česky
Třikrát sláva draci, konečně je v nákupním koši, možnost vybrat rovnou výdejko za 75kc a to včetně dobirky od GLS .-) jen se omlouvám za dobírku bez možnosti platby předem, to lze jen na vyžádání, lebo sesa love předem než dojde balík na adresu neuznává :-( trošku rychleji se už krámek načítá v mobil ale stále je to nepřehledné a tak prosím každého draka, Ať svůj nákup jede přes PC, to je vždy top
  V kolečku není žádná položka Fichtl-pokec   |   Chat   |   Pravidla  |  Pravidla  |  Pravidla       
 
 
Klika /Výbrus / Píst / Kompres
Převodovka / Spojka / Převody
Předstih
Autoškola / Vyhláška
Elektrika / Elektro instalace
Karburátor / Benzín
Olej / mazání / poměr
Jen pro potřeby FICHTL KRÁMKU
Pokec / Srazy / Vyjížďky
Nejede pomoc ! / Defekt
Příhody s Policii / Zákony
První pomoc / příhody / nehody
Technická kontrola / Pravidla
Tuning
Hledej: P      
<  142  143  144  145  146  147  148  149  150  >
     Přidej dotaz      

řazení podle:
Pokročilé vyhledávání:
Upřesňující hesla:
Musí obsahovat:
Nesmí obsahovat:
Kategorie:
 
 
 
  
 
 
 
Jméno: šakal      IP: uživatel6616    
dobrý den já mám takový malý dotaz::jak je možný že mi z nádrže při jízdě ubývá palivo ....ale pozor pokud mám pionýra zaparkovanýho neztratí se mi vůbec nic ...už jsem vyměnil stupačky alezdá se mi že to začalo žrát i olej ...díky za každou radu budu vděčný ...motorkář.adwin&kokos odpovědět
 
 
Posl.aktualizace: 09. července 2009 8:38
 
 
 
 
Jméno: icespoon12 ®      hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni     
podle me a ze se v tom hodne vyznam a mas stesti ze jdu kolem je to tim , ze ti klepe saci ventil o ty novy stupacky
 
 
Datum: 09. července 2009 8:38
 
 
 
 
Jméno: shrek ®      hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni     
když jedeš tak zhasni motor a zkus tlačit a uvidíš!
 
 
Datum: 09. července 2009 8:03
 
 
 
 
Jméno: zajic13      E-mail:      IP: uživatel5580    
a já vim proč to žere olej..protože byl zvyklej na starý stupačky a nový se mu nelíběj tak ti to chtěl nějak oplatit :-D :-D :-D jo a oprav si to aby ti ubejval benzín i když stojíš..udělej si malou dirku do nádrže ;-) :-D
 
 
Datum: 09. července 2009 7:46
 
 
 
 
Jméno: lal      IP: uživatel2324    
Hele, to máš jasný. Máš zřejmě drsný styl jízdy, po kterém se motor strašně zahřívá a jak jde to teplo nahoru, tak se ti odpařuje benzín. :-D
 
 
Datum: 09. července 2009 7:41
 
 
 
 
Jméno: Martin487      E-mail:      IP: uživatel5553    
Zdar draci, neupravovali ste nekdo čz 487? Jestli nemáte nějakej dobrej tip jak seřídit karbec..hl. trysku, bohatost, jehlu atd..Pokud se to někomu podařilo, aby byl dobrej výsledek, byl bych moc rád, kdybych se to dozvěděl. Díky moc. Jinak motor mám udělanej abyste mi nepsali jak ostatním:-)...Eště jednou předem díky.. odpovědět
 
 
Posl.aktualizace: 08. července 2009 23:55
 
 
 
 
Jméno: Ugo22 ®      hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni     
caute lidi..mam problém..mám něco s kohoutkem...teče mi strašne málo benzínu...mám zarezlou nádrž ale jak jsme čistili kohoutek tak to sítko bylo čiste..dokonce jsme ho i profukovali a nevim co dál....NICHT BENZÍN= NÍCHt JÍZDA:-) prosím pomozte odpovědět
 
 
Posl.aktualizace: 08. července 2009 22:19
 
 
 
 
Jméno: Yakub      IP: uživatel5873    
zdar hele jestli nepomůžou ty rady co už tu jsou napsaný tak zkontroluj jestli nemáš ucpaný díry ve víčku nádrže. Mě už se něco podobnýho jednou stalo u fichtla a nakonec to byl jenom ucpanej uzávěr nádrže.
 
