|
|||||||||
V kolečku není žádná položka
|
Fichtl-pokec | Chat | Pravidla | Co je Fichtlkrámek? | Pravidla | FICHTLkrámský Oběžník | Cookies |
|
Zboží: |
             
Pokročilé vyhledávání:
Upřesňující hesla:
Musí obsahovat: Nesmí obsahovat: Kategorie:
Jméno: řidič
IP: uživatel11065 Dobrej draci.....koukněte na tohle (http://aukro.cz/delany-blatnik-na-jawa-50-typ-20-21-23-mustang-i1714418837.html) a přečtěte si popisek.....docela mně to dostalo a co vás??
odpovědět
Já tak viděl i kapku vody poslanou obyčeným psaním,kdy prodejce neručil za ztrátu předmětu  Datum: 15. července 2011 16:57
hoši vy se smejete... ale jednou byl na aukru na prodej suchý rohlík ... a nebo vypité kafé a krajíc chleba s popiskem "prodám snídani" Datum: 14. července 2011 22:02
http://aukro.cz/krasne-tlumice-jawa-50-typ-pionyr-mustang-i1712931705.html.... Přidají hodně na vzhledu tohle nikdo nemá... Datum: 14. července 2011 20:51
Jméno: řidič
IP: uživatel11065 JAWA ceZetak: tak toho laďáku jsem si nevšiml....tak to mně položilo....MÁM DOST!!!!!! Datum: 14. července 2011 20:15
Jméno: letec
IP: uživatel12024 dyt je to jenom uřízlej blatník z 20/21 strašně těžký to udělat  Datum: 14. července 2011 20:14
http://aukro.cz/tuning-ladeny-vyfuk-jawa-50-typ-pionyr-mustang-i1712931318.html po sundání koncovky dosáhnete velkého výkonu Datum: 14. července 2011 17:14
Jméno: řidič
IP: uživatel11065 lk: já jsem na jeho ostatní aukceraději ani nekoukal...ale, pak jsem se podíval... ...fak dost slušnej nářez...to sem ještě nežral tohle...kde má odvahu podívejte se!!!!!! Datum: 14. července 2011 14:22
Jméno: lk
IP: uživatel1217 no fuj -> *neviděl Datum: 14. července 2011 14:05
Jméno: lk
IP: uživatel1217 tak jsem se podival i na jiný aukce toho tuzingáře a to je dement, že to svět nevyděl... motor po GO ve kterém je hodně peněz (je tam uplně nové primární kolečko -ještě že ne jenom trochu nové), jenom je v prdeli klika ... za to je krásně stříbrný a lesklý ,,, no debílek, o něj bych si neopřel ani kolo, natož od něj něco koupit! Datum: 14. července 2011 13:59
Jako škoda, mohl toho mustanga prodat v celku a ne po dílech. Datum: 14. července 2011 13:19
Jméno: lk
IP: uživatel1217 JAWA ceZetak: taky jsem to čekal.. ... ten hošíček je idiot Datum: 14. července 2011 12:47
ještě že to přidá jen na vzhledu.. já se lek že i na výkonu Datum: 13. července 2011 21:59
Jméno: bohumil
IP: uživatel11886 zdarec draci, menší problém s pionýrem, se mě povolilo zadní kolo, a po dotáhnutí se kolo odmítá točit, jakoby ho to svíralo, brzdový buben je v pohodě, není to ani vypadené s hliníkového posuvu, nevíte prosím, čím to muže býti,?
odpovědět
Tak sem draci vyřešil problém se startováním. Pincek chytne na první našlápnutí. Jestli má někdo problém s odtrhem a předstihem, tak koukněte na http://jawa-50.wgz.cz/predstih-a-odtrh/nastaveni-predstihu-s-pomoci-3.html . Moc dobrej návod, pochopil sem to z toho i já . Jinak mám ale problém s volnoběhem. Na rychlopalu mám vůli lanka asi 10mm a víc naštelovat to už nejde, páš na karburaci je šroub upa nahoře. Musím volnoběh udržovat rukou, protože můžu točit tryskou jak chci a pořád nedrží. Nevíte proč?
