a má jen původní firemní knížečku?
odpovědět
Tak pokud jezdí, svítí, čísla + štítek + knížečka souhlasí + SPZ máš zachovalou tak to nadupej zajed na evidenci udelej evidenci + STK zajed na magistrat vystavit novy technycak a problém by to bejt neměl pak jen renovaci nebo to dát do pořádku v originálu nevím v jakým je to stavu a vyraž na cestu kolem sveta ja natom jezdim denne sice na 555 a je to krásnej strojek a nejezdím jen v okoli mám to na TP + SPZ a pohodička každej jen kouká mám to komplet origo stav Datum: 09. června 2012 22:00
Jméno: hruska05
IP: uživatel6325 čau seso. chcem sa spýtat na tento valec: http://www.fichtlkramek.cz/nahled/sada_8_vybrus_40_3_krouz2222222.html - či je k nemu iba 3-krúžkový piest alebo sa k nemu dáva aj 2-krúžkový. čo je lepšie dvoj alebo troj ? je to na motor s ktorým sa bude jazdit po normálnych cestách. a ked si kúpim tento valec dá sa objednaj s 2-krúžkom alebo bez piestu. díky s pozdravom Martin.
odpovědět
K válci je normálně v balení 3x kroužkoví píst a máš to jedno jestli tam dáš jen 2x kroužky nebo všechny 3x nic se nestane je to tvoje věc já ten válec mám taky je to dobrý výrobek akorád musíš protahnout zavitnikem diry na karbec + výfuk a je to dobry + to chce ze zacatku trosku vic mazat nez si vsechno sedne ja dal taky jen 2x kroužky misto 3x dřív se to tak taky dělalo když např prasknul nebo nebyli tenkrat na krame krouzky tak se na pist dali misto 3x jenom 2x a jezdi to stejne 1x kroužek už by asi byl málo Datum: 09. června 2012 22:04
co dneska vseobecny pokec na http://chat.fichtlkramek.cz/ zacina ten chat umirat, pamatuji jeste dobre casy kdy se chatovalo od rano do vecerak jako: WIKU,FK,FRIKULIN,STANDA250,MAJO,DANZI, atd,,kde jou ti casy ,,,, ach jo 
odpovědět
Seso nebyl čas škola ,do toho autoškola an traktor ale ted tam mužu být od rána do večera pač na fíku jezdím jen na praxi atd a na suzuki nemužu pač ještě nemám obědnanou řatězovku Datum: 10. června 2012 10:19
cau dočetl sme se že se dá řetez vivařit ve vazelíne nevim jká vazeliná a sčim ešte jesli benzín nebo náky odmaštovadlo díky
odpovědět
johny: jenže ten sprej musíš aplikovat hodně často Datum: 10. června 2012 11:01
to se dělalo drřív ted ho vyčisti třeba tech benzínem nech působit otři to čistým hadrem a nastříkej to sprejem na řetěz nech zase pusobit ad se to dostane všude kde má a otři to čistým hadrem Datum: 10. června 2012 10:28
ses vul vis to? píše se tam ze se retez prvně očistí.. takže se dá do benzínu nebo jiného odmastovadla odrhne se.. pak se musí ale namazat.. takze se dá do hrnce a vyvari ve vazeline.... je to tam napsane tak aby to pochopilo to nejvetsi pako a stejne si to nepochopil .. prosimte jak vidim ten tvuj pravopis.. kolik ti je? 11? nebo jeste min? Datum: 09. června 2012 23:15
lol tak mi to nedošlo že se benzínem odmaštuje, vi deláte jako by ste se nikdy nespletli , a napsaní to je tady http://www.jawa-50.cz/clanek/navod-na-opravu-retezove-sady-sekundarniho-prevodu-rozeta-cisteni-mazani-napnuti-vymena-retezu.html Datum: 09. června 2012 23:11
uvažuj logicky!!! když se dává vyvařit do vazelíny aby se promazal tak se tam rozhodně nebude dávat benzín ani jiné omaštovadlo..... ale asi logicky myslet neumíš je mi tě líto věříš mi? Datum: 09. června 2012 22:19
bohužel nevíš vafene protože tak "tupý" dotaz snad ani nikdo položit nemuže ... a že "vivařit" no děs Datum: 09. června 2012 22:17
Žádnou vazelínu neber vem autogen to je lepší a nebo roztop kotel nebo kamna na 200 stupňů a on se rozteče a pak si ho nalej do kastrulku a dej si ktomu kaši a máš uvařeno jako fík Datum: 09. června 2012 22:13
omg vim na co se tam dává ne, ale nevim s čim nebo samotná vazelína Datum: 09. června 2012 21:47
víš aspon k čemu je to dobré? asi ne jinak bys o benzínu nepsat toubo... ve vazelíně e vyvaří proto aby se ta vazelína všede dostala a důchladne promazala celý řetěz. a benzín nebo odmaštvadlo by udělalo opačný efekt Datum: 09. června 2012 21:30
Jméno: Chong
IP: uživatel13117 No Johnymu unikla skutečnost že existují také ručkové - elektronické otáčkoměry. Hele Jawasaki a na co vlastně potřebuejš otáčkoměr? Snad kdyby jsi byl hluchej, ale zase i hluší lidé by uměli podle vibrací poznat jak maj řadit . Podle mě frajeřinka k ničemu, navíc kdo nezadrátuje pionýra ani podle originálu, nemá šanci něco jako otáčkoměr dotáhnout k úspěšné, nebo použitelné raelizaci. Datum: 10. června 2012 13:28
Otáčkoměr u fichtla jde pouze elektronický led . Mechanický jak máš na mysli nejde pač fík nemá žádný vývod z převodovky nebo tak něco takže jedině ten elektronický
jak udělat ten elektronický si najdi na http://www.Jawa50.cz Datum: 10. června 2012 10:51
čau draci jak pridelam zadni brzdu na kostru cz 125/351, kdyby byl nekdo moc hodny a treba popsal obrazek - http://screenshot.cz/PMOEC/
odpovědět
zdarec draci tak jsem se byl dneska podívat na závody stadionů, jely s nimi i jawetty tak jsem si říkal že bych do příštích závodů něco sehnal. Mám dotaz pasoval by do té jawettky válec z pincka?
odpovědět
|