 
Datum: 08. července 2009 22:19
 
 
 
 
Jméno: UltraMotorkar ®      hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni     
No jestli máš rezavou nadrz tak ji sundej nasyp do ni maticky nebo naky kovovy veci nebo sterk 4-8 a poradne trepej tak 15-20 minut a pak nadrz vyplachni naky beznzinem nero redidlem a mas to a jezdis dal no ale nedavej tam odrezovac tim se to zasvini uplne do mrte
 
 
Datum: 08. července 2009 21:51
 
 
 
 
Jméno: Dobešová      IP: uživatel1142    
Odšroubuj matku na páčce kohoutku a podívej se na stav gumového těsnění. Může být změklé a uavírají se průtokové otvory.
 
 
Datum: 08. července 2009 21:12
 
 
 
 
Jméno: baettista      IP: uživatel4183    
zdarec, chtěl bych vědět na kolik otočení máte na babette 210 šroub bohatosti smesi ja s tím totiž omylem otočil místo šroubem volnoběhu a nějak mi to teď zdechává a kolo se samočinně roztáčí. předem dík za odpovědi odpovědět
 
 
Posl.aktualizace: 08. července 2009 20:32
 
 
 
 
Jméno: Dobešová      IP: uživatel1142    
Otoč jím o 1-1,5 ot. a to roztáčení kola zastavíš snížením volnoběžných otáček.
 
 
Datum: 08. července 2009 20:32
 
 
 
 
Jméno: provaz      IP: uživatel4417    
cau - hele mam problem s babettkou 207. nehazi me jiskru .mam to zapojeny tak ze z tyristoru -15 vede do inducky modrej drat na 15, pak 1 (bili drat) na tyristoru vede do inducky na 1 a dalsi drat vede k zapalovani a je tam oko ktery je prisroubovany sroubem ktery drzi civku na zapalku-civka ta ze ktery vede cervenej drat kterej je zapojenej do G, a pak od snimace vede zlutej kterej je zapojenej do I. me by docela zajimalo jestli je tam dobre ta kostra nebo co to je na tom statoru-tedy bili drat z 1 . je tam novy tyristor, a indukcni civka taky nova. kabely jsem promeril a vse vede-takze nejni zadnej proseklej nebo tak. je zajimavý ze kdyz dam voltmetr na jakejkoliv drat -at uz ze zapalovaci civky nebo svetejny -a tocim dost rychle s rotorem - tak mi nevytvarej civky proud - ale vizualne jsou neposkozeny. dik za rady odpovědět
 
 
Posl.aktualizace: 08. července 2009 10:15
 
 
 
 
Jméno: Dobešová      IP: uživatel1142    
Zapojený to máš dobře. Ten bílý na statoru je kostra. Přeměř vzdálenost cívek od rotoru (0.3 mm).Čím menší vzdálenost,tím větší indukovaný proud. Seřidˇsi předstih ,má to vliv na využití špičky indukovaného proudu.
 