odpovědět
Jméno: simon
IP: uživatel12024 kup si nový šoupě nebo mín vyběhaný od toho šroubu a bude to Ok
Datum: 13. července 2011 23:02
Jméno: Jawa05
IP: uživatel9991 Tak to sdílíš můj názor Datum: 13. července 2011 21:10
asi í na máš vymačkany šoupátko ono jak to pustíš tak to šoupátko tvrdě naráží na ten šroubek volnoběhu a časem se to vymačká potom nejde nastavit volnoběh Datum: 13. července 2011 20:59
Jméno: filip
IP: uživatel6631 ahoj draci a dračice když si koupím tenhle filtr http://aukro.cz/vzduchovy-filtr-simson-jawa-modra-barva-i1691769425.html musím upravovat jěště něják karburátor nebo tak něco třeba trysky? válec origo vrtání celý motor seriový díky za rady (moto jawa 21)
odpovědět
je to na nic nechej tam origo airbox s filtrem ten přímej filtr akorát to víc hučí a hovno to jede Datum: 13. července 2011 21:02
zdravim.urval sa mi srobik ktoery drzy vyfuk a teraz to drzi len na jednom...je mozne ze by to dramaticky zmensilo vykon?
odpovědět
Jméno: letec
IP: uživatel12024 já jezdil bez vejfuku a taky to jede ae jakože o tobe vědí i 20 km daleko a trochu víc to žere
Datum: 14. července 2011 20:16
Jméno: filip kolek
IP: uživatel6631 takhle já mám fichtla 21 těsnění tam taky nemám a vyfuk mi sice drží na dvou šroubkách ale je tam tak 1mm škvíra a taky mi s toho teče přepálenýl olej s benzínem ale co už jezdí to dobře
Datum: 13. července 2011 21:48
Jméno: mahony.x
IP: uživatel8746 neteče tě nespálené benzin ale olej Datum: 13. července 2011 21:48
Jméno: qver
IP: uživatel12036 no prave ze mi to tesnenie neprilieha a vyteka mi odtial nieco cierneho cize asi nespaleny benzin.no a to je ten problem ze mi ten srobik za*rany ostal vnutry takze nic ine ako prevrtat mi ani neostava Datum: 13. července 2011 21:22
Jméno: filip
IP: uživatel6631 vykon ti to nesnizi pokud ti to prileha tesneni ani mit nemusis pod výfuk a když se ti urval tak tam dej druhý ne? a pokud se zalomil vevnitř tak si sežen vytahovák na šroubky a nebo odvrtej a udělej větší závit Datum: 13. července 2011 20:28
Jméno: jawa 50
IP: uživatel11346 ahoj,potřeboval bych poradit uplne mimo fichtly estli by to nevadilo,,jak ovzdušnit brzdový válec,děkuji moc
odpovědět
Jméno: greadr
IP: uživatel10115 Zdar mám problém.. když nakopávám tak to bere tak 2-3 kopy na všechny zuby.. ale pak to bere už jen tak na 3zuby..co stím může být ? Strhaný segment není
odpovědět
Jméno: Lukeout
IP: uživatel10408 Hmm, tak když né segment, tak já osobně bych vsadil na něco se spojkou, ale je to jen doměnka a ostatní mě asi ukamenují, tak mě prosím nechte žít Datum: 14. července 2011 9:12
zdarec mam problem s mohrou svíčkou ...mam novou jehlu v karburatoru mužu ji posunovat jak chcu i směs štelovat ale pořad nic muže byt chyba třeba v tom že by bylo ošoupané šoupátko? nebo je hin celí karbec už mě dochází nápady,dík moc
odpovědět