 
Datum: 08. července 2009 10:15
 
 
 
 
Jméno: Roman K.      E-mail:      IP: uživatel6488    
Chtěl bych se zeptat jestli je stejná velikost průměru hrdla vzduchového plechového filtru u JAWA-ČZ 175/356 jako u JAWA-ČZ 175/477 nebo 470, sháním takový filtr na moji JAWA-ČZ 175/356 mám ji na chatě a pojedu tam ož o víkendu a tak bych chtěl poradit jestli by to pasovalo z ostatních typů. Kdyby někdo věděl průměr toho hrdla tak mi ho prosím napište, předem díky za všechny poznámky. odpovědět
 
 
Posl.aktualizace: 08. července 2009 10:48
 
 
 
 
Jméno: jawamistral ®      hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni     
Průměr by měl být stejný, takže by to mělo pasovat. Ale nevím jak je to s tím hlinikovým krytem na karbecu, protože např. já jsem koupil na burze filtr a pak sem zjistil, že je větší, jako pasoval na karbec ale ten kryt neseděl na motoru ale na tom filtru, jenom tak pro zajímavost...
 
 
Datum: 08. července 2009 10:48
 
 
 
 
Jméno: grazz      IP: uživatel6603    
Cus draci mam takovej problem s karbecem z babetty. ak přidám plyn tak se zadusí a jak ho pustím tak to naráz přidá jak blázen. Myslíám že to přeplavuje motor. Hladina plováku je vpořádku. Nevíte plsss??? odpovědět
 
 
Posl.aktualizace: 10. července 2009 21:07
 
 
 
 
Jméno: kopal.jirka      E-mail:      IP: uživatel680    
Zkus přitáhnou šroubek bohatosti směsi na karburátoru
 
 
Datum: 10. července 2009 21:07
 
 
 
 
Jméno: grazz      IP: uživatel6603    
diky
 
 
Datum: 08. července 2009 11:55
 
 
 
 
Jméno: Dobešová      IP: uživatel1142    
Seřidˇbohatost směsi. Pravý šroub na karburátoru 1-1,5 otáčky od uzavřené polohy.
 
 
Datum: 08. července 2009 10:21
 
 
 
 
Jméno: Vlasta Burian      IP: uživatel5852    
Cau draci hej stalo se vam ze se vam ulomilo koleno v miste sroubu jak se to spojuje mezi kolenem a valcem? Drzelo to Ok secko ted sem menil to tesneni primontuju to znova a za par kilometru to ruplo ... co sem mojh udelat špatně? odpovědět
 
 
Posl.aktualizace: 08. července 2009 10:30
 
 
 
 
Jméno: Dobešová      IP: uživatel1142    
Možná jsi měl připečený kousek starého těsnění a vznikla nerovnost povrchu styčných ploch.
 
 
Datum: 08. července 2009 10:30
 
 
 
 
Jméno: péro      IP: uživatel1723    
to je normální únava materiálu taky si vem jak dlouho tam ten šroub byl tak tam dej jinej jestli to půjde vyndat a třeba ho tolik nedotahuj
 
 
Datum: 07. července 2009 21:49
 
 
 
 
Jméno: jenco ®      hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni     
práve v tom mesiace sa mi to prasklo,neviem ze preco.
 
 
Datum: 07. července 2009 20:31
 
 
 
 
Jméno: zulu666 ®      hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni     
Zdarec draci a dračice. Nemáte někdo navíc víčko karburátoru na Stadion S22? Nemůžu ho nikde sehnat, pokud jsou, tak jen kompletní karburátory a já mám problém s tím, že je už asi vymačkaný ten kužílek, do kterého zajíždí jehla plováku. Netěsní to, a tím pádem mi z karbecu valí benzín jak sviňa. Ještě zkusím asi koupit nový plováček, možná je jen křivá jehla. Dík, zdar jak sviňa... odpovědět
 
 
Posl.aktualizace: 07. července 2009 15:37
 
 
 
 
Jméno: tm      IP: uživatel5056    
zdarec když nam plnou nadrž u fichtla a jezdim na rezervu jestli to žere vic benzinu dik. odpovědět
 
 
Posl.aktualizace: 07. července 2009 15:19
 
 
 
 
Jméno: zulu666 ®      hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni     
Nazdar. Souhlasím s Mustangem 23. Pokud Ti dobře zavírá plovák v komoře, je to jedno. Akorát se může stát, že se zapomeneš podívat, kolik máš benzínu a nedojedeš...
 