zdravim.chcem sa spytat mam na mojom mustangovi sviecku brisk N15C ale motorka je v zabehu a davam tam teraz olej 1:20 a sviecka je od sazdi.mam tam kupit nejaku teplejsiu alebo davat menej oleja pretoze motorka vobec nejde v spodnych otackach-treba jej dokonca pomahat nohami,a ked sa rozbehne tak to tiez neni nic moc.na volnobehu chvilku ide a potom zdochne.diky za rady
odpovědět
zdravim dal bych tam olej 1:30 - 1:35 pro fichtla to stačí jezdím nato takhle furt na záběh akorád na záběh tech 1:30 a na normal jezděni 1:35 a jinak tet prez leto jezdim na svicku Pal 14-7 a nebo Denso TR22 a v zime jezdim na N17C. Datum: 14. července 2011 23:12
jeden 1:50 m2t v záběhu,druhý 1:10.jste se myslím hledali.je tam ten olej vůbec nutný?když je jedno kolik ho tam naleju? Datum: 13. července 2011 17:06
Jméno: kurcza
IP: uživatel12006 já leju 1:10 a jsem OK Datum: 13. července 2011 15:23
Jméno: suchos1993
IP: uživatel11711 davas tam moc oleje, zkus spis 1:35 Datum: 13. července 2011 14:05
Čau Draci mám mustanga celýhjo sem ho rozebral a složil udělal GO atd chytal na šlápnutí ae asik po 4 rech dnech začal chytat jenom na roztlačení co mám dělat ??
odpovědět
Jméno: ReFleXx
IP: uživatel11996 cau draci může se babetta řídit bez ŘP jen na občanku zelenou kartu a TP? tata takhle před pár lety jezdil a policie mu nic neřekla akorát že neměl helmu. tak se chci zeptat jestli to pořád tak platí díky moc Lukáš
odpovědět
potrebujes ridicak typu B a to jenom pokud ti k tomu v dnesni dobe prilozi malou motorku a to uz myslim nedelaji ! a jinak papiry AM 45km/hod ale pokud chces si delat papiry tak je lepsi 125ccm / 11kw. Datum: 26. července 2011 23:26
to už bude víc než pár let. Babetta TP většinou nemá a potřebuješ na ní mimo výše uvedené i řp. sk Am, nebo B Datum: 13. července 2011 12:49
Jméno: jw5
IP: uživatel11977 zravim všechny ,nevíte kolik je kompresní poměr u nové jawy 21 ,,já jsem naměřil 13Kp/cm2 díky za odpovědi
odpovědět
a ješte jakej je na tym předstih Datum: 13. července 2011 17:52
tak to je divny kamoš ma štitku rok 1977 a typ vozidla 220 Datum: 13. července 2011 11:54
Jméno: pok-l
IP: uživatel11977 05 se vyráběla 1963-1967 Datum: 13. července 2011 11:30
Jméno: Joska
IP: uživatel9876 čus draci , mam jawu dandy 125 , chtěl jsem snad po 105 sundat přední kolo , nandat novej plašť dat novy destičky a kotouč vše v pohodě , ale když jsem ho namontoval naspatek tak se cely protačí , nevim jestli tam ty podložky u třmenu davam špatně , nebo jestli mi naka podložka nevzala roha , mam na pravé straně 2 podložky a na leve 1 valeček
odpovědět
Jméno: otaznik
IP: uživatel7935 Ahoj, nechci bejt hnidopich ale i mistr sesa se někdy utne http://www.fichtlkramek.cz/nahled/1692.html
odpovědět
draci mame tu letni novinky http://www.fichtlkramek.cz/zbozi/sesa do 14 dnu se jeste budu prihazovat,,lebo je jich hodne,,, jinak smutne oznameni, svicka pal 14-7 uz dochazi,, je toho tak na 14 dnu a pak uz nebudou sorac ,
odpovědět
Jméno: kondor