 
Datum: 07. července 2009 15:19
 
 
 
 
Jméno: mustang 23      IP: uživatel1337    
cau na prvni pohled se to muze zdat protoze tlak vyvolanej kapalinou je vetsi ale hned po naplneni karburatoru benzinem se uzavre ventil a tim padem se tlak nemuze projevit .
 
 
Datum: 07. července 2009 14:30
 
 
 
 
Jméno: viktor      IP: uživatel768    
mam rychly dotaz, je na babete filtr sani? diky za odpoved odpovědět
 
 
Posl.aktualizace: 07. července 2009 13:09
 
 
 
 
Jméno: petrys      IP: uživatel1276    
jasan, máš to na rámu pod nádrží taková plechová ikrabička s drátěnkou.
 
 
Datum: 07. července 2009 13:09
 
 
 
 
Jméno: Lahvajs ®      hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni     
Ano je tam taková drátěnka!
 
 
Datum: 07. července 2009 12:27
 
 
 
 
Jméno: provaz      IP: uživatel4417    
cau - hele mam problem s babettkou 207. nehazi me jiskru .mam to zapojeny tak ze z tyristoru -15 vede do inducky modrej drat na 15, pak 1 (bili drat) na tyristoru vede do inducky na 1 a dalsi drat vede k zapalovani a je tam oko ktery je prisroubovany sroubem ktery drzi civku na zapalku-civka ta ze ktery vede cervenej drat kterej je zapojenej do G, a pak od snimace vede zlutej kterej je zapojenej do I. me by docela zajimalo jestli je tam dobre ta kostra nebo co to je na tom statoru-tedy bili drat z 1 . je tam novy tyristor, a indukcni civka taky nova. kabely jsem promeril a vse vede-takze nejni zadnej proseklej nebo tak. je zajimavý ze kdyz dam voltmetr na jakejkoliv drat -at uz ze zapalovaci civky nebo svetejny -a tocim dost rychle s rotorem - tak mi nevytvarej civky proud - ale vizualne jsou neposkozeny. dik za rady odpovědět
 
 
Posl.aktualizace: 07. července 2009 9:15
 
 
 
 
Jméno: Kajbr      IP: uživatel768    
ahoj draci, mam rychly dotaz, dneska sem pročistil karburator u babetty a jak tedka zapnu benzin tak teče benzin z karburatoru jak z bravka, nevite nahodou co jsem tam mohl dát špatne? diky za odpovedi odpovědět
 
 
Posl.aktualizace: 10. července 2009 18:41
 
 
 
 
Jméno: kopal.jirka      E-mail:      IP: uživatel680    
Opětně rozeber karburátor a otoč ho vzhůru tak aby plovák byl opřen o jehlový ventil a zkontroluj zda rovina obou plováčků je stejná s zhranou difuzní trubice tj.ta mosazná trubička jak je v ní zašroubovaná hlvní tryska,předpoklad je,že se plovák volně pohybuje a není roztaženej a drhne o spodní víčko a je správně zeháknutej do drátku na jehl.vetilku.
 
 
Datum: 10. července 2009 18:41
 
 
 
 
Jméno: Dobešová      IP: uživatel1142    
Musí být správně plovák a je tam záchyt pro uzavírací jehlu palivového ventilu,tu musíš správně navléknout na rameno plováku.
 
 
Datum: 07. července 2009 19:21
 
 
 
 
Jméno: pavel      IP: uživatel6593    
nebo jsi dal obráceně plovák
 
 
Datum: 07. července 2009 10:48
 
 
 
 
Jméno: NiCK_Da_DiCK ®      hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni     
je tam kazdopadne vysoka hladina v plovakovce...ohni ten plíšek více nahoru pokud se nepletu...a pokud si ho tam taky vubec dal:-D
 
 
Datum: 07. července 2009 7:30
 
 
 
 
Jméno: Spike      IP: uživatel5056    
cus draci, mam takovej problem mam čz 175 predelanou na cross a strasne me to zere za dva dny jezdeny po polu a vesnici sem projel 5l cim to muze byt ?? dekuji za odpoved odpovědět
 
 
Posl.aktualizace: 07. července 2009 10:38
 
 
 
 
Jméno: Spike      IP: uživatel5056    
tak dikec ale ikdyz sem jezdil kazdej ten den 5h, presel jsem z fichtla na 175 a to je teda peknej rozdil
 
 
Datum: 07. července 2009 10:38
 
 
 
 
Jméno: cross ®      hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni     
No jestli za 2 dny vyjedeš 5l tak to na tom seš dobře!Já z mojí 125 5 l vyjedu tak za 3hodiny jízdy na dráze!
 
 
Datum: 07. července 2009 7:37
 
 
 
 
Jméno: mysak949      IP: uživatel1356    
to jo no pět litru na 48 hodin ježdění... To by ti moch kdokoli zavidet
 
 
Datum: 07. července 2009 5:43
 
 
 
 
Jméno: frikulin ®      hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni     
Jako nezlob se.....ale jezdit dva dny po poli a spotřebovat jen 5 litrů beru jako docela OK....:-)
 
 
Datum: 06. července 2009 23:29
 
 
 
 
Jméno: Martin      E-mail:      IP: uživatel6303    
A skontroluj si otryskování,jestli je origo
 
 
Datum: 06. července 2009 22:42
 
 
 
 
Jméno: Martin      E-mail:      IP: uživatel6303    
Tak když jezdíš po poli to je jasný, čz 175jsou dělaný na silnici,tak se nediv,že po poli to žere víc. A taky to muže být nějakýma uprava,muže to spusobit špatný výfuk a dokonce i špinavý vzduchový filtr. Jen tak ze zvědavosti jak to vipadá, pošli mi na e-mail fotku. na martin.popo@seznam.cz dik
 
 
Datum: 06. července 2009 22:33
 
 
 
 
Jméno: nvm..xD      IP: uživatel5748    
Cus draku nemas ruplej vyfuk?Nebo koncovku vyfuku..nefouka ti to nekde pod valcem..?
 
 
Datum: 06. července 2009 22:24
 
 
 
 
Jméno: paja      IP: uživatel2970    
draci prosím ještě o radu- potřeboval bych pěkně vyleštit motor ale nevím čím zkoušel jsem to arvou-ta to umyla ane vevyleštila tak nevím.dik za rady odpovědět
 
 
Posl.aktualizace: 06. července 2009 17:45
 
 
 
 
Jméno: bobacz ®      hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni     
no arva ti jen odmastí. Kámoš na to má takovou pastu. Má i takový kotouč naleštění a dá to do vrtačky. Občas miho půjčí:-).
 
 
Datum: 06. července 2009 17:45
 
 
 
 
Jméno: vasil      IP: uživatel367    
arva je odmašťovadlo né leštěnka,kup si silichron...ten je goood
 
 
Datum: 06. července 2009 13:34
 
 
 
 
Jméno: paja      IP: uživatel2970    
čau draci potřebuji poradit-at sháním tak sháním a pořát nemohu sehnat kompletní nepoškozený karbec na 555 nevíte kde ho sehnat? nemáte ho někdo na prodej? dik za vše odpovědět
 
 
Posl.aktualizace: 05. července 2009 15:02
 
 
 
 
Jméno: paja      IP: uživatel2970    
UltraMotorkar ® - napišmi tvuj email určo se domluvíme muj je phozman@seznam.cz
 
 
Datum: 05. července 2009 15:02
 
 
 
 
Jméno: UltraMotorkar ®      hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni     
Mám ..mužem se domluvit
 
 
Datum: 05. července 2009 14:39
 
 
 
 
Jméno: tofek      IP: uživatel4699    
podivej se na aukro.cz, zrovna tam jeden je.
 