IP: uživatel11323 Máš tady kompletní přední dvouklíčovou brzdu 634-640.Na 634 pokud tam jsou origo šavle to nedostaneš,protože má podobné uložení jako na panelce. Datum: 03. srpna 2011 16:05
kurna to abych tu paku rychle objednal a ronou aspon 3 Datum: 13. července 2011 18:45
Novinky sú super! hlavne sa mi pácia samolepky na mustanga Datum: 13. července 2011 8:13
Ahoj seso,budou někdy dvoukroužkový písty na tuning kroužky (s tloušťkou 1,5 mm) a čepem 14,1mm na pincka??Díky
odpovědět
Kúp si 3kruh 1,5mm je to ako 2kruh 2mm takze super, ja uz to mám doma len musim vybrusit valec a jazdit, alebo ked si chces 2kruh 1,5mm tak asi to delá stejsky Datum: 13. července 2011 8:16
Čus draci,na svém fichtlu jsem včera sundal válec,protože sem cítil velkej pokles výkonu a tahu,ale na kraji a za vyf.kanálem byla hranka jak prase a kroužek( http://www.fichtlkramek.cz/nahled/pis_krou_38_25x1_5_tuning.html ) měl ve válci vůli kolem 2mm.To by po pár tisících kilometrů nebylo nic divnýho(ten válec),jenomže ten válec má od výbrusu najeto jen asi 120 km! se vším jak má být-HT 74,jehla na třetím zářezu,mazáno Shellem VSX 1:25,nepřetáčeno,nepodtáčeno.Píst( http://www.fichtlkramek.cz/nahled/pist_38_25_14_1_cep_tuning_lehci.html ) byl z levé strany jakoby ohulen do zlato-hnědé barvy,ojnice ohlá nebude,je to nová CKR tady od sesy a nalisovávaná frikulínem.Válec je upravenej od wobyho-2 pomocný vejfukáče a mírně zvětšený přefuky.Napadlo mě,nemůže to být tim,že jsem to nechal(nevědomě) +- 10 km jezdit s tim sjetým kroužkem?(píst by byl ve válci jakoby volně.)Díky za rady.
odpovědět
Jméno: standa
IP: uživatel12037 sorry,nekouk sem na odkaz.....ty máš ocelovej kroužek.....tak ted už to úplně chápu.... Datum: 13. července 2011 15:03
Jméno: standa
IP: uživatel12037 Napadá mi jediná věc....všichni mi vždycky řikali,že chromovanej kroužek a litinová vložka válce se nemají rádi...takže kroužek ojel válec a kroužek je v cajku....hezký...ted už vim o čem všichni mluvili.....doporučuju litinové kroužky 1,5mm silné od Baška. Má s bočním zámkem i spodním zámkem i ty písty jak ses poptával (2kruh á 1,5mm) by měl mít..... Datum: 13. července 2011 15:00
Jméno: Lukin
IP: uživatel12034 Čus draci,nemáte nějakej nápad jak zvýšit u 21 výfuk?Nejde tak o vejfuk jak o koleno,jestli se dá sehnat třeba takový co by vedlo spíš bokem než pod strojem,popřípadě jiny řešeni?Byl bych rád za každej rozumnej názor...
odpovědět
čau u pincka je hlavní problém v tom jak je uložený výfuk protože při pohybu kyvky nahoru vyfuk chyta o zem a sním i koleno takže jedinéé žešení je pohrát si stím tak aby ti vedlo koleno kolem valve nahoru budu to tak dělat u crossa ale u seriové verze to bude dost problém Datum: 13. července 2011 17:30
Jen jestli nemáte co dělat, tak si můžete počíst. Je to docela zajímavý psaní... http://www.calibra.cz/index.php?menu=11&action=../servis/zapalovani_2.php
odpovědět
Jméno: řidič
IP: uživatel11065 JO máš pravdu...zajímavý čtení! Datum: 14. července 2011 8:49
|