 
Datum: 05. července 2009 13:43
 
 
 
 
Jméno: kocj ®      hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni      E-mail:     
jakou valikost trysky mam koupit do jawy 250/353? diky odpovědět
 
 
Posl.aktualizace: 05. července 2009 15:29
 
 
 
 
Jméno: Dobešová      IP: uživatel1142    
Napiš číslo karburátoru.
 
 
Datum: 05. července 2009 15:29
 
 
 
 
Jméno: J.a.n.g.o      IP: uživatel6574    
Cus draci mám jawu mosquito 585 co bych do něj mě lejt za benzín aby to bylo znát ???? co je lepší ?? odpovědět
 
 
Posl.aktualizace: 05. července 2009 15:22
 
 
 
 
Jméno: NiCK_Da_DiCK ®      hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni     
je to znát na výkonu a taky potom na životnosti...:-)
 
 
Datum: 05. července 2009 15:22
 
 
 
 
Jméno: J.a.n.g.o      IP: uživatel6574    
vervu 100 mam dostupnou.... a je to znát na výkonu ???
 
 
Datum: 05. července 2009 12:10
 
 
 
 
Jméno: J.a.n.g.o      IP: uživatel6574    
vervu 100 mam dostupnou.... a je to znát na výkonu ???
 
 
Datum: 05. července 2009 12:05
 
 
 
 
Jméno: frikulin ®      hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni     
Pokud chceš trochu (optavdu TROCHU) něco lepšího tak si kup nějakej z dostupnejch 100 oktanů. Shell V power racing, Verva 100, Carrera 100....
 
 
Datum: 05. července 2009 11:21
 
 
 
 
Jméno: čenda      E-mail:      IP: uživatel6571    
Prosím o radu: uvolnila se mi nalisovaná kovová trubička, tvořící přívod benzínu do karburátoru Jawety. Čím ji nejlépe utěsnit, případně jaké použít lepidlo, vzhledem k agresi benzínu? Zatím jsem trubičku utěsnil konopím,teflonová páska se neosvědčila,leptá se. Díky za odpověď, Čenda. odpovědět
 
 
Posl.aktualizace: 04. července 2009 23:18
 
 
 
 
Jméno: UltraMotorkar ®      hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni     
no ja bych to zkusil dvouslozkovym epoxidovym lepidlem no ale u jawety ...ten karbec jsem nemel v ruce tak nevim co , kde no ale epoxid se zarocene nerozlepta takze pokud to pujde nekudy tak to bude snad drzet
 
 
Datum: 04. července 2009 23:18
 
 
 
 
Jméno: rohliq ®      hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni     
čau....ta trubička není nalisovaná, ale jen na míru nastrčená.....mi se taky uvolnila, a musel jsem kvůli toho koupit celé nové tělo karbece....zkoušel jsem ji přidělat, ale ničím to moc dlouho nedrželo.....dokonce jsem už ze zoufalství zkusil plastelínu :-D
 
 
Datum: 04. července 2009 22:56
 
 
 
 
Jméno: mara      IP: uživatel4933    
Ahoj mám dotaz sem to nepatří ale nikde sem žádný jiný fórum nenašel potřebovalbych zjistit jak nejlépe zničit auto ale aby se nezničilo hned jako myslím aš třeba po pár stech kilometrech a aby prošlo stk. je to megane rok výroby1999 a je to ta nejsilnější verze konkretně bych potřeboval aby se zadřel motor. neřešte proč to potřebuji ale je to nutný. vím že existuje třeba cukr do nádrže nebo vypustit olej a vyšlehnout kontrolku ale chtělo by to něco jinýho pač tu přístrojovku asi nerozeberu a k žárovce se nedostanu i kdyš nevim ještě sem to nezkoušel a s tim cukrem myslíte že by to šlo pač to potřeuju aby se to zadřelo aš po pár kilometrech ne hned to by bylo nápadný příjmám každej nápad. moc dík za nápady. a nemlaťte mně že to sem cpu lepší forum neznám vždycky ste mi poradili i kdyš se to netýkalo ničení ale oprav ale to je skoro to samí. ještě jednou moc dík za rady odpovědět
 
 
Posl.aktualizace: 06. července 2009 3:28
 
 
 
 
Jméno: michalj21      IP: uživatel5575    
nebo sundej remen co vede k olejovemu cerpadlu tatovi jednou spadl a ujel celych padesat metru a motor byl ko
 
 
Datum: 06. července 2009 3:28
 
 
 
 
Jméno: NAPY      IP: uživatel3383    
zkus petrolej =D
 
 
Datum: 05. července 2009 22:35
 
 
 
 
Jméno: UltraMotorkar      IP: uživatel5685    
nasrat a rozmazat
 
 
Datum: 04. července 2009 20:37
 
 
 
 
Jméno: mara      IP: uživatel4933    
moc moc díký za nápady prosím pište dál je to fakt důležitý moc moc díky
 
 
Datum: 04. července 2009 17:44
 
 
 
 
Jméno: mara      IP: uživatel4933    
moc moc díký za nápady prosím pište dál je to fakt důležitý moc moc díky
 
 
Datum: 04. července 2009 17:34
 
 
 
 
Jméno: zar      IP: uživatel265    
zdravim ničit auto:-D co jsme slyšel kyselinu z baterky to oleje nebo naký odmastovadlo
 
 
Datum: 04. července 2009 13:16
 
 
 
 
Jméno: postul ®      hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni     
co nejvíc nebo hodně benzínu do oleje
 
 
Datum: 04. července 2009 12:45
 
 
 
 
Jméno: Dejw      IP: uživatel1966    
Nalej do toho bionaftu z řepky,známej s tím zadřel golfa :-D a řekni tchýni t jede rychlejš ;-D
 
 
Datum: 04. července 2009 10:05
 
 
 
 
Jméno: mira      IP: uživatel6567    
a co takhle zliklidovat převodovku:-)
 
 
Datum: 04. července 2009 9:41
 
 
 
 
Jméno: caue20 ®      hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni     
kdo tě nasral že deš zničit auto?
 
 
Datum: 04. července 2009 9:24
 
 
 
 
Jméno: mara      IP: uživatel4933    
a kolik tý pasty???
 
 
Datum: 04. července 2009 8:10
 
 
 
 
Jméno: postul ®      hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni     
dej do oleje zabrušovací nebo brusnou pastu
 
 
Datum: 04. července 2009 8:04
 
 
 
 
Jméno: mara      IP: uživatel4933    
s tím rozvoďákem to nejni vůbec špatnej nápad ale mám jednu otázečku jak moc ho mám naříznout
 
 
Datum: 04. července 2009 7:05
 
 
 
 
Jméno: Standa      IP: uživatel6558    
Nařizni rozvoďák:-)
 
 
Datum: 04. července 2009 2:45
 
 
 
 
Jméno: michalj21      IP: uživatel5575    
hod neco do valcu nejaky kousek zeleza nebo sundej remen k olejovemu cerpadlu
 
 
Datum: 04. července 2009 2:30
 
 
 
 
Jméno: michalj21      IP: uživatel5575    
hod neco do valcu nejaky kousek zeleza nebo sundej remen k olejovemu cerpadlu
 
 
Datum: 04. července 2009 2:30
 
<  142  143  144  145  146  147  148  149  150  >

 







Všechy zobrazená ceny v tomto E-shopu jsou včetně DPH
Provozovatel tohoto E-shopu (FICHTL krámku) FICHTL krámek s.r.o., K Babímu dolu 390, 251 69 Velké Popovice
IČO: 01871790; DIČ: 01871790; E-mail:

Redakční systém naprogramoval: Petr Malý  |  Optimalizováno pro FireFox 4+, IE 9 a Google Chrome  |  Vygenerováno: 14.03.2026 10:00:51 CET  |  Tato stránka je validní HTML 4.01 standardu